САМЫЙ МОЩНЫЙ 3кВт аккумулятор с инвертором 220в Моя аккумуляторная станция для дома!
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2023
- Вот такая у меня получилась (не легкая) но все же переносная аккумуляторная станция с инвертором - от которой можно запитать дом или квартиру - используя самые нужные бытовые приборы.
Ссылки на алиэкспресс:
Плата DALY BMS 100А 48В alli.pub/6lnlfr
Зарядка 54в 10А alli.pub/6lnlmk
Инвертор 4500w alli.pub/6lnlnq
✔ Ставь ЛАЙК! - Это лучшая благодарность автору.
✔ Жми КОЛОКОЛЬЧИК! - И не пропустишь следующее видео.
✔ Остались вопросы? Есть мнение? Напиши в КОММЕНТАРИЯХ!
👍 Став ЛАЙК! - Це найкраща подяка авторові.
stayhomeТисні ДЗВІНОЧОК! - І не пропустиш наступне відео.
❓Залишилися питання? Є думка? Напиши в КОМЕНТАРІ!
Подписывайся на Geek каналы :
Telegram ➤ t.me/club_arduino
Telegram Книги t.me/Geek_book_hub
➤ TikTok / denisgeek
➤ Facebook - / denisgeek
➤ Facebook - / clubarduin0
➤ RUclips - / denisgeek
➤ Instagram - / denisgeekofficial
#diy #powerbank #invertor 
Наука
✔ Ставь ЛАЙК! - Это лучшая благодарность автору.
✔ Жми КОЛОКОЛЬЧИК! - И не пропустишь следующее видео.
✔ Остались вопросы? Есть мнение? Напиши в КОММЕНТАРИЯХ!
видео выходит когда перестали выключать свет - но все равно всё чудно ..... Спасибо за видео!
Что бы сделать видео нужен свет ))) Да и неизвестно когда его опять могут начать отключать
Сборка кашерная!Лайк!
Дякую, стараемся
Круто!!! 63 ампера!
Да, секция мега большой ёмкости
Денис! Скажи не дешевле было собрать схему из автомобильных аккумуляторов? Да получилось бы гораздо тяжелее но дешевле в разы и если мобильность не нужна "лучше"?
Привет. Автомобильные аккумуляторыв разы дешевле - да, но у них есть много недостатков, вес - это не самый большой из них. Срок службы намного ниже (примерно 1-3 года при правильном использовании) и больше того он ограничен временем, чем циклами. Их нельзя разряжать ниже 30%, а значит от номинала ёмкости - 30% изначально. В жилых помещениях использовать нельзя, вредно для здоровья, особенно когда заряжаются идут испарения (так же есть понятие "закипание"). И к ним, если собирать систему тоже нужны в идеале балансиры.
на модуль батарейки не хватает ссылки. Daly маленькие токи, вроде не паказывает, судя по одному видео на ютубе, кому это было критично. Себе заказал Ant BMS - чуть логичнее сделано на первый взгляд, модуль блютуз, например, распаян на плате и не занимает места
На секции ссылки не даю, т.к то их не привозят, то быстро разбирают, то цены высокие. Могу только сказать что нашел поставщиков на Олх. Daly постоянно улучшает прошивки и п.о потому параметры отображения постоянно добавляют новые функции. Ну насчёт блютуз - если батарейный блок в корпусе из металла - защищён, то выносной блютуз будет куда лучше работать. Да и если вдруг с ним что то случилось то его просто заменить, точно так же как и останется блютуз если сгорит БМС. По этому все относительно.
@@DenisGeek спасибо!
Здравствуйте Денис
Ищу BMS для LiFePo4 12v 280ah. На AliExpress прочитал ваш отзыв и зашёл посмотреть!
У меня такой вопрос: где кнопка? Кнопка физическая где у этого BMS электроника чтоб его можно было выключить!
12в 280А не бывает, потолок для 12 вольт 150 -200А. Кнопки на этих бмс нет, через приложение блютуз отключить можно.
Где и какая цена идёт на этот блок аккумуляторов 18650?В Китае бралось?
Нет, не в Китае. Это из Европы, цены разные, состояние тоже, ссылок не даю, т.к они то есть, то их нет сразу.
Доброго вечора) Маю таке питання можливо зможете допомогти. Зібрав батарею на самсунг е35 3s1p припаяв перше до холдерів плата з китаю 3s20A ( батарея доя світлодіодної стрічки 1м 9 ват споживання) попрацювало це все 3-4 дні більше стояло чим працювало, потім плата пішла в захист і перестала приймати заряд, а також з 12 волт відавала тільки 7-8. Пробував її повсякому витягнути з захисту замикав минус з акб і мінус з бмс, також плюс з акб і плюс з бмс нічого не помогло, зарадний пристрій теж не активував і взагалі плата не брала заряд. Акумулятори заряджені однаково, на всіх трох однаковий заряд. Подумав що плата бракована, перепаяв на плату 3s40A та сама історія розрядив акб з 12.6 до 10 волт ще раз зарядив, акб постояв 2 дні і знову плата не приймає заряд і не відає, але з цією активовую її замикаючи мінус з акумулятора і мінус бмс плата починає відавати заряд але не приймає і відає буквально 5 хв і знову в захист.
Може хтось знає що я зробив не так чи що з тими бмс що я купив як вилікувати таку проблему?!
Бачив ваш відгук в одного продавця який продає bms)
А під навантаженням що з аккумуляторами? Може якась секція аккумулятор просідає і плата входить в режим захисту (приблизно 9.6в це захист) Зарядне також має роль, номінально потрібно щоб воно по напрузі дорівнювало максимально зарядженому аккумулятору, тобто 12.6в.
@@DenisGeek у всіх секціях напруга однакова, і плата перестала приймати заряд після простою десь дня два. Зарядне бля літоних акамуляторів 12.6 волт 1 ампер CC/CV.
Тому навіть незнаю що робити, плата що на 40 ампер почала відавати струм, але тепер не приймає заряд, але є цікаве спостреження коли дротом зєднав P0 в B0 то під час підключеного блочка зарядки на ньому світиться що щарядке йде, а коли дріт забираю не зараджає!
@@JagaaaaTuT якщо замкнути ті два контакти, то це все одно що підключити зарядку напряму для аккумуляторів без бмс.Спробувати заміряти струм заряду при пікдлюченні через бмс и напряму. Також можна спробувати інший блок живлення, і додати 1 вольт на напругу заряду.
Привет. Не нашел тему про 12в аккум из 18650 с bms платой - спрошу сюда. Собрал сборку с bms 3s40A. Меряю заряд на проводах от АКБ все ок - 0, 4.2, 8.4, 12.6. А вот на выходе платы "-" и "+" показывает 8,3. Подключаю блютуз планку - она работает от 6в-18в - не включается... Если подаю питание на зарядку 12,6в - блютузмодуль включается, но тут же отрубается при отключении зарядки. Мб bms кривая - есть какая-то возможность ее проверить? У меня она одна и хз куда копать. Мб надо как-то правильно аккумы подключать? Они у меня в холдере. Сначала распаял холдер к бмс , потом вставил в холдер аккумы. Уже голову сломал.
щас замерил - с 0v на ножку "-" идет 4,1в. с 0v на ножку "+" идет 12,4-12,5в. подозрительно, что их разница совпадает с 8,3....
подключил блютуз планку на "-" и "+" подается 2.6в
@@alantar15 Если собрано точно все правильно, то некоторые БМС имеют защиту и после сборки обязательно подключить зарядное для активации выхода из защиты. Обычно балансировочные провода подключают от - 0 до +12.6 значения по секциям
Провода подключены стопудово правильно. Зарядное подключал. Оно у меня от БП на платежный терминал (24в, 1250мА). Понижающим модулем скинул до 12,6в 1,1А. Нифига не помогло... Видел в тырнете видос, где мужик говорит, что неделю полежала плата с подключенными аккумами и ожила, и вроде как у него таких две штуки было. Он предположил, что аккумы были перезаряжены и поэтому плата уходила в защиту. я подключил на выходы 0 и 12.6 вентилятор и он за сутки заряд просел на четверть. Подключил зарядку опять - фиг. Наверно все-таки китаец мне убитую плату толкнул.
Полагаю, что аккумулятор это секция от электромобиля?
Секции от солнечных систем или електротранспорта.
Какая емкость вт/ч?
3кВт\ч = 3000 Ватт\ч
Чемодан конечно хороший + инвертор + зарядник, но собран как то по колхозному ну естественно стоимость не для колхозов или деревенщины.😁 (можно разделить и посчитать стоимость в сутках, восколько она обходиться вам когда у вас нет электричества, это очень дорого)
Например вот:
1. 12 v Инвектор на 3000 ватт это макс при пике.
2. Аккумулятор на 12 вольт (опционально от свинца до лития - железафосфада)
3. Банальная зарядка универсальная Imax b6 или круче.
Хватит на большое количество отдыха и дел (все зависит от Аккумуляторов)
Не понятна зачем вообще такая дорогая затея, и куда его таскать?
Может просто реклама от продавца?
Судя по примеру, Вы отличный диванный теоретик, и подобные советы лучше никогда не озвучивайте. Хотите приравнять систему к 12 вольтам, что бы заменить зарядку на универсальное з.у устройство аймакс, которое может дать для 12 вольт максимум 70 ватт, если батарея будет например 2-3квт, сколько времени нужно на зарядку? Не зря тут используют зарядные 250-500 Ватт, что бы получить время зарядки 6-10 часов. И ещё, 3кВт это 250 Ампер при 12 Вольтах, а с физикой плохо, что-бы понять какого сечения нужен кабель и клеммы для сборки подобного, если например инвертор 1кВт 12в там идёт провод толщиной с палец, а это 1/3 от упомянутого. Насчёт упомянутых свинцовых АКБ и писать не стоит, про такое только спина скажет "спасибо", да и срок службы у них в разы уступает литиевым. Реклама- не реклама здравая оценка скорее, инвертор так себе на 3+, бмс Дейли делают отменные, акуумуляторы такие - их просто уже не купить, хатя многие и по сей час пишут и спрашивают ссылку "где брал?".
@@DenisGeek 😁😁Удачи в будущим, в больших киловаттах и емких аккумуляторах!
@@PLATTINUMMM 😁
Провод слабоват для инвертора.
Если там бы была батарея 12 вольт - однозначно. Тут нужно учитывать напряжение батареи то 48в, а значит ток будет в 4 раза меньше, по этому того соединителя достаточно ( кстати то родные перемычки от этого инвертора которые идут в комплекте)
@@DenisGeek а точно. У меня то 12в. Забыл.
колхоз и сопли!!!
Сопли под носом, а колхоз в селе, очень плохо подобное не знать.
Сдается мне, небольшой бензогенератор дешевле выйдет и практичней