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GWのときに新発田まで乗りました機会があればまたGV-E400に乗ってみたいです
磐越西線さんでもいつでもGVさんに乗れるからな?乗り鉄さんならば絶対にオススメや
昼の15時11分も新津発酒田行きの電車がありますよ。終点の酒田駅到着は夜の19時42分です。
村上さんから酒田さんまでGVさんなのはあのデッドセクションさんがあるからな?直流電源さんから交流電流さんに切り替わりするからEー129系さんでは行けない。
このときは村上酒田間ワンマンではなかったのか〜
朝イチさんは車掌さんが乗るからワンマンさんじゃねぇからな?
常磐線や東北本線で運用中のE531系を運用しても良くないと思うのだが羽越本線の多くの駅はホームが短いため運用できないのだ。😅↑E531系は5両編成では運用不可なのは仕方ないか。😅
それなら、E129系をベースにしたE529系を作るっていう手もある
音いい感じで見た目も凄いね
余目でキハ261!
北海道の特急列車ですね。おおぞらやとかちで活躍
GWのときに新発田まで乗りました
機会があればまたGV-E400に乗ってみたいです
磐越西線さんでもいつでもGVさんに乗れるからな?乗り鉄さんならば絶対にオススメや
昼の15時11分も新津発酒田行きの電車がありますよ。終点の酒田駅到着は夜の19時42分です。
村上さんから酒田さんまでGVさんなのは
あのデッドセクションさんがあるからな?
直流電源さんから交流電流さんに切り替わりするからEー129系さんでは行けない。
このときは村上酒田間ワンマンではなかったのか〜
朝イチさんは車掌さんが乗るからワンマンさんじゃねぇからな?
常磐線や東北本線で運用中のE531系を運用しても良くないと思うのだが羽越本線の多くの駅はホームが短いため運用できないのだ。😅
↑E531系は5両編成では運用不可なのは仕方ないか。😅
それなら、E129系をベースにしたE529系を作るっていう手もある
音いい感じで見た目も凄いね
余目でキハ261!
北海道の特急列車ですね。おおぞらやとかちで活躍