Jeszcze jest jedna rzecz, gdy odkrecimy wydech od głowicy to w kolanku mamy spaw/zwężenie które ogranicza przepływ spalin. Ja pozbyłem się tego spawu poprzez rozszlifowanie szlifierką do modelarstwa.
Też muszę pozbyć sie tego katalizatora.Jechałem Rometem K z katalizatorem,potem z wyciętym i zaspawanym jak u Ciebie. Na dwójce duuużo lepiej przyspiesza i najważniejsze- DUŻO mniej sie grzeje silnik ,sprawdziłem.pozdrawiam iczekam na następne filmy
Mimo, że mam fobie na temat tzw. "polskich chińczyków", to zarówno cena jak i możliwość poprawy chińskiej niedoskonałości, robi robotę. Kto ma trochę wiedzy oraz chęci to zrobi z "Chinola" całkiem dobrą maszynę. 👍 😂 Pozdrawiam. Andrzej.
Siema siema.Pomysł z wyjęciem kata jest napewno na miejscu,a te otworki rewizyjne w dalszej czesci wydechu i zespawanie zewnetrznej rury z wewnetrzną to dobry zabieg(mój własny patent w koncu) Pozdro
Dobrze ze udało ci się pozbyć tego kata bo jak zatkałes ten otwór w głowicy to w niedługim czasie mógłby zatkać się katalizator przez niedopalenie paliwa chyba ze się myle ja tez to wywale ale myślałem tez nad wywaleniem tych rurek zwężających między katem a tłumikiem. będzie więcej czasu w zimie to się pomyśli hehe.pozdrawiamLWG☺
Witam Przemku ! Mam jedno pytanie odnosnie zegarow : Czy ty uszczelniales te dwa przyciski na zegarach bo z tego co widze ze latwo moze sie tam woda dostac?
Cześć Michał Nie martw się tam gdzie przyciski jest szczelne Wiodną mi parowała szybka i okazało się że trzeba było na obwodzie nałożyć lekka warstwę silikonu i jest ok . Gdzieś o tym zrobiłem film . Pozdr. LwG
Wlasnie pamietam o tym ze nagrywales cos o tym uszczelnieniu ale nie pamietalem jaka metode do tego zastosowales ;/ Dzieki Przemku wielkie i pozdrawiam :D
Ahhh... widać Przemku Twoją miłość do tej maszynki. Pięknie prowadzisz swój motocykl. Jest śliczny. Pozdrawiam Ciebie serdecznie Niedawno wyciągałem swój "katalizator" z rury ale po raz kolejny włożyłem go spowrotem. Bez niego, strzela mi tłumik marchewami przy redukcji biegów, aż przechodnie podskakują 🤔 /www.kaluza.cal24.pl/
Szczerze nie pamiętam że tak napisałem . Ale skoro tak twierdzisz , pewnie tak było . Ja czasem zmieniam zdanie i być może to jest ten przykład . Katalizator usunąłem tak przy okazji . Główny powód to było usuniecie drgań . Pozdrawiam
Nagrywane NOTE4 czyli inny . Coś tam głośniej jest ale nie specjalnie zauważalnie . Natomiast z pewnością nie ma tego hałasu w sensie uderzanie blacha o blachę
Wszystko ok na komórkowym coś tam nie widziało w kompie ok. No masz rację trzeba by ten tłumik rozpołowić właśnie w tym miejscu gdzie wskazujesz , ale wtedy już wygląd zewnętrzny będzie mocno zmieniony. Dzięki za rysunek .
Są zwłaszcza spawy w moim po roku oderwały się podnóżki szokiem dla nme było że trzymały się tylko 2 punktowym spawem wydech też zardzewiał po 5 tyś km i dzwonił niemiłosiernie ogólnie nie ma roku żeby się coś nie zepsuło jeśli chcesz tylko wymieniać olej ustawiać zaworu i wymieniać napęd możesz być nie co zniesmaczony
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Super zadbany sprzęt. Aż miło popatrzeć.
Dzięki staram się go nie zapuścić.
Jeszcze jest jedna rzecz, gdy odkrecimy wydech od głowicy to w kolanku mamy spaw/zwężenie które ogranicza przepływ spalin. Ja pozbyłem się tego spawu poprzez rozszlifowanie szlifierką do modelarstwa.
Już tak daleko nie będę brnął . LwG
Aż miło popatrzeć na takie motorunio Przemek.
A ten wydech jest lepszy od akrapovicza.Super pozdrawiam
Teraz nic go nie blokuje . Sama psychika jest bynajmniej na plus hi . Pozdrawiam
Przemo, kwintesencja miłości faceta do maszyny. Tak trzymaj. Pozdrawiam
Dzięki Krzychu . :) Pozdrawiam serdecznie.
Też muszę pozbyć sie tego katalizatora.Jechałem Rometem K z katalizatorem,potem z wyciętym i zaspawanym jak u Ciebie. Na dwójce duuużo lepiej przyspiesza i najważniejsze- DUŻO mniej sie grzeje silnik ,sprawdziłem.pozdrawiam iczekam na następne filmy
Czyli kolejne potwierdzenie że ruch z wydechem był korzystny . Lewa.
Mimo, że mam fobie na temat tzw. "polskich chińczyków", to zarówno cena jak i możliwość poprawy chińskiej niedoskonałości, robi robotę. Kto ma trochę wiedzy oraz chęci to zrobi z "Chinola" całkiem dobrą maszynę. 👍 😂 Pozdrawiam. Andrzej.
No i jakoś ogarnąłeś ten wydech ;) Ale i tak jest beznadziejny. Wygląd tylko go ratuje :) Super Filmik ! Pozdrawiam.
Dzięki Rafał . Racja w 100% Trzymaj się Chłopie
Estetyczniej byłoby dobrze wyszlifowac ten spaw, ostatnio przeprowadzałe w swoim K taki zabieg nawet nie ma śladu gdzie były spawy
Idziesz z koksem grubo Kolego. Tuningi, gaźniki, modyfikacje wydechu, aż strach pomyśleć co zrobisz dalej :) Pozdrawiam Was.
Hi groźnie to brzmi co napisałeś hi . Takie małe przeróbki taniego chińczyka . Trzymaj się Wojtku
Siema siema.Pomysł z wyjęciem kata jest napewno na miejscu,a te otworki rewizyjne w dalszej czesci wydechu i zespawanie zewnetrznej rury z wewnetrzną to dobry zabieg(mój własny patent w koncu) Pozdro
Patem wyśmienity :) Pozdro.
Dobrze ze udało ci się pozbyć tego kata bo jak zatkałes ten otwór w głowicy to w niedługim czasie mógłby zatkać się katalizator przez niedopalenie paliwa chyba ze się myle ja tez to wywale ale myślałem tez nad wywaleniem tych rurek zwężających między katem a tłumikiem. będzie więcej czasu w zimie to się pomyśli hehe.pozdrawiamLWG☺
Z tym zwężeniem to ciężko lepiej to zostawić LwG :)
Witam Przemku !
Mam jedno pytanie odnosnie zegarow : Czy ty uszczelniales te dwa przyciski na zegarach bo z tego co widze ze latwo moze sie tam woda dostac?
Cześć Michał
Nie martw się tam gdzie przyciski jest szczelne
Wiodną mi parowała szybka i okazało się że trzeba było na obwodzie nałożyć lekka warstwę silikonu i jest ok . Gdzieś o tym zrobiłem film . Pozdr. LwG
Wlasnie pamietam o tym ze nagrywales cos o tym uszczelnieniu ale nie pamietalem jaka metode do tego zastosowales ;/
Dzieki Przemku wielkie i pozdrawiam :D
Za niskie obroty, nie szarpie Ci przy zmianie biegów?
podałbyś Kolego rozmiary opony z tyłu ?
130/80-17 proszę
@@przemysawmamot4224 pięknie dziękuję!
Ahhh... widać Przemku Twoją miłość do tej maszynki. Pięknie prowadzisz swój motocykl. Jest śliczny. Pozdrawiam Ciebie serdecznie Niedawno wyciągałem swój "katalizator" z rury ale po raz kolejny włożyłem go spowrotem. Bez niego, strzela mi tłumik marchewami przy redukcji biegów, aż przechodnie podskakują 🤔 /www.kaluza.cal24.pl/
A to dziwne że taka reakcja . Może zbyt bogata mieszanka ?
Pamiętasz jak latem pytałem o katalizator ? Powiedziałeś że to nie ma sensu ale zmieniłeś zdanie ja też go wytnę pozdro
Szczerze nie pamiętam że tak napisałem . Ale skoro tak twierdzisz , pewnie tak było . Ja czasem zmieniam zdanie i być może to jest ten przykład . Katalizator usunąłem tak przy okazji . Główny powód to było usuniecie drgań . Pozdrawiam
Szkoda ze sprzedałeś , a jak on się sprawuje u nowego właściciela? Wszystko w porządku z nim ?
No własnie
no niestety ale pogoda nie zbyt jest fajna ostatnio... modyfikacje na pewno na plus pozdro
No co zrobić . Jednak sezonu nie zamykam i mam nadzieję że będą ciekawsze dni . Pozdro .
Jeszcze byś te wszystkie chromy zrobił na czarny mat i było bym perfekt🙂
Na pewno bagażnik
Chyba obroty trochę za niskie
Jest głośniej. Chyba że innym sprzętem nagrywane
Nagrywane NOTE4 czyli inny . Coś tam głośniej jest ale nie specjalnie zauważalnie . Natomiast z pewnością nie ma tego hałasu w sensie uderzanie blacha o blachę
Ja u siebie szukałem tych dziwnych dźwięków w tylnej części tłumika. Niby rurka o rurkę a zobacz co znalazłem. imgur.com/WsNEzWN
Nic na tej stronie nie widać
zapodaj.net/fc9b768908a32.jpg.html A tu?
Wszystko ok na komórkowym coś tam nie widziało w kompie ok. No masz rację trzeba by ten tłumik rozpołowić właśnie w tym miejscu gdzie wskazujesz , ale wtedy już wygląd zewnętrzny będzie mocno zmieniony. Dzięki za rysunek .
motocykle z chin nie są z gównolitu tylko brak im serwisu, ludzie nie serwisują (oleje w lagach czyszczenie, smarowanie) a potem narzekają
Są zwłaszcza spawy w moim po roku oderwały się podnóżki szokiem dla nme było że trzymały się tylko 2 punktowym spawem wydech też zardzewiał po 5 tyś km i dzwonił niemiłosiernie ogólnie nie ma roku żeby się coś nie zepsuło jeśli chcesz tylko wymieniać olej ustawiać zaworu i wymieniać napęd możesz być nie co zniesmaczony