Hoi Albert, ik weet niet of je het je nog kan herrinneren maar ik stond gister bij de laatste rit samen met jou op het eerste balkon van de trein... Ik heb je kanaal gevonden en ik moet zeggen, best mooie film! Ook grappig om mezelf erop te zien en blij dat je een mooie plek hebt gevonden voor het filmen van het laatste vertrek!
Bij Gouda Goverwelle en op het SSN-depot wordt de locomotief aan de andere kant van de trein gezet. De rijtuigen worden neergezet tussen twee wissels in, de locomotief rijdt er omheen en gaat dan aan de andere kant eraan. Eigenlijk niet zoveel spannends haha.
@@dekermisspotter Dat klopt, maar de stoomlocomotieven hoeven niet per se gedraaid te worden. De BR 01 mag afhankelijk van het type met 80 km per uur achteruit rijden en de BR 23 mag het met 85 km per uur. Dit zijn de twee soorten stoomlocomotieven die hebben gereden. Omdat ze niet sneller hoeven te rijden tussen Gouda en Rotterdam Noord maakt het niet uit dat ze achteruit rijden, zolang je de locomotief maar aan de juiste kant van de trein zet zodat je de trein dan 'achteruit' trekt.
Hoi Albert, ik weet niet of je het je nog kan herrinneren maar ik stond gister bij de laatste rit samen met jou op het eerste balkon van de trein... Ik heb je kanaal gevonden en ik moet zeggen, best mooie film! Ook grappig om mezelf erop te zien en blij dat je een mooie plek hebt gevonden voor het filmen van het laatste vertrek!
hoi; dank je wel!
Hoe keert zon stoom trein bij moderne treinen gaat de machinist naar de andere kant maar bij de stoom trein kan dat volgens mijn niet
Hoe bedoel je? De loc zelf kan je in ieder geval omdraaien met een draaischijf.
Bij Gouda Goverwelle en op het SSN-depot wordt de locomotief aan de andere kant van de trein gezet. De rijtuigen worden neergezet tussen twee wissels in, de locomotief rijdt er omheen en gaat dan aan de andere kant eraan. Eigenlijk niet zoveel spannends haha.
@@treinenliefde hoe keert de locomotief bij Gouda goverwelle daar is toch geen draaischijf zoals @TaronTT zegt
@@dekermisspotter Dat klopt, maar de stoomlocomotieven hoeven niet per se gedraaid te worden. De BR 01 mag afhankelijk van het type met 80 km per uur achteruit rijden en de BR 23 mag het met 85 km per uur. Dit zijn de twee soorten stoomlocomotieven die hebben gereden. Omdat ze niet sneller hoeven te rijden tussen Gouda en Rotterdam Noord maakt het niet uit dat ze achteruit rijden, zolang je de locomotief maar aan de juiste kant van de trein zet zodat je de trein dan 'achteruit' trekt.
@@treinenliefde 01 1075 is not a Baureihe 01. Its a Baureihe 01.10 and the maximum speed backwards is 50 km/h for the Baureihe 01.10.