Мой мастер в диллере говорит полностью наоборот, что чем быстрее ездишь, тем более густое масло лучше заливать, и что 15 тыс вообще не допустимый интервал
челик вообще не понимает как машину обслуживать) чего только стоит его видео, где он достал уже убитый воздушный фильтр воздуха - сказал что он нормальный и поставил обратно. После такого машину покупать большая неудача )
Была у меня мазда 6gg 2007 года 2 литра. Отъездил я на ней 370тыс.км. масло менял только на официальном СТО раз в 20 тысяч. При таком пробеге масло не кушала и проблем небыло вообще.
370 тысяч проехал замена через 20 тыс км ну че врать сейчас масла 70% левые У МЕНЯ МАЗДА 6gj 2,5 ТУРБО МАСЛО МОЛИГРИН ПОЕМИУМ 0W30 ЛЕТОМ ЗАМЕНА 6ТЫС ЗИМОЙ 5 ТЫС ДВС ВНУТРИ КАНФЕТКА УРОВЕНЬ ДЕЛАЮ НА ХОЛДНУЮ ВЫШЕ 2-3 ММ ВЫШЕ ПОТОМУЧТО В ПОДДОНЕ НЕТ ПРОТИВО ОТЛИВНОЙ ПЛАСТИНЫ РАСХОД 0 ВСЕМ ДОБРА И УДАЧИ
Добавляю эстеры 250 ml. От замены до замены (7 500) уровень стоит на месте. В пробках городских без оборотов засерается поршневая капитально! Делаю раскоксовку по-быстрому без фанатизма PROTECом пенным.
Автор, вы по прежнему придерживаетесь интервала в 15 тыс? Было бы интересно как себя двигатель чувствует и посмотреть как там клапанная крышка поживает
В наших условиях что 5w30, что 0w20, нужно менять не реже 10 тысяч, а лучше 7.5. У меня скоро будет пробег 7500, как раз поеду менять, интересно будет сравнить цены. p.s. Не гонщик
Всем привет! У меня мазда 3,18 год,2.5 литра,пробег 48,езжу на 98,заливаю 0w20 ликви молли Азия-Америка,меняю через 7000 км,всё таки какое по вязкости лить?
Я вот третье то сделал, уже 2 последних заливаю 5w30. Мне дилер говорил если любишь «гонки» то тогда лучше 0w20 и менять 7-8 тыс. А если обычная езда то 5W30 и менять можно 12-13 тыс
@@janeapetcoglo9637 я бы лил 5/30 всегда. Что касается бренда то все зависит от кошелька. Оригинальные масла мазда это тот же Тотал кварц который дешевле стоит. Можно покупать заводское именно Тотал, масло не плохое. Замена раз в 5-7 тыс не больше, ну и хороший бензин. Тогда будет и ресурс у мотора и без проблем. Сейчас современные моторы любят частое и хорошое обслуживание таковы реалии, все благодаря нашим экологам.
У меня уже был угар масла, загорелась маслёнка, пришлось подливать масло, после сразу же поехал к дилеру менять масло. Дилер тоже советует менять на 7000, но про 5w30 ничего не сказали. Думаю буду переходить на 5w30 хотя бы на летнее время, потому что двигатель температура-нагруженный
@@SV-13 если зимой то можно и 92лить - без жары и перегревов детонации не будет, наоборот 92 зимой легче зааодится. Врядли кто зимой в пробке в городе газует на перегретом моторе в отсечку чтоб детонацию хватануть. А летом в жару, да еще по трассе где гоняют в отсечку минтмум 95,лучше 100ый
На моей тоже ошибка вылазит раз в месяц, раз в два месяца. Разбирали и чистили датчик, опять повторилось. Сказали будут заказывать и менять. Мастер херню говорит. Это ошибка по самому датчику а не по уровню масла.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Мой мастер в диллере говорит полностью наоборот, что чем быстрее ездишь, тем более густое масло лучше заливать, и что 15 тыс вообще не допустимый интервал
Как только услышал про замену масла раз в 15 тысяч, тут же выключил. И это люди в сервисе такое советуют 🤦♂️
челик вообще не понимает как машину обслуживать) чего только стоит его видео, где он достал уже убитый воздушный фильтр воздуха - сказал что он нормальный и поставил обратно. После такого машину покупать большая неудача )
Была у меня мазда 6gg 2007 года 2 литра. Отъездил я на ней 370тыс.км. масло менял только на официальном СТО раз в 20 тысяч. При таком пробеге масло не кушала и проблем небыло вообще.
370 тысяч проехал замена через 20 тыс км ну че врать сейчас масла 70% левые У МЕНЯ МАЗДА 6gj 2,5 ТУРБО МАСЛО МОЛИГРИН ПОЕМИУМ 0W30 ЛЕТОМ ЗАМЕНА 6ТЫС ЗИМОЙ 5 ТЫС ДВС ВНУТРИ КАНФЕТКА УРОВЕНЬ ДЕЛАЮ НА ХОЛДНУЮ ВЫШЕ 2-3 ММ ВЫШЕ ПОТОМУЧТО В ПОДДОНЕ НЕТ ПРОТИВО ОТЛИВНОЙ ПЛАСТИНЫ РАСХОД 0 ВСЕМ ДОБРА И УДАЧИ
Добавляю эстеры 250 ml. От замены до замены (7 500) уровень стоит на месте. В пробках городских без оборотов засерается поршневая капитально! Делаю раскоксовку по-быстрому без фанатизма PROTECом пенным.
Молодец, спасибо!
0w20 имеет систему угара масла. Что он говорит?
Автор, вы по прежнему придерживаетесь интервала в 15 тыс? Было бы интересно как себя двигатель чувствует и посмотреть как там клапанная крышка поживает
какая она красивая 🥰
В наших условиях что 5w30, что 0w20, нужно менять не реже 10 тысяч, а лучше 7.5. У меня скоро будет пробег 7500, как раз поеду менять, интересно будет сравнить цены.
p.s. Не гонщик
5w30, на 2 тыс дешевле чем 0w20
@@Мазда6Дневник присадки дорого стоят .
0w20 оригинальное ходит по своим свойствам не более 7к ruclips.net/video/ICyH9wty7k0/видео.html
Здравствуйте, моей уже 45 тыс проб, Мазда 6 2 лит 2019 года , 2 то был уже, стоит ехать в следующий ТО ? И СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ ОБСЛУЖИВАНИЕ ?
Всем привет! У меня мазда 3,18 год,2.5 литра,пробег 48,езжу на 98,заливаю 0w20 ликви молли Азия-Америка,меняю через 7000 км,всё таки какое по вязкости лить?
Я вот третье то сделал, уже 2 последних заливаю 5w30. Мне дилер говорил если любишь «гонки» то тогда лучше 0w20 и менять 7-8 тыс. А если обычная езда то 5W30 и менять можно 12-13 тыс
Какой двигатель???
замена масла до 15.000 ужас. максимум на 10.000 менять надо
Вот я так же и меняю, как мастер говорит) 5в30 каждые 15 тыс.)
Скоро прилипнешь на ремонт 5 тысяч самое то не более семи желательно.когда кольца залягут поймёшь.
@@Slavadyda да до этого gh Мазда была, 150 тыс отслужила верой и правдой..
@@Дмитрий-л8у3у тебе сказочно повезло 75 тысяч пробег был кольца залегли сейчас 160 опять масло Жор.
@@Slavadyda пздц. Ща на 60ти поменяю, потом каждые 10 тыс буду..
Система угара 😂😂😂 Боже что он несёт. Чувак дам совет не обслуживай свою чаечку в этих педо официалов. Масло меняй каждые 7 тыс и будет тебе счастье.
Так всеже какое масло любит больше скайактив?) у меня аксела 2016 года 1.5 бензин
@@janeapetcoglo9637 я бы лил 5/30 всегда. Что касается бренда то все зависит от кошелька. Оригинальные масла мазда это тот же Тотал кварц который дешевле стоит. Можно покупать заводское именно Тотал, масло не плохое. Замена раз в 5-7 тыс не больше, ну и хороший бензин. Тогда будет и ресурс у мотора и без проблем. Сейчас современные моторы любят частое и хорошое обслуживание таковы реалии, все благодаря нашим экологам.
Очередной разводняк от дилера, ценник по работе завышен в 5 раз.
У меня уже был угар масла, загорелась маслёнка, пришлось подливать масло, после сразу же поехал к дилеру менять масло. Дилер тоже советует менять на 7000, но про 5w30 ничего не сказали. Думаю буду переходить на 5w30 хотя бы на летнее время, потому что двигатель температура-нагруженный
заливаю как в регламенту 0w20 ниче не угарает
ruclips.net/video/ICyH9wty7k0/видео.html
Какой бренд?
Я 10w40 лью в неё полусентетику, меня через 8 тыщ, 164 тыщ никаких проблем, бензин 92-95 чередую, мотор 2.5 17 год
92-й???
Серьёзно?
@@SV-13 на дизеле он от ямз ездить
@@SV-13 если зимой то можно и 92лить - без жары и перегревов детонации не будет, наоборот 92 зимой легче зааодится. Врядли кто зимой в пробке в городе газует на перегретом моторе в отсечку чтоб детонацию хватануть. А летом в жару, да еще по трассе где гоняют в отсечку минтмум 95,лучше 100ый
@@АлександрЕрмолин-и1я😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
На моей тоже ошибка вылазит раз в месяц, раз в два месяца. Разбирали и чистили датчик, опять повторилось. Сказали будут заказывать и менять. Мастер херню говорит. Это ошибка по самому датчику а не по уровню масла.
Я тоже такого мнения, так как не маслёнок загорался, а именно по неисправности датчика
А какое масло японцы льют с завода?!
0w-20
Смотрю через год и после нападения России , подозреваю .!. У вас там а не новые сх 5 и 6 )))
да все пригоняю теперь с Кореи и Германии нормальные тачки за адекват а дилеры тоску сосут
и .!. также а не сх-50, сх-60. кстати классные кроссоверы это
@@романвер за адекватные))))