Oggi ho preso il carplay di aliexpress pagato 99€ con il black friday e secondo me ho risolto tutti i miei problemi soprattutto perchè non faccio fuoristrada e come dici tu resta sempre aggiornato tramite il cellulare 😊
Ciao. Ottimo video. Ti chiedo di intercedere con garmin perche nel zumo xt 1 c'erano i tre profili. Auto moto e off. Per configurare diverse impostazioni e raggiungerle in un attimo. Perche nel zumo xt2 le hanno tolte?
Appunto, si io non ho trovato i profili… intercedere? Ahahaha guarda è da quando ho preso il montana che con l’app explore non sincronizza tutte i gpx che ho su cell, avevo anche scoperto un potenziale problema segnalato e verificato anche da loro… ancora non funziona… a garmin inteso come USA non frega una cippa del mondo moto è una goccia nel loro business
Ciao complimenti per i vostri video,estremamente esaustivi e simpatici.Grandi. Una domanda secca:ho il Zumo Xt primo modello,che fin'ora ha sempre funzionato bene.U n amico mi ha chiesto se lo vendo. Consigli il passaggio dal mio a questo XT 2? Grazie e ancora complimenti.
Addirittura.......... Garmin a volte si perde in un bicchiere d'acqua. Alterno lo Zumo con il telefono,diciamo che lo Zumo è più specifico per navigare in moto, anche se con il telefono non ho mai avuto problemi con le strade. Ascolterò assolutamente il tuo consiglio,mi tengo lo Zumo che per l'uso che ne faccio va benissimo. Grazie per il tuo consiglio,siete sempre i numeri uno.
ciao caro video perfetto, calcola che io ho zumo xt, lo preso maggiormente per lo schermo grande, prima avevo il tomtom 550 rider, non ha mai sbagliato un strada, e ti seguiva passo, lo zumo nelle deviazioni lasxcia a desiderare , alcune volte, le strade nelle grandi citta ha una mappa che risulta almeno su Roma, a circa dieci anni fa, poi nello sterratto non ti da nessuna indicazione al bivio, quale strada prendere, oppure spesso nei passi di montagna ti po ^ Gavia ^ arrivati ad un certo punto incomincia a dire di fare un-inversione per fortuna che ho affiancato il navigatore, ad un secondo telefono con waze, sinceramente un po deluso dal sistema, usare il telefono, non mi va per vari motivi, tra cui quando vado in moto non volglio ricevere messaggi chiamate ecc, magari se nel 2024 il tomtom farebbe uscire un prodotto con lo stesso schermo del xt sinceramente, lo prenderei a occhi chiusi, comunque buon 2024 se mi puoi rispondere sarebbe ottimo, riusciresti a fare un video per coleegare TFT BMW CELLULARE INTEPHONO E NAVIGAROEE GARMIN A PRESTO #WEBTVSTUDIOS
Resto sempre molto deluso anche io da questo tipo di navigatori, sembra che a garmin non interessi veramente fare qualcosa di usabile. Detto questo non ho una bmw sotto mano con sistema tft ma per esperienza con tutte le moto che ho provato, tiger ktm ecc collegare il cellulare al tft è totalmente inutile. In primis perdi l’assistente vocale che con i nuovi cellulari e interfono puoi avviare comodamente con la voce (classico hey siri). Ma poi tft e nav insieme a che pro? Per comandare la musica e rispondere alle telefonate da comandi al manubrio? Perché se lo zumo va male figurai il nav integrato nel tft… io fossi in te eviterei collega solo interfono e nav se proprio ti servono le indicazioni vocali e basta
@@seipercento il tft mi serve principalmente per i limiti di velocita, che sia sul telefono, sia sul navigatore, non sono reali, sono limiti di velocita a casaccio, invece con il tft sono limiti di velocita certi, sicuramente non puoi collegare tutto, ci sono conflitti tra il tft e cellulare e cellurae e navigatore, a questo punto avendo due telefoni, uno lo abbino al tft e l'altro al navigatore
@@seipercento certe cose non le faccio mai lo fatte e nai le faro!!! e una risposta fuori luogo !!!! poi quando vi fermano fanno bene a ritirare la patente! comunque i limiti del tft sono peggio del garmin xt
Ottima spiegazione, 👍chiaro come sempre ma per ora faccio ancora con il mio vecchio garmin 396 e maps sul cellulare...🤔 Chissa magari tra un po xt prima serie con l'arrivo del xt 2 si troveranno ad un prezzo più basso 😅
Zumo xt2 è una fregatura, a me è bastato prendere pioggia per mandarlo totalmente in tilt!!! Il touch da ieri, che ho beccato il temporale, non funziona più, menomale che ero con amici che avevano le tracce su altri dispositivi(non garmin) e mi son potuto ritirare, altrimenti sarei rimasto nei boschi. Lo zumo xt2 ha la certificazione IPX7, quindi è reststnte all'acqua, credo che non sia proprio così come dice garmin. Vorrei, cortesemente, sapere se qualcun'altro ha riscontrato problemi sotto la pioggia? Grazie
Purtroppo garmin non ha contatti di assistenza, da solo la possibilità di creare un ticket per il ritiro del prodotto da sistemare. Cosa che ho fatto ieri. Il problema è che ora resterò senza navigatore, presumo per molti giorni(considerando l"approssimarsi delle feste) dopo aver speso un botto pensando di cambiare in meglio rispetto allo zumo xt1.
Buongiorno, ho visto il tuo video curioso delle differenze tra il primo xt e il nuovo xt2 , sono in procinto di acquistarne uno ma visto che io percorro al contrario tuo il 70 % strade asfaltate e il 30 % sterrate tipo via del sale per intenderci, sono molto combattuto sull'acquisto tra un navigatore Garmin o un buon carplay, ti chiedo un consiglio visto che anche tu so' che hai acquistato un carplay per la tua moto , l'unico mio dubbio è che leggendo dei post ci sono dei carplay che purtroppo non si collegano all'interfono Midland rusch rcf con cellulare android e quindi, visto la tua professionalità ed esperienza sui dispositivi ti chiedo se mi potresti consigliare un carplay che faccia questa cosa ,non mi interessa se si tratta di un 5 o 7 pollici come grandezza di schermo ma che sia di buona qualità grazie
A mio avviso il carplay è decisamente migliore per un uso cosi, con osmand per esempio (ma devi avere il plus) puoi navigare i gpx quindi non c’è il limite di utilizzo. Poi ok se vai in uzbekistan magari valuterei altro…😂 Sul discorso interfono va chiarita una cosa: non bisogna collegare l’interfono al carplay ma solo al cellulare, il carplay è solo una riproduzione dello schermo l’audio che esce è quello del tuo cellulare connesso all’interfono. Quindi se tu usi per esempio google maps e senti audio da interfono anche con carplay è uguale. Poi se hai android ci potrebbero essere delle differenze di uso, alcuni avevano problemi appunto con gmap ma per colpa di alcune impostazioni del cellulare non per colpa del carplay (che chiamiamo cosi ma è di fatto anche android auto). Io ti direi prendine uno magari su amazon lo installi volante se fare troppi cablaggi se non ti funziona fai reso. Se poi vuoi un prodotto meglio del cinese di amazon esiste o carpuride o meglio ancora chigee, per entrambi abbiamo sconto usando codice SEIPERCENTO
Contento di esser passato da XT a XT2, soprattutto x l app TREAD, installata su iPad . Mi da la possibilità di creare e modificare percorsi senza usare più il pc
Ciao grazie x il video ottimo come sempre....ma le mappe nn sono le stesse del montana ? In particolare le topo e le satellitari dovrebbero avere lo stesso livello di dettaglio....nn sono soddisfatto di osmand proprio su questo aspetto...ogni tanto nn ci sono delle carraie che invece il montana vede (che possiede il mio compagno di uscite per questo lo so)..nn volevo diventare pazzo x usare il montana e avevo pensato a questo xt2...mi sembra strano che abbiano mappe diverse
Io su montana non uso le mappe originali pre installate ma delle osm che ho trovato su un sito tedesco (trovi il video di come si installano e il link sul canale). Comunque se vuoi un gran dettaglio in off l’xt non te lo da ma da quel che ho capito non è tanto un problema di mappa quanto di visualizzazione, sembra come se lo zumo semplifichi la visione, ma comunque non credo neanche abbiano le stesse mappe identiche
Ciao, ho installato OMS sul mio xt, tramite map Install ma non la vedo se vado su mappe nel dispositivo mentre map Install mi dice che c'è sto impazzendo non capisco @@seipercento
Ma su basecamp del pc la vedi? Di solito se scarichi una OSM sui siti ti danno varie opzioni una è un file eseguibile per mac o win che ti installa la mappa sul computer, altrimenti un file .iso che puoi copiare sul dispositivo direttamente, anche tramite sd. In uno dei due modi devi riuscirci
@@seipercento ho un pc Mac, su baseCamp vedo la mappa, mentre su zumo no. Adesso proverò copiando il file su zumo attraverso in’sd. A questo punto da zumo andando su impostazioni mappe dovrei poter selezionare oms e vedere la mappa come da pc?
Ma ti dirò....non vedo perché passare dal mio XT a questo. Tra l'altro lo alterno ad alcune app che ho sul telefono....TomTom, calimoto e Osmand. A proposito...Osmand non riesco proprio a digerirlo, lo trovo troppo complesso...per il mio misero neurone 😂 Sei stato bravo....ottima spiegazione.
A me lo dici??? Osmando lo trovo macchinoso e troppo pieno di roba… passi giorni a settarlo parti in moto e la mappa è centrata a cappero… inizi a frugugnare tra le impostazioni e quella maledetta icona dell’orientamento sparisce e compare a piacimento… lo odio… prova navirally startup italiana molto semplice e intuitiva
Ahahah wlp è un ottimo strumento ma onestamente trovo che sia fuori budget per molti quindi che abbia poco interesse. L’app invece mi piace e spero la implementeranno, anche il comando della 7solid è interessante, faremo qualcosa con loro a breve forse potrebbe scapparci anche qualche sconticino chissa
Ciao io non ho problemi nella sincronizzazione con Explore più che altro mi capita che si spegne mentre sono in off me ne hanno già sostituiti 2 ma stessa cosa sto parlando di Montana 700
Beato te! A me non ha mai funzionato, a volte passa solo alcune tracce… a te funziona sempre al 100% ? Ora son curioso se hai voglia mi scrivi una mail ti giro qualche traccia e mi dici se ti va? marco@seipercento.org Per la cosa che si spegne anche il mio è un difetto della base, non del tuo device, son tutti cosi…
@@seipercento adesso ho provato a caricare le city map sullla memoria del Montana 700 e non sulla sd e non si è più spento visto che un mio amico ha il 700I che non ha sd e a lui non capita
Mi spiace ma non abbiamo piu questo device (Garmin ha i braccini corti) comunque prova a formattarla MS DOS comunque se cerchi su web trovi le specifiche magari è troppo grande come capacità e non supportata
Buon pomeriggio, vorrei fare una domanda se possibile. Quando parli dell'app Drive e dici che andando su google per cercare una posizione, poi la condividi con drive e la ritrovi sul navigatore. Perdonami ma vorrei sapere come fai, io non riesco ?
Compaiono diverse app, ma non quella di drive..., siccome sto acquistando un nav nuovo, ero indeciso fra XT e XT2 (Premesso io non vado mai in sterrato o strade bianche), e mi piaceva l'opzione che avevi citato. Visto le mie esigenze, consiglio fra i due ??
Io consiglio di non comprare Garmin 😅 onestamente per uso stradale ci troviamo benissimo con carplay tipo carpuride (trovi anche codice sconto nel video dedicato). Se pero ti piace avere un nav, XT costa meno ed è identico, comunque la cosa di drive funzionava su XT e non su XT2 che usa l’app tread
Correggimi se sbaglio, con car play non riesci a fare programmazione prima di partire. Solitamente faccio viaggi di più giorni fino ad un massimo di 20/30 giorni. Prima di partire mi preparo i percorsi giorno per giorno, si salvo il file gpx e poi li carico nel navigatore. Con car play non mi risulta possibile questo. Oppure se mi sbaglio mi dici come si fa ? Grazie per il consiglio .
Ahhh secondo la logica di garmin tra un po basecamp sparira a favore di explore che è un sito dove tu accedi con tuo account e in teoria sincronizzato gia tutto… ma explore non è basecamp… secondo me unico modo crei con basecamp esporti gpx lo passi su cell e da li passi su nav… io faccio cosi
@@seipercento ti ringrazio per la tua risposta, il mi domando e dico, com'è possibile che garmin possa chiedere 600€ senza avvisare nessuno dei suo cambi di programma, se provi a guardare sul sito di garmin non è scritto da nessuna parte che non è supportato da base camp mentre e scritto per altri navigatori. Non è possibile che mon debba esserci un software per PC, un conto è spostarsi dal punto A al punto B, un conto è creare un percorso per un viaggio anche di parecchi giorni, dove andare ad inserire parecchi punti di interesse anche nella giornata stessa, assurdo. Sono parecchio inca........to per aver speso 600€ e accorgermene a posteriori di questo problema. Per quanto mi riguarda non comprerò più un Garmin, oltre al fatto che visto che lo si paga e anche profumatamente, le carte fanno pena, ci sono punti che non vengono aggiornati anche da 2 anni. Arrabbiato 😠 e dir poco
🤷♂️ non ti dico quanto ero incavolato io alla hat… se devi fare 1000km di offroad non stop con una moto da 250kg ogni strada sbagliata richiede un’inversione non sempre facilissima e quindi tempo ma soprattutto energie! Con montana non mi succede mai di sbagliare con questo un disastro… la mappa è totalmente inefficiente per uso off… ok puoi forse metterne di migliori con sd… ma osmand costa 12€ anno e un rugged 200€ a dir tanto 🤷♂️
Correggetemi se sbaglio: anche OSMAND ha la condivisione della posizione con altri rider, dovrebbe esserci un'app fatta da loro che si integra con Osmand. Per il resto direi bellino ma non penso faccia per me, poi 600€ é una pazzia onestamente, specialmente considerando in quanto poco tempo questi dispositivi diventano semi-obsoleti... (traffico, incidenti, rotte usuali e recensioni veloci dei posti dove mangiare ecc... queste cose funzionano bene solo sui telefoni a parer mio...) Detto questo, se uno vuole un dispositivo "rugged" standalone, é quello da comprare!
Anche per me il costo è troppo visto poi che non semplifica l’utilizzo rispetto ad altri device, l’unico pro che hannk ancora questi nav è l’hardware ingegnerizzato per stare sulla moto con staffe e alimentatori dedicati e con menu adatti per uso con guanti… ma non prevedono comandi al manubrio e aggiungono funzioni come hai citato tu totalmente inutili, chi usa trip advisor su un nav??? Mentre potrei usarlo da cell ma vorrei mandare con un click la destinazione e non posso farlo
@@seipercento Si intendevo dire che i telefoni generalmente sono più completi e hanno quel fattore "tempo reale" mentre i navigatori difficilmente hanno qualcosa del genere (tolti alcuni). Ad esempio sul mio telefono mentre giro per le Alpi magari cerco un posto vicino a dove sono per pranzare e mi vado a vedere almeno quante stelle ha o quanto costa... La comodità per me è che faccio tutto da quel dispositivo, idem per posti dove dormire, benzinai posti storici ecc... Sui comandi al manubrio: li devo montare sul mio!
Bisognerebbe averli tutti in mano quando si fanno queste recensioni, ma garmin non li da e onestamente io non uso questo tipo di device, l’unico che ho tenuto è il montana 700 ma ultimamente sto valutando di cambiare anche li
Bellissimo....non capisco un piffero...ma sei bravissimo a spiegare...tutte queste applicazioni...siti ...forse perché io giro ancora con le cartine e prima di fare un giretto mi scrivo il percorso ..mi faccio le mappe e la attacco sulla borsa del serbatoio....ostia sono vecchio e forse per questo tutta questa tecnologia sicuramente utile non mi attrae ...
Non ti dico la fatica con Ale! 😂 ti ringrazio io di base lo faccio come passione / lavoro da anni nel campo della nautica e comunque mastico di informatica. Comunque la necessità dell’uso di questi device per me è stata data dall’andare in off e non avere tempo per sbagliate strada, quando viaggio ho tappe molto serrate perché a me piace viaggiare cosi, a volte perché mi capita di portare gente e li non puoi sbagliare
Ahime tanta gente pensa “se costa cosi tanto deve essere il top”… ma non è cosi… l’unica cosa è l’hardware fatto per la moto il resto meglio osmand o altri
@@seipercento Ma poi anche come velocità di utilizzo non c'è paragone, in pochi secondi con lo smartphone e Osmand sei pronto a partire, con i navigatori sei sempre li a schiacciare qua e la.. Poi ora i nuovi cellulari hanno schermi grandi e luminosi, sono impermeabili, etc.
Si, pro e contro, i cellulari comunque non son fatti per questo scopo quindi icone piccole da cliccare con guanti, ricarica magnetica non funzionale ecc… il problema che un device perfetto ancora non esiste
dipende anche da che smartphone hai... schermo oled? ci hai mai pensato al burn in? Quanto costa il tuo smartphone? Se ti cade(cadi si rompe, specialmente per chi li ha sullo specchietto, li vedo malissimi) e poi ti serve chiamare? Una cosa è che si rompe il nav(sti cavoli) una cosa è se si rompe lo smartphone. Prenderne uno economico... a questo punto si prende direttamente un dispositivo dedicato ed è molto meglio, ora ci sono anche solo gli schermi con android auto\apple carplay ad esempio. Edit. Vedendo il video e sentendo la parola vibrazioni mi è venuto in mente anche, giustamente, il problema vibrazioni per gli smartphone, queste, rovinano lo stabilizzatore ottico di molti smartphone, quindi mi collego a prima, se uno ha uno smartphone da 4 soldi ok, se no è sempre un rischio.
Di base a me piace tutto ció che su illumina e soprattutto i navigatori, l’ho recensito perché mi era stato chiesto da alcuni utenti, ma anche se fosse stato uno scambio prodotti da garmin onestamente per il mio uso l’avrei venduto… son sincero ad oggi non c’e un nav definitivo che mi piaccia usare
Ma anche se mi pagavano sta tranquillo che le cose le diciamo uguale 😂 il problema di base che le riviste di settore che provano questi device si limitano a leggere i comunicati stampa tanto non ci capiscono una mazza e comunque l’azienda è talmente grande che gli importa il giusto se nessuno compra i suoi device o se i clienti non sono soddisfatti 🤷♂️
Come ho detto puó essere comodo se fosse una cosa smart per tutti in caso di viaggio soprattutto in off… ti rendi conto se uno rimane dietro… pensa anche in autostrada con la coda…
Oggi ho preso il carplay di aliexpress pagato 99€ con il black friday e secondo me ho risolto tutti i miei problemi soprattutto perchè non faccio fuoristrada e come dici tu resta sempre aggiornato tramite il cellulare 😊
🤷♂️👍
Ciao. Ottimo video. Ti chiedo di intercedere con garmin perche nel zumo xt 1 c'erano i tre profili. Auto moto e off. Per configurare diverse impostazioni e raggiungerle in un attimo. Perche nel zumo xt2 le hanno tolte?
Appunto, si io non ho trovato i profili… intercedere? Ahahaha guarda è da quando ho preso il montana che con l’app explore non sincronizza tutte i gpx che ho su cell, avevo anche scoperto un potenziale problema segnalato e verificato anche da loro… ancora non funziona… a garmin inteso come USA non frega una cippa del mondo moto è una goccia nel loro business
Ciao complimenti per i vostri video,estremamente esaustivi e simpatici.Grandi.
Una domanda secca:ho il Zumo Xt primo modello,che fin'ora ha sempre funzionato bene.U
n amico mi ha chiesto se lo vendo.
Consigli il passaggio dal mio a questo XT 2?
Grazie e ancora complimenti.
No tieniti l’xt non ha senso fare l’upgrade anzi forse perdi alcune funzionalità
Addirittura.......... Garmin a volte si perde in un bicchiere d'acqua.
Alterno lo Zumo con il telefono,diciamo che lo Zumo è più specifico per navigare in moto,
anche se con il telefono non ho mai avuto problemi con le strade.
Ascolterò assolutamente il tuo consiglio,mi tengo lo Zumo che per l'uso che ne faccio
va benissimo.
Grazie per il tuo consiglio,siete sempre i numeri uno.
Grazie a te per seguirci ciao!
Io uso tutt’ora l’XT prima serie. Drive ed Explore mi funzionano entrambi ottimamente ✌🏻
👍
Ciao, ho un vecchio zumo 595, rispetto alla luminosità sotto il sole che è pessima, l’xt2 funziona meglio ? Grazie
Si migliorato sicuramente
ciao caro video perfetto, calcola che io ho zumo xt, lo preso maggiormente per lo schermo grande, prima avevo il tomtom 550 rider, non ha mai sbagliato un strada, e ti seguiva passo, lo zumo nelle deviazioni lasxcia a desiderare , alcune volte, le strade nelle grandi citta ha una mappa che risulta almeno su Roma, a circa dieci anni fa, poi nello sterratto non ti da nessuna indicazione al bivio, quale strada prendere, oppure spesso nei passi di montagna ti po ^ Gavia ^ arrivati ad un certo punto incomincia a dire di fare un-inversione per fortuna che ho affiancato il navigatore, ad un secondo telefono con waze, sinceramente un po deluso dal sistema, usare il telefono, non mi va per vari motivi, tra cui quando vado in moto non volglio ricevere messaggi chiamate ecc, magari se nel 2024 il tomtom farebbe uscire un prodotto con lo stesso schermo del xt sinceramente, lo prenderei a occhi chiusi, comunque buon 2024 se mi puoi rispondere sarebbe ottimo, riusciresti a fare un video per coleegare TFT BMW CELLULARE INTEPHONO E NAVIGAROEE GARMIN A PRESTO #WEBTVSTUDIOS
Resto sempre molto deluso anche io da questo tipo di navigatori, sembra che a garmin non interessi veramente fare qualcosa di usabile.
Detto questo non ho una bmw sotto mano con sistema tft ma per esperienza con tutte le moto che ho provato, tiger ktm ecc collegare il cellulare al tft è totalmente inutile. In primis perdi l’assistente vocale che con i nuovi cellulari e interfono puoi avviare comodamente con la voce (classico hey siri). Ma poi tft e nav insieme a che pro? Per comandare la musica e rispondere alle telefonate da comandi al manubrio? Perché se lo zumo va male figurai il nav integrato nel tft… io fossi in te eviterei collega solo interfono e nav se proprio ti servono le indicazioni vocali e basta
@@seipercento il tft mi serve principalmente per i limiti di velocita, che sia sul telefono, sia sul navigatore, non sono reali, sono limiti di velocita a casaccio, invece con il tft sono limiti di velocita certi, sicuramente non puoi collegare tutto, ci sono conflitti tra il tft e cellulare e cellurae e navigatore, a questo punto avendo due telefoni, uno lo abbino al tft e l'altro al navigatore
Ma per i limiti basta coprire la targa 🤷♂️😂
@@seipercento certe cose non le faccio mai lo fatte e nai le faro!!! e una risposta fuori luogo !!!! poi quando vi fermano fanno bene a ritirare la patente! comunque i limiti del tft sono peggio del garmin xt
Ma si scherza ovvio!!! Figurati se consigliamo una cosa cosi dai 😂
Ottima spiegazione, 👍chiaro come sempre ma per ora faccio ancora con il mio vecchio garmin 396 e maps sul cellulare...🤔 Chissa magari tra un po xt prima serie con l'arrivo del xt 2 si troveranno ad un prezzo più basso 😅
Xt come passaggio al tuo ci sta… ma valuta anche rugged phone o meglio ancora carplay
@@seipercento carplay è un po' che ci sto pensando 👍
Ehh aspetta perché tra un po’ ne arriverà uno interessante da un’azienda italiana 🤫😂
@@seipercento 🤭😅😜👍
Hai provato a cambiare strada e fare ricalcolo persorso? Ti continua la navigazione oppure ti rimanda al. Punto dove hai lasciato la traccia?
Non ho piu usato questo nav, comunque se non ricordo male dovrebbe ricalcolare ma potrei sbagliarmi
Zumo xt2 è una fregatura, a me è bastato prendere pioggia per mandarlo totalmente in tilt!!!
Il touch da ieri, che ho beccato il temporale, non funziona più, menomale che ero con amici che avevano le tracce su altri dispositivi(non garmin) e mi son potuto ritirare, altrimenti sarei rimasto nei boschi.
Lo zumo xt2 ha la certificazione IPX7, quindi è reststnte all'acqua, credo che non sia proprio così come dice garmin. Vorrei, cortesemente, sapere se qualcun'altro ha riscontrato problemi sotto la pioggia? Grazie
Dai dubito che possa essere un problema di tutti i device, garmin ha tanti difetti ma questa sembra un caso isolato, hai sentito la garanzia?
Purtroppo garmin non ha contatti di assistenza, da solo la possibilità di creare un ticket per il ritiro del prodotto da sistemare. Cosa che ho fatto ieri. Il problema è che ora resterò senza navigatore, presumo per molti giorni(considerando l"approssimarsi delle feste) dopo aver speso un botto pensando di cambiare in meglio rispetto allo zumo xt1.
Buongiorno, ho visto il tuo video curioso delle differenze tra il primo xt e il nuovo xt2 , sono in procinto di acquistarne uno ma visto che io percorro al contrario tuo il 70 % strade asfaltate e il 30 % sterrate tipo via del sale per intenderci, sono molto combattuto sull'acquisto tra un navigatore Garmin o un buon carplay, ti chiedo un consiglio visto che anche tu so' che hai acquistato un carplay per la tua moto , l'unico mio dubbio è che leggendo dei post ci sono dei carplay che purtroppo non si collegano all'interfono Midland rusch rcf con cellulare android e quindi, visto la tua professionalità ed esperienza sui dispositivi ti chiedo se mi potresti consigliare un carplay che faccia questa cosa ,non mi interessa se si tratta di un 5 o 7 pollici come grandezza di schermo ma che sia di buona qualità grazie
A mio avviso il carplay è decisamente migliore per un uso cosi, con osmand per esempio (ma devi avere il plus) puoi navigare i gpx quindi non c’è il limite di utilizzo. Poi ok se vai in uzbekistan magari valuterei altro…😂
Sul discorso interfono va chiarita una cosa: non bisogna collegare l’interfono al carplay ma solo al cellulare, il carplay è solo una riproduzione dello schermo l’audio che esce è quello del tuo cellulare connesso all’interfono. Quindi se tu usi per esempio google maps e senti audio da interfono anche con carplay è uguale.
Poi se hai android ci potrebbero essere delle differenze di uso, alcuni avevano problemi appunto con gmap ma per colpa di alcune impostazioni del cellulare non per colpa del carplay (che chiamiamo cosi ma è di fatto anche android auto).
Io ti direi prendine uno magari su amazon lo installi volante se fare troppi cablaggi se non ti funziona fai reso.
Se poi vuoi un prodotto meglio del cinese di amazon esiste o carpuride o meglio ancora chigee, per entrambi abbiamo sconto usando codice SEIPERCENTO
Accetta comandi vocali per non doversi togliere i guanti?
Mmm ora son diversi anni che avevo fatto questa review ma direi proprio di no, non è un carplay non ha nessun controllo vocale
Contento di esser passato da XT a XT2, soprattutto x l app TREAD, installata su iPad . Mi da la possibilità di creare e modificare percorsi senza usare più il pc
Ti trovi bene? 👍
@@seipercento si molto. Mi spiace solo che non c’è più l impostazione auto-moto per avere due tipi di impostazioni diverse.
Ciao grazie x il video ottimo come sempre....ma le mappe nn sono le stesse del montana ? In particolare le topo e le satellitari dovrebbero avere lo stesso livello di dettaglio....nn sono soddisfatto di osmand proprio su questo aspetto...ogni tanto nn ci sono delle carraie che invece il montana vede (che possiede il mio compagno di uscite per questo lo so)..nn volevo diventare pazzo x usare il montana e avevo pensato a questo xt2...mi sembra strano che abbiano mappe diverse
Io su montana non uso le mappe originali pre installate ma delle osm che ho trovato su un sito tedesco (trovi il video di come si installano e il link sul canale).
Comunque se vuoi un gran dettaglio in off l’xt non te lo da ma da quel che ho capito non è tanto un problema di mappa quanto di visualizzazione, sembra come se lo zumo semplifichi la visione, ma comunque non credo neanche abbiano le stesse mappe identiche
Ciao! Come faccio a trasferire le mappe OMS sul mio XT 2 che tu hai mostrato ? Grazie
Marco
Tramite l’app map install
Ciao, ho installato OMS sul mio xt, tramite map Install ma non la vedo se vado su mappe nel dispositivo mentre map Install mi dice che c'è sto impazzendo non capisco @@seipercento
Ma su basecamp del pc la vedi? Di solito se scarichi una OSM sui siti ti danno varie opzioni una è un file eseguibile per mac o win che ti installa la mappa sul computer, altrimenti un file .iso che puoi copiare sul dispositivo direttamente, anche tramite sd. In uno dei due modi devi riuscirci
@@seipercento ho un pc Mac, su baseCamp vedo la mappa, mentre su zumo no. Adesso proverò copiando il file su zumo attraverso in’sd. A questo punto da zumo andando su impostazioni mappe dovrei poter selezionare oms e vedere la mappa come da pc?
In teoria si 🤷♂️
Comunque sono OSM Open Street Maps… OMS è organizzazione mondiale della sanità 😂👍
Bello il tuo casco! Mi diresti che modello marca è?
Ci sono varie riprese ma se parli del nero da adv è l’airoh commander
Ma ti dirò....non vedo perché passare dal mio XT a questo. Tra l'altro lo alterno ad alcune app che ho sul telefono....TomTom, calimoto e Osmand.
A proposito...Osmand non riesco proprio a digerirlo, lo trovo troppo complesso...per il mio misero neurone 😂
Sei stato bravo....ottima spiegazione.
A me lo dici??? Osmando lo trovo macchinoso e troppo pieno di roba… passi giorni a settarlo parti in moto e la mappa è centrata a cappero… inizi a frugugnare tra le impostazioni e quella maledetta icona dell’orientamento sparisce e compare a piacimento… lo odio… prova navirally startup italiana molto semplice e intuitiva
@@seipercento navirally startup???? Cerco e provo....grazie
Navirally e basta! Ha icona di un casco, ho fatto una breve review quando ho parlato del wlpcom scorso mese
@@seipercento trovato....avevo visto anche il tuo video ma non mi sembravi molto entusiasta. Wlp....1200€...ho evitato il commento al tempo 🤣
Ahahah wlp è un ottimo strumento ma onestamente trovo che sia fuori budget per molti quindi che abbia poco interesse. L’app invece mi piace e spero la implementeranno, anche il comando della 7solid è interessante, faremo qualcosa con loro a breve forse potrebbe scapparci anche qualche sconticino chissa
Ciao io non ho problemi nella sincronizzazione con Explore più che altro mi capita che si spegne mentre sono in off me ne hanno già sostituiti 2 ma stessa cosa sto parlando di Montana 700
Beato te! A me non ha mai funzionato, a volte passa solo alcune tracce… a te funziona sempre al 100% ? Ora son curioso se hai voglia mi scrivi una mail ti giro qualche traccia e mi dici se ti va? marco@seipercento.org
Per la cosa che si spegne anche il mio è un difetto della base, non del tuo device, son tutti cosi…
@@seipercento adesso ho provato a caricare le city map sullla memoria del Montana 700 e non sulla sd e non si è più spento visto che un mio amico ha il 700I che non ha sd e a lui non capita
@@seipercento ok ti ho scritto
Ciao ho preso in Garmin XT2. L'ho dato in mano a più di una persona...ma ora avendolo. Mi pento ....è complicato programmare giro.....
Eh si
ma riusciresti fare un video come mettere una sd, io lo messa manon me la vede ? xt
Mi spiace ma non abbiamo piu questo device (Garmin ha i braccini corti) comunque prova a formattarla MS DOS comunque se cerchi su web trovi le specifiche magari è troppo grande come capacità e non supportata
vorrei passare al xt2 differenza con il modello xt ?
Mah.. secondo me non ti cambia molto
Buon pomeriggio, vorrei fare una domanda se possibile. Quando parli dell'app Drive e dici che andando su google per cercare una posizione, poi la condividi con drive e la ritrovi sul navigatore. Perdonami ma vorrei sapere come fai, io non riesco ?
Ora sono diversi anni che non lo uso, ma ricordo con apple da app google fai condividi, compaiono le app su cui puoi condividere e li c’era drive
Compaiono diverse app, ma non quella di drive..., siccome sto acquistando un nav nuovo, ero indeciso fra XT e XT2 (Premesso io non vado mai in sterrato o strade bianche), e mi piaceva l'opzione che avevi citato. Visto le mie esigenze, consiglio fra i due ??
Io consiglio di non comprare Garmin 😅 onestamente per uso stradale ci troviamo benissimo con carplay tipo carpuride (trovi anche codice sconto nel video dedicato).
Se pero ti piace avere un nav, XT costa meno ed è identico, comunque la cosa di drive funzionava su XT e non su XT2 che usa l’app tread
Correggimi se sbaglio, con car play non riesci a fare programmazione prima di partire. Solitamente faccio viaggi di più giorni fino ad un massimo di 20/30 giorni. Prima di partire mi preparo i percorsi giorno per giorno, si salvo il file gpx e poi li carico nel navigatore. Con car play non mi risulta possibile questo. Oppure se mi sbaglio mi dici come si fa ? Grazie per il consiglio .
Come no! Puoi eccome basta usare un’app che ti permette di creare itinerari, tipo osmand per dirne una
Ma per chi come me usava base camp per crearsi percorsi per motoviaggi di qualche settimana, cosa ha pensato Garmin?
Ahhh secondo la logica di garmin tra un po basecamp sparira a favore di explore che è un sito dove tu accedi con tuo account e in teoria sincronizzato gia tutto… ma explore non è basecamp… secondo me unico modo crei con basecamp esporti gpx lo passi su cell e da li passi su nav… io faccio cosi
@@seipercento ti ringrazio per la tua risposta, il mi domando e dico, com'è possibile che garmin possa chiedere 600€ senza avvisare nessuno dei suo cambi di programma, se provi a guardare sul sito di garmin non è scritto da nessuna parte che non è supportato da base camp mentre e scritto per altri navigatori. Non è possibile che mon debba esserci un software per PC, un conto è spostarsi dal punto A al punto B, un conto è creare un percorso per un viaggio anche di parecchi giorni, dove andare ad inserire parecchi punti di interesse anche nella giornata stessa, assurdo. Sono parecchio inca........to per aver speso 600€ e accorgermene a posteriori di questo problema.
Per quanto mi riguarda non comprerò più un Garmin, oltre al fatto che visto che lo si paga e anche profumatamente, le carte fanno pena, ci sono punti che non vengono aggiornati anche da 2 anni. Arrabbiato 😠 e dir poco
🤷♂️ non ti dico quanto ero incavolato io alla hat… se devi fare 1000km di offroad non stop con una moto da 250kg ogni strada sbagliata richiede un’inversione non sempre facilissima e quindi tempo ma soprattutto energie!
Con montana non mi succede mai di sbagliare con questo un disastro… la mappa è totalmente inefficiente per uso off… ok puoi forse metterne di migliori con sd… ma osmand costa 12€ anno e un rugged 200€ a dir tanto 🤷♂️
@@seipercento non so che fare adesso, sono proprio spiazzato
Vendilo tanto se ci perdi al massimo saranno 100€ e prendi o carplay se usi su asfalto principalmente o un rugged phone
Correggetemi se sbaglio: anche OSMAND ha la condivisione della posizione con altri rider, dovrebbe esserci un'app fatta da loro che si integra con Osmand.
Per il resto direi bellino ma non penso faccia per me, poi 600€ é una pazzia onestamente, specialmente considerando in quanto poco tempo questi dispositivi diventano semi-obsoleti... (traffico, incidenti, rotte usuali e recensioni veloci dei posti dove mangiare ecc... queste cose funzionano bene solo sui telefoni a parer mio...)
Detto questo, se uno vuole un dispositivo "rugged" standalone, é quello da comprare!
Anche per me il costo è troppo visto poi che non semplifica l’utilizzo rispetto ad altri device, l’unico pro che hannk ancora questi nav è l’hardware ingegnerizzato per stare sulla moto con staffe e alimentatori dedicati e con menu adatti per uso con guanti… ma non prevedono comandi al manubrio e aggiungono funzioni come hai citato tu totalmente inutili, chi usa trip advisor su un nav??? Mentre potrei usarlo da cell ma vorrei mandare con un click la destinazione e non posso farlo
@@seipercento Si intendevo dire che i telefoni generalmente sono più completi e hanno quel fattore "tempo reale" mentre i navigatori difficilmente hanno qualcosa del genere (tolti alcuni). Ad esempio sul mio telefono mentre giro per le Alpi magari cerco un posto vicino a dove sono per pranzare e mi vado a vedere almeno quante stelle ha o quanto costa... La comodità per me è che faccio tutto da quel dispositivo, idem per posti dove dormire, benzinai posti storici ecc...
Sui comandi al manubrio: li devo montare sul mio!
Il problema del cell come unico device che se si rompe a stare sul manubrio son capperi…
@@seipercento Si infatti è il muletto vecchio non il mio personale 😂
Anche l’XT quando si usa una traccia mostra i chilometri mancanti all’arrivo. 😉
Bisognerebbe averli tutti in mano quando si fanno queste recensioni, ma garmin non li da e onestamente io non uso questo tipo di device, l’unico che ho tenuto è il montana 700 ma ultimamente sto valutando di cambiare anche li
Bellissimo....non capisco un piffero...ma sei bravissimo a spiegare...tutte queste applicazioni...siti ...forse perché io giro ancora con le cartine e prima di fare un giretto mi scrivo il percorso ..mi faccio le mappe e la attacco sulla borsa del serbatoio....ostia sono vecchio e forse per questo tutta questa tecnologia sicuramente utile non mi attrae ...
Non ti dico la fatica con Ale! 😂 ti ringrazio io di base lo faccio come passione / lavoro da anni nel campo della nautica e comunque mastico di informatica.
Comunque la necessità dell’uso di questi device per me è stata data dall’andare in off e non avere tempo per sbagliate strada, quando viaggio ho tappe molto serrate perché a me piace viaggiare cosi, a volte perché mi capita di portare gente e li non puoi sbagliare
Ma veramente al giorno d’oggi ha ancora senso spendere soldi per un navigatore.. invece che usare lo smartphone con OsmAnd?!
Ahime tanta gente pensa “se costa cosi tanto deve essere il top”… ma non è cosi… l’unica cosa è l’hardware fatto per la moto il resto meglio osmand o altri
@@seipercento Ma poi anche come velocità di utilizzo non c'è paragone, in pochi secondi con lo smartphone e Osmand sei pronto a partire, con i navigatori sei sempre li a schiacciare qua e la.. Poi ora i nuovi cellulari hanno schermi grandi e luminosi, sono impermeabili, etc.
Si, pro e contro, i cellulari comunque non son fatti per questo scopo quindi icone piccole da cliccare con guanti, ricarica magnetica non funzionale ecc… il problema che un device perfetto ancora non esiste
Io preferisco avere un dispositivo dedicato. Il cell di ultima generazione lo uso per foto e chiamate. Non lo attacco di certo sul manubrio.
dipende anche da che smartphone hai... schermo oled? ci hai mai pensato al burn in? Quanto costa il tuo smartphone? Se ti cade(cadi si rompe, specialmente per chi li ha sullo specchietto, li vedo malissimi) e poi ti serve chiamare? Una cosa è che si rompe il nav(sti cavoli) una cosa è se si rompe lo smartphone. Prenderne uno economico... a questo punto si prende direttamente un dispositivo dedicato ed è molto meglio, ora ci sono anche solo gli schermi con android auto\apple carplay ad esempio. Edit. Vedendo il video e sentendo la parola vibrazioni mi è venuto in mente anche, giustamente, il problema vibrazioni per gli smartphone, queste, rovinano lo stabilizzatore ottico di molti smartphone, quindi mi collego a prima, se uno ha uno smartphone da 4 soldi ok, se no è sempre un rischio.
Non hai selezionato con la spunta verde le strade sterrate
🤷♂️ puo essere
X me lo puoi dare indietro 😁 , non vedo il senso di una recensione che poi lo devi restituire
Di base a me piace tutto ció che su illumina e soprattutto i navigatori, l’ho recensito perché mi era stato chiesto da alcuni utenti, ma anche se fosse stato uno scambio prodotti da garmin onestamente per il mio uso l’avrei venduto… son sincero ad oggi non c’e un nav definitivo che mi piaccia usare
Hai fatto bene a fare la recensione, onesta e senza fini. Grazie
Ma anche se mi pagavano sta tranquillo che le cose le diciamo uguale 😂 il problema di base che le riviste di settore che provano questi device si limitano a leggere i comunicati stampa tanto non ci capiscono una mazza e comunque l’azienda è talmente grande che gli importa il giusto se nessuno compra i suoi device o se i clienti non sono soddisfatti 🤷♂️
Mai più Garmin troppe volte mi sono perso 😢
😂😂😂
condividere la posizione mi sa un po' di sadomaso faccio il viso di verdone che domanda...in che senso?
Come ho detto puó essere comodo se fosse una cosa smart per tutti in caso di viaggio soprattutto in off… ti rendi conto se uno rimane dietro… pensa anche in autostrada con la coda…
e gridando la serie montana vengono tutti a mangiare con gringo
Ciao, ho una bmw gs1250, sono indeciso tra il zumo xt2 oppure il navigatore gps bmw navigator VI, quale mi consigli?
Grazie
Tutta la vita xt2, il navigator ha detta si tutti i possessori è un inferno