Coxim dianteiro esquerdo da Chevrolet Meriva - Sugestão de conserto - Parte 1
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- Sugestão de reparo para o coxim dianteiro, aquele que possui apenas uma pequena membrana que segura o eixo de fixação no agregado.
Idéia tirada do comentário do usuário Kamikazi Garage neste vídeo do Daniel Oliveira: • .: REPAROS - MERIVA - ...
Na parte 2 mostro o resultado.
• Coxim dianteiro esquer...
Então....fui ontem na oficina com meu meriva 2010, ver minha bomba d'água e descobri que esse coxim dianteiro do câmbio já estava estourada, fui ver a época da última substituição e acreditem, troquei há exatos 9 meses....Por esse motivo que estou aqui vendo esse vídeo para uma solução, pois conversando com o mecânico, ele disse que a turma faz o reparo dessa borracha com pneu de caminhão, porém o carro vibra muito em baixas rotações....vou tentar com uma borracha mais flexível, pois esse coxim original é composto por uma peça original em alumimínio e uma membrana de borracha bem fininha que quebra d++++, tanto que a própria oficina recomenda não fazer a troca....
Quanto ao Daniel, ótima indicação!!!! Parabéns aos dois colegas.....
Esse coxin Quando passa buracos faz barulho Quando esta estourada?
Parabéns isso mesmo ,o produto tem que te qualidade, as vezes a peça é cara mão de obra também, mas a peça não tem qualidade
Boa! Eu restaurei as do meu Civic com silicone PU 55 tekbond. #mvs1980. Ficou com zero vibração
Vou preencher o meu com cola pu de parabrisa!!
Pra que serve esse coxim.? Evita ruido do motor pra dentro do carro?
O meu era original, e estourou com uns 4 meses.
Comprei outro da sampel 3133 que é reforçado e injetei cola de parabrisa pra reforçar. Até agora tá bom, 8 meses.
O original realmente é muito ruim. Também comprei um da Sampel posteriormente, em termos de vibração aparentemente ficou igual a minha adaptação, e durou até agora que vendi o carro.
Tbm coloquei sampel , ela nao é essa menbrana , parece mais reforçada
@@ediatitude39 Já tem quase dois anos que estou usando e ainda não arrebentou. Existe dois modelos da sampel, um é igual o original mas acho que foi descontinuado, e tem o modelo melhorado que é o 3133.
@@emaussilva4477 top , o meu faz uns 4 meses , ate agr ta firme e forte , estourou outro de cima lado do motorista , vou colocar sampel tbm pra ver
@@ediatitude39 Quando comprei o carro troquei quase todos os coxins do motor, menos do lado direito (passageiro). Lado do motorista coloquei original, acho que ele arriou muito, se soubesse antes teria testado sampel.
Ele é flexível assim pra evitar passar vibração... Só que não temos estradas, e nem $$$ pra ficar trocando essas borrachas todos os anos. Ainda bem que, conforme mostra nesse vídeo, buchas sempre serão adaptáveis.
Um suporte desse tamanho e robustez, ainda somado aos outros, descartar é um crime ao nosso bolso.
Nós precisamos é de robustez.
No Sandero, acho que dá caixa pra trás, é quase uma raquete toda de borracha.
Deu certo colocar essa bucha no coxim??
A princípio sim, não mudou questão de vibração mas não deu para testar a durabilidade, ficou por pouco tem pois precisei trocar outro coxim do motor (o do lado do cambio) e acabei trocando esse dianteiro por um sampel, que é mais reforçado que o original que não presta.
Essa bucha q vc colocou e de qual carro?
Não sei qual o carro pois achei elas jogadas na casa do meu pai, me parecem ser coxim de radiador de algum carro, talvez parati pois meu pai tinha uma na época.
Esse estoura com pouco tempo, principalmente o original, o da marca sampel é mais reforçado que o original !
esse coxim estourado faz volante vibrar??
Volante vibrar é roda amigo , parte de suspenção , confere balanceamento , pneu , empeno de roda ..
Quando estourou da minha meriva não percebi vibração no volante.
Acredito que tem haver amigo
Eu estou com4 pneus Michelin novos. 4 amortecedor turbo gás Cofap novo, molas novas. Centralizador de roda novo, carro alinhado e balanceado.
E ainda assim segue vibrando ao passar de 120.
Reparei que o coxim frontal está quebrado. Já encomendei a peça e em breve vou trocar. Daí volto pra dá o veredito se resolveu ou não o problema da vibração.
É a única coisa que falta averiguar.
Segundo a explicação é que quando vc exige força do motor. O mesmo "empina" forçando as cruzetas ..trizeta da tulipa. E todo conjunto e afins.
Daí transfere a vibração do motor para a direção.
@@WaltersonAzevedo boa tarde, a vibração do meu diminui bastante depois que troquei as buchas da balança, mais ainda vibra um pouco.
@@oscilas o que eu fiz foi trocar novamente os centralizador de roda. Por uns de melhor qualidade e fiz o balanceamento da roda no lugar. Ou seja, no carro.
Daí ficou 100%
Pu55 , não existe outro melhor. Isso aí q vc fez não segura peso de motor
A minha 3 mês já estourou
Comprei um da Sampel, e aparentemente é bom durando uns 6 meses até eu vender o carro.
Coloquei um sampel essa bucha interna é quase toda maciça no meu corsa, as outras em seguida estouraram.
Mandei fazer uma borracha de pneu de trator aproveitou a carcaca de ferro
A ideia pode funcionar ,mas a do Passat não dá certo , o parafuso e muito grosso e fica fora de centro não consegui prender , essa que vc mostra não e a do Passat
Isso mesmo amigo, no próprio vídeo eu informei que usei a idéia da bucha do passat, mas utilizando as buchas que eu tinha em casa, e que não sei de que carro é. Me parece coxim de radiador. Sobre a do passat dar certo ou não, só comentei o que li nos comentários do vídeo do Daniel, mas realmente não posso confirmar esta questão do furo.
Essa do vídeo é da suspensão dianteira do Chevette
sampel 3133
A pior coisa é inventar gatilho, a bucha custa barato, vale a pena trocar a bucha e por uma original que não custa 50 reais , o vídeo poderia ser ensinando a trocar a bucha, e não ensinando a fazer gambiarra
Mas tem vários vídeos ensinando e trocar a bucha corretamente, é só saber procurar. A ideia é justamente mostrar uma gambiarra com uma peça simples pois mtas pessoas já trocaram o coxim e o mesmo voltou a estourar rapidamente. E não existe a bucha original, a gm só vende o coxim inteiro. As buchas que vendem são paralelas. Quando você trocar o do seu, sugiro gravar e ensinar a galera o jeito certo então.