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BBさん、お疲れ様です！その道の筋金入りの方々との有意義な雑談、羨ましい限りです。私もKOSOプーリーをチャレンジしましたが…、ベルトを太く交換やら、ボスやらなんやらで、ガチャガチャ試みましたが、セッティングが出ず、愛用のDr.プーリーは変磨耗するしで、断念した経緯があります（泣）確かに、特にセンター付近を削ってしまえば、ノーマルボスでマッチするでしょうし、ボスやベルトも純正が使用出来るので、耐久性的にも安心ですよね。ただ、本来の設計思想の効果が得られないのでは...。なんて思って拝見してました。ですが、スロープの傾斜が魅力的なので、高回転を維持出来ていれば、きっと、良い走りにつながるのでしょうね！高回転を継続していると、特に社外品はプーリーボスの摩耗が激しいので、注意が必要かも知れません...。何れにしても、（苦悩の）セッティングの末の…、マッチングした走りの動画を楽しみにしていますね！
ありがとうございます。プーリーのフェイス面の削り耐久性的にも色々賛否あるだろうな。とは思います。とりあえず早く慣らしを終えて色々実験したいです。
プーリーファイス面の削りは…、相手がゴム（ベルト）なので、問題無いと思います。私の場合…、長距離を走ることがあるので、熱影響によるのかもしれませんが、社外のプーリーを使用していて、プーリーのセンターボスの方が、先に削れてガタ付いた経験があります。慣らし…、早く終わると良いですね！
プーリーボスは今回のKOSOは焼きも入ってなく相当柔らかいみたいでしたしね。今から少し近所をぷらぷら走ってきなす。まずは圧縮05キロの違いでどれくらい違うかの検証ですかね。
BBさん、お疲れ様です！
その道の筋金入りの方々との有意義な雑談、羨ましい限りです。
私もKOSOプーリーをチャレンジしましたが…、
ベルトを太く交換やら、ボスやらなんやらで、ガチャガチャ試みましたが、
セッティングが出ず、愛用のDr.プーリーは変磨耗するしで、断念した経緯があります（泣）
確かに、特にセンター付近を削ってしまえば、ノーマルボスでマッチするでしょうし、
ボスやベルトも純正が使用出来るので、耐久性的にも安心ですよね。
ただ、本来の設計思想の効果が得られないのでは...。
なんて思って拝見してました。
ですが、スロープの傾斜が魅力的なので、高回転を維持出来ていれば、
きっと、良い走りにつながるのでしょうね！
高回転を継続していると、特に社外品はプーリーボスの摩耗が激しいので、注意が必要かも知れません...。
何れにしても、（苦悩の）セッティングの末の…、
マッチングした走りの動画を楽しみにしていますね！
ありがとうございます。
プーリーのフェイス面の削り耐久性的にも色々賛否あるだろうな。
とは思います。
とりあえず早く慣らしを終えて色々実験したいです。
プーリーファイス面の削りは…、
相手がゴム（ベルト）なので、問題無いと思います。
私の場合…、
長距離を走ることがあるので、熱影響によるのかもしれませんが、
社外のプーリーを使用していて、プーリーのセンターボスの方が、先に削れてガタ付いた経験があります。
慣らし…、
早く終わると良いですね！
プーリーボスは今回のKOSOは焼きも入ってなく相当柔らかいみたいでしたしね。
今から少し近所をぷらぷら走ってきなす。
まずは圧縮05キロの違いでどれくらい違うかの検証ですかね。