@@ELiederberbete não testei ainda mais acho q a escova da twister serve no motor de arranque da fazer o formato da base é igual só muda q o da twister tem mãos duas escova do lado oposto
@@jacksonmota3593 também observei isso, creio que caiba sim. Mas em suma, arranque da fazer é mais forte que o da TITAN 150? Tenho interesse em fazer essa adaptação, minha 150 nunca prestou de partida mesmo quando era original. Agora com 190 então, misericórdia funciona a hora que quer kkkk
Apesar de ter bastante retrabalho, ficou bom. Deu pra perceber que não foi fácil e teve muita dedicação e capricho. Durepox pode abrir fissura em contato com o alumínio, recomendo usar cola PU, de preferencia a preta, mesma usada em carros para fixação de vidros e juntas de dilatações.
Parabens....quando meu motor de arranque zuar eu irei adaptar na minha 150....meu motor é original mas eu sou motoboy de pizzaria....e todo hora tenho que ligar e desligar....
Mano, tem muita gente que vende de cb300(ML) já usinado e adaptado pra 150, mas não se esqueça de colocar uma bateria mais forte, pq puxa carga que é uma beleza 😅
Top demais! Parabéns pelo capricho, dá gosto de ver!! Será que serve na XR 200 se fizer esses desbastes? Tenho tido bastante problema com a minha depois que fiz a preparação
Nobre sei que vai fugir do tema , eu tô com ideia de passar verniz toda carenagens da moto , qual verniz tu me indica ,!??? Só passar verniz mesmo ....! Parabéns Bela máquina !
Salve mano, poderia me dar uma ajuda .. tenho cg 87 parada a uns 10 anos , tô pensando em por ela pra anda de volta qual configuração de motor você indicaria pra andar na cidade.. lembrando que eu sou um pouco pesadim kkkk .. abraço.. parabéns pelo trampo
Nada contra não amigo mas foi tanta gambi aii que eu prefiro compra um mortozinho de arranque já pronto dos mani11 que já é o mortozinho de cb300 na carcaça do da 150 praticamente tira o ordinal e coloca ele..
Parabéns so uma dica na minha moto coloquei o da fazer 250 das novas nao precisa nem cortar so fazer o suporte igual o da 150
Vc tem video?
Só que o FAZER é só duas escovas, pra motor preparado vai pipocar rápido também
Tem video?
@@ELiederberbete não testei ainda mais acho q a escova da twister serve no motor de arranque da fazer o formato da base é igual só muda q o da twister tem mãos duas escova do lado oposto
@@jacksonmota3593 também observei isso, creio que caiba sim. Mas em suma, arranque da fazer é mais forte que o da TITAN 150? Tenho interesse em fazer essa adaptação, minha 150 nunca prestou de partida mesmo quando era original. Agora com 190 então, misericórdia funciona a hora que quer kkkk
Ficou bom,so finalizar ho trabalho
Se fizesse alguns igual a esse para revender, seria mt bom !!
Parabéns pela montagem do motor de partida. Pura inteligência....
Vc tem um bom gosto grande , tudo fica perfeito oq vc adapta
Hahaha muito obrigado pela moral irmão, forte abraço que DEUS te abençoe 🙏🙏🙏
@@soundmotors1318 a todos nois irmão Tmj 🙏🤝
PARABÉNS PELO CAPRICHO E BOM GOSTO TA TOP DEMAIS A CG .
Uma dica nesse motor de arranque aí derrete estanho amigo fica show de bola só dá acabamento depois com uma lima de pouco em pouco
No caso você diz onde ele acabou furando né ?
O cara e um gênio
Muito inteligente 😮!
Hahaha é nada amigo, mais muito obrigado pela moral tmj 🤝🤝🤝
Como ja comentei em outros videos seus parabéns capricho e tudo
Muito obrigado por acompanhar amigo, tamo junto forte abraço 🤝🤝❤️❤️
Pow ficou show mano. Uma dica é as colas que tem bi componente. As colatank são boas. A melhor é a preta a princípio. Essa sim vira uma solda.
montei um 67 zayima com comando sem pino no álcool, nao roda vou fazer igual seu vídeo, valeu pela idéia
Apesar de ter bastante retrabalho, ficou bom. Deu pra perceber que não foi fácil e teve muita dedicação e capricho.
Durepox pode abrir fissura em contato com o alumínio, recomendo usar cola PU, de preferencia a preta, mesma usada em carros para fixação de vidros e juntas de dilatações.
Melhor explicação possível 🤝👏👏👏👏
Parabéns mano veio ficou muito top, o motorzinho 👏👏
Cara teu trampo é perfeito dms 😍
Parabens....quando meu motor de arranque zuar eu irei adaptar na minha 150....meu motor é original mas eu sou motoboy de pizzaria....e todo hora tenho que ligar e desligar....
Coloca o motor, e uma bateria mais forte
Mano, tem muita gente que vende de cb300(ML) já usinado e adaptado pra 150, mas não se esqueça de colocar uma bateria mais forte, pq puxa carga que é uma beleza 😅
Top seu trabalho meu amigo
Ficouu Toop dmss 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns mano conteúdo top
Top demais 👏🏻👏🏻
Sensacional!👏
Muito legal esse vídeo. Encomendei esse motor para colocar na Bros. Parabéns! Poderia informar a medida desta chapa de fixação? Obrigado.
Muito boom
Parabéns!
Tem como adaptar algum maior ou mais forte na fazer 150?
Muito top parabéns o quanto gastou com todas os componentes pra fazer essa adaptação.
O da twister 08 serve ou so serve o da twister 250 f?
Top top
Top demais! Parabéns pelo capricho, dá gosto de ver!! Será que serve na XR 200 se fizer esses desbastes? Tenho tido bastante problema com a minha depois que fiz a preparação
Bota o da 230
Gostei
Top
Boa noite amigo
Qual relé de partida vc usou pra ficar bom assim?
Bom dia amigo, é o relé original que veio junto com o motor, que é da fan 150 blz 👍👍
Mt bom o vídeo, mas N entendi a parte do motor de partida girar para o lado contrário?
Vc usa aditivo no óleo da sua moto , e se vc usa, qual ?
Nobre sei que vai fugir do tema , eu tô com ideia de passar verniz toda carenagens da moto , qual verniz tu me indica ,!??? Só passar verniz mesmo ....! Parabéns Bela máquina !
Boa noite irmão estou com 1 pistao zayma 65m taxado pra rodar no acool curso normal qal o comado que voce pode me medicar , desde ja agradeço
E normal o motor tirar pesado pra trás depois de colocar esse motor de partida ? Ou tem algo errado
Tbm tenho a minha 150 com motorzao e vivo so no empurrão 😅😅😅😅 ela e só partida
Como comprar um motor desse já pronto ?
Teve que corta a ponta onde vai a engrenagem ou não preciso?
Não precisou não amigo 👍👍
@@soundmotors1318 muito obrigado amigo ❤️
@@caiohenrique4930 TMJ 👊
Mano, me tira um dúvida. Quero colocar um vira de 150 na minha 125 2014, preciso fazer alguma coisa?
Trocar pistão e cilindro
@@pedrodener243 fora isso o resto do conjunto se encaixa de boa?
@@bezerra1998vai usar balanceiro ? Pra que quer trocar o vira ? É só tirar um e botar o outro só muda o balanceamento
Salve mano, poderia me dar uma ajuda .. tenho cg 87 parada a uns 10 anos , tô pensando em por ela pra anda de volta qual configuração de motor você indicaria pra andar na cidade.. lembrando que eu sou um pouco pesadim kkkk .. abraço.. parabéns pelo trampo
Se você tiver afim de força motor de 125 ingual da 150 kit 70mm pino de 2mm comandinho 6.7 da pra se divertir
Amigo essa motinha aí tá na gasolina ou no álcool?
Amigo ela está no álcool mais eu coloco um pouco de gasolina, na hora de abastecer fica 06 litros de álcool e 02 litros de gasolina blz 👍👍
Esse motor de partida da cb 300 ja tem ele no mercado livre pra 150 eu vi la e so chegar e instalar
Sim 600 reais paralelo vc mesmo fazendo no mercado livre tem motor d partida paralelo também d 200 reais ...
Mano, me consegue o link ?
@@fenixff4367 escreve mani11racing no mercado livre q aparece eles pelo Google também
Você não faria um pra me vender?
Certo tmb era reforçar os imas para nao cai passar cola
Se não colar solta os imã todos já perdi 1
Montei um paralelo da marca solidez da 250F ele é pior que o original da 150 não gira nem com bateria de carro
Nada contra não amigo mas foi tanta gambi aii que eu prefiro compra um mortozinho de arranque já pronto dos mani11 que já é o mortozinho de cb300 na carcaça do da 150 praticamente tira o ordinal e coloca ele..
Cg 89 ? Cê nao ta mei loko nao amigo
Durepox? 😂😂😂😂😂 pqp