Merhabalar, en detaylı ve teknik anlatımı bu adresten okuyabilirsiniz: www.subaru4ever.com/index.php?topic=114.0 Kısa bir cevap olarak, dediğiniz gibi bir durumda VDC özelliği olan Subarular kendini kurtarabilir.
Merhabalar Berk Bey, 1500cc ve 107bg çok güçlü değil, şehiriçi kullanımda LPG varsa yakıtı güzel, sürüşü çok keyifli, oldukça güvenli ve rakiplerine göre piyasası çok olmadığından fiyatı da düşük sayılabilir.
Ben bu aractan kullandim.cok.keyifli cok guzel bir arac yol tutusu mukemmel iyi konfor saglamlik hersey mevcut suan 2005 modeli var nedense vazgecemiyorsunuz subarudan
Bu dediğinizi ön-arka arasında çoğu sistem yapabilirken, aynı aks üzerinde sağ-sol arasında hepsi yapamıyor. Subaru'nun VDC'li araçları veya arka diferansiyeli LSD olanları yapabiliyor.
Merhabalar, Arabamı değiştirmiş olmasam inceleme videosu çekmeyi düşünüyordum da aslında. 1 yıldır XV kullanıyorum Imprezayi sattim. Civic'ten cok daha güvenli, sürüsü çok daha keyifli bir araba ama performans olarak 1.5 motor çok daha iyi değil. 2.0 Impreza çok çok daha iyidir, hızlıdır. Sizin merak ettiğiniz neler var, yazarsanız cevaplayabilirim.
@@serkan_kucuk merhaba, merak ettiklerim genel kullanicilarin dikkat etmesi gereken seyler, mesela parca fiyatlari, alt duzen yurur aksam parcalari, periyodik bakimlari, yakit durumu, yol sesi izolasyonu yeterli mi, civicte en rahatsiz oldugum konu bu yalitim. Onun disinda hic bir skntim yok
@@N250yollarda bakım ve parça konusunda Hondadan çok farklı değildir, triger değişimi gibi işçiliği zor olan bakimlarda işçilik maliyeti Hondadan yüksektir. Ses yalıtımı her Japon gibi iyi değil ama bu sorunu birkac bin lira ile tamamen çözebilirsiniz. Kullanırken dikkat edilmesi gereken kronik sorunları yok, sadece bakımları zamanında ve doğru ustalara yaptırmak lazım. İyi bakilmamis olanları çok masraf çıkartabilir. Yakıt tüketimi Ankarada LPG ile 10lt civarındaydı.
@@N250yollarda İstanbul için bildirmek gerekirse: 15.R otomatik aracımla şehir içi 9-6 işe gidiş geliş lpg 45 kuruş. trafik dışı 32 kuruş. (LPG 3,40TL)
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Selam bunların çekiş sistemi nasıldır. Yani üç teker boşta olsa tek teker çekişi sağlar mı
Merhabalar, en detaylı ve teknik anlatımı bu adresten okuyabilirsiniz: www.subaru4ever.com/index.php?topic=114.0
Kısa bir cevap olarak, dediğiniz gibi bir durumda VDC özelliği olan Subarular kendini kurtarabilir.
Serkan bey merhaba aynı araçtan almayı düşünüyorum. nasıl bir araçtır biraz açıklayabilir misiniz ?
Merhabalar Berk Bey,
1500cc ve 107bg çok güçlü değil, şehiriçi kullanımda LPG varsa yakıtı güzel, sürüşü çok keyifli, oldukça güvenli ve rakiplerine göre piyasası çok olmadığından fiyatı da düşük sayılabilir.
Ben bu aractan kullandim.cok.keyifli cok guzel bir arac yol tutusu mukemmel iyi konfor saglamlik hersey mevcut suan 2005 modeli var nedense vazgecemiyorsunuz subarudan
avd bir birinden bagimsiz cekis sistemi hangi teker yeri iyi tutarsa gucun cogunu o tekere veriyor
Bu dediğinizi ön-arka arasında çoğu sistem yapabilirken, aynı aks üzerinde sağ-sol arasında hepsi yapamıyor. Subaru'nun VDC'li araçları veya arka diferansiyeli LSD olanları yapabiliyor.
Bu model hb impreza nin turkce incelemesini bulamadim arac inceleme videosu ceker misiniz rica etsek bu aractan almayi dusunuyorum. Suan 2003 vtec civic kullaniyorum acaba pisman olur muyum
Merhabalar,
Arabamı değiştirmiş olmasam inceleme videosu çekmeyi düşünüyordum da aslında. 1 yıldır XV kullanıyorum Imprezayi sattim.
Civic'ten cok daha güvenli, sürüsü çok daha keyifli bir araba ama performans olarak 1.5 motor çok daha iyi değil. 2.0 Impreza çok çok daha iyidir, hızlıdır.
Sizin merak ettiğiniz neler var, yazarsanız cevaplayabilirim.
@@serkan_kucuk merhaba, merak ettiklerim genel kullanicilarin dikkat etmesi gereken seyler, mesela parca fiyatlari, alt duzen yurur aksam parcalari, periyodik bakimlari, yakit durumu, yol sesi izolasyonu yeterli mi, civicte en rahatsiz oldugum konu bu yalitim. Onun disinda hic bir skntim yok
@@N250yollarda bakım ve parça konusunda Hondadan çok farklı değildir, triger değişimi gibi işçiliği zor olan bakimlarda işçilik maliyeti Hondadan yüksektir.
Ses yalıtımı her Japon gibi iyi değil ama bu sorunu birkac bin lira ile tamamen çözebilirsiniz.
Kullanırken dikkat edilmesi gereken kronik sorunları yok, sadece bakımları zamanında ve doğru ustalara yaptırmak lazım. İyi bakilmamis olanları çok masraf çıkartabilir.
Yakıt tüketimi Ankarada LPG ile 10lt civarındaydı.
@@N250yollarda İstanbul için bildirmek gerekirse: 15.R otomatik aracımla şehir içi 9-6 işe gidiş geliş lpg 45 kuruş. trafik dışı 32 kuruş. (LPG 3,40TL)
keşke ekranı da çekseymişsiniz. sapmayı göremek için..
Hangi ekrandan bahsettiğinizi anlayamadım? Muayeneyi yapan kişinin ekranını mı?
evet, fren testi cihazının ekranını.
Muayene alanına giriş yasak diye hatırlıyorum.
evet. bekleme bölümünden çekilmiş.
AWD ??
Yes, it was AWD
@@serkan_kucuk❤❤