Venha conhecer a capital das ciclovias do Brasil , ruclips.net/video/1TALp5zyc5E/видео.html , venha pedalar em São Paulo e aproveite para fazer compras , entre em.contato :
Show de informação , muita gente faz UP grade sem informações e acaba não funcionando direito e acham q é problema da marca ! Relação é um negócio delicado , até o quadro influência !
Muito Show o Video, Parabéns pelas explicações. Esses kits de 12v nos dão muita dor de cabeça. Alguns clientes não entendem que, para obter uma regulagem perfeita, nós mecânicos dependemos de muitos fatores. Mas é isso aí. Sempre tentaremos dar o nosso melhor! Bike Abraço!
Olá meu amigo bom dia. Obrigado. Exatamente estamos sempre em busca de conhecimento e damos o nosso melhor pros nossos clientes. Esse tema do vídeo é bem polêmico e gera muita divergência de opiniões. Mais procuro seguir as orientações dos fabricantes. E alguns quadros literalmente não são feitos para usar 1x12 ai não importa o que fizermos nunca vai ficar 100%. Bike abraço, Deus lhe abençoe.
Amigo ganhou mais um escrito, estou me especializando para não depender de oficinas,montei esse grupo na bike da minha esposa e ficou caindo a corrente no último cogue, analisei e verifiquei o alinhamento da corrente com o cogue seis,e vi que estava alinhado, já pedaleira 250km com ela e sem nenhum problema, mais eu não sabia dessa técnica de medir,tenho todas as ferramentas e vou co ferir com essa dica que vc passou,muito obrigado, Deus te abençoe.
Explicação melhor impossível, obrigado por compartilhar conosco seus conhecimentos, Deus abençoe sua vida e sua família, um 2022 repleto de realizações, muita paz e saúde.
Olá Alexandre obrigado pelo apoio meu amigo, fico feliz em compartilhar um pouco do que sei. Amém meu irmão. Que Deus abençoe grandemente e proteja você e toda sua família.
Muito bom explicado era exatamente isso que tava precisando saber pois troquei meu grupo 3x8 para 1x12 e tava com esses problemas agora sei o que devo fazer Obrigado pelas informações parabéns pelo canal
Meu amigo, sempre que puder faça video assim informativo, mesmo que tenha que levar a bike na oficina, é muito bom ter esse conhecimento. Showw de bola....
Top o vídeo, minha opinião e que essa tecnologia de 12 velocidades se encaixa perfeito em quadro boost, experiência própria, uma solução foi trocar a arruela que fica atrás do cassete, melhorando o alinhamento de corrente, estou falando padrão HG, se for tudo original Micro splim e o certo.
Cara, que informações de extrema valia, tive um grande transtorno com um bike com esse "problema", que na verdade não era um problema, mas sim uma má regulagem realizada na transmissão! Na ocasião de tanto mexer na coroa e movimento central tentando resolver quase perdi a rosca do quadro! Com certeza muita gente tem essa dúvida. Parabéns pelo vídeo meu querido! Grande abraço!
Eduardo, sábado postei um outro vídeo no canal falando desse mesmo assunto, porém com algumas observações diferentes, caso vc quiser, assista esse vídeo que vai lhe acrescentar algumas informações.
Top explicação! Só que dependendo da trilha que a gente estiver, tipo subida técnica, tem vezes que a bike praticamente para numa subida, acontece muito de acabar voltando um pouco o pedivela pra trás para manter o equilíbrio, e com isso a corrente cai do último cog, quando tentamos continuar, a marcha tá mais pesada e daí ou a gente cai ou desce da bike pra começar de novo!
Aconteceu comigo hoje ...levei a bike pra montar, pedalei para trás está caindo a corrente ..vou tirar as medidas pra ver se está batendo os 49 ...vlw professor me ajudou muito .
Gostei da suas explicações coloquei um quite de 12 por 1velocidade e gostei a minha baik ficou outra, bem mais leve ficou muita boa quite chimano ficou meio caro ,mas valeu a pena eu Amauri Lopes Ferreira de Umuarama Paraná
Estou usando um grupo absolute prime 12 velocidades, já tem quase dois anos. No ultimo ano andei bem pouco, mas sem dúvidas é um grupo que tem uma durabilidade muito bora. Menos a corrente, a corrente é horrível, coloquei uma deore e foi só alegria. Conto tudo em um vídeo no meu canal.
*eu* dou uma priorizada para as engrenagens menores, a linha levemente mais para o lado, como você diz, o cog 11, 13, 15, e menores bastante em uso, tudo rola numa boa
A minha scott 135mm com kit 6100 todo shimano deu 50mm de chain line com o movimento central tendo 1 espaçador do lado da coroa e 2 espaçadores do lado oposto, ou seja a coroa está 1 mm mais para fora na direção dos cogs menores e a corrente não cai pedalando para trás no cog 51T. A bike da minha esposa com pedivela 27v tem a coroa do meio com chain line de 48,7mm e os espaçadores na mesma configuração, 1 do lado da coroa e 2 do lado oposto. Não tinha visto o seu video e considerava como correto o chain line especificado no site da shimano para o pedivela fc-mt510 que é 52mm. Já tinha decidido que quando fosse fazer o upgrade para 12s mudaria os espaçadores do movimento central para chegar em 51,2mm, mas vendo o seu video arriscarei deixar do jeito que está, 48,7mm.
Essa questão de pedalar para trás se criou, pq em provas de xco depois que se passa por algum obstáculo, tem que girar o pedivela meia volta pra trás pra pegar impulso novamente, mas é tipo telefone sem fio , um vai passando pro outro e ninguém explica pq isso tem que ser feito rs. Como vc disse tem que seguir mesmo o fabricante. E quem competi mesmo , ele sempre preparam a bike para aquele tipo de prova e provavelmente se for uma prova que vai ter esse tipo de manobra eles fazem isso , o seu vídeo está corretíssimo parabéns!
Outro detalhe que não fpi mencionado neste vídeo, é que a corrente, da marca que for , não foi projetada para torções tão grande como é para 12 velocidades , chega no limite para 11velocidades e não tem problema nenhum para 10 velocidades
Quando o alinhamento estar fora e é usada em muitos moros, corre o risco de empenar a corrente e estala nas trocas de marchas. Danifiquei meu cambio por estar alinhada nas catracas medias e pequenas.
@@maurocezarevangelista8656 o fato de estar desalinhada no chain LINE piora as trocas de marcha e podem levar a corrente e o cassete a danificar precocemente.
Opa seu vídeo ficou super esclarecedor obrigado agora sim vc esclareceu no minhas dúvidas mais tenho uma oGGI 7.6 que é aquele movimento central press fit vc pode me ajudar com o fazer a mesma medida q vc explicou com o rolotec é ponta quadrada obrigado sou fã do canal
Olá Rafael obrigado pelo Feedback, no caso da Oggi7.6 ela é Boost então a medida correta do chain line é 52mm. Vc tira a medida com o parquímetro da mesma maneira que mostrei no vídeo, porém o central é press fit e não tem anéis espaçadores portanto o meio que vc tem pra corrigir a linha de corrente caso ela esteja errada é trocando a coroa por outra com o off-set adequado de acordo com a medida que foi aferida com o parquímetro.
Muito bom 👍 👍 👍 no meu caso fiz um upgrade da ksw, coloquei 1 kit 1x12 e nas três maiores engrenagens está mastigando a corrente um pouco porém meu quadro não tem como recuar a coroa mais, já está bem próxima do quadro e ainda sim está pedindo p entrar mais. Isso somente nas três maiores engrenagens. O mecânico vai tentar o último recurso q e afastar o cassete um pouco tentando melhorar o alinhamento. Mas seu vídeo me deu outra visão sobre o caso se ele conseguiu diminuir a diferença do desalinhamento já ajuda, pois na maioria do tempo usamos as engrenagens de baixo. Mais se tiver alguma outra dica agradeço, parabéns pelos conteúdos. Detalhe o meu quadro é ponta quadrada
Olá Filipe, no seu caso o problema é que a coroa está quase encostando no quadro, aí não tem muito o que fazer, se der pra aproximar ela mais um pouco sem ela pegar no quadro aí seria o ideal, porém aí teria que trocar seu central e por um com o eixo menor.
Alexandre quando o mecânico trocou ele me mostrou q tinha q colocar uma central menor, colocou uma menor e mesmo assim está desalinhado nos três maiores. O problema está sendo o quadro. A opção mais simples seria eu entrar com um coroa menor ainda ela conseguiria encostar mais no quadro. Mais já estou com uma 34d se eu colocar menor qd tiver uma reta de velocidade ou descida não vou conseguir pedalar. Vou pegar ela hj e posto oque aconteceu. O alerta e que muita gente como eu começou em uma ksw então tem que ficar atento caso queira fazer upgrade com esse quadro. Um abraço
@@filipelopes7125 entendo, coroa 32 vai ficar com pouca velocidade final mesmo, achei que vc estava usando uma coroa grande aí eu ia te orientar a usar uma 34 pra conseguir aproximar mais, porém como já está com uma 34 aí não tem muito o que fazer, realmente o seu quadro é o grande problema, esse quadro roda bem apenas com pedivela de 3 coroas.
Tem esse grupo , fiquei um bom tempo com esse incômodo de pedalar pra trás e achar q estava com defeito . Até q um belo dia fiz esse questionamento , pra que pedalar pra tras ? Quem pedala . E com isso acabou a neurose .
Foi o que meu mecanico disse, e ele colocou uma coroa de 6mm de off fico perfeito, unica coisa que n curti foi k7 e o por incrivel parece parafuso que segura cabo de aço ate troquei
Eu tenho uma rockhopper, era 9V, cassete 36, coloquei deore 12v, pedivela Shimano mt510 Shimano de 12v, cassete sunshine e corrente ybn, já está c aprox 49mm de chainline, porém a corrente cai ainda e gasta nomultimo.cog
A Shimano fala em 52mm mas é para boost ,imagino. Um colega mostrou q colocou 1x11 na bike, mesmo com o chainline errado ela funfa legal, detalhe, está c cassete e corrente Shimano tb
Ótima explicação, só precisava saber se pelos parafusos do câmbio eu consigo fazer algum ajuste de abertura e fechamento pra melhorar a linha da corrente.
Mas esse assunto gera muitas perguntas né? Porque colocar uma relação 1x12v se na maioria dos casos o ciclista não usa os dois maiores cogs??? (sei lá, tá todo mundo tá instalando...); Ah mais a bike fica mais leve (mas o peso da bike soma-se ao meu, xiii...); Ah mais o cambio dianteiro é chato de mexer numa competição (sou ciclista profissional?); Ah, mais o câmbio dianteiro trava quando tem muita lama (quantas vezes no último ano andei na lama pesada?); Ah mais a moda é 1x12v (sim, a bike do meu amigo é top!); Quanto pego de subida, descida e retão no meu pedal? (e se os caras com aquele Tourney Megarange baratinho derem pau em mim, com a minha super relação 1x12v?) Como já sabemos, uma relação 1x12v é muito mais cara e dura bem menos que as convencionais. A resposta é que cada ciclista (proprietário de bike de entrada) deve avaliar muito bem suas necessidades e o tipo de quadro que possui, antes de migrar para esse sistema, afim de não se arrepender depois. O video explicou muito bem os detalhes da instalação, os quais foram apresentados com bastante propriedade por você! Parabéns pelo conhecimento, aprendi muito com suas instruções e observações. Obrigado! Já me inscrevi!
Prezado, tenho uma bike Sense Fun 2019, 24V Acera. Eu mesmo efetuo a manutenção nas bikes. Para mim, é uma boa bike. Neste caso é viável instalar um grupo de 12V Absolute ou outra marca? Parabéns pelo seu trabalho. Muito esclarecedor!
Olá Augusto, não tem um padrão, é variável, depende de cada quadro e tbm do movimento central, tem alguns centrais com tamanhos diferentes, a diferença é milimetrica mais isso vai fazer ter variação no Off-set, mais geralmente o Off-set a ser usado vai ser 3mm ou 6mm.
Amigo tenho uma duvida, estou usando o seguinte conjunto: Relação 2x9 Cassete Shimano HG 11x36 Coroa maior Deckas 36D narrow wide Bcd 104 Coroa menor 22D comum Bcd 64 Corrente kmc 116 elos Index Câmbio traseiro Shimano alívio Câmbio dianteiro Shimano altus Passadores dianteiro e traseiro Shimano alívio Pé de vela Race work 170mm com coroas removíveis. Estava com Dois problemas, o primeiro que consegui resolver que era o seguinte a abracadeira do cambio é maior que a espessura do quadro no caso a medida é over e a abracadira é mega over mas resolvi enrolando um pouco de camara de ar no quadro, mas o grande problema msm é que nao consigo fazer a corrente para de raspar no cambio dianteiro, será que tem como resolver isso fazendo regulagem ou terei que trocar algum comportamento da bike ? Forte abraço!
Olha o meu é uma quadro absolute nero 2, cubo traseiro ark, k7 12v 11x52 sunshine, meu tubo tem 32mm, metade da 16mm, entao nessa medida seria, do externo até o meio do dente 33mm, se eu fizer nesse parâmetro fica muito fora a linha de corrente, pra linha de corrente ficar certinha com o cog 6 do k7 tenho q deixar ela 3mm mais pra dentro, com 30mm, ficando com 46mm ao total, não sei pq no meu caso é diferente mais nesse 'padrão' ai no meu caso não dá
Olá Fábio, nesse caso tem que olhar com cautela, existem muitos casos em que o Triângulo traseiro do quadro vem um pouquinho fora do alinhamento, e aí acaba alterando a linha efetiva de corrente, só é interessante vc observar se quando vc usa nos cogs menores do cassete a corrente não está ficando muito cruzada.
Olá Flávio, no caso da catraca isso não acontece pq mesmo na maior catraca o tamanho dela é bem menor que o cassete de 50 dentes. Quanto maior for o tamanho maior é a torção da corrente.
Olá Abel, a linha de corrente influencia sim nas trocas de marchas, porém o problema do seu câmbio pode ser outro, mais aí teria que ver pessoalmente pra opinar.
O espaço do k7 é o mesmo, sendo HG, 7,8,9,10,11 e 12v ocupa o mesmo espaço, você tem que ver o alinhamento da gancheira, no alinhador analisar, basicamente seria isso.
Olá amigo, até pode usar, porém ele não é adequado pra isso, o ideal seria o M7100, o modelo M7120 tem o Cage longo e o deslocamento da roldana guia não é adequado para alcançar o cog 51dentes, para funcionar no 1x12 vc vai ter que abrir muito o ajuste B do câmbio e com isso as trocas de marcha vão ficar lentas e não serão tão precisas como as do câmbio M7100, mais é possível usar sim.
Putz, já estava desistindo de entender esse chain line... Graças a Deus achei esse vídeo. Agora entendi. Obrigado.
Mano passei a tarde toda tentando arrumar isso pensando que era um problema, Deus te abençoe pela honestidade.
Olá Claudio, amém meu amigo, Deus lhe abençoe. Fico feliz em saber que o vídeo lhe ajudou.
Muito boa suas explicações, Alexandre.
Obrigado.
Explicação perfeita. Além disso, o cassete não foi projetado para situações de pedalar pra trás....
E por isso que a 2x9 até 2x11 é tão bom e não tem desgaste
Video grande, mas muito claro e objetivo e sem nenhuma enrolação, parabéns, uma excelente aula, ganhou mais um inscrito
Obrigado meu amigo, abraços.
Venha conhecer a capital das ciclovias do Brasil , ruclips.net/video/1TALp5zyc5E/видео.html , venha pedalar em São Paulo e aproveite para fazer compras , entre em.contato :
Show de informação , muita gente faz UP grade sem informações e acaba não funcionando direito e acham q é problema da marca ! Relação é um negócio delicado , até o quadro influência !
Show explicação perfeita, essa é uma informação que poucos usuários sabem até mecânicos.
Melhor explicação da Internet que eu vi até hoje 👏🏼👏🏼👏🏼
Essa explicação foi a melhor que vi até agora
Muito Show o Video, Parabéns pelas explicações. Esses kits de 12v nos dão muita dor de cabeça. Alguns clientes não entendem que, para obter uma regulagem perfeita, nós mecânicos dependemos de muitos fatores. Mas é isso aí. Sempre tentaremos dar o nosso melhor! Bike Abraço!
Olá meu amigo bom dia. Obrigado. Exatamente estamos sempre em busca de conhecimento e damos o nosso melhor pros nossos clientes. Esse tema do vídeo é bem polêmico e gera muita divergência de opiniões. Mais procuro seguir as orientações dos fabricantes. E alguns quadros literalmente não são feitos para usar 1x12 ai não importa o que fizermos nunca vai ficar 100%. Bike abraço, Deus lhe abençoe.
Amigo ganhou mais um escrito, estou me especializando para não depender de oficinas,montei esse grupo na bike da minha esposa e ficou caindo a corrente no último cogue, analisei e verifiquei o alinhamento da corrente com o cogue seis,e vi que estava alinhado, já pedaleira 250km com ela e sem nenhum problema, mais eu não sabia dessa técnica de medir,tenho todas as ferramentas e vou co ferir com essa dica que vc passou,muito obrigado, Deus te abençoe.
Olá Sebastião, obrigado meu amigo. Abraço Deus abençoe.
Concordo 100% com Suas Informações. São todas exatamente como vc falou, e tem muita gente que faz Errado!. Parabéns!!!!
Olá André, valeu pelo Feedback, muito obrigado parceiro. Abraço, tamo junto.
@@alexandrebikes 👍🤩👍
Explicação melhor impossível, obrigado por compartilhar conosco seus conhecimentos, Deus abençoe sua vida e sua família, um 2022 repleto de realizações, muita paz e saúde.
Olá Alexandre obrigado pelo apoio meu amigo, fico feliz em compartilhar um pouco do que sei. Amém meu irmão. Que Deus abençoe grandemente e proteja você e toda sua família.
@@alexandrebikes Amém meu irmão, muito obrigado.
Parabéns pelo video., esclareceu muito bem a questão linha de corrente e corrente caindo quando volta.
Olá Fábio, obrigado amigo. Tamo junto. Abraço.
Muito bom explicado era exatamente isso que tava precisando saber pois troquei meu grupo 3x8 para 1x12 e tava com esses problemas agora sei o que devo fazer
Obrigado pelas informações parabéns pelo canal
Valeu Rodrigo, tamo junto parceiro. Deus lhe abençoe.
Bom dia muito bom Parabéns
Seria muito bacana, falar das bikes dos inscritos.
Excelente explicações. Parabéns pelo canal
Olá Antônio, obrigado meu amigo.
Estou só aguardando receber as fotos de alguns inscritos pra começar.
Parabéns Alexandre explicação perfeita já vou resolver meu problema valeu
Instrutivo detalhadamente. parabéns 👏👏👏
Melhor explicação da net , com certeza obrigado, fiz aqui
Show de bola
É informação q eu estáva precisando amigo
Valeu abraço continue assim 🤝🤝🤙
Olá Marcos valeu meu amigo, muito obrigado. Abraços.
Meu amigo, sempre que puder faça video assim informativo, mesmo que tenha que levar a bike na oficina, é muito bom ter esse conhecimento. Showw de bola....
Olá Valdemir, certinho meu amigo, obrigado por acompanhar nossos vídeos.
O vídeo não ficou grande não você explicou corretamente Como tem que fazer obrigado pela explicação detalhada
Parabéns pela grande dica. Estava precisando dessa informação. Abraço
Top o vídeo, minha opinião e que essa tecnologia de 12 velocidades se encaixa perfeito em quadro boost, experiência própria, uma solução foi trocar a arruela que fica atrás do cassete, melhorando o alinhamento de corrente, estou falando padrão HG, se for tudo original Micro splim e o certo.
Top sua ideia de falar das bikes dos clientes
Valeu pelo Feedback Lázaro, obrigado.
Top top, cai de paraquedas no canal e já me inscrevi... Nota 1000 essas informações..
Valeu, tamo junto. Obrigado
Amigo chou de bola,falou tudo,montei esse grupo na minha,ficou alinhadinha e cai a corrente na maior quando gira para trás.
Cara, que informações de extrema valia, tive um grande transtorno com um bike com esse "problema", que na verdade não era um problema, mas sim uma má regulagem realizada na transmissão! Na ocasião de tanto mexer na coroa e movimento central tentando resolver quase perdi a rosca do quadro!
Com certeza muita gente tem essa dúvida. Parabéns pelo vídeo meu querido!
Grande abraço!
Olá Eduardo, obrigado meu amigo. Abraço, tamo junto.
Eduardo, sábado postei um outro vídeo no canal falando desse mesmo assunto, porém com algumas observações diferentes, caso vc quiser, assista esse vídeo que vai lhe acrescentar algumas informações.
Justamente isso que está acontecendo comigo.pensei que tava com problema .
Obrigado pela força
Obrigado pelas informações. Tenho esse grupo 12 v e está caindo a correia nas marchas mais leves manobrando para traz.
Seus vídeos são muito bons. Agradeço demais da conta ..me ajudou muito. E já comecei a seguir no Instagram tbm. Deus abençoe sua vida.
Amém meu amigo. Muito obrigado, fico feliz em saber que os vídeos estão sendo úteis, abraços Deus abençoe
Sensacional seu vídeo. Por vídeos assim que dou valor. Está de parabéns e muito obrigado! Sucesso
Olá Claudiano. Muito obrigado amigo. Fico feliz que tenha gostado do meu trabalho. Abraços
Top explicação! Só que dependendo da trilha que a gente estiver, tipo subida técnica, tem vezes que a bike praticamente para numa subida, acontece muito de acabar voltando um pouco o pedivela pra trás para manter o equilíbrio, e com isso a corrente cai do último cog, quando tentamos continuar, a marcha tá mais pesada e daí ou a gente cai ou desce da bike pra começar de novo!
Olá meu amigo, obrigado pelo ponto de vista. É uma boa observação.
Mas é só com uma volta completa ou um pouco mais que cai ! Até marcas mais caras caem
E verdade tem bastante sentido suas informações parabéns rapaz 👏👏.
Olá Darcio, muito obrigado amigo. Abraço.
Cumprimentos aqui de Portugal, grande video. Obrigado...
Olá Manuel, obrigado por acompanhar nossos vídeos, forte abraço.
Aconteceu comigo hoje ...levei a bike pra montar, pedalei para trás está caindo a corrente ..vou tirar as medidas pra ver se está batendo os 49 ...vlw professor me ajudou muito .
Olá Jarisson. Valeu amigo, espero ter ajudado. Abraço
Gostei da suas explicações coloquei um quite de 12 por 1velocidade e gostei a minha baik ficou outra, bem mais leve ficou muita boa quite chimano ficou meio caro ,mas valeu a pena eu Amauri Lopes Ferreira de Umuarama Paraná
A minha deu 48mm tem muita bronca ,boa tarde Alexandre, sua explicação é top
Boa tarde meu amigo, muito obrigado
@@alexandrebikes o que você diz sobre a minha medida que deu 48mm da medida do central pra o meio da corrente
@@djairmoraes3257 faça conforme eu oriento no vídeo, certamente vai melhorar bastante.
@@alexandrebikes foi exatamente que eu fiz as medidas
Informações valiosas! Obrigado pela clareza!
Prbns vídeo bem didático uma sugestão faz um video ensinando como fazer a sangria e manutenção dos freios sram mais uma x prbns pelo seu trabalho
Valeu Leandro, obrigado. Assim que possível faremos o vídeo sim. Abraço.
Excelente explicação. Tirou todas as dúvidas que eu tinha
Bem explicado morria e não sabia disso valeu mesmo
Show de bola amigo, informações top das galáxias.
Olá José muito obrigado amigo. Abraço.
Gostei do vídeo , pois teve cliente q falou q eu não sabia de nada em relação a este fato porq falei que era normal acontecer isso
Concordo plenamente com você..
Parabéns pelo vídeo, bem explicado!
Estou usando um grupo absolute prime 12 velocidades, já tem quase dois anos. No ultimo ano andei bem pouco, mas sem dúvidas é um grupo que tem uma durabilidade muito bora. Menos a corrente, a corrente é horrível, coloquei uma deore e foi só alegria. Conto tudo em um vídeo no meu canal.
*eu* dou uma priorizada para as engrenagens menores, a linha levemente mais para o lado, como você diz, o cog 11, 13, 15, e menores bastante em uso, tudo rola numa boa
A minha scott 135mm com kit 6100 todo shimano deu 50mm de chain line com o movimento central tendo 1 espaçador do lado da coroa e 2 espaçadores do lado oposto, ou seja a coroa está 1 mm mais para fora na direção dos cogs menores e a corrente não cai pedalando para trás no cog 51T. A bike da minha esposa com pedivela 27v tem a coroa do meio com chain line de 48,7mm e os espaçadores na mesma configuração, 1 do lado da coroa e 2 do lado oposto. Não tinha visto o seu video e considerava como correto o chain line especificado no site da shimano para o pedivela fc-mt510 que é 52mm. Já tinha decidido que quando fosse fazer o upgrade para 12s mudaria os espaçadores do movimento central para chegar em 51,2mm, mas vendo o seu video arriscarei deixar do jeito que está, 48,7mm.
Olá meu amigo. Que bom que o vídeo lhe ajudou. O Off-set de 52mm é só para boost mesmo.
Essa questão de pedalar para trás se criou, pq em provas de xco depois que se passa por algum obstáculo, tem que girar o pedivela meia volta pra trás pra pegar impulso novamente, mas é tipo telefone sem fio , um vai passando pro outro e ninguém explica pq isso tem que ser feito rs. Como vc disse tem que seguir mesmo o fabricante. E quem competi mesmo , ele sempre preparam a bike para aquele tipo de prova e provavelmente se for uma prova que vai ter esse tipo de manobra eles fazem isso , o seu vídeo está corretíssimo parabéns!
Olá David obrigado amigo, forte abraço
Topzera como diz meu filho!!! Tbm só poderia ser chará msm!!! Vlw Chará!!!
Valeu Xará muito obrigado, tamo junto.
Vídeo TopShow das galáxias infinitas, parabéns!
Valeu Ramon, obrigado meu amigo. Abraço
@@alexandrebikes abraço, TmJuntão, Deus abençoe
@@ramonsennausa amém. Deus abençoe
@@alexandrebikes amém
Só qualidade a sua explicação parabéns amigo 💥✌️
Obrigado parceiro, tamo junto.
Top de vídeo, me tirou várias dúvidas. E ganhou um inscrito.
Obrigado Carlos, valeu. Abraço.
Tenho um faz uns 6 meses já, o único problema que tenho, e o balanço do câmbio, bate muito forte, o restante, tá ótimo
Outro detalhe que não fpi mencionado neste vídeo, é que a corrente, da marca que for , não foi projetada para torções tão grande como é para 12 velocidades , chega no limite para 11velocidades e não tem problema nenhum para 10 velocidades
Boa tarde. Bike dos inscritos, excelente ideia.
Valeu Junior.
Tirei muitas dúvidas com esse vídeo. Muito obrigado!
Olá Andre, bom dia. Muito obrigado por acompanhar nossos vídeos. Fico feliz em saber que o vídeo lhe ajudou. Abraço.
Quando o alinhamento estar fora e é usada em muitos moros, corre o risco de empenar a corrente e estala nas trocas de marchas. Danifiquei meu cambio por estar alinhada nas catracas medias e pequenas.
@@maurocezarevangelista8656 o fato de estar desalinhada no chain LINE piora as trocas de marcha e podem levar a corrente e o cassete a danificar precocemente.
Eu ja tava triste , aí achei seu vídeo, obrigado por esclarecer essa duvida
Opa seu vídeo ficou super esclarecedor obrigado agora sim vc esclareceu no minhas dúvidas mais tenho uma oGGI 7.6 que é aquele movimento central press fit vc pode me ajudar com o fazer a mesma medida q vc explicou com o rolotec é ponta quadrada obrigado sou fã do canal
Olá Rafael obrigado pelo Feedback, no caso da Oggi7.6 ela é Boost então a medida correta do chain line é 52mm. Vc tira a medida com o parquímetro da mesma maneira que mostrei no vídeo, porém o central é press fit e não tem anéis espaçadores portanto o meio que vc tem pra corrigir a linha de corrente caso ela esteja errada é trocando a coroa por outra com o off-set adequado de acordo com a medida que foi aferida com o parquímetro.
Muito bom 👍 👍 👍 no meu caso fiz um upgrade da ksw, coloquei 1 kit 1x12 e nas três maiores engrenagens está mastigando a corrente um pouco porém meu quadro não tem como recuar a coroa mais, já está bem próxima do quadro e ainda sim está pedindo p entrar mais. Isso somente nas três maiores engrenagens. O mecânico vai tentar o último recurso q e afastar o cassete um pouco tentando melhorar o alinhamento. Mas seu vídeo me deu outra visão sobre o caso se ele conseguiu diminuir a diferença do desalinhamento já ajuda, pois na maioria do tempo usamos as engrenagens de baixo. Mais se tiver alguma outra dica agradeço, parabéns pelos conteúdos. Detalhe o meu quadro é ponta quadrada
Olá Filipe, no seu caso o problema é que a coroa está quase encostando no quadro, aí não tem muito o que fazer, se der pra aproximar ela mais um pouco sem ela pegar no quadro aí seria o ideal, porém aí teria que trocar seu central e por um com o eixo menor.
Qual o tamanho da coroa que vc usa?
Alexandre quando o mecânico trocou ele me mostrou q tinha q colocar uma central menor, colocou uma menor e mesmo assim está desalinhado nos três maiores. O problema está sendo o quadro. A opção mais simples seria eu entrar com um coroa menor ainda ela conseguiria encostar mais no quadro. Mais já estou com uma 34d se eu colocar menor qd tiver uma reta de velocidade ou descida não vou conseguir pedalar. Vou pegar ela hj e posto oque aconteceu. O alerta e que muita gente como eu começou em uma ksw então tem que ficar atento caso queira fazer upgrade com esse quadro. Um abraço
@@filipelopes7125 entendo, coroa 32 vai ficar com pouca velocidade final mesmo, achei que vc estava usando uma coroa grande aí eu ia te orientar a usar uma 34 pra conseguir aproximar mais, porém como já está com uma 34 aí não tem muito o que fazer, realmente o seu quadro é o grande problema, esse quadro roda bem apenas com pedivela de 3 coroas.
Tem esse grupo , fiquei um bom tempo com esse incômodo de pedalar pra trás e achar q estava com defeito . Até q um belo dia fiz esse questionamento , pra que pedalar pra tras ? Quem pedala . E com isso acabou a neurose .
Olá Raphael, exatamente amigo é bem assim kkkk. Tamo junto abraço
Tmj irmão Deus abençoe seu canal
Amém, obrigado parceiro, Deus lhe abençoe.
Boa explicação mas, só precisa deixar a câmera no tripé pra não temer tanto, fica a dica.
Obrigado por compartilhar a informação!
Cara, que aula!!!! Parabéns
Olá Ricardo, obrigado meu amigo. Abraço, tamo junto.
tirou minha duvida valeu
Excelente vídeo,parabéns
Obrigado Fernando
Foi o que meu mecanico disse, e ele colocou uma coroa de 6mm de off fico perfeito, unica coisa que n curti foi k7 e o por incrivel parece parafuso que segura cabo de aço ate troquei
Uma aula. Muito orbrigado.
muito bom o video. MAASSSS na região aqui são usadas mais as engrenagens MAIORES do k7, SO MORRO! kkkkk
Olá Danilo, então... kkk tem umas regiões de serra que é só subida mesmo, aí nesses casos usa muito os cogs maiores😁
Eu tenho uma rockhopper, era 9V, cassete 36, coloquei deore 12v, pedivela Shimano mt510 Shimano de 12v, cassete sunshine e corrente ybn, já está c aprox 49mm de chainline, porém a corrente cai ainda e gasta nomultimo.cog
A Shimano fala em 52mm mas é para boost ,imagino. Um colega mostrou q colocou 1x11 na bike, mesmo com o chainline errado ela funfa legal, detalhe, está c cassete e corrente Shimano tb
TOP essa explicação.
Tá bem explicado 🤙🛠️⚙️🛠️⚙️👍👍👍
Ótima explicação, só precisava saber se pelos parafusos do câmbio eu consigo fazer algum ajuste de abertura e fechamento pra melhorar a linha da corrente.
Olá Leandro, pelos parafusos do câmbio não é possível alterar a linha de corrente. Tem que ser na coroa.
Bela explicação e derrubada do mito pedalar para trás
Obrigado parceiro, seja bem-vindo ao canal.
Ótimo vídeo! Parabéns.
Valeu Tiago obrigado parceiro.
Mas esse assunto gera muitas perguntas né? Porque colocar uma relação 1x12v se na maioria dos casos o ciclista não usa os dois maiores cogs??? (sei lá, tá todo mundo tá instalando...); Ah mais a bike fica mais leve (mas o peso da bike soma-se ao meu, xiii...); Ah mais o cambio dianteiro é chato de mexer numa competição (sou ciclista profissional?); Ah, mais o câmbio dianteiro trava quando tem muita lama (quantas vezes no último ano andei na lama pesada?); Ah mais a moda é 1x12v (sim, a bike do meu amigo é top!); Quanto pego de subida, descida e retão no meu pedal? (e se os caras com aquele Tourney Megarange baratinho derem pau em mim, com a minha super relação 1x12v?) Como já sabemos, uma relação 1x12v é muito mais cara e dura bem menos que as convencionais. A resposta é que cada ciclista (proprietário de bike de entrada) deve avaliar muito bem suas necessidades e o tipo de quadro que possui, antes de migrar para esse sistema, afim de não se arrepender depois. O video explicou muito bem os detalhes da instalação, os quais foram apresentados com bastante propriedade por você! Parabéns pelo conhecimento, aprendi muito com suas instruções e observações. Obrigado! Já me inscrevi!
Valeu Jorge, excelente comentário o seu, tamo junto abraço.
Top o vídeo
Obrigado meu amigo.
Prezado, tenho uma bike Sense Fun 2019, 24V Acera. Eu mesmo efetuo a manutenção nas bikes. Para mim, é uma boa bike. Neste caso é viável instalar um grupo de 12V Absolute ou outra marca? Parabéns pelo seu trabalho. Muito esclarecedor!
Olá Sérgio é viável sim, fica bom esse Upgrade. O quadro da Sense Fun é um bom quadro pra fazer esse Up.
@@alexandrebikes Campeão, obrigado pela dica. Deus te abençoe!
@@sergiolemos6523 por nada meu amigo, amém, Deus lhe abençoe.
Campeão
Muito bem explicado , vc merece respeito
@@bonfimjoseferreira2695 obrigado meu amigo.
Ganhou mais um inscrito top seu vídeo
Valeu Doni obrigado
Boa vídeo show
Parabéns.
Obrigado meu amigo
Vc é top amigo
Valeu meu amigo muito obrigado.
No geral, para quadros de entrada iguais esse do vídeo, qual seria o offset que mais usa, 3, 6 ou 0mm?
Olá Augusto, não tem um padrão, é variável, depende de cada quadro e tbm do movimento central, tem alguns centrais com tamanhos diferentes, a diferença é milimetrica mais isso vai fazer ter variação no Off-set, mais geralmente o Off-set a ser usado vai ser 3mm ou 6mm.
Amigo tenho uma duvida, estou usando o seguinte conjunto: Relação 2x9
Cassete Shimano HG 11x36
Coroa maior Deckas 36D narrow wide
Bcd 104
Coroa menor 22D comum
Bcd 64
Corrente kmc 116 elos Index
Câmbio traseiro Shimano alívio
Câmbio dianteiro Shimano altus
Passadores dianteiro e traseiro Shimano alívio
Pé de vela Race work 170mm com coroas removíveis.
Estava com Dois problemas, o primeiro que consegui resolver que era o seguinte a abracadeira do cambio é maior que a espessura do quadro no caso a medida é over e a abracadira é mega over mas resolvi enrolando um pouco de camara de ar no quadro, mas o grande problema msm é que nao consigo fazer a corrente para de raspar no cambio dianteiro, será que tem como resolver isso fazendo regulagem ou terei que trocar algum comportamento da bike ?
Forte abraço!
Olá Elton fazendo a regulagem perfeita vc resolve esse problema com certeza. Abraços.
@@alexandrebikes obg
Top demais
Muito bom!
Obrigado amigo, abraço.
Olha o meu é uma quadro absolute nero 2, cubo traseiro ark, k7 12v 11x52 sunshine, meu tubo tem 32mm, metade da 16mm, entao nessa medida seria, do externo até o meio do dente 33mm, se eu fizer nesse parâmetro fica muito fora a linha de corrente, pra linha de corrente ficar certinha com o cog 6 do k7 tenho q deixar ela 3mm mais pra dentro, com 30mm, ficando com 46mm ao total, não sei pq no meu caso é diferente mais nesse 'padrão' ai no meu caso não dá
Olá Fábio, nesse caso tem que olhar com cautela, existem muitos casos em que o Triângulo traseiro do quadro vem um pouquinho fora do alinhamento, e aí acaba alterando a linha efetiva de corrente, só é interessante vc observar se quando vc usa nos cogs menores do cassete a corrente não está ficando muito cruzada.
Mas pq isso não acontece em catracas, por exemplo, tenho uma oggi 21 com mega range que mesmo pedalando para trás ela na cai
Olá Flávio, no caso da catraca isso não acontece pq mesmo na maior catraca o tamanho dela é bem menor que o cassete de 50 dentes. Quanto maior for o tamanho maior é a torção da corrente.
Show 👏👏👏👏👊.
Se a linha da corrente estiver fora as marchas ficão ruim por que as minha marcha nunca ficaram boa não sei se e a geometria do quadro.
Olá Abel, a linha de corrente influencia sim nas trocas de marchas, porém o problema do seu câmbio pode ser outro, mais aí teria que ver pessoalmente pra opinar.
O espaço do k7 é o mesmo, sendo HG, 7,8,9,10,11 e 12v ocupa o mesmo espaço, você tem que ver o alinhamento da gancheira, no alinhador analisar, basicamente seria isso.
eu moro em mauá so tem morro
Amigo, sabe se posso utilizar um câmbio traseiro m7120 numa relação 1x12?
Olá amigo, até pode usar, porém ele não é adequado pra isso, o ideal seria o M7100, o modelo M7120 tem o Cage longo e o deslocamento da roldana guia não é adequado para alcançar o cog 51dentes, para funcionar no 1x12 vc vai ter que abrir muito o ajuste B do câmbio e com isso as trocas de marcha vão ficar lentas e não serão tão precisas como as do câmbio M7100, mais é possível usar sim.
Montei minha bike em casa, tava show. Tive que levar sangrar os freios, aí o mecanico tirou a roda sem necessidade, aí ficou assim kkkkki