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行先ボタンは蓋の中にあると思いますが、非常時のみ使用すると思います。
そうでしたか。
操作盤は乗り場のみ 操作はキャストがやってます(鉄道の閉塞運転のように) 左のエレベーターが上がると今度は右が帰りのゲストを乗せてピストン運転です。 ただし冬場(1~3月の短時間営業日は片側1基の運転です) メーカーは東洋(ナショナル)オーチスの油圧式です かご内に非常ボタンしかないのは仕様だったと思います
ここ現在は、撤去されてます。
私もこのエレ乗ったことあります。このエレに乗るためだけにスタージェットに乗りましたwww
なんでJALマークあるのこれ
Disneyは、それぞれ提供によってアトラクションができています。例えばスペースマウンテンではコカコーラ。なのでこれは飛行機系だからJALが提供したものだと思います。
これ小2のときに乗場だけ見たことある
はい
ドアステッカーが変わっている
前は違っていた
詳細な説明ありがとうございます。冬場は片側しか運転していないんですね。
行先ボタンは蓋の中にあると思いますが、非常時のみ使用すると思います。
そうでしたか。
操作盤は乗り場のみ 操作はキャストがやってます(鉄道の閉塞運転のように) 左のエレベーターが上がると
今度は右が帰りのゲストを乗せてピストン運転です。 ただし冬場(1~3月の短時間営業日は片側1基の運転です)
メーカーは東洋(ナショナル)オーチスの油圧式です かご内に非常ボタンしかないのは仕様だったと思います
ここ現在は、撤去されてます。
私もこのエレ乗ったことあります。このエレに乗るためだけにスタージェットに乗りましたwww
なんでJALマークあるのこれ
Disneyは、それぞれ提供によってアトラクションができています。例えばスペースマウンテンではコカコーラ。なのでこれは飛行機系だからJALが提供したものだと思います。
これ小2のときに乗場だけ見たことある
はい
ドアステッカーが変わっている
前は違っていた
操作盤は乗り場のみ 操作はキャストがやってます(鉄道の閉塞運転のように) 左のエレベーターが上がると
今度は右が帰りのゲストを乗せてピストン運転です。 ただし冬場(1~3月の短時間営業日は片側1基の運転です)
メーカーは東洋(ナショナル)オーチスの油圧式です かご内に非常ボタンしかないのは仕様だったと思います
詳細な説明ありがとうございます。
冬場は片側しか運転していないんですね。