Niekto dostal nápad alebo najzvláštnejšie pravidlá v histórii F1 (S03E26)
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- F1 si prešla mnohými zmenami pravidiel. Od predkvalifikácie cez výmeny áut či polčas až po nemajstrovské preteky a dvojité body.
O tých najzvláštnejších pravidlách sme sa zhovárali s komentátorom a dramaturgom projektu F1 na Nova Sporte 5 Zdendom Míkom a dlhoročným štatistikom a autorom projektu @GPfactsAndNumbers Alešom Norským.
Pozdravuje vás @lacourban.
Foto: Ivan Olle
Pridajte sa do našej skupiny na FB: / boxovaulicka
PODCAST
open.spotify.c...
podcasters.spo...
INSTAGRAM
/ boxovaulicka
/ lacourbanf1
/ zdendamika
/ gpfactsandnumbers
FACEBOOK
/ boxovaulicka
/ lacourbanf1
/ zdenda.chaun
/ 1350229595336726
TikTok
/ boxovaulicka
/ lacourbanf1fe
X (Twitter)
/ urban_ladislav
THREADS
www.threads.ne...
www.threads.ne...
Pánové smekám! Neuvěřitelná studnice informací a postřehů! Dvě hodiny parádního povídání a ani nebylo potřeba točit kolem štěstí......
Ďakujeme. Sme radi, že to niekoho zaujíma 🙂
Waau, perfektný diel a zaujímavé informácie 👌
Diky panove za super porad
Díky za super povídání na celkem netradiční téma. Moc jsem si to užil. :)
To sme veľmi radi 🙂
Osella Alfa nasazovala několik let po sobě pouze jediný vůz s číslem 14. Čili bez ohledu na to, zda startovala minulé roky.
Mne sa pacila kvalifikacia ktora bola v 90tych rokoch. Kazdy mal 12 kôl z toho bolo 1 vyjazdove, 1 merane, 1 dojazdove. Cize kazdy mal 4 merane kola. A pacil sa mi aj ranny warm up v nedelu. Zrusil by som sprinty alebo uch urobil bez kvaldy so startom podla sapionatu (obratene).
Tieto návrhy sa mi páčia.
Ďakujem, perfektné.
Ahoj, moc mě tahle diskuze potěšila, jsem už pamětník F1 (od 1973) a tehdy fanoušek Francoise Ceverta, takže díky i za tu fotku napozadí. Nemistrovské závody měly tehdy docela váhu i když nešlo o body. Naproti tomu mě v dnešní době nebaví sprinty, přijde mi to zbytečné, kvůli tomu hraju pořád F1 Manager 22 😄 Pánové díky.
Díky Cevertovi jsem se stal fanouškem F1. Škoda, že jsme si ho užili jen tak krátce.
So šprintmi to pri ich aktuálnom formáte vidím rovnako 🙂
@@GPfactsAndNumbers Já viděl první závod GP Francie 73 a skvělý závod Jody Schecktera, ale já už byl fanoušek týmu Tyrrell a Ceverta. V roce 1974 změny a já začal fandit Jodymu. Takže opravdu krátká epizoda s F.C.
Parádní postřehy. A za mě bych zrušil pravidlo modré vlajky. Když jsou to nejlepší piloti tak mají pomalejší vozy bez problémů předjet stejně jako v americké Indy formuly 🙂😁
Ďakujeme 🙂 Nie som si istý či to vnímam podobne ako tvorcovia pravidla o modrých vlajkách, ale podľa mňa to pravidlo platí preto, aby nikto nemohol zdržiavať niektorého zo svojich súperov v prospech iného jazdca. Asi by nebolo fér, keby napríklad o víťazovi pretekov rozhodol pilot so stratou minimálne jedného kola.
@@lacourban tomu rozumím, jen je vidět, že v Indy to funguje. Ale chápu, že je to úplně jiná série a respektuji i jiný názor 🙂
Jen by to za mě bylo zajímavé