Zag er nog steeds keurig uit die MK. En dat moest ik natuurlijk weer zien. Een fatsoenlijke Storebro Bruks draaibank (vast en zeker door Thofex Rotterdam geleverd) aan boord. Ik heb wat uurtjes met m'n hoofd boven die tuimelaars gehangen om te zien of er overal wel olie kwam. (niet op dit jacht)
Mooi, ik heb ook nog op dit schip gevaren. De eerste reis naar Stavanger en later richting Houston, maar we kwamen dankzij een carterexplosie niet verder dan zuid Engeland. Leuke herinneringen. 3e wtk Altena
Guess... Running with the valve covers open would vent excess crankcase pressure. minimizing oil leakage at seals? Excessive crankcase pressure indicates liner and ring wear possible valve guides … just a guess..
Storkwerkspoor TM410 22,000HP.I miss the glory days sailing on this tug.together with smit london and smit rotterdam.i am enjoying my retirement now.
Name of this ship?
Nice screen saver on the computer =D
Very interesting. The vast majority of us never get the oppurtunity to see things like this.
geweldig mooi om te zien. wijsmuller en smit vetputten leken best wel veel op elkaar.
Talk about a haven for white noise lovers...this is it!
Prima film en een weergave van het technisch kunnen van de Nederlandse scheepsbouw.
Leuke online excursie. Wat een machinekamer, neen, meer machinekathedraal!
Svitzer sounds very Swissy for a Danish Company?
Zag er nog steeds keurig uit die MK.
En dat moest ik natuurlijk weer zien. Een fatsoenlijke Storebro Bruks draaibank (vast en zeker door Thofex Rotterdam geleverd) aan boord. Ik heb wat uurtjes met m'n hoofd boven die tuimelaars gehangen om te zien of er overal wel olie kwam. (niet op dit jacht)
Mooi, ik heb ook nog op dit schip gevaren. De eerste reis naar Stavanger en later richting Houston, maar we kwamen dankzij een carterexplosie niet verder dan zuid Engeland. Leuke herinneringen. 3e wtk Altena
There's an engine room.
was that a naked lady on the computer monitor at 1.15?
Good catch! There's no mistaking that triangular bush. Screen saver perhaps?
Must have been from the 70's as those "triangles" are not seen so much today (think smooth)
Is this the Singapore that towed the Kursk sunken submarine?
Yes
are these 4 stroke engines?
Wow have a lathe inside the engine Room
On a ship like this, you need one in order to be as selfsupporting as possible.
Wonderful!!!!! Smooth and quiet
And very clean, that work shop is to die for
what RPM's can the mains handle?
When I worked on a roro with two SWD 9TM410's they did 5250BHP @530ROM
Revs! medium speed abt 500rpm.
Guess... Running with the valve covers open would vent excess crankcase pressure. minimizing oil leakage at seals? Excessive crankcase pressure indicates liner and ring wear possible valve guides … just a guess..
onrustige opname en blijft onvoldoende stilstaan bij essentieele onderdelen bij draaiende motoren zijn ook instrumenten belangrijk.
Cozy place 🧐
Thanks for sharing, great tour..
nice video 2 many Gage where is everybody lol that ship is like house lol you gat every time you need lol
Ｉｔ ｉｓ ｔｏｏ ｎａｒｒｏｗ ｈｅｒｅ ｔｏ ｐｒａｃｔｉｃｅ ｂａｓｅｂａｌｌ。
mooi biemanski
genial
sensas