@@soundmotors1318 na "ohc" original 200 e 230 é a mesma medida, só colocar e montar,tem na caixinha a quantidade de elos pra conferir, nesse projeto n sei c daria, depende do quanto foi usado junta, flange ou faciado, mas vele apena a corrente original é muito fraca
Valeu por acompanhar amigo tamo junto, quem abriu o cabeçote exagerou na medida kkkkk não pude abrir mais o coletor porque ia rasgar o lugar onde vai o oring blz 👍
Dava pra ter usado o CDI de CRF 230 aí não precisaria do serviço de solda no volante, e pq usou CDI 150 nesse projeto tem haver com mais performance com relação o CDI CRF 230
Me da uma dica de filtro esportivo pra colocar num carburador de 150 sport , to usando numa 99, e motor é da 150, mais ai quero um filtro esportivo pq entra muita sujeira
To montando a minha assim tbm. Cg87 motor ohc. Nao to conseguindo achar um pinhão pra usar a corrente da cg. ( Da strada faz uma barulheira e nao tem muita opcao de mudar relacao)
Mano pode mim ajudar tenho uma 125 2000 original e quero deixa ela mais forte,to pensando compra um carburador guilhotina pra ela um 21 ou 24 ou vc acha melhor compra um cdi de competiçao e qual medida de carburador ce acha q fica melhor pra ela ?
Amigo é o áudio que fica distorcido, mais a única coisa que ele faz é um pouco de barulho tipo de válvulas sabe, eu falo que é por causa do balancinho que está marcado e o parafuso do regulador da válvula tbm, se acontecer do motor tiver fazendo zoada aí normalmente é virabrequim desalinhado
Bom trabalho!
Seria legal um moto vlog pra ver o desempenho
Motor tá muito bom
Brabo slk 👏🏻
Corrente de comando vai laciar e bater, c fosse minha primeira coisa q ia comprar era a corrente da crf 250f
Amigo você fez adaptação na medida da corrente ou é o tanto de elo certinho?
@@soundmotors1318 na "ohc" original 200 e 230 é a mesma medida, só colocar e montar,tem na caixinha a quantidade de elos pra conferir, nesse projeto n sei c daria, depende do quanto foi usado junta, flange ou faciado, mas vele apena a corrente original é muito fraca
@@sh4d0wfroes74kkkkkk sonho viu corrente de comando da 200 não e a msm da 230 a corrente de comando da crf 250 e a msm da 200 mais a da 230 n
@@sh4d0wfroes74CBX XR 200 são 102 elos CRF 230 são 104
@@sh4d0wfroes74mais vc tá CRT corrente de comando da Nova 250 e top e da CRT sim na 200 e nas Shineray 150
Te acompanho e sei que é bastante caprichoso nos seus trabalhos.
Só que percebi que vc deixou um degrau entre o coletor e o cabeçote. 5:29min.
Valeu por acompanhar amigo tamo junto, quem abriu o cabeçote exagerou na medida kkkkk não pude abrir mais o coletor porque ia rasgar o lugar onde vai o oring blz 👍
Não tinha o que fazer
Estou usando a corente de comando da cb twister as nova a da crf250f tambem e a mesma so tirar e colocar a outra
Qual e melhor correntes
Faz meio elo corrente fica boa
Sim seria o ideal amigo, o problema é que fica meio fraco na emenda tenho medo de não aguentar kkkk
Titan 150 quebrando reparo do balanceiro já troquei 2 vezes, kit 190 no álcool , oque fazer ?
Dava pra ter usado o CDI de CRF 230 aí não precisaria do serviço de solda no volante, e pq usou CDI 150 nesse projeto tem haver com mais performance com relação o CDI CRF 230
Me da uma dica de filtro esportivo pra colocar num carburador de 150 sport , to usando numa 99, e motor é da 150, mais ai quero um filtro esportivo pq entra muita sujeira
Amigo segue o link desse que eu fiz, vai ficar top e você não vai perder desempenho
ruclips.net/video/Vqmg_Po-rz8/видео.htmlsi=SUBoFZO_Y7rEZ3_v
Fala irmão, irmão eu posso montar um 70mm na titan 150 com valvulas originais ?
Topp
TMJ irmão 🤝🤝
Top mais ice pedaço de saia nao fico muito curta fina
To montando a minha assim tbm. Cg87 motor ohc. Nao to conseguindo achar um pinhão pra usar a corrente da cg. ( Da strada faz uma barulheira e nao tem muita opcao de mudar relacao)
😮 da 190 isso na minha 16 dentes
No caso eu colocaria o tci da YBR 2008 por cer mais fácil de colocar e é melhor que o da cg 150
Dava pra colocar corrente de tw ficou batendo muito né
Dá pra colocar amigo pra ficar mais reforçado hehehe
mano ohc pode montar sem guia so no tensor que fica de boa
Não faz barulho não amigo?
@@soundmotors1318 eu prefiro sem .....ele gasta a corrente trabalha de lado e acaba caindo por ficar fora de alinhamento....só monto sem agora ...
Qual e biela que vc usou
essa preparação roda 20,000 km tendo todos os cuidados mano? abraço!!
Primeiro
Toooopp 🔥🔥🔥
E melhor colocar a biela da cbx 200 é manter bloco e corrente no padrão original ,isso queima seu serviço e o melhor a fazer 😢.
Como tu fez para colocar o cdi da 150 no chicote da ml?
Pode diminuir a corrente de comando tá grande
Não dá amigo, se diminuir um gomo fica muito curta não entra, dá pra diminuir meio gomo mais fica muito gambiarra então deixei quieto kkkk
@@soundmotors1318 coloca da tw vai fica top
O projeto ficou top
Mas essa corrente de comando nao ficou bom!! Muito folgada ja põe corrente da Twister ou crf 250
Não fica canecando o pistao sem nada de saia?
Na minha opinião na primeira puxada forte esse pedaço de saia estoura
Fica não amigo, já fiz vários e não tive problemas, mais esse é o único jeito de fazer passar o pistão sem bater no virabrequim blz 👍👍
@@alvesoliveira7105 amigo no pistão antigo eu puxei bastante e não quebrou não blz 👍👍
Mano pode mim ajudar tenho uma 125 2000 original e quero deixa ela mais forte,to pensando compra um carburador guilhotina pra ela um 21 ou 24 ou vc acha melhor compra um cdi de competiçao e qual medida de carburador ce acha q fica melhor pra ela ?
Fala amigo blz, você vai aumentar a cilindrada?
Ss coloca um 3 mm
Mais por enquanto ta original,oq eu faço pra tira mais potencia um carburador ou um cdi de competiçao
Ela ja tem escape um dore
irmão vc já montou alguma vez pistão da Bros 150 ohc num motor vareta? Será que dá pra encamisar sem precisar mexer com prisioneiro
O pistão mede de saia a saia 63mm
Da sim, Man porém tem que abrir a carcaça para o cilindro entrar, agora se vc for usar curso tem que trocar os prisioneiros
Falo curso 62
Tem alguma coisa errada nesse motor que tá fazendo zuada
Amigo é o áudio que fica distorcido, mais a única coisa que ele faz é um pouco de barulho tipo de válvulas sabe, eu falo que é por causa do balancinho que está marcado e o parafuso do regulador da válvula tbm, se acontecer do motor tiver fazendo zoada aí normalmente é virabrequim desalinhado