Respiro auxiliar pela vareta do óleo pra motorzão, projeto CG 225cc parte 04, fabricação modo raiz
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- Опубликовано: 16 янв 2024
- Parte 01
• Projeto CG 89 225cc co...
Parte 02 (Preparação e alívio das válvulas)
• Projeto CG 89 com 225c...
Parte 03 (Preparação cabeçote)
• Preparação cabeçote da...
Parte 05 (Aumento do respiro da carcaça)
• Aumento do respiro do ...
Parte 06 (Jateamento das carcaças)
• Jateamento de areia no...
Parte 07 (Cálculo de taxa e motor finalizado)
• Motor finalizado, pist...
Parte 08 (Adaptação do motor no quadro)
• Adaptação do motor de ...
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Rapaz vc não é só um preparador, é um artista, que trabalho top e bem pensado
Vc podia vender isso,top dms
Verdade
Top
Fiz uma adaptação dessa na minha cb 450, na vareta original. Não ficou bonita e sofisticada igual essa, mas a funcionalidade é a mesma.
trabalho impecavel
Parabéns pelo trabalho
Ensinou muito 👏
Zerou o game
Muito top a ideia show também to pensando em fazer no meu 4mm . 🎉viu a minha vo fazer na tampa de válvula naquelas mangueira q tem em sima
Que isso Mano, sem Dúvidas um dos Trabalhos mais Lindos que você já fez, tem uma CNC em Casa é 😅? ?
Fiz um desse para minha pop 110 GT.
Tava analisando notei uma diferença na aceleração e na retomada.
Além do motor respirar melhor.
Mais o meu foi menos engenhoso não teve tantos detalhes como esse seu.
Mais ficou ótimo no meu projeto.
🔥
Top faz pra venda kkkk
Qual nome desse negócio que colocou na tampa do estator ?
Fiz isso no meu 70. Ficou jogando muito óleo pela embalagem.
Amigo tem que subir a mangueira um pouco pra cima que fica top não vaza blz 👍👍
Como faço pra encomendar um pra minha Twister
Onde vende?
Como é feito esse respiro pela janela do estator?
isso é conector pneumatico da festo
Vc encontra na oficina de caminhão ou alto peça, e uma conexão de ar e é bem baratinho, se eu não estiver enganado essa aí é para mangueira 8mm e a rosca e 14
So tem como fazer com ese ai de alumínio, com o modelo do original nao da pra fazer nao
Top eu já fiz só q não gostei ,joga muito 0leo pra fora
Qual nome das peças que foi na tampa do estator
Conexão pneumática 1/4 - 10mm
Será que realmente precisa esse tanto de respiro no motor? Coloca um maior no lugar do original será que não seria melhor?
Eu quanto mais o motor nao tiver presão melhor
É possível polir o pistão da moto,se sim ,faz alguma diferença no desempenho 🤔
E possível e não faz diferença alguma no desempenho, mas pra que vc quar polir o pistão ?
Acho que se polir vai sair da folga recomendada fazendo bater saia mas rápido
Bom dia. Tudo bem com vc?
Me tire uma dúvida qual a medicação da conexão pneumatica 90 graus que vc usou? Desde já agradeço
@@esdrasvaz7170 Boa tarde amigo, tudo bem graças a DEUS e você como está?
Essa conexão não é a correta pra colocar aí mais pegou aperto, tá valendo kkkk é uma conexão de 1/4 na rosca e 8mm na mangueira blz 👍👍
Beleza obrigado e jaa fiz a compra para adaptar na minha cg 1996 valeu@@soundmotors1318
Não da pra usar um espigão no lugar do parafuso ? Seria menos trabalhoso
Sim amigo dá pra usar também, é que só achei espigão NPT mais eu não tenho esse modelo de macho aí acabei fazendo de parafuso mesmo blz 👍👍
@@soundmotors1318 aah entendi
E Pra conferir o Nivel de óleo o quê você vai fazer 🤷♂️
só tirar e meter a varetinha original sem rosquear
O respiro na tampa da embreagem eu acho aceitável. Mas na tampa do estator ? Muito desnecessário!