TAKOON GLIDE V3 BOARD REVIEW (WINGFOIL)

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Here's my test of the Takoon Glide V3 board in 4'8" / 55.5 liters. We tested the Glide V2 last year. What's new in this version? For whom/for what? I'll tell you everything in this video. Enjoy!
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Комментарии • 47

  • @compte11111
    @compte11111 3 месяца назад +1

    J'ai une glide v2 en 5" 70L depuis février, c'est une très bonne planche à tout faire, assez d'accord sur "l'instabilité" à l'arrêt pour le volume donné par rapport à d'autres modèles, mais c'est "seulement" assis ou à genoux, une fois debout c'est ok. Ca implique d'apprendre à partir à califourchon puis se lever plutôt que de partir à genoux comme on le fait tous en débutant avec des gros volumes.
    Venant d'une comet sw 5"1 95L ça m'a donné du fil à retordre mais aussi permis de progresser énormément dans ma pratique, aujourd'hui quasi plus question de partir à genoux.
    Quand on maitrise cette technique on peut faire partir n'importe quoi sans problème, volume plus faible on la coule de toute façon.
    Personnellement je navigue straps centré et foil centré, je sais qu'avant le takeoff il faut faire attention à ne pas mettre trop de poids sur l'avant, ma position redevient équilibrée une fois en l'air.
    En résumé assez d'accord avec ce que tu as dis. Je parle bien de la v2 mais mon ressenti sera valable pour les deux modèle vu qu'il rejoint le tien.
    Je fais 170cm pour 75kg.

  • @flotoz121
    @flotoz121 4 месяца назад +2

    Good JOB 🤙Merci encore pour ce test objectif et sincère , est ce que tu vas également pouvoir tester la sw ? Continue comme ça, c'est Top 🤙🤙🤙

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  4 месяца назад

      Hello ! Merci beaucoup !!Pas sur. J’ai testé pas mal de board deja pour takoon la. On est plus en attente assez forte sur les boards de surffoil là 🙏

  • @BernardBouvier-s7r
    @BernardBouvier-s7r 21 час назад +1

    Merci pour cette vidéo, j'ai vu dernièrement sur un spot cette V3 et j'ai craqué pour son shape et sa carène ! Seule chose que j'ai besoin de savoir dans la mesure ou je pratique avec du matériel F-One, la board est-elle compatible avec le mat carbone F-One ? n'y a-t-il pas des réglages particuliers au niveau de l'assiette ? Merci pour ton retour !

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  14 часов назад

      Hello! Desolé je n’ai pas testé le Sk8 sur cette board mais avec d’autres combinaisons foil board je n’ai pas eu de probleme. Je ne pense pas que tu auras des problemes d’assiette. Au pire , toujours avoir une cale universelle d’1 degré et tu es penard 👍

  • @kryst0f02
    @kryst0f02 4 месяца назад +2

    Cool merci pour ta review - j’ai pris la glide v3 déjà et je pense que la polyvalence fera le job

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  4 месяца назад +1

      Clairement ca reste du tout terrain. Les pratiquants attaché a la vague specifiquement s’orienteront assez naturellement vers la Prosurf. Pour le reste cette glide 3 est assez passe partout

    • @kryst0f02
      @kryst0f02 4 месяца назад

      C’est ce que je me suis dit en regardant le
      Shane et en prenant un litrage moyen pour la gamme et qui correspond à mon poids

    • @kryst0f02
      @kryst0f02 4 месяца назад

      Pour le nose down - avec quel foil tu l’as testé et est ce que ca ferait cet effet/sensation ou réglage avec un foil takoon ?

  • @frankgalea230
    @frankgalea230 Месяц назад

    Je pèse 80kg et ai possédé une glide 80L et une 60L. En 80L, la planche était sympa avec un très bon départ au planning. En 60L, l'instabilité était catastrophique et extrêmement limitante notamment dans les vagues ou des conditions de vent irrégulières. Le pad très glissant n'arrange rien. Constat partagé par 2 autres riders. Nous l'avons tous les 3 rapidement vendue car c'est éprouvant et énervant. Je navigue ou ai navigué sur d'autres 60L qui n'ont pas ce défaut.

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  Месяц назад

      Salut Franck. en petit litrage j'ai trouvé que cette V3 perdait un peu en accessibilité par rapport à la V2 et j'ai préféré la Prosurf pour sa stabilité longitudinale. je l'ai d'ailleurs gardé pour les tests des wings et foils takoon à venir. La Glide V3 est tout indiquée pour quelqu'un qui veut garder un flotteur efficace au take off (un peu plus que la prosurf) mais qui naviguera plutot sur du plas. en usage plutot vague comme je le dis dans la vidéo, la prosurf sera plus indiquée et plus tolérante.

  • @patrickcamarasa9615
    @patrickcamarasa9615 4 месяца назад +1

    Merci pour la review, j'ai exactement le même ressenti
    Notamment sur la stabilité longitudinale, par contre je trouve qu'au décollage la glisse est plus forte et callée, d'où un décollage plus rapide

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  3 месяца назад

      Oui on est sur une evolution plus qu’une revolution. Ca reste du solide sur la perf comme la construction et le rapport qualite prix

  • @Cisco_rider
    @Cisco_rider 4 месяца назад +1

    Cool, merci pour la review Hadou!
    J'apprécie beaucoup les boards takoon pour leur glisse.
    Je suis toujours impressionné par la vitesse à laquelle je sors de l'eau avec ma Trix V2.
    A ton avis, cette année, quelle est la board Takoon la plus adaptée au freestyle ? Je trouve que la prosurf n'a pas un tail adapté au re-pop...
    Je sais que tu sautes pas trop mais peut-etre que tu as entendu parlé d'une Trix V3...

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  4 месяца назад

      Je pourrai leur demander mais je n’ai pas eu les
      Echo de la Trix V3. Par contre la prosurf et la glide partent nettement plus tot que la trix, mais je crois que j’avais testé la v1 sur la chaine ceci dit ! Apres tu as raison la prosurf garde un tail assez etroite, bien en surf mais qui favorisera moins la relance et l’appui, a l’atterissage !

    • @Cisco_rider
      @Cisco_rider 4 месяца назад

      @@HadrienBRUNNER A l'occasion tu pourras leur demander, c'est cool, merci.
      Qu'il n'y ait pas de V3, Ok, mais arrêter la production de la Trix V2 qui score autant dans surf que dans le freestyle, et aussi dans la speed, je trouve ça étonnant.

  • @carlosdm1517
    @carlosdm1517 3 месяца назад +1

    Un grand merci Hadou pour ce nouveau test. Je vais pencher pour la glide V3 je pense. Je navigue en Méditerranée par Tram ou Marin. Je pèse 65Kg et je pratique depuis un an. Je vole sans problème en décollant trés tot avec une board de 105L et un foil 1480. J'ai mes premiers jibe en vol sans touchette et je me demande si je peux prendre une 70L du coup sur cette glide ou si je dois prendre un peu plus ou moins? un conseil la dessus sur le litrage? Ma progression est assez rapide pour le moment et je compte passer à un foil 1080 avec ma nouvelle board. Merci encore

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  3 месяца назад

      Hello ! Merci pour ton message. Le gap entre une 105 l et une 70 l est déjà important je trouve. La 70 L ne sera pas un veau et tu vas deja beaucoup gagner en vivacite et legereté / encombrement au pumping et en freefly par exemple. Si le volume juste en dessous est la 55 litres je pense que ca fera petit surtout les
      Jours clapoteux

    • @carlosdm1517
      @carlosdm1517 3 месяца назад

      @@HadrienBRUNNER Hello, merci pour ta réponse rapide. Pas sur d'avoir compris, les volumes sont 55, 60, 65, 70, 75 L etc...Du coup prendre une 70L pour mon poids est judicieux ou mieux vaut choisir autre chose? Merci encore

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  3 месяца назад +1

      Oui je pense que c’est bien car ca fait deja un ecart important avec ta 105 litres. Je n’avais plus en tete qu’il y avait un volume tous les 5 litres. Tu peux tenter la 65L mais pas en dessous dans l’immediat . Apres cela depend de ta capacite a progresser et de ton aisance/ equilibre sur la board aussi 👍

  • @nicolasgrenier2850
    @nicolasgrenier2850 4 месяца назад +1

    Super review merci quand tu dis que c'est une des meilleure board de série je suis assez d'accord la duotone style a l'air pas mal aussi penses tu quelles soient proches ou il y a des différences notables?

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  3 месяца назад

      Hello! L’annee derniere la v2 etait ma board de wing preferée de serie. J’avais la skystyle en 55 litres. Elle etait bien aussi et top en jump
      Mais elle décollait plus tard, clairement. J’ai la 45 litres cette année ( violette et jaune) ca me semble glisser un peu mieux que la sky de l’annee derniere mais c’est pas flagrant. Je pense que les glide gardent un avantage plage basse mais sont moins typees freestyle / jump

    • @nicolasgrenier2850
      @nicolasgrenier2850 3 месяца назад

      Merci top

  • @henrilc1726
    @henrilc1726 4 месяца назад

    merci pour la vidéo ! est ce que un mat fanatic fonctionne pour les rails des planches takoon ?

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  4 месяца назад

      Hello. Tout fonctionne sur une board takoon au meme titre que chez d’autres marques de boards. L’entraxe des rails est universel. Je ne comprends pas bien le sens de ta question.

  • @anthonyperrot7053
    @anthonyperrot7053 4 месяца назад +2

    Merci pour ce test.
    J'ai retenu quelques avancées mineures, léger gain de glisse au take off, mais deux points à surveiller : le nose down et la stabilité longitudinale...
    Elle n'a pas l'air facile cette planche. Faut il sur-litrer pour gagner en confort ?

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  3 месяца назад +1

      Hello Anthony. Dans le petit volume dans lequel je l’ai testé ( le meme que la v2 pour comparer les evolutions), elle demande un certain niveau pour apprehender la stabilité longitudinale. Je suis a -5 litres par rapport a mon poids. Une glide sw sera plus « facile » avec son bulbe a l’avant et sa largeur un peu supérieure, mais elle decollera un peu plus tard. Je n est vraiment dansnun choix accessibilite VS Perf. Apres si tu montes en volume en positif par rapport a ton poids tu vas clairement estomper d’eventuelles difficultees liees a la stabilite

  • @MarcFOYARD
    @MarcFOYARD 3 месяца назад

    Bonjour,
    Est-ce qu’on peut dire que la Takoon glide V3 doit se prendre autour du volume de son poids ou plus et la Prosurf (avec son bulbe sur l’avant) plutôt nettement en dessous pour l’utiliser en waterstart ?

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  3 месяца назад +1

      Tout dépend de ton niveau et ta pratique, mais de manière générale, j’ai constaté qu’on pouvait sous-litrerla pro Surf sans trop de problème. Là où sous-litrer la Glide était un peu plus problématique en terme de stabilité

  • @gonzarma
    @gonzarma 4 месяца назад

    Salut, ça serait cool que tu testes le foil hs700 ou le hs600 de takoon apparemment ce sont les meilleurs takoon. Moi je vais acheter la escape air pour le light. Je préfère avoir 2 bords qu'une board à tout faire.

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  4 месяца назад +2

      Je les ai testé mais pas s ur la chaine 👍 a l’epoque en mat alu v2 et avec les anciens stabs. On va commencer a tester les foils takoon vers juin juillet a priori avec les dernieres config et nouvelles ailes 👍

    • @gonzarma
      @gonzarma 4 месяца назад

      @@HadrienBRUNNER merci pour la réponse, tu penses quoi de mat hm de takoon, moi j'ai le hm85 que je trouve super il est souple en latéral, ça fait un peu peur quand on monte le foil, en nav je n'ai pas de problème mais bon je navigue pépère avec un h1050 pour 82kg. Ça peut être un problème cette souplesse ? Toi qui a testé tout type de mat ?

  • @fredadages5034
    @fredadages5034 4 месяца назад +1

    C est vrai qu elles sont hyper qualitatives et solides mais espérons qu elle soit plus stable que la V2 (j avais la 80l. Pour 83kg revendue pour cette raison)…un peu rondin dans le clapot quand le vent est limite

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  4 месяца назад

      Hello. Dans les «petits volumes » comme cette 4’8, Elle Ne sera pas nécessairement plus stable que la v2 de mon point de vue, clairement. Du moins sur le plan longitudinal. Pour la stabilite laterale , je dirai que le ratio elancé et la largeur réduite est un peu la clé pour glisser et partir tot dans le vent faible. Ca nécessitera d’avoir un niveau suffisant ou de la dimensionner en conséquence je pense

  • @yanndelamer490
    @yanndelamer490 4 месяца назад

    Merci pour la review Hadou.
    Mais soyons honnête et tu le dis c'est pas la révolution par rapport à la v2 !
    D'ailleurs sur les côtes à dimension égale je crois que c'est identique. Sauf erreur de ma part, une 5'0 v2 = une 5'0 v3 ?
    Si c'est bien le cas en quoi la v3 se justifie ? Au take off du au changement de tail ?🤔🤔
    Merci pour la précision !
    PS : je précise que j'ai une v2 en 5' et ultra satisfait. Mais comme je suis un peu geek sur les bords, j'avoue, s'il y a un intérêt à passer sur une v3, je le ferai, d'où ma question😉

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  4 месяца назад +2

      Hello, oui je pense avoir été bien honnête sur cette review, on a une très bonne board mais pour celui qui a déjà une V2 l’intérêt de passer sur la V3 n’est pas évident. Sur cette planche, on est sur une évolution subtile de la version deux là où la pro Surf était une réelle nouveauté Cette année. Je ne me suis pas replongé dans les cotes de la V2 VS, la V3 en 5´0.

    • @compte11111
      @compte11111 3 месяца назад +1

      En ayant acheté une v2 en février et vu la v3 au shop takoon, je confirme que c'est quasi les même boards, la nouveauté c'est une taille tout les 5L au lieu de 10, les rail plus long pour laisser les visses sur le foil (soit), et le tail en v accrocherai moins dans les surfs selon ken adgate (qui fabrique lui même ses planches au us), autant dire que pour nous y'a pas de diff !😂

    • @yanndelamer490
      @yanndelamer490 3 месяца назад

      @@compte11111ok merci, je vais donc garder ma v2 pour le moment, car pas assez expert pour évaluer ces petites nuances du coup. Ou prendre un autre modèle/taille en 2eme board bien plus petit pour le baston/vague. Dans ce cas, que me conseillerais tu ??? (Là j'ai donc une glide v2 en 70l pour 75 kg que je sors à partir de 10/12 noeuds avec le quiver adapté ).

    • @citeseniors6277
      @citeseniors6277 3 месяца назад

      @@yanndelamer490 salut, j'ai bien fait de garder ma 5.0 en v2, car Geek comme toi, j'ai commandé la v3 qui, en fait, paraît avoir 5-10 litres de moins en volume, à l'oeil.... en stabilité longitudinale, pfouuu c'est "sport" la remontée sur le flotteur dans le clapot et les vagues: un coup en avant, un coup en arrière.... faut pas traîner à genoux ! Sur le plat, par contre c'est pas trop compliqué et en l'air c'est un excellent flotteur, il faut l'avouer. Je vais pas me débarrasser de sitôt de ma v2. Par contre le rail double entrée pour une flemme comme moi, c'est top, rien que pour ça, je pourrais choisir de monter mon foil sur la v3 :-D plutôt que la v2, on se refait pas !

    • @yanndelamer490
      @yanndelamer490 3 месяца назад +1

      @@citeseniors6277 super, merci pour cette réponse éclairée...
      PS : donc si j'ai bien compris tu avais commandé une 5'0 v3 dans l'intention de revendre ta 5'0 v2 ? Tu vas garder les 2 du coup ? Et comment se fait il qu'à dimensions égales les 2 boards n'ont pas la même stabilité ? Les côtés, tail plus biseautés ??

  • @DrFAVARELguillaume
    @DrFAVARELguillaume 4 месяца назад

    Est ce que ce test ne sort pas un peu du programme de cette board ? -10L et nav en 3,5 pour une board orienté free ride, c’est pas un comme moi quand je vais acheter mon pain en Bugatti Chiron ? Ca se fait mieux qu’avec mon Rafale Dassaut certes mais c’est pas vraiment le programme😅 en tout cas ça ressemble à une note 3/5 cette board donc pas trop envie de l’acheter… sauf si tu nous refais une review en +15L dans un vent tranquille peut être (:-

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  4 месяца назад

      L’important c’est de naviguer dans du lightwind puis du vent plus soutenu, peu importe la taille de la wing. Pour mon gabarit
      La vx 3.5 a quasiment la plage d’utilisation de mes 4m habituelle qui sont mes tails de références, donc pas de probleme pour moi on s’en tient au plan qui est de tester les boards avec des foils et des wings adaptée a mon gabarit et aux conditions. C’est pas comme
      Si j’avais emmené cette glide dans 2m de vague et 40 noeuds non plus 😉 . Je n’ai pas trop compris ton histoire de 10L et ensuite de +15L. Pourquoi un gabarit de 60kg irai tester une board de 75litres ? Mon but n est pas de « donner envie d’acheter » a la base mais plutot d’aider les gens a savoir si tel ou tel matos est fait pour eux (ou pas) 😊

  • @benet7577
    @benet7577 4 месяца назад

    Après un an de wingfoil, je viens de passer sur la glide v3 en 5.2 80l ( pour 70kg en eau douce)
    Ancienne board AFS FLY en 5.3 par 27.5 et 95l.
    La session été très light et effectivement la stabilité et très difficile à trouver pour ma part..
    Jai passer peut de temps debout sur la planche ...

    • @HadrienBRUNNER
      @HadrienBRUNNER  4 месяца назад +1

      Il’y a un temps d’adaptation mais une fois la stabilite a l’arret apprivoisér la glisse de cette glide 3 est vraiment bonne pour decoller sans forcer 👍

    • @Alexletondeur
      @Alexletondeur 4 месяца назад

      Yo! Ca me fait penser a la sroka elite superfly en 5’… t as essayé ?