테슬라 모델Y 본격리뷰 - 편의사양, 승차감, 주행거리, 성능, 인테리어, 스타일, 적재공간 - Model Y 시승리뷰 2편

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 110

  • @한테타-한국에서테슬
    @한테타-한국에서테슬  3 года назад +7

    10:18 영상 업로드 후에 보니 오른쪽 적색 원의 위치가 어긋나 있네요. 감안하고 봐주세요. 😩

  • @dv9
    @dv9 3 года назад +8

    역시 상세하고 너무 좋은 리뷰입니다!

  • @btcmobickers_us
    @btcmobickers_us 3 года назад +8

    굉장히 자세한 디테일 감사합니다!! 실제로 모델 와이 운용하면서 느끼는 장점들이 쏙쏙 정리된 것 같아요😋

    • @TESLATOPIA_JEJU
      @TESLATOPIA_JEJU 3 года назад +2

      반갑습니다 ~
      여기서 또 뵙네요 ~^^

    • @btcmobickers_us
      @btcmobickers_us 3 года назад +1

      @@TESLATOPIA_JEJU 형님 반갑습니다 :D 테슬라 모델 와이 뉴스 렉카왕이 되려고 여기저기 돌아다니고 있습니다 🤣

    • @TESLATOPIA_JEJU
      @TESLATOPIA_JEJU 3 года назад +1

      @@btcmobickers_us 멋집니다.
      늘 긍정과 유머러스함이 함께 하시니 원하시는 바를 이른 시간내에 이루시리라 생각합니다.
      덕분에 저도 조금씩 모델 Y를 미리 알아가고 있습니다 ~
      화이팅입니다 ~^^

  • @sjay-d6y
    @sjay-d6y 3 года назад +15

    테슬라는 정말.. 주식도 사고싶고 차도 사고싶고... 환장헌다

  • @TESLATOPIA_JEJU
    @TESLATOPIA_JEJU 3 года назад +3

    와~정성 가득한 영상 올려주셔서 감사합니다.
    모델 Y와 함께 하려고 생각하고 있습니다.
    예전부터 한테타님과 함께 하고 있었습니다 ~^^
    수고하세요 ~

  • @minshikjoe
    @minshikjoe 3 года назад +1

    제가본 모델y 리뷰중 가장 디테일하고 상세한 정보를 얻을수있는 훌륭한 리뷰였습니다

  • @bluetrain2051
    @bluetrain2051 3 года назад +2

    다른 모델과 비교부터 상세한 내용까지 너무 좋습니다!!

  • @chrisk5578
    @chrisk5578 2 года назад

    좋은 영상 감사합니다! 미국에 사는 모델 Y 오너인데, 참고로 캘리포니아에서 생산한 모델도 생화학 방어 모드 있습니다.ㅣ

  • @분리수거king
    @분리수거king 3 года назад +1

    고무적인 일은
    테슬라측에서 해가 갈수록 차량읯업그레이드가 되어가고 있다는 사실에 입가에 미소가 번지네요 브랜드상승이 이루어져야죠
    단차도 많이 개선되고

  • @일번-q5s
    @일번-q5s 3 года назад +3

    로드스터 리뷰도 빨리 보고 싶네요. 영상 잘봤습니다.

  • @해기양
    @해기양 3 года назад

    운전석 공간은 모델3랑 어느정도 차이 있나요?
    현재 차가 뉴아반떼 이긴 한데 승하차 할때 무릎에 핸들이 걸려서
    모델3도 아반떼 비슷하다고 합니다

  • @모터팩트-최고의전기
    @모터팩트-최고의전기 3 года назад +4

    모델 3, y, x 함께 비교해 본 내용 있으니까 이해가 쉽네요. 모델Y 해외에서도 반응 좋았는데 역시 그렇네요~^^

  • @singharijit3491
    @singharijit3491 3 года назад +1

    정성스런 리뷰 정말 감사합니다!

  • @김태근-z1y
    @김태근-z1y 3 года назад +1

    역시 👍 픽업도 빨리 판매되길

  • @jeeukkang5897
    @jeeukkang5897 3 года назад +3

    테슬라 입문할까 고민중이며, 좋은 정보 영상 감사합니다. 한가지 문의는, 모델별 유지비는 어떠한지 궁금합니다. 단순 충전비용이 아니라, 정기점검 비용(바테리 검사 ? 포함)외 여타 비용이 있는지요?

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  3 года назад +2

      ruclips.net/video/kK6j0l524iM/видео.html
      ruclips.net/video/JafZ0nsQ5Eo/видео.html
      이 영상들 참고하시면 될것 같습니다. 정기점검은 없고 엔진오일이나 브레이크패드 교체도 필요하지 않아서 타이어 교체비용정도만 감안하시면 될것같네요.

    • @jeeukkang5897
      @jeeukkang5897 3 года назад +1

      @@한테타-한국에서테슬 답글 감사드립니다. 아래 미국인 300,000Km Model S 운영하고 유지비도 좀 있는 것 같습니다. Annual Service 도 받고, 세세한 잔고장도 있어 보입니다. 암튼 참고 영상 더 버겠습니다.
      ruclips.net/video/_OBxDDa8J14/видео.html

    • @Wisemode
      @Wisemode 3 года назад

      @@한테타-한국에서테슬 브레이크 패드 교체가 정말 필요없나요??

  • @alldays87
    @alldays87 3 года назад +1

    언제부터 구매 가능할까요..?

  • @abcdefg950512
    @abcdefg950512 3 года назад

    다른 유튜브 영상들에서는 대체적으로 시트 길이가 짧고 특히 2열 시트가 푹신함이 덜해서 레그룸이 더 좁아도 시트가 더 편한차가 더 편하게 느낄것 같다는 평인데 이에 대해서는 어떠신거 같나요?

  • @YJCHOI21
    @YJCHOI21 3 года назад +2

    소중한 정보, 영상 감사합니다. 수고 많으셨네요~

  • @jisoojeon8527
    @jisoojeon8527 3 года назад +2

    한테타님 쵝오!

  • @心の扉-i8i
    @心の扉-i8i 3 года назад +3

    모델 3나 모델 Y 의 완충시 전기요금 얼마 정도 드나요 ?

    • @넣고30분
      @넣고30분 3 года назад

      25~30% 에서 90%
      충전시 슈차 기준 18000원 정도 입니다

    • @心の扉-i8i
      @心の扉-i8i 3 года назад

      @@넣고30분 안녕하세요 ? 넣고 30분님 우선 답글 달아주신것에 대해서 감사드립니다.
      넣고님은 엥꼬 되기전에 넣어서 90될때까지 충전시 1.8만원이라고 이야기 해주셨는데요. 그럼 실제 키로수는 1.8만원에 몇키로 주행이라고 이해하면 되나요?

    • @lolsydney3175
      @lolsydney3175 3 года назад +1

      @@killmb2013 가솔린대비 훨씬 경제적인거같은데 왜 메리트가없어요? 18000으로 400키로만 가도 이득인데..

  • @kp381
    @kp381 3 года назад

    뒷자리 승차감 궁금합니다. 어떤지요? 모델3 대비해서도 궁금하구요.

  • @세상에마상에-g8e
    @세상에마상에-g8e 3 года назад +13

    저 글라스루프 대박이다 진짜루...

    • @andrewj1873
      @andrewj1873 3 года назад

      @@killmb2013 별걱정을 다하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전자제품이자나요 알아서 냉각기능 다 작동합니다. 테슬라 나온지 10년 정도면 이제 배터리는 충분히 안전하다는걸 깨닫기에는 너무 충분한 시간이 아닐까요..

  • @banoworld496
    @banoworld496 3 года назад +1

    모델 y 뒷자리 앉았을때 머리 뒤가 뒷쪽 프레임에 부딪히더군요..ㅠㅜ 키가 175 조듬 작아요..저보다 큰 사람들은 불편이 없으신지 궁금합니다..

    • @David-vc8dt
      @David-vc8dt 3 года назад

      저는 180인데도 안닿던데요..;

  • @marbling3
    @marbling3 3 года назад +5

    1:45 중국 공기질 생각하면 생화학 방어 급이 되어야 한다는 건가...

  • @EJLee-lw4cv
    @EJLee-lw4cv 3 года назад +3

    모델Y 와 볼보XC60 둘 중에 고민하고 있습니다 ㅠㅠ.......흑흑

    • @David-vc8dt
      @David-vc8dt 3 года назад

      저도 고민하다가 Y실물보고 바로 Y로 넘어왔습니다ㅋ

  • @jhw19881103
    @jhw19881103 3 года назад

    쇼바 서스 별도 튜닝가능한가요?

  • @Double-Jay
    @Double-Jay 3 года назад

    히트펌프 실험은 조금 잘못된거 아닌가요? 히트펌프가 효율을 내려면 차량이 운행하면서 모터에 열이 발생해야 합니다.

  • @tomc9901
    @tomc9901 3 года назад +2

    잘 봤습니다 감사합니다 ㅎㅎ

  • @kjoowon1kang55
    @kjoowon1kang55 3 года назад +3

    뒷문 수동개폐가 있겠죠? 궁금하네ᄋᆞㅗ

  • @dohyunbarg
    @dohyunbarg 2 года назад

    지하주차장에서 불나는데 안전해?

  • @IQ530
    @IQ530 3 года назад

    여름에 난방을 사용안할때는 결국 효율성이 똑같은건가요?

  • @Dontstopthemusic69
    @Dontstopthemusic69 3 года назад +1

    리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다~~

  • @블션-q4i
    @블션-q4i 3 года назад +1

    한테타님 전북사는 구독자인데요. 한테타님있는곳 가면 Y볼수있나요 ?

  • @dr.1715
    @dr.1715 3 года назад

    우리 나라는 리콜진행 안하나요? 미국은 리콜 진행한다는 뉴스 오늘 나오던데요. 그런 소식은 없나요?

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  3 года назад

      테코에 문의해보시기 바랍니다. 메모리칩을 교체해주는 작업이고 우리나라는 대상차량이 몇 대 안되기 때문에 향후에 센터 입고할 일이 있을 때 처리해도 될것같네요.

  • @yw6075
    @yw6075 3 года назад +1

    사운드.......새로운 모델S는 더 좋아졌겠죠?!

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  3 года назад

      당연히 그렇겠죠? 🤣 노이즈캔슬링 기능까지 들어간답니다.

    • @yw6075
      @yw6075 3 года назад

      @@한테타-한국에서테슬 오메 빠르시네요 👍👍

  • @박광오-e2i
    @박광오-e2i 3 года назад +3

    우리 와이프가 좋아하는 모델 Y를 사고 싶다!!!!!

  • @졸라게구독하구만
    @졸라게구독하구만 3 года назад +1

    속도가려주세요 딴지거는 사람들한테 공격당할까 걱정입니다. ㅜㅜ 좋은 설명감사합니다

  • @팬입니다-v4q
    @팬입니다-v4q 3 года назад +1

    7seat도 주문가능햇음좋겠네요~!

  • @bigfish7926
    @bigfish7926 3 года назад +1

    그래서 언제 얼마? ㅜㅜ

  • @doyle529
    @doyle529 3 года назад

    퍼포먼스가 롱레인지에 비해서 하체가 더 단단하지는 않은건가요?

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  3 года назад

      Y 롱레를 타보지 않아서 잘 모르겠습니다만 지금까지 모델은 퍼포라고 해서 서스세팅을 다르게 하지는 않은것 같습니다.

  • @TAB022O
    @TAB022O 3 года назад +3

    1년만 더 참자 y리플레쉬를 기다린다...

  • @이병목-n2f
    @이병목-n2f 3 года назад

    싼타페tm을 타고 있습니다 가족 여행을 자주 가고 골프여행을 자주 갑니다
    테슬라y 어떨까요?

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  3 года назад

      트렁크 공간과 뒷자리가 넉넉하기 때문에 적당할것 같습니다.

    • @lolsydney3175
      @lolsydney3175 3 года назад +1

      @@killmb2013 댓글 꼬라지 보니..틀딱이었네 검거완료

    • @nojainnopain4485
      @nojainnopain4485 3 года назад +1

      @@killmb2013 흉기충인가벼?
      일가족 몰살은 싼타페 전유물인데?
      싼타페 부산 일가족 몰살 검색해봐라.
      그리고 흉기차는 국산 호구들이나 타는거제....

  • @changhkim2709
    @changhkim2709 3 года назад +1

    사이버 트럭에 캠핑카 조합 설렌다

  • @ymlove1105
    @ymlove1105 3 года назад +1

    얼마전 지하 주차장에 진입 하다가 급 발진을 추정되는 사고가 있었죠 모델X 롱레인지 차량 사고후 화재로 조수석에 있던 차주가 사망 이 사고는 원인 분석이 된게 있나요? 테슬라 안전 하다고 하는데 이런 사고 보면 참 안전한게 맞는지 의구심이 드네요 테슬라가 분명 좋은 차 이긴 한데 너무 좋은 면으로만 치우쳐서 채널을 운영 하시는건 아닌지 분명 문제점도 있는 상황인데 이런것도 좀 자세히 다뤘으면 좋겠네요

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  3 года назад

      굳이 제가 안만들어도 좋은 영상이 있습니다.
      ruclips.net/video/HZpvy8ggmws/видео.html

  • @외로운여행자
    @외로운여행자 3 года назад +10

    승차감이 가장 궁금했는데 많이 별로인가보네요 스리슬쩍 안전문제로 화두를 돌리시는거보니

    • @hancta9077
      @hancta9077 3 года назад +1

      모3두 쓰레긴데 Y는 더 심하겠져 아마

  • @재시대디
    @재시대디 3 года назад

    재밌게 잘 봤습니다. ^^ 패밀리카로 Y모델 생각중인데... 혹시 Y 롱레인지 대비 퍼포먼스는 제로백 말고 어떤 장점들이 있을까요? 천만원 더 주고 살만한 가치가 있을지해서요.

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  3 года назад

      퍼포먼스는 모터 성능이 더 좋아서 제로백과 최고속도가 더 높습니다. 브레이크도 더 고성능이 장착되고 21인치 휠, 엑셀과 브레이크페달이 알루미늄으로 바뀝니다.

  • @java94797849
    @java94797849 3 года назад

    충전 인프라만 확충되면 테슬라를 사고 싶은데.....

  • @lupinkim9648
    @lupinkim9648 3 года назад +3

    해외전기차 믿음이 가는게 뭐냐면 국가에서 믿을수있는곳에서 검증을 완료시킴. 신뢰성 자체가 높다는거죠.
    근데 우리나라는 현기한테 맞춤. 그러니 신뢰성이 너무나 떨어지죠. 우리나라도 그만좀 현기 키우고 했으면합니다.

  • @yarn75
    @yarn75 3 года назад +1

    2열 승차감 개선 모델이 빨리 나오면 좋겠군요.

  • @user-oh9lw5yt3e
    @user-oh9lw5yt3e 3 года назад +4

    전기차는 시기상조. 집밥 가능한분만 구매하시길 아파트는 충전 스트레스 오집니다. 여행갈때도 골때리고요.
    600km같은 소리 하지마시길 겨울철에 배터리 효율 극악임

    • @UnKnown-vo8oq
      @UnKnown-vo8oq 3 года назад

      영상 내용은 보시고 말하시는것인지...

    • @UnKnown-vo8oq
      @UnKnown-vo8oq 3 года назад

      @@killmb2013
      1.저분이 시사용자라고 말하신 적은 없...
      2.충전시설은 확장되어가는중...
      3.제가 한 답글내용은 컨텐츠 자체가 베터리 효율 극악인 겨율에 성능을 테스트한다는 것인데 그리고 그 극악의 겨울에선 600Km 안된다는게 영상에서의 결론이였으믈 영상을 보신 다음에 답글쓰신건지 질문드린 겁니다만?의도가 파악이 잘 안되신 건가요?

    • @nojainnopain4485
      @nojainnopain4485 3 года назад

      흉기차 직원? 이세요?
      아니면 충전을 매일 한다고 생각하나봐요?
      20일이나 30일에 한번만 하면 됩니다.
      난 일년에 6천키로 뛰니까 40일에 한번 충전.
      그리고 히트 펌프라고 공부해 보셔요. 겨울 배터리 효율 여름과 같이 사용가능.

  • @폭주기관차-u6z
    @폭주기관차-u6z 3 года назад +2

    1억이넘는찬데...보조금 얼마나주길래 이렇게 공도에많이보이나요..?

    • @kcjchanjae
      @kcjchanjae 3 года назад

      1억 인넘어요 미국가격 생각해보면 6000~8500 정도로 나올겁니다. 1억넘는건 s,x만 ㅋ

    • @user-hq9id2ge4w
      @user-hq9id2ge4w 3 года назад

      네 중국 같은 경우엔 5천후반이고 중국시장을 공략하기 위해 가격 메리트를 줫어요. 우리나라 같은 경우에는 시작 가격이 6천 중반이라 봐야겠죠

  • @pltkmhh6396
    @pltkmhh6396 3 года назад

    모델3랑 오디오는 같은걸로 압니다. 한테타님 3이 Sr+라서 다르게 느껴지신듯

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  3 года назад +2

      서브우퍼와 리어스피커 위치가 많이 다릅니다. 영상에도 3 롱레인지 차량과 비교해서 듣는 장면 나오잖아요.

  • @kosuyoung
    @kosuyoung 3 года назад

    꼭 가진다

  • @jisohn
    @jisohn 3 года назад +1

    🤩

  • @golfdinono
    @golfdinono 3 года назад +1

    승차감 부분은 돌려말하지말고 직접적으로 정확히 말씀해주시지,..ㅜㅜ 많이안좋긴한가보네요

  • @elonmusk7007
    @elonmusk7007 3 года назад

    사고싶으다 모델Y,사이버트럭

  • @손테슬.항공사진가손
    @손테슬.항공사진가손 3 года назад +2

    쪼아요

  • @김동현-d6v3t
    @김동현-d6v3t 3 года назад

    가격만 궁금한게 함정임

  • @Jinjee_YamYam
    @Jinjee_YamYam 3 года назад

    와 이정도면 테슬라코리아 홍보직원으로 채용해줘야할듯. 아님 테슬라 측에서 주식 100 개라도 드려야할듯요

  • @양갱-c3z
    @양갱-c3z 3 года назад +1

    음... 다들 뒷자리 탑승할때 머리가 천장에 부딫히네요..
    다른차량이랑은 좀 다른가보네요.

    • @user-hq9id2ge4w
      @user-hq9id2ge4w 3 года назад

      Y같은 경우에는 185까지는 문제 없을거에여

  • @hkim1184
    @hkim1184 3 года назад +1

    이렇게만 보면 그냥 모델3 만 열 손실률이 많은 거네요...

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  3 года назад +1

      제가 테스트 조건을 잘못한것 같습니다. 영상에서도 말하지만 예를 들어 온도를 21도에 맞추고 오토로 두고 테스트했어야 맞는것 같아요. 그렇게 하면 Y는 훨씬 적은 전력만으로도 21도에 금방 도달할것 같거든요.

  • @강정훈-c7u
    @강정훈-c7u 3 года назад

    의자 아래에 딱 신반 할나 넣으면 되겠네

  • @sang9479
    @sang9479 3 года назад

    주행거리, 가격 두가지만 좀 더 좋았으면 ㅠㅜ

    • @tjhong280
      @tjhong280 3 года назад

      현재 전기자동차중에
      성능(주행거리,오토파일럿등)대비
      가격이 제일 좋은 전기차인데요.

    • @sang9479
      @sang9479 3 года назад

      그렇긴 한대.. 지금 차량대비 3에서4년 운행해야 가격차이가 매꿔져서요, 구매는 25년 생각해야 되겠습니다.

  • @조주환-o7h
    @조주환-o7h 3 года назад +3

    부딪혀서 안 죽죠.
    타 죽는게 문제이죠...

    • @sunday-nighttt
      @sunday-nighttt 3 года назад +1

      그래서 이번에 타죽자말라구 현대코나 전부 배터리교체해주잖아요 다행임 ㅠ

  • @다람쥐-r7r
    @다람쥐-r7r 3 года назад +2

    각종 현빠 채널에서 아이오닉이랑 비교하면서 오지게 까고 있던데요 이차 ㅋㅋㅋ

  • @인간조무사-c7z
    @인간조무사-c7z 2 года назад

    600km는 개뿔ㅋㅋ

  • @homoludens2498
    @homoludens2498 3 года назад

    제일 중요한게 가격 아닌가요? ㅋㅋㅋ
    저차가 1천에 나오면 대박인거고 1억에 나오면 쪽박인거고

    • @넣고30분
      @넣고30분 3 года назад

      6000만원 정도에 나옵니다

  • @jaehyunane8436
    @jaehyunane8436 3 года назад +1

    자세한 리뷰 감사합니다!