Выклейка по матрице...👍 Таким "макаром" можно и шлем клеить,к стати старые советские мотошлемы, кажется"комета" были композитными,т.е. из смолы и стеклоткани,помню валялся в гараже старый открытый шлем , хотел пробить молотком, посмотреть на сколько он крепок, Молоток отлетел чуть ли мне не в лоб,а шлем только покрылся трещинами...
Хотя мой стиль вождения детский в сравнении с вашим, но несколько сосновых веток по пластику Африки прошлись. Трещины конечно же паять невозможно. Тупо заклеил чёрной изолентой. И тут вот ваша идея👍🏼 спасибо
Трещины паять можно. Я сетку металлическую накладывал, паяльником ее утапливал в пластик с двух сторон, потом шпатлевка и красишь, как обычно.....еще есть "клеящий пистолет" если вы хотите за 10 мин сделать......
Пластик АБС не хрупкий.Смотря какое падение.Паяется и держится потом нормально.Проверено на личном опыте.На самодельном надо крепления ещё делать.Проще пластик разбитый склеить чем этот огород городить.
@@Mototravel_adventure Не знаю что означает ездить нежно.Сам падал и ремонтировал этот пластик и нормально было.А убить технику можно и с железным обвесом.
@@НиколайПервый-щ1ь Скорее, если катать асфальтом и иногда по грунтам, и редко прикладывать, то абс да держит, если катать в основном бездор , где постоянные падения это норм, без этого не растет скилл, то абс совсем хрупкий, вот со стекломата держит и ремонтируется при этом гораздо лучше, но да, надо повозиться
Привет! Очень круто! Идея и реализация - 5+! Скажи пожалуйста, а если нет детали, по которой форму сделать (хочется другой формы сделать деталь совсем) - есть мысли как сделать форму?
Квест зафейлился на 1 шаге - раздобыть форму :) Я так понимаю что форма делается на основе родного пластика. При этом смолой мажется внешняя сторона - то есть родной пластик потеряет товарный вид и в случае фейла изготовления в силу криворукости мото останется без пластика вообще?
Это надо найти контору в вашем городе, которая занимается эпоксидными смолами, я использовал полимерную смолу и стекломат плюс нужна разделительная паста и поверхностный гель(черный) по маркам не подскажу
От это помог таг помог. Мол смотрите, я делаю, а чем , а фиг вам, догодацтесь... Или жду в гости, за пара копеек сфарганю... А видео лиж, реклама и понты. ))))
Здравия есть вопросы, если у меня целая морда из пластика могу я по ней сделать не матрицу, а сразу оптекатель или мне всё таки нужно сделать матрицу и потом уже с неё изделие? И можете подсказать какой фирмы используете материал?
Приветствую! Надо матрицу делать, если просто по верху выклеить ветровик, то его поверхность будет не ровная, и что бы ее вышкурить нужно больше сил чем матрицу сделать, по материалам маркировку не помню, думаю любые полимерка и стекломат подойдут
Смола и все компоненты дешевые, если брать не в розничных точках, и крепче намного родного пластика выходит, а повозиться, да надо) и еще проблема , что на мой трансальп целого пластика родного уже нету
@@Mototravel_adventure да зачем что то делать, все готовое есть, например пластик с авто, или бамбер с газели-тоже уже полуфабрикат. Я например щиток на мотоцикл вообще из маски сварочной делаю, покупал за 250,на место стекла фару вмонтирую и вуаяля.
Не будет у мея на хонде 2 года ездит, он не на столько мягкий, но если мот заваливается ветровииком в дерево, например, он подгибается а не разлетается как родной
Супер тема! Скажите а сколько слоёв стеклоткани вы делали для разных частей пластика, ветровик, боковины? И ещё, вижу наклейки сделали как на оригинале, это сами или на заказ?
Спасибо, на ветровик 2 слоя , боковины и морда 3, в тех местах где были трещины на родном , положил 4 слоя, но плотность стекломата разная бывает, я использую 200 Наклейки в Одессе заказывал, они по гуглу бьются у них есть макеты
Спасибо за видео! Виталий, подскажите марку компонентов, а то гугель при запросе "разделительный гель" или паста вразумительного ничего не находит. Ещё раз спасибо!
@@Mototravel_adventure Доброго времени суток! Большое спасибо за полезную информацию, очень актуальную и для владельцев спортивных мотоциклов. По поводу выклейки по своей, оригинальной детали- я буду клеить на наружную сторону, создавая матрицу, если я правильно понял, и так же наносить разделитель. А получится ли сохранить оригинальный пластик? Как отмыть потом разделители? Спасибо
То что я искал, отличный урок по пластику. 👍🤝
Блин а что так можно было??
Виталик ты просто гений
Я и не думал,что на этом моте пласт самопальный.Еще мысли были как это он такой красивый сохранился)
наверно, и мотор он выточил напильниками в свободное время.....
Дякую за відео ,просто та повчальні.
Выклейка по матрице...👍
Таким "макаром" можно и шлем клеить,к стати старые советские мотошлемы, кажется"комета" были композитными,т.е. из смолы и стеклоткани,помню валялся в гараже старый открытый шлем , хотел пробить молотком, посмотреть на сколько он крепок,
Молоток отлетел чуть ли мне не в лоб,а шлем только покрылся трещинами...
Отличный бронеТрансальп👍
Тоже делал крылья для лёгкого эндурика,интересное занятие)
Хотя мой стиль вождения детский в сравнении с вашим, но несколько сосновых веток по пластику Африки прошлись. Трещины конечно же паять невозможно. Тупо заклеил чёрной изолентой.
И тут вот ваша идея👍🏼 спасибо
Трещины паять можно. Я сетку металлическую накладывал, паяльником ее утапливал в пластик с двух сторон, потом шпатлевка и красишь, как обычно.....еще есть "клеящий пистолет" если вы хотите за 10 мин сделать......
Вот спасибо, так спасибо
Кайфово получилось 👍
Вдячний за відео. Молодець
Дякую!
Türkiye ‘den sevgi ve selamlar 🤪🙏❤️🤟🇹🇷
супер! выглядит круто - го сколько труда осталось за кадром
Пластик АБС не хрупкий.Смотря какое падение.Паяется и держится потом нормально.Проверено на личном опыте.На самодельном надо крепления ещё делать.Проще пластик разбитый склеить чем этот огород городить.
Смотря как ездить если нежно то и абс крепкий)
@@Mototravel_adventure Не знаю что означает ездить нежно.Сам падал и ремонтировал этот пластик и нормально было.А убить технику можно и с железным обвесом.
@@НиколайПервый-щ1ь Скорее, если катать асфальтом и иногда по грунтам, и редко прикладывать, то абс да держит, если катать в основном бездор , где постоянные падения это норм, без этого не растет скилл, то абс совсем хрупкий, вот со стекломата держит и ремонтируется при этом гораздо лучше, но да, надо повозиться
А можна будь ласка назви рідин, які використовувались на цьому відео?
Я вже нажаль не помню, тут требо обратитись у фирму що продае смоли, вони порадят
Интересно как красили и подготовка к покраске и какие материалы
Привет! Очень круто! Идея и реализация - 5+! Скажи пожалуйста, а если нет детали, по которой форму сделать (хочется другой формы сделать деталь совсем) - есть мысли как сделать форму?
Привет! Если большая деталь, то из пенопласта плотного можно сделать, потом по ней матрицу, еслиималенькая и з пластелина
@@Mototravel_adventureСпасибо! Буду пробовать.
@@Mototravel_adventure ВК с вами можно связаться?
Квест зафейлился на 1 шаге - раздобыть форму :)
Я так понимаю что форма делается на основе родного пластика. При этом смолой мажется внешняя сторона - то есть родной пластик потеряет товарный вид и в случае фейла изготовления в силу криворукости мото останется без пластика вообще?
Да матрица выклеивается по наружной стороне родного пластика, если все правильно делать он останется целый, но краска помутнеет
Можно названия всех материалов, где это всё заказать, купить?
Это надо найти контору в вашем городе, которая занимается эпоксидными смолами, я использовал полимерную смолу и стекломат плюс нужна разделительная паста и поверхностный гель(черный) по маркам не подскажу
Отличная работа! Подскажите где можно расходный материал мать гели смолу и отвердитель преобрести? Их точные название? Заранее спасибо!
Точное название не подскажу, а искать надо на фирмах , что занимаются смолами , в Вашем городе, они кстати и подскажут, что выбрать из наличия
От это помог таг помог. Мол смотрите, я делаю, а чем , а фиг вам, догодацтесь... Или жду в гости, за пара копеек сфарганю... А видео лиж, реклама и понты. ))))
Я не ошибся? Вы положили всего один слой стекломата?
Не, стекломат я клал 3-5 слоев в зависимости от нагруженности места детали
Спасибо за видео! абс конечно отстой.. Смола любая со стекловолокном - универсально. карбон пробовали?
Карбон, пока нет, меньше падать стал, пока все держится
@@Mototravel_adventure Хаха, круто :) Желаю удачи, жду новых видосов!
А можно у Вас заказать? у меня тоже трансальп 600
К сожалению, нету времени делать клиентские заказы, если вы в Киеве, могу матрицы одолжить
Крутяк
Здравствуйте. А как вы сделали точки крепления на пластике Трансальп?
Здравствуйте, там где крепеж папа, на 3д принтере распечатал и вклеил той же смолой
Здравия есть вопросы, если у меня целая морда из пластика могу я по ней сделать не матрицу, а сразу оптекатель или мне всё таки нужно сделать матрицу и потом уже с неё изделие? И можете подсказать какой фирмы используете материал?
Приветствую! Надо матрицу делать, если просто по верху выклеить ветровик, то его поверхность будет не ровная, и что бы ее вышкурить нужно больше сил чем матрицу сделать, по материалам маркировку не помню, думаю любые полимерка и стекломат подойдут
@@Mototravel_adventure Благодарю
Я з середини усилююю епоксідка + сетка з склоткані. Правильно ?
Если усилить, лучше карбоном
Смола не так дёшево стоит, да и заморочек много. И нет гарантии что косого не упорешь, проще наверно купить пластик
Смола и все компоненты дешевые, если брать не в розничных точках, и крепче намного родного пластика выходит, а повозиться, да надо) и еще проблема , что на мой трансальп целого пластика родного уже нету
@@Mototravel_adventure пластик к примеру из ведра или ещё от чего+фен, разве не проще?
Незнаю, не пробовал, если сделаете, расскажите интнересно!
@@Mototravel_adventure да зачем что то делать, все готовое есть, например пластик с авто, или бамбер с газели-тоже уже полуфабрикат. Я например щиток на мотоцикл вообще из маски сварочной делаю, покупал за 250,на место стекла фару вмонтирую и вуаяля.
Гиибкий ветровик это хорошо. Но, не будет ли он гнуться от набегающего потока?)
Не будет у мея на хонде 2 года ездит, он не на столько мягкий, но если мот заваливается ветровииком в дерево, например, он подгибается а не разлетается как родной
Супер тема! Скажите а сколько слоёв стеклоткани вы делали для разных частей пластика, ветровик, боковины? И ещё, вижу наклейки сделали как на оригинале, это сами или на заказ?
Спасибо, на ветровик 2 слоя , боковины и морда 3, в тех местах где были трещины на родном , положил 4 слоя, но плотность стекломата разная бывает, я использую 200
Наклейки в Одессе заказывал, они по гуглу бьются у них есть макеты
Круто! Делаете на заказ?
Не, времени не хватает
На Домінатор, можете зробити, мабуть все те саме, що на Трансалп, бо рідну пласмасу теж задовбався ліпити, в ціні зійде ось.
Добрый день, у меня времени не хватает на заказ делать, я свой лепил долго, когда получалось выкроить вечерок)
Есть в Броворах человек он делает на заказ, делал другу на Африку , прайс что то около 250 зеленых был или около того
Где купить полимерную смолу?
На фирме, которая ее продает
Ещё крепления родные как нибудь скопировать вообще было-бы замечательно.
На трансальпе у меня просто одно к другому прикручивается, но если надо папу сделать, то на 3д распечатать принтере и вклеить той же смолой
Спасибо за видео!
Виталий, подскажите марку компонентов, а то гугель при запросе "разделительный гель" или паста вразумительного ничего не находит. Ещё раз спасибо!
По компонентам, я езжу в контору которая этим занимается, они советуют, что брать цена/качество а в маркировку я не вникал)
Разделительный гель - матричный гелькоут
@@Mototravel_adventure подскажите пожалуйста, вы есть где-то в телеграмм или ВК? Я бы хотел вас распросить по более сложным деталям.
@@МестныйРаздалбай в телеге +380637201148
@@Mototravel_adventure ВК можно пообщаться?
Ахаха жесть это уже хард ендуро, если будете так ездить прийдется записывать видео как вытянуть и восстановить раму мотоцикла😀
На заказ делаете?
То для себя повозился, как хоби
Смолу не подскажите номер?
К сожалению не помню
👍
А как же сделать форму????
Точно так же , по своей детали выклеиваете
@@Mototravel_adventure Доброго времени суток! Большое спасибо за полезную информацию, очень актуальную и для владельцев спортивных мотоциклов. По поводу выклейки по своей, оригинальной детали- я буду клеить на наружную сторону, создавая матрицу, если я правильно понял, и так же наносить разделитель. А получится ли сохранить оригинальный пластик? Как отмыть потом разделители? Спасибо
Доброго! Да Вы делаете матрицу по наружной части своей детали, ее смазываете разделительной пастой, деталь осанется целой, но краска помутнеет
Скажите, а родной пластик изнутри можно стекломатом усилить?
Не получится к нему адгезии нет, при вибрациях отклеится быстро
@@Mototravel_adventure А сколько примерно понадобиться материалов для изготовления полного комплекта на ТА600? И есть ли смысл все сделать в 4 слоя?
@@СтасКлицевич 4 будет тяжелое сильно, я 3 делал
Ne voglio uno!
Как понял, главная здесь матрица. Все остальное ерунда
Да и чем лучше ее поверхность , тем лучше деталь выходит
не профессионал сразу скажу
Конечно нет