Мечта! А я вот катался на противоположном варианте - BMW 750iL на 16 дисках, двойной стеклопакет и много других вкуснях! Это нечто. Но вариант на занижении с дисками смотрится конечно супер! Спасибо за шикарное видео!!!
оууу.. я так вижу что коменты читаешь. когда то писал тебе про годный контент и что парни с СРТ тоже пилят бодрые видосы и что вы лучшие на просторах UA))) а тут уже вы проекты обсуждаете))
Александр Александр у меня включены уведомления на телефоне - я читаю все комментарии, но к сожалению уже не могу отвечать на все, не успеваю. Спасибо, что смотрите. Мы стараемся, растём:)
Я памятаю той день це було 11 червня 2015 року я сів в ідеальну 730d 2001 року!Вона була на 17 дисках AEZ Zeus,зразу скажу я не любив бмв до того дня,подобалась тільки 53 і трішки 39,але ця Ляля запам’ятається на все життя! Нас було 5 людей я на задньому сидінні, ми почала виїжджати з міста Че на шляху зустрілись з прадо 120 який вирішив втікати від нас проте після 120 він зрозумів,що краще піти в правий ряд і лягти спати,далі кільце,після якого по три смуги,неймовірна тяга того M57 після 2000 обертів,швидкість дійшла до 120 км/год далі я відвів свій погляд від спідометру,через деякий час я глянув, а там 180 км/год і яке ж було моє здивування! Це просто корабель в якому тиша,комфорт,неймовірна стійкість на не дуже хорошому покритті дають відчуття,що швидкість становить не більше 100 км/год!Пробіг був 272 тисячі,хоча хто зна чи він реальний,але повірте таких машин більше не випустять ніколи!Не говорячи ще про інші переваги,електро багажник,телевізор,парктроніки і все це дійсно якісно і на роки! Одним словом ЛЕГЕНДА! Не можу спокійно дивитись на ті варіанти,які їздять з дирами в порогах,як так можна з таким авто?!!!
Кто бы что не говорил, но BMW 90-х стоят того чтоб вложиться и восстоновить, если конечно есть средства. Потом автомобиль отблагодарит за труд не забываемыми эмоциямм. Команде SRT большое спасибо за труды! Вам здоровья и успехов в дальнейшем!
Чай в грушевидном стаканчике, инжировое варенье...кресло придвинул поудобнее...сперва лайк, а потом начало просмотра. И пусть все БИГ БОССЫ подождут..ведь СРТ в эфире )))). Спасибо за труды ребята!!! Вы молодцы!
Душевний ролік. Викликав ностальгію. Їздив на такій з 2007 по 2010 р. Шикарний автомобіль, не машина - крейсер. Але ну нах... Клапани пічки, віскомуфти вентилятора, датчики абс і т.д. В той час раз в місяць поломка і поїздка в сервіс гарантована. Набридло знати всіх майстрів на сервісі по імені.....
я наоборот отдаю дань и уважение к таким людям которые относятся с душой к легендарным машинам.А вы ребятки дальше на кредитных део и хюндаях катайтесь и думайте,что у вас всё хорошо,и успокаявая свою ущербность что вы ездите на новой консервной банке,которая у вас самих блювотину вызывает.
Это авто привлекает внимание даже у тех, кто к BMW равнодушен. Все последующие модели несколько потеряли харизму. Само собой разумеется, что приобретать такое авто на последние деньги это крайне не разумно, хотя много парней могут такое сделать. Это легендарное авто до сих пор остаётся мечтой у огромной аудитории фанатов. Все вложенные средства в такую машину полностью себя оправдывают. Никакая новая Тойота не привлекает на себя внимание так как этот автомобиль. В этом цвете он особо харизматичен, но с дисками мне больше по душе сток.
у меня точно такой же экземпляр(даже цвет). и скажу так, самые правильные диски на этой машине это альпины 20-21 радиус, но это дело вкуса. машина у меня не ломалась еще ни разу за 2 года, единственно что сделал это отревизировал систему грм, ваносы,цепи натяжители, плюс все новые прокладки. это было чисто мое решение, потому что появился маленький стук ваноса, многие говорили что еще 30-40к могу спокойно ездить, я решил просто не затягивать.ну и понизил рабочую температуру двигателя в остальном, просто уход за машиной, и поездки на сто сведуться к минимуму. и то на замену расходников.
Файний обзор, але раз пішла така пянка (а саме вже були: W124-140-210, E34-39-38), то варто би звернути увагу і на Audi 100-С5, А6, А8, ну і S-ки само-собою
Да, тачка огонь, уменя 39 2001 года 2.5 бензин автомат 270тыс пробега, машиной доволен, но она у меня для души, для семьи стараюсь зимой не ездить вообще. Да автомобиль требует денег но на него не жалко потратить, удовольствие стоит того. Всем рекомендую. ЕСЛИ КОНЕЧНО АВТО НЕ УБИТОЕ. Ребята молодцы спасибо за видео.
У моей Е38 740i на сегодняшний день 335000 км. В этом году была заменена вся ходовка (стойки полностью в сборе, абсолютно все рычаги перед зад, супорта перед, тормозные диски, колодки), коробка и бублик из капиталки, и ещё масса мелочей. Мотор делал пред. хозяин при 250000 км (цепи грм, ваносы, прокладки, подтяжка масленного насоса и тд). Едет как новая)) Осталось подварить бак (подтекает на шву) и убрать ржавчину (стандартные места) и всё, тачка огонь!!!
Pawel_S Я ездил на этом моторе, а потом на рендже с фордовскими моторами. фордовский с чарджером ехал похоже, но там 450 сил заявлено. Обычный же на 300 л.с. даже рядом так не ехал как Бэховский мотор.
Классная тачка, представляю как на винтах жёстковато. И вообще я щитаю что такие машины достойны быть в хорошем состоянии. В будущем как вторую машину для души рассматриваю е38 4.4.Но главное стабильный зароботок, чтобы содержать е38 нужно не мало денег.Она не всем по карману
Честный обзор, особенно по обслуживанию. Первая машина былка как раз ланос, потом пересел на Е39 3'0диз.м57, вот жто тема комфорт,почувствовал себя человеком, но за то. года вложил в текущий ремонт около 3тыс. и думал, что надолго,но предела нет,каждый день ждешь сюрприза.С сожалением продал,езжу 5 лет на ситроен С3 т.к. семья важнее и лучше в семью вкладывать. Посмотрел ролик хочется ездить,а не перемещаться экономно на стуле.
по пробегу, я продавал свой старый 124 2,5Д 88 года, на одометре было 506тыс. это с учетом того что я не уверен что до меня не скручивали одометр, по мотору вообще ни каких проблем не было, вот это качество)
Вид хороший, мощный!!! Пробег 400 000км, ОК. Я сам катаюсь на БМВ, ничего не имею против 7. Но я бы взял себе Лексуса ЛС 400 за эти деньги которые просят за эти БМВ сегодня. Да что тут скажешь, каждому свое, но видео у вас оболденные!!! Спасибо вам!!! С уважением
Молодой пацан, запах папирос, Уличная совесть самый постоянный гость. Безкомпромиссные решения Формируют твой мозг. Слышишь голос, не каких вопросов, Он зовет тебя на дело,
Это когда зрение было чёрно белым а потом цветным. Так с авто была машина а теперь дешёвая современная но всегда засматриваюсь на 38 на мерен 126 в купе на 140 на 124 купе. В хорошем состоянии это мечта
Бомба,сам на такой ездил только фарша было побольше,так вот годы то идут,мало кто такую возьмёт,разве что фанат чекнутый,я всем предлагаю переключится на CLS с любым мотором.Именно эта машина понесла трофей именно того стиля...супер машинки!!!
Привет пацаны!!! Да это тачило огонь я ее в Киеве видел!!! На Е38й закончились BMW, в ненастное киевское утро, глоток хорошего настроения от SRT. Спасибки))))
Какие 282 лошади, 325 момента и рейка? Ребята, вы о чем вообще? 286лс, 440 момента на ТУ моторе, и Рулевой редуктор(машинка)!!!!! Плохо подготовились - разочарован(
Самый НАДЁЖНЫЙ считается м62 b44 не ТУ как вы говорите, а наоборот безваносный мотор.Спросите у любого владельца BMW такой модели, и он скажет что безваносный МОТОР будет куда лучше, чем с ними.
Бредятина, тушный более городской, больше момента на низах = меньше нажимаешь на педаль = экономия топлива + ресурс двигателя. Не говоря уже просто о большем моменте (на 20). Ремонт ваноса 100 долларов, раз делаешь и 80тыс катаешься.
Просматривая видео о немцах, часто обращаю внимание на "заезженную" фразу: не являюсь я фанатом БМВ,... Не нравятся мне немцы .... Не нравятся... Не... Нравятся...итак, каждое видео. Возникает логичный вопрос: чтоже тогда нравится? Камри ( баржа на колесах)?! Лексус ?! Субару?! Хонда?! И т.п. . Хотелось бы услышать аргументированный комментарий в момент " ругательства над немцами". ... мол, а вот Японцы молодцы! Лексус круто делают, gs 3го поколения, только вот 5й цилиндр там голову морочит, что можно весь ДВС угробить. С уважением!
Не 2 по 0.5 а 2ве по 19 на наших дорогах можно поделить)))) Шикарная тачка диски ей придают отличный вид, хозяину респект за такую тачку в таком состоянии и внешним видом. Вам команда SRT привет с Чернигова и отдельный респект за снятое видео!!! По поводу стоит брать или не стоит это вопрос и решать его каждому отдельно, но если бы представим была возможность взять именно тачку такого класса в роли второй машины я бы не применно взял естественно перед этим взвесив за и против что лучше брать Е38 или все же A8/ D2/ или W140 как мне кажется это все таки была бы Е 38 птому как мне она больше нравится.
Тачка огонь, но точно не для каждодневной эксплуатации. И, кстати, несмотря на номерные рамки американского образца, машина эта не из Америки. Это видно по деталям. У меня самого Е38 американец. Система стабилизации чаще всего выходит из строя из-за блока ABS/DSC, а не из-за датчика руля. Коробка с разборки, с праворульного англичанина, в идеале, будет в районе 300-500 баксов. Новая механическая коробка под этот мотор будет стоить 3500 баксов - не так уж и много, если хочешь поотжигать. Насчет печки. На ютубе есть видео с полным процессом, как до неё добраться: ruclips.net/video/kDTHuyZq8fE/видео.html. Там даже дня может быть мало :) В рулевом управлении еще может возникать проблема с сервоприводом руля, о которой все забывают. Ну и еще, вы забыли одну из самых главных проблем этой машины. Это - ОХЛАЖДЕНИЕ. Патрубки системы охлаждения уже рассыхаются от времени, их нужно менять, и если этого не сделать, то проблемы могут быть очень серьёзными. Кстати, новый мотор S62, стоит 15 000 баксов. Так что, если у человека есть деньги и желание, то можно и поставить.
А так кабрик твой) Я к BMW пришел после Honda, и теперь даже когда сажусь в Infiniti m37x, машина 12го года, и потом в 46ю 2005 года, но ........ все равно она не BMW))))
Ну по поводу того что можно взять за 10к! Много хороших вариантов от Лексус! IS, GS! На рядной 6ке или в6 и на надёжном автомате и заднем приводе! На котором можно и пятаки покрутить не боясь что развалится!) Японское качество, про БМВ такого не скажешь!
Отлично! Шикарный обзор. Уважаемые авторы, просто на правах предложения, могли бы вы в свои стандартные тесты для обзора включить расход топлива, хотя бы примерный, сколько залили и сколько проехали. Потамучто данных в интернете много... и все они разные, некоторые прямо противоположны. Ещё раз спасибо.
Каждый рас жду ваших новых видосов. Вы молодцы. Рад что у вас наконец начало расти количество подписчиков. Вы крутые. А по поводу машины- я ярый противник старых немцев да и новых которые ныньче делают тоже. Езжу на JDM.
Сколько лет это машине а смотрится лучше любой новой из прем класса
Это ты прав пиздец как чотко не один кузов бумера нынешний не сровниться с е38
Е38 Легендарный кузов! Владел таким два года и эти два года я просто наслаждался каждым днём за рулём 740i E38!
Мечта! А я вот катался на противоположном варианте - BMW 750iL на 16 дисках, двойной стеклопакет и много других вкуснях! Это нечто. Но вариант на занижении с дисками смотрится конечно супер!
Спасибо за шикарное видео!!!
Саша привет, а если сравнить ее и лексус лс 430 - одноклассники и по годам схожи... На Ваше мнение что более по нескольки параметрам ? Спасибо!)
Привет. Еще пару видосов сниму и буду серьезно решать, начинать или нет. Но это будет вообще не то о чем мы говорили :)
Мне больше по вкусу БМВ, особенно v12, но что бы ее купить и содержать нужно быть богаче в 2-3 раза чем, если покупать Лексус :) Это если коротко :)
оууу.. я так вижу что коменты читаешь. когда то писал тебе про годный контент и что парни с СРТ тоже пилят бодрые видосы и что вы лучшие на просторах UA))) а тут уже вы проекты обсуждаете))
Александр Александр у меня включены уведомления на телефоне - я читаю все комментарии, но к сожалению уже не могу отвечать на все, не успеваю. Спасибо, что смотрите. Мы стараемся, растём:)
Я памятаю той день це було 11 червня 2015 року я сів в ідеальну 730d 2001 року!Вона була на 17 дисках AEZ Zeus,зразу скажу я не любив бмв до того дня,подобалась тільки 53 і трішки 39,але ця Ляля запам’ятається на все життя! Нас було 5 людей я на задньому сидінні, ми почала виїжджати з міста Че на шляху зустрілись з прадо 120 який вирішив втікати від нас проте після 120 він зрозумів,що краще піти в правий ряд і лягти спати,далі кільце,після якого по три смуги,неймовірна тяга того M57 після 2000 обертів,швидкість дійшла до 120 км/год далі я відвів свій погляд від спідометру,через деякий час я глянув, а там 180 км/год і яке ж було моє здивування! Це просто корабель в якому тиша,комфорт,неймовірна стійкість на не дуже хорошому покритті дають відчуття,що швидкість становить не більше 100 км/год!Пробіг був 272 тисячі,хоча хто зна чи він реальний,але повірте таких машин більше не випустять ніколи!Не говорячи ще про інші переваги,електро багажник,телевізор,парктроніки і все це дійсно якісно і на роки! Одним словом ЛЕГЕНДА! Не можу спокійно дивитись на ті варіанти,які їздять з дирами в порогах,як так можна з таким авто?!!!
Нихуя непонятно.
Но Очень интересно.
Кому вид,кому динамика.Но вес дисков 17кг...-это убийственно.Родные 37стиль по 10кг!!!Вот что надо е38
Кто бы что не говорил, но BMW 90-х стоят того чтоб вложиться и восстоновить, если конечно есть средства. Потом автомобиль отблагодарит за труд не забываемыми эмоциямм. Команде SRT большое спасибо за труды! Вам здоровья и успехов в дальнейшем!
Чай в грушевидном стаканчике, инжировое варенье...кресло придвинул поудобнее...сперва лайк, а потом начало просмотра. И пусть все БИГ БОССЫ подождут..ведь СРТ в эфире )))). Спасибо за труды ребята!!! Вы молодцы!
Душевний ролік. Викликав ностальгію. Їздив на такій з 2007 по 2010 р. Шикарний автомобіль, не машина - крейсер. Але ну нах... Клапани пічки, віскомуфти вентилятора, датчики абс і т.д. В той час раз в місяць поломка і поїздка в сервіс гарантована. Набридло знати всіх майстрів на сервісі по імені.....
я наоборот отдаю дань и уважение к таким людям которые относятся с душой к легендарным машинам.А вы ребятки дальше на кредитных део и хюндаях катайтесь и думайте,что у вас всё хорошо,и успокаявая свою ущербность что вы ездите на новой консервной банке,которая у вас самих блювотину вызывает.
Говорит человек который не смог купить не то и не другое и катается на маршрутке или на велике)))
@@ИванИапнов-г3б суть в том что лучше уж чинить и кайфовать, чем на скучной помойке кататься без удовольствия
@@7helucky13 это не тебе решать что лучше. Это индивидуальный выбор каждого.
@@ИванИапнов-г3б так и не тебе тоже, сам то других дебилами называешь, хотя чувак высказал своё мнение, бомбящий школьничек))
@@7helucky13 я и не решаю. Яж сказал,это индивидуальный выбор каждого.
Это авто привлекает внимание даже у тех, кто к BMW равнодушен. Все последующие модели несколько потеряли харизму. Само собой разумеется, что приобретать такое авто на последние деньги это крайне не разумно, хотя много парней могут такое сделать. Это легендарное авто до сих пор остаётся мечтой у огромной аудитории фанатов. Все вложенные средства в такую машину полностью себя оправдывают. Никакая новая Тойота не привлекает на себя внимание так как этот автомобиль. В этом цвете он особо харизматичен, но с дисками мне больше по душе сток.
Автомобиль перемещает с А в Б , а внимание привлекают красные штаны с синими заплатками
у меня точно такой же экземпляр(даже цвет). и скажу так, самые правильные диски на этой машине это альпины 20-21 радиус, но это дело вкуса. машина у меня не ломалась еще ни разу за 2 года, единственно что сделал это отревизировал систему грм, ваносы,цепи натяжители, плюс все новые прокладки. это было чисто мое решение, потому что появился маленький стук ваноса, многие говорили что еще 30-40к могу спокойно ездить, я решил просто не затягивать.ну и понизил рабочую температуру двигателя в остальном, просто уход за машиной, и поездки на сто сведуться к минимуму. и то на замену расходников.
Файний обзор, але раз пішла така пянка (а саме вже були: W124-140-210, E34-39-38), то варто би звернути увагу і на Audi 100-С5, А6, А8, ну і S-ки само-собою
8
Да, тачка огонь, уменя 39 2001 года 2.5 бензин автомат 270тыс пробега, машиной доволен, но она у меня для души, для семьи стараюсь зимой не ездить вообще. Да автомобиль требует денег но на него не жалко потратить, удовольствие стоит того. Всем рекомендую. ЕСЛИ КОНЕЧНО АВТО НЕ УБИТОЕ. Ребята молодцы спасибо за видео.
У моей Е38 740i на сегодняшний день 335000 км. В этом году была заменена вся ходовка (стойки полностью в сборе, абсолютно все рычаги перед зад, супорта перед, тормозные диски, колодки), коробка и бублик из капиталки, и ещё масса мелочей. Мотор делал пред. хозяин при 250000 км (цепи грм, ваносы, прокладки, подтяжка масленного насоса и тд). Едет как новая)) Осталось подварить бак (подтекает на шву) и убрать ржавчину (стандартные места) и всё, тачка огонь!!!
День начался позитивно с Sumy Racing Team.
Один из моих любимых моторов, он же ставился на Рендж ровер.
Офигенно красивая машина.
Pawel_S
Я ездил на этом моторе, а потом на рендже с фордовскими моторами.
фордовский с чарджером ехал похоже, но там 450 сил заявлено. Обычный же на 300 л.с. даже рядом так не ехал как Бэховский мотор.
Классная тачка, представляю как на винтах жёстковато. И вообще я щитаю что такие машины достойны быть в хорошем состоянии. В будущем как вторую машину для души рассматриваю е38 4.4.Но главное стабильный зароботок, чтобы содержать е38 нужно не мало денег.Она не всем по карману
Честный обзор, особенно по обслуживанию. Первая машина былка как раз ланос, потом пересел на Е39 3'0диз.м57, вот жто тема комфорт,почувствовал себя человеком, но за то. года вложил в текущий ремонт около 3тыс. и думал, что надолго,но предела нет,каждый день ждешь сюрприза.С сожалением продал,езжу 5 лет на ситроен С3 т.к. семья важнее и лучше в семью вкладывать. Посмотрел ролик хочется ездить,а не перемещаться экономно на стуле.
У меня е38 (игрушка) 740ая дизель, сказка! Крутящий выше чем у бензинки! Иногда выезжаю вспомнить молодость.
Машине столько лет а динамика отличная, многие свежих готов таким не могут похвастаться.
И все это благодаря владельцу!!!
по пробегу, я продавал свой старый 124 2,5Д 88 года, на одометре было 506тыс. это с учетом того что я не уверен что до меня не скручивали одометр, по мотору вообще ни каких проблем не было, вот это качество)
12 лет назад была такая - это сказка! После стольких лет она по-прежнему прекрасна!!!
А где она делась?
@@GrandmasterIganG написал же
Просто красавица! Большой респект владельцу!
От души) Всё в тему - и объект, и комент, и лекция... По мне? - чуток нюхнуть жённой резины через экран), но и без этого стопудовый лайк)
Вид хороший, мощный!!! Пробег 400 000км, ОК. Я сам катаюсь на БМВ, ничего не имею против 7. Но я бы взял себе Лексуса ЛС 400 за эти деньги которые просят за эти БМВ сегодня.
Да что тут скажешь, каждому свое, но видео у вас оболденные!!! Спасибо вам!!! С уважением
а почему лексус? он явно похуже на ходу будет. да и по салону лексус сильно уступает бмв
BMW в любом кузове сила, в любом кузове.
Приятно вас было видеть в живую когда акуру мыли.
Молодой пацан, запах папирос,
Уличная совесть самый постоянный гость.
Безкомпромиссные решения
Формируют твой мозг.
Слышишь голос, не каких вопросов,
Он зовет тебя на дело,
Это когда зрение было чёрно белым а потом цветным. Так с авто была машина а теперь дешёвая современная но всегда засматриваюсь на 38 на мерен 126 в купе на 140 на 124 купе. В хорошем состоянии это мечта
Бомба,сам на такой ездил только фарша было побольше,так вот годы то идут,мало кто такую возьмёт,разве что фанат чекнутый,я всем предлагаю переключится на CLS с любым мотором.Именно эта машина понесла трофей именно того стиля...супер машинки!!!
Красивый автомобиль, Красивейшая съемка - Развитие канала на глазах. !
Смотрю Вас ребята очень давно все очень круто. Но BMW порядком поднадоел. Лайк за труды.
Привет пацаны!!! Да это тачило огонь я ее в Киеве видел!!! На Е38й закончились BMW, в ненастное киевское утро, глоток хорошего настроения от SRT. Спасибки))))
Не пишіть дурниць... BMW не закінчились...
А Е39?Е53? это ещё правильные тачилы
Да и если смотреть на новые Бмв то поровно с ними новые Мерседес скатились
А так да старые Бмв лучшие
Такую херню пишут люди, которые не могут себе позволить новую бмв.
Vlad Dotsenko эт точно, поэтому я поехал в салон и купил нового финика)))м37х
Vlad Dotsenko да нет, просто новые БМВ совсем не то.
Какие 282 лошади, 325 момента и рейка? Ребята, вы о чем вообще?
286лс, 440 момента на ТУ моторе, и Рулевой редуктор(машинка)!!!!!
Плохо подготовились - разочарован(
Это чё действительно пацаны так лажанули??? Хотя от Дёни объективного обзора на бмв ни когда не будет, дело даже не в мелочных ошибках...
Насчет лошадей сразу заметил тоже )) хотя щас там и 250лс нет наверное
*Лайк от меня. Тачка огонь. Я сейчас такую привожу в порядок,кому интересно подпишитесь на мой канал на RUclips. Спс всем кто меня потдержит.*
Человек на удивление даже ангельские глазки не стал колхозить, редкость)
Плюсую сразу. Мой любимый канал.
Ревюшка топ! дуже інформативно! Все не зберу волю в кулак щоб її купити)
Молодцы парни. Качественные и полные обзоры с высокой долей объективности (конечно, кроме обзора Крайслер 300-М). Респект
Самый НАДЁЖНЫЙ считается м62 b44 не ТУ как вы говорите, а наоборот безваносный мотор.Спросите у любого владельца BMW такой модели, и он скажет что безваносный МОТОР будет куда лучше, чем с ними.
Бредятина, тушный более городской, больше момента на низах = меньше нажимаешь на педаль = экономия топлива + ресурс двигателя. Не говоря уже просто о большем моменте (на 20). Ремонт ваноса 100 долларов, раз делаешь и 80тыс катаешься.
если на то пошло, то самый надежный m52b28tu
@@anonymous-se6hl пиздеж, самый надёжный мотор в ленейки Бмв это м50 без ваноса эти моторы сами немцы хвалят
@@Добрыйчеловек-э2у это если надувать, а стоковый м52 так же надежен но более теънологичный и больше кпд
Остыньте ребята,зачем спорить .Получается у бмв много хороших моторов,судя по этим коментам
SRT, снимите SRT!
+++++++++++++++++++++++++
Подпись однозначно! Адекватный вы человек !!! Приятно слушать , все по-делу !
Мечта всей жизни... Такого вальяжного, брутального, красивого, сука, автомобиля больше не будет.
Дитяча мрія, лайк не дивлячись!
Отличный Тест)) Спасибо SRT)) Привет из Николаева))
Красавица! SRT, спасибо за удовольствие!
Диски смотрятся тяжеловато.
это 17 или какие ?
В фильме бумер обалденно смотрелись. Сток! Сток! И только сток!
@@deadsoul1732 R19
DEAD SOUL 13 от девятки
Диски гвно можно былоб покрасивее найти R17-18
Позитивные эмоции от просмотра . Супер. Спасибо
Видел её в 2015-16 году ездила по Борщаговке. К сожалению, вчера узнал, что человека который ею тогда владел и это всё делал уже нет в живых.
Не знаю как в 2017 году но сейчас в 2021, 10 тысяч долларов за 7 ку в таком состоянии это отличная цена.
Огонь машина ни чего лишнего 👍👍👍
Просматривая видео о немцах, часто обращаю внимание на "заезженную" фразу: не являюсь я фанатом БМВ,... Не нравятся мне немцы .... Не нравятся... Не... Нравятся...итак, каждое видео. Возникает логичный вопрос: чтоже тогда нравится? Камри ( баржа на колесах)?! Лексус ?! Субару?! Хонда?! И т.п. . Хотелось бы услышать аргументированный комментарий в момент " ругательства над немцами". ... мол, а вот Японцы молодцы! Лексус круто делают, gs 3го поколения, только вот 5й цилиндр там голову морочит, что можно весь ДВС угробить. С уважением!
класная тачка бэха семёрка,,,,
жаль что у меня не было бабок в первые 2-3 года когда я услышал эту фразу....
Это семьсот какая? Пейсятая. Пятилитровая?!?!? Ну че с бензином то??? Ну не знаю,нет никого...
Не знаю как в Украине но в евроее я бы на 1см опустил передок и на 0.5-1см поднял бы зад.
Все остальное на уровне.
Спасибо здорово!
Порадовали хорошей е38) дякую
Хороший экземпляр, единственный минус катки тяжёлые.
Була 740і в колег десь в 2007-9 році рестайлова, продали бо задовбало ремонтувати "косарь туда, косарь суда"...
Ребята хорошие обзоры, спасибо! С меня подписка и лайк, Салам из Кыргызстана!
*Ооооо, вот это вы ребята годнотулечки завезли)))))))))))*
Лайк без оглядки,Лучшие обзорщики！
Шикарный обзор! я за Вами скучал
супер легенда и отличный автомобиль на века
Лайк не глядя ) Привет из Лодзя (Польша )
Як завжди гарний обзор. Та легендарна BMW... СУПЕР)
ГОЛОВНЕ СТАН АВТО НА ДАНИЙ ЧАС...
Идеальные ведущие, их надо новыми ведущими в топ Гир, вместо Джеймса Мэя можно взять Андрея Кручко
В конце, прям, признание в любви БМВ
обзор как всегда супер!!! Что за музыка играет в конце?
В Польше можно купить за ~ 30 000 грн. (бомж. комплектация, немного под убитая, 66 000 грн. (чутка по лучше) - 147 438 грн. (в хорошем состоянии)
Bmw бомба)
Не 2 по 0.5 а 2ве по 19 на наших дорогах можно поделить)))) Шикарная тачка диски ей придают отличный вид, хозяину респект за такую тачку в таком состоянии и внешним видом. Вам команда SRT привет с Чернигова и отдельный респект за снятое видео!!! По поводу стоит брать или не стоит это вопрос и решать его каждому отдельно, но если бы представим была возможность взять именно тачку такого класса в роли второй машины я бы не применно взял естественно перед этим взвесив за и против что лучше брать Е38 или все же A8/ D2/ или W140 как мне кажется это все таки была бы Е 38 птому как мне она больше нравится.
Две таких имею, одна чёрная на 20 дисках с в12 мотором , вторая Белая на 30 гудричах , мосты порталы , дизель 5 литров и люстра 500ватт
286 сил и 440 момента, нельзя такие ошибки совершать, никак нельзя)
Красаучык
Ну наконец-то я долго ждал обзор етой машины,ребят ждем E65 или E66 long))с 4.4 или 4.8)
МОЛОДЧИКИ , ВИДОС ОТЛИЧНЫЙ ! БРЯНСК ЗДЕСЬ
доброго времени суток многоуважаемый коллектив! (обожаю)
Лайк за приветствие
Все Четко и Красиво!!!
Планируете тесты современных БМВ??,очень интtресно послушать ваше умозаключение по ним.В частности о 535i .550i f10
e -38 семера это навсегда и на века !
Она выглядит просто супер
Тачка огонь, но точно не для каждодневной эксплуатации. И, кстати, несмотря на номерные рамки американского образца, машина эта не из Америки. Это видно по деталям. У меня самого Е38 американец. Система стабилизации чаще всего выходит из строя из-за блока ABS/DSC, а не из-за датчика руля. Коробка с разборки, с праворульного англичанина, в идеале, будет в районе 300-500 баксов. Новая механическая коробка под этот мотор будет стоить 3500 баксов - не так уж и много, если хочешь поотжигать.
Насчет печки. На ютубе есть видео с полным процессом, как до неё добраться: ruclips.net/video/kDTHuyZq8fE/видео.html. Там даже дня может быть мало :) В рулевом управлении еще может возникать проблема с сервоприводом руля, о которой все забывают. Ну и еще, вы забыли одну из самых главных проблем этой машины. Это - ОХЛАЖДЕНИЕ. Патрубки системы охлаждения уже рассыхаются от времени, их нужно менять, и если этого не сделать, то проблемы могут быть очень серьёзными. Кстати, новый мотор S62, стоит 15 000 баксов. Так что, если у человека есть деньги и желание, то можно и поставить.
Самый классный обзор Е38ой у Марата Бороды!
У Вити такое счастливое лицо осветить сможет трассу Киев-Чоп
А так кабрик твой) Я к BMW пришел после Honda, и теперь даже когда сажусь в Infiniti m37x, машина 12го года, и потом в 46ю 2005 года, но ........ все равно она не BMW))))
дякую за випуск!
Интересный проeкт намечается, будем следить за развитием событий
До чего же у вас, интересные обзоры выходят 👍😎
ПАРНИ,ВЫ ОГРОМНЫЕ МОЛОДЦЫ,УДАЧИ ВАМ!!!!!!!!!!
Подписался, зачётный канал, как он мне раньше не подвернулся
уважаемые SRT у 38 не может быть другое передаточное число рулевой рейки, так как там колонка 8:50
Ну по поводу того что можно взять за 10к! Много хороших вариантов от Лексус! IS, GS! На рядной 6ке или в6 и на надёжном автомате и заднем приводе! На котором можно и пятаки покрутить не боясь что развалится!) Японское качество, про БМВ такого не скажешь!
vel6382020 надо брать то что нравится вот и всё на всё насрать !!!
Отлично! Шикарный обзор. Уважаемые авторы, просто на правах предложения, могли бы вы в свои стандартные тесты для обзора включить расход топлива, хотя бы примерный, сколько залили и сколько проехали. Потамучто данных в интернете много... и все они разные, некоторые прямо противоположны. Ещё раз спасибо.
На АвтоРиа объявление по ней видел. Машина зачётная!!!
Спасибо) Классный обзор!!!
Это без ваноса.С ваносом 440Nm
Машина для городских дорог. 👍
Каждый рас жду ваших новых видосов. Вы молодцы. Рад что у вас наконец начало расти количество подписчиков. Вы крутые. А по поводу машины- я ярый противник старых немцев да и новых которые ныньче делают тоже. Езжу на JDM.
Красавцы! Очень хорошо сделали! И машина огонь!
Видос как всегда на высоте!!!!!Грамотный сюжет и обо всём понятно.
Ребят все классно но делать обзор на bmw 4.4 на пустом баке ну как то это не по взрослому,а в остальном огонь👌
Спасибо, мужики!
Хороший обзор!!! Снимити обзор на Audi А6 в с4 кузове или А8 в D2 кузове
С удовольствием посмотрел данный Видос!Благодарю за труды!👍
Наконецто понастоящему интерестное авто!!!!