VinFast VF7 và những thay đổi suy nghĩ của mình về ô tô điện!
HTML-код
- Опубликовано: 29 янв 2025
- VinFast VF7 và những thay đổi suy nghĩ của mình về ô tô điện!
Dương Dê - Đánh giá các sản phẩm điện thoại và đồ công nghệ
Fanpage: / duongdeofficial
Instagram: / duongdeofficial
Facebook cá nhân: / truongngocduong10v0 Mình đã lọt top đề cử Reviewer của năm. Nếu các bạn yêu thích mình có thể bình chọn cho mình ở đây nhé: vnexpress.net/...
Mình xin chân thành cám ơn và rất trân trọng tình cảm các bạn dành cho mình!
Tôi ghét những bọn quan tham, tham ô tham nhũng làm khổ nhân, chứ ai phát triển kinh tế cho đất nước tôi luôn ủng hộ bằng trái tim mình ủng hộ vf
Lật đổ đi chứ ko có sửa dc .
@@lttdat3524đổ mỗi cái cổng mà giận lâu thế, về việt nam đi t cho ăn cơm thừa
Bạn nói như ko nói và cũng ko hiểu nói ở đây với mục đích gì. Hơi ngáo
thế b có ghét bọn phân lô bán nền đẩy giá đất lên cao khiến cho thế hệ con cháu sau này k thể mua nổi nhà để ở k
@@lttdat3524 lật đổ xong thì ai lên thay ? you à? lên thay xong có thành quan tham nữa ko ?
Mua hàng nội địa cũng là làm giầu cho chính mình. Người dân có việc làm có tiền thì họ mới mua sản phẩm của chính mình
Giàu cho đất nc cũng chính là giàu cho chính mình và con cháu
khổ cái xe nội đắt ngang or hơn cả xe nhập thì ai ủng hộ cho nổi trong khi chất lượng chưa dk kiểm chứng
@@thangnguyen-jn2hblại văn vở cũ. Xe nội nào đắt hơn xe nhập, ông xem lại xe nhập cùng pk vf7 xem có fải gần 2 tỷ của Hyundai k, trong khi hạ tầng trạm xạc thì k fải đầu tư
@@thangnguyen-jn2hb mua vf5 mà đi, 500 củ đấy, tiền nào của đó
@@thangnguyen-jn2hbóc 🐮 😂
Đã có VF9 , đang đặt vf7 đợi giao . Đầu tư thêm sạc nhẹ tại nhà . Tiện
sạc tại nhà rẻ ko bác
@@iamnhanbo23 Lên gg xem thông số rồi nhân ra
Nổ ít thôi
@@iamnhanbo23đối với người chạy xe 1 tỷ là siêu rẻ. So với xe máy thì tạm chấp nhận
Tôi đã mua 8 chiếc
Chúng ta luôn ủng hộ những thương hiệu làm giầu cho quê hương và phát triển kinh ta
Tôi luôn vì đất nước ủng hộ vinfat...tổ quốc là trên hết...
Đất nước nào thì không biết nhưng riêng Việt Nam chỉ cần những người có học thức lên tiếng thôi. Chứ có tên VinFast mà bạn còn không viết đúng tên thương hiệu thì .....nguy hiểm cho đất nước và tổ quốc của mình lắm bạn à.
@@dungnv19981980ai là người có học thức?
@@dungnv19981980tôi không biết tiếng tây hay nói cách khác là không thèm học tiếng tây tôi đọc và viết là vin phát thì có được không?
@@dungnv19981980 có tâm là đc đâu cần phải kén quá, chưa kể đây gần hết là ae VN
Mình cũng từng xem 1 vlog của 1 bạn dẫn giáo viên của mình từ Hàn Quốc về Việt Nam chơi. khi nhìn thấy xe huyndai của họ đi ở đường Việt Nam họ vui thấy rõ và cảm ơn ríu rít. Mặc dù đó không phải hãng xe của cá nhân họ nhé, nhưng đó là niềm tự hào của đất nước họ. Mình cũng có những người bạn rất lạ lẫm, chê cafe g7 , trung nguyên tệ hại nhưng khi đi qua nước ngoài hoặc xem video của người nước ngoài thấy những sản phẩm đó được bày trên kệ siêu thị ở nước họ lại vỗ ngực tự hào sản phẩm Việt. Nên là nếu không mua hay không có tiền mua hay sales hãng khác muốn cạnh tranh ( cạnh tranh thì cạnh tranh sạch đừng dùng truyền thông bẩn cạnh tranh) thì kệ cho vinfast nó phát triển . mình k phải khách của vinfast, mọi hoạt động của họ k ảnh hưởng tới mình sao phải chửi, phải nặng lời. Tin tôi đi rồi sẽ có ngày bạn trở thành kẻ 2 mặt nếu tiếp tục mắng chửi những sản phẩm Việt vì chắc chắn rằng bạn đâu đó sẽ có cảm giác tự hào khi những sản phẩm đó có mặt ở nước ngoài hay ở trên phim điện ảnh nước ngoài nào đó.
Cùng suy nghĩ với anh.Nếu đường phố mà toàn xe điện thì sẽ sạch sẽ, trong lành biết bao, con em sẽ bớt bị ô nhiễm, biến đổi khí hậu thế này.
Ngoài ra mua đồ việt nam sẽ giúp cho tiền không bị thất thoát sang Hàn, Nhật, Mỹ làm giàu thêm cho nước nó.
Vinfast đóng thuế nhiều nhất cho Hải Phòng, Việt nam cần nhiều công ty giống như vậy để vươn mình phát triển.
Ban cứ dừng đèn đỏ bên cạnh 1 chiếc xe xăng dầu khi mà nhiệt độ ngoài đường 40 độ sẽ thấy khác hẳn so với đứng cạnh 1 chiếc xe điện
Và nó giảm ồn rõ rệt luôn. Đa số xe xăng mà êm thì toàn Mẹc, BMWW... xe cho người siêu giàu chứ mấy con xe Nhật hay Hàn giá rẻ nó kêu điếc tai
@@car8886đúng vậy mỗi khi đi xe máy trời nắng nóng gắt phải dừng đèn đỏ tôi thường tìm núp bóng cái vinbus nếu không sẽ tìm chỗ cạnh mấy cái xế điện Vinfast chứ cạnh mấy xế xăng loại bự là ngất xỉu
Nói chuẩn không sai tý nào, đấy cũng là suy nghĩ thực tế của người dùng, phong cách review của Dương Dê rất khác với các kênh review xe khác, một lối đi riêng.
nhiều bác cưa bảo trần kính nóng. cái gì trả pải đánh đổi, muốn đẹp là pải chấp nhận nó nóng. k thì chọ trần thường . Có nhiều ông còn đòi như kiểu pải như xe đắt tiền nhưng giá pải rẻ. e nói thật k ai ép các bác mua xe nào dk cả cứ thấy hợp lí với bản thân là mua thôi
Nhiều chị em mùa đông vẫn diện váy ngắn còn được cơ mà, nên là thích diênh thích đẹp cứ chơi thôi
@@Jannenewel quá đúng đúng k bác
Thực tế thì ko hiểu sao byd hay tesla cũng để trần kính. Mặc dù khách hàng kêu ca nhiều. Chắc có lý do nào đó hãng mới để vậy
Miền Bắc ít ra có mùa thu đông còn xài ok, còn miền Nam xác định nóng quanh năm
@@Daniel-je1eq đúng r bác. Nên là pải chấp nhận đánh đổi ý bác
A phân tích quá chuẩn ạ. E đi con vf fadi còn ngon chắc hơn con i10 của huyndai nhiều luôn
i10 bản mới ra ngon hơn nhiều rồi b
@@namvu-68vẫn thua fadil 😂
tôi đi hơn 4 năm vẫn ok
Tôi thích màu trắng. Cố gắng cuối năm làm em lướt
xe mới giao dễ gì có lướt, lại còn là vf7 thì...
@@ninjafantasy574 có thì mua ko có thì thôi. Tiền vẫn còn đó. Cuối năm lo gì
Cám ơn bạn đã chia sẻ thông tin về VinFast VF u để mọi người biết đến
Xe điện là chân ái. Không lo thuỷ kích, không lo tốn xăng khi bật điều hoà đỗ 1 chỗ, không lo thay dầu bảo dưỡng
Người chê cũng có lý do của họ, cạnh tranh và đố kị luôn tồn tại
Hàng nội hay ngoại cứ tốt là dùng. Xe điện có thể sạc điện lưới tại nhà hoặc bãi đỗ dù chậm thì qua cũng sạc đầy, chuyển xăng sang điện giống như nghe nhạc từ băng cát xét sang đĩa CD
Năm sau ra thêm mẫu VF7 premium tay nắm cửa thò thụt, cửa sổ trời toàn cảnh panorama, màn hình OLED bán 1 tỷ 5 là đủ đẳng cấp liền, nếu mà Vinfast từ phân khúc VF7 trở lên mà có thêm các tùy chọn về custom như mấy hãng xe sang Đức nữa thì ta nói nó đẳng cấp luôn. Phân khúc trải dài từ 235tr đến 2 tỷ là đủ mọi phân khúc cho mọi người dân lựa chọn
anh Dương nói năng khéo léo thật sự, chia sẻ rất thật rất lọt tai, cảm mến anh vô cùng :d
đã chạy porche, đang đặt VF7 về trãi nghiệm rất mong chờ
Chạy dịch vụ chỉ có xe điện mới kinh tế . nói đơn gian mùa hè ngồi chờ khách bạn cứ thoải mái bật điều hòa mà không tốn quá nhiều điện. Trong khi đó xe xăng các bác phải bật máy mới dùng đc điều hòa . so sánh cái nào hơn
Đang cố gắng làm em VF7 này. Vợ mình từ khi có Xanh SM nó toàn bảo đặt xe điện đi chứ không chịu đi xe xăng nữa. Cũng mong VF tiếp tục phát triển
đúng rồi, hãng nội địa phát triển thì dân càng ngày càng giàu lên, xã hội tốt đẹp lên.
Mình dạo này cũng toàn đặt Xanh sm đắt 1 tý nhưng cảm giác được phục vụ. Đặt Grab rủi do gặp nhiều con ngồi trong mà cảm giác không thở được do mùi hôi 😅
Việt Nam mình là một trong những nước có tỷ mắc ung thư phổi rất cao trong đó khói, bụi là một trong những nguyên nhân quan trọng vì vậy làm trong sạch không khí đặc biệt trong các đô thị lớn là điều cấp bách vì thế khunh hướng xe điện là một lựa chọn rất tốt để bảo vệ môi trường và nâng cao sức khỏe!
Các bác đang cân nhắc yếu tố này kia thì mình đang được tận hưởng đủ thứ ưu đãi.Đi Vf6 được hơn 6th tiết kiệm được cả mớ của,nay hãng free sạc 2 năm tính ra chả tốn xu nào tốn mỗi công chạy😊
Đi đâu xa trên 100km mới cần suy nghĩ chứ phần lớn nhu cầu người dùng đi lòng vòng dưới 100km/ngày với độ phủ trạm sạc VF như bây giờ thì vô tư chả cần nhức não 😋😋😋
Nhiều người đi xuyên Việt hơn 2000km mà họ vẫn đi được bình thường, vì trạm sạc phủ đầy khắp các tỉnh thành mà lo gì chạy hết pin giữa đường bạn.
Bạn nói ngược rồi đấy , ra khỏi TP đi tỉnh thì trạm sạc đầy từ CaMau ra Sapa
tui đi làm mỗi ngày 120km, trừ thứ 7 và cn. Tôi vẫn chọn VFe34, có tiền chắc đổi lên con VF7 này thì hết bài :D
Vf sẽ chia sẻ trạm sạc trong tương lai gần, khi lượng xe bán ra bão hoà, chia sẻ trạm sạc có thêm doanh thu là điều hợp lý.
10 năm nữa nha bạn. Bác Vượng hôm rồi họp báo nói rồi.
@@taitan2906 Đổi thành 5 năm nữa rồi bác
E cùng quan điểm vs a Dương về xe điện và rất thích xe điện
Sắp hốt vf5, nhìn vf7 chảy nước miếng
E đang đi Vf6 mà thấy VF7 còn nhỏ dãi đây bác..kk
Mình đang chạy vf5, quá thèm vf7
Thật luôn 😂
Đang chạy vf7 muốn bán chưa được
@@NotMi-hz3tyxin thông tin lh bác ơi
tùy sở thích của mỗi người , trần này thì ngoài nóng thì khi xe bụi hoặc có đôi hạt mưa là trần nhìn lên bẩn bẩn , đi trời nắng người ngồi sau sẽ hơi khó chịu
Mong có nhiều người đi xe điện để xăng rẻ đi, sau này đổi xe sẽ tính tới xe điện
tôi đi VF8 plus, con tôi luôn bảo mở rèm cửa sổ trời vì nó rất thích
Đúng là nhờ VF tôi mới dám tự tin sở hữu 1 chiếc oto😊
ngày xưa tôi định mua con toyota cross hybrid giá lăn bánh kèm lạc khoảng 1.1 tỷ. đến lúc đủ tiền tiện đường rẽ vào showroom vinfast xong đổi ý. Giờ đang đi vf8 rộng bằng một tỉ lần con toyota cross. Bề ngang rộng hơn hẳn. Chân hàng ghế 2 rộng thênh thang. Chắc chắn và mạnh bốc bằng một tỉ lần con cross. Va chạm thì an tâm hơn con cross một tỉ lần. Mà mua ko kèm pin chưa đến 800tr. Tôi nói thật với bạn sau khi nghĩ lại mới thấy là bọn toyota nó phải nói là bóc lột người Việt luôn thực sự. Sợ hãi luôn ấy bạn ạ.
trải nghiệm VinFast VF9 đi ah
Cảm ơn bạn đã nói trung thực
VF vô địch thiên hạ luôn chứ chẳng đùa. Số lượng trạm sạc dày nhất hệ mặt trời luôn. Đến anh hàng xóm còn xách dép ko lại. Để nói thì mạnh tay chi cả vài trăm triệu đô, cả tỉ đô để cho hãng khác dùng ké là ko ổn rồi. Mình tin vào VF
ở việt thôi chứ ở trung quốc trạm sạc của n có mà nhiều gấp cả chục cả trăm cả nghìn việt nam luôn. số lượng xe điện của n thì việt nam k bằng số lẻ
@@thangnguyen-jn2hb ông sang rồi hả??
@@thangnguyen-jn2hbđang nói tỉ lệ trên đầu người chứ ai ki bít đất nó rộng người nó đông
chịu khó mở rộg tầm mắt đi b
@@phianhdang3377 xe điện n phát triển nhất thê giới roi b ơi.. vin thì cũng lấy đồ trung về lắp ráp chứ cái gì mà đòi so sánh
có ông nào bỏ tiền xây nhà xong gọi ông hàng xóm vào ở cùng ko nhể
thằng bạn mình nó xài vf5 chạy dịch vụ nhìn nó nó toàn cười thôi chắc kiếm ăn được :))
Mấy trăm/km, thu 12-15k/km thì không cười hơi phí
Giờ miễn phí sạc, chỉ bỏ công ra chạy ko mất gì ( nếu là bản mua pin 😂)
Tôi nghĩ Bác Kinh thay đổi do họ di dời nhiều nhà máy đi xa vùng trung tâm. Hơn là chỉ xe xăng sang điện. Có ảnh hưởng nhưng tôi nghĩ ảnh hưởng nhỏ hơn nhà máy công nghiệp.
Ủng hộ hàng nội địa cũng là cách để dán tiếp phát triển kinh tế của đất nước,qua vụ bão Yagi vừa rồi mới thấy nước nhà có nhưng doanh nghiệp lớn như vingroup dân cũng được nhờ
Ủng hộ cho họ,họ giúp ngược lại dân
như thế chẳng phải mình tự giúp mình sao
đi xa thì không nên chạy lien tuc 300km, phai nghỉ để an toan.toi đi xe xăng 300km vẫn nghỉ 2 lần mà đã xác định đi xa thì việc j phải vội, đều có sự chuẩn bị.do vậy bây giờ không lo việc sạc. trạm sạc xa nhau nhât thì khoang cach cũng chi 170km.
VF7 quá ổn, chiếc xe tiếp theo mình sẽ chuyển sang xe điện
Việt Nam mình sẽ bước đi giống Trung Quốc thôi. Đợi cao tốc bắc nam thông toàn tuyến và hạ tầng đường bộ hoàn thiện hơn thì giảm thuế thêm nữa giống như Trung Quốc hỗ trợ cho xe điện thì xe xăng chỉ còn là dĩ vãng. Nói về xe điện thì Trung Quốc chiếm ưu thế tuyệt đối vì họ nắm giữ tài nguyên và công nghệ pin xe tiên tiến nhất hiện nay. Cái khó của xe điện là hạ tầng sạc mà cái này thì Vinfast chiếm ưu thế tuyệt đối tại Việt Nam. Cộng thêm Vinfast đã hợp tác với Trung Quốc về pin xe thì như hổ mọc thêm cánh. Phi vụ làm ăn này thì thành bại đã quá rõ cho Vinfast.
bại tới đit rồi còn thành bại gì...
Màu xám này với xanh lần trc đẹp thiệt
Trạm sạc các tỉnh vắng, không phải chờ
Đang chạy vf5 và phấn đấu vớt em nó😂😂😂
a nói rất hay tương lai xe điện sẽ thay thế xe xăng thôi
ông này nói đúng như người đang dùng xe điện của vin thật
Đã được trải nghiệm vf7. Nói thật là như đi máy bay.
Quá tự hào một thương hiệu Việt ta .
Xe điện đang nằm 1 đống chờ sửa lỗi, tiền sử úp bô ng dùng của Vin, tranh nhau lot sạc trong nội đô, v…v… thì ko thấy bác nói tới
có nhiệt kế sao ko bấm đo luôn cái trần kính xem nó bao nhiêu độ
Vin mà chia sẻ trạm sạc xe điện thời điểm này là "thất sách"
Trần kính với thời tiết việt nam nóng lắm, mùa hè nó toả nhiệt thì thôi rồi. Các hãng khác có trần kính nhưng có thêm lớp rèm che nắng điện chính hãng kèm theo, muốn đóng mở lúc nào cũng dc. Con này lại ko có rèm che nắng điện kèm theo. Quá dở.
Mới chạy thử , mình thì đi chậm chậm 7-80km/h thằng cha test cùng nó đạp phát mấy giây lên 135km/h . Mẹ nó thòng hết tim! Mà con vf7 hình như cũng lỗi bơm giống vf6 kêu o o rất khó chịu
Cái đó k có ai gọi là lỗi. Xe nào cũng kiêu như nhau. Không chấp nhận mô tơ bơm thì không nên bật điều hoà
@@tienminh8354 lỗi là lỗi ! Vf34-5-8-9 ko hề kêu ! Giống như mấy con Lux A hay SA mỗi lần rẽ cái bơm nào đó nó kêu é é é đứng xa cách cái xe 10 mét vẫn nghe tháy . Điều mà ko có bất cứ cái xe nào bán tại vn bị kêu như vậy !
Yên tâm hãng sẽ fix dần dần hết kêu ngay ấy mà, cái mà mọi người chưa quen là xe điện mới ra mắt chưa thể hoàn hảo ngay đc, xe nào cũng cần 2-3 phiên bản pm mới ổn định, càng về sau càng ngon chứ ko như xe xăng.
Xe điện BYD cũng bị ve kêu như xe VF6, VF7 mà bạn?
Quan trọng giá bán khá cao. Xe mang tiếng sx trong nc nhưng bán cũng ko khác gì xe nhập. Nhưng hàn quốc họ sx dc xe họ bán cho dân rẻ bèo. Nên cũng đừng bảo sao dân hàn đi xe hàn tới 90%
Review mẫu S90 của bạn đi
Có bản cửa sổ trời không, kiểu ra vào được á
Mình đang gom lúa mua vf5
Giờ xe vinfast ở vn rất nhiều
Anh ơi nếu mà chơi game liên quân thì dùng redmi note 13 pro hay dùng Nubia neo 2 ạ, chúc anh nhiều sức khoẻ và luôn mạnh khoẻ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
trần kính báu bở gì nóng bỏ mẹ, mấy ông đi vf9 đang tìm cách che lại ko được, chưa kể tai nạn thì không thể bảo vệ người ngồi trong tốt như trần kín
300km là đi tốc độ 100km 1h mất 3 tiếng. cũng ổn tôi lái chiếc fortuner ở nhà ko bao h đi quá 3 tiếng mà ko nghỉ. đau đít lắm.
Ko sợ nóng. Chỉ sợ nắng và chói. Thực sự mùa này mà ko có cái rèm che thì rất khó chịu. Mặt trời chiếu thẳng vào mặt. Ko nói đến nóng. Chói mắt đã rất khó chịu. Xong mua bản trần kính. Xong lại mua thêm miếng chắn nắng. 😂😂. Hài thật. Làm cái rèm như VF8 là giải quyết đc hết.
Anh còn chạy Lux A ko hay đổi rồi.
Cho hỏi ngu tí, là sạc có lâu ko, sạc tốn điện không
Cục pin 50-60 kw điện thì sạc mất 70-80kw điện,sạc tại trạm sạch nhanh thì nhanh,sạc tại nhà thì qua đêm.
Theo quan điểm của mình xe điện là bước đệm nằm giữa quá trình thoái trào của xe xăng và quá trình phát triển xe Hidro. Nếu nói về bảo vệ môi trường thì 1 cục pin xe điện thải ra ngoài môi trường nó độc hại không kém xe xăng. Chỉ có xe chạy nhiên liệu Hidro thải ra H2O là sạch và bền nhất, tất nhiên chi phí để sản xuất thương mại công nghệ đó hiện tại là quá cao chưa thể ngày 1 ngày 2 mà phổ biến được
Hidro á lấy gì làm ra nó? Quá phức tạp với việc làm ra điện.
Nếu nói về quá trình sản xuất ra xe điện hay động cơ đốt trong thì ô nhiễm như nhau thôi, đến ngay bản thân bạn sống hàng ngày đã làm ô nhiễm môi trường chứ đừng nói cả 1 chiếc xe. Còn khi lăn bánh ý thì xe điện nó thân thiện hơn hẳn so với động cơ đốt trong
nhưng ít ra nó xử lý tập trung được, ko xả thải bừa bãi như xe xăng bạn nhé. Gom đống pin đi xử lý trong nhà máy vẫn tốt hơn là xả vào mũi trực tiếp ng đi đường đúng ko ??
@@inhVanongFEFICHNĐúng rồi. xe xăng là kiểu ô nhiễm cho cả làng. TP mà toàn xe xăng thì cả TP 40-60 % bị bệnh về hô hấp 😅
Cùng phân khúc với TUcson mà động gần gấp đôi thì giá 1 tỏi kiếm đâu ra
Dương ơi con vf7 này có đề nổ từ xa không. Muốn nó làm mát trước khi lên xe
Mở trên app của vin.
Xe điện 1 là không có đề, 2 là ko có nổ😅😅😅. Nó y hệt cái điện thoại, lúc nào cũng trong tình trạng chạy ngầm, muốn đánh thức nó, thì hoặc là bấm chìa khóa, 2 là dùng app trên điện thoại để điều khiển.
Luôn tin tưởng vào vinfast
Không có xe 7 chỗ giống xpander nhờ
Sao anh không để máy đo nhiệt kế trên đầu xem nó có nóng trên kính nhiều hơn mấy độ anh 😅
hơn nhiều đó b nhưng đi có điều hoà thì binh thường. dòng này chỉ hợp vs các nước ít nắng or lạnh lạnh thôi
Xe này đi được đẹp thì phải bán cho dân thật đắt vào VF7 thì 2 tỷ mới mới kích cầu được
Anh nói hay hơn mấy ông ruvew xe chuyên nghiệp luôn. Đúng là có một phần tự nhục cảm thấy 😢😢😢
Người Hàn Quốc khi thấy mình dùng dt của nước họ thì họ rất vui dù Samsung k phải là tập đoàn nhỏ. Còn Việt Nam mình thấy ai dùng hàng Việt thì ghét.
Có vf9 rồi chả lẽ phải rước thêm em này về à ta
Này đi buổi trưa sáng thì ngủ làm sao nổi vì nó sáng ấy
Em rv con vf6 đi, anh đang lăn tăn giữa con vf5 và vf6!
Vf6 đẹp hơn nhiều tuy nhiều tiền hơn
Để ơi sao không làm xe d có cả xăng luôn? 😅🎉🎉
Mái kính tha6 bằng dân NL mặt trời d9 tôn điện 😅
Có khìn mới mua, xe như vầy mà giá cả tỏi đắt bỏ bố ra, BYD atto 3 là chân ái.
Byd xạc ở đâu
@@hainguyendong3959 giả sử byd không có chỗ sạc cũng không cần mua con xe cả tỏi thương hiệu yếu như vf, còn chỗ sạc của byd thì sạc ở đại lý hoặc sạc 7kw tặng kèm ở nhà hoặc sạc bên thứ ba hiện tại có tới 6 doanh nghiệp xây trạm sạc trên cả nước rồi
Ok bạn !❤❤❤!
Su hướng là xe điện
Tầm 5 năm nữa thì oto xăng sẽ trở thành đồ cổ. Đồ phế thải. Xe điện quá ưu việt.
có mà 50 100 năm nữa xe điện cũng k có cửa vs xe xăng . giờ ng ta đang nghiên cứu 1 nhiên liệu khác vd như hydro chứ điện k tối ưu
Đổ xăng hết có 3 phút là xong 45-50l, sạc điện hết mấy tiếng. Mà đấy mới chỉ là một lần. Chỉ có người đủ thừa thời gian, hoặc dám vứt xe ở trạm sạc để đi bộ tiếp thì ưu việt chứ có hàng trăm năm sau xe điện cũng ngồi sau xe xăng dầu, về nhiều thứ chứ chả phải một câu chuyện về thời gian.
@@simpingoveruniverses sạc tầm 30p thôi bạn. Rồi sạc pin cũng ít tiền hơn đổ xăng.
Xe điện sẽ phổ biến trong 10-15 năm nữa, còn sau đó sẽ là xe Hidro hoặc năng lượng hạt nhân. Còn xe điện xài pin vẫn có nhiều nhược điểm sau này nó thải pin đã qua sử dụng ra mới là vấn đề, bây giờ thì vẫn chưa nhiều 😂
@@lhoo1291tính tiền thuê pin chưa bạn, mua pin thì tính khấu hao cục pin vào. Đi tầm 1k km 1 tháng (cá nhân v là nhiều rồi đấy) thì xe điện chả rẻ hơn xăng đâu 😅
Con này ad thấy quảng đường di chuyển hơi ít k? Có hơn 300km/1 lần sạc. (Hao phí của pin nên loanh quanh 300km). Vf8 hơn 400m là ổn nhưng giá đắt hơn và k ngầu như 7.
Vf8 to hơn, bự hơn, lái phố cực hơn nếu chủ yếu đi dưới 4 người.
@@DungVo-cj1vqĐúng rồi VF8 đi phố vất vả, thân dài, đầu dài + bè dễ quệt khi đánh lái. Chưa nói về độ hoàn thiện thì chưa thực sự tốt. Nếu là mình mình cũng chọn VF7 😅
@6:15 Damn that's a beautiful angle to look at.
Đem =)))))
Ngắm trời mưa thì hết nước chấm😅. Ngắm trời nắng thì áo thấm không hết😂
duuu maa trần kính đi mùa hè để nướng à
Di con 2 bánh mũi trần thì mát hơn ah ? 😅
@@BigGeorge2024 kk ở vn thì nên mua bản full chứ cửa sổ trời ở vn nó thực sự ko cần thiết, 1 năm mở 1 lần mà mua hè kéo rèm cũng ko thể bằng trần bình thường được
@@BigGeorge2024con xe này cả tỏi đấy bố ạ 😂
1 tháng đi 50-100km thì có nên mua xe điện ko
B nên để tiền mà gửi NH hoặc đầu tư cái khác. Lúc nào cần đi xe thì thuê xe cho đõ tốn và phiền,
😅 đi bộ cho khỏe
50-100km thì đi grab, xanh sm hay hơn
@@nhadat100 hoặc nếu nhà có chỗ để xe thoải mái thì mua cũng ổn. Vì mua rồi sẽ đi nhiều hơn
anh Dương khen vậy rồi có mua một chiếc để đi không
Vậy theo bạn review điện thoại thì cũng phải mua hết điện thoại? Review về xe cũng phải mua hết xe?
@@volangtv797 Bạn biết gì mà nói, lỡ anh Dương mua ủng hộ xe thi sao. Phút 7:50 anh Dương nói người Việt đã làm được oto thì mình phải ủng hộ. Tôi tin anh Dương sẽ ủng hộ 1 chiếc như anh đã nói.
Ủng hô xe vinfast
xe xăng nhìn vẫn khỏe khoắn hơn, xe điện nhìn cứ tù tù kiểu gì ấy
Trời, xe đẹp ngon hơn hẳn xe xăng cùng khúc hoặc cùng tiền mà bạn trẻ lại nói vậy là hỏng bét, và đẹp xấu tuỳ mắt chứ đừng nghĩ mình thấy đẹp thì mọi người cũng phải giống mình.
Nói thật chứ từ Vf6 , Vf7. Vf8 ngoại thất đẹp , bo viền mềm mại điệu đà như Porche Macan nhất là Vf6, Vf7
hàng ghế 2 phía sau rất khó ngồi
Bố review chỉ nói hay trong khi vẫn đi xe xăng
Thích nhưng mùa về sạc kiểu gì??? Các trạm sạc chả full Xanh sm? Mà Ad người ta cũng 2 cái xe VF rồi mà
Kênh review về công nghề thì b muốn gì hơn.. :)) ko nhẽ cứ phải dùng iphone là ko dc review samsung à ??
@@BigGeorge2024thật ko bác 😉
Anh này mới mua chiếc vf7 màu ocean bạn vào kênh xem lại đi, người ta có xe volvo s90 rồi và mua thêm xe vinfast vf7 và chia sẽ cho mn tham khảo. Bạn không thích thì skip thôi.
người ta cọc VF3 với có luxA rồi có đủ xăng điện rồi mua thêm làm gì
Và một số người Việt vẫn không biết rằng Vinfast bán ở nước ngoài rẻ hơn trong nước hơn 100 củ mỗi xe. KiA, Hyundai ….có làm thế với dân Hàn không ??? Đố anh Dê dám trả lời 😂😂😂
Biết thì thưa thốt, ko biết thì dựa cột mà nghe, nói cái dốt của mình lên làm gì? Thuế tiêu thụ đặc biệt oto, thuế nhập khẩu (1 số linh kiện) từ nước ngoài về VN của mấy nước khác so với VN nó là bao nhiêu mà cứ bô bô lên
Tính thêm tiền yêu nước
Nói rất kinh, nhưng chẳng biết mẹ gì. Xe bán ở nước ngoài rẻ hơn ví dụ như e34 sẽ có mã lực yếu hơn, option thua hơn xe trong nước. Chưa kể xe trong nước ông dùng cái hệ thống trạm sạc của Vin sướng bét nhè ra, chứ ở nước ngoài làm gì có. Sạc ngoài đắt hơn sạc vin 10-20% lúc đó tiết kiệm cho ai?
Rồi hậu mãi bảo trì bảo dưỡng sướng hơn nước ngoài tỉ lần lúc đấy sao không so
Tác hại của việc không đi học là có những cmt không hiểu biết 1 tí gì về giá xe là như thế này đây.
Xe VF thì đắt nhưng đồ đạc thay lại rất rẻ
vì ăn lãi dày chứ sao b
@@thangnguyen-jn2hbgiá vậy rẻ lắm rồi bạn ơi.. cùng phân khúc chất lượng thì các hãng khác cao hơn vài trăm triệu
@@thangnguyen-jn2hb dày méo gì. Đang bán rẻ chiếm thị phần. Lấy méo đâu ra mà ăn dày
Trần kính thì chắc chắn là nóng rồi.
H nhà tui đi taxi hay gar toàn xanh sm
Tôi là không bao giờ tôi đi xe điện đâu, đi xe điện ko tin tưởng nổi cái trạm sạc, nhỡ đâu đang sạc nó nổ hay đang chạy nó hết pin.
Nên em là em không bao giờ chạy xe điện TQ ạ. Còn có tiền em sẽ quất ngay 1 ẻm VF.hihi
Vinhphat sẽ bá chủ thế giới về se điện
thị trường việt còn chưa ăn thua đfi bá chủ
@@thangnguyen-jn2hbthị trường Việt giờ số 1 rồi nha. Doanh số giờ mà công bố đứng top 1... giờ ra đường xe vinfast khắp nơi...
Tôi nghĩ VF cùng lắm là bán được ở VN thôi, chứ ra thế giới nhiều hãng nó xịn hơn nhiều nhất là mấy hãng TQ họ có tiềm lực tài chính và làm chủ công nghệ. VF chỉ có lợi thế ở VN khi có trạm sạc thôi
vl 50L/100km 😂😂😂 nghe người ta lại cười cho đấy
good job
Chờ mãi BYD mới về, nên tôi và anh em trong hội đã chốt con ATTO 3, chất lượng đã dc khẳng định tại Úc, NZ, Thái, Châu Âu... VF thì lăn tăn vụ tai nạn chết 4 người ở Mỹ, thêm mấy vụ cháy nữa, cũng ngán nên thôi tạm chuyển sang BYD, có tiền sẽ ủng hộ con Cyberster mui trần 2 cửa, ngon
Khó hiểu . byd cũng cháy cũng tai nạn đầy ra chẳng qua ông ko đọc đến thoi. Tụi nó ghét vinfast nên cứ tai nạn là đăng ầm mà chả suy nghĩ gì. Đúng ông là nạn nhân của định hướng mạng. Giờ đọc báo phải dùng cái đầu
b sáng suốt đó . mỹ n cho thu hồi hết rồi còn đâu lại mang ve chạy taxi
3/// đeo có tiền ăn doi mua xe 🙄
Nhớ mua nha, thằng nào xạo làm c.h.o nhá. 😂
Chưa công bố giá bán mà đã chốt được một cách thần kì rồi hả bạn. =)))) Không hiểu bằng cách nào. Hi vọng bạn ko mõm. Để một ngày dân Việt Nam được nhìn con BYD chạy ngoài đường. Để dân Việt tự có sự so sánh là Vinfast nó cố gắng vô cùng nhiều như thế nào
Người dân Mỹ đang quay xe , 50% người dùng xe điện ở Mỹ được khảo sát sẽ quay trở lại sử dụng xe xăng vì lí do chi phí sửa chữa và thay thế pin khá đắt đỏ , hơn nữa quãng đường đi được và thời gian sạc còn hạn chế , mới đây hãng xe fisker đã nộp đơn phá sản , liệu kế tiếp có phải vinfast ?
thì sao? lấy Mỹ ra nói chi vậy bạn
Xin cái link. Xin cái nguồn nào. Nói vu va vu vơ 😂
Sang Mẽo mà ở Ku 😂
@@BigGeorge2024 thì t ở Mỹ mà
dốt lắm, thị trường xe điện vô cùng cạnh tranh nên những hãng xe ko đủ nguồn lực để theo lâu dài phá sản là bình thường, Trung Quốc cũng thế thôi, nó giống như startup một mô hình kinh doanh mới 10 cái thì đc 1, 2 cái thành công vậy
50 lít/100km😂.
nghe nó vin nô vl 😂😂