4K / 急曲線・急勾配を車体傾斜装置を活かしながらの高速通過 JR 中央線 (初狩, 笹子, 甲斐大和, 勝沼ぶどう郷) 特急 あずさ, かいじ、普通 発車・到着集!!

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  • Опубликовано: 29 авг 2021
  • JR 中央線 初狩, 笹子, 甲斐大和, 勝沼ぶどう郷を最高速度 130 km/h 高速通過する 特急 あずさ, かいじの通過映像をまとめました。
    この区間は山々に囲まれ、急勾配・急曲線が多く最新型の振り子式E353系の威力が発揮する区間です!
    非常に雄大な山々が連なる区間ですが、特急が30分間隔、普通が60分間隔で運行しています。
    駅構内で様々なアングルから撮影をしており、全列車に列車情報, 速度計をつけています。
    ・紹介する車両
    E353系、211系
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 12

  • @user-yc2yi5jy8u
    @user-yc2yi5jy8u Год назад +2

    E353はカラーリング、デザインが美しくてエレガントな車両ですね。中央線の山深い路線を走行するにふさわしいと感じます。個人的に何度も登山に出掛ける時に乗りましたので、あらためてみると、いいものです。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +1

      コメントありがとうございます😄
      351系のデザインをいい感じに引き継いでいますよね!

  • @user-kl8xh1vk5s
    @user-kl8xh1vk5s 2 года назад +3

    E353系は振り子装置を搭載しているから、まだスピードに余裕がありそうですね。

  • @user-lm3wk8pq7v
    @user-lm3wk8pq7v Год назад +1

    サムネの「美登下曲」というのは、
    美しい、登り、下り、曲線
    という意味で合ってますか?
    スペースがなかったからこうなったんでしょうかね?

  • @ct2134
    @ct2134 2 года назад +3

    E353系は振り子式ではなく空気バネ式ですよー

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад +1

      コメントいただき、誠にありがとうございます😄
      完全か勘違いでした。教えて頂き、ありがとうございます!

  • @LimitedExpress189
    @LimitedExpress189 2 года назад +2

    概要欄の紹介する車両の所がE657になってますよ

  • @takuyaizawa2505
    @takuyaizawa2505 2 года назад +1

    211系の普通表示が3種類あるんですね。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      背景 白、背景 青、LEDの3種類ですかね!?

    • @e233-fannnnnyama
      @e233-fannnnnyama Год назад

      青とLEDはめっちゃ見るけど背景が白いのは最近見ないかなぁ(2023)