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四處觀察真的好好看，想必是因為資料搜集的考究和精美的製作才會更新那麼慢，祝早日實現週更！
維持一貫的優秀品質，好頻道！
很有知識性的內容, 謝謝您
我最近到过巴拿马和厄瓜多尔。参观过美洲大桥，并乘车上上下下泛美公路；路况不错。当时并不知道公路在达连隘口截断。谢谢介绍和分析，十分受益！
長知識❤
This video is so fruitful, with a lot of educational wordings and scarce pictures, the content is clear and easy to understand.
這個剛好112會考地理有考到 謝謝解說 長知識了
受教了，謝謝
拜寒冷的秘魯洋流所賜，達連隘口終年都被ICTZ赤道輻合帶籠罩，就連南半球同緯度地點於十月到隔年三月的降雨都跑到這邊，導致其終年高溫濕熱叢林茂密，加上熱帶地區的疫病讓此地要修建一條道路都非常困難。❤❤❤
只要基建狂魔一來，南北美洲公路連通完全不是問題
@@james999bond可以盡可能發揮人礦優勢建造
@@james999bond 基建狂魔只是沒有真的遇到長期會有地形崩落極端氣候的問題而已,不要講太遠,藏南丟給印度的地方就是基建修不過去
@@aqulkin3963 你沒有證據的夢，厲害了
@@james999bond 的确是，秦岭山脉都能打穿，区区的地面几十公里算什么。
*非常精彩啊！❤️*
@@feitinpooh5031real life lore，看封面，看標題，看文案
這很好 。 對我潤美很有幫助。
所以我們可以知道那些走線的人從南美洲前往 美國 時有多麼痛苦 😂
以及他们宁愿忍受这样的痛苦也要逃离的国家有多令人绝望
美國香啊！ 中國就臭爆 能去走線的已經是贏過九成的中國人了 還是要去走線逃離原本的故鄉
走线的如何穿过巴拿马运河？
@@chenyansong 橋樑啊，巴拿馬 有公路橋樑越過運河，並沒有路障 . . .
@@linallen7067向往跟现实是差很远的， 哪怕他们能到美国， 也只不过是跳到另一个绝望而已。 打黑工能活成怎样自己去体验吧。
主要是政治
原本對走線沒什麼概念，現在知道，哪些人真的是用命在嚮往美國夢😅
对中国人来说，走线起点不在南美，而是直接飞中美洲免签国尼加拉瓜，再往北走。如果能取得其它签证，起点会更近些。
南北美洲連無法接起來，中南美洲戰亂、貧窮、治安不好，其中的妖蛾子就是美國
习总加速师干的好事呀
@@qchirac 想多了
不是一般都先去南美的厄瓜多尔
其實意思就跟為什麼台灣海峽不蓋個跨海大橋或海底隧道一樣蓋好了會讓哥倫比亞侵略巴拿馬更方便
想太多，要封鎖還不容易
你想的太多了。😂
烏泱泱的一大批軍團過一座橋？我看那橋還沒過之前早就被炸掉了，想靠單一方法運輸一大批軍團根本就不實際
其實沒什麽好侵略，台灣比大陸爛一萬倍。
@@chia-wei_tso 你別說 還真的不容易
👍👍👍
謝謝您支持8964專案
這樣走線才有挑戰性啊這是給冒險者用的路線
不可能通的.當年巴拿馬幾國.就是從哥倫比亞獨立出來.通了就是國安問題
只有巴拿馬是從哥倫比亞分裂，沒有其他國。
近年聲稱自己「遙遙領先」的厲害國才是這條潤美走線的新興常客
🐸🐸爛爬卐啦
😮不過太夜，我遲些補看。
Perfect
Good
👍👍👍👍
看看有沒有youtuber肯去徒步挑戰從哥倫比亞走到美國 這是個好題材
RUclips搜 走線紀錄片 就有了 過程險峻阿
鷹勇士會騷擾貿易商隊的關係
可能還有血量超高的僧侶會招降
好險有隔著臺灣海峽😊
地上本没有路，走的人多了，也便成了路❗️☝️🤣😋👍
天然屏障，只要把好關，陸路安全很多
近期發現這頻道，好捨不得看完...
巴拿馬運河控制區跟一帶一路的港口控制區有點像喔
要建應該是不難啦，我是覺得9成是認為政治、利益導致不建公路，真的要建沿著海岸線去建不會做不到
一路高架
簡單說就是沒經濟利益，若那邊有大量石油，美國保證出錢幫忙建公路，甚至高速公路，然後再簽買賣合約。
那時強盜思維會發揮得淋漓盡致
@@853eric2 中國也是這麼想呀
是的，除了石油，其它资源无法打动美国。拉美地区的优势矿种包括铜、钼、铁、金、锂、铝、锡等，其中2020年铜矿份额占全球57.17%，钼矿份额占全球47.67%，铁矿石和金矿份额分别占全球20.32%和 23.15%，但跟石油资源相比，简直不值一提。石油储量全球第一的委内瑞拉，也属于拉美，但美国就是看不上。
美國要出錢也要國會同意 反倒是中國都不要你就知道那邊真的沒什價值 😂 中國不要幫泰國蓋運河也要在哥斯大黎加再蓋一條 那個才有價值
@@jengtiger2882美國也很愛啊 可惜委內瑞拉反美 選了一個帶頭反美的總統查維茲 和老毛類似 用共產思維把產油國委內瑞拉搞到一窮二白 習總加速師有望繼承他們倆的衣缽恭喜中國 賀喜中國🎉
延著海岸線作公路應該較容易吧！
太暖心了
蓋個海底隧道或跨海大橋會不會比較省錢🤔
巴拿馬運河呀~~~
保護區
因為有巴拿馬運河啊！
去過，有森林同游擊隊，好危險
會被搶劫嗎？
@@shiu0316 到2國之間通常會搭船，無人會送您由陸路過去
有影片可分享嗎??畢竟去那旅遊的人應該不多
偷渡就偷渡...叫什麼走線..
兩國交好就是走線，兩個交惡就是偷渡思想觀念裡只有偷渡的人，他的人脈交際、與人溝通狀態可想而知😂
好的，偷渡😊
@@はじまっていくたかまっていくたかまってい 不管好不好，非法入境就是非法入境。偷就是偷，不會是借。
中國用詞，可能偷渡是敏感字？
中國特色，共產黨文工宣傳機構一向最擅長於"發明"新名詞想想，如果報章寫 泱泱大中國 的人民前仆後繼的"偷渡"到國外多難聽啊~講得好像中國國內多水深火熱一樣，至少也是表示在中國生活條件不如外國，人民才會冒險寧願犯罪(偷渡)也想到國外去換個沒聽過的新名詞"走線"，國衰感就好多了，沒"偷渡"出去那麼直接強烈
主要是沒任何經濟效益，還破壞了國防防守的優勢
南美洲的狀況告訴我們，跟文明國家交好學習是多麼重要。
所以我們所敬愛的金牌講師，是走隘口到美國的?
兩端建兩個機場應付吧！
颇有人日、寰球遗风！现在没有通公路主要那是巴哥两国的自然保护区，而且水运便利！
别人以为北美洲可以驾车去南美洲，但到一半突然没路了😂
@@james999bond可以盡可能發揮低人權優勢貫通走線之路
對岸不要去都好 不然野生動物會消失😅😅
@@TajgEbafg 现代的修路是高技术活，看看青藏铁路怎么修的。台韭没技术修这样的路。
@@TajgEbafg 台韭没技术修这样的路。
可以建成全封闭透明的桥梁隧道观光通道
敲碗瑞士内的飞地，意大利的金皮庸和德国的比辛根。非常有趣❤
3:40 有bug。。。坐船怎麼從太平洋側的巴拿馬港口，刷的一聲就到了大西洋側的哥倫比亞港口？🤔
並不是一樣從巴拿馬大西洋側的Puerto Obaldia港口出發，轉搭快艇到哥倫比亞的Capurganá港口，然後再坐船到圖博爾
不會有一對多的反撲機會
公路最後走海岸線
達連隘口蠻好的，至少南美洲的人不會步行走線偷渡進美國🇺🇸。可惜美墨之間沒有天險⋯⋯
怎麼跨過巴拿馬運河的
所以是南北段，不是一條！
下次可以做各国粮食产量的视频。
還有巴拿馬運河
只是陸路的話要強建應該都是能強建的吧。杜拜那種沙漠地帶都可以建成那樣。一定有自然環境以外的因素更為重要。
背景音乐是什么？四处观察
不要穿過隘口沿海開一條高速公路在轉進南美大陸。
事實上是可以的 目前汽車開到渡口 就會用渡輪繼續連接 根本不需要花錢去弄個跨海橋
2023年國中社會地理會考題
巴拿馬自古以來就是哥倫比亞的一省，中國人是不是認為巴拿馬必須回歸哥倫比亞？
巴拿馬關你中國叉事？
欧美不择手段干涉世界各国的内政，引致混乱内战分裂贫穷犯罪落后民不聊生，却选择视而不见，充耳不闻，然后一直关注中国的看法？真的有病
自古本身就是虾🐔巴扯。那中国不是自古就是蒙古国的? 中东是意大利的？
自古以来，被驴踢了脑子？
@@tkw3864這主要是台灣人的疑問吧中國人礦對黨的所言 向來不會有疑問
建高架路啊，啥必
13:14 多伦多🧐
112社會會考題😂
大哥倫比亞共和國。 該共和國包括今天的哥倫比亞、委內瑞拉、巴拿馬和厄瓜多大部分地區。
如果我可以😌走完全程 人生就完美了😍
不能靠海建嗎？
海地为啥要走那里
蓋個海底隧道或跨海大橋會不會比較省錢. 我最近到过巴拿马和厄瓜多尔。
只要穿過這片叢林就是自由的大海
主要是美国反对修路。说“走线”就是中国的文字游戏，偷渡客的目的就是淡化偷渡的违法性质，听起来好像是一种体育活动😁
公路是连接城市与城市，不是天堂与地狱😂
鲁迅：世界上本没有路，走的人多了就成了路……
簡言之一.環境問題二.毒品走私問題三.難民問題所以至今公路仍中斷！
這裡感覺會出現巨大昆蟲
好频道，可以考虑下在b站抖音等大陆平台也发展下
其實可以再蓋一條運河，實質切斷隘口，更容易控制通行
我走过了阿坎迪
板块会缓慢移动对吗？修了可以用多久呢？
1，相对于人类寿命，这个移动完全可以忽略，2，板块运动并不是一个洲整体移动，而且大部分板块运动产生的能量通过地震释放
搭版，川普要把巴拿馬運河要回去了
繁簡互換太多錯字
中國人的長征精神在達連隘口得到很好的延續❤
巴拿馬總統跟我也有一點交情。
說到巴拿馬，就想到「巴拿馬總統和我有點交情」
wiki說泛美公路是貫穿整個美洲大陸的公路系統。都沒有連接，哪來的貫穿? 就是兩條獨立的公路罷了。
😀👍
客觀有多難
切格瓦拉的摩托車長征！
这个视频好似是盗版小老师Tony的吧
乾，真的長知識！我長大了
因為國家太多了，沒有統一的意見，可以執行。
在大西洋的Colon 有一條橋啊
必要嗎?
去不到老美的人遺憾終身，已去到老美的人就終身遺憾😂😂
这是不是走线最危险的地带……😂😂😂
从南美出发，徒步走线必经之路。
依然不影响那些南美洲人跑去美国
四處觀察真的好好看，想必是因為資料搜集的考究和精美的製作才會更新那麼慢，祝早日實現週更！
維持一貫的優秀品質，好頻道！
很有知識性的內容, 謝謝您
我最近到过巴拿马和厄瓜多尔。参观过美洲大桥，并乘车上上下下泛美公路；路况不错。当时并不知道公路在达连隘口截断。谢谢介绍和分析，十分受益！
長知識❤
This video is so fruitful, with a lot of educational wordings and scarce pictures, the content is clear and easy to understand.
這個剛好112會考地理有考到 謝謝解說 長知識了
受教了，謝謝
拜寒冷的秘魯洋流所賜，達連隘口終年都被ICTZ赤道輻合帶籠罩，就連南半球同緯度地點於十月到隔年三月的降雨都跑到這邊，導致其終年高溫濕熱叢林茂密，加上熱帶地區的疫病讓此地要修建一條道路都非常困難。❤❤❤
只要基建狂魔一來，南北美洲公路連通完全不是問題
@@james999bond可以盡可能發揮人礦優勢建造
@@james999bond 基建狂魔只是沒有真的遇到長期會有地形崩落極端氣候的問題而已,不要講太遠,藏南丟給印度的地方就是基建修不過去
@@aqulkin3963 你沒有證據的夢，厲害了
@@james999bond 的确是，秦岭山脉都能打穿，区区的地面几十公里算什么。
*非常精彩啊！❤️*
@@feitinpooh5031real life lore，看封面，看標題，看文案
這很好 。 對我潤美很有幫助。
所以我們可以知道那些走線的人從南美洲前往 美國 時有多麼痛苦 😂
以及他们宁愿忍受这样的痛苦也要逃离的国家有多令人绝望
美國香啊！ 中國就臭爆 能去走線的已經是贏過九成的中國人了 還是要去走線逃離原本的故鄉
走线的如何穿过巴拿马运河？
@@chenyansong 橋樑啊，巴拿馬 有公路橋樑越過運河，並沒有路障 . . .
@@linallen7067向往跟现实是差很远的， 哪怕他们能到美国， 也只不过是跳到另一个绝望而已。 打黑工能活成怎样自己去体验吧。
主要是政治
原本對走線沒什麼概念，現在知道，哪些人真的是用命在嚮往美國夢😅
对中国人来说，走线起点不在南美，而是直接飞中美洲免签国尼加拉瓜，再往北走。如果能取得其它签证，起点会更近些。
南北美洲連無法接起來，中南美洲戰亂、貧窮、治安不好，其中的妖蛾子就是美國
习总加速师干的好事呀
@@qchirac 想多了
不是一般都先去南美的厄瓜多尔
其實意思就跟為什麼台灣海峽不蓋個跨海大橋或海底隧道一樣
蓋好了會讓哥倫比亞侵略巴拿馬更方便
想太多，要封鎖還不容易
你想的太多了。😂
烏泱泱的一大批軍團過一座橋？
我看那橋還沒過之前早就被炸掉了，想靠單一方法運輸一大批軍團根本就不實際
其實沒什麽好侵略，台灣比大陸爛一萬倍。
@@chia-wei_tso 你別說 還真的不容易
👍👍👍
謝謝您支持8964專案
這樣走線才有挑戰性啊
這是給冒險者用的路線
不可能通的.當年巴拿馬幾國.就是從哥倫比亞獨立出來.通了就是國安問題
只有巴拿馬是從哥倫比亞分裂，沒有其他國。
近年聲稱自己「遙遙領先」的厲害國才是這條潤美走線的新興常客
🐸🐸爛爬卐啦
😮
不過太夜，我遲些補看。
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看看有沒有youtuber肯去徒步挑戰從哥倫比亞走到美國 這是個好題材
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好險有隔著臺灣海峽😊
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天然屏障，只要把好關，陸路安全很多
近期發現這頻道，好捨不得看完...
巴拿馬運河控制區
跟一帶一路的港口控制區
有點像喔
要建應該是不難啦，我是覺得9成是認為政治、利益導致不建公路，真的要建沿著海岸線去建不會做不到
一路高架
簡單說就是沒經濟利益，若那邊有大量石油，美國保證出錢幫忙建公路，甚至高速公路，然後再簽買賣合約。
那時強盜思維會發揮得淋漓盡致
@@853eric2 中國也是這麼想呀
是的，除了石油，其它资源无法打动美国。
拉美地区的优势矿种包括铜、钼、铁、金、锂、铝、锡等，其中2020年铜矿份额占全球57.17%，钼矿份额占全球47.67%，铁矿石和金矿份额分别占全球20.32%和 23.15%，但跟石油资源相比，简直不值一提。
石油储量全球第一的委内瑞拉，也属于拉美，但美国就是看不上。
美國要出錢也要國會同意 反倒是中國都不要你就知道那邊真的沒什價值 😂 中國不要幫泰國蓋運河也要在哥斯大黎加再蓋一條 那個才有價值
@@jengtiger2882美國也很愛啊 可惜委內瑞拉反美 選了一個帶頭反美的總統查維茲 和老毛類似 用共產思維把產油國委內瑞拉搞到一窮二白 習總加速師有望繼承他們倆的衣缽
恭喜中國 賀喜中國🎉
延著海岸線作公路應該較容易吧！
太暖心了
蓋個海底隧道或跨海大橋會不會比較省錢🤔
巴拿馬運河呀~~~
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去過，有森林同游擊隊，好危險
會被搶劫嗎？
@@shiu0316 到2國之間通常會搭船，無人會送您由陸路過去
有影片可分享嗎??畢竟去那旅遊的人應該不多
偷渡就偷渡...叫什麼走線..
兩國交好就是走線，兩個交惡就是偷渡
思想觀念裡只有偷渡的人，他的人脈交際、與人溝通狀態可想而知😂
好的，偷渡😊
@@はじまっていくたかまっていくたかまってい 不管好不好，非法入境就是非法入境。
偷就是偷，不會是借。
中國用詞，可能偷渡是敏感字？
中國特色，共產黨文工宣傳機構一向最擅長於"發明"新名詞
想想，如果報章寫 泱泱大中國 的人民前仆後繼的"偷渡"到國外多難聽啊~講得好像中國國內多水深火熱一樣，至少也是表示在中國生活條件不如外國，人民才會冒險寧願犯罪(偷渡)也想到國外去
換個沒聽過的新名詞"走線"，國衰感就好多了，沒"偷渡"出去那麼直接強烈
主要是沒任何經濟效益，還破壞了國防防守的優勢
南美洲的狀況告訴我們，跟文明國家交好學習是多麼重要。
所以我們所敬愛的金牌講師，是走隘口到美國的?
兩端建兩個機場應付吧！
颇有人日、寰球遗风！现在没有通公路主要那是巴哥两国的自然保护区，而且水运便利！
别人以为北美洲可以驾车去南美洲，但到一半突然没路了😂
只要基建狂魔一來，南北美洲公路連通完全不是問題
@@james999bond可以盡可能發揮低人權優勢貫通走線之路
對岸不要去都好 不然野生動物會消失😅😅
@@TajgEbafg 现代的修路是高技术活，看看青藏铁路怎么修的。台韭没技术修这样的路。
@@TajgEbafg 台韭没技术修这样的路。
可以建成全封闭透明的桥梁隧道观光通道
敲碗瑞士内的飞地，意大利的金皮庸和德国的比辛根。非常有趣❤
3:40 有bug。。。坐船怎麼從太平洋側的巴拿馬港口，刷的一聲就到了大西洋側的哥倫比亞港口？🤔
並不是
一樣從巴拿馬大西洋側的Puerto Obaldia港口出發，轉搭快艇到哥倫比亞的Capurganá港口，然後再坐船到圖博爾
不會有一對多的反撲機會
公路最後走海岸線
達連隘口蠻好的，至少南美洲的人不會步行走線偷渡進美國🇺🇸。可惜美墨之間沒有天險⋯⋯
怎麼跨過巴拿馬運河的
所以是南北段，不是一條！
下次可以做各国粮食产量的视频。
還有巴拿馬運河
只是陸路的話要強建應該都是能強建的吧。杜拜那種沙漠地帶都可以建成那樣。一定有自然環境以外的因素更為重要。
背景音乐是什么？四处观察
不要穿過隘口沿海開一條高速公路在轉進南美大陸。
事實上是可以的 目前汽車開到渡口 就會用渡輪繼續連接 根本不需要花錢去弄個跨海橋
2023年國中社會地理會考題
巴拿馬自古以來就是哥倫比亞的一省，
中國人是不是認為巴拿馬必須回歸哥倫比亞？
巴拿馬關你中國叉事？
欧美不择手段干涉世界各国的内政，引致混乱内战分裂贫穷犯罪落后民不聊生，却选择视而不见，充耳不闻，然后一直关注中国的看法？真的有病
自古本身就是虾🐔巴扯。那中国不是自古就是蒙古国的? 中东是意大利的？
自古以来，被驴踢了脑子？
@@tkw3864這主要是台灣人的疑問吧
中國人礦對黨的所言 向來不會有疑問
建高架路啊，啥必
13:14 多伦多🧐
112社會會考題😂
大哥倫比亞共和國。 該共和國包括今天的哥倫比亞、委內瑞拉、巴拿馬和厄瓜多大部分地區。
如果我可以😌走完全程 人生就完美了😍
不能靠海建嗎？
海地为啥要走那里
蓋個海底隧道或跨海大橋會不會比較省錢. 我最近到过巴拿马和厄瓜多尔。
只要穿過這片叢林就是自由的大海
主要是美国反对修路。说“走线”就是中国的文字游戏，偷渡客的目的就是淡化偷渡的违法性质，听起来好像是一种体育活动😁
公路是连接城市与城市，不是天堂与地狱😂
鲁迅：世界上本没有路，走的人多了就成了路……
簡言之
一.環境問題
二.毒品走私問題
三.難民問題
所以至今公路仍中斷！
這裡感覺會出現巨大昆蟲
好频道，可以考虑下在b站抖音等大陆平台也发展下
其實可以再蓋一條運河，實質切斷隘口，更容易控制通行
我走过了阿坎迪
板块会缓慢移动对吗？修了可以用多久呢？
1，相对于人类寿命，这个移动完全可以忽略，
2，板块运动并不是一个洲整体移动，而且大部分板块运动产生的能量通过地震释放
搭版，川普要把巴拿馬運河要回去了
繁簡互換太多錯字
中國人的長征精神在達連隘口得到很好的延續❤
巴拿馬總統跟我也有一點交情。
說到巴拿馬，就想到「巴拿馬總統和我有點交情」
wiki說泛美公路是貫穿整個美洲大陸的公路系統。都沒有連接，哪來的貫穿? 就是兩條獨立的公路罷了。
😀👍
客觀有多難
切格瓦拉的摩托車長征！
这个视频好似是盗版小老师Tony的吧
乾，真的長知識！
我長大了
因為國家太多了，沒有統一的意見，可以執行。
在大西洋的Colon 有一條橋啊
必要嗎?
去不到老美的人遺憾終身，已去到老美的人就終身遺憾😂😂
这是不是走线最危险的地带……😂😂😂
从南美出发，徒步走线必经之路。
依然不影响那些南美洲人跑去美国