Nie zmniejszaj obroty bo ja kiedyś zmniejszyłem i mi się zatarł i serwisu mi powiedzieli że motor musi chodzi około 1500-2000 obrotów na minutę bo chodzi o smarowanie ja mam ustawione 1500 obrotów i nic się nie stało
Z ssaniem to akurat wierzę, że ktoś Ci przestawił, choć ja akurat przy każdym odpaleniu sprawdzam ssanie. A co do wyłącznika awaryjnego to niekoniecznie obwiniaj osoby postronne, bo ja parę razy złapałem się na tym że sam go przypadkowo uderzyłem ręką przy wsiadaniu bądź zsiadaniu z motocykla. Pozdrawiam LwG
Ja nie obwiniam tylko stwierdzam fakty . Wyłącznik to żadna tragedia jak ktoś przełączył czy nawet nieświadomie ja. Natomiast nikt nie ma tam nic do grzebania . Pół ssania w zasadzie nie używam dlatego jestem zły że ktoś mi coś przestawia a potem martwię się co jest nie tak z motocyklem . Pozdrawiam .LwG
Rozumiem i popieram. Dziś ktoś przełączy ssanie jutro może spuścić płyn hamulcowy. Również jestem zdania że nikt nie powinien grzebać przy nie swoim sprzęcie. Zwróciłem tylko uwagę że wyłącznik akurat mogłeś nieświadomie sam przełączyć. Pozdrawiam.
Będzie Kolega zadowolony z tej świecy ja wymieniłem w zeszłym sezonie w swoim junaku 123 razem z fajką NGK i podobnie jak Ty byłem mile zaskoczony poprawą pracy silnika zwłaszcza na wolnych obrotach. Pozdrawiam
Ustawiałeś odpowiednią przerwę na świecy irydowej? Warto skontrolować :D To prawda, przeskok iskry następuję na skrajnej stronie elektrody z najbardziej zaostrzonym końcem (dlatego po długim czasie eksploatacji elektroda robi się zaokrąglona) i nie jest ona w stałym miejscu ale to niczemu nie przeszkadza w pracy silnika (zaokrąglona elektroda owszem). Tą świecę irydowa co założyłeś to starczy Ci do końca dni Rometa, są naprawdę wytrzymałe tego typu świece i masz święty spokój na ten moment :P U siebie mam oryginalną świece i śladu nie widać zużycia po 8000km, odpala na dotyk, więc też nie są najgorsze co montują w fabryce (przynajmniej w silniku 139FMB). Czekam na kolejne filmy! Pozdrawiam
Dobrze że wspomniałeś . He tak byłem ciekaw pracy tej świecy że nie zrobiłem tego a wzrokowo widać że przerwa jest za duża . Jutro sobie ustawię . To mnie pocieszyłeś że ta świeca niemal wieczna . Na razie na niej zrobiłem około 100km i nie mam żadnych nie pożądanych efektów . Lewa.
W tym kraju to norma. Niedawno po marketem próbowano mi wyrwać - zdemontować futerał na telefon. Na szczęście nie udało się to wandalowi, choć był blisko.
Pozdrawiam Przemku, piękna maszyna :) a takich wtykajacych łapy w nie swoje sprawy to lać po pazurach i tyle. Z racji, iż widać, że lubisz troszkę podłubac przy, motorku, mam pomysł na pewne usprawnienie, a mianowicie przeniesienie dźwigni ssania na kierownicę, mam takową w swoim zxt 125 i polecam, fajny gadżet, nie trzeba się schylac i odrazu widać jeżeli ktoś nie powołany by przedstawił na przykład. Pozdrawiam LEWA
W zxt jest takie rozwiązanie fabrycznie zastosowane, więc nie przerabialem. A wygląda to tak: dźwignia ssania jest zintegrowana z lewą manetką, od manetki odchodzi linka stalowa w pancerzu i biegnie do gaznika, no i tu jest różnica, bo do gaźnika jest przykrecona blaszka trzymająca linkę a samo cięgno ssania jest na sprężynie, więc samo wraca do położenia ( ssanie wyłączone) jeśli chcesz to podaj jakiś kontakt to wyślę zdjęcia jak to wygląda. Pozdrawiam
Swieca irydowa jest wykonana a dokładnie sama elektroda z najtwardzego metalu na ziemi . Czyli iryd. Dzięki temu swoeca dłużej wytrzymuje oraz sama iskra jest w jednym punkcie . Trzeba jednak zwrócić uwagę na cieplnosc . Nie do każdego motocykla to do re zastosowanie. Na przykład w romecie K 125 tradycyjna miala więcej korzyści.
Na chwilę obecną bardzie stabilne obroty jeżeli chodzi o zimny i ciepły silnik . Wcześniej lubił gasnąć na ciepłym kiedy jechał szybko na 5tym biegu i na luzie dojeżdżałem do świateł. Ale to po dwóch dniach nie można jeszcze nic powiedzieć . Zobaczymy za tygodnie wtedy nakręcę film z opinią . LwG
@@WojtekCBRF cześć. Do tych konstrukcji z perspektywy czasu nie polecam. Ze względu na koszt świecy w stosunku do korzyści w osiągach . Oczywiście nie zaszkodzi ale też nie pomorze w senie odczuwalnego zysku .
Sprawdź luzy zaworowe oraz popracuj nad gaźnikiem . Ja od początku mam podniesioną iglicę na przepustnicy o jedno oczko . Czyli czwarty rowek od góry . Szczelina na świecy jest bardzo ważna , trzeba to na słuch brać w sensie czy pracuje równo i czy dobrze się wkręca. Nie zawsze książkowe wartości szczeliny są odpowiednie .
Witam. Dziś też mi przestawiono motocykl w dodatku na płatnym parkingu. Nie rozumiem jak mozna dotykać cudzą własność, nie Twoja własność to nie dotykaj! Człowiek wydał cieżko zarobione na motocykl, dba o niego a taki jeden z drugim przestawi cudzy motocykl i jeszcze bedzie grzebał w nim. W tych czasach mało jest ludzi dobrych i wporządku. Kiedyś było chyba inaczej. Az strach gdzies motocykl zostawiać bo niewiadomo co im strzeli do głowy, przetną przewody hamulcowe nasypią do silnika piach, wszystko mogą zrobić... Też nie mogłem uruchomić silnika bo ktoś wyłaczył przyciskiem zapłon a Ja gasze głównie kluczem. Pozdrawiam.
To samo ja robię gaszę kluczykiem . Kiedyś też było kiepsko . Nawet chyba bardziej kradli . Mi ukradli ogara 200 i motorynkę którą odzyskałem . Pozdrawiam .
Pozostaje jedynie parkowanie na strzeżonym parkingu o ile jest to możliwe. Niestety człowiek człowiekowi wilkiem. Piękny ten Twój K125, tez mam rometa tyle że RXC. Do czyszczenia silnika stosujesz jakies preparaty?
Najfajniejszą sprawa w tych motorkach jest to za można włożyć silnik 250 i mieć całkiem sensowny pojazd oczywiście hamulc przód i opony na leprze trzeba wymienić . 125 jest słabe i strach tym jechać przed tirem.
To co nazywasz wyłącznikiem bezpieczeństwa to jest wyłącznik silnika i tylko nim prawidłowo powinno się wyłączać silnik.Przez zgaszenie kluczykiem o mało nie zdałem egzaminu na kat a.Romet super,widać że masz pasję do moto,pozdrawiam.
Pasja pozostała z lat młodzieńczych . Bez przerwy coś grzebałem w moim komarze w piwnicy kiedy mieszkałem w bloku na osiedlu Kopernika w poznaniu . Jak kiedyś zaliczyłem szlif to skorzystałęm z tego wyłącznika . Fajna sprawa i chyba to coś ma z bezpieczeństwem funkcja tak zwanego grzybka . He bynajmniej kolor się zgadza. Fajnie że masz kat A .Pozdr. Lewa.
Przemysław Mamot W japońskich wynalazkach jest żyroskop jak się przewrócisz to automatycznie gasi silnik.A co zostawiania Moto na parkingach przed sklepami to ja osobiście tak staram się ustawić by go widzieć gdy stoję w kolejce,nie ufam nikomu różnych głąbów już w życiu widziałem.Też zaczynałem na k125 bardzo udany motocykl,teraz większy sprzęt ujeżdżam i będę śledził twój kanał,bardzo fajne filmiki,szerokości i lewa w górę.
mi ktoś kiedyś pod marketem gwint świecy ukręcił... naprawde to jest chamstwo jak ktoś ma ładny motocykl a ja nie tam to czemu miałby mieć lepiej ode mnie...
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & JOP) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/Zoc75M8Swhc/mqdefault.jpg)
Fajny material. Najtwardszy materiał na świecie czyli baton znaleziony po tygodniu :) Lewa
Hej :) Powiem Ci, że piękny ten Romet - widać, że wkładasz w niego bardzo dużo pracy i serca. Pozdro
Dzięki to prawda . Nawet sam nie rozumiem dlaczego tak ten Romet mi się podoba . Pozdrawiam.
Cześć, fajnie że o tym mówisz. Może ktoś kto nie jeździ na Moto zda sobie sprawę, że tak robić nie można. Pozdrawiam, LwG :)
Dzięki za wpis . No a poza tym jak coś nie odpali przy markecie to warto sprawdzić wszystkie przełączniki. Bo niestety nie można ludziom ufać.Lewa.
Stary patent to papierek do fajki od świecy ;D Za łebka się takie jaja robiło w komarkach jak jeździliśmy ;)
W tej irysowej świecy ustawiałem jakąś przerwę czy założyłeś tylko nowa świecę?
Założyłem
co to za licznik?? mam problem z obrotomierzem w romecie sofcie 125 i zastanawiam się jak problem wyeliminować.. pozdrawiam lwg
Nie zmniejszaj obroty bo ja kiedyś zmniejszyłem i mi się zatarł i serwisu mi powiedzieli że motor musi chodzi około 1500-2000 obrotów na minutę bo chodzi o smarowanie ja mam ustawione 1500 obrotów i nic się nie stało
Też miałem to samo z moim Rometem K 125 człowiek całe życie się uczy pozdrowienia niedługo mój filmik mam kilka fajnych przeróbek
O fajnie że też coś tam zmieniasz . Czekamy za filmami . Pozdro.
Jaki dokładnie model świecy irydowej
Z ssaniem to akurat wierzę, że ktoś Ci przestawił, choć ja akurat przy każdym odpaleniu sprawdzam ssanie. A co do wyłącznika awaryjnego to niekoniecznie obwiniaj osoby postronne, bo ja parę razy złapałem się na tym że sam go przypadkowo uderzyłem ręką przy wsiadaniu bądź zsiadaniu z motocykla. Pozdrawiam LwG
Ja nie obwiniam tylko stwierdzam fakty . Wyłącznik to żadna tragedia jak ktoś przełączył czy nawet nieświadomie ja. Natomiast nikt nie ma tam nic do grzebania . Pół ssania w zasadzie nie używam dlatego jestem zły że ktoś mi coś przestawia a potem martwię się co jest nie tak z motocyklem . Pozdrawiam .LwG
Rozumiem i popieram. Dziś ktoś przełączy ssanie jutro może spuścić płyn hamulcowy. Również jestem zdania że nikt nie powinien grzebać przy nie swoim sprzęcie. Zwróciłem tylko uwagę że wyłącznik akurat mogłeś nieświadomie sam przełączyć. Pozdrawiam.
Mogło też tak się zdarzyć dzięki za wpis :) zapraszam tutaj częściej :) Pozdrawiam
Będzie Kolega zadowolony z tej świecy ja wymieniłem w zeszłym sezonie w swoim junaku 123 razem z fajką NGK i podobnie jak Ty byłem mile zaskoczony poprawą pracy silnika zwłaszcza na wolnych obrotach. Pozdrawiam
spap111111111 No właśnie też to zauważyłem pyka równo . Nie żałuję zakupu
Pozdrawiam .
Godna polecenia świeca Irydynowa to również Denso IU27A (CR9EKB). Serdecznie pozdrawiam i szerokiej drogi kolego :)
Pelikan dzięki za wskazanie . Ale już innej nie kupię.lwg
Ustawiałeś odpowiednią przerwę na świecy irydowej? Warto skontrolować :D To prawda, przeskok iskry następuję na skrajnej stronie elektrody z najbardziej zaostrzonym końcem (dlatego po długim czasie eksploatacji elektroda robi się zaokrąglona) i nie jest ona w stałym miejscu ale to niczemu nie przeszkadza w pracy silnika (zaokrąglona elektroda owszem). Tą świecę irydowa co założyłeś to starczy Ci do końca dni Rometa, są naprawdę wytrzymałe tego typu świece i masz święty spokój na ten moment :P U siebie mam oryginalną świece i śladu nie widać zużycia po 8000km, odpala na dotyk, więc też nie są najgorsze co montują w fabryce (przynajmniej w silniku 139FMB). Czekam na kolejne filmy! Pozdrawiam
Dobrze że wspomniałeś . He tak byłem ciekaw pracy tej świecy że nie zrobiłem tego a wzrokowo widać że przerwa jest za duża . Jutro sobie ustawię . To mnie pocieszyłeś że ta świeca niemal wieczna . Na razie na niej zrobiłem około 100km i nie mam żadnych nie pożądanych efektów . Lewa.
Może Pan powiedzieć czy to prawda że te motocykle mają problem jazdy na piątym biegu po prostu brakuje im mocy?pozdrawiam
Pawel Opas . Moc się adekwatna do prędkości. Jedzie szybciej niż deklaruje producent .
W tym kraju to norma. Niedawno po marketem próbowano mi wyrwać - zdemontować futerał na telefon. Na szczęście nie udało się to wandalowi, choć był blisko.
Pozdrawiam Przemku, piękna maszyna :) a takich wtykajacych łapy w nie swoje sprawy to lać po pazurach i tyle. Z racji, iż widać, że lubisz troszkę podłubac przy, motorku, mam pomysł na pewne usprawnienie, a mianowicie przeniesienie dźwigni ssania na kierownicę, mam takową w swoim zxt 125 i polecam, fajny gadżet, nie trzeba się schylac i odrazu widać jeżeli ktoś nie powołany by przedstawił na przykład. Pozdrawiam LEWA
Świetny pomysł a to trzeba pewnie całą manetkę zmienić tak ? A jak nie daj namiary co tam potrzebne . Dziękuję za fajny wpis . Masz serducho :)
W zxt jest takie rozwiązanie fabrycznie zastosowane, więc nie przerabialem. A wygląda to tak: dźwignia ssania jest zintegrowana z lewą manetką, od manetki odchodzi linka stalowa w pancerzu i biegnie do gaznika, no i tu jest różnica, bo do gaźnika jest przykrecona blaszka trzymająca linkę a samo cięgno ssania jest na sprężynie, więc samo wraca do położenia ( ssanie wyłączone) jeśli chcesz to podaj jakiś kontakt to wyślę zdjęcia jak to wygląda. Pozdrawiam
Mam ten sam problem widocznie przełączniki Romera są pociągające 😁
Hej daj znać po kilku kilometrach jak sprawuje się świeca pozdrawiam
ok
Janusze zazdroszczą fajnego motorka i ze sami takiego nie maja bo zazdrość ludzka nie zna granic.tez bym sie zdenerwowal delikatnie mowiac.pozdro.LWG
Nie ma czego zazdrościć . Może ktoś myślał właśnie że może bo to przecie tylko tani chińczyk . LwG
Poleca pan świecę irydowe do skutera 4t co ona daje no na Internecie ciężko coś o tym poczytać piszą sami znawcy co nawet skutera nie widzieli 😊
Swieca irydowa jest wykonana a dokładnie sama elektroda z najtwardzego metalu na ziemi . Czyli iryd. Dzięki temu swoeca dłużej wytrzymuje oraz sama iskra jest w jednym punkcie . Trzeba jednak zwrócić uwagę na cieplnosc . Nie do każdego motocykla to do re zastosowanie. Na przykład w romecie K 125 tradycyjna miala więcej korzyści.
Jakich miala wiecej korzysci zwykla swieca, jak twierdzisz, oprocz nizszej ceny ?
Na niektórych ludzi po prostu nie ma słów niestety. Są jakieś różnice w pracy silnika po zmianie tej normalnej świecy na irydową? LwG
Na chwilę obecną bardzie stabilne obroty jeżeli chodzi o zimny i ciepły silnik . Wcześniej lubił gasnąć na ciepłym kiedy jechał szybko na 5tym biegu i na luzie dojeżdżałem do świateł. Ale to po dwóch dniach nie można jeszcze nic powiedzieć . Zobaczymy za tygodnie wtedy nakręcę film z opinią . LwG
@@przemysawmamot4224 i jak ta irydowa się spisuje. Opowiedz coś.
@@WojtekCBRF cześć. Do tych konstrukcji z perspektywy czasu nie polecam. Ze względu na koszt świecy w stosunku do korzyści w osiągach . Oczywiście nie zaszkodzi ale też nie pomorze w senie odczuwalnego zysku .
Po prostu zazdroszczą że ktoś ma taki piękny motorek i łapki ich swędzą dlatego muszą coś zrobić na złość
Przed marketem jest monitoring ? Z tym to masz rację , człowiek dostaje nerwa na takie coś . Dlatego nie lubię zostawiać ADV -ki za bardzo. Pozdrawiam
Możliwe że jest monitoring ale co mi to da . W najgorszym razie mała szkodliwość czynu . Musimy z tym żyć . Pozdrawiam.
No tak zapomniałem , mała szkodliwość czynu . Pozdro.
Mój chodzi nierówno i gaśnie nawet jak jest rozgrzany. Nie wiem co mu dolega. Wymiana świecy nie pomigał :(.
Sprawdź luzy zaworowe oraz popracuj nad gaźnikiem . Ja od początku mam podniesioną iglicę na przepustnicy o jedno oczko . Czyli czwarty rowek od góry . Szczelina na świecy jest bardzo ważna , trzeba to na słuch brać w sensie czy pracuje równo i czy dobrze się wkręca. Nie zawsze książkowe wartości szczeliny są odpowiednie .
Witam. Dziś też mi przestawiono motocykl w dodatku na płatnym parkingu. Nie rozumiem jak mozna dotykać cudzą własność, nie Twoja własność to nie dotykaj! Człowiek wydał cieżko zarobione na motocykl, dba o niego a taki jeden z drugim przestawi cudzy motocykl i jeszcze bedzie grzebał w nim. W tych czasach mało jest ludzi dobrych i wporządku. Kiedyś było chyba inaczej. Az strach gdzies motocykl zostawiać bo niewiadomo co im strzeli do głowy, przetną przewody hamulcowe nasypią do silnika piach, wszystko mogą zrobić... Też nie mogłem uruchomić silnika bo ktoś wyłaczył przyciskiem zapłon a Ja gasze głównie kluczem. Pozdrawiam.
To samo ja robię gaszę kluczykiem . Kiedyś też było kiepsko . Nawet chyba bardziej kradli . Mi ukradli ogara 200 i motorynkę którą odzyskałem . Pozdrawiam .
Pozostaje jedynie parkowanie na strzeżonym parkingu o ile jest to możliwe. Niestety człowiek człowiekowi wilkiem. Piękny ten Twój K125, tez mam rometa tyle że RXC. Do czyszczenia silnika stosujesz jakies preparaty?
Najfajniejszą sprawa w tych motorkach jest to za można włożyć silnik 250 i mieć całkiem sensowny pojazd oczywiście hamulc przód i opony na leprze trzeba wymienić . 125 jest słabe i strach tym jechać przed tirem.
K...a ale fajny jest.
Czy można go jeszcze gdzieś dostać w takim kolorze.
Pozdrawiam
Jeszcze się zdarzają ale już włąściwie to gatunek na wymarciu . Model K już nie jest produkowany w związku z normami spalin Euro 4. Pozdrawiam .
co Cię nakłoniło do kupna Rometa?
Mateusz Mateo cena opinie wygląd i niezawodność konstrukcji silnika .
Hej. Ja we wszystkie maszyny pakuje Irydę. LwG !
To tym bardziej można powiedzieć zakup trafiony . Pozdrawiam Ciebie Arturze. Lewa.
Ciekawe jak tam świeca irydowe będzie się sprawować
Jak na razie super. Zobaczymy z czasem .
Kolego ile masz już przebiegu?
4K niebawem .
Ładny jest.
Skąd masz siedzenie
Cofnij się do filmu gdzie po raz pierwszy prezentuje siedzenie. Tam w opisie adres i nr tel
To co nazywasz wyłącznikiem bezpieczeństwa to jest wyłącznik silnika i tylko nim prawidłowo powinno się wyłączać silnik.Przez zgaszenie kluczykiem o mało nie zdałem egzaminu na kat a.Romet super,widać że masz pasję do moto,pozdrawiam.
Pasja pozostała z lat młodzieńczych . Bez przerwy coś grzebałem w moim komarze w piwnicy kiedy mieszkałem w bloku na osiedlu Kopernika w poznaniu . Jak kiedyś zaliczyłem szlif to skorzystałęm z tego wyłącznika . Fajna sprawa i chyba to coś ma z bezpieczeństwem funkcja tak zwanego grzybka . He bynajmniej kolor się zgadza. Fajnie że masz kat A .Pozdr. Lewa.
Przemysław Mamot W japońskich wynalazkach jest żyroskop jak się przewrócisz to automatycznie gasi silnik.A co zostawiania Moto na parkingach przed sklepami to ja osobiście tak staram się ustawić by go widzieć gdy stoję w kolejce,nie ufam nikomu różnych głąbów już w życiu widziałem.Też zaczynałem na k125 bardzo udany motocykl,teraz większy sprzęt ujeżdżam i będę śledził twój kanał,bardzo fajne filmiki,szerokości i lewa w górę.
Miło że się podoba . Nie wiedziałem o tym że żyroskop gasi silnik . Czego to ludzie fajnego nie wymyślą . Dziękuję za miły wpis . Pozdrowionka . Lewa.
Ja też parę razy miałem tak zrobione (wciśnięty przełącznik od awaryjnego wyłączania silnika). Głupi kawał na poziomie stawonoga.
Dla tego założyłem alarm, tania rzecz a działa, jak chesz to zerknij na mój film o alarmie z chin. Pozdrawiam i lewa
Pio Re ok zaraz zobaczę . Dzięki . Lewa
Mądre słowa
Romeciki i Junaki to super maszyny mam junaka121 i jestem zadowolony bez awaryjne są
Super oby tak dalej.
... bardzo inteligetna wypowiedz !!! bo normalinie strasznie polacy przeklinaja !!!
lebiodą po łapkach za to przełączenie:)
hihi :)
Tez bym się zdenerwował:/ zrobić moto pod napięciem :) ale by się zdziwił delikwent :):)
No i potem będze w programie(pod napięciem) hi w TVN hihi
fajny masz ten motorek
Krzysztof Zańko 😋
mi ktoś kiedyś pod marketem gwint świecy ukręcił... naprawde to jest chamstwo jak ktoś ma ładny motocykl a ja nie tam to czemu miałby mieć lepiej ode mnie...
Gwint od świecy no nieźle ktoś się postarał
@@przemysawmamot4224 pewnie miał klucz czy coś ;-;
Super silniczek chodzi a pierdzielą ludzie tyle głupot na temat tych Romecików a on cyka jak w zegarku.
Bravl Sherlocku.
Może to zrobiło kilkuletnie dziecko.
Może .
No to winić rodziców . Równie dobrze mogło by się takie dziecko oparzyć no i kogo wina ?
najważniejsze że to nic poważnego. Lwg i pozdrawiam.
Masz rację . To jest najważniejsze . Pozdrawiam :)