JEEP COMMANDER 2022 Limited: 7 lugares e R$ 1K a mais que o Compass S - vale a pena? Avaliação
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Jeep Commander: sete lugares e R$ 1K a mais que o Compass S, com o qual compartilha o motor 1.3 turbo de 185 cv - mas acabamentos mais refinados por dentro e por fora, mais silêncio a bordo e um banco traseiro com ajuste de distância e inclinação de encosto. Caso queira comparar versões diretamente (afinal, o Compass S traz alguns itens como teto panorâmico e rodas aro 19), apenas 10% separam Commander Limited do Compass Limited. Vale a pena essa versão "de entrada" do Commander?
Versão acessível (LIBRAS e audiodescrição) deste mesmo vídeo: • [LIBRAS e Audiodescriç...
Quais as diferenças técnicas que existem entre estes dois veículos? Há diferenças na suspensão e na estrutura? Quanto que ele pesa a mais, o quanto que afeta o consumo? Como é a sua dinâmica, silêncio a bordo, conforto de rodagem? Todas estas perguntas - e muitas outras - estão respondidas na avaliação.
Confira os semi-novos na mesma faixa de preço do Commander Limited 1.3 Turbo: bit.ly/3GyIkow
![Chris Cornell - "Nothing Compares 2 U" (Prince Cover) [Live @ SiriusXM] | Lithium](http://i.ytimg.com/vi/IuUDRU9-HRk/mqdefault.jpg)
Me julguem se quiser, mas amo o design desse carro, me transmite uma vibe "suburban do FBI"
Verdade
Verdade..
Julgamento autorizado então vamos lá: é doidé doidinho.
Que ultraje!
Eu não tenho dinheiro para comprar o Commander,mais tenho um bom celular para assistir o melhor apresentador de canal automotivo, parabéns Barata que o seu canal cresça cada vez mais 🙏🙏🙏
Incrível como o Barata faz 2 coisas muito diferentes de qualquer outra publicação:
- avaliar com os olhos do público alvo e os concorrentes diretos
- passar impressões reais de uso, como qualidade de rodagem, ao invés de ficar lendo ficha técnica e jogo de super trunfo
Essa é a diferença, Barata testa carros e não só apresenta lançamentos. Apresentar é só repetir oq o press release traz, testar e e sentir o carro e passar as impressões (e ele faz isso de forma técnica! Oq é perfeito)
Tem dois caras que tiro o chapéu sobre avaliação dos carros, barata e João anacleto. Barata mais técnico e Jana trazendo uma visão mais de mercado e custo benefício
@@Mateusj4o1r19 nunca vi o BARATA vendendo (marcas)/ jabá...agora o joão vende pra caralho...mas é questão de opinião...mais uma coisa vc falou ..."o Barata apresenta carros e não so aprsenta lançamentos"...gosto muito do Cassio Cortes tb...
@@r.g.m6324 realmente, bem verdade. João precisa ganhar o dele, vez ou outra faz publi em cima dos videos (tipo aqueles do Duster com os proprietários e tal... Acontece. É preciso ganhar dinheiro). Cassio admiro o conhecimento e referências dele, bem completo msm
Avaliações somente vejo o Barata!
O nosso único apresentador Samurai que mostra e fala de pontos diferenciados e detalhes dos carros que passaram despercebidos pelos outros.
Disparado o melhor canal de avaliação automotiva do Brasil!
Avaliação isenta, técnica e de fácil compreensão, e tudo isso alinhado como uma ótimas imagens e fotografia incrível.
Parabéns!!!
Melhor o Commander, mesmo que não use os 7 lugares. O porta malas generoso de 677L compensa com a última fileira baixa em relação ao Compass.
Outro ponto que achei muito interessante é a segunda fileira de bancos mesmo. Com ajuste de inclinação e distância o conforto lá fica bem maior. Fora o espaço para os joelhos. Abs [Juliano Barata]
Pedi um Overland Flex e meu pensamento em relação a terceira fileira foi esse. Dificilmente usarei 7 lugares, mas terei um generoso porta malas!
@@Masquinhos foi o mesmo racional q eu tive.
Exatamente, inclusive acho que deveria haver a opção de não ter a terceira fileira, mesmo que fosse apenas na limited para maximizar o tamanho do porta malas nesse mercado tão carente de wagons
Deixei de comprar uma compass 270 justamente pelo tamanho do porta malas
Não preciso de tanto porta-malas assim. Daí peguei o Compass Sport+couro, que tem o mesmo acabamento, estrutura e motor, e que me atende muito bem. Além disso, não tem a maioria da quinquilharia eletrônica (que poderá te encher o saco no futuro) e custou bem mais barato.
Nota: esses preços são referentes a SP, onde o ICMS para carros é maior.
Nos outros estados parte de 205.900 até 287.990.
Parte de 197 mil aqui em Pernambuco.
Fiz o pagamento do meu hoje e chega em dez dias. Doido pra pegar essa máquina...parabéns pelo vídeo!!!!
Ainda não fizeram o faturamento do meu, também estou muito ansioso! Tb fiquei entre os 500 primeiros
parabéns pela aquisição Marcilio. Volta aqui depois e nos diga as suas impressões!
O seu ficou pra chegar final de outubro ou final de novembro? Parece que os 500 primeiros chegavam em outubro e os outros 500 final de novembro
@@raiollucas fiquei entre os 500 primeiros, que possuem garantia de faturamento até 31 de outubro, o que é diferente da entrega. Pelo que entendi receberemos os carros por volta da segunda semana de novembro
@@mateusfelipe6929 já recebeu o kit de boas vindas?
Vamos ser justo. A edição da matéria é perfeita, referência. Parabéns!
Estava aguardando uma avaliação primorosa do carro e esse vídeo foi excelente! As imagens e edição são um show a parte! Parabéns!
Eu fiz teste drive no Overland Diesel e realmente a percepção é de não estar guiando um carro desse tamanho! Conforto e nível de ruídos também são destaques!
Um abraço
Não tenho dinheiro para o Commander... Mas, vale a pena perder um tempinho para ver um Review desses, com Juliano!👍👏👏👏
Produção, conteúdo, apresentação e conhecimento técnico sempre nota 10! Parabéns pela qualidade excepcional de sempre!!! 👏👏👏
Que carro sensacional, a Jeep certamente irá manter esse mercado por muito tempo.
Eu tenho um Compass Trailhawk 2017 a Diesel. Não troco por nada no momento, apesar de alguns problemas crônicos que tive e um pós venda ruim, o carro me atende em tudo que eu preciso até mesmo em um off-road leve que tanta gente critica por aí. Mas não vejo só esse acerto de mão da Jeep para fazer o Compass mais vendido pois hj o Compass vende mais para PJ do para PF e nas css eles até ensinam a abrir uma MEI para pegar os descontos. Bom.. errados eles não estão, os descontos estão aí e qualquer montadora poderia fazer uma abordagem do genêro. Por fim achei o Commander mais bonito e melhor acabado, ainda mais com o interior marrom e com certeza será o mais vendido na sua categoria ainda mais Diesel que vai concorrer com SW4, GLB e outros carros que já passaram e muito dos 300mil reais.
*O Commander diesel tem desempenho pífio, mantiveram a mesma potência do 2.0 num carro que pesa quase 300kg a mais do que o Renegade por exemplo, não sei onde a engenharia da Jeep estava com a cabeça.*
A Spin da Mercedes só engana por causa da Estrela. É pequeno, nem criança anda na terceira fila, espartano e feio
Minha opinião!!!
@@rodrigosilva5085 mas parece que tem mais torque. O que na prática acaba fazendo uma diferença
@@edsonjosesajunior320 *3kgfm de torque a mais faz diferença num Up TSI de 950kg, num caminhão de quase 2 toneladas isso não dá nem pro cheiro….O Commander pra ter um razoável desempenho deveria ter no mínimo 200cv + 40kgfm de torque, no MÍNIMO…*
@@rodrigosilva5085 mas o foco dele não é desempenho, na verdade nunca foi. Mas, sim, conforto. Infelizmente, nessa faixa de preço hoje, no Brasil, não é possível ter tudo (motor potente, luxo, conforto, espaço e etc.) hoje, em nosso mercado precisamos ir para veículos mais caros, a exemplo de Range Rover. Acredito que o carro está alinhado ao que o mercado pede, o mercado pedia um veículo de 7 lugares com desempenho razoável e foi isso que a Jeep entregou, se, no futuro, o mercado automotivo exigir desempenho melhor, a marca se mobilizará para entregar assim como as outras do mercado.
O andar em curvas se for bom como o Compass, vai ser um fator importante p vendas
Melhor vídeo do commander que encontrei até agora! Olha que vi todos!! Parabenssss
O posicionamento do botão de fechar o porta-malas do lado direito pode lhe parecer "esquisito ', mas é EXCELENTE a sua localização. Imagine uma pessoa que está com um monte de sacolas na mão. Ter de apertar um botão no alto é muito ruim. Já no lado esquerdo e baixo, fica muito bem posicionado.
Mais um inscrito! Parabéns pelo belíssima trabalho! Melhor canal de autos que já tive a oportunidade de assistir!
A qualidade de som e imagem dos vídeos do Autoline é muito boa, avaliação bem detalhada, que dá gosto de assistir, parabéns a toda produção do Autoline e ao Barata, por vídeos de alta qualidade!
Fiz teste drive no flex. Achei o comportamento da suspensão surpreendente, top top top.
Motor: na cidade até 1500 rpm falta um pouco de força, mas chegou ali nos 1700, 1800 rpm a turbina apita e o bicho anda...questão de adaptação.
Desing é muito individual, mas eu achei muito bonito, pessoalmente não é um carro enorme.
O acabamento é um capítulo à parte, superior ao do compass, nada deve aos Land Rover, Mercedes etc... de entrada.
Jeep surpreendeu!!!
O melhor vídeo de avaliação que vi do Commander, parabéns!
Esperando a melhor avaliação do Brasil disparado.....valeu Barata.....
Excelente vídeo, Barata como sempre impecável nos reviews! 👏🏻👏🏻👏🏻
Sei não hein, mas acho que a Jeep vai ter outro campeão de vendas.
Eu tava tao ansioso por esse video nesse canal. Finalmente
Juliano Barata mais uma vez parabéns pelo trabalho primoroso sempre com excelentes vídeos e avaliações com muita riqueza de detalhes e muitas observações que só você faz nas suas avaliações parabéns sou seu fã Barata na minha humilde opinião vejo que o commander veio pra ser mais um grande sucesso de vendas e mercado da Jeep no Brasil assim como o Jeep Compass o commander tem grandes atributos que fazem dele hoje a melhor opção da categoria a Jeep novamente surpreendeu pois o commander superou o acabamento do Compass oferecendo materiais e acessórios e acabamento até então oferecidos em carros Premium de categorias superiores a Jeep inovou trazendo um conteúdo tecnológico de última geração e motores turbos downsizing 1.3 270T e o consagrado Turbo Diesel 380TD este SUV ficou muito bonito e top com certeza se eu fosse comprar um Suv de grande porte hoje eu escolheria o Commander overland 1.3 270T Juliano Barata parabéns por suas reportagens super profissionais altamente qualificadas meu amigo fica com Deus que nosso Senhor Deus continue te abençoando sempre você merece todo sucesso e muitas conquistas.
Sensacional o trabalho de vcs Barata e equipe, que vídeo sensacional, áudio, imagens, fotografia e equipamentos usados para gravação. Quanto ao carro, sem palavras, o que é complicado (ao meu ver, pois tem muitos que tem condições de comprar um, o que não é meu caso kkkk) é fator preços, não só esse, mas todos no Brasil, MT dinheiro, embora seja um baita carro. Continuem sempre assim e sucesso sempre. Forte abraço.
Genio o melhor canal do seguimento
Que show de imagens, caraca! Tô gostando mais ainda do carro
Não existe ninguém na internet inteira que faça reviews melhores e mais técnicos que o Barata! Parabéns! Cada vídeo é uma aula!
Muito obrigado
Cara, que qualidade absurda no vídeo! Tá maluco. Trabalho com produção de vídeo , e vocês estão de parabéns! Muito raro ter um vídeo de canal de carro nesse nível de qualidade audiovisual. sucesso 🚀🚀
Pra um carro desse porte, o consumo dele é sensacional.. Ninguém que possa ter esse carro, vai reclamar do consumo dele!!
Kkkkk
Disse o Claudinei com a gasolina a 8 reais.
@@BlackironmanAfro Mora em que fim de mundo pra pagar 8 reais na gasolina? Reclama com o governador desse buraco que tu vive, pra ele baixar o ICMS. Aqui está a 6,39 em média.
Muito Bonito o Video! Muito Tecnico como sempre citando as vantagens e durabilidade maior do motor Turbo Fiat em relação aos da VW TSi que sofrem mais com gasolina ruim. Foi o melhor video do Commander até agora! É um carrão para quem pode comprar e é o melhor em custo beneficio. Hj é um investimento e quem comprar agora vende mais caro daqui um ano se bobear.
Parabéns pela avaliação perfeita. Com dados técnicos de quem conhece e testou o carro realmente. Em relação ao carro, comprei um exatamente igual a esse que ele testou e estou tão impressionado quanto ele. O carro é simplesmente incrível, não parece que vc está dirigindo um SUV grande, pelo contrário a impressão que passa é de um SUV médio e agradável. Tem muita tecnologia, conforto e luxo. Um design externo de muito bom gosto e que combinou demais com a proposta Jeep. Parabéns a engenharia brasileira que foi quem projetou o Commander, e à Jeep que acreditou nos engenheiros brasileiros. Quem quiser e puder adquirir um Commander pode ficar tranquilo que não irá se arrepender. Não atoa foi eleito o melhor SUV premium de 2022 pela Auto Esporte.
Quem é o diretor de fotografia deste canal? O Barata é muito bom, mas quem produz o áudiovisual do canal está de parabéns.
Matéria narrada com riqueza de detalhes, mas aos 11:16 o "menas" foi aquela aula da língua portuguesa q o japa, no bom sentido, faltou. Sucesso ao AutoLine 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Você consegue financiar o Commander com muita facilidade pelo Bradesco Financiamentos no Autoline: www.autoline.com.br/simular-financiamento
Versão acessível (LIBRAS e audiodescrição) deste mesmo vídeo: ruclips.net/video/biV-SWaP9b8/видео.html
E confira também as opções de semi-novos na mesma faixa do Commander Limited 1.3: bit.ly/3GyIkow
Estava ansioso por esse vídeo! Pena que não foi do Overland, mas bora lá assistir
Parabéns pelo conteúdo apresentado. Forneceu todas as informações possíveis de avaliação e comparação. O Commander é melhor opção atual no mercado brasileiro.
Dicas para o video ficar mais legal:
1. Dividir em capitulos para irmos direto ao ponto que interessa
2. Avisar o cameraman para colocar o FPS correto para nao ficar piscando a tela da midia e as lanternas
Caraca, que video. Assisti na tv da sala com o subwoofer ligado!
Mais um belo produto ds Jeep.
Boa tarde chefe! eu andei na semana retrasada no Overland Turbo Diesel TD 380 4x4.
Concordo sobre o espaço para a terceira fileira, não sei contra os SUVs derivados de picapes, mas é bem melhor que o GLB. O acabamento então nada deve ao GLB, já o motor turbo diesel é torcudo, lógico ele tem um isolamento acústico, mas em duas ocasiões ele entrega que é a diesel: motor em marcha lenta e indo até 40KM/H depois dos 40KM/H o ronco parece um modelo á gasolina. Agora essa versão Flex pelo que eu vi no vídeo é bem silenciosa.
Agora não sei se isso é das alterações do motor á diesel, por que Compass que eu andei em 2020 e Toro em 2016 á diesel só entregavam em marcha lenta. No Geral parece que vai fazer o sucesso nos SUVs de sete lugares. como sempre excelente avaliação chefe e like no vídeo!
EDIT.
"ontem na semana passada"? rs
@@williamwill182 Na verdade semana passada.
@@williamwill182 Ops, errou meu, foi na semana passada, na verdade foi retrasada. rss
100.000 sucessos pro Canal. Muito bom!
Não há melhor canal do que esse!! Parabéns!!!
Valeu pela moral Tarsis!!
Muita boa reportagem, bem explicado !
Sou fã das edições do vídeo. Padrão!
21:40 Cara, a vida inteira procurei adjetivos para descrever o que sinto quando ando pelos asfaltos do Brasil. Obrigado pelo ''asfalto poroso'' Barata! E parabéns pelo review.
O Juliano é tão sensacional que não consigo lembrar o nome do canal apenas o nome dele!!🥰
O melhor canal de avaliação de carros do youtube, e não há sequer 100k inscritos no canal?? Tem alguma coisa errada!!!! Parabéns pelas ótimas avaliações!!!
Lugar de Serra bunito gravação drone pegou ângulo de filmagem de foco .. top a apresentação.
Como referência Barata, você poderia ter aprofundado na comparação com Tiggo 8 e Tiguan CL mesmo este não estando mais disponível no BR
To esperando o meu chegar, todo mundo falando muito bem. High hopes.
Excelente avaliação sua!! Sem detista e principalmente realista nas opiniões!!! Parabéns!! Ainda prefiro o tiguan rline!! Abraço!!!
Isso explica o sucesso de vendas da marca. Mas na minha humildade opinião, quem tem condições de comprar um veículo acima de 100 mil hoje em dia, não precisa se preocupar com consumo de combustível
Então daqui a pouco ninguém mais vai poder reclamar de consumo, já que os carros novos estão quase todos chegando nesse valor.
Cara, que avaliação ! Parabens !
Boa tarde!!! Esse achei lindo demais, abraço e até o próximo vídeo valeu
Parabéns pelo vídeo comprei um Overland flex e estava com algumas duvidas sobre a dirigibilidade, que foram esclarecidas.
O carro é top!
Mais um líder da Jeep
Pqp este cara deveria dar aula de como fazer um review automotivo👏👏
Estou esperando ansioso por sua apresentação do RNGD Longitude turbo. Poucos videos da versão LNGTDE com detalhes tão bem explicado.
Muito bom, ótimo ver outra marca oferecer um produto melhor por menos, preço sw4 da é ridículo. Embora ambos sejam realidade distante para mim .
Ótima avaliação, parabéns!
Parabéns pela apresentação!!!
Pro bem ou pro mal, o segmento de SUVs premium hoje é o que está no lugar do antigo segmento de Sedãs Premium...
Tava na hora de alguma marca soltar um Sedã com motor potente e tração traseira...
Parabéns pelo vídeo!
Faz avaliação do JEEP COMMANDER 2022 Overland Diesel e do Toyota SW4 2022 Diamond.
Vídeo foda pra variar 🔥😁👏🏻
Esse carro tá show de bola Commander.
Parabéns pela qualidade de suas avaliações! Extremamente profissional!
Avaliação muito bem feita
Mais uma ótima avaliação
A Jeep tem acertado em seus carros só merecia um motor flex maior e o diesel está bom. Ótima avaliação. Sobre a escolha vai do gosto, necessidade, e a verba, qualquer um dos dois a pessoa estará bem servido.
Fenomenal esse canal
Já vou dando like
Valeu pela força Igor!
primeira vez que vejo um avaliador falar a real do comander, só rasgar seda não dá. TMJ bta²
Por favor, peço que seja comentada a notícia do UOL, de
06/12/2021, sobre os câmbios JEEP que estão sendo detonados por um problema no
trocador de calor, fazendo com que o consumidor gaste fortunas para fazer o
reparo.
Jeep é incomparável..
O carro parece ser bom..., mas o cara é f... 👏🤙👏
Bom vídeo.
Barata, Comander ou Tiggo 8? Pros e contras? Sou fã do seu trabalho, p mim o melhor conteúdo automotivo do país! Abs
Show de bola
Mais uma aula de automobilismo do barata!
Se pudesse deixaria mais likes para esse carro.
Eu estava pensando em uma pick-up média para substituir meu Creta, mas a caçamba não é um porta malas no sentido de vedação de pó e água certo ? Mais uma questão é que minha irmã vem visitar de fora do Brasil e falta 1 lugar sempre, aí já precisa de 2 carros para qualquer passeio… E apesar de usar o Thule no teto ainda fica apertado o porta malas do Creta e com os 5 lugares é quase o dobro do espaço nesse Jeep. Só vou trocar de carro ano que vem mais por tudo que vi parece que já achei o carro ideal. O único porém é que a versão diesel distância bastante do valor do Creta, aí não tem o 4x4
Barata.. sempre um show!!
Muito lindo esse carro
Quanto mais concorrência melhor para o consumidor.
👏👏👏
Vídeo excelente. Tem estepe?
Falará fazer o teste nos carros da BMW,. Gostaria de assistir o X1.
O vídeo é ótimo, mas podiam tirar esse filtro.
👏👏👏👏
Como o Barata consegue ser tão melhor que todos os outros car reviewers brasileiros?
Só vim pq o comercial foi de 3 segundos kkkkk
Dinheiro virou farinha mesmo ein? 300 paus a versão top? Jeeeeesus!!!! Sou paupérrimo e nem sabia.
Ey acompanho sempre o Barata, é o melhor conteúdo de avaliação de autos, eu sinto falta de avaliação de carros da CAOA CHERRY, penso que ele daria um ponto de vista muito bom, por exemplo o TIGGO 8, um carro que, se não é melhor que esse Jeep, é semelhante e a 40k a menos.
Os bancos traseiros só apareceram em 18:14
Naquela tabela de preço não seria Commander em vez de Compass? Acho que está escrito errado.
dizem q o flex tá fazendo 5km/l na cidade, é verdade??
Commander com a necessidade de 7 lugares ou não acaba sendo melhor !
Fica ruim pra estacionar em prédio e shopping, sem falar que ele parece um rabecão quando do lado de um compass.
@@BlackironmanAfro Aparencia não é o primeiro item que penso quando se fala em SUV, nem mesmo sobre ser fácil de encaixar em prédios ou shopping, penso na praticidade e espaço interno, e nisso o compass perde pro '' rabecão ", se for pra pensar em design ou facilidade para estacionar tem muitos carros melhores que qualquer SUV
Juliano meu pai tem um Renegade Diesel e a grande reclamação da minha mãe (que está chegando no 65 anos) é a dureza dos bancos que cansam muito em viagens médias e longas, coisa que os dois gostam de fazer com frequência. Já escutei que o Compass tem essa mesma característica. O que você me diz nesse aspecto de conforto dos bancos no Commander?
Tem capas de espuma pra colocar por cima ou mesmo fazer personalizado uma espuma extra por cima.... procure ajuda em lojas especialistas de bancos automotivos.
tenho um compass t270 sport que tirei em 14/06. Tenho o mesmo problema , acho o banco além de duro aquelas abas tipo concha do assento me incomodam muito , comprei uma capa de banco universal , coloquei uma almofada quadrada no assento , o encosto já ficou meio macio pois essa capa tem um forro de espuma , só coloquei nos bancos dianteiros , o carro ficou bem mais confortável a um custo bastante razoável ( uns 200,00) , a colocação eu mesmo fiz , é fácil.
esqueci de falar , a almofada fica por debaixo da capa , nem se percebe
@@antonioestevaocarvalho5875 isso Antonio! E se quiser ainda mais perfecionista pode contratar um estofador de poltronas e sofas pois tem muita gente habil com couro e forrações que faz este tipo de trabalho e fica perfeito até para carros tb... comprar uma folha de espuma com 3 ou 5cm densidade 28 e forrar com couro por cima do banco do Compass.. fica otimo.. essa capa q vc falou é otima dica e ainda economica.. depois se vender o carro é só tirar