Fahre seit acht Jahren einen Sandero zur besten Zufriedenheit. Auch in den Foren ist nur bestes über Dacia zu hören. Man muß natürlich, wie bei allen anderen Marken auch, die Inspektionen genau einhalten und das Fahrzeug pfleglich behandeln. Dann ist der Dacia ein wahrer Volkswagen!!
Bestätigt meine Erfahrung mit meinem Logan MCV, Erstzulassung 2017, 115.000 Kilometer, allerdings Benziner. Meiner sieht die Werkstatt einmal im Jahr zur Durchsicht, Kosten um die 300,00 €, Ausnahme zuletzt mit neuen Zahnriemen und Bremsen (Verschleißteile) waren es dann doch 1100,00 €. Nie liegen geblieben, läuft immer zuverlässig auch mit E10. Einzig mit dem Abblendlicht ist es bei mir anders, ungefähr alle 20.000 Kilometer muss ich die Birnen wechseln, ich glaube pro Seite knapp 10,00 €. Andere Birnen oder Lampen bisher nie defekt und auch sonst nix...Absolut Alltags- und Reisetauglich. Mein Sohn war zu fünft damit in Dänemark, Gepäck passte alles rein und Surfbretter ließen sich auch auf dem Dach zum Strand transportieren. Ich muss dazu sagen, mein erster Dacia (2007) mit 285.000 Kilometern war damals auch eine Budgetfrage, 2017 war es eine reine Überzeugungsfrage, denn der alte Logan Kombi sah in den guten 10 Jahren und den 285.000 Kilometern die Werkstatt auch nur zur Durchsicht alle 30.000 Kilometer!
Lange Renault gefahren dann 6 Jahre Sandero, und jezt Dokker über 3 Jahre. Bin immernoch zufrieden. Bequem zum ein und aussteigen mit über 70 und ich sitze nicht mit dem Hinterteil auf dem Asphalt.
Achso eines hatte ich noch vergessen zu erwähnen, Scheibenwischblätter wurden einmal komplett getauscht. Und ich muss wirklich sagen, ich mag die Einfachheit dieses Fahrzeuges, kein SchnickSchnack. Und viele Daciafahrer loben die Zuverlässigkeit, gut wir wissen ja das die Technik Renault und beim Duster sogar Mercedes ist. Aber das Gesamtpaket ist für mich optimal und stimmig. Ich brauch an sich die ganzen kleinen Helferlein der heutigen Fahrzeugflotten nicht. Und ein Elektroauto kommt für mich niemals freiwillig in Frage.
@@meinermeinungnachsvensvens6418 ja Tatsache ! Dacias sind gute Fahrzeuge , robuste..egal wer was sagt oder blöd belächelt kommentiert (die nur aus neid, Hass od . Unkenntnis.)👋😀😜
Hallo Sven! Ich fahre seit nunmehr 5 Jahren einen Dokker...bin mega zufrieden und kann deine Meinung über Dacia nur beipflichten! Mehr Auto braucht kein Mensch! Habe meinen Dokker, für mich, etwas aufgehübscht, gedämmt und auf LED Leuchtmittel umgerüstet. Es ist einfach ein geiles Teil! Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viele Grüße aus dem Erzgebirge, René 😎👍🏻
Guter Bericht! Plane einen gebrauchten Stepway III Comfort Baujahr 2022 mit 35.000 km und LPG zu kaufen. Ich bin erstaunt bei der Suche festzustellen, der Wertverlust ist gering, egal ob gebraucht vom Händler oder Privat. Hoffe mache keinen Fehlgriff.
Ich kann dir in fast allen Punkten zustimmen. Habe den Logan MCV II mehr als 9 Jahre gefahren und hatte kein einziges Problem damit. Es klapperte nichts, ging nichts kaputt, er lief einfach ohne zu murren. Der Motor war ein 1,5 dCI. Es war bis dato das beste Auto, das ich jemals hatte (und ich hatte auch hochpreisige Fahrzeuge). Dabei beziehe ich mich auf das Gesamtpaket. Er ist sehr praktisch, war zuverlässig, kostengünstig im Unterhalt, hatte einen sehr geringen Spritverbrauch und war einfach ein ehrliches Auto. Was ich damit alles transportiert habe und vor allen Dingen laden konnte, glaubt mir niemand. Natürlich war er nicht so gut schallisoliert, wie z.B. ein VW Golf, aber das hat mich zu keinem Zeitpunkt gestört. Laut ist er ja nicht wirklich im Innenraum. Auch ich wurde von vielen ausgelacht, als ich mir den Logan gekauft habe. Ich habe es aber zu keinem Zeitpunkt bereut. Er hatte nach fast 10 Jahren KEINEN Rost an der Karosse, nur oberflächlich am Auspuff, der aber noch immer der erste war und noch lange nicht durchgerostet. Die Ausstattung war damals schon mit dem Touch Navi, Einparkhilfe, Klima, etc., es war der Prestige. Mir hat es an nichts gefehlt. Habe ihn dann wirklich schweren Herzens diesen Sommer verkauft, da ich komplett auf Elektroantrieb umgestiegen bin. Er musste einem MG5 weichen, der aber nicht ganz so praktisch ist und nicht so viel Kofferraum hat, wie der Logan. Ich kann unterm Strich nur schmunzeln, wenn jemand behauptet, der Dacia Logan wäre ein schlechtes Auto. Für mich war er das beste Auto in meinen 33 Jahren "Autoerfahrung" und ich werde mich mit Sicherheit immer daran erinnern!
Eine gute Information. Von unten sieht der Wagen viel besser aus als man erwartet. Da gibt es teurere Vertreter die können das nicht so gut. Selbst wenn der Wagen ab und zu Probleme gemacht hätte, wenn man den Preis sieht, dann würden kleinere Reparaturkosten überhaupt nicht nicht ins Gewicht fallen, weil man tausende Euro weniger bezahlt hat, als für einen VW, Ford oder ähnlichem Fahrzeug. Diese Autos haben nach 3 Jahren einen so hohen Wertverlust, dafür könnte man den Logan mit bezahlen, wenn es ihn so noch geben würde. 👍
Hallo Sven, ich fahre den Dokker 1,6l 109 PS LPG. Hab gleich zu Anfang die Wasserdüsen gegen Doppeldüse getauscht. Und einmal die Scheibenwischer forne. Mit 80.000 habe ich mich für Zusatzfedern hinten eltschieden ( Wohnwagen 1.200kg). Der Dokker ziet den Wohnwagen einwandfrei. 90.000 km Scheibenbremsen und Klötze das erste Mal getauscht. Zwischen 92 UND 96.000 KM Abblendlicht-Birnen gewechselt und die Sarterbaterie. Mein verbrauch liegt ohne Anhänger bei 7-8 liter als Gespann so ca. Bei 13 - 16.l je nach fahrstiel. Das einzugste war den Rost an Lpg Tankabdeckung zu entfernen, Lackieren und Unterbodenwachs drauf. Nun steht die 100.000 Inspektion bevor. Ich bin super glücklich mit dem " nicht " Satussymbol - Auto. Tolles Auto, viel selbst machen, einfach praktisch. Danke für Dein Video, Sven ! So kommen die glücklichen Dacianer mal zu Wort.
Kann ich nur bestätigen das DACIA keine Schrottkarren sind ❗ Fahre einen Duster II BJ 2019, außer zur Inspektion und TÜV hat er nie eine Werkstatt gesehen 😊 Der nächste Duster II Phase 3 ist bestellt und im Zulauf 🥳
@@t-u-x Genau, oder Zusatzairbargs, wie es sie bei Skoda gibt, oder Klassenbester beim Crashtest... braucht ein Dacia alles nicht 🤭 Nein, ich bleibe dabei: Dacia ist nicht günstig, sondern billig!
Guten Morgen, ich habe bis vor zwei wochen einen dacia Logan von 2019 gefahren. Der ist am Straßenrand stehen geblieben mit Motorschaden. Die steuerkette war gerissen. Ich hab ihn als neuwagen gekauft und 184000 km damit gefahren. Ich war immer super zufrieden. Er hat mich uberall hingebracht. Vor der Steuerkette war der Kühlerventilator defekt. Aber ich war trotzdem immer zu frieden und fahre jetzt seid einer Woche einen Dacia Jogger mit LPG und soll ich eich sagen ich liebe das Auto.
@@marlenespera6789 schwache Leistung, diverse Volkswagen die ich gefahren bin hatten Laufleistungen von über 500000 km T4, der wurde funktionstüchtig verkauft, oder VW Lupo deutlich über 400000 km, funktionstüchtig verkauft. Einen Volkswagen müsste ich noch nie wegen eines Motorschaden verkaufen oder schlachten.
100000x lieber jeden Dacia als z.B. ne Volksmurkswagen AG-Kattoffelschüssel!!!!... Von Sven zu Sven, weiterhin knitter- und pannenfreie Fahrt mit deinem Dacia!!!... Lass die "Unwissenden" labern,Punkt!!!...🤟🏻😎
@@ralfulrich6254 Einfach nicht darüber "aufregen". Die einen schimpfen über VW, die anderen eben über Dacia. Ich selbst fahre einen 2009 VW Touran, Benziner 1,6L mit 102 PS. Aktuell 208000 KM (gekauft 2012 mit 55000 Km) und ich hatte außer einer gebrochenen Feder noch keinerlei außerplanmäßige Reparaturen. Selbst der Auspuff ist noch der erste.
Was für ein Blödsinn! Es gibt ohne Ende Liebhaber, Hobbyschrauber, Sammler etc. die „teure Fahrzeuge“ haben. Als Auto-Enthusiast würde ich mir niemals einen Dacia zulegen.
@@tommymccloud2881 unser Kleiner liebt es da hinten drin zu liegen, er hat ja auch reichlich Platz . Er bellt nur mal wenn er denkt , er müsste uns jetzt vor irgendetwas beschützen. Und das ist selten .
Muss mich noch mal korrigieren in Bezug auf den Verbrauch des Dacia. Die 4,9 L Verbrauch welche ich gezeigt habe, sind der Gesamtdurchschnitt des Dacia, die 6,2 sind der momentane Verbrauch. Naja man fährt halt nur Kurzstrecken derzeitig. Gruß dor Sven....
Ik hab ein 2023 Dacia Stepway III und ist ein der besten Auto das ik hatte,hatte 8 andere Autos!!!!!!😀😀Kauf dir ein Richtiges Auto wurde mir auch gesagt!!!Ik sag dann immer mach dir mal Schlau!!!!Bin 67 und für mich ist der Super
Moin, ich fahre einen Dokker, seit 5 Jahren, nur Kurzstrecke knapp 14000km, Benziner ohne Turbo, Preis/Leistung stimmt, bei der Fahrertür hatte sich das obere Scharnier gelöst, und ein neuer Sitzbezug für den Fahrersitz, sonst Null Probleme, naja, bei den wenigen Kilometern auf der Uhr kein Ding, bin zufrieden, bin für teureres Geld schon schlechtere Autos gefahren. Mir reicht Er, Er macht was Er soll, und Ausstattung hab ich auch alles was ich brauche/nicht brauche. Platz genug für mein Hobby bietet Er auch, einzigstes Manko für mich persöhnlich, ist der fehlende Allradantrieb, aber das ist jammern auf hohem Niveau. Lg Karsten
Ich interessiere mich auch für einen Dacia. Kann es sein das der Dokker innen höher ist als der Nachfolger Jogger? Weisst Du wie lang der Laderaum ist wenn man die Rücksitze ausbaut?
@@SD_Alias Moin, du hast knapp über 2m Raum ohne Rückbank, ob Er innen höher ist als der Jogger weiss ich nicht, hab noch in keinem gesessen, gehe aber davon aus, zumindest hinten ist der Dokker höher.lg Karsten
Ich fahre seit Ende April einen Dacia Sandero Stepway, extrem, weiß, 110 PS, gute Ausstattung, 6Ganggetriebe! Bin sehr zufrieden! Habe davor Renault Captur gefahren, in den Kurven schwammig, war lauter wie mein Dacia, Beschleunigung schlecht angenommen! Dacia, hat mehr Vorteile wie Nachteile! ICH LIEBE MEINEN DACCCCCI!😘🥰❤
Hallo leider ist mein Dacia Sandero bj 2023 Benziner 90 ps .neues Facelift jetzt schon mit 14000 km in der Werkstatt, und der Turbolader ist defekt. Das nach 13 Monaten 😕,das schlimme ist ich warte schon seit zwei Wochen.er ist zur Zeit nicht lieferbar Lg aus Berlin
Ich denke das man bei keiner Automarke drin steckt und genau sagen kann, perfekt oder nicht perfekt, aber der Kostenfaktor ist dann doch schon bei weitem niedriger beim Dacia als wie zB bei Mercedes, Audi, BMW. Lieferprobleme von Ersatzteilen gibt es zur Zeit in vielen Bereichen. Grüße
Guter Bericht! Plane einen gebrauchten Stepway III Comfort Baujahr 2022 mit 35.000 km und LPG zu kaufen. Ich bin erstaunt bei der Suche festzustellen, der Wertverlust ist gering, egal ob gebraucht vom Händler oder Privat. Hoffe mache keinen Fehlgriff.
Habe seit Dezember 2021 einen Dacia Duster 2 115 DCI Prestige ein klasse Auto für den Preis👍 bisher absolut zuverlässig hatte vorher einen VW Polo der war mir zu klein habe 23 Jahre treu und brav immer VW gefahren vom Golf 4 und Golf 6 bis hin zum Passat Variant B8 und Tiguan und dazwischen noch ein Skoda Octavia Kombi dann hatte ich mal einen Opel Astra aber ich habe den Kauf oder umstieg auf den Dacia nicht bereut 😊
Man sieht aber auch das du dich um das Fahrzeug kümmerst. Ölzettel, Zahnriemen. Wer am Auto nichts macht, braucht sich nicht zu wundern, wenn´s irgendwannmal die Grätsche macht. Da ist auch ein Auweh, BringMichWerkstatt und wie sie alle heißen nicht vor gefeiht. Viel Spass noch mit deinem Dacia und schöne Grüße von der Ostsee nach Sachsen.
Die Menschen und die Autobauer vergessen halt, dass es auch Autos für weniger gut betuchte Menschen geben muss. Gerade die neuen Autos haben Preise, da werden Handwerker und andere nicht mit dem goldenen Löffel Geborene einfach ausgegrenzt. Das betrifft nicht nur die Kompakt- und Mittelklassen, sondern auch die Kleinwagen, auch wenn Diese wieder für Familien kaum geeignet sind. Die gewünschte Haltbarkeit seitens der Hersteller schwindet. Ist halt so bei vergesellschafteten Unternehmen. Da zählt nur die Bilanz am Ende des Jahres und der Schein in der Gesellschaft.
Und es gibt ebend auch Menschen, welche halt einfach keinen Luxus brauchen und das Auto als Gebrauchtgegenstand sehen und diesen halt trotzdem pflegen. Aber auch bei Dacia haben sie die Preise extrem angezogen. Wenn Geschäftsleute den ganzen Tag durch die Weltgeschichte reisen, sollte es natürlich kein Dacia sein....
@@meinermeinungnachsvensvens6418 Geschäftsleute? Also die müssen nicht reisen. Die wollen reisen. Ich fand es schon immer furchtbar, wenn ein Handwerksmeister an dem Fzg. gemessen wird, wenn er seine Angebote für einen Auftrag zu einem möglichen Auftraggeber bringt. Ist doch widersinnig, entweder fährt er was zum Job passendes und ist günstig, weil er längere Zeit ein Mehrzweckfahrzeug nutzt, oder er fährt ein Jubelkarre und ist von vorn herein teurer, da die Kiste auch ohne Mehrwert über die Betriebskosten läuft. Dacia kann die Preise auch nur bieten, da Rumänien eine Währung hat, welche seine Bewohner günstig mit selbst! hergestellten Artikeln des täglichen Bedarfs bis hin zur Heizung in den Arbeiterwohnschachteln versorgen kann und der Anteil Mieter sehr gering ist. Würden "Die" morgen mit Euro wirtschaften, wäre der Dacia auch teurer und würde die Abstriche des Luxus aufgeben, um sich dann neben VAG und PSA und Stellantis einreihen. Ich weiß nicht wo die Reise hingeht, aber dank der EU Vorgaben, was alles für Technik in ein Auto von morgen gehört, macht AOK Modelle (Ein Stuhl, ein Motor und ein Blech mit Glas drum herum, unmöglich. Jetzt müssen sie ja alle auch eine Rückfahrkamera haben. Der Eine möge es brauchen, nur alle müssen sie bezahlen.
Dacia ist völlig okay, in den Zulassungszahlen in ganz Europa hat Dacia die höchsten Zuwächse. Warum wohl, weil der Markt bezahlbare einfache und praktische Fahrzeuge fordert und nicht die fahrenden Computer die unbezahlbar und über Internet still zu legen sind.
Es ging nicht nur um die km, welche mein Dacia runter hat, ich habe am Anfang des Videos erklärt,warum ich das Video gemacht habe. Es ist mir schon klar, das ne Menge Menschen auf dieser Welt Autos besitzen, welche mehr km als der Dacia runter haben. Liebe Grüße.
@@driften300 Ich möchte auch keinen neuen haben, ich fahre meinen so lange, bis der TüV uns scheidet und der 1.9 ist mit das Beste, was VAG jemals gebaut hat
Komisch wenn dacia so scheise ist wieos fahren wir ein duster von 2018 und warum fahrem dann generell so viele dacias rum und die laufen und laufen. Für den preis zu dacia die autos anbietet kann man nicht meckern
Dacia ist nicht billig ! 1.000 bis 1.500 € sollte man übers Jahr schon einkalkulieren , im Durchschnitt für Reifen , Durchsichten , Zahnriemenintervalle , Klimainspektion, Ersatzteile aller Art .
Also neue Reifen kaufe ich mir aller 3 Jahre, fahre das ganze Jahr Winterreifen, Kosten ca. 380,- Euro alle 3 Jahre. in der Garantie hatte ich bis zum 3. Jahr auf alles und bis zum 5. Jahr auf die Technischen Teile Garantie, also zumindest nicht mehr auf alles. Zahnriemen ist erst ab 100000 km fällig gewesen, da war das Auto ca 6 Jahre. Durchsicht pro Jahr einmal mit Klima , Ölwechsel und Kontrolle waren ca 350 -550 €. In 7 Jahren und 7 Monaten einen Marderschaden den fast komplett die Versicherung getragen hat. Linkes Ablendlicht war defekt, habe beide gewechselt. Ich habe nicht jedes Jahr 1000 Euro Rechnungen gehabt. Gut in dem Jahr als ich die Bremsen komplett machen lassen habe kommt es hin. Also das ich jetzt jedes Jahr 1000- 1500 Euro nur Wartung und Teile gezahlt hätte, neeeee. Und das Beste ist, das Auto ist bezahlt und meine. Also keine Kreditraten oder Leasingraten.
Geräuschkulisse😂 War schon einmal jemand in einem Skoda Octavia als Beifahrer unterwegs?auch nicht besser- außerdem hör ich privat nichts,ich hab Musik an🤷🏼♂️
Kann ich leider nicht Bestätigen, nach etwas über 20000 KM haben wir uns von einem Lodgy BJ 2016 getrennt. Dieser hatte den Nissan Motor der alles andere war als Sparsam im gegenteil er lag mit seinen 1,6L und 102 PS bei 13 Liter. Das Auto was wir jetzt haben ist ein Chrysler Town and Country mit 3,6L und 286 PS und dieser nimmt sich zwischen 13 und 15 Liter das was der Dacia Verbraucht mit seinem Angeblichen Euro6 steht für mich/uns in keinem Verhältniss. Verarbeitung ist der letzte Schrott überall rappelt und klappert es. Als Baustellen Panzer isser ja ok aber nicht als Familien und alltags Auto. Nie wieder Dacia, damals hatten wir uns einfach für diesen Lodgy entschieden nicht weil er Günstig war sondern weil wir Dacia einfach mal eine Chance geben wollte , was wir aber nach kurzer Zeit bereut haben.
Sorry, was haben Sie denn mit dem armen Dacia gemacht, was hat das Autohaus gesagt über den sehr hohen Verbrauch ? War sicher ein Benziner aber einen Dacia auf 13 Liter zu trimmen, ist schon ein Kunststück oder ein defekt.
Da hat ebend jeder so seine Meinung, nach 7 Jahren und 7 Monaten bin ich mit meinem Fahrzeug sehr zufrieden, die Kosten halten sich in Grenzen. So ein Ami ist ja schon grundsätzlich in der Unterhaltung teurer. Die KFZ Steuer beträgt bei mir gerade mal 142 € im Jahr.
ICH FAHRE AUCH DEN LODGY MIT 1,6 LITER UND 102 PS.ich fahre den richtig flott,aber über 9 liter schluckt der nicht.....hast wohl ne scheiß werkstatt gehabt,die diesen verbrauch von 13 litern nicht in den griff bekommen haben.
Du hast wenig bezahlt und dafür auch nur wenig bekommen. Den Fokus nur auf den "kleinen Preis" zu haben ist nicht sehr clever, wenn man nicht auch guckt, was man dafür alles NICHT bekommt... ein "fahrbarer Untersatz" nicht mehr! Damit möchte ich den Dacia nicht schlecht reden, aber das musste mal gesagt werden.
Habe Sitzheizung, Tempomat, beheizbare Spiegel, Plinker, Licht, ne Länge von 4,46 m, komme ca 1000 bis 1250 km mit einer Tankfüllung, was ist noch wichtig ? Völlig ausreichend. Gruß
@@meinermeinungnachsvensvens6418 Jeder bestellt seinen Rollstuhl so wie er es braucht. Mir reicht es wenn er mich von A nach B bringt. Fenster kann ich noch selber rauf und runter kurbeln nen kalten Arsch habe ich auch nicht. PS Gas geben kann ich auch noch selber. Beheizbare Spiegel 🤣 Schon e7n bißchen Pussy 🤣
Nach 7 Jahren biste Deine Karre nur 120 Tausend gefahren? Ist der Wagen denn überhaupt jemals gelaufen? Mein Touran war bei 7 Jahren schon fast bei Dreihunderttausend. Jetzt ist er bei Dreihundertzwanzigtausend. Das ist mal ein Auto, das wirklich gefahren wurde. Und weil er gleichmäßig gelaufen ist, ist er immer noch wie ein Neuwagen. Und 4,9 Liter findest Du so einen guten Verbrauch? Mein Touran ist so groß wie Dein Wagen und ich fahre den mit unter 4 Litern. Deshalb kann der mit einem Tank auch 1500 Km fahren. Und bei Deinem Logan kannste von Glück reden. Denn man kann auch mit verbundenen Augen über ein Minenfeld laufen und es passiert nichts. Das heißt aber nicht, dass diese Wagen wirklich gut sind, weil die ganz stark mit Verkokungen zu kämpfen haben. Das liegt natürlich auch am Fahrer. Nur Autos, die teurer gebaut wurden, sind nicht so anfällig für diese ganzen Kinderkrankheiten. Man kann beim Logan nur sagen, für das, was man nur bezahlt, ist er das wert, was man kriegt. Und nur mit Winterreifen zu fahren, ist eine ganz schlechte Idee, ob Du nun Lust dazu hast oder nicht. Und ich rede hier nicht nur aus Sicht der Nachhaltigkeit, weil die alten Reifen ja entsorgt werden müssen, was meiste Zeit heißt, die werden in Afrika einfach abgefackelt. Es geht um den Bremsweg, der bei Winterreifen zu hoch ist!
Dann ist es wirklich ein gutes Auto, kenne einige, welche auch schon über 200000 km runter haben. Da fahre ich meinen Dacia ja noch ne weile. Cool. Und wie gesagt, mein Dacia ist bezahlt und hat ebend nur 13800 gekostet. Wieviel hat der Touran mal gekostet ? Preis Leistung unschlagbar, egal was gesagt wird. Keine Ahnung an was Leute wie Sie festmachen, das Dacia nichts wert ist ? Jeder entscheidet für sich selbst was gut ist und was ausreicht.
@@meinermeinungnachsvensvens6418 Wer seinen Wagen so fährt, dass er möglichst wenig Sprit verbraucht, fährt ihn so, wie es für ein Auto richtig ist. Das Geheimnis des Autos ist es nicht nur, keine Kaltfahrten zu machen und den Wagen schonend zu fahren, wenn er kalt ist, und vllt. ganz stehen zu lassen, wenn die Temperaturen eisig sind und der Motor und Getriebe noch gefroren; keine Probleme zu verschleppen, sondern sich darum zu kümmern, genau wie um Ölwechsel und Service, vor allen Dingen für den Motor; und Vibrationen zu vermeiden, sondern die Primärpunkte für den Wagen sind ihn viel, regelmäßig und gleichmäßig zu fahren. Das viele Fahren hält ihn gesund, so wie bei Menschen mit Bewegung, und das gleichmäßige Fahren sorgt dafür, dass die Bauteile nicht beansprucht werden und verschleißen. Darum verbraucht mein Touran ja im Sommer 3,6 Liter und im Winter 4,1. Also im Schnitt unter 4 Liter. Und das ist es, was den Wagen vor Problemen bewahrt und immer jung hält. Aber wie gesagt, ihn ganzjährig mit Winterreifen zu fahren, halte ich für eine schlechte Idee. Nicht nur, was bei mir passierte, dass die sofort kaputt waren, da sie zu heiß wurden, und die alten Reifen in Afrika direkt abgefackelt werden, weil sie die nicht gebrauchen können. Es geht um den Bremsweg, der bei Winterreifen zu hoch sind. Eigentlich müssten Winterreifen nur bei Glätte oder sonstigen Gefährdungen gefahren werden, ansonsten Sommerreifen, weil es eigentlich die besseren Reifen sind. Das kann man allerdings wieder rechtfertigen mit dem Bremsweg, weil ein Großraumwagen einem Normalwagen, aber besonders einem Kleinwagen in jeder Hinsicht technisch überlegen ist, weil er sowieso einen besseren Bremsweg hat (und sparsamer, haltbarer und sicherer ist). Darum rate ich immer davon ab, sich einen Kleinwagen zu kaufen, weil er für nichts gut geeignet ist und nur Nachteile hat. Nur ist das Fahren mit Winterreifen ganzjährig ein Spiel mit dem Feuer, weil sie jederzeit wegen hoher Hitze verschleißen können. Der Touran war insgesamt mit allem über 50 Tausend Euro wert. Wer alles haben will, muss sogar um die 60 gehen. Aber das ist der Wagen auch wert. Hier zahlt man für mehr Luxus und Spaß als perfekten Langstreckenwagen. Natürlich gebe ich meinen Wagen auch niemals ab. Nur wäre ich bereit, den Preis für einen neuen Touran zu bezahlen, weil ich mit dem Wagen genau so zufrieden bin wie Du. Das ist auch wirklich ein Wagen, mit dem ich angebe. Denn mit Protzerkarren kann man mich nicht beeindrucken, sondern mit Wagen wie diesem: haltbar, sparsam, bequem und egal wie viel er gefahren wird, er sieht immer aus und fährt sich wie ein Neuwagen.
Fahre firmenbedingt einen Dacia-Sandero Stepway! Das schlechtesten Autos, dass ich jemals gefahren bin. Wer billig kauft, kauft teuer! Bekomme schon Magenkrämpfe, wenn ich Dacia auf der Straße sehe. Lieber einen ordentlichen gebrauchten kaufen!
@@isthisrakija8225 Ansichtssache, geht ja auch darum was man persönlich für Ansprüche hat. War jetzt beim Händler hatte mal nach nem neuen Daster geschaut, aber bei meiner Durchsicht von jetzigen Dacia, mussten nur die Bremsen gemacht werden, sonst alles iO. bei 130000. Warum sollte ich den Wagen weggeben, wenn er so zuverlässig ist, kein Rost und so einfach mit der Technik. Ich fahre weiter Logan MCV Bj. 2016. Mein Hund fühlt sich wohl und man heult ni glei rum, wegen nem Steinschlag oder Kratzer. Solange ich noch Diesel fahren darf. 😉 Darf ich fragen was Sie Privat fahren ? Mit was Sie sich wohler fühlen ?
Was meinen Sie, was ich verdiene, habe ich schlimmes verdient weil ich Dacia fahre. Sie sollten wirklich mal Ihre Aggressionen ablegen ! Mein Auto ( Der Dacia) ist nunmal zuverlässig. Und ich hatte schon BMW, Peugeot, Saab, Lada, Opel Suzuki, Renault, tut mir leid aber Dacia ist bis jetzt am zuverlässigsten gewesen. Preis Leistung Top....🤗
Fahre seit acht Jahren einen Sandero zur besten Zufriedenheit. Auch in den Foren ist nur bestes über Dacia zu hören. Man muß natürlich, wie bei allen anderen Marken auch, die Inspektionen genau einhalten und das Fahrzeug pfleglich behandeln. Dann ist der Dacia ein wahrer Volkswagen!!
Das darfst aber keinem VW Fahrer sagen... 😏😅
@@erdling53796 Ich glaube das auch, so wie ich einst, immer mehr VW-Fahrer abspringen, Gruß!
Bestätigt meine Erfahrung mit meinem Logan MCV, Erstzulassung 2017, 115.000 Kilometer, allerdings Benziner. Meiner sieht die Werkstatt einmal im Jahr zur Durchsicht, Kosten um die 300,00 €, Ausnahme zuletzt mit neuen Zahnriemen und Bremsen (Verschleißteile) waren es dann doch 1100,00 €. Nie liegen geblieben, läuft immer zuverlässig auch mit E10. Einzig mit dem Abblendlicht ist es bei mir anders, ungefähr alle 20.000 Kilometer muss ich die Birnen wechseln, ich glaube pro Seite knapp 10,00 €. Andere Birnen oder Lampen bisher nie defekt und auch sonst nix...Absolut Alltags- und Reisetauglich. Mein Sohn war zu fünft damit in Dänemark, Gepäck passte alles rein und Surfbretter ließen sich auch auf dem Dach zum Strand transportieren. Ich muss dazu sagen, mein erster Dacia (2007) mit 285.000 Kilometern war damals auch eine Budgetfrage, 2017 war es eine reine Überzeugungsfrage, denn der alte Logan Kombi sah in den guten 10 Jahren und den 285.000 Kilometern die Werkstatt auch nur zur Durchsicht alle 30.000 Kilometer!
Lange Renault gefahren dann 6 Jahre Sandero, und jezt Dokker über 3 Jahre. Bin immernoch zufrieden. Bequem zum ein und aussteigen mit über 70 und ich sitze nicht mit dem Hinterteil auf dem Asphalt.
Achso eines hatte ich noch vergessen zu erwähnen, Scheibenwischblätter wurden einmal komplett getauscht. Und ich muss wirklich sagen, ich mag die Einfachheit dieses Fahrzeuges, kein SchnickSchnack. Und viele Daciafahrer loben die Zuverlässigkeit, gut wir wissen ja das die Technik Renault und beim Duster sogar Mercedes ist. Aber das Gesamtpaket ist für mich optimal und stimmig. Ich brauch an sich die ganzen kleinen Helferlein der heutigen Fahrzeugflotten nicht. Und ein Elektroauto kommt für mich niemals freiwillig in Frage.
Ich habe noch nie eine kaputte DACIA an Straßenrand gesehen
Der war gut....ich auch nicht.....😁
@@meinermeinungnachsvensvens6418 ja Tatsache ! Dacias sind gute Fahrzeuge , robuste..egal wer was sagt oder blöd belächelt kommentiert (die nur aus neid, Hass od . Unkenntnis.)👋😀😜
@@cornelhansen-juhas1971Ich fahre selber ein Dacia Duster und bin sehr zufrieden 😊
@@berndkrause4325 das glaube ich
Sehe öfters Fahrzeuge mit VW Technik am Straßenrand mit Warnblinker
Hallo Sven! Ich fahre seit nunmehr 5 Jahren einen Dokker...bin mega zufrieden und kann deine Meinung über Dacia nur beipflichten! Mehr Auto braucht kein Mensch! Habe meinen Dokker, für mich, etwas aufgehübscht, gedämmt und auf LED Leuchtmittel umgerüstet. Es ist einfach ein geiles Teil! Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viele Grüße aus dem Erzgebirge, René 😎👍🏻
Freue mich über soviel positives Feedback. Gruß
Guter Bericht! Plane einen gebrauchten Stepway III Comfort Baujahr 2022 mit 35.000 km und LPG zu kaufen. Ich bin erstaunt bei der Suche festzustellen, der Wertverlust ist gering, egal ob gebraucht vom Händler oder Privat. Hoffe mache keinen Fehlgriff.
Ich kann dir in fast allen Punkten zustimmen. Habe den Logan MCV II mehr als 9 Jahre gefahren und hatte kein einziges Problem damit. Es klapperte nichts, ging nichts kaputt, er lief einfach ohne zu murren. Der Motor war ein 1,5 dCI. Es war bis dato das beste Auto, das ich jemals hatte (und ich hatte auch hochpreisige Fahrzeuge). Dabei beziehe ich mich auf das Gesamtpaket. Er ist sehr praktisch, war zuverlässig, kostengünstig im Unterhalt, hatte einen sehr geringen Spritverbrauch und war einfach ein ehrliches Auto. Was ich damit alles transportiert habe und vor allen Dingen laden konnte, glaubt mir niemand.
Natürlich war er nicht so gut schallisoliert, wie z.B. ein VW Golf, aber das hat mich zu keinem Zeitpunkt gestört. Laut ist er ja nicht wirklich im Innenraum.
Auch ich wurde von vielen ausgelacht, als ich mir den Logan gekauft habe. Ich habe es aber zu keinem Zeitpunkt bereut.
Er hatte nach fast 10 Jahren KEINEN Rost an der Karosse, nur oberflächlich am Auspuff, der aber noch immer der erste war und noch lange nicht durchgerostet.
Die Ausstattung war damals schon mit dem Touch Navi, Einparkhilfe, Klima, etc., es war der Prestige. Mir hat es an nichts gefehlt.
Habe ihn dann wirklich schweren Herzens diesen Sommer verkauft, da ich komplett auf Elektroantrieb umgestiegen bin. Er musste einem MG5 weichen, der aber nicht ganz so praktisch ist und nicht so viel Kofferraum hat, wie der Logan.
Ich kann unterm Strich nur schmunzeln, wenn jemand behauptet, der Dacia Logan wäre ein schlechtes Auto.
Für mich war er das beste Auto in meinen 33 Jahren "Autoerfahrung" und ich werde mich mit Sicherheit immer daran erinnern!
Eine gute Information.
Von unten sieht der Wagen viel besser aus als man erwartet.
Da gibt es teurere Vertreter die können das nicht so gut.
Selbst wenn der Wagen ab und zu Probleme gemacht hätte, wenn man den Preis sieht, dann würden kleinere Reparaturkosten überhaupt nicht nicht ins Gewicht fallen, weil man tausende Euro weniger bezahlt hat, als für einen VW, Ford oder ähnlichem Fahrzeug.
Diese Autos haben nach 3 Jahren einen so hohen Wertverlust, dafür könnte man den Logan mit bezahlen, wenn es ihn so noch geben würde. 👍
Hallo Sven, ich fahre den Dokker 1,6l 109 PS LPG. Hab gleich zu Anfang die Wasserdüsen gegen Doppeldüse getauscht. Und einmal die Scheibenwischer forne. Mit 80.000 habe ich mich für Zusatzfedern hinten eltschieden ( Wohnwagen 1.200kg). Der Dokker ziet den Wohnwagen einwandfrei. 90.000 km Scheibenbremsen und Klötze das erste Mal getauscht. Zwischen 92 UND 96.000 KM Abblendlicht-Birnen gewechselt und die Sarterbaterie. Mein verbrauch liegt ohne Anhänger bei 7-8 liter als Gespann so ca. Bei 13 - 16.l je nach fahrstiel. Das einzugste war den Rost an Lpg Tankabdeckung zu entfernen, Lackieren und Unterbodenwachs drauf. Nun steht die 100.000 Inspektion bevor. Ich bin super glücklich mit dem " nicht " Satussymbol - Auto. Tolles Auto, viel selbst machen, einfach praktisch.
Danke für Dein Video, Sven ! So kommen die glücklichen Dacianer mal zu Wort.
Super Statement, danke Dir dafür. Weiter viel Spaß mit Eurem Dacia. 😉
Hallo Sven dein Dacia sieht perfekt aus,da sehen viele VWs an den Achsen sehr viel schlimmer aus mit Rost bei dein Wagen ist gar nichts.
Danke für das Feedback.
Kann ich nur bestätigen das DACIA keine Schrottkarren sind ❗ Fahre einen Duster II BJ 2019, außer zur Inspektion und TÜV hat er nie eine Werkstatt gesehen 😊 Der nächste Duster II Phase 3 ist bestellt und im Zulauf 🥳
google doch mal nach dacia crashtest
@@tobiasxxx1742 Komm mir nicht mit so alten Kamellen, Stichwort: Fahrerassistenzsysteme die kein Mensch wirklich braucht 😂
@@t-u-x Genau, oder Zusatzairbargs, wie es sie bei Skoda gibt, oder Klassenbester beim Crashtest... braucht ein Dacia alles nicht 🤭
Nein, ich bleibe dabei: Dacia ist nicht günstig, sondern billig!
Guten Morgen, ich habe bis vor zwei wochen einen dacia Logan von 2019 gefahren. Der ist am Straßenrand stehen geblieben mit Motorschaden. Die steuerkette war gerissen. Ich hab ihn als neuwagen gekauft und 184000 km damit gefahren. Ich war immer super zufrieden. Er hat mich uberall hingebracht. Vor der Steuerkette war der Kühlerventilator defekt. Aber ich war trotzdem immer zu frieden und fahre jetzt seid einer Woche einen Dacia Jogger mit LPG und soll ich eich sagen ich liebe das Auto.
@@marlenespera6789 schwache Leistung, diverse Volkswagen die ich gefahren bin hatten Laufleistungen von über 500000 km T4, der wurde funktionstüchtig verkauft, oder VW Lupo deutlich über 400000 km, funktionstüchtig verkauft.
Einen Volkswagen müsste ich noch nie wegen eines Motorschaden verkaufen oder schlachten.
100000x lieber jeden Dacia als z.B. ne Volksmurkswagen AG-Kattoffelschüssel!!!!... Von Sven zu Sven, weiterhin knitter- und pannenfreie Fahrt mit deinem Dacia!!!... Lass die "Unwissenden" labern,Punkt!!!...🤟🏻😎
😁
@@ralfulrich6254 Einfach nicht darüber "aufregen". Die einen schimpfen über VW, die anderen eben über Dacia.
Ich selbst fahre einen 2009 VW Touran, Benziner 1,6L mit 102 PS. Aktuell 208000 KM (gekauft 2012 mit 55000 Km) und ich hatte außer einer gebrochenen Feder noch keinerlei außerplanmäßige Reparaturen. Selbst der Auspuff ist noch der erste.
Autos sind nur Statussymbole für Männer, die sonst nichts zu bieten haben, also keine Panik Sven mit deinem Dacia 👍
Was für ein Blödsinn!
Es gibt ohne Ende Liebhaber, Hobbyschrauber, Sammler etc. die „teure Fahrzeuge“ haben.
Als Auto-Enthusiast würde ich mir niemals einen Dacia zulegen.
20:48 haha der Hund wartet einfach chillig und bequem im Kofferraum auf schönes Wetter ^^
@@tommymccloud2881 unser Kleiner liebt es da hinten drin zu liegen, er hat ja auch reichlich Platz . Er bellt nur mal wenn er denkt , er müsste uns jetzt vor irgendetwas beschützen. Und das ist selten .
Muss mich noch mal korrigieren in Bezug auf den Verbrauch des Dacia. Die 4,9 L Verbrauch welche ich gezeigt habe, sind der Gesamtdurchschnitt des Dacia, die 6,2 sind der momentane Verbrauch. Naja man fährt halt nur Kurzstrecken derzeitig. Gruß dor Sven....
Sven fahre weiter hin Dacia, das sind gute Autos. Hab selbst einen Dacia bin zufrieden
In der Tat. Sehr sehr überzeugend. Danke
entspricht meinen Erfahrungen👍
Ik hab ein 2023 Dacia Stepway III und ist ein der besten Auto das ik hatte,hatte 8 andere Autos!!!!!!😀😀Kauf dir ein Richtiges Auto wurde mir auch gesagt!!!Ik sag dann immer mach dir mal Schlau!!!!Bin 67 und für mich ist der Super
Unser Dacia Logan BJ 2007 fährt immer noch
Moin, ich fahre einen Dokker, seit 5 Jahren, nur Kurzstrecke knapp 14000km, Benziner ohne Turbo, Preis/Leistung stimmt, bei der Fahrertür hatte sich das obere Scharnier gelöst, und ein neuer Sitzbezug für den Fahrersitz, sonst Null Probleme, naja, bei den wenigen Kilometern auf der Uhr kein Ding, bin zufrieden, bin für teureres Geld schon schlechtere Autos gefahren. Mir reicht Er, Er macht was Er soll, und Ausstattung hab ich auch alles was ich brauche/nicht brauche. Platz genug für mein Hobby bietet Er auch, einzigstes Manko für mich persöhnlich, ist der fehlende Allradantrieb, aber das ist jammern auf hohem Niveau. Lg Karsten
Ich interessiere mich auch für einen Dacia. Kann es sein das der Dokker innen höher ist als der Nachfolger Jogger? Weisst Du wie lang der Laderaum ist wenn man die Rücksitze ausbaut?
@@SD_Alias Moin, du hast knapp über 2m Raum ohne Rückbank, ob Er innen höher ist als der Jogger weiss ich nicht, hab noch in keinem gesessen, gehe aber davon aus, zumindest hinten ist der Dokker höher.lg Karsten
@@karsten501Dankeschön. Ich muss mal einen besichtigen beizeiten…
Ich fahre seit Ende April einen Dacia Sandero Stepway, extrem, weiß, 110 PS, gute Ausstattung, 6Ganggetriebe! Bin sehr zufrieden! Habe davor Renault Captur gefahren, in den Kurven schwammig, war lauter wie mein Dacia, Beschleunigung schlecht angenommen! Dacia, hat mehr Vorteile wie Nachteile!
ICH LIEBE MEINEN DACCCCCI!😘🥰❤
Schöner Hund. Hoffentlich erlebt meine Hündin noch eine Fahrt im neuen Duster. Labrador Hündin 14,5 Jahre alt
Da drücke ich die Daumen , mit Hündin und Duster. Liebe Grüße
Hallo leider ist mein Dacia Sandero bj 2023 Benziner 90 ps .neues Facelift jetzt schon mit 14000 km in der Werkstatt, und der Turbolader ist defekt. Das nach 13 Monaten 😕,das schlimme ist ich warte schon seit zwei Wochen.er ist zur Zeit nicht lieferbar Lg aus Berlin
Ich denke das man bei keiner Automarke drin steckt und genau sagen kann, perfekt oder nicht perfekt, aber der Kostenfaktor ist dann doch schon bei weitem niedriger beim Dacia als wie zB bei Mercedes, Audi, BMW. Lieferprobleme von Ersatzteilen gibt es zur Zeit in vielen Bereichen. Grüße
Guter Bericht! Plane einen gebrauchten Stepway III Comfort Baujahr 2022 mit 35.000 km und LPG zu kaufen. Ich bin erstaunt bei der Suche festzustellen, der Wertverlust ist gering, egal ob gebraucht vom Händler oder Privat. Hoffe mache keinen Fehlgriff.
Habe seit Dezember 2021 einen Dacia Duster 2 115 DCI Prestige ein klasse Auto für den Preis👍 bisher absolut zuverlässig hatte vorher einen VW Polo der war mir zu klein habe 23 Jahre treu und brav immer VW gefahren vom Golf 4 und Golf 6 bis hin zum Passat Variant B8 und Tiguan und dazwischen noch ein Skoda Octavia Kombi dann hatte ich mal einen Opel Astra aber ich habe den Kauf oder umstieg auf den Dacia nicht bereut 😊
Sehr schöner Hund.....
Ja ein Labrador/Black and Tan Coonhound Mix.
Hmm... hab jetzt den dritten Sandero, ausser ein paar Belanglosigkeiten und normalen Verschleiß keine Probleme... 🤔
Man sieht aber auch das du dich um das Fahrzeug kümmerst. Ölzettel, Zahnriemen.
Wer am Auto nichts macht, braucht sich nicht zu wundern, wenn´s irgendwannmal die Grätsche macht.
Da ist auch ein Auweh, BringMichWerkstatt und wie sie alle heißen nicht vor gefeiht.
Viel Spass noch mit deinem Dacia und schöne Grüße von der Ostsee nach Sachsen.
Ich bin auch sehr zufrieden mit dem Dacia
Fahre seit 2014 mein Dokker, hatte noch keine defekte und hab knapp 100 000 km gefahren, wer sagt Dacia Dokker ist Müll der ist noch kein gefahren
Die Menschen und die Autobauer vergessen halt, dass es auch Autos für weniger gut betuchte Menschen geben muss. Gerade die neuen Autos haben Preise, da werden Handwerker und andere nicht mit dem goldenen Löffel Geborene einfach ausgegrenzt.
Das betrifft nicht nur die Kompakt- und Mittelklassen, sondern auch die Kleinwagen, auch wenn Diese wieder für Familien kaum geeignet sind.
Die gewünschte Haltbarkeit seitens der Hersteller schwindet. Ist halt so bei vergesellschafteten Unternehmen. Da zählt nur die Bilanz am Ende des Jahres und der Schein in der Gesellschaft.
Und es gibt ebend auch Menschen, welche halt einfach keinen Luxus brauchen und das Auto als Gebrauchtgegenstand sehen und diesen halt trotzdem pflegen. Aber auch bei Dacia haben sie die Preise extrem angezogen. Wenn Geschäftsleute den ganzen Tag durch die Weltgeschichte reisen, sollte es natürlich kein Dacia sein....
@@meinermeinungnachsvensvens6418 Geschäftsleute? Also die müssen nicht reisen. Die wollen reisen.
Ich fand es schon immer furchtbar, wenn ein Handwerksmeister an dem Fzg. gemessen wird, wenn er seine Angebote für einen Auftrag zu einem möglichen Auftraggeber bringt.
Ist doch widersinnig, entweder fährt er was zum Job passendes und ist günstig, weil er längere Zeit ein Mehrzweckfahrzeug nutzt, oder er fährt ein Jubelkarre und ist von vorn herein teurer, da die Kiste auch ohne Mehrwert über die Betriebskosten läuft.
Dacia kann die Preise auch nur bieten, da Rumänien eine Währung hat, welche seine Bewohner günstig mit selbst! hergestellten Artikeln des täglichen Bedarfs bis hin zur Heizung in den Arbeiterwohnschachteln versorgen kann und der Anteil Mieter sehr gering ist. Würden "Die" morgen mit Euro wirtschaften, wäre der Dacia auch teurer und würde die Abstriche des Luxus aufgeben, um sich dann neben VAG und PSA und Stellantis einreihen.
Ich weiß nicht wo die Reise hingeht, aber dank der EU Vorgaben, was alles für Technik in ein Auto von morgen gehört, macht AOK Modelle (Ein Stuhl, ein Motor und ein Blech mit Glas drum herum, unmöglich. Jetzt müssen sie ja alle auch eine Rückfahrkamera haben. Der Eine möge es brauchen, nur alle müssen sie bezahlen.
Wir wissen jetzt bescheid,,,, 7 Jahre und 7 Monate
Habe ich mir gemerkt. Ansonsten schönes Vidio.👋
Hoffentlich war der Full Service nicht zu viel. Duster 3 bestellt!
205er auf die kleine Felge ?
Ne neue Felgen gekauft.
Dacia ist völlig okay, in den Zulassungszahlen in ganz Europa hat Dacia die höchsten Zuwächse. Warum wohl, weil der Markt bezahlbare einfache und praktische Fahrzeuge fordert und nicht die fahrenden Computer die unbezahlbar und über Internet still zu legen sind.
123k ? Mein Passat ist 24 Jahre alt und hat über 800k auf der Uhr, das mal nur zum Verhältnis
Gratulation
Es ging nicht nur um die km, welche mein Dacia runter hat, ich habe am Anfang des Videos erklärt,warum ich das Video gemacht habe. Es ist mir schon klar, das ne Menge Menschen auf dieser Welt Autos besitzen, welche mehr km als der Dacia runter haben. Liebe Grüße.
@@meinermeinungnachsvensvens6418Ich weiß schon, was sie damit aussagen wollten.
Da war VW auch noch gut. Derzeit ganz viele Elektronikprobleme.
@@driften300 Ich möchte auch keinen neuen haben, ich fahre meinen so lange, bis der TüV uns scheidet und der 1.9 ist mit das Beste, was VAG jemals gebaut hat
Das kommt davon wenn man sein Auto nicht pflegt oder nicht regelmäßig zur Inspektion bringt.
Komisch wenn dacia so scheise ist wieos fahren wir ein duster von 2018 und warum fahrem dann generell so viele dacias rum und die laufen und laufen. Für den preis zu dacia die autos anbietet kann man nicht meckern
Dacia ist nicht billig ! 1.000 bis 1.500 € sollte man übers Jahr schon einkalkulieren , im Durchschnitt für Reifen , Durchsichten , Zahnriemenintervalle , Klimainspektion, Ersatzteile aller Art .
Treibstoff...
Eine Durchsicht bei einem 5er BMW kostet das schon allein...
Also neue Reifen kaufe ich mir aller 3 Jahre, fahre das ganze Jahr Winterreifen, Kosten ca. 380,- Euro alle 3 Jahre. in der Garantie hatte ich bis zum 3. Jahr auf alles und bis zum 5. Jahr auf die Technischen Teile Garantie, also zumindest nicht mehr auf alles. Zahnriemen ist erst ab 100000 km fällig gewesen, da war das Auto ca 6 Jahre. Durchsicht pro Jahr einmal mit Klima , Ölwechsel und Kontrolle waren ca 350 -550 €. In 7 Jahren und 7 Monaten einen Marderschaden den fast komplett die Versicherung getragen hat. Linkes Ablendlicht war defekt, habe beide gewechselt. Ich habe nicht jedes Jahr 1000 Euro Rechnungen gehabt. Gut in dem Jahr als ich die Bremsen komplett machen lassen habe kommt es hin. Also das ich jetzt jedes Jahr 1000- 1500 Euro nur Wartung und Teile gezahlt hätte, neeeee. Und das Beste ist, das Auto ist bezahlt und meine. Also keine Kreditraten oder Leasingraten.
Geräuschkulisse😂 War schon einmal jemand in einem Skoda Octavia als Beifahrer unterwegs?auch nicht besser- außerdem hör ich privat nichts,ich hab Musik an🤷🏼♂️
Kann ich leider nicht Bestätigen, nach etwas über 20000 KM haben wir uns von einem Lodgy BJ 2016 getrennt. Dieser hatte den Nissan Motor der alles andere war als Sparsam im gegenteil er lag mit seinen 1,6L und 102 PS bei 13 Liter. Das Auto was wir jetzt haben ist ein Chrysler Town and Country mit 3,6L und 286 PS und dieser nimmt sich zwischen 13 und 15 Liter das was der Dacia Verbraucht mit seinem Angeblichen Euro6 steht für mich/uns in keinem Verhältniss. Verarbeitung ist der letzte Schrott überall rappelt und klappert es. Als Baustellen Panzer isser ja ok aber nicht als Familien und alltags Auto. Nie wieder Dacia, damals hatten wir uns einfach für diesen Lodgy entschieden nicht weil er Günstig war sondern weil wir Dacia einfach mal eine Chance geben wollte , was wir aber nach kurzer Zeit bereut haben.
Ist schon ein hinkender Vergleich. Bleifuss kann man nunmal mit einem Dacia nicht fahren.
Sorry, was haben Sie denn mit dem armen Dacia gemacht, was hat das Autohaus gesagt über den sehr hohen Verbrauch ? War sicher ein Benziner aber einen Dacia auf 13 Liter zu trimmen, ist schon ein Kunststück oder ein defekt.
Da hat ebend jeder so seine Meinung, nach 7 Jahren und 7 Monaten bin ich mit meinem Fahrzeug sehr zufrieden, die Kosten halten sich in Grenzen. So ein Ami ist ja schon grundsätzlich in der Unterhaltung teurer. Die KFZ Steuer beträgt bei mir gerade mal 142 € im Jahr.
Junge Junge,du machst Dich echt zur Lachnummer mit deinem Chrysler-Vergleich... Haua ha,Amis...😂🤷🏼♂️🫣🙈💩🤔😅
ICH FAHRE AUCH DEN LODGY MIT 1,6 LITER UND 102 PS.ich fahre den richtig flott,aber über 9 liter schluckt der nicht.....hast wohl ne scheiß werkstatt gehabt,die diesen verbrauch von 13 litern nicht in den griff bekommen haben.
Du hast wenig bezahlt und dafür auch nur wenig bekommen. Den Fokus nur auf den "kleinen Preis" zu haben ist nicht sehr clever, wenn man nicht auch guckt, was man dafür alles NICHT bekommt... ein "fahrbarer Untersatz" nicht mehr! Damit möchte ich den Dacia nicht schlecht reden, aber das musste mal gesagt werden.
Darum geht es doch bei einem Auto. Um von A nach B zu kommen.
Habe Sitzheizung, Tempomat, beheizbare Spiegel, Plinker, Licht, ne Länge von 4,46 m, komme ca 1000 bis 1250 km mit einer Tankfüllung, was ist noch wichtig ? Völlig ausreichend. Gruß
Achso für einen Bruttopreis von ca 15000 €
@@meinermeinungnachsvensvens6418 Jeder bestellt seinen Rollstuhl so wie er es braucht. Mir reicht es wenn er mich von A nach B bringt. Fenster kann ich noch selber rauf und runter kurbeln nen kalten Arsch habe ich auch nicht.
PS
Gas geben kann ich auch noch selber.
Beheizbare Spiegel 🤣
Schon e7n bißchen Pussy 🤣
@@meinermeinungnachsvensvens6418Ja, schön und gut - und meiner hat noch eine ganze Menge mehr für kaum mehr Geld....
Nach 7 Jahren biste Deine Karre nur 120 Tausend gefahren? Ist der Wagen denn überhaupt jemals gelaufen? Mein Touran war bei 7 Jahren schon fast bei Dreihunderttausend. Jetzt ist er bei Dreihundertzwanzigtausend. Das ist mal ein Auto, das wirklich gefahren wurde. Und weil er gleichmäßig gelaufen ist, ist er immer noch wie ein Neuwagen.
Und 4,9 Liter findest Du so einen guten Verbrauch? Mein Touran ist so groß wie Dein Wagen und ich fahre den mit unter 4 Litern. Deshalb kann der mit einem Tank auch 1500 Km fahren.
Und bei Deinem Logan kannste von Glück reden. Denn man kann auch mit verbundenen Augen über ein Minenfeld laufen und es passiert nichts. Das heißt aber nicht, dass diese Wagen wirklich gut sind, weil die ganz stark mit Verkokungen zu kämpfen haben. Das liegt natürlich auch am Fahrer. Nur Autos, die teurer gebaut wurden, sind nicht so anfällig für diese ganzen Kinderkrankheiten. Man kann beim Logan nur sagen, für das, was man nur bezahlt, ist er das wert, was man kriegt.
Und nur mit Winterreifen zu fahren, ist eine ganz schlechte Idee, ob Du nun Lust dazu hast oder nicht. Und ich rede hier nicht nur aus Sicht der Nachhaltigkeit, weil die alten Reifen ja entsorgt werden müssen, was meiste Zeit heißt, die werden in Afrika einfach abgefackelt. Es geht um den Bremsweg, der bei Winterreifen zu hoch ist!
Dann ist es wirklich ein gutes Auto, kenne einige, welche auch schon über 200000 km runter haben. Da fahre ich meinen Dacia ja noch ne weile. Cool. Und wie gesagt, mein Dacia ist bezahlt und hat ebend nur 13800 gekostet. Wieviel hat der Touran mal gekostet ? Preis Leistung unschlagbar, egal was gesagt wird. Keine Ahnung an was Leute wie Sie festmachen, das Dacia nichts wert ist ? Jeder entscheidet für sich selbst was gut ist und was ausreicht.
Ach und übrigens schone ich meine Bremsen indem ich öfters mal schalte und den Motor bremsen lasse. Ich fahre vorausschauend und nachhaltig ....🫡
@@meinermeinungnachsvensvens6418
Wer seinen Wagen so fährt, dass er möglichst wenig Sprit verbraucht, fährt ihn so, wie es für ein Auto richtig ist. Das Geheimnis des Autos ist es nicht nur, keine Kaltfahrten zu machen und den Wagen schonend zu fahren, wenn er kalt ist, und vllt. ganz stehen zu lassen, wenn die Temperaturen eisig sind und der Motor und Getriebe noch gefroren; keine Probleme zu verschleppen, sondern sich darum zu kümmern, genau wie um Ölwechsel und Service, vor allen Dingen für den Motor; und Vibrationen zu vermeiden, sondern die Primärpunkte für den Wagen sind ihn viel, regelmäßig und gleichmäßig zu fahren. Das viele Fahren hält ihn gesund, so wie bei Menschen mit Bewegung, und das gleichmäßige Fahren sorgt dafür, dass die Bauteile nicht beansprucht werden und verschleißen. Darum verbraucht mein Touran ja im Sommer 3,6 Liter und im Winter 4,1. Also im Schnitt unter 4 Liter. Und das ist es, was den Wagen vor Problemen bewahrt und immer jung hält.
Aber wie gesagt, ihn ganzjährig mit Winterreifen zu fahren, halte ich für eine schlechte Idee. Nicht nur, was bei mir passierte, dass die sofort kaputt waren, da sie zu heiß wurden, und die alten Reifen in Afrika direkt abgefackelt werden, weil sie die nicht gebrauchen können. Es geht um den Bremsweg, der bei Winterreifen zu hoch sind. Eigentlich müssten Winterreifen nur bei Glätte oder sonstigen Gefährdungen gefahren werden, ansonsten Sommerreifen, weil es eigentlich die besseren Reifen sind.
Das kann man allerdings wieder rechtfertigen mit dem Bremsweg, weil ein Großraumwagen einem Normalwagen, aber besonders einem Kleinwagen in jeder Hinsicht technisch überlegen ist, weil er sowieso einen besseren Bremsweg hat (und sparsamer, haltbarer und sicherer ist). Darum rate ich immer davon ab, sich einen Kleinwagen zu kaufen, weil er für nichts gut geeignet ist und nur Nachteile hat. Nur ist das Fahren mit Winterreifen ganzjährig ein Spiel mit dem Feuer, weil sie jederzeit wegen hoher Hitze verschleißen können.
Der Touran war insgesamt mit allem über 50 Tausend Euro wert. Wer alles haben will, muss sogar um die 60 gehen. Aber das ist der Wagen auch wert. Hier zahlt man für mehr Luxus und Spaß als perfekten Langstreckenwagen. Natürlich gebe ich meinen Wagen auch niemals ab. Nur wäre ich bereit, den Preis für einen neuen Touran zu bezahlen, weil ich mit dem Wagen genau so zufrieden bin wie Du. Das ist auch wirklich ein Wagen, mit dem ich angebe. Denn mit Protzerkarren kann man mich nicht beeindrucken, sondern mit Wagen wie diesem: haltbar, sparsam, bequem und egal wie viel er gefahren wird, er sieht immer aus und fährt sich wie ein Neuwagen.
Ich glaube, wir sind bei den meisten Argumenten auf einer Welle. 👍
Fahre firmenbedingt einen Dacia-Sandero Stepway! Das schlechtesten Autos, dass ich jemals gefahren bin.
Wer billig kauft, kauft teuer!
Bekomme schon Magenkrämpfe, wenn ich Dacia auf der Straße sehe.
Lieber einen ordentlichen gebrauchten kaufen!
@@isthisrakija8225 Ansichtssache, geht ja auch darum was man persönlich für Ansprüche hat. War jetzt beim Händler hatte mal nach nem neuen Daster geschaut, aber bei meiner Durchsicht von jetzigen Dacia, mussten nur die Bremsen gemacht werden, sonst alles iO. bei 130000. Warum sollte ich den Wagen weggeben, wenn er so zuverlässig ist, kein Rost und so einfach mit der Technik. Ich fahre weiter Logan MCV Bj. 2016. Mein Hund fühlt sich wohl und man heult ni glei rum, wegen nem Steinschlag oder Kratzer. Solange ich noch Diesel fahren darf. 😉 Darf ich fragen was Sie Privat fahren ? Mit was Sie sich wohler fühlen ?
Man muss sich entscheiden, entweder Auto fahren oder Dacia...jeder bekommt das, was erverdient
Stimmt 70000 Km Laufleistung Mangel ein Leuchtmittel..........hatte sonst noch nie ein Fahrzeug von mir. VAG Fahrer kann ich nur belächeln.
Was meinen Sie, was ich verdiene, habe ich schlimmes verdient weil ich Dacia fahre. Sie sollten wirklich mal Ihre Aggressionen ablegen ! Mein Auto ( Der Dacia) ist nunmal zuverlässig. Und ich hatte schon BMW, Peugeot, Saab, Lada, Opel Suzuki, Renault, tut mir leid aber Dacia ist bis jetzt am zuverlässigsten gewesen. Preis Leistung Top....🤗
Solche Sprüche geben nur Menschen mit Komplexen von sich oder sie haben sonst ihr Leben nicht im Griff.
@@meinermeinungnachsvensvens6418 Ich habe nichts gegen Masochisten, nicht falsch verstehen. Auch ein Tretauto kann ein Auto sein
@@hartwinbrueckner1738 Sobald du ein echtes Auto, also nicht nur jene auf der Playstation, fahren darfst, kannst du dich gerne wieder melden.
Unser Dacia Logan BJ 2007 fährt immer noch