Гидроудар на моторе Mercury F60 . Случай из жизни . Кто виноват и что делать ?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- В этом видео рассматриваются и объясняются причины гидроудара на лодочной моторе Меркури F60 ELPT EFI . Показываются проблемные места , и проводится анализ ситуации с имитацией ситуации при которой возникает гидроудар.
Очень полезное видео для профи, обычных людей и скептиков.
Полную консультацию, стоимости и подбор комплектующих вы можете получить в нашем салоне или по телефону
+7 (495) 215-0789
*** Подписывайтесь на наш канал и вы всегда будете в курсе различных новинок и трендов на рынке водномоторной техники ***
В нашем салоне и по телефонам мы всегда рады помочь Вам в выборе и подборе различной техники , которой занимается наша компания.
наш сайт www.prokatis.ru
мы на facebook / prokatis.ru
Я недавно катался, попал под ливень. Ливень был такой силы, что не было видно мотора напрочь (мотор с румпелем), лодку заливало махом, приходилось пассажиру воду вычерпывать. Лило в сто раз сильнее чем ваши брызги. Причина точно не в этом. Производитель любым моторов, рассчитывает на сильные осадки. При вашей версии, в сильный ливень всем моторам приходил бы гидроудар. Гидроудар может прийти, если мотор накроет волна, тогда может быть и стуканет. И то если волна сразу не уйдёт...
YETIPRO очень жаль что мы не смогли корректно донести информацию . В ливень проблем не будет . От датчика лило в мотор , через не прикрученную до конца заглушку - держатель
Говно мотор. Эта у них болячка
Согласен с автором. Контора ролика говорит о том что к ним нужно ехать с деньгами.))) Иной раз такой бред с их уст слышишь что просто стыдно. У Меркури единственный полигон с цветными течениями, для изучения гидродинамики. Но, у Володи есть пяти литровая баклашка!!!! И вон видение сколько воды. Я херею, на сколько Володя коммерс, а пипел хавает. Всем добра.
Что-то логика страдает - сами говорите что на скорости вода через дренажные отверстия быстрее будет уходить, льете из бутылки (а так быстро и такое количество воды через эту щель явно не нальет) и вода не доходит до воздухозаборника. Т.е. вы сымитировали более тяжелые условия... Так как тогда гидроудар произошел?
Видимо дренажная система была забита.
А трудно сообразить, что вода попавшая через щели под колпак мотора от волн и динамики там плескается, и легко попадает в воздухозаборник,. Научитесь соображать. Или у вас мотор на лодке стоит как вкопанный, нет ни кренов, ни волн, ни тряски, ни вбрации самого мотора, от которого вода внутри скачет. Вроде взрослый, а глупый такой.
При транспортировке мотора или при его монтаже - залили маслом четвертый цилиндр, при первом пуске повредили КШМ, а дальнейшая эксплуатация добила его...
В данном случае экспертиза не выявит истинную причину, т.к. и ситуация с маслом и с водой приводят к одинаковым последствиям ...
Это всего лишь моё мнение.
Алексей Юрич хорошая версия, но всего лишь версия .
При маслинном гидроударе рвёт 1-2 цилиндр
Фига, Вы спецы, по вашему, чё блин в ливень эксплуатация мотора запрещена?, причём тут датчик эхолота?!, воздушное забрало, на достаточной высоте находиться, ищите причину лучше, от чего гидроудар был.
Александр К про ливень 🌧 никто не писал и не говорил , тут на лицо не верна установка датчика эхолота , смотрите внимательно видео и не верный монтаж мотора , его деталей
Прокатись.ру Хорошо, а гидро удар, откуда, разобрались?
Александр К Если посмотреть внимательно видео , это , то все будет понятно .
Гидроудар - от попадания воды в цилиндры . Тут - 4-му досталось
Так походу пробило прокладку под головкой цилиндров.
MrKarel1972 прокладка была жива .
Ваши 2.5 литра вытекали быстрей потому как редуктор не опущен в воду это во первых, во вторых воздухозаборник при заведенном движке воздух сосёт как пылесос (ну почти) и любая мокрая взвесь под копотом будет улетать именно туда а не в слив. А для гидро удара много не надо, тем более что удар пришёл всего на один цилиндр, вполне реально. Видел случаи ещё более не правдоподобные, но доказанные.
Добрый вечер! Очень сильно смахивает не на ту причину, которую вы пытаетесь обосновать, а на неправильную установку мотора. Может быть гидроудар был не водяной, а масляный? Установили мотор, не продули цилиндры, масло попало в цилиндры и шарахнуло. Могло аукнуться не сразу, а через поездку или две. То есть сначала подбило, а потом уже просто эксплуатацией добило до финишного состояния. А по поводу воды - вы хотите сказать, что в сильный ливень может быть аналогичная ситуация? Бред же полный
Vladimir Kadnikov Гидроудар был водяной , Нижний цилиндр . Экспертиза и разбор мотора это показал. Иногда в это не верят - но факт как говорится , на лицо .
По поводу продувки - человек опытный , сам проводил эту процедуру , как впрочем и устанавливал мотор , поэтому мы можем оперировать только тем , что увидели при разборке мотора наши механики .
Нижний шатун действительно подбило , и затем через какое-то время при нагрузке он и застучал окончательно .
Vladimir Kadnikov гидроудар был на скорости, на максмимальных оборотах, смотри на мотолодке. ру.
Хотя я в версию прокатись. ру , тоже не верю
Ок 1233467 1234 нам нечего больше сказать , не верите - Ваше право , частичное разрушение шатуна , действительно было на скорости - точнее под нагрузкой , как и происходит это всегда .
Меркурий идет без винта в комплекте
Anton Anton мотор идёт без винта , подбирается под конкретную лодку и загрузку
Какие все умные аж тошнит. Вы прежде чем умничать немного разберитесь в устройстве ПЛМ. Крышка устроина таким образом что сверху вы хоть ведрами лейте воду она фактически не будет поступать под колпак. А от неправильно установленного датчика эхолота вода идет в воздухозаборник под таким углом что не какие дренажные отверстия она физически не успеет слится. В моей практике ремонта ПЛМ более 16 лет было около 7 таких случаев. И как факт страдает нижнии шатун и поршень. Проблема решается установкой защитной накладки над датчиком или переносом в другое место.
А если дождь ливневый с ветром, то тогда все хана?
Было дело с ямахай 50 4т мотор при топило на корме после дождя. Через выхлоп попала вода в нижний. Ездели неделю пока не обарвало и сломало пол блока. Шатун согнуло и он работал как пружина пока в один момент не🤕 . Сняли головку блока поршень не до ходил до верхней точки 00.3мм .Такие дела😁
Anton Anton все бывает .
Владимир здравствуйте, что нибудь слышно от "Волжанки" по поводу румпельной лодки или одноконсольной под небольшой мотор? И как думаете волжанка 46 Фиш под Меркурием ф30 елпт совсем грустно будет? Спасибо.
Все таки хорошо, что на аналогичной машке воздухозаборник стоит сверху.
Здравствуйте. Видел у знакомого меркури 4т мощнее чем у вас в видео, головка блока была пробитая поршнем, потрогал стенки блока очень тонкие, (я так думаю это гонка за снижением веса и т.п.) и от него слышал, когда он разбирался в чем причина, у меркури 4т pro XS (вроде такие модели) была конструктивная особенность, которую производитель с 2017 устранил, когда идёшь на полном газе и резко сбрасываешь, что-то в блоке цилиндров не успевало происходит и из-за этого происходили подобные как у него поломка. Я не специалист в тех.вопросах. И насколько помню, 50 лс, 60 лс 4т Меркури собираются в Китае, что тоже надо учитывать, какие бы технологичные производства у них не были. Хотелось бы услышать Ваш комментарий.
V S Очень многогранный вопрос . Меркури 50-60 4т модели последние 10 и более лет собираются в Китае , на заводе Меркури . У нас много чего собирается в Китае - это не минус .
В целом моторы качественные, нареканий очень мало , гидроударов тем более . Мы показали одну из причин , не правильного обращения с мотором .
Мотор ф60 у Меркури - это самый продаваемый мотор в такой мощности в мире 🌍 . Мотор обладает расширенной 5 летней гарантией , это совсем не мало , которая действует по всему земному шару где есть дилер . Так что , как говорил один ☝️ персонаж - спокойствие , только спокойствие 😉
По моторам 80-115 лс , в блоке 2.1 литр - были гидроудары , действительно . Но опять же вызвано неправильным или небрежным отношением пользователя к технике . Отзывных компаний по моторам в данной мощности не было , все в виде рекомендаций .
С определенного мотора - все исправили , доработались систему выхлопа на лодочном моторе , что бы конечному пользователю жилось ещё спокойнее .
Чаще происходит не гидроудар , а масленный - при неправильной установке мотора и подготовки его к эксплуатации .
А можно пруф про последние 10 лет и завод в Китае?
не переживай, только хонда не собирается в китае, все остальное давно там, и всеми любимая ямаха тоже
@@TheEvilAncestor а вот тут не правы. Ямаха собирается только в Японии
@@PROKATIS_OFFICIAL а за какое время сначала эксплуатации может произойти масленный гидроудар? Остатки консервационного масла разве не выгорают с горючей смесью поступающей в цилиндр? Мне мотор ставили без моего присутствия, так что надеюсь от масла цилиндры освободили как следует...
Я не супер спец, но мне кажется причина в весе мотора, соответствии ему лодки и транцевых плитах, то есть если вес большой, возможно от забрызгивания необходима доработка кормов ча трости возможно помогут транцевые плиты, если конечно обычные регулировки не помогают......так чисто мои предположения...
вес мотора допустимый, к нему нет вопросов
У нас в Ярославле тоже самое было с 50меркури от эхалота
Такого количества воды не достаточно для ГУ. Да может
" чихать", но не более того. Для ГУ через впускной коллектор ныжно подкинуть не менее стакана, причём всей порцией сразу. Вариант следующий. На ходу резкий сброс скорости. Наезд на припятствие. Кильватерная волна накрыла и выхлоп и мотор. Оба случая из своей практики.
достаточно
Какой стакан ? Какой обем от горшка до головки в верхней точке? Вои для гидро удара достаточно будет +1см³ от этого обтема.там 250 гр весь обьем циллиндра.😂
Здравствуйте, подскажите где вы находитесь?
Адреса наших салонов и сервисов расположены на нашем сайте в разделе контакты. Сайт www.prokatis.ru
Здравствуйте подскажите пожалуста почему меня клапан с права незнаю как он называется шелкпет и воздух всасывает ??? Так должно быть?
Это клапан дополнительной подачи воздуха. Если стоит прибор СмартКрафт с режимом троллинга, с помощью этого клапана подаётся воздух для регулировки оборотов от 700 до 1000.
Очень полезная штука. Я так понимаю, основной дроссельной заслонкой невозможно регулировать обороты с шагом 10 об/мин а просто увеличением подачи топлива мы получим неправильную смесь, вот и добавили этот клапан. Это чисто мои измышления, мотор у меня всего год и досконально не изучен, могу и ошибаться.
Мотор 155 про хс. После старта на холостых из выхлопа идут бензиновые разводы на поверхности. Мотор обкатку не прошёл. Результатом чего это может быть?
Клим Федоренко 115 или 150 все же ?
115
Все ясно. Надо брать ямаху.
Или Хонду. Но и Меркури супер
у yamaha точно такой же мотор .с Меркурий содранный. американцами в Японию отданный только редуктор слабей . в такой ситуации убился бы редуктор наверное.
Получается стечение факторов? Брызги от датчика плюс неплотное прилегание пластика. Например на Сузе 60-ке пластик по иному спроектирован и стыков в данном месте нет.
Kruasan тут и брызги , и неверная самостоятельная установка мотора и стечение обстоятельств . Так что - аккуратнее , следите за датчиками и брызгами от них
Прокатись.ру может тогда сразу рекомендовать установку щитка на датчик?
Николай Д да , лучше его и использовать - у нас такие в продаже есть
Спасибо, фонтан от датчика у меня есть, но небольшой и в обратную от мотора сторону. В любом случае это надо устранить.
Прокатись.ру так в чем проблема))) лодка у вас собирается ещё, только никто не рекомендовал данный девайс!
Как то странно, на мотор побрызгало и он стуканул! Он же лодочный! Должен быть герметичный! Что будет, если в ливень попадешь?
Николай Д там не просто «побрызгало» , там лило и заливало . Воды набралось достаточно , что бы спровоцировать гидроудар
Прокатись.ру так я и говорю, что это лодочный мотор значит он работает на воде, а тут выходит, что его надо достать на берег и держать его там, а то не дай Бог намочит! Надо в другие мерки посмотреть на предмет данной проблемы!
Николай Д двигатель работает на топливе , он попадает и в дождь и в ливень и различные ситуации . На лицо :
- не верная установка датчика эхолота , от которого фонтан с водой заливало под колпак , через щель .. внимание !!!
- человек не верно установил крышку , через которую и попадала вода под колпак лодочного мотора .
Дальше писать ?
Прокатись.ру да не нужно) Непонятно только после того как затянули болт герметичность восстановилась?
Прокатись.ру кроилово приводит к попадалову. Поэтому я все делаю в сервисе
У меня на Хонде 90 инжекторной соскочил шланг с контрольки. Вода фигачила под колпаком будь здоров и тьфу тьфу никакого гидроудара. А тут какие то брызги. Жесть.
Jaguar79950 на Хонде забор воздуха решён по другому , более грамотно .
Так может произойти и с ямахой и с хондой?
нет, там по другому сделаны крышки поддона
Сколька будет стоить редуктар на меркурий 40 б у или новый короткая нога
konovalov28031983 по новому можем ответить, но нужен ВиН вашего мотора и пришлите его на эл почту сервисного центра
@@PROKATIS_OFFICIAL адрес напишите
konovalov28031983 service собака Prokatis.ru
Привет! Меркурий 60,садит аккумулятор в чем причина?
В электрике конечно
Предохранитель на 20 ампер перегорел! Уже пройдено!
Фигня это все. Гидроудар на таком моторе может произойти только если на скорости резко тримом воспользоваться.
Илья Козлов это была одна из причин
А что именно подразумевается под фразой «резко тримом воспользовался»? Я просто совсем начинающий водомоторник
Полезное видео. У меня на волжанке так же брызжет трансдьюсер. Его тогда выше или ниже ставить нужно?
Amikan 78 можно поставить брызгоотбойник , у нас есть на сайте . Или поднять чуть выше .
Прокатись.ру он идет почти по поверхности воды. Если выше поднять показывать глубину будет? И как сделать чтобы на скорости всегда показывал. Моргает на высокой скорости 50 и выше. Газ скидываешь начинает показывать
Amikan 78 в данной ситуации только опытным путём , но даже сдвиг на 5 мм творит чудеса , имейте это ввиду
Прокатись.ру он вообще чем должен касатся воды и насколько?
Ребята,вот я наверное тоже накосячил.Купил мотор мерк 50 elpt,почти новый.Привез в гараж,перевозил в машине на стороне струбцины.Привез и поставил сразу на стойку.Через неделю завёл его,но свечи забыл выкрутить ,мать их((((.Завелся,поработал всё нормально,а вот сейчас наткнулся на это видео, неужели я его тоже подбил?Или пока стоял неделю, всё стекло.Но на бок я его не поворачивал,он же когда задрат на лодке тоже почти в таком положении находится,но может чуть ниже нога.
надеемся ничего страшного не произошло.
вам повезло через сутки оно просачилось в картер
Почему мотор не держит малые обороты и на средних укает?
Какой именно ? Ни с одним проблем не замечено .
У меня мерк 60 ефи малые не держит тресет на полном едит хорошо
Роман Сигильетов езжайте у Дилеру на диагностику
@@user-oo3fh2rm6o
проверьте давление в топливной рампе, катушку, свечи..
У меня есть предположение что мотор накрыло догонной волной при резкой остоновке катера.Тем более что такое уже было у одного товарища на катере tfacker pro deep 17 и тоже под мерком
взрыв мозга у товарища тоже Мерк 60 был ?
такая фишка только с 4 тактными?Это все из-за того что они навороченые?И новые?А с двухтактником такое бы было?
Firehos Bla-Bla-Bla LoL на 2т другие приколы бывают , на любых
Видел тему на мотолодке, конечно с датчиком ахтунг, недосмотрели:(
romarrio это точно , многие ждали этого видео
Может кому будет интересна информация . Встречался с проблемным Меркури 60 уже лет с 10 назад . Был новый ,инжектор . Человек привез с Волги с гидроударом , клялся что мотор не топил и водой не заливал . Нам разбирать не разрешили , затребовали в Москву . Там после дефектовки сказали что виноват владелец и мотор хапнул воды . Приехал с Москвы в четырех коробках разобранный до последнего болта . После сборки и недолгой эксплуатации опять гидроудар . Второй раз человек за свой счет восстанавливать отказался новый гарантийный мотор . Опять отвезли в Москву , выяснилось что все таки заводской брак , в движке была микропора, через которую и попадала вода .
Этот случай другой
Как может масло попасть после установки, если движки идут с завода без масла???
После установки только и заливают масло в правильном положении ...
Через прокладку не могла вода пройти#? Пробило прокладку и вперёд...
Vladimir K Моторы Меркури идут с маслом .
Даже если мотор идёт без масла , например Ямаха - то оно откачено на заводе , после тестового пуска. Это надо учитывать .
Прокладка была живой . Фото в процессе разбора у нас есть
Понятно, мутная история, жаль владельца,,,,развели как лоха..
Vladimir K история абсолютно не мутная , вообще все прозрачно .
Херня это всё, не от воды гидроудар случился, сейчас это основная проблема этих моторов, экономят на всём и на железе тоже, шатуны тоньше делать стали вот и проблема.
Ну может шатуны и тоньше, но это не причина гидроудара .
Почему бы воздухозаборник недоработать и небыл в низу
Это больше вопросов к инженерам Меркури
хрень всё это ! я включил заднюю на полном ходу . коленвал провернулся обратно через выхлопные клапана засосал воду из выхлопа. вот это был гидроудар! Все шатуны погнуло и поршня под замену ну. у меня правда 100 меркурий.
починили ?
@@PROKATIS_OFFICIAL ещё не рассчитался до конца осталась за работу заплатить а 75 руб отдал на запчасти
@@user-hd5vg2se2c ну не очень дорого
Я думаю дело было так шли вперёд на полную и резко включил задний ход. А из за датчика столь воды не нальет
Виталий Потеев Проверили - наливает .
А диагностика , точнее запись в контроллере мотора , описанной Вами ситуации не зафиксировала .
При резком включении должна сработать защита и он обязан заглохнуть
У Меркури сплош и рядом одни гидроудары... говно.
Ага, на каждом моторе , точно ;))
Ну и правильно , а то пытался виноватых найти . Надо было указать что мотор и лодку сам купил -и сам поставил , и неправильная эксплуатация приводит к этим последствиям . А то все умные -сами все ставят , а потом гадают от чего это случилось. По данным датчикам я ранее выкладывал видео что это происходит даже при правильной установке , при повороте датчика купающими или еще чем то -может быть петух по опаснее чем на вашем видео . На моем видео стоит эхолот Лоуранс 9 TI ruclips.net/video/DpIFVk2-b2M/видео.html
Александр Пайгин похожие проблемы .
Видно вы не профи.
Ivan Brovkin из чего сделаны такие выводы , если не секрет ?
Бред полный от брызг на капот гидроудар бы не произошёл
Дмитрий Демидов а он произошёл . К сожалению .
Видео полная херня 👎👎👎в дождь значит нельзя эксплуатировать мотор. Не дай бог попасть к таким спецам как вы
Infiniti fx35 Infiniti Вы видео смотрели с закрытыми глазами что ли? Причём тут дождь ?
Это бред 100% просто сервисники увидели капли и скинули с гарантии что бы не попасть самим на бабки , а выставить клиента. Для гидроудара того количества воды пос покатушек не достаточно. Это масленый гидроудар.99%
Для особо умных и одаренных . Масляный удар бывает в верхних горшках. Да и следы воды видны были при разборке невооруженным взглядом.
@@PROKATIS_OFFICIAL ну тогда уж я бы рассматривал диверсию, кто то помог. Я не верю что от таких брызг он хватанул гидроудар.
Sergej Bibicev рассматривать можно что угодно . У нас был мотор и мы доверяем своим глазам
Спорная версия, а точнее полная хрень!
Ок 1233467 1234 спорьте на здоровье .