хотелось бы увидеть следующие видео о подборе распредвала по зависимости степени сжатия и ширины фазы, Видео очень интересное и крайне доступным языком рассказывает важные вещи.
Крутое видео! В качестве обратной связи - видно что идея пришла спонтанно, поэтому немного сумбурно получилось, возможно стоит рассмотреть некоторые моменты более детально в отдельном видео, не пытаться охватить все и сразу, если позволяет время конечно же. В любом случае, спасибо что делитесь опытом!
Большая просьба отдельно сделайте видео для водителей патриотов на тему какие валы лучше ставить . Так как ЗМЗ мотор можно сказать архаичный для данного время . Так как все моторы выпускаются с фаза вращателими , а змз досих пор без них. И уазоводы всегда в поиски золотой середины. Чтобы вы посоветовали и еще в большинстве они хотят мотор чтоб с низов крутил и при этом был экономичен.
Если распредвал перешлифовать ближе к спортивному то слой отбелённого чугуна сниматься как с ресурсом будет? Вершина кулачка не будет трогаться наверно а бока подточаться. Будет ли ресурс для повседневной езды у вала?
Обязательно осветите вопрос скорости подъема клапана - жесткости и преднатяга пружин. Как я понимаю, разработанная Вами программа в-основном на это нацелена.
Степан здравствуйте! Очень прошу подсказать, я уже всю голову сломал. У меня мотор 1,8сс с механическим нагнетателем sc14. Распредвал на впуске 242 а на выпуске 256. Шестерни разрезные, установил я оба вала в среднее значение, как на атмосферном моторе. Но мне очень интересно А как всё таки лучше? У хонды, есть программа у меня осциллограф для анализа, выпускной всегда больше в перекрытие стоит... И ещё, на турбе особо не нужно перекрытие, тк в турбину упрется.. Но на чарджере по другому ведь? Вот и думаю в какую сторону мне их крутить. Расчитывал я свои валы так: 256-180=76/3=25,3/2=12,6 градусов. Т.е. брал 1/3 и распредвала, 1 на открытие и 2 на закрытие. Впускной также высчитывал.
Стёпа проведи пожалуйста лекцию на тему есть вал. Или пара как узнать установку угла открытия впуск выпуск если у тебя нет характеристик вала а из того что ты можешь узнать так это лишь саму фазу измери в кулачка и в 8кл варианте ещё и лса
Степан, подскажите пожалуйста какую фазу брать. Мотор 1.6 будет ставится в дальнейшем компрессор sc14. Под 0.5-0.7 бара. Хотелось бы при этом не подымать обороты выше 7000. Пока что. Поршневая не усилена. Боюсь что сток поршневую мотора f16d3 порвёт выше 7000.
Здравствуйте👋 Как Вас найти? Я стбрал проект фф3 с мотором 2.5 Атмо на строкере Хочу попасть к Вам с вопросом про валы. Подскажите Ваш номер или адрес🙏🙏🙏 За ранее спасибо огромное🙏🙏🙏
Здравствуйте Степан! Хотел уточнить подскажите если не затруднит, валы сток 2112 на каком перекрытия лучше поедет 0.4мм или 0.9мм??? За ранее благодарность!
@@СтепанПузырев-й7ю здравсвуйте если валы под гидрик сделаны то с мех толкателем они работать не будут ? как вам валы стольникова 10.5 306 фаза ? знакомы с такими валамИ?
Видео классное.очень многое Объясняет!! Спасибо!! иии конечно же возник вопрос как подобрать или рассчитать распередвал имея 4 дросельный впуск какие параметры нужно учитывать и есть ли такие программы?
@@СтепанПузырев-й7ю Эххх еще больше воросов)как говорится:Есть у меня один могильничек))) хочется уже собрать его наконец-то,чтоб уже худо бедно поехало,вобщем объем 1600 гбц 83 клапана 39/34(банальщина :) ))))самое интересное впрыск Sodemo от формулы 3 прошлого десятилетия)))) расстояние дот впуска в гбц до дроссельной заслонки 250мм далее до мегафонов еще 125мм) какой посоветуете Вал??=)) рабочий диапазон) я думаю с 3500 и до 8000 об.
СпасиБо большое за материал! Скажите, правильно ли я понял: если, у меня на классике стоит 84е колено и 84й поршень, при этом, всё это готовится под распред "окб динамика 130", то мне лучше будет делать 41й впускной клапан, а не 39й, верно? Заранее спасиБо за ответ!
Всем прувэт! Оч интересно куда вы 360е валы ставите и что там по остальному железу. Неужели вы такие валы на тазы ставите? они вообще способны там раскрыться?
Здравствуйте, очень крутое видео. Узнал для себя новые вещи. Такой вопрос: двигатель бмв м20, 6 цилиндров, 12 клапанов, один вал. Задача крутить до 9-10 тысяч. Нужно переточить вал. Можно ли адекватное сделать перекрытие (т.е. довернуть впуск и выпуск друг к другу)? По тюнячим валам такой инфомации не дают. Указывают только фазу и подъём.
Большая редкость когда профи делятся такой ценной информацией. Огромное спасибо!
Вот за это и обращаются к вам люди, за то что Вы рассказываете и показываете как это работает
Респект Степан!👍🏻👍🏻👍🏻
хотелось бы увидеть следующие видео о подборе распредвала по зависимости степени сжатия и ширины фазы, Видео очень интересное и крайне доступным языком рассказывает важные вещи.
Отличное видео, доступное объяснение!
Ваши распредвалы радуют!) DOHC VTEC рулит))
Спасибо за ликбез и растолкованию доступным языком основных моментов по распредвалам.
Крутое видео. Без лишних соплей, все по делу, конкретно и предметно.
Огромное спасибо за видео. Очень подробно объясняете, со всеми нюансами. Большую часть информации раньше нигде не встречал.
Крутое видео! В качестве обратной связи - видно что идея пришла спонтанно, поэтому немного сумбурно получилось, возможно стоит рассмотреть некоторые моменты более детально в отдельном видео, не пытаться охватить все и сразу, если позволяет время конечно же. В любом случае, спасибо что делитесь опытом!
Большая просьба отдельно сделайте видео для водителей патриотов на тему какие валы лучше ставить . Так как ЗМЗ мотор можно сказать архаичный для данного время . Так как все моторы выпускаются с фаза вращателими , а змз досих пор без них. И уазоводы всегда в поиски золотой середины. Чтобы вы посоветовали и еще в большинстве они хотят мотор чтоб с низов крутил и при этом был экономичен.
Спасибо, всё очень доступно рассказано!
Если распредвал перешлифовать ближе к спортивному то слой отбелённого чугуна сниматься как с ресурсом будет? Вершина кулачка не будет трогаться наверно а бока подточаться. Будет ли ресурс для повседневной езды у вала?
Спасибо за урок. Рад был ума набраться у грамотного человека. Мне б с вами как нибудь связаться. Есть несколько вопросов.
Обязательно осветите вопрос скорости подъема клапана - жесткости и преднатяга пружин. Как я понимаю, разработанная Вами программа в-основном на это нацелена.
Очень интересно, даёшь больше видео !
Суппер! график народу может быть полезен, для наложения профилей др.на др. разных распредвалов
Спасибо ! Очень интересно.
Большое спасибо за такой видео урок.
Степан здравствуйте! Очень прошу подсказать, я уже всю голову сломал. У меня мотор 1,8сс с механическим нагнетателем sc14. Распредвал на впуске 242 а на выпуске 256. Шестерни разрезные, установил я оба вала в среднее значение, как на атмосферном моторе.
Но мне очень интересно А как всё таки лучше? У хонды, есть программа у меня осциллограф для анализа, выпускной всегда больше в перекрытие стоит... И ещё, на турбе особо не нужно перекрытие, тк в турбину упрется.. Но на чарджере по другому ведь?
Вот и думаю в какую сторону мне их крутить. Расчитывал я свои валы так: 256-180=76/3=25,3/2=12,6 градусов. Т.е. брал 1/3 и распредвала, 1 на открытие и 2 на закрытие. Впускной также высчитывал.
Подскажите цену стоимости переточки распредвалов, что-бы атмо 1jz поехал хорошо
Стёпа проведи пожалуйста лекцию на тему есть вал. Или пара как узнать установку угла открытия впуск выпуск если у тебя нет характеристик вала а из того что ты можешь узнать так это лишь саму фазу измери в кулачка и в 8кл варианте ещё и лса
Большое спасибо. Ждём продолжения.
Спасибо большое Спепану
Очень полезный материал.
Здравствуйте! Посмотрел Ваше видео про распредвалы и возник к Вам вопрос. Какое перекрытие посоветуете для валов двигателя ваз 2112?
Добрый день! Как с Вами связаться? Нужно изготовить валы))
С удовольствием
Степан, подскажите пожалуйста какую фазу брать. Мотор 1.6 будет ставится в дальнейшем компрессор sc14. Под 0.5-0.7 бара. Хотелось бы при этом не подымать обороты выше 7000. Пока что. Поршневая не усилена. Боюсь что сток поршневую мотора f16d3 порвёт выше 7000.
Приветствую! Думаю, около 260-265 град. Шире будет крутиться дальше. На 1600 и 250град может быть нормально.
Отличное видео, ждём продолжение
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как можно заказать у Вас валы?
Здравствуйте👋
Как Вас найти?
Я стбрал проект фф3 с мотором 2.5 Атмо на строкере
Хочу попасть к Вам с вопросом про валы.
Подскажите Ваш номер или адрес🙏🙏🙏
За ранее спасибо огромное🙏🙏🙏
Продолжай снимать...
позновательно
На такой же макетной голове было бы интересно глянуть, как замеряется преднатяг пружин. Такой инфы в развёрнутом виде нет нигде
Здравствуйте,строим 16 рь,турбо тд 05 20 джи,блок 1.6 поршни 83,шатун н129,колено 75.6,клапана 32/29,жесткий толкатель,с20хе пружины,портинг гбц,возможен роспуск пружин,контроль буста соленойдом,какие палки можете посоветовать открытие,фаза,перекрытие,что на впуск будет лучше,а что на выпуск,заранее Спасибо!
Расчитываем для дрега
Расчетная степень 8.2
Для драга фаза около 285. Подъем, если на 30 толкатель, около 10 мм поместится. Перекрытие около 1,8, на выпуске 1мм.
@@СтепанПузырев-й7ю А вы производите вылы?Или может порекомендуете кого
@@ИванПименов-р9к я могу сделать. Ценник - 25 000.
Здравствуйте Степан! Хотел уточнить подскажите если не затруднит, валы сток 2112 на каком перекрытия лучше поедет 0.4мм или 0.9мм??? За ранее благодарность!
Спасибо за видео!
Очень познавательно видео))) спасибо! Сколько стоит вали 280 на 2 JZ
Приветствую! Перешлифовка - 24 000.
Приветствую Степан, у Вас есть варианты валов для мотора к4м? спасибо.
Отличная информация👍
Нужна ваша рекомендация
Валы 11.0 330
Толкатель 30 или 31 ставить?
Если мои валы, то они под 30-ый гидрик.
@@СтепанПузырев-й7ю да.валы ваши
Спасибо за ответ
Перекрытия порекомендуйте пожалуйста
5 мм, на вып можно чуть меньше
@@СтепанПузырев-й7ю спасибо большое!
@@СтепанПузырев-й7ю здравсвуйте если валы под гидрик сделаны то с мех толкателем они работать не будут ? как вам валы стольникова 10.5 306 фаза ? знакомы с такими валамИ?
Спасибо!
Очень интересно
Степан, здравствуйте.
Как с Вами связаться для доработки гбц?
мегаполезная информация!!!
Видео классное.очень многое Объясняет!! Спасибо!! иии конечно же возник вопрос как подобрать или рассчитать распередвал имея 4 дросельный впуск какие параметры нужно учитывать и есть ли такие программы?
Приветствую! При выборе вала главное определиться с желаемым рабочим диапазоном. Все остальное нужно строить вокруг этого.
@@СтепанПузырев-й7ю Эххх еще больше воросов)как говорится:Есть у меня один могильничек))) хочется уже собрать его наконец-то,чтоб уже худо бедно поехало,вобщем объем 1600 гбц 83 клапана 39/34(банальщина :) ))))самое интересное впрыск Sodemo от формулы 3 прошлого десятилетия)))) расстояние дот впуска в гбц до дроссельной заслонки 250мм далее до мегафонов еще 125мм) какой посоветуете Вал??=)) рабочий диапазон) я думаю с 3500 и до 8000 об.
@@СтепанПузырев-й7ю здравствуйте а где вы находитесь и как с вами связаться ?
Степан, как с вами связаться по поводу изготовления распредвала?
почему так мало видео выходит?
Добрый день писал вам в Инстаграм, как с вами связаться
СПАСИБО
Добрый день отличные видео и по существу скажите как вам можно позвонить ?
У меня москвич 2141, уфа 1,5. Интересно что посоветуете, хочу мощностя на 2000- 5000
Добрый день! Где или кто может сделать распредвал на мотоцикл на заказ?
У вас только канал на ютюб? На штатных валах при установке разрезных шестерен и настройке перекрытий будет какой то плюс? Для движка?
От шестерен особого плюса не будет. Только появится шанс загнуть клапана.
СпасиБо большое за материал! Скажите, правильно ли я понял: если, у меня на классике стоит 84е колено и 84й поршень, при этом, всё это готовится под распред "окб динамика 130", то мне лучше будет делать 41й впускной клапан, а не 39й, верно? Заранее спасиБо за ответ!
Приветствую!
Конечно лучше 41 клапан.
@@СтепанПузырев-й7ю огромное спасиБо!
Верно ли считать фазу в градусах поворота распредвалы, а не по коленвалу? Если нет, то почему?
Можно считать как угодно, хоть в папугаях, но общепринято считать в градусах поворота коленвала.
👍
Раскажите о степеги сжатия ? На что она влияет ? Детонацыя ?
Лайк
Ассалам алейкум, какая фирма выпускает долгоиграющие спорт валы на приору
Всем прувэт! Оч интересно куда вы 360е валы ставите и что там по остальному железу. Неужели вы такие валы на тазы ставите? они вообще способны там раскрыться?
))360 ставлю на 8ми клапанные тазы. Конечно, раскрываются. На 16-ти клапанные больше 340 пока не делал
Степан, хотел бы с вами поговорить, где можно с вами связаться?
Как с Вами связаться?
Наконец то
Степан,контакт где найти?
Здравствуйте, очень крутое видео. Узнал для себя новые вещи. Такой вопрос: двигатель бмв м20, 6 цилиндров, 12 клапанов, один вал. Задача крутить до 9-10 тысяч. Нужно переточить вал. Можно ли адекватное сделать перекрытие (т.е. довернуть впуск и выпуск друг к другу)? По тюнячим валам такой инфомации не дают. Указывают только фазу и подъём.
Приветствую, в вашем случае только наплавлять и шлифовать. Фаза на такие обороты нужна не менее 340, перекрытие будет около 6мм.
@@СтепанПузырев-й7ю а чем запускать мотор с перекрытием в 6мм?
На x20xev валы делаете ?
Здравствуйте
Привет как с вами можно связаться?
Степан, как с Вами связаться?
Да тоже интересно. Как связаться, и сделать заказ
@@Denis_KMB не нахожу контактов с ним, если найдете вдруг дайте знать, пожалуйста
Макси поставил диз)))
КАК СВЯЗАТЬСЯ С ВАМИ????????????????????????????
Пишите в личку в Инстаграм
#stepan_puzyrev.
Спасибо!
Как с вами связаться ?
Степан, а как с вами связаться?