Das optische Problem bei Carrera ist ja, dass die ganzen Carrera Gebäude und Figuren im Maßstab 1:32 hergestellt sind. Probiert mal, ein 124er Carrera Auto in die Carrera Garage zu stellen. Ich habe mit 132 angefangen und wollte, als ich meine Grundpackung im Laden kaufte, nix mit den riesigen 124ern zu tun haben. Dann bin ich auf die Slotter IG gestoßen und war ruckzuck auf 124ern. Wobei man auch erwähnen muss, dass andere 124er, wie die BRM Youngtimer zum Beispiel, wesentlich kleiner sind als die Carrera. (Andererseits ist ein Golf 1 auch wesentlich schmaler als ein Golf 8....) Der 124er Carrera Ford GT Race Car ist ja auch so ein Brecher in den Kurven. Leider habe ich zurzeit noch zu wenig Platz für 124er Rundstrecke, daher plane ich gerade eine 132er einspurige Rallye-Etappe mit ein paar Besonderheiten (wenn alles so klappt wie ich mir das so vorstelle) 😬🤷🏽♂️🙏🙏🙏👍🏽
Ich hab alle 3 probiert. Go, 132 und 124. 124er sind für mich die absolut geilsten überhaupt. Alleine die Größe, mega. Die Optik der Autos, mega und das Fahren erst. Nur Magnete raus und Ortmann reifen und es macht so mega viel Spaß. Klar, in den kurven muss man aufpassen zu zweit, aber genau das ist doch das geile. Net einfach drauf drücken sondern konzentriert vorbei fahren. Also, long story short. 124er!
Ich habe mit 132 angefangen und dann auf 124er umgestellt. Sind in meinen Augen viel besser zu fahren, am besten einfach mal mit 124er ein paar Runden auf der eigenen Bahn fahren und schauen was einem besser gefällt 😊 liebe Grüße
Also ich fahre bei mir auf dem Hohenzollern Ring sowohl 132er als auch 124er, und ich muss ehrlich sagen für die 124er dürfte der Slot Abstand der Carrera Schienen ruhig um 3-5mm größer sein, sowohl für die Optik als auch für den Fahrspaß, damit sich das innere Auto nicht in den Kurven am äüßeren Auto so einfach anlehnt!
Ist halt wie im richtigen Leben. Die Autos werden immer größer. Wenn man sich die 124er ansieht die mit den ersten Schienen dieses Formats angeboten wurden, sind die nicht viel größer als die heutigen 132er. Am Ende soll jeder das machen was Spaß macht bzw. der Platz und das Budget hergibt.
Auf riesen bahnen wie der Euren fahren ich auch lieber 124. Aber ich auf meiner kleinen 5m x 2m Bahn bleibe da dann doch lieber bei 132, passt halt auch optisch besser.
Uns reichen die Carreraschienen mit 2 Spuren mit 124ern voll und ganz. Es gibt schönes Gerangel, überholen ist nicht immer einfach, was aber für uns den Reiz ausmacht. Dies bei ca. 23 Metern. Stellenweise zu den 6 Fahrzeugen noch 2 Ghostcars dazu. Mehr Fahrstrecke und dann noch 3-4 spurig stelle ich mir dann sehr langweilig vor. Die Autos verlieren sich auf der Strecke und wenn man sich trifft fährt man aneinander vorbei? Abgesehen vom Platzbedarf, der bei privaten Bahnen meist eher beschränkt sein dürfte.
Bei den alten Fahrzeugen ohne Magnet in den 70ern war die 32 ein großes Vergnügen, wenn das Auto so quer stand, dass der Verfolger reinrauschen konnte. Heutzutage mit Magnet ergibt sich diese Enge seltener. Mir persönlich sind die 24er einfach zu groß.
Ich bin schon vor Jahren 1:24 NASCAR gefahren. Tolle Autos etc aber mir persönlich gefällt 1:32 irgendwie besser. Fahre jetzt ab und an bei welchen mit die v.a. 1:24 BRM fahren (die finde ich ganz gut noch von der Größe etc macht auch Spaß etc aber bin echt eher der 1:32er.
Ich fahre auf meiner Carrera Bahn lieber 1:32. Kleine 1:24 gehen auch. Aber den BMW finde ich eindeutig zu breit. Auf unserer Vereins Bahn aus Holz ist der Spurabstand 12cm. Das finde ich für 1:24 perfekt. Dort werden auch nur 1:24 gefahren.
Jo haste recht 👍🏻, jeder wie er möchte und woran er Spaß hat . Schönes Video aber hier noch eine Frage wenn man das gleiche Carrera Modell als 132 er und als 124 er nimmt um wieviel liegen denn die zeitlichen Unterschiede pro Runde eine Sekunde oder mehr ? würde mich mal sehr interessieren. 😎
Revoslot 132er, Decoder rein und schon hat man richtig geiles Racing. Die Autos liegen gut und sind klein genug, dass man auch rundenlang nebeneinander kämpfen kann 😊
124 ist ein schönes massstab nur ich hätte die schinnen in den kurwen weiter auseinander gemacht damit die Autos in den kurven beim driften nicht in Berührung kommen .Die schinnen haben permanent gleiche breite ,au der gerade ist das egal aber in den kuven ist das kritisch und optisch beim rennen nicht so real . Aber das ist nur wunsch denken für solche schinnen .
Ja auf jeder Heimbahn zu GROẞ ist zumindest meine Meinung soll aber jeder machen wie er möchte ( Ps ich habe es ja probiert aber nur Randstreifen an den Kurven aus Platzgründen verbaut das reicht bei mir absolut nicht) , wenn man Platz hat und Randstreifen Okay . 😎 Ps . Dennoch sind die Proportionen Carrera Schiene und 132 er Slotcar.s wesentlich stimmiger wie ich finde . 🤔 Gruß Enzo 😎
Hallo René, Wie Du schon richtig bemerkt hast, wenn Du viel Platz hast, ist 1/24 eine schöne Sache. Aber mal ehrlich, wer hat schon 6 - 7m zur Verfügung. Ich habe auch viel 1er Kurven und da ist 1/24 nicht geeignet. Wer wirklich viel Platz hat kann das schon machen. Viel Grüße vom Konidrom
Also!!! Du findest auf dem Kanal über 390 Videos. Auch sehr viele Rennvideos sind dabei. Wenn bei deiner Bezeichnung "Hater" dabei ist sagt das doch alles. Lg Rene 👍
die 1:32er kosten auch nur die Hälft, und alles kann man kleiner bauen , ohne Randstreifen z.B. auch. Manchmal muss man auch mit dem Budget haushalten
Super erklärt!!!!!! Mein persönlicher Favorit sind nachwievor die 24er, aber das ist persönliches Empfinden!!!!
Es haben alle Maßstäbe ihre Reize!!!!!
Das optische Problem bei Carrera ist ja, dass die ganzen Carrera Gebäude und Figuren im Maßstab 1:32 hergestellt sind. Probiert mal, ein 124er Carrera Auto in die Carrera Garage zu stellen.
Ich habe mit 132 angefangen und wollte, als ich meine Grundpackung im Laden kaufte, nix mit den riesigen 124ern zu tun haben. Dann bin ich auf die Slotter IG gestoßen und war ruckzuck auf 124ern.
Wobei man auch erwähnen muss, dass andere 124er, wie die BRM Youngtimer zum Beispiel, wesentlich kleiner sind als die Carrera.
(Andererseits ist ein Golf 1 auch wesentlich schmaler als ein Golf 8....)
Der 124er Carrera Ford GT Race Car ist ja auch so ein Brecher in den Kurven.
Leider habe ich zurzeit noch zu wenig Platz für 124er Rundstrecke, daher plane ich gerade eine 132er einspurige Rallye-Etappe mit ein paar Besonderheiten (wenn alles so klappt wie ich mir das so vorstelle) 😬🤷🏽♂️🙏🙏🙏👍🏽
Ich hab alle 3 probiert. Go, 132 und 124. 124er sind für mich die absolut geilsten überhaupt. Alleine die Größe, mega. Die Optik der Autos, mega und das Fahren erst. Nur Magnete raus und Ortmann reifen und es macht so mega viel Spaß. Klar, in den kurven muss man aufpassen zu zweit, aber genau das ist doch das geile. Net einfach drauf drücken sondern konzentriert vorbei fahren. Also, long story short. 124er!
Ich habe mit 132 angefangen und dann auf 124er umgestellt. Sind in meinen Augen viel besser zu fahren, am besten einfach mal mit 124er ein paar Runden auf der eigenen Bahn fahren und schauen was einem besser gefällt 😊 liebe Grüße
Also ich fahre bei mir auf dem Hohenzollern Ring sowohl 132er als auch 124er, und ich muss ehrlich sagen für die 124er dürfte der Slot Abstand der Carrera Schienen ruhig um 3-5mm größer sein, sowohl für die Optik als auch für den Fahrspaß, damit sich das innere Auto nicht in den Kurven am äüßeren Auto so einfach anlehnt!
Du bist ein loser wenn du noch mit kindersachen spielst 😊
Ist halt wie im richtigen Leben. Die Autos werden immer größer. Wenn man sich die 124er ansieht die mit den ersten Schienen dieses Formats angeboten wurden, sind die nicht viel größer als die heutigen 132er. Am Ende soll jeder das machen was Spaß macht bzw. der Platz und das Budget hergibt.
Das passt doch so, beim DTM Rennen gibt es ja auch "Kontakte", 124'er sind auch mein Favorit.
1:32 ist die perfekte Größe. 🏎️.
Auf riesen bahnen wie der Euren fahren ich auch lieber 124. Aber ich auf meiner kleinen 5m x 2m Bahn bleibe da dann doch lieber bei 132, passt halt auch optisch besser.
Jedem das "Seine" Hauptsache Spaß machts👍
Uns reichen die Carreraschienen mit 2 Spuren mit 124ern voll und ganz. Es gibt schönes Gerangel, überholen ist nicht immer einfach, was aber für uns den Reiz ausmacht. Dies bei ca. 23 Metern. Stellenweise zu den 6 Fahrzeugen noch 2 Ghostcars dazu.
Mehr Fahrstrecke und dann noch 3-4 spurig stelle ich mir dann sehr langweilig vor. Die Autos verlieren sich auf der Strecke und wenn man sich trifft fährt man aneinander vorbei? Abgesehen vom Platzbedarf, der bei privaten Bahnen meist eher beschränkt sein dürfte.
Bei den alten Fahrzeugen ohne Magnet in den 70ern war die 32 ein großes Vergnügen, wenn das Auto so quer stand, dass der Verfolger reinrauschen konnte. Heutzutage mit Magnet ergibt sich diese Enge seltener.
Mir persönlich sind die 24er einfach zu groß.
Ich bin schon vor Jahren 1:24 NASCAR gefahren. Tolle Autos etc aber mir persönlich gefällt 1:32 irgendwie besser. Fahre jetzt ab und an bei welchen mit die v.a. 1:24 BRM fahren (die finde ich ganz gut noch von der Größe etc macht auch Spaß etc aber bin echt eher der 1:32er.
Ich fahre auf meiner Carrera Bahn lieber 1:32. Kleine 1:24 gehen auch. Aber den BMW finde ich eindeutig zu breit. Auf unserer Vereins Bahn aus Holz ist der Spurabstand 12cm. Das finde ich für 1:24 perfekt. Dort werden auch nur 1:24 gefahren.
Jo haste recht 👍🏻, jeder wie er möchte und woran er Spaß hat . Schönes Video aber hier noch eine Frage wenn man das gleiche Carrera Modell als 132 er und als 124 er nimmt um wieviel liegen denn die zeitlichen Unterschiede pro Runde eine Sekunde oder mehr ? würde mich mal sehr interessieren. 😎
Das kommt natürlich auf das Tuning an. Mit oder ohne Magnete usw. 132 sind meist etwas schneller.
Lg
Revoslot 132er, Decoder rein und schon hat man richtig geiles Racing. Die Autos liegen gut und sind klein genug, dass man auch rundenlang nebeneinander kämpfen kann 😊
124 ist ein schönes massstab nur ich hätte die schinnen in den kurwen weiter auseinander gemacht damit die Autos in den kurven beim driften nicht in Berührung kommen .Die schinnen haben permanent gleiche breite ,au der gerade ist das egal aber in den kuven ist das kritisch und optisch beim rennen nicht so real . Aber das ist nur wunsch denken für solche schinnen .
Ich liebe Yves!! 😊👋👋
Ja auf jeder Heimbahn zu GROẞ ist zumindest meine Meinung soll aber jeder machen wie er möchte ( Ps ich habe es ja probiert aber nur Randstreifen an den Kurven aus Platzgründen verbaut das reicht bei mir absolut nicht) , wenn man Platz hat und Randstreifen Okay . 😎 Ps . Dennoch sind die Proportionen Carrera Schiene und 132 er Slotcar.s wesentlich stimmiger wie ich finde . 🤔 Gruß Enzo 😎
Da brachst Häuser die so groß sind wie in Minimundus das die Größe passt bei 1/24 😅
Die sollten in Minimundus eine Carrera Bahn bauen!!!!😅😅😅
Hallo René,
Wie Du schon richtig bemerkt hast, wenn Du viel Platz hast, ist 1/24 eine schöne Sache. Aber mal ehrlich, wer hat schon 6 - 7m zur Verfügung. Ich habe auch viel 1er Kurven und da ist 1/24 nicht geeignet. Wer wirklich viel Platz hat kann das schon machen.
Viel Grüße vom Konidrom
Bin da voll bei dir lg Rene
1/28😄
Wer fährt noch in dem alter mit kinderspielzeug?
Wieder nur ein Podcast. Wenn schon Video dann zeig doch mal etwas von deiner berühmten 124er Action und rede nicht nur
Also!!!
Du findest auf dem Kanal über 390 Videos. Auch sehr viele Rennvideos sind dabei. Wenn bei deiner Bezeichnung "Hater" dabei ist sagt das doch alles. Lg Rene 👍
@@slotracingvoitsberg528 wie es eben so ist, wenn man mal etwas höflich etwas kritisiert