顏面革新!同級唯一油電轎跑 LEXUS IS 300h F SPORT |新車試駕【Go車誌】
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- Опубликовано: 15 ноя 2020
- *影片資訊更正:C43 4MATIC人民幣約 82.7萬
本次小改款IS在外觀部分做了大幅度更新,全新設計的紡錘形水箱護罩以及貫穿式尾燈組,並且搭配F SPORT套件,讓IS在外觀上不只增添時尚感,同時也強化了運動感的效果。
在動力部分,搭載了一具2.5升油電混合動力引擎,透過重新編寫油電動力控制系統,最大綜效馬力可達到223匹,最大扭力則有22.5公斤米,零百加速為8.7秒。而為了賦予F SPORT更運動化的操控表現,特別搭載了AVS可變阻尼避震系統,可透過駕駛者藉由行車模式來調整懸吊的動態表現,在一般車型上,則是搭載與LM相似的Swing Valve機械式可變阻尼系統。
主被動安全部分,小改款IS全車系搭載了LSS+2.0智慧科技輔助系統,搭載了DRCC全速域車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、PCS預警式防護系統付自動煞車輔助...等,被動安全部分,全車系統一搭載8具安全氣囊,讓駕駛者享受駕馭樂趣之外,也能在安全防護上多一份保障。
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2021年別說還是鹵素燈泡了
花了要兩百萬還給我鹵素燈泡?
不愧是和泰! 神車拔到變廢鐵
這次Is畫面開始時音樂跟特效不錯喔,給片師一個讚👍
還是最喜歡看嘉偉的評論,講的永遠是最實在且最知道人民想要的是什麼。
講得很好的要控制價格在200萬內,又不肯對政府施壓降稅,每年都看著這些百萬出頭的車來台變成兩百萬,更別提那個比歐盟還嚴苛的環保法規。身為民國80年代後的年輕人真的感覺到可悲
一台200萬的車還在鹵素燈泡 8吋螢幕一堆黑邊 講真的不是買不起,本身就是一台快滿9年的IS250車主,換車都沒打算再繼續看Lexus了 拔配備拔成這樣要個屁
說到重點了!官惡鬥人民買單
ㄧ堆日本原廠的配備都被換成車美仕囉
台灣最美麗風景,兩黨惡鬥、政府炒房、車稅高、交通亂象(一年交通事故超過40萬件)。
中肯
建議你還是看別的牌子吧
車評還是嘉偉哥最值得敬佩 今天看了兩部IS介紹 另一部完全沒說到缺點
另外一部是誰勒😂
嘉偉哥你好,謝謝辛苦製作分享介紹🙏
這個實在是...嘉瑋哥都不忍嘴了🤣🤣
螢幕小 沒導航 稅金多一級
快200萬售價 還在鹵素燈
蘆洲灰太狼 想想覺得滿好笑的
降低售價的出發點是好的,但被拔掉的配備卻幾乎是不能沒有的;
又或者像嘉偉哥講的可以由消費者選擇要不要加錢新增這些型錄上有但車上沒有的的配備
全新型號何時有?哈發覺你從來沒有直接對著鏡頭總是左右望的。絕對認同GS300h 真的是完美。還有最喜歡Lexus獨有(?)的自動冷熱座椅
盤點被和泰拔掉配備:
1.LSS+2.5
2.記憶座椅
3.通風座椅
4.馬克來文森音響
5.模擬聲浪系統
6.10吋螢幕
還有什麼開放補充
多光束自動遮蔽
就算不壓售價 這些配備也不會給
台灣車廠的壞毛病就是擠牙膏式行銷
配備慢慢給
把早買的人當笨蛋
Led方向燈
可是還是會有一堆盤子下單
渦輪增壓引擎
單論設計覺得是滿厲害的
畢竟不是大改款,很多基件必須延用的狀況之下能夠給人煥然一新的感覺是滿不容易的
可惜了母廠沒有把重心放在入門房車身上 ,2020只剩下顏值好像有點說不過去
不過後輪拱 爆龜沒了 有點可惜
嘉偉哥今天講的好含蓄,感覺有點懶得講😂😂😂
另外一提,和泰這次配的螢幕是車美仕的嗎?
推一下+偉哥說的:要給通風椅啊~~~
看了這麼多車評,窗戶玻璃前後不一樣,就只有嘉偉哥注意到這個細節
14:45 寵物門 形容真好...
這是這台車 最有看頭的地方
請問有機會介紹Lexus ES250 F SPORT嗎
這是我看過所有車評影片裡面最好的主片片頭
嘉偉哥 我想請問一下 如果到時候NX350f sport 的那顆2.4渦輪增壓引擎會不會導入在大改款的IS 上面呢?
看外觀真的是年輕人的喜愛,但為了和其他車廠競爭而壓低價錢 結果臉通風椅也沒有,嘉偉哥說的台灣非常的熱 是真的 每次我開它牌的車 時不時都要擦背部 那種感覺真的很煩,但卻沒有通風椅 還有沒有內建導航 讓不是本地人到了外地需要找路的時候,更是一個極為不方便的地方,應該是越來越進步才對 怎麼越來越退步?
個人覺得這台不是不行 但要再降個15萬應該會賣的不錯 直接打成評價入手LEXUS
差不多價格情況下
不如買es300h入門款
至少空間大很多
又是新底盤
配備也好點
盤到不行 差10萬當然上雙B 況且台灣已是外匯車滿街跑了 真的要很有愛 才會買單!
想當初300h剛上市時有油電補助才169W...初代真香啊!
看看過氣的內裝、邊框粗到爆的車機還有跟那可笑的鹵素燈泡...
北美(加拿大這邊)必須買IS350最高規格版本才可以有多光束雷射頭燈
真的.看到動力.心都涼了.
我人生第一辆车就是 lexus is 300 3.5L NA引擎,当时在toronto留学。记得没错的话我买的是顶配,配有马克的音响,好怀念啊!对喽我那个is300加满油只能跑300km左右(油箱小,百公里油耗也不低,要14升的油😂)
新款IS外觀很好看
嘉伟哥推荐自己去外面后加装通风座椅嘛?
本來換車想換這台超期待,結果亮相後大失所望轉買別的品牌,上一代還比較好看....
没有选配大屏幕和马克莱文森是真的好坑
外觀真香啊!可惜2.0t進不來😢
1:22 一公升跑五六百是在油裡加了核燃料嗎嘉偉哥!! XDD
我的是GS450h,真的像你所說,擁有她你會覺得很幸福。
想看試駕caddy maxi 4motion
200萬周圍售價 水貨C300 公司貨C180、年輕人市場 model 3 LR 純電。怎麼選都選不到IS。 每個月掛牌數顯而易見
然後當年嘉偉哥都會去轉排檔頭說排檔頭鬆動的問題
本來覺得vw arteon很貴,看完這台後猛然覺得arteon好佛心的價錢
最近都是大片哈 一周好几更
這台外觀真的很帥
除了外觀我真的想不出任何可取之處,消費者在意的是200萬這個門檻還是配備和泰心理沒有點逼數嗎?
房車後座都不能調角度這邊…
嘉偉哥是不是忘記LS大七這種等級的車?
甚至ES也能調角度😂
螢幕加大
鹵素燈泡換掉
換通風椅
電動後車箱
電動椅背
那乾脆買ES300H
令人感到更有興趣的是「RX是否也因為只能引進油電版,為了競爭力而大幅降價至250以下」看看LM即使搭配疲乏的動力依然賣翻,不要說你現在搭配3.5了,其實2.5也已夠用,也許更多人恨不得你搭配1.8那顆,即便加速可能變成15秒⋯⋯
1.8 turbo 豈不美哉
身為es300車主 覺得這代is外觀氣質滿分
最高規的頭燈沒有來,方向燈還是鹵素燈泡。
然後sport版通風椅被偷…
缸内直喷混动很容易出现机油乳化现象,尤其是发动机在低温条件下没有足够的温度来带走水蒸气,和汽油在低温燃烧不充分直接进去曲轴箱导致机油增多
這台跟kia Stinger GT Lin哪一台比較優?
好看~
要2021年了,還有鹵素燈泡!!我整個驚呆了
ㄛ
而且還賣這麼貴,給鹵素燈
最便宜的UX好像都LED了?
@@papertiger5566 ux前方大燈要到最貴的勁化版才有led方向燈(三眼矩陣式大燈),後方向燈一律都是鹵素燈(日本也是)
怕你養不起,佛心來的
有忠誠的(豐田/凌志)粉會喜歡的😅,繼續衝和泰股價吧,感覺台灣版只是賣外觀而已啊,配備拔來拔去的,這真的只能留給和粉吧。🤷
所以聰明人就知道和泰能買的不是車而是股票~~
我覺得片頭可以不用了雖然轉場很流暢但是我要看的是嘉偉哥的介紹
好帅的车 😍
躺著也要賣,現在車廠小改都快跟大改一樣,還有人在試水溫
不知道大陆会不会引进这代IS,外观太威了,好看到可以原谅它是混动
外觀特別又簡單明瞭的盤子車
台湾车媒 感觉只有伟哥的车评最真实 贴切 中肯 全面
那後扶手整個跟我以前那台2002年Camry超像🤣
哈~200萬的車223匹?外加鹵素燈!恩~和泰真棒!!
等大改吧~
後霧燈怎麼會不需要
大暴雨開在高速公路上就需要了
身為現任IS車主,看的真是非常難過,決定捨棄這個牌子 ,舊引擎舊變速箱,舊底盤、舊內裝,唉
尷尬的車 2.5/自然進氣/CVT 外觀卻年輕運動化 會買這台的也是要很有愛
凌志的内饰现在真的是还是5年前的样子。之前看RX350就是了,多了个触控,还是几年前的样子。美曰其名是只用成熟科技,但是对于年轻用户还是吸引力不够。最后我也转去买奔驰了,新改款的内饰确实好看。
Lexus以往的優勢就是比較低的價格可以買到更好的產品,這台雖然沒有很糟但因為是小改,產品力(空間,動力,科技)已經被歐系車給追上了,和泰雖然降價賣但是配備爛得要命,完全沒有比較好的性價比,這個客群的消費者多數應該寧願選歐系。
2013年IS300H只要169萬,2020差不多的東西漲價繼續賣。
好帥!!
哈囉我新創了一個頻道分享第一人稱試駕影片,第一台是GSF
不妨可以參考看看!
ruclips.net/video/DlC0Ee61sTU/видео.html
后排出风口不能单独调节温度、充电接口也没有!电动尾门也没有,再加上卤素灯泡居然买这个价?!
買豐田就是信仰!!! 這台真的帥!
同級車每次改款都有在進步,價格調幅也控制的很好。
只有和泰,換湯不換藥的做法只會讓人嫌棄。
時代在進步,思維沒進步,真慘……
新的Lexus真的讚
2021的外觀,2013的配備==
外观也是2013的..
外觀改個燈具後照鏡而已
@@austor2970 外觀是新的,仔細跟上一代比就知道了,板件折線都不一樣
別這樣說..外觀整體的感覺大概2015..
@@MrDeez1229 外觀是全新的啦.....
還是沒有360環景嗎🥺
什麼年代了
豪華品牌還有鹵素燈泡🤔
這次進來台灣的小改款的IS,只不過是在幫日本原廠把一些庫存材料用掉而已,去看看日本的凌志網站或youtube就知道配備差很多了⋯⋯第一次聽到改款降價降那麼多的,那麼有良心就不叫車廠了
這台剩外觀好看了
鹵素方向燈...
沒渦輪....
沒通風椅....
沒導航的小螢幕...
這樣200萬...是要賣給盤子?
和泰那麼賺,當然就是一堆盤子養肥的啊!
還是一堆人捧著現金去找和泰買車😂
嘉伟哥,新的is500怎么样
好奇為何同樣級距搭載的渦輪增壓引擎,雙B有,反而Lexus還沒有能通過排放標準的引擎?
還是雙B的小改款周期未到?
因為日本原廠沒為了台灣市場調校 所以2.0渦輪進不來。
和泰的操作手法,我相信會一直被打破,從6氣囊、輔助駕駛、新引擎、新動力等。
留言很多人都在罵,但Lexus還是會賣的很好,因為代理商和泰(豐田、凌志)很懂台灣人要什麼,很會會操作⋯反正你不懂、不會發現,或你不會特別在意。
例如:影片中的「玻璃」。都這個年代了,和泰這種操作還能維持多久?資訊越來越透明,大家都看得懂英文、外文,國內外網路資料也很多。
看看福斯Arteon 再回頭看IS真的無言~
就是這次NX的2.4渦輪引擎嗎?
環景影相可以選配嗎
這影片會不會是某兩個B品牌置入的廣告
讓人看一半就果斷選擇他牌
這台是真的有要拿出來賣的嗎,還是它是概念車??
2017款IS车主 看完这部影片感觉 对比一下新旧款吧
前脸的部分 中网,新造型的日行灯
(好评)
然后一体式贯穿的后尾灯和之前的钢爪尾灯造型上各有千秋吧
之前和尾灯联动的腰线钣金的取消(差评
)
之前排气管尾部的扰流造型的取消(差评)
内饰的这个红色没有旧款的看起来豪华感强(差评)
之前门饰板上的明栗铝的加工工艺被取消(差评)
运动模式做成LC那种小耳朵的不好么
(没改 差评)
这个屏幕的改款还把之前很好用的一个置物空间给搞没了...
(差评)
顺便嘉伟哥能问一下脚刹还在么?
在动力没什么改变的情况下 豪华的质感营造的不如旧款 是否得去置换新款我觉得得好好衡量一下了
顺便提一嘴 这次中期改款感觉就是外观上把UX拍扁了吧 内装你改的....真的是很难让人下的了手
和泰越來越大膽了,是想把Lexus賣到變成冷門車,還是想把形象塑造的廉價感滿分嗎?
2021-lS 350會進來台灣嗎?
可能不敢把s60列出來,因為滿滿配備還比較便宜.....
我的ux限量版配備還比他好還更便宜,但他有油電~~
比較想看peugeot 2008 不知道有沒有機會XD
聽說疫情的關係,2008要排到天荒地老了!
@@yiw520520 唉....跟Jimmy有得比
又一發業配!讚。
嘉伟哥...为啥台湾的车价比大陆的价格……还贵那么多?
買318i
1. 空間更大
2. 操控更靈活
3. 科技更新(不知道贏幾條街)
4. 安全更好(安全配備是肯定的,阿車體我不想講,怕被和粉說"重"就是安全xd)
5. 價格差不多
6. 稅金更省
到底誰要買這台
是每天看油耗數字就能開心過活的那種吧
(偷偷說: 省下來的油耗都被2.5L 的稅金吃掉了XD)
這兩台銷售都很慘吧
這台優點,時間寶貴,不想三天兩頭跑服務廠...
光不用整天跑[修車]場就贏800條街了
一堆人沒養過雙B, 就看帳面規格高潮⋯等你養過就懂。
別了吧 漏油有夠煩 豪華車二手價跟國產一樣
銀幕直接換安卓就好2萬內搞定 但沒通風椅跟音響是敗筆 油電很安靜在車內享受音樂超爽的 通風椅更是全年無休都要開著用 光拔這兩點就真的不行 玻璃很厚在新聞上敲不破已經被認證過 氣密性非常好 這次改款該拔的跟不該拔的 原廠根本搞錯重點..
隨風而起 可惜沒有馬克愛文森的音響了
鹵素方向燈真的很烙賽
他應該把上面的打勾狀的燈條用成方向燈!
頭又大雷克薩斯起手式 ~拔
年輕外觀
卻是一堆部分不太care太多的功能等等中年人的配備
包含家父也是覺得太多功能也不會用 乾脆不要給便宜點😂