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40 TAGE ELEKTRO-AUTO fahren | Selbstexperiment | Hyundai Kona im Test
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- Опубликовано: 8 окт 2020
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Die 40 TAGE ELEKTRO-AUTO fahren Challenge ist vorbei und heute bekommt ihr das Ergebnis des Selbstexperiments! Hyundai Kona im Test!
Quellen für Tesla:
• 400.000 km Fazit: TESL...
• Wo sollen bloß all die...
Quellen für Repaturkosten + Steuern:
www.finanzen.net/nachricht/ge...
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug...
www.bundesregierung.de/breg-d...
Quellen für Umwelt:
www.bmu.de/fileadmin/Daten_BM...
www.isi.fraunhofer.de/content...
www.tagesspiegel.de/wissen/sc...
Quellen für Akkus:
www.spiegel.de/auto/fahrkultu...
Quelle - Volker Quaschning :
• Wo sollen bloß all die...
• Fahren VW, BMW & Co da...
www.youtube.com/watch...
• Wo sollen bloß all die...
• Wie öko ist ein Elektr...
Quelle - Tagesschau:
www.tagesschau.de/wirtschaft/...
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Bei Fragen kann man auf asl-lichtblau.de/hyundai-kona-elektro/ vorbeischauen! Denkt daran euch immer gut beraten zu lassen, was selbstverständlich immer der Fokus ist und sein sollte!
dank bruder
mich als Elektrotechnik-Studenten triggern die Einheiten wie Sola von Malphite getriggert wird.
Die Tanksäule oder Steckdose gibt dir Leistung in kW, der Akku hat eine Kapazität
Bei Maxims Anordnung der physikalischen Größen würde man Zeit zum Quadrat in die Steckdose/Ladesäule reindrücken
Weiterhin sagt er Leistung pro Stunde. Leistung hat den Zeitaspekt bereits drin. Leistung pro Stunde existiert nicht
Vielleicht hast du diese Frage schon beantwortet, aber ich will trotzdem wissen wie deine Meinung zum Trinken von Alkohol ist.
Persöhnlich habe ich noch nie Alkohol konsumiert und ich habe nicht vor das in den nächsten Jahren zu ändern.
@@Kirby-je2nu same here haha 🤣✌ manchmal war es schon echt kritisch, aber hey als Laie passieren solche Dinge mal :)
28:28 legende der typ im hintergrund
Jetzt mal ganz ehrlich: dass du unglaublich guten und unterhaltsamen LoL-Content machst wissen inzwischen hoffentlich alle.
Aber dass du nebenbei auch noch solche Themen so gut aufarbeitest und für diese Zocker Community verfügbar machst ist halt einfach next level.
Hut ab, wahnsinnig tolles und informatives Video!!!!
ruclips.net/video/0N6awKwt0QU/видео.html es ist einfach nur geisteskrank, guck es dir bitte an
28:28 legende der typ im hintergrund
Will liken aber das würde die 187 likes kaputt machen
Falsch!!!!
@@attapoll5120 gelöscht?
Als nächstes Video dann: League spielen mit Elektro-Auto xD
Guckt mein video an
Aufm Tesla gibts ja schon games vllt kommt lol auch dazu. Und LoL mit Lenkrad geht ja wie bereits Maxim bewiesen hat ;D
Dachte erst dass is das Video dazu 🤣
Der Honda hat nen HDMI input :D
Lass mich raten: wir nehmen das gleiche System wie vom Fahrrad.
Also Skills und Ult kann man nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit nutzen? xD
Note: "pls don't play lol and drive".
Vorweg: Sehr schönes Video.
Dann: Ich bin halt in der E-Mob aktiv, und arbeite bei einem Energieversorger. Bin gelernte Elektrofachkraft und Elektroingenieur.
Mich regt es immer auf, wie einseitig negative Dinge oft dargestellt werden.
Beispiel: Es wird völlig ignoriert, das bei der raffinerie von Öl zu Treibstoff UNMENGEN Energie verbraucht werden. Es geht soweit, dass Studien sagen, bei einem kompletten Wechsel auf E-Motoren würde die absolute Erhöhung des Strombedarfs gar nicht so groß ausfallen, weil das ganze Öl nicht mehr raffiniert werden muss.
Die sogennante "Well-to-Weel" ratio (also wie viel Energie muss ich am Anfang rein stecken um X km Strecke zu machen) ist absurd mies bei verbrennern und sau gut bei E-Autos. Einfach weil die Wirkungsgrade so unterschiedlich sind. Der durchschnittliche Verbrenner hat einen Wirkungsgrad von MAXIMAL 40% (de.wikipedia.org/wiki/Ottomotor - Ja Wikipedia aber dafür denke ich ne genügende Quelle). Da geht so viel Energie durch Wärme flöten die wir einfach nur im Kühler wieder loswerden wollen. Durch Well-to-Weel wird der Wirkungsgrad am ende nochmal schlechter (bei interesse einfach nochmal suchen). Beim E-Auto sind wir da am ende bei über 70%.
Eines der schlimmsten Argumente: Jaaaa aber dann wird halt statt der Sprit auf der Straße die Kohle im Kraftwerk verbrannt.
Jaein. Erstmal hast du den Strommix ja wunderbar gezeigt. Und der wird mit jedem Tag regenerativer. Und dann kommt dazu, dass ein Kraftwerk IMMER einen besseren Wirkungsgrad haben wird als der Verbrennungsmotor im Auto. Ein Gaskraftwerk kommt auf Wirkungsgrade >90%, weil die Wärme via Fernwärme und Prozessdampf ausgekoppelt werden kann (und wird). Klar, das hängt vom Standort des Kraftwerkes ab und wie modern es ist. Aber so oder so ist der Wirkungsgrad bezogen auf die Schadstoffe immer besser.
Vielleicht liest du das ja.
Das Video hat mir ne Menge Spaß gemacht.
Falls jemand meckern will: Kann noch nach Quellen suchen und diese auch angeben. Aber wenn der Kommentar am ende in der Versenkung landet, wär das halt viel Arbeit um nix.
Das mit dem bessern Wirkungsgrad bei Kraftwerken sag ich auch immer. Verstehe nicht das es viel nicht checken.
Ich finde deine genannten Aspekte allgemein gut.
Du hast allerdings den "Wirkungsgrad" vom Kraftwerk bis ins Auto vergessen. Durch die Leitungen, Transformatoren etc geht auch noch mal ordentlich Strom verloren.
Und bisherige Batterien sind ökologisch auch nicht das Wahre.
Langfristig sollte auf Elektro- oder Wasserstoffantriebe umgestellt werden - vorausgesetzt natürlich mehr erneuerbare Energien.
Aber jetzt im Moment würde ich persönlich mir noch n sparsamen Diesel kaufen - aus ökologischen, ökonomischen und aus Komfortgründen.
Fredegar B. Aus ökologischen Gründen ist ein Diesel garantiert nicht besser. In einigen Jahren wird es schwer werden, einen solchen noch los zu werden, was das Auto dann mit dem Verkauf erst richtig teuer macht. Denn ein Auto das zwar vielleicht viel kostet, aber beim Gebrauchtverkauf dann noch viel bringt (aktuell bei eAutos der Fall) ist insgesamt gesehen dann doch noch günstiger als eines bei dem man einen sehr großen Wertverfall hat.
@@fredegarbolger Moin. Ne die hab ich nicht vergessen. Die sind bei Well to Weel mit einbezogen.
Tank to wheel (effizienz von Akku auf die Straße) liegt bei 85-95%. Netzveluste bei unter 10%, Lade effizienz sind ca. 95%.
Das heißt der "begrenzende Faktor" ist mein Kraftwerk.
Da wir nen strommix haben betrifft das aber auch nur nen Anteil davon. Und wenn wir wie bereits gesagt ne wärmeauskopplung haben, kommen wir im Kraftwerk auch auf 80% und höher.
Reine elektrische effizienz liegt so zwischen 30-50%. Aber ich möchte in dem Beispiel ja schon vom Stand der Technik ausgehen. Und der ist halt deutlich besser.
Insgesamt kommen wir also auf 65% - 73% effizienz, Tendenz steigend.
Wie gesagt mein verbrenner hat ne Tank to wheel effizienz von maximal 40% (bzw 45% beim Diesel) und da ist noch nicht die Raffinerie mit drin. Transport und Abbau lass ih mal außen vor. Die Kohle muss ja auch zum Kraftwerk kommen. Aber da gilt ja auch wieder, deutscher strommix ist im Schnitt 30-50% regenerative.
@@fredegarbolger Bisherige Batterien sind ökologisch nicht das wahre... Naja das stimmt halt so nicht.
Wenn du auf das mit dem Wasser hinaus willst... Naja sogar im Video selbst ist n bild von der Studie, die sagt das ne Batterie bauen so viel wasser verbraucht wie 250g Rindfleisch.
Und ansonsten gibt's noch das Problem der Energiekosten. Auch da gilt wieder: kannste ja auch regenerativ erzeugen. Und der Trend gejt dort hin.
Und die Förderung von Öl ist jetzt auch nicht ohne. Beispiel ölpest im Meer und ständige Havarien von tankern.
Also das als Grund ist halt sehr dünnes Eis.
Wer heute noch einen verbrenner als neuwagen kauft... Naja das ist einfach mies investiert. Verbrenner sind einfach scheiße. Egal wie man es dreht.
Der einzige Grund gegen einen ist halt wenn man so unfassbar viel am Stück fahren muss.
Und selbst dafür gibt's ja die DC Infrastruktur die dich in ner halben Stunde wieder voll lädt.
Das Thema ist n Fass ohne Boden.
Und es gibt für fast jedes anti emob Argument eine entkräftung.
Das einzige Problem ist die netzauslastung. Da stoßen wir an unsere Kapazitäten. Aber auch das ist nur ne frage der zeit,bis dieses problem gelöst ist
"Krass, wie gut du Auto fährst! Bestimmt Fahrtraining gemacht, oder?" - "Nene, Dark Souls!!"
Ich liebe es wie genau du auf solche themen strukturiert, vorurteilsfrei und informativ herangehst ohne deine eigene Meinung zurückzustellen. Davon gibt's zu wenige, danke !
lol
die schule macht mir keinen spaß mehr. youtube vidios zu drehen macht mir spaß. heißt das das ich die schule abrechen sollte? sagt mal bitte was du denkst lieber jus
Ich feier die Art wie Maxim sowas macht auch richtig. Toller Mix zwischen (wie du sagst) gut recherchierten Fakten und Maxims Meinung.
Top videos Maxim, mach einfach weiter so, solange es dir Spaß macht!
@@KingBeAVeR7 Direkt den Erklärbär Nobelpreis!
@@petermuller3995 den bitte was ? :D
Man merkt richtig, wie sehr du bei solchen "größeren" Projekten aufgehst, da bekommen wir den 100% Maxim zu sehen. Wirklich klasse Video, es einfach nur als gelungen zu beschreiben, wäre eine riesige Untertreibung.
Und man beachte natürlich die perfekt ausgeführte Russenhocke im Thumbmail, großes GG!
Das Video passt zu meiner Situation perfekt. Bekomme ab November auch einen Kona Elektro und bin mega gespannt. Dein Video hat den Hype nochmal verdoppelt.
28:25 - jeder kennt dieses problem im hintergrund..
true
LOL
but True xD
absolut miese Rinde.
Der mobbt die doch xD
Hahaha omg bester Kommentar 😂😂😂👌🏻
lol hätte nicht gedachte das ich mir die vollen 30 Minuten geben, aber das ging ja echt zackig rum. Extrem gutes Video, sehr interessant gemacht.
*Massive* probs für die Quellen in der Beschreibung. Freut mich mega, dass das jemand macht :)
28:25 look at those moves ! Bei lichtblau gibt es anscheinend auch genügend Energie für die Mitarbeiter :)
5:00 ahhh nicht am Stoppschild gehalten xD Maksim der bad boy
hat er noch schön versucht es wegzu cutten xD
Wow
Na gut, die 5 km/h zählen ja quasi als Stopp XD
@@friedibarti8070 nicht nach gesetz
@@Marline66 Ich glaube der witz ist an dir vorbei geflogen xD
Als integrierter Schwabe wurde ich beim Thema Rekuperation feucht...
😂 pörfeckt
Naja dafür kannst du deine bremsen nach 2 Jahren Tauschen weil sie verrosten durch nicht gebrauch und der TÜV das nicht so toll findet.
@@hendrikmichel5011 ... meist gehen aber nur die Beläge drauf, nicht die Scheiben. Wobei ja auch oft Trommelbremsen verwendet werden, die an Feuchtigkeit vielleicht noch eher leiden. Bei Scheibenbremsen werden bei Elektroautos meines Wissens teilweise andere Beläge verbaut.
Nein nicht wirklich kuck dir Mal Videos von Ove Kröger von T&E Emobilty zum Beispiel an der erklärt das ganz gut in seinen Videos.
@@hendrikmichel5011 Okay. Kenne ihn wohl, aber das Video noch nicht.
Vielen Dank, dass Du so sachlich und extrem informativ an solche Dinge heran gehst! Auch und vor Allem, weil gerade Du junge Menschen erreichst und zum Nachdenken bewegst.❤️
Mein erstes Video von dir, sicher nicht das letzte. Ich bin absolut positiv überrascht von der Qualität deines Beitrags! Vielen Dank für deine Aufklärungsarbeit
Kack auf JP wir haben jetzt MMPerformance :D
ich guck lieber maxim als jauche paul
@@friendlymountainguy3475 wer ist denn jauche paul?
Interessantes Video und tolle Eindrücke deinerseits!
Kleine Anmerkung noch: Ab 9:44 sprichst du richtigerweise von Kilowatt als Leistung hast dann aber Kilowattstunde eingeblendet (Energie in kWh). Dementsprechend sind die Einheiten auch beim Akku immer vertauscht. Folglich: Deine Steckdose stellt elektrische Leistung (kW) bereit, der Akku fasst dann eine gewissen Energiemenge (kWh). Wenn ich mit 3 kW Ladeleistung für 5 h lade habe ich: 3 kW * 5 h = 15 kWh Energie in den Akku geladen. Vielleicht kannst du das ja noch editieren, bzw. richtig stellen.
Ich war dezent getriggert als E-Technik Student :D
Der Physiker in mir war auch getriggert
Der Physiker in mir auch habe direkt nach diesem Kommentar gesucht
@@coffeeaddict8972 ich wollte gerade einen eigenen Kommi schreiben...
Leute wirklich? Gab es diese Diskussion auch beim Benzin und der Oktanzahl? Wohl nicht. Alle entspannen und einfach mal die Klappe halten, wenn kleine Ungenauigkeiten da sind! Allein der Zirkus mit kWh und dem großen H. Wollte Ihr dies immer und überall machen?
Richtig tolles Video Maxim. Es ist echt toll das du dich in solche Themen wirklich einarbeitest und dich damit richtig auseinandersetzt. Finde es mega wie du die ganzen Informationen verpackst und strukturiert hast - einfach schön und toll an zu sehen und alles ist gespickt mit Belegen und eigenen Erfahrungen. Auch das du dabei direkt auf die Community eingehst und deren Fragen sinnvoll mit deinen eigenen verbindest. Mach weiter so es macht immer wieder Spaß auch solche Videos zu sehen :)
Echt super Video Maxim. Deine Gliederung auch super verständlich und trotzdem sehr nah als Person. Danke, mach weiter so
Heyho,
wie viele hier schon ausgeführt haben finde ich dieses Video ebenfalls unfassbar gut strukturiert. Als kleiner Hinweis würde ich dir bei einem solchen Video die relativ neuen "Timestamps" von RUclips empfehlen. Diese sind super easy einzubauen (einfach in der Beschreibung "Startzeit + Kapitelname" untereinander einfügen) und werten ein solches Video nochmal etwas auf und vereinfachen das springen zwischen deinen verschiedenen Kapiteln :)
Muss sagen, das Braum T-Shirt drippt schon rein!
echt sehr schönes Video Maxim. Du hast echt viel nützliche und vor allem auch interessante Fakten gebracht. Well done
Moin,
Bin durch Zufall hier gelandet und habe mir das mal angeschaut.
Hut ab, wirklich sehr gut erklärt und wie ich finde auch ziemlich neutral gehalten.
maxim: "hoch lebe die umwelt"
das shirt: cut zum defeat
Humor 100
"wie ein Bügeleisen auf der Straße" xD
Cooles Video, da klärst damit viele, vor allem junge Menschen zum Thema E-Auto besser auf als jede Schule!
Ein kompetenter mann dieser sven :D
Freut mich auf jedenfall, dass du bei allem immer schon an die zukunft denkst und immer am vorraus planen bist, das wird dir bestimmt noch zu gute kommen
Super Video Maxim! Elektroautos sind, stand jetzt, die Zukunft.
Heute morgen noch Vorlesung bei Volker Quaschning gehabt und jetzt ihn erstmal bei Maxim im video sehen. So muss das :D
Finde es auch echt gut, dass du dich für Klimaschutz und e-mobilität einsetzt.
Ein unglaublich gutes und über alle maßen informatives video von dir Maxim.
Bitte mach noch ganz lange so weiter!! dich sollten sich alle Influencer als vorbild nehmen
Probz für das Video. Richtig gute Arbeit, der Mix aus informieren und subjektive Meinung überzeugt mich.
Junge wie krank ist eigentlich maxim, mit abstand der beste Kommentator, mit Abstand die besten Werbungen, ein gutes Vorbild mit Fitness und Sachen selber bauen. jeder liebt ihn..
Ach, er ist krank, was het er denn?
Was die meisten Menschen und auch Studien bzgl. Ökologie leider vergessen, ist, dass die Akkus einen geschlossenen Kreislauf abbilden. D. h. Produktion für E-Auto für ca. 10-15 Jahre, danach Verwendung in einem Energiespeicher (Haus, Gewerbe) für weitere 10-15 Jahre, danach Recycling zu beinahe 100% und ein neuer Akku wird daraus. Dagegen wird Öl einfach nur verbrannt und ist für immer weg.
Interessant ist auch, dass diese "Ökobilanz-Skepsis" oft von Leuten kommt, die einen 10 Jahre alten Diesel fahren.
Aber das das Öl für immer weg ist stimmt ja auch nicht, wie es denn überhaupt entstanden? Und außerdem könnte man in Zukunft CO2 aus der Luft filtern und vielleicht für irgendwas verwenden. Ich finde, dass beide Seiten zu sehr übertreiben. Also die Seite "Klimawandel was ist das?" leben sehr realitätsfern, aber die Gegenseite lebt in einer Utopie von wegen, dass man ja nie wieder zurück könne etc...
Na ja du bringst hier schon einiges durcheinander. Klar ist Öl ein Fossiler Rohstoff, nichtsdestrotroz ist Öl ein Rohstoff den man zu 100 % verwenden kann. D.h es bleibt nicht übrig was nicht genutzt wird. Das ist mit Sicherheit kein Versuch zu sagen dass man lieber auf Fossile Brennstoffe setzten sollte. Akkus sind jedoch auch nicht "unsterblich" und gerade bei den E-Autos ist das in der Theorie ganz nett mit der Lebensdauer in der Realität habe ich, auch von Bekannten, schon oft gehört dass sie oft kaputt gehen.
Richie Salan ich will darauf hinaus, dass Öl aus irgendetwas entstanden ist, wahrscheinlich auch gerade entsteht und in Zukunft wahrscheinlich auch wieder entstehen wird und somit eher regenerativ ist, als die Sonne, die, wenn sie stirbt, nicht mehr sich einfach so auffüllen lässt und somit nicht als „regenerativ“ bezeichnet werden sollte.
@@trermiki9 Zu den Akkus: Die meisten Hersteller haben 8 Jahre Garantie auf die Akkus. D. h., dass diese eigentlich doppelt so lange halten, denn sonst würden die Hersteller nicht so einfach eine Garantie abgeben und nur draufzahlen. Da mache ich mir keine Sorgen. Und "kaputtgehen" ist eh nie. In der Regel ist die Kapazität dann ca. auf 80 % runter, wo es sich nicht mehr lohnt in einem PkW zu verwenden. Dafür aber in einem Stromspeicher, wie ich oben schon geschrieben habe. Ich kenne übrigens sehr viele E-Fahrer, aber keinen, bei dem der Akku kaputt gegangen sein soll. Zumindest nicht bei den neuen E-Autos der letzten 5 Jahre. Ihr müsst bedenken, dass es keine Handy-Akkus sind. Diese Akkus haben ein Thermalmanagement, was nichts anderes macht, als den Akku immer im Idealzustand durch Erwärmen oder Kühlen zu halten.
@@DrakoonLP Die Sonne ist die Primärenergie schlechthin. ALLES ist auf die Sonnenenergie zurückzuführen. Die Fossilen Energieträger sind durch Jahrmillionen entstanden und sind nicht so einfach zu reproduzieren. Die passive abgestrahlte Sonnenenergie kann man unbegrenzt haben - überall im Sonnensystem. Jedes Jahr "fällt" auf die Erde ein winziger Teil von ca. 1.500.000.000 Terrawattstunden Sonnenenergie. Der Weltgesamtverbrauch an Energie ist dagegen nur 100.000 TWh pro Jahr. Und dann reden wir noch gar nicht von Wasser und Windenergie, die wir auch noch in den Topf werfen können. Diese Energieträger haben wir einfach da. Fossile Brennstoffe sind endlich. Die Sonne wird noch ca. 4,5 Mrd. Jahre existieren. In ca. 1 Mrd. Jahren wird sie sich langsam vergrößern und zu einem Roten Riesen wachsen, der über die Erdumlaufbahn reichen wird und schließlich zu einem kleinem weißen Zwerg enden. Da gibt es aber die Menschheit und die Erde schon lange nicht mehr.
Die fossilen Energieträger sind im Gesamtbild ein Witz. Das ist so, als würdest du neben einem Fusionskraftwerk stehen, aber eine Kerze zum Heizen benutzen. Wir (die Menschen) sind halt noch zu doof und vor allem profitgierig, um das zu erkennen und zu fördern. Aber langsam wachen wir alle auf.
Und noch was: Die Erde braucht uns nicht - wir brauchen die Erde. Durch eine überdurchschnittlich schnelle Klimaveränderung stirbt nicht die Erde, sondern wir.
gut gemacht das Video. Objektiv und informativ. Daumen hoch. Selbst der Verkäufer hat mir gefallen :-)
Redaktionell das beste Video | Beitrag zu dem Thema das ich gesehen habe. Schön ehrlich gesagt was die Technologie kann, klar differenziert wer deiner Meinung nach gut damit fährt und wer mit etwas anderem besser dran ist. In diesen Sinne viel Spaß im Ranked der Spandauer Ampeln.
Schön, das Volker Quaschning zu sehen ist :) Super Klimaprofessor
28:27 diese Mechanics im Hintergrund sind godlike
ayo meen im dead
Sehr ausführliches und informatives Video Maxim.
Weiter so!
Ich finde das Video klasse. Sehr sachlich und auf Fakten basierend präsentiert. Ich wünsch dir alles Gute für dich und dein E-Auto
"Und viel Spaß beim ... Fahren"
Da waren aber alle gespannt
Sehr informatives Video^^
Rekuperation ist zwar schön und gut, aber trotzdem sollte man die Bremse ab und zu benutzen, da ansonsten die Bremse rosten kann.
das erste was ich gesehen hab, dude krasse Oberarme props :D
Ausserdem hat mich das video sehr informiert danke Maxim
Maxim, bei videos wie diesen merkt man nochmal do richitg dass du studiert hast und da einiges mitgenommen hast. Und vor allem merkt man das Lehramtsstudium an deinen pädagogischen Methoden. Sehr informativ, relativ objektiv aber doch unterhaltsam. Die eigene Meinung gekennzeichnet aber als Wertekonzept angeboten. Hut ab
jetzt mal CO2-bilanz und kosten bei seite, aber wie viel geiler wär die luft in der stadt bitte?
Das finde ich immer so geil an Klimawandelleugner. Was ist denn bitte daran so schlimm dass Kohlekraftwerke und Abgase die Luft nicht mehr verpesten, die Landschaft nicht zu betoniert wird, Städte grüner "aussehen" und man kein Billigfleisch mit absoluter ranz Qualität mehr im Supermarkt hat?!
Und wie leise 🤩
@@frenchcatgoesham9665 hochqualitatives Fleisch benötigt noch mehr CO2
Vorab: Natürlich bist du kein Physiker und musst auch die fachlich genau richtigen Bezeichnungen nicht zwingen verwenden. Trotzdem ist es mir halt aufgefallen und ich will es loswerden :)
Tolles Video, echt informativ :D Doch als Student mit Elektrotechnik muss ich bei vielen Einheiten echt schmunzeln, wieviele im "Volksmund" verwechselt wird. Ist nicht schlimm und jeder weiß was gemeint ist, auch wenns eigentlich falsch ist. Eine Steckdose hat eine Leistung von 2,3 kW (Einheit: Watt = Leistung), sowie der Akku eine "Kapazität" von 64kWh hat (Einheit: 1000*W*s*3600=W*h=J (Energie)). Hier wird auch immer von Kapazität gesprochen, was aber nicht im physikalische Sinne ist, sondern eher im Sinne von "wieviel Kapazität hat mein Speicher". (Für die Nerds: die echte Kapazität hat die Einheit Farad = Coulomb/Volt und wird beim Kondensator gebraucht). Auch stellt man bei der Rekuperation (welche übrigens ganz toll von dir erklärt wurde) keinen Strom her, sonder wieder mal die Akku-Kapazität, sprich kWh.
Ich würde mir öfter wünschen, dass das etwas klarer gemacht wird, wenn von Elektroautos die Rede ist. Nicht das am Ende etwas missverstanden wird, nur weil jemand nicht ganz verstanden hat, was die Person jetzt gemeint hat. :)
Da kommt der Physik Leistungskurs raus XD find ich gut
Ich stelle also kein Strom her sondern Kapazität? Also wird das Gesamtvolumen des Akkus ständig größer?
@@svenbimmelbahn1915 Nein, du stellst bei der Rekuperation Energie her, die in dem Akku gespeichert wird, bis die maximale Energiespeichermenge des Akkus erreicht ist.
@@Ch4karr Nein, Energie stellst du nicht her. Es wird höchstens von kinetischer in potenzielle Energie umgewandelt.
@@AhmetAktuerk Man kanns auch übertreiben.
Ein sehr schönes Video. Hat mir echt gefallen! Ich finde dieses Thema schon lange sehr interessant. Das Video war schön sachlich und gut eingeteilt. Deine Meinung hast du angenehm rüber gebracht, ohne dass man sich durch deine Meinung gedrängt gefühlt hat. Von mir gibt es einen Daumen hoch. Mach deine Videos weiter so gut!👍🏻
ich finde es klasse das du auch so ein Thema ansprichst und endlich auf die Vorurteile von Anderen auch Angehst :D nice!
Maxim als unser aller Vaterfigur hier voll im Test von einem Wagen dessen Name im norwegischen (Kona) Ehefrau bedeutet. Nice!
Habe meine Fahrschuleprüfung vor 7 Jahren in München in einem der ersten elektro Fahrschulauto Deutschlands gemacht. Mein Fahrprüfer saß wohl zum ersten mal in so einem Auto weshalb 30 Minuten der Prüfung damit verbracht wurden alles zu testen was so ein Auto kann. Einfachste Prüfung welche ich je hatte. Elektro Autos bekommen von mir also eine perfekte 5/7.
Frage dazu, zählt das als Automatik für den Führerschein oder darfst du auch schaltwagen fahren?
@@TheFuriousBrother Im Moment nicht. Wenn du die Prüfung mit einem Automatik Fahrzeug erfolgreich meisterst, dann kann du nur Automatik fahren. Weiß aber nicht, wie das "früher" war.
@@xPumy09HD1 ich glaub, Das war bei meiner Tante vor 40 Jahren schon so xD
@@xPumy09HD1 Fand ich schon immer interessant, dass das andersrum nicht so ist. Hast du die "richtige" Fahrschulprüfung geschafft mit manuell, darfst du auch Automatik fahren, obwohl du noch nie ein Automatik gefahren hast. Aber gut, mit B darfst du auch Traktor und Moped fahren.
@@dasturschloss8679 Automatik ist halt genrell entspannter und es bedarf keiner besonderen Vorsicht.
richtig gutes Video Maxim! Sehr schön recherchiert und an deinem Alltag erklärt.
Ein mega informatives Video, dass man sich auch ganz entspannt angucken kann, ohne sich zu langweilen! :D
0:03
Was für eine krasse Maschine :o
Das Auto ist auch ganz nett :)
die Lautstärke ist für mich der absolute win arbeite in der Industrie und ich brauche nicht aus dem Werk raus direkt noch motoren Geräusche um die Ohren
Mir gehen die Verbrennergeräusche mittlerweile extrem auf den Senkel.
Wasserstoff wäre, bezogen auf die Umwelt, allerdings vorteilhafter ^_^
@@americanteehee5699 natürlich aber solange die Technik noch nicht so weit ist was soll man machen?
@@americanteehee5699 Nicht wirklich. Wasserstoffautos verbrauchen umgerechnet bis zu 3 Mal so viel Strom wie ein Elektroauto und benötigen ebenfalls eine (kleinere) Batterie. Also: Für große Autos / LKW / Schiff & Flugzeug ist Wasserstoff die bessere Variante, weil E-Antriebs Batterien zu groß würden. Bei "normalen" Autos, die mit 600km weit kommen, ist der Batterie-Elektrische-Antrieb besser.
Oder kurz gesagt: Bis wir genügend Wasserstoff produzieren, um es für PKW verschwenden zu können, gehen noch 50-70 Jahre ins Land. Die haben wir aber nicht, ergo: BEV.
@@brecherxp9795 dann zieh in den Wald und bleib dort!
Wow Maxim dein Bizeps am Anfang als du am Kofferaum warst. Respekt dass du dein Training so durchziehst du bist auch eine Motivationsquelle für mich :)
Sehr interessantes und informatives Video, hat mir echt gut gefalln. Weiter so!!!
Habe, als mein Benziner in der Werkstatt war, ebenfalls den Kona für nen Wochenende gefahren... 800km mit ca. 15kw/100km
Ich bin von der Elektromobilität absolut überzeugt und werde mir definitiv irgrndwann eines zulegen.
800 km mit 15kw? Lass uns das überprüfen.
8*15kw/100km= 120 kW akku.
Mist zu groß.
64/8 = 8kW Verbrauch durchschnitt hattest du somit. Lg von den Nerds.
@@venom_Nperformance ich habe die 800km natürlich nicht in einem Rutsch gefahren, aber danke für die mathestunde...
@@niclas5220 gerne :P
In Walldorf ist circa jedes 20. auto ein elektro xD, SAP for the win
Btw. 3:10 "Das besondere ist, dass eine Schaltung oder ein Motor generell fehlt" -Ah ja, ein Elektroauto ohne Motor also, interessant xD
Finde ich persönlich sehr geil, das du solche Unterhaltsamen Videos machst.Nicht nur League, sondern auch sowas auch jetzt. :)
Sehr cooler Bericht! Endlich mal jemand, der das Thema in Selbsterkenntnis mit vielen Pro und Contras darstellt und auch gut rüberbringt! Wichtige Fragen sind gut ge- und erklärt. Vielen Dank und viel Spaß mit deiner Wahl ein E-Auto zu fahren.
4:52 der gute alte südplatz xd
Nettes Video, allerdings solltest du nochmal die Physikunterlagen durchschauen. kW sind eine Leistung, das hausinterne Netz hat eine Leistung von 2,3 kW bei 230 V und 10 A. Die kWh ist eine Energieeinheit, daher zahlst du pro kWh an der Tanksäule und nicht pro kW. Sonst aber eine nices Video!
Edit: Auch beim leasen bist du Besitzer, nur nicht Eigentümer.
Das ist die Art von Klugscheißen die ich mag.
Vermutlich spricht Maxim von der Ladeleistung des E- Autos mittels der Hausteckdose. Es würde keinen Sinn machen mit 2,3kW zu laden, während die Absicherung der Steckdose bei 10A liegt^^ Vermutlich liegt diese wie üblich bei 16A
Grüße! ;)
@@jannismatuschke5673 Bei älteren Häusern sind Schuko idr mit 16 A abgesichert, bei neueren teilweise mit 10 (heute nimmt man für 16 A oft bereits 2,5 mm² Kabel, früher wurde auch mit 1,5 mm² mit 16 A abgesichert).
Mehr als 10 A dauerhaft (kurzzeitig geht natürlich mehr) sollte man Schuko Dosen nicht zumuten, da diese dann gerne an den Kontakten heiß werden (die Kontaktflächen sind eigentlich zu klein für 16 A Dauerhaft). Mit CEE Blau gehen auch 16 A, hier sind die Kontaktflächen groß genug.
sehr sehr informatives video, das ist maxim! deswegen liebe ich deine videos so sehr! danke dafür :)
@Maxim das ist echt mal wieder ein verdammt gutes Qualitativ hochwertiges Video vielen Dank das du dir zu so einem Thema so viel Zeit nimmst.
Ich bin Schornsteinfeger von Beruf, habe daher selber viel mit dem Thema zu tun. Ich finde dieses Video ist ein SEHR wichtiger Beitrag zum Thema Klimarettung innerhalb deiner Reichweite
28:26 Der Typ hinten auf der Treppe. zu nice XD
4:18 Brille sieht echt Fly aus LMAO
Mega nice Video
Quality Content ist bei dir immer richtig gut und verständlich 👍🏻
Ich als Ingenieur in der e Auto Entwicklung muss sagen: Hut ab Herr Markow. Für Laien sehr gut erklärt und ein schöner Ausgleich zwischen Technischem Detail, Fachlicher Richtigkeit (natürlich nicht immer 100% aber das verzeihe ich dir ^^) und Entertainment.
Mich hätte noch interessiert, was du bei der Einführung alles lernen musstest.
7:50 Für dieses E-Auto musst du DARK SOULS durchgespielt haben, wäre auch ein guter Titel gewesen
ich verstehe den Dark Souls Witz nicht.
Nahhh, wäre ziemlich subjektiv- wertend gewesen, was überhaupt nicht zum Charakter des Videos passt und eher abschreckend als aufklärend wäre.
Wann kommt die Coop mit "Car Maniac"? :)
Musste auch an ihn denken xD Mein erster Gedanke war auch "hat Chris nicht schon ein Video zum Kona gemacht?" Und dann steht da plötzlich Maxim
genial zu sehen, wie strukturiert und auch so objektiv als möglich Du das ganze gemacht hast😊👍
Ich finde es der Wahnsinn wie gut und Informativ du Videos gestaltest. Es ist Insane!!! Ich hatte nicht das gefühl gelangweilt geworden zusein oder das es zuviele Infos waren.
Klar Elektro Autos sind wichtig aber wie du schon gesagt hast nicht für jeden ist Elekro geeignet. Es muss eben ins Leben passen und sich gedanken machen ob man in den Urlaub fährt oder auf Festivals geht ect pp. Wenns passt dann warum nicht. Klar der Preis ist halt übel aber Benziner oder Diesel kosten auch teilweise neu soviel.
Danke für die Aufklärung.
Maxim ich glaube ich spreche für alle:
Mach mal n community turnier und caste dann die games. Am besten 2, eins für unter gold und eins für ab gold. Silberspiele casten kann nur geil sein :D
#Maxim
Ich bin aus dem Fachgebiet Kfz und wollte nur eine Aussage richtig stellen. Grundsätzlich ist es richtig das Bremsscheiben und Beläge sich kaum bis garnicht abnutzen jedoch Rosten diese und bekommen riefen durch mangelnde Benutzung. Was eventuell dazu führt das sie zumindest mit so gut wie jedem tüv ersetzt werden müssen da diese Bemängelt werden aufgrund des Tragbildes. Da dadurch auch die Bremswirkung im Fall das diese gebraucht wird beeinflusst wird.
Aber ansonsten ein super Video das hoffentlich bei vielen Leuten viele Fragen beantwortet hat.
Grüße ✌
hast du komplett recht mit, deshalb ist es wichtig das der eauto fahrer mind ein bis zweimal die woche die bremsen etwas härter freibremst.. beim kona speziell auch mal auf ner freien strecke die parkbremse nutzen, weil er sonst hinten die scheiben nicht freibekommt.. ruhig mal durch die felge schauen zwischendurch.. die scheibe sollte schön blank sein
Ich finde das ist ein sehr gelungenes Video und es hat mir auch geholfen das Elektroauto in seiner Funktion zu verstehen und wie es sich denn so entwickelt hat. Dankeschön Maxim!
Ich wollte nur mal sagen, dass deine Videos unfassbar gut gemacht sind.
Gerade die themenbasierten Real Life Videos sind unfassbar gut geframed und man weiß immer, was auf einen zukommt.
Das ist eine sehr gute Eigenschaft!
4:52 Das wäre mein go to Elektorauto - mit dem Preis leider noch schwer :D
@@orbetobe what
28:28 Im Hintergrund auf der Treppe
Sehr, sehr gutes Video👍 Alles klasse erklärt. Zu den Vorteilen... Ja es gibt viele die eine negative „Meinung“ vom E-Auto haben, aber oft auch keine Ahnung. Da hilft einmal damit fahren und man ist begeistert.
@Maxim danke für die differenzierte Aufklärung vor allem die These, dass nicht jeder der Zukunft Elektro fahren muss :) Super Video
Du hast kWh und kW in dem gesamten Video genau verdreht ;)
Vor allem ist sind es Kilowattstunden und nicht Kilowatt pro Stunde :)
Wichtig ist auch noch zu erwähnen, dass man oft auch beim Einkaufen laden kann (Lidl, Kaufland etc.) und das sogar mit 50 Kw
kW nicht KWh
Und kostenlos laden kann
Oh Oh Maxim ich weiß das ist hier nicht das Thema aber du verfällst ganz schön in die Zockerhaltung mit deinem Rücken. Finde deine Videos und alles was du so für Content bringst echt Hammer .
Mach bitte weiter so ! :D
Klasse Video und herzlichen Dank für die Verlinkung 🙏👍
@Maxim "Nicht jeder hat zuhause eine Steckdose" 11:13 :D
Viele Leute wohnen zur Miete und haben deshalb in den seltensten Fällen eine Außensteckdose zur Verfügung. Ich könnte nicht mal ein Kabel vom Keller aus ziehen, da das Fenster nach hinten in die Grünfläche gerichtet ist.
@@TheBasti1410 Ich fand die Wortwahl amüsant, da er es nicht "Außensteckdose" Erwähnt hat :)
@@xdarkeyex Ja, da musste ich auch kurz schmunzeln und innerlich ein Äuglein zudrücken :D
Noch etwas was wichtig wäre, solltet ihr ein E-Auto haben oder euch eines anschaffen wollen. Solltet ihr damit einen Unfall haben, teilt der Feuerwehr unbedingt mit das ein Elektro Auto involviert ist, da diese anders Gelöscht / Behandelt werden müssen als normale Verbrenner.
Bin Polizist nicht Feuerwehrmann, durfte aber einmal (beim absichern der Unfallstelle) miterleben was passiert wenn die Feuerwehr das e-auto mit dem Wasser löscht. Der Strahl ist so stark, das da ne Menge Teile beschädigt werden können. Ende vom Lied war ein Totalschaden im Wert von ca 35.000€
Die kennen sich Mittlerweile aus 😉
@@HendrikLippold jede Info, die sie vorher haben, ist allerdings Gold wert.
@@TheFuriousBrother Alkali metall (Lithium) mit Wasser löschen? Ist das nicht so als würde man versuchen nen feuer mit benzin zu löschen?
Alirion Sovrin Wenn ein Auto brennt - egal welches - und mit ordentlich Wasser gelöscht werden muss, dann ist jedes Auto ein Totalschaden.
Tolles Video, alles super erklärt. Wir haben den Kona-E auch auf Arbeit und ich liebe dieses Fahrzeug. Es macht einfach unglaublich viel Spaß.
ich wollte nur mal danke sagen Maxim, durch dich habe ich mich seit einem Jahr intensiv mit Elektroautos beschäftigt und deswegen auch ein Fan von denen.
Fazit aus dem ganzen:
Willste eine Bank überfallen, nimmste ein Elektroauto.
Und du willst dich dann mit dem Auto von hinten an die Menschen am Schalter ran schleichen? Weil das Auto so leise ist merkt also niemand wenn du damit durch den Haupteingang fährst :D
Der "GE GE!" Aufkleber ist ja übelst geil
Cooles Video, danke dir & natürlich auch deinem Sponsor
Super cooles Video und gerade, dass es trotz "Werbung" sehr objektiv und gut recherchiert wirkt und Vor- und Nachteile anspicht, finde ich sehr gut.
Bei der Kostenrechnung in min 20 kommt noch dazu, dass du ein Elektroauto mit ca. 200 PS gefahren bist und die mit dem Verbrauch eines 100 PS Verbrenner verglichen hast. Ein 200 PS Verbrenner würde noch mehr Sprit verbrauchen als dein 100 PS Auto und somit wäre ein von der Leistung vergleichbares Auto noch teurer pro 100 km als das Elektroauto.
Und heute sehen sie : Dicken Bizeps ! 0:04
Respekt das ist ein hervorragendes Video, was die Alltagstauglichkeit und viele Fragen betrifft.. sicher gibt es Nachteile und diese wirst es auch weiterhin geben. Und nicht für jeden ist ein e-auto geeignet. In meinen Augen ist das Video ein Argument einigen Skeptiker den Wind aus den segeln zu nehmen...
Gutes Video mit neutralen Einstellungen an das Thema rangegangen und die Fragen wurden gut und ehrlich beantworten.
"Nicht jeder hat zuhause eine steckdose" da wäre ich mir nicht gaaaaanz so sicher
Naja, draußen am Haus halt, ne? XD
Verlängerungskabel aus dem 6. Stock 😂
*erreichbare Steckdose
sprich nicht jeder hat einen Parkplatz direkt vor einer Steckdose
@@herrjemeneh368 Geschweige denn vor seiner Wohnung. Wo ich wohne (altstadt) ist das schonmal nicht möglich. Auf dem nächsten großen Anwohnerparkplatz (ca 800m weit weg) gibt es genau 0 Ladeplätze. Hier ein Eauto zu besitzen ist (noch) unmöglich. Mal sehen was da noch kommt
@@Chrissi33004 dann lädst halt beim nächsten lidl während des einkaufens.. geht alles..
Erstmal ein Echt gut informiertes Video mit Extrem Vielen neuen Wissen. Da ich ich aus der Elektro Branche direkt komme und gerade noch am Lernen bin sehe ich 1 oder 2 Punkte noch ein Wenig Skeptisch.
Mir gefällt es extrem wie du versuchst jedem das ganze näher zu bringen mit Vielen Infos aus Vielen Quellen. Bin schon langer Zuseher deshalb traue ich mir auch zu sagen dass nichts einfach ausgedachtest ist um Geld Zu Verdienen. blablabla (man Kennts ja). Das Derzeitige Problem was aber nicht aufgegriffen wurde ist Die "wirkliche" Produktion. Es stimmt schon dass beim Produzieren der CO2 ausstoß immer verringert wird. Mit den heutigen Technologien werden wir schnell Voranschreiten was dies Betrifft, doch keiner sieht so wirklich in die Zukunft wie es mit dem Entsorgen der Batterien Akkus usw. aussieht. Diese Teile werden oft bis an den Rand ihrer Möglichkleiten geschöpft und dann durch den Versuch sie wiederzuverwerten so gut es geht gehen Viele Materialien Verloren die Leider schon sehr Mangelware auf der Erde sind.
Dazu kommt leider auch noch dass unsere Feuerwehr und Rettung (aber auch alle Fahrer Selbst), noch nicht auf den Massenboom der Elektro Mobilität ausgelegt sind. Was Passiert wenn ein Auto Brennt? Wie verhält man sich in so einem Fall. Was kann alles Passieren in einem Geschlossenen Raum.
Da fehlt es meiner Meinung noch ein wenig an Aufklärungsbedarf der für mich ZUERST für alle aufgedeckt werden muss anstattt jeden an die neueste und Teuerste Technologie zu bringen.
Trotz allem zum Schluss noch einmal!
Super Video Beführworte es so wie du es siehst dass Sich jeder selbst auf die Richtige Möbilität eingehen sollte um das beste für die Umwelt herauszuholen und ein kleiner erneuter Weckruf für alle dass es Wichtig ist in die Zukunft ein wenig zu denken um nicht immer nur für das Jetzt zu leben.
PS: Hoffe ich habe keine ALLzugroßen Rechtschreibfehler
Hallo Maxim! Durch Zufall das Video gefunden.... danke für neutrale, pragmatische und tippreiche Darstellung!
Einfach genial wie du seit Jahren informativen, guten LoL Content bringst und nebenbei noch andere interessante Themen informativ super aufbereitest! Ich frage mich wann mal wieder eine 1 ganz vorne bei deinen Abonnenten steht.
PS. du hast damals die Master Yi Replayanalyse über mich gemacht :)
Ein Tesla Fahrer in Deutschland hat sogar über 1.2 Millionen Kilometer auf seinen Tesla gefahren. 😜
Irgendwie kann ich das nicht glauben. Selbst wenn er das älteste Modell hätte (von 2012) hätte er jetzt 8 Jahre Zeit gehabt, also 8x365 Tage. Bei 1.2Mio KM wären das pro Tag 410km, also über 4 Stunden Auto fahren. Und dann dürfte er keinen Tag aussetzen. Wenn er nur jeden zweiten Tag fahren würde, wären das schon 800km und somit 8 Stunden Fahrt + Ladezeiten. Gibt es eine Quelle dazu?
@@schoel2730 ruclips.net/video/Ht4D9ImTasY/видео.html
@@schoel2730 ja, so ist das. Der Mann fährt jeden Tag mehrere hundert Kilometer 🤦🏻♂️ wenn man kein anderes Hobby hat 😁