Je vois que ce n'est plus le volant d'origine, tu la adapté facilement ? Les boutons son fonctionnel ou pas Dutt. Sinon je me suis abonné juste parce-que c'est un clk 230k w208.
Hola Bra, ¿me puedes reponder a 2 preguntas?, ¿Con quitar el Esp con el botón es suficiente y tienes que anularlo 100%? ¿El diferencial en estos Mercedes es de discos? Gracias!
El mío es un 230k y me divierto mucho con el, es un coche muy válido y robusto, además siempre puedes montar un motor más gordo y actualizar, te puede servir para empezar y continuar hasta donde quieras.
El coche es un clk w208 del 98 con cambio automático. Le he hecho las siguientes modificaciones. Motor: Polea del compresor torneada. Suplemento en la polea del cigüeñal. Puertos del compresor aumentados. Inyectores. Culata porteada y modificadas las formas de las cámaras de combustión. Línea de escape artesanal completa. Mapas de la ecu desarrollados por mí mismo. Resultado 265cv. Caja de cambios auto. 722.628. Modificaciónes tanto mecánicas como de sofware. (No específico más por que me gano la vida con ello) Chasis: Muelles vogtland amortiguadores bilstein B8 Diferencial trasero autoblocante procedente de w124 (ASD) también modificado. Y seguro que me dejo algo pero ahora mismo no recuerdo 👍🏻
Muy buena!!!! Tienes buenas manos para bailar. Ánimo!!!!
Excellente 👍👍👍
Je vois que ce n'est plus le volant d'origine, tu la adapté facilement ? Les boutons son fonctionnel ou pas Dutt. Sinon je me suis abonné juste parce-que c'est un clk 230k w208.
Hola Bra, ¿me puedes reponder a 2 preguntas?,
¿Con quitar el Esp con el botón es suficiente y tienes que anularlo 100%?
¿El diferencial en estos Mercedes es de discos?
Gracias!
El Esp hay que anularlo y el diferencial es convencional, pero en ese caso Iva soldado
Hola buenas! Que tal ves un 230k como primer coche para drift? sería a lo barato, soldar diferencial y lo basico... Gracias!!!
El mío es un 230k y me divierto mucho con el, es un coche muy válido y robusto, además siempre puedes montar un motor más gordo y actualizar, te puede servir para empezar y continuar hasta donde quieras.
algo de info sobre el coche? que se le a cambiado ? gracias
El coche es un clk w208 del 98 con cambio automático.
Le he hecho las siguientes modificaciones.
Motor:
Polea del compresor torneada.
Suplemento en la polea del cigüeñal.
Puertos del compresor aumentados.
Inyectores.
Culata porteada y modificadas las formas de las cámaras de combustión.
Línea de escape artesanal completa.
Mapas de la ecu desarrollados por mí mismo.
Resultado 265cv.
Caja de cambios auto. 722.628.
Modificaciónes tanto mecánicas como de sofware. (No específico más por que me gano la vida con ello)
Chasis:
Muelles vogtland amortiguadores bilstein B8
Diferencial trasero autoblocante procedente de w124 (ASD) también modificado.
Y seguro que me dejo algo pero ahora mismo no recuerdo 👍🏻
¿Me puedes aceptar en IG?, te he mandado una solicitud. Gracias.