横須賀線E217系 VS 寝台特急サンライズエクスプレス285系 併走バトル

[@nimo5]

当方、在所が反対側の終点近くなもので、普段チンタラ走っている風情のサンライズが、スペックは知っていましたが、あそこまで熱く走る姿は想像できませんでした。
福眼福眼

[@ストライクダガエル]

普段は新幹線に挑んでるスカ線、鍛え方が違う？

[@osakakawachi]

寝台列車に高加速を求めること自体が間違い

[@快速アクティー-w6h]

osakakawachi その通りです。寝台特急はあくまでのんびり旅を楽しむ為の列車なので、そこが新幹線や在来線特急との違いです(^-^)

[@ストライクダガエル]

寝台特急が、かっ飛ばしてるのは見たくないです。
こちらは快速用の車両、当然の成り行きですね！

[@どすこいたろう-g9x]

@@ストライクダガエル 乗車時間が長くなりますね♪

[@rbm92251]

コメント有難うございます。
そうなんですね。この時は鶴見川分岐地点でも大きく後退せずに付いて来ていましたので、
もう少しE217の発車のタイミングが遅ければ好勝負と思える動画が撮れるかもしれませんね。

[@大橋ひかる-n7t]

いつの収録

[@mobius_1055]

特急はその運用の性質上、加速度が求められていませんからねぇ・・・。
まあE217の疾走ぶりにはシビれますけどね。

[@ムコナ大佐]

Mobius10_jp 217も十分加速遅いですけどねw

[@ぐっさん環状]

スーパー北斗の261系は相当速いけど？

[@RailwayVideoSJ]

サンライズはダイヤが寝ているのでこんなもんだと思います。
実際に乗車してみると全力加速からは程遠いです。
2M5Tではありますが乗車人員が圧倒的に少なくかつ座席定員以上に乗車しないので
通勤車の2M3T～2M4T相当です。

[@bl54780597]

横須賀総武特別快速線列車みたいだなwww

[@485系ニューなのはな]

わざわざ5時におきて東京行って5時間遅れだからそんした。

[@rbm92251]

昨年（2012）の10月か11月中ごろでサンライズ7両の臨時列車が運転されました。
横浜16時32分着33分発で、横須賀線が新川崎16時24分発で撮影を試みました。失敗に終わりましたが、E217が少々遅れ、遅延回復運転をしていましたが、サンライズも遅れており、サンライズが遥か後方からじわりじわり追い上げて来ました。タイミングが合っていれば、サンライズの思いもよらない強敵ぶりを収録できたことでしょう。

[@rajigonn]

のんびり行きましょうよ

[@pH_E217]

e217系に感動した。

[@rbm92251]

このバトルを撮影したあと(後日)にもう一回これを挑戦しましたが、もっとあっけなかったです。

[@いみのなりせ]

211が走ってるなんて。

[@快速アクティー-w6h]

211系が走ってたので、だいぶまえの動画ですね。

[@大橋ひかる-n7t]

自動放送

[@kirayamato19961120]

サンライズは毎朝見てる・・・

[@tomorrowsunday223]

やっぱりE217のほうが加速速いな

[@大塚百合子-g4r]

関西の新快速と特急のバトルみたい

[@chuotokkaie233]

後ろに京急がいたらもっと面白いのにｗｗｗ

[@快速アクティー-w6h]

chuotokkaie233 ついでに京浜東北線の電車との並走も見たかったです(〃^ー^〃)

[@rbm92251]

なるほど。面構えだけでなく、汗の色が赤っぽいというのも含めて。

[@KATE_LIBRE]

寝台車にそこまで加速必要ないしな

[@おん-t8y]

はまかぜVS特急キラーのようだ！

[@赤井悠祐]

電車でD芸

[@yoshimi2322]

横浜から京急の快特に乗ったらサンライズエクスプレスとバトルになった。

[@山田太郎-s7j5v]

在来線特急って弱すぎるよなｗ

[@中村大輔-n3h]

JR北海道のスーパー北斗はかつて140キロで走ってた在来線特急。スーパー北斗の他に北斗も総武快速線並みに速かった。

[@hypixelbedwarproray3399]

E233

[@hagoromo10]

カバみたいな電車だね

[@bl54780597]

横須賀総武特別快速線列車みたいだなwww