@@ilingshow вообще очень мало информативных обзоров! Вернее обзоров много, но хороших мало! Было бы интересно послушать именно отзыв владельцев, вообще как эта машина на каждый день! Вот сейчас в 2023 году смотрю экземпляр е38 730 дорест от одного хозяина! 17 лет была в одних руках! Уже устал думать )
А масло не менял? Мне знакомые БМВшники говорят, что никосиловые двигатели продлевают срок службы масла. Проехав на этом масле млн+ можно его слить, и залить в другой двигатель, и это будет действовать как Срупротек, только лучше. Это правда?
если мы можем позволить эти машинки только после того как им исполняются 20 или 25 лет значит мы на столько бедны и отстаём на 20 лет от тех кто покупают эти машинки в магазинах
У нас в семье 740 е38 дизель. Немного о моторе. Надёжный. 4.0 литра 2 турбины. 245 сил 560 момента. Тянет как паровоз, не сдаётся до конца. Кст называется м67
Добрый день!Спасибо большое за обзор. мне понравился рассказ и его подача.Сам езжу на 4,4 740 е38, всё как Вы и описали: содержать её дороже чем новую "пятёрку"
привет))) мы ж с тобой как то общались на автобуме. пару лет назад. таз у тебя классный. как раз сегодня про него обсуждали одну темку) может как нибудь и пристанем к тебе со съемками в рубрике "тюнинг автоваза. но это еще хз когда
iling show Я помню. Правда уже не пару, а три года назад. Время летит быстро. ТАЗ уже стараюсь не снимать. Больно уж баянистый стал. Теперь переключился на своего БМВ.
14:17 вот здесь ты прав они реально неизвестно как так делают что аж тачка плывет а не едит вот почему я люблю бэху! ласточка!!! не кто не сравнится с этой тачкой! никакой МЕРС и Тд
Да недорогой... у меня знакомый продавал х5... он владел им брльше 1.5 года... пр мелочам половина машины была в отказе... я спросил его есть серьезные проблемы по тачке так как мы знаем друг друга и у нас не катит включать дурачка... ответ меня убил... Да я знаю эту машину... я сппрсил сколько проехал на ней за время владения... около 3х тыс км😮😁так что и у вас так получаеттся что 12 горшковый даже в некоторых случаях дешевле обслуживать а случай один поставить и не ездить на ней😁
вы задолбали 2.8 оскорблять, особенно тушный на ваносах и чугунных гильзах. я купил - налога почти нет, расход город 12, трасса 8. каты выбиты распред впуск м54 + прошивка и она едет 8, от 3.5 уходит спокойно, на тюннинг ушло 10 тыс р
На М62 проблема с цепью, которой на М60 почти небыло. Так что не сказал бы что М62 надежнее.. На М60 двойная цепь с нормальным натяжителем. На М62 гвно из пластика.
Убрали некасил потому что поняли что движок слишком долговечный будет, а деньги за обслуживание в дилерских центрах надо же делать как-то, как они будут делать деньги из неубеваемого движка? Нужно было чуть подшаманить что-бы все расходники заканчивались раньше своего прежнего времени, берешь тачку на 100.000 пробега и везешь ее обратно либо тебя заставят купить новый авто..
интересное мнение, но нет. никасил разрушается от серы, которая у нас в бензе есть. и в те года еще не прошарили тему с "давайте сделаем хуже". тогда делали реально на века
Может с бмв и не так, это была моя личная точка зрения на смену двигателя, но есть много фирм которые делают рестайлинги и обновления с целью сорвать бабла а не для комфорта или долговечности
Andrey Omelchenko у меня подруга меняет машины каждые 1,5-2 года, новые машины называет одноразовыми. Но при этом не продаёт свою E46, которая кстати, калининградской сборки.
Ну что теперь скажите про 4.4 в 2021 году ,с ценами на бенз и налог ? За один налог,я могу кпп делать раз в год ,в сравнении с 728 ;) Кто хотел ее купить,2,5 года ее продать не могут, другой уже хозяин , наверное из за 4.4 Шах и мат Но комплектация хорошая,не хватает шторок ,16:9 ,и комфорт сидз
проблема в том что они изначально хорошие но при первом бернауте они нагреются и обычно владельцы тормоз не отпускают после бернаута и они деформируются и начинают бить
Тест гавно. Советы по поводу в какой комплектации брать полнейшая ахинея, единственное правда, это про юных бедных автовладельцев. хорошо, что они тупые и берут гавно на v8, а не хорошие двигателя, которые находятся во владении у умных людей и хорошо ими обслуживаются. Если кому интересно, для экономии лучше брать 3.0 дизель. Расход при постоянной 100 км/ч 6.5л, а если ухаживать, как положено, то 500 000 пробега далеко не предел. Я владелец такой машины и я выбрал её на каждый день по совокупности всех качеств. Главное из них - простота и надёжность, благодаря которой ты следишь за состоянием машины и чаще бываешь на заправке, зато ездишь больше "каждых дней", чем на новой машине. И не думайте, что не едет. Не едет разве что ГАЗ 24 (говорю как владелец Волги 77 года). Для любителей скорости в этом кузове только v12. расход при спокойномюй езде ну точно не больше чем у v8, а на полном газу здесь уже немного другие возможности. Правда, сегодня это уже не очень быстро. Ну и вдобавок, естественно, гораздо крепче, чем это ссаный недоспортивный v8, двенарь проще в обслуживании и обслуживать его нужно на порядок реже. Более подробно можете на Драйве почитать, где владельцы таких машин их сами и обслуживают Надеюсь, до кого-то дойдут мои благие слова, хоть и большинство аудитории - это потенциальные владельцы убитой 740 :(
Отличная машина,но дорогая в содержании.Все пихают в них китайские галимые запчасти и ожидают от неё охерительной езды и управляемости.На последние деньги этот аппрат лучше не брать,так как вваливать в неё денег нужно немало.а чё вы хотели?20 лет то машине.
Бензонасос автоваз не делает, его закупают у BOSH, как и все датчики. Этот же производитель ставиться на все европейские тачки, как он может быть не надежен!? Не соответствовать храктеристикам да!
Много не правильных коментов. Двигатель М60 и М62 отличаются наличием ваносов в м62 .В м60 дву рядная цепь и двигатель менее горячий,что лучше. М60 менее затратный изза этого.Замена ваносов каждые 100т. М62 сделали для ,,экономии,, и дожига бензина,подняли t с 85 до 95 градусов термостатом.Перегрев не любит ни один мотор. Разница в езде V8 и V12 практически никакая , 0,5 секунды до ста из-за большего веса двигателя разница в 60 коней мощности ничего не дает,плюс ценик обслуживания и удобство подрастает на 4 цилиндра ). Расход по трассе 11 литров,в городе 16. Ставил как фирменные сайленты так и хороший китай,разницы не ощутил. Никасил немцы убрали изза американского рынка на котором бензин якобы с высоким содержанием серы и изза этого повреждалось покрытие цилиндров.Двигателя боятся перегрева,поэтому если стрелка температуры полезла вверх немедленно остановиться и глушить,а иначе капиталка.Катаюсь 10 лет,меняю масло и расходники. М60 ,рекомендую.
С тормозами лажанул,с завода на бензиновой 740 идут однопоршневые тормоза,2х самые лучшие тормоза на 7ке и ставились они на 750 и 740дизель,а 4х поршневые брембо полное гавно и ставились они на самые слабые моторы от 2,5дизель до 3,5бензин
Господи, сколько можно делать на неё такие однотипные обзоры. Всё это мы слышали уже миллион раз в других обзорах. фраза "Эти машины делали инженеры, а не маркетологи", вообще феерична. Уж не помню у кого, но я её уже слышал.
3,0 дизель едет в сравнении с чем? с москвичем? 4,4 геморнее, чем тот же м52, но он хоть как то едет. хочешь поглядеть на реально геморные двигатели - посмотри N-серию от БМВ
Авто/Мото
насчет дураков владельцев полностью согласен. Убьют тачку а потом ноют что бмв ломаются. Красава респект тебе и уважуха)
+++
+++
+++
***
BMW ГОВНО
*-...не покупайте ее!*
*Правильно, не надо! Ее куплю Я!!!!*
735i по моему v8(могу ошибаться) тоже вваливает не плохо!
4 поршневые тормоза ставили на 728-735, на 740 однопоршневые , а на 750 большие 2 поршневые
У меня в городе продается 740d.
Все запчасти можно купить без проблем в Литве.
Не знаю почему, но когда хочу купить ту или иную машину, смотрю обзоры этого блогера. Что то в них есть полезного
Я старался именно инфу давать полезную, а не просто «смотрите, я катаюсь на машинке»
@@ilingshow вообще очень мало информативных обзоров! Вернее обзоров много, но хороших мало! Было бы интересно послушать именно отзыв владельцев, вообще как эта машина на каждый день! Вот сейчас в 2023 году смотрю экземпляр е38 730 дорест от одного хозяина! 17 лет была в одних руках! Уже устал думать )
у меня никосиловый блок, я проехал на нем два миллиона километров и все с ним нормально, работает как часы.
такое бывает только в комментах на ютубе)
А масло не менял? Мне знакомые БМВшники говорят, что никосиловые двигатели продлевают срок службы масла. Проехав на этом масле млн+ можно его слить, и залить в другой двигатель, и это будет действовать как Срупротек, только лучше. Это правда?
iling show. Запили уже бмв мотор в марка
РЖАВЫЙ ГВОЗДЬ Молодеец ну ты сказочник😂
@@ГригорийХаос очень похоже гы-гы, осталось только уточнить, какие часы???
если мы можем позволить эти машинки только после того как им исполняются 20 или 25 лет значит мы на столько бедны и отстаём на 20 лет от тех кто покупают эти машинки в магазинах
Респект владельцу !!!
Машина в шикарном состояние
автор очень красиво , грамотно и эмоционально правильно рассказал про Бумера!!! спасибо тебе!
#БОЛЬШЕОБЗОРОВ
Спасибо, за канал. Смотрю каждое видео.
даже в обзоре бмв есть фраза "легендарный джейзет"
2JZ )
2JZ ГОВНО
В этой машине всё зависит от Бога и немного от нас
У нас в семье 740 е38 дизель. Немного о моторе. Надёжный. 4.0 литра 2 турбины. 245 сил 560 момента. Тянет как паровоз, не сдаётся до конца. Кст называется м67
Хороший обзор!!!
Интересно смотреть и слушать!!!
И музыка ,как фон, в тему!
Продолжай в том же духе!
Подписался на канал!!!
Добрый день!Спасибо большое за обзор. мне понравился рассказ и его подача.Сам езжу на 4,4 740 е38, всё как Вы и описали: содержать её дороже чем новую "пятёрку"
привет))) мы ж с тобой как то общались на автобуме. пару лет назад. таз у тебя классный. как раз сегодня про него обсуждали одну темку) может как нибудь и пристанем к тебе со съемками в рубрике "тюнинг автоваза. но это еще хз когда
iling show Я помню. Правда уже не пару, а три года назад. Время летит быстро.
ТАЗ уже стараюсь не снимать. Больно уж баянистый стал. Теперь переключился на своего БМВ.
Привет Вадим, можете сделать обзор на Audi 100 C4?
Завод говорит, что мотор жрет масло, а Вадим говорит, что нет))
Ярослав Морозов нормальный бмв не жрет масло. У меня ни грамма ни жрало на 728
+++
Завод не говорит!!!!!!бмв масло не жрет если жрет то чтото там не то
@@jasur8424 при спокойной езбе не берет если топить активно то берет и это предусмотрено заводом
сделай обзор на а8 d2 кузов, желательно рестайл и желательно лонг) кто за ставим лайк
она будет, но не ясно, когда именно.
и d3 (обычная база)
Нахер Лонг. Сделай на коротыша S8 D2
Согласен. Нафиг ему лонг, непонятно
Четко коротко понятно и грамотно рассказал 👍🔥
14:17 вот здесь ты прав они реально неизвестно как так делают что аж тачка плывет а не едит вот почему я люблю бэху! ласточка!!! не кто не сравнится с этой тачкой! никакой МЕРС и Тд
Эх золотые слава брат! "Машины делали инжинеры, а не маркетологи!"
Вжарил и сразу колонка засветилась😂😂😂
Пожалуй,лучший обзор е38
молодец,хорошо рассказываешь)приятно слушать)
могу предложить allroad c5 2.7т на обзор в питере))
напиши на драйве или ВК
V12 не дорогой в обслуживание. В некоторых ситуациях дешевле v8
Да недорогой... у меня знакомый продавал х5... он владел им брльше 1.5 года... пр мелочам половина машины была в отказе... я спросил его есть серьезные проблемы по тачке так как мы знаем друг друга и у нас не катит включать дурачка... ответ меня убил... Да я знаю эту машину... я сппрсил сколько проехал на ней за время владения... около 3х тыс км😮😁так что и у вас так получаеттся что 12 горшковый даже в некоторых случаях дешевле обслуживать а случай один поставить и не ездить на ней😁
вы задолбали 2.8 оскорблять, особенно тушный на ваносах и чугунных гильзах. я купил - налога почти нет, расход город 12, трасса 8. каты выбиты распред впуск м54 + прошивка и она едет 8, от 3.5 уходит спокойно, на тюннинг ушло 10 тыс р
++
+
Комплектацию покупатель сам себе выбирал при покупке.
Поэтом у нет как таковой самой топ!
Вот тут я полностью согласен! Зачётный обзор.
нормально всё чувак рассказал а вот на счёт тормозов поправлю 4х поршневые от брембо ставили в стоке у самого такие на 730
Лайк за шашки в потоке!:))
Там такой Сааб 9000 сочный стоит на заднем плане.
Когда уже обзорщики сделают обзор E34 540?
да нахуй она нужна ? расходы и стоимость будет как у е38 ну и нахер это старье ?
Увлёкся парень ездой на трассе) забыл про обзор)))
просто красавчик)))) отличный обзор, все шикарно сказал и рассказал) особенно понравилось про экономию))) уважуха
На М62 проблема с цепью, которой на М60 почти небыло. Так что не сказал бы что М62 надежнее.. На М60 двойная цепь с нормальным натяжителем. На М62 гвно из пластика.
iMdCSClan Зато на м60 фазы всёравно бегут и на холостом не ровно работает не тянет с низов жрет много м62 лучще во всем
m57 не едет??? Да это самый надежный и оптимальный вариант для такой баржи как семера. Тягает её не напрягаясь. Злобишь, "обзорщик"
Ну да. Х5 с 3.0d едет, а 7-ка "не едет"..))
не бывало массажа сзади и про какой планшет ты говоришь? оружейный сейф? со своего носителя слушать в моно режиме придется, стерео не работает так.
столько акцентов на презрение к китайским запчастям а на стекле вместо дворников ужс какой то
при том что оригинальные дворники не дорогие :)
Вадим, а будут ли тойота краун? Или в Питере тяжело достать? Интересно твоё мнение. Или хотя бы тойота камри сороку с v6
краун давно подсматриваю)
Как называеться трек в начале?
740 может ехать до 100км/ч за 6.5с, можно подварганить и добится разгона до 6с...
А разве на машину которая вышла 20 лет назад до сих пор производят оригинальные запчасти и их можно купить?
Она что вечная должна быть?
С деньгами и дурак может, а ты без попробуй
Просто супер👍👍👍
Убрали некасил потому что поняли что движок слишком долговечный будет, а деньги за обслуживание в дилерских центрах надо же делать как-то, как они будут делать деньги из неубеваемого движка? Нужно было чуть подшаманить что-бы все расходники заканчивались раньше своего прежнего времени, берешь тачку на 100.000 пробега и везешь ее обратно либо тебя заставят купить новый авто..
интересное мнение, но нет. никасил разрушается от серы, которая у нас в бензе есть. и в те года еще не прошарили тему с "давайте сделаем хуже". тогда делали реально на века
Никасил не любит серу, а её в нашем (да и не только) топливе хватает.
Может с бмв и не так, это была моя личная точка зрения на смену двигателя, но есть много фирм которые делают рестайлинги и обновления с целью сорвать бабла а не для комфорта или долговечности
Andrey Omelchenko у меня подруга меняет машины каждые 1,5-2 года, новые машины называет одноразовыми. Но при этом не продаёт свою E46, которая кстати, калининградской сборки.
на первой стадии был некасил но он был подвержен повреждениям и его сменили на алюсил он более надежен.
Всё верно про китайские запчасти и про наличие денег на содержания такой машины.
М62 надежный? Ничего себе новости)
*Надежный не бойся*
все правильно сказал. реально честный обзор.
Pozitivniij obzor!
Ну что теперь скажите про 4.4 в 2021 году ,с ценами на бенз и налог ?
За один налог,я могу кпп делать раз в год ,в сравнении с 728 ;)
Кто хотел ее купить,2,5 года ее продать не могут, другой уже хозяин , наверное из за 4.4
Шах и мат
Но комплектация хорошая,не хватает шторок ,16:9 ,и комфорт сидз
В 2021 многие катают на машинах 300+ лошадей и похер на налог. И расход у многих 20+ И не 92 бензина.
@@ilingshow да,но не 20 лет отроду
у меня е38 750 и я кайфую на v12и я не собераюсь ее продавать в 2022 году
Хорошая машина, только этих машин в достойном состоянии остались единицы, в основном это убитые ведра.
насчёт тормазов в стоке что б ты знал идут 4 поршневые брембо
Max Wayne подтверждаю, у меня тоже brembo 2001год
проблема в том что они изначально хорошие но при первом бернауте они нагреются и обычно владельцы тормоз не отпускают после бернаута и они деформируются и начинают бить
На доресте тоже брембо?
В каком городе ты живёшь, уважаемый ведущий?! Очень красивый город.
Питер
Тест гавно. Советы по поводу в какой комплектации брать полнейшая ахинея, единственное правда, это про юных бедных автовладельцев. хорошо, что они тупые и берут гавно на v8, а не хорошие двигателя, которые находятся во владении у умных людей и хорошо ими обслуживаются. Если кому интересно, для экономии лучше брать 3.0 дизель. Расход при постоянной 100 км/ч 6.5л, а если ухаживать, как положено, то 500 000 пробега далеко не предел.
Я владелец такой машины и я выбрал её на каждый день по совокупности всех качеств. Главное из них - простота и надёжность, благодаря которой ты следишь за состоянием машины и чаще бываешь на заправке, зато ездишь больше "каждых дней", чем на новой машине.
И не думайте, что не едет. Не едет разве что ГАЗ 24 (говорю как владелец Волги 77 года).
Для любителей скорости в этом кузове только v12. расход при спокойномюй езде ну точно не больше чем у v8, а на полном газу здесь уже немного другие возможности. Правда, сегодня это уже не очень быстро. Ну и вдобавок, естественно, гораздо крепче, чем это ссаный недоспортивный v8, двенарь проще в обслуживании и обслуживать его нужно на порядок реже. Более подробно можете на Драйве почитать, где владельцы таких машин их сами и обслуживают
Надеюсь, до кого-то дойдут мои благие слова, хоть и большинство аудитории - это потенциальные владельцы убитой 740 :(
Я у брата на такой прокатился, когда вылез сказал, что тачка внушает чувство безопасности, он с меня смеялся, а я был прав!!)))
М73 ездим кайф ловим))
e38 никогда не оцинкован, умник
Красава!!🤘
Отличная машина,но дорогая в содержании.Все пихают в них китайские галимые запчасти и ожидают от неё охерительной езды и управляемости.На последние деньги этот аппрат лучше не брать,так как вваливать в неё денег нужно немало.а чё вы хотели?20 лет то машине.
Почему без фар на КАДе ехал?
именно на этой раздражает положение дворников,трапецию в ремонт
Уголовное наказание за китайские запчасти)))))))))) в точьку, знакомый взял такую и нет денег на обслуживание..
подскажите что за ремикс на telepopmusic - breath играет на задне фоне с 9:05
хорошая тачка.. раньше годов до 97х делали качествно.. после начали экономить
адовый комфорт)
Бензонасос автоваз не делает, его закупают у BOSH, как и все датчики. Этот же производитель ставиться на все европейские тачки, как он может быть не надежен!? Не соответствовать храктеристикам да!
несоответствие характеристикам приводит качество к минимуму. насос работает на максимальных возможностях и не выдерживает просто
Привет Вадим, будет-ли 330 e46, ?)
будет!
а будет ли 550 е60 ?
Temo Bibilashvili будет
про полиуретан не согласен
В одном видосе говоришь что двс бмв должны жрать масло в другом не должны,как так то?
может я говорю про разные двигатели бмв?
Все двигатели м серии жрут масло,везде пишут что 1 л на 1000 км это нормально
Охуеть,2016 и этот чувак снимает обзор на седьмую.Да еще и говорит всё тоже самое
Почему все забывают про м67
Про расход - пиздеж! 740 по трассе 120-140 кушает 11 литров. Проверено, за счёт редуктора с хорошим передаточным.
/// M У меня есть 740 m sport рудукорт 3,15 расход на трассе макс 10 литров
Много не правильных коментов. Двигатель М60 и М62 отличаются наличием ваносов в м62 .В м60 дву рядная цепь и двигатель менее горячий,что лучше. М60 менее затратный изза этого.Замена ваносов каждые 100т. М62 сделали для ,,экономии,, и дожига бензина,подняли t с 85 до 95 градусов термостатом.Перегрев не любит ни один мотор. Разница в езде V8 и V12 практически никакая , 0,5 секунды до ста из-за большего веса двигателя разница в 60 коней мощности ничего не дает,плюс ценик обслуживания и удобство подрастает на 4 цилиндра ). Расход по трассе 11 литров,в городе 16. Ставил как фирменные сайленты так и хороший китай,разницы не ощутил. Никасил немцы убрали изза американского рынка на котором бензин якобы с высоким содержанием серы и изза этого повреждалось покрытие цилиндров.Двигателя боятся перегрева,поэтому если стрелка температуры полезла вверх немедленно остановиться и глушить,а иначе капиталка.Катаюсь 10 лет,меняю масло и расходники. М60 ,рекомендую.
51 регион, земляк=D
За сколько ты эту бэху взял?
Если уже m57 не едет то грош тебе цена тебе, тогда надо брать m5
Верно, у самого м 57)), нормально валит, лошадей хватает
Sergei Ya Хороший двигатель с хорошим потенциалом по увеличении мощности!!! Выхаживает очень-очень много!!!
Сделайте обзор на гольф 3 🙏🏽
ищу гольф 3 на VR6
+Вадим Серов прост хотел ,первую машину взять гольф 3 . Спасибо вам за ответ Вадим
разборка в питере?
Когда е60 530 увидим? ты же обещал!)
я 550 е60 ищу будет. ее сложно найти. я хочу на фарше по возможности
*_Я куплю ее!!!!_*
Николай Чернов
я тоже
Нет больше такой тачки что бы тянуло как к е38.кто владел такой тот понимает о чем я!
m62b44 have vanos, which starting to brake after 60 k kilometers, m60b40 dont have vanos but have nikasil.
чё вы пристали к дизелям 2.5 дизель прошивается и вытягивают около 350- 400Н*м и 180-200 сил. расход классный после прошивки 5 литров по трассе.
Для Тройки и Пятерки мотор супер, но для Семёрки слабоват и сильно тракторный
С тормозами лажанул,с завода на бензиновой 740 идут однопоршневые тормоза,2х самые лучшие тормоза на 7ке и ставились они на 750 и 740дизель,а 4х поршневые брембо полное гавно и ставились они на самые слабые моторы от 2,5дизель до 3,5бензин
Моя мечта)
не плохой обзорщик
ты в Мурманске?
740 просто супер
эта машина рамная??? судя по весу в 2 тонны???? или рамы нет на шасси?
Где она рамная?
У БМВ не было рамных машин
Давай на тест Mercedes s220
4 поршневые тормоза шли в рестайлинге, а не 2 поршневые.
Господи, сколько можно делать на неё такие однотипные обзоры. Всё это мы слышали уже миллион раз в других обзорах. фраза "Эти машины делали инженеры, а не маркетологи", вообще феерична. Уж не помню у кого, но я её уже слышал.
Со многим не согласен. Очень много бреда. 3.0 дизель едет. 4.4 один из самых геморных двигателей.
3,0 дизель едет в сравнении с чем? с москвичем? 4,4 геморнее, чем тот же м52, но он хоть как то едет. хочешь поглядеть на реально геморные двигатели - посмотри N-серию от БМВ
че за трек на 50 секунде?
почти 99% фраз скопированно с других блогеров...
180 ахахахахах- макс 120-140!!!!
да вообще пох на расход топлива!норм люди его не замечают ,А кайфуют от комфорта!!!!
Просто у владельцев нет денег ее обслуживать)