Merci beaucoup! J’ai été gâté par les conditions météo. Les vagues dans Collioure c’est très rare sur une année! Vraiment content d’avoir pu filmé malheureusement je n’ai pas pu faire des images avec le drone…
Merci! La région est fabuleuse. Pour le wing foil c’est un régal de montrer tous ces beaux spots. Pour les spots de vagues, c’est plus compliqué et je veux rester prudent dans les images pour ne pas nuire aux habitués.
Belle vidéo, explications claire et de belles images. Bon a priori, pas nécessairement la meilleure pour le sup. Dommage le gonflable et moins chère (d'ailleurs le tarif ? J'irai voir sur le cite). Retour sur la fouille du bon coin je pense. Merci pour ta rewiew bonne journée !
Super video je serais bien tente de prendre une 8 vu mon niveau (moyen)et pour faire du supfoil Je voyage souvent en avion .mes planches ne sont pas adaptées au transport ,mais si tu as un conseil sur une planche mixte je suis preneur ..bonne journée
@@ericchevalier4344 salut Eric! L’escape air te permettra de faire du supfoil et de la wing dans le light c’est polyvalent si tu prends pas mal de volume par rapport à ton poids.
Good test! Mercie! Is it also good as an allround board in stronger wind 15-25 knots and some windwaves? The Gong hard board 7 long, 21,8 wide with 135 liters is good for me (90 KG) in all conditions, but now I look for an inflatable board for travelling….what size of takoon is good for me? thanks!
Hi, for your weight, I think the 8’ is the most suitable. This Escape Air is really excellent for light wind, but in stronger winds, it’s more challenging. The Glide Air might be more appropriate, but I’ve never tried it. Are you no longer interested in having rigid boards due to the bulk? Ideally, it’s best to have an Escape Air for light wind and a more compact rigid board for stronger conditions. Feel free to contact the chat on the Takoon website and the “Takoon Riders” Facebook group to get more opinions. Enjoy your ride! Julien
Bonjour Julien, Je comprends mieux pourquoi vous vous occupez plus de moi... mais cela vaut le coup vous faite de très belle vidéo. J'aimerais beaucoup faire avec vous ce sport. Gros bisous 😘
Hahahahaha! Je suis mort 😂 Mais biensur Monique, on va commencer le renforcement par le maniement de la pompe. On a un record d’1min de gonflage à faire peter!
Merci! C’est un plaisir de faire ces vidéos! Pour moi, pas de différence significative sur la plage basse en terme de take off. On est sur quelque chose de très proche. La différence se trouve au niveau des sensations sur la technique de pumping (que je trouve plus fine sur les rigides), les sensations en navigations et les réactions aux touchettes. Sur le feeling global, je préfère les rigides pour leur côté perf. Mais il faut admettre que les gonflables ont de jolies arguments (encombrement/prix/efficacité dans le light). Les deux technos marchent très bien dans le light en wing. Elles ont toutes les deux des avantages et des inconvénients. Chaque profil de rider pourra trouver son bonheur et surtout passer plus de temps à l’eau!
Perso ce qui me ferait le plus plaisir, c'est que takoon facent des fronts avec fuselage intégré en full carbone pour 100€ de plus par exemple, comme ça, plus de problème de calage, visserie, corrosion vis qui casse, j'en suis a ma 3eme vis cassé en 1 an... Ma technique maintenant, j'enlève toutes le vis quand je ne navigue pas donc c'est un peu galère. Ça serait vraiment le top.
hola genial el video es lo que buscaba, pero tengo una duda para elegir bien el tamaño, estoy pensando entre la 7,2 0 la 7,10, mido 1,70m y 73kg, practicante de wingfoil intermedio y paddlesur, la utilizaría para viento suave y para remar a favor del viento, graciaspor compartir
Hola, me alegra que te guste el vídeo. Yo recomendaría el 7'10 para tener un poco más de estabilidad. Es sobre todo una tabla destinada al wingfoiling con vientos suaves, el SUP es un complemento. No dudes en pedir otras opiniones en el sitio web de takoon y en el grupo de Facebook de takoon Riders.
Nice review, thanks. Do you think I would manage with this board (8.0) as a beginner in wingfoiling? My weight is 85 kg we usually get very light winds on the lake.
Thank you, I’m glad you like the video. Unfortunately, I don’t think it’s suitable for beginners. The board is narrow, and you’ll need lateral stability initially to balance well before the takeoff.
@@TerredeVent-eg2nf Merci bien. I think it's going to be a tough decision between the Cruise inflatable and the Escape Air, since I am not an "absolute" beginner anymore and the prospect of gaining higher speed with a longer board sounds quite appealing...
It actually depends on your level and experience in board sports. Ideally, you should be able to try out this type of board to get an idea of its stability. But if you’re a beginner, focus on developing good lateral balance.
Salut, je n’ai pas testé avec un foil fone. J’imagine que ça doit marcher. N’hésite pas à faire le tour des forums et groupes Facebook pour voir si quelqu’un a déjà testé! Bon ride!
Hi, thank you for this great review. Why did you choose 125l not 110l for your weight? I am 173cm and 65kg and was thinking about 6'6 110l but now I'm confused. My level in wing is beginner/intermediate now on 74l rigid board (learning jibes, one side is almost ok) I was looking for light wind board and to try sup/dw as well. Please advise.
Hi, glad you liked the video. Indeed, the test board had a surplus of volume compared to my build. I wasn't bothered while wing foiling, and it provided me with a bit more stability and comfort while SUP foiling. This is my opinion; the Escape Air is an excellent board for light wind wing foiling, but it's less beginner-friendly for SUP foiling due to its narrow build. I recommend it from an intermediate level. It's not impossible for a beginner, but then why not opt for more volume and width? For a beginner, I find that rigid boards (like the Escape SW) are a bit more stable for SUP foiling.
@@grazio85 Hi! Yes, that’s true. These are two boards that are similar and dedicated to the same activity. There are some differences between them (weight/rocker/stiffness band), so it would be interesting to compare how they perform in the water. Unfortunately, I don’t know anyone who has the Hipe Cruzader.
In terms of stiffness, it’s the same technology used for inflatable boards across most brands. I had pretty good sensations at this level during the test.
Merci! About construction technology: I'm searching if the escape's structure is glued or welded, but can't find. This is very important for durability. Starboard ace air is completely welded, gong hipe cruzader is for most structural parts welded, takoon? Maybe you know
Merci, tu avais quelle taille de foil pour partir dans 10 noeuds. Quelle taille recommandes tu pour un rider confirmé 85 kg pour wing exclusivement (10-15 noeuds). Au dela des 14-15 noeuds j'utilise ma 75L..merci
Salut Nico, pour la session de light j’avais le xglide V2 1250. Pour mon gabarit (61kg) c’est un bon compromis glide/lift/mania. Pour une utilisation 100% wing je pense que la 7´10 est pas mal (demande confirmation sur le chat du site).
@@francoismorrier4842 salut Francois en théorie je pense. C’est juste une question de longueur de vis pour les T nuts non-débouchants. Demande quand même confirmation sur le chat du site. Tu peux aussi avoir des réponses à ces questions sur le groupe WhatsApp d’Hadou rubrique Takoon.
Hi Tim. I recommend the 7'2. It's the test board and I weigh 61kg. I wasn't bothered by the size at all. Feel free to ask for other opinions, especially on the site's chat. Enjoy the ride!
@@TerredeVent-eg2nf thank you for your reply. I guess the extra length will help if I ever decide to SUP foil too? Thanks for the info regarding the site I did not notice this :)
Salut, J'ai le meme type de board en 7.6 que je vais revendre pour prendre celle ci surtout pour gagner un peu de poids, réduire un peu le volume et rester sur la marque 82kg je vais prendre la 7.2 Je trouve que takoon a fait un super boulot. J'utilise ma 7.6 actuelle avec une 6M v2, une h1050 et un stab s450 (je trouve ca mieux qu'avec le s400 alors qu'avec mon autre board je suis en full s400). La h1050 est genial avec ce type de board car il a besoin de vitesse pour decoller et l'obtention de cette vitesse est tres facile avec ce type de board. Et comme il glisse super bien et a un tres bon rendement, une fois en l'air ca ne repose plus meme dans les deventes. Pour moi c'est le combo parfait mais dommage que la h1050 ne soit plus én vente, je ne comprends pas...
Oui le H1050 a un super glide et avec ce type de planche ça marche très bien. Je l’ai utilisé dans la vidéo avec le xglide v2 1250 que je trouve hyper polyvalent.
@@TerredeVent-eg2nf oui j'ai le x1250 mais plus mon niveau monte plus je suis tenté de prendre le h1050 car il a un excellent rendement pour maintenir le vole dans les déventes et au pomping des pieds, si tu passe bien les jibes tu ne repose jamais...
Ca donne quoi avec une hs700 ? Ca peut etre pas mal vu qu'elle est légère et qu'elle prends facilement de la vitesse pour le décollage, mais après une fois en l'air ? Avec le h1050, c'est top.
Oui ça marche très bien aussi avec des foils plus petits et plus perfs. Tu perds un peu en plage basse pour le décollage parce qu’ils sont moins porteurs. Mais une fois en l’air c’est top.
@@vico_brich Les deux marchent dans le light sans soucis. Mais entre gonflable et rigide c est deux mondes différents. Chacun a ses avantages et inconvénients. Pour moi oui il y a une grosse différence.
Merci c'est clair comme test ! Pour un besoin Light wind et gabarit 92 kgs, pour être le plus polyvalent, mieux le foil takoon 1700, ou le 1450 est suffisant ? Takoon préconise le 1700 mais j'ai peur d'être limité pour vitesse et si vent plus fort.... Vous avez un avis ? Merci !!
@@interviewIA2023 merci! Cela dépend aussi de ton niveau de pratique et de la vitesse de vent que tu vises. Ce qui est super important c’est de voler. Tu navigues avec quoi d’habitude?
@@TerredeVent-eg2nf je vole déjà, j'ai compris le truc, je rate pas mal les transitions car ralentis trop, et je navigue avec une fanatic 110 litres, et un foil fanatic 1900. Je vise vent faible, où j en ai marre de rester tanké, alors que d'autres maigres volent......
@@interviewIA2023 ok dans un premier temps essaye peut être de changer un seul paramètre (la board) et par la suite diminue la surface de ta front wing si tu maitrise bien le take off dans le light. En Takoon, je commencerai en premier par le 1700 xglide v2 que tu peux avoir en pack. Certes il sera un peu lent mais il aura l’avantage de décoller très facilement. Par la suite si tu maîtrises bien tu pourras évoluer avec un flare 1400 qui est une super évolution des xglide v2 en terme de glide et de vitesse.
Bonjour et bravo c’est super d’avoir des vidéos dans notre région ! Je voulais te demander si cette planche en 8’0 serait stable pour un Winger peu sportif qui vole bien mais qui a du mal à décoller en dessous de 15 noeuds sur une 105 l en 5’4 de gong ( Mint) avec 5 m de voile ? Je cherche à décoller plus tôt dans le Light mais j’ai peur que la planche ne soit pas assez stable ? En tout cas merci et continue tes vidéos sont claires et donne envie de progresser.
Salut Laurent! Merci, content que la vidéo te plaise. Ce sont des boards plus étroites et c’est ce qui leur donne cette aptitude à décoller tôt en générant de la glisse avant le take off. Forcément vu que c’est étroit c’est un peu moins stable, mais je trouve que c’est un coup à prendre et la wing aide bien. Autre point à prendre en compte dans le light le plan d’eau est souvent moins chaotique et ça aide aussi. Juste pour info, quel est ton poids et ton foil?
Avec plaisir! Tu as 2 possibilités pour naviguer sous les 15nds. 1- tu n’es pas débutant (tu le disais juste que tu n’es pas hyper sportif) donc en théorie j’imagine que ton équilibre est quand même correct. Tu peux tenter le escape air 8. Il faudra quand même que tu pompes bien avec les bras au take off. 2-est ce que tu as déjà testé d’autres foils et une wing plus grande? Ça peut déjà te donner une idée sur la capacité de ton matos actuel à partir plus tôt. Je n’ai pas testé ton foil, donc il faut dans un premier temps s’assurer qu’il te permet de décoller facilement à basse vitesse. Pareil pour ta wing. Ce serait dommage que ça te bride la escape air.
@@TerredeVent-eg2nf Supers conseils, mon ami décolle avec mon mâtos sans pb mais pèse 20 kg de moins et est plus sportif . Je vais faire d’autres tests . Si tu as besoin d’un cameraman ou autre pour tes projets n’hésite pas à me contacter, je t’aiderai avec plaisir. Bonne journée
Je te donne une réponse par rapport à mon niveau de pratique. C’est possible, mais c’est moins évident qu’avec une planche rigide. En fait pour mon niveau, le flat start nécessite beaucoup de petits détails qui doivent être tous réunis pour réussir (geste technique, forme physique, matériel…). Sur la vidéo des boards de light, le passage avec le flat start en est l’illustration. Je réussi avec l’escape rigide mais pas avec les autres. C’est le petit détail en plus qui fait la différence. Pour la escape air ce n’est pas impossible mais pas le plus simple. Il faut compenser avec un foil avec du lift.
bonjour! Belle vidéos, Merci ! Une question stp: j'hésite entre deux tailles : la 7-11 et la 8. Pour la wing par vent faible, Le service en ligne Takoon me conseille la 7-11 et le site : la 8....je ne sais pas trop quoi penser : vu l'étroitesse de la planche , 2,5 cm ce n'est pas négligeable. Evidemment je suis au poids charnière de 85kg avec un niveau intermédiaire (gybe)Tu as un conseil ou un avis sur la question ? Bonne journée
Salut Benoît! Merci. Je pense aussi que la 7´11 est le bon choix pour deux raisons. Tu vas l’utiliser pour le wing foil principalement. Tu pourras avoir un appui avec ta wing quand tu seras à genoux sur la board. Une fois debout, le vent dans la wing même s’il est faible, t’allègera. Ensuite, dans le light wind le plan d’eau ne sera pas clapoteux en principe. Donc ça devrait le faire au niveau stabilité latérale. Tu n’es pas débutant donc tu vas aussi t’y faire et progresser avec. J’espère que ça pourra t’aider!
Salut! Je dirai tout d’abord le shape avec le léger rocker sur l’avant qui facilite la prise de vitesse et la stabilité pour le take off. Le rocker est important je trouve pour ce type de planche. Deuxième point la bande de carbone qui fait tout le tour de la board et qui donne un gain de rigidité à l’ensemble.
Bonjour, venant d'un Comet SW 5.4 120L, pour 1.80m/ 75 Kg (niveau intermédiaire, jibes ok), quelle taille recommandes-tu ? 7'.2 ou 7'10 ? Je suis exactement entre les deux tailles des recommandations de Takoon, donc avoir quelques avis supplémentaires m'aiderait dans mon achat !
Salut Fabien, Un des paramètres pour faire le choix entre les deux est de savoir ce que tu vas faire avec. Si c’est 100% wing je pense 7’2 est bien. Si tu veux un peux ramer avec tu peux prendre plus de volume.
Merci Julien pour ta réponse 👍. A priori c'est pour du 100% wing donc plutôt 7.2 du coup. A vrai dire je ne me suis pas vraiment posé la question de la rame (même si j'ai aussi un paddle gonflable et une pagaie carbone...). Pour le confort et pour les vents rafaleux de lac, je pense que la 7'10 serait un peu plus facile, mais avec peut-être aussi certaines contraintes d'encombrement (touchette ?) et d'inertie lié à longueur (pour pomper ?)... La 7.2 c'est surtout la faible largeur de 20"5 qui me fait peur, mais c'est peut-être un faux problème ?
@@fabienmarce normalement la largeur en wing on s’y fait rapidement, il faut vraiment se servir de la wing comme un appui dans l’eau dans les phases statiques. Dès que tu lances le take off, la wing t’allège et ça passe bien. Si tu veux d’autres avis, je te conseille de te connecter au groupe Takoon sur le WhatsApp d’Hadou. Il y a pas mal d’utilisateurs de la escape air qui pourront te donner leur point de vue sur le choix de la taille, largeur….
Bonjour, tout d'abord, félicitations pour votre avis. J'ai 46 ans et je pèse 60 kg, j'ai un score Ensis de 77 litres, j'aimerais acheter l'Escape Air, j'ai juste un doute sur la taille à prendre, d'au mon poids j'ai lu que 6.6 est recommandé, mais je ne voudrais pas qu'il soit trop court pour essayer un peu de sup Foil. Je voudrais l'utiliser à la fois en wing foil avec un vent léger
Salut Alex! Merci pour avoir regardé la vidéo. J’ai le même gabarit que toi et j’ai bien aimé avoir le surplus de volume avec la 7´2. Je pense que pour l’utilisation en SUP c’est pas mal d’avoir plus de litrage. Tu ne seras pas gêné une fois que tu seras en vol. Est ce que tu as déjà une expérience en SUP ou tu débutes?
@@AlexAria7810 ok si tu as déjà l’équilibre et la technique de pagaie c’est déjà bon. C’est une planche qui est surtout pour la wing dans le light. L’utilisation en sup foil est possible mais plutôt pour les niveaux intermédiaires. C’est moins performant dans ce secteur qu’une planche rigide (équilibre, comportement, performance). Mais il y a des atouts propres au gonflable qui sont intéressants (encombrement, poids, prix, solidité)
Les images sont superbes et la review honnête, top
Merci beaucoup!
J’ai été gâté par les conditions météo. Les vagues dans Collioure c’est très rare sur une année! Vraiment content d’avoir pu filmé malheureusement je n’ai pas pu faire des images avec le drone…
Génial le surf face au clocher ,bientôt la baie de Paulilles en sud
Merci!
La région est fabuleuse.
Pour le wing foil c’est un régal de montrer tous ces beaux spots.
Pour les spots de vagues, c’est plus compliqué et je veux rester prudent dans les images pour ne pas nuire aux habitués.
Belle vidéo, explications claire et de belles images. Bon a priori, pas nécessairement la meilleure pour le sup. Dommage le gonflable et moins chère (d'ailleurs le tarif ? J'irai voir sur le cite). Retour sur la fouille du bon coin je pense. Merci pour ta rewiew bonne journée !
Merci! Content que la vidéo te plaise.
J’espère que tu vas trouver ta board.
Je jette un coup d’œil parfois aux annonces. Quel est ton poids?
@@TerredeVent-eg2nf ha ba c'est gentil t'est pas obligé t'inquiète. Au cas ou, 60kg niveau au raz des pâquerettes en SUP.
@@lespriteffort1656 on ne sait jamais!
Génial surfoil a collioure
La vague n’est pas super mais le cadre est tellement unique! C’est toujours un bon moment!
Super video je serais bien tente de prendre une 8 vu mon niveau (moyen)et pour faire du supfoil Je voyage souvent en avion .mes planches ne sont pas adaptées au transport ,mais si tu as un conseil sur une planche mixte je suis preneur ..bonne journée
@@ericchevalier4344
salut Eric!
L’escape air te permettra de faire du supfoil et de la wing dans le light c’est polyvalent si tu prends pas mal de volume par rapport à ton poids.
Good test! Mercie! Is it also good as an allround board in stronger wind 15-25 knots and some windwaves? The Gong hard board 7 long, 21,8 wide with 135 liters is good for me (90 KG) in all conditions, but now I look for an inflatable board for travelling….what size of takoon is good for me? thanks!
Hi, for your weight, I think the 8’ is the most suitable.
This Escape Air is really excellent for light wind, but in stronger winds, it’s more challenging. The Glide Air might be more appropriate, but I’ve never tried it.
Are you no longer interested in having rigid boards due to the bulk? Ideally, it’s best to have an Escape Air for light wind and a more compact rigid board for stronger conditions.
Feel free to contact the chat on the Takoon website and the “Takoon Riders” Facebook group to get more opinions.
Enjoy your ride!
Julien
@@TerredeVent-eg2nf Thanks!!
Bonjour Julien,
Je comprends mieux pourquoi vous vous occupez plus de moi... mais cela vaut le coup vous faite de très belle vidéo. J'aimerais beaucoup faire avec vous ce sport. Gros bisous 😘
Hahahahaha! Je suis mort 😂
Mais biensur Monique, on va commencer le renforcement par le maniement de la pompe. On a un record d’1min de gonflage à faire peter!
De nouveau une vidéo génial Julien! Tu peux comparer la plage basse de cette air avec les rigides comme la ultra glide? Combien de nœuds perdons-nous?
Merci! C’est un plaisir de faire ces vidéos!
Pour moi, pas de différence significative sur la plage basse en terme de take off. On est sur quelque chose de très proche.
La différence se trouve au niveau des sensations sur la technique de pumping (que je trouve plus fine sur les rigides), les sensations en navigations et les réactions aux touchettes.
Sur le feeling global, je préfère les rigides pour leur côté perf. Mais il faut admettre que les gonflables ont de jolies arguments (encombrement/prix/efficacité dans le light).
Les deux technos marchent très bien dans le light en wing. Elles ont toutes les deux des avantages et des inconvénients. Chaque profil de rider pourra trouver son bonheur et surtout passer plus de temps à l’eau!
Perso ce qui me ferait le plus plaisir, c'est que takoon facent des fronts avec fuselage intégré en full carbone pour 100€ de plus par exemple, comme ça, plus de problème de calage, visserie, corrosion vis qui casse, j'en suis a ma 3eme vis cassé en 1 an...
Ma technique maintenant, j'enlève toutes le vis quand je ne navigue pas donc c'est un peu galère.
Ça serait vraiment le top.
J’espère aussi. L’équipe de développement bosse beaucoup. On a eu de beaux shapes pour les boards, des wings qui marchent bien. On attend la suite 🤞
hola genial el video es lo que buscaba, pero tengo una duda para elegir bien el tamaño, estoy pensando entre la 7,2 0 la 7,10, mido 1,70m y 73kg, practicante de wingfoil intermedio y paddlesur, la utilizaría para viento suave y para remar a favor del viento, graciaspor compartir
Hola, me alegra que te guste el vídeo. Yo recomendaría el 7'10 para tener un poco más de estabilidad. Es sobre todo una tabla destinada al wingfoiling con vientos suaves, el SUP es un complemento. No dudes en pedir otras opiniones en el sitio web de takoon y en el grupo de Facebook de takoon Riders.
Nice review, thanks. Do you think I would manage with this board (8.0) as a beginner in wingfoiling? My weight is 85 kg we usually get very light winds on the lake.
Thank you, I’m glad you like the video. Unfortunately, I don’t think it’s suitable for beginners. The board is narrow, and you’ll need lateral stability initially to balance well before the takeoff.
@@TerredeVent-eg2nf Merci bien. I think it's going to be a tough decision between the Cruise inflatable and the Escape Air, since I am not an "absolute" beginner anymore and the prospect of gaining higher speed with a longer board sounds quite appealing...
It actually depends on your level and experience in board sports. Ideally, you should be able to try out this type of board to get an idea of its stability. But if you’re a beginner, focus on developing good lateral balance.
Work with F-one foil system? Thanks for the review!
Salut, je n’ai pas testé avec un foil fone.
J’imagine que ça doit marcher. N’hésite pas à faire le tour des forums et groupes Facebook pour voir si quelqu’un a déjà testé! Bon ride!
Hi, thank you for this great review. Why did you choose 125l not 110l for your weight? I am 173cm and 65kg and was thinking about 6'6 110l but now I'm confused. My level in wing is beginner/intermediate now on 74l rigid board (learning jibes, one side is almost ok) I was looking for light wind board and to try sup/dw as well. Please advise.
Hi, glad you liked the video. Indeed, the test board had a surplus of volume compared to my build. I wasn't bothered while wing foiling, and it provided me with a bit more stability and comfort while SUP foiling. This is my opinion; the Escape Air is an excellent board for light wind wing foiling, but it's less beginner-friendly for SUP foiling due to its narrow build. I recommend it from an intermediate level. It's not impossible for a beginner, but then why not opt for more volume and width?
For a beginner, I find that rigid boards (like the Escape SW) are a bit more stable for SUP foiling.
@@TerredeVent-eg2nf thank you 👍
Bonjour. Would be interesting to compare this inflatable escape with the hipe cruzader.
@@grazio85 Hi!
Yes, that’s true.
These are two boards that are similar and dedicated to the same activity.
There are some differences between them (weight/rocker/stiffness band), so it would be interesting to compare how they perform in the water. Unfortunately, I don’t know anyone who has the Hipe Cruzader.
@@TerredeVent-eg2nf Hi, true, above all about the stiffness (17 psi vs 20 psi).
Takoon is very light but I maybe gong could be stiffer.
In terms of stiffness, it’s the same technology used for inflatable boards across most brands. I had pretty good sensations at this level during the test.
Merci!
About construction technology: I'm searching if the escape's structure is glued or welded, but can't find.
This is very important for durability.
Starboard ace air is completely welded, gong hipe cruzader is for most structural parts welded, takoon? Maybe you know
I just asked the question and I will get the answer
Merci, tu avais quelle taille de foil pour partir dans 10 noeuds. Quelle taille recommandes tu pour un rider confirmé 85 kg pour wing exclusivement (10-15 noeuds). Au dela des 14-15 noeuds j'utilise ma 75L..merci
Salut Nico, pour la session de light j’avais le xglide V2 1250.
Pour mon gabarit (61kg) c’est un bon compromis glide/lift/mania.
Pour une utilisation 100% wing je pense que la 7´10 est pas mal (demande confirmation sur le chat du site).
C'est compatible avec n'imorte quel foil de chez Fone / Duotone ?
@@francoismorrier4842
salut Francois en théorie je pense.
C’est juste une question de longueur de vis pour les T nuts non-débouchants.
Demande quand même confirmation sur le chat du site.
Tu peux aussi avoir des réponses à ces questions sur le groupe WhatsApp d’Hadou rubrique Takoon.
Bonjour - I'm 67kg, intermediate wingfoiler. Do you think the 6'6 would be ok? Or would the 7'2 be better?
Hi Tim. I recommend the 7'2.
It's the test board and I weigh 61kg.
I wasn't bothered by the size at all. Feel free to ask for other opinions, especially on the site's chat. Enjoy the ride!
@@TerredeVent-eg2nf thank you for your reply. I guess the extra length will help if I ever decide to SUP foil too? Thanks for the info regarding the site I did not notice this :)
Yes, absolutely, it might be good to have a bit more length and volume for SUP
Salut,
J'ai le meme type de board en 7.6 que je vais revendre pour prendre celle ci surtout pour gagner un peu de poids, réduire un peu le volume et rester sur la marque 82kg je vais prendre la 7.2
Je trouve que takoon a fait un super boulot.
J'utilise ma 7.6 actuelle avec une 6M v2, une h1050 et un stab s450 (je trouve ca mieux qu'avec le s400 alors qu'avec mon autre board je suis en full s400).
La h1050 est genial avec ce type de board car il a besoin de vitesse pour decoller et l'obtention de cette vitesse est tres facile avec ce type de board. Et comme il glisse super bien et a un tres bon rendement, une fois en l'air ca ne repose plus meme dans les deventes.
Pour moi c'est le combo parfait mais dommage que la h1050 ne soit plus én vente, je ne comprends pas...
Oui le H1050 a un super glide et avec ce type de planche ça marche très bien.
Je l’ai utilisé dans la vidéo avec le xglide v2 1250 que je trouve hyper polyvalent.
@@TerredeVent-eg2nf oui j'ai le x1250 mais plus mon niveau monte plus je suis tenté de prendre le h1050 car il a un excellent rendement pour maintenir le vole dans les déventes et au pomping des pieds, si tu passe bien les jibes tu ne repose jamais...
@@Serious_Mick oui la H1050 a un meilleur glide. La v2 1250 me plaît beaucoup pour le light wind.
Ca donne quoi avec une hs700 ? Ca peut etre pas mal vu qu'elle est légère et qu'elle prends facilement de la vitesse pour le décollage, mais après une fois en l'air ?
Avec le h1050, c'est top.
Oui ça marche très bien aussi avec des foils plus petits et plus perfs. Tu perds un peu en plage basse pour le décollage parce qu’ils sont moins porteurs. Mais une fois en l’air c’est top.
En comparaison avec l'ultra glide que tu avais testé l'an dernier tu as vu une grosse différence ?
@@vico_brich
Les deux marchent dans le light sans soucis.
Mais entre gonflable et rigide c est deux mondes différents. Chacun a ses avantages et inconvénients.
Pour moi oui il y a une grosse différence.
Merci c'est clair comme test ! Pour un besoin Light wind et gabarit 92 kgs, pour être le plus polyvalent, mieux le foil takoon 1700, ou le 1450 est suffisant ? Takoon préconise le 1700 mais j'ai peur d'être limité pour vitesse et si vent plus fort.... Vous avez un avis ? Merci !!
@@interviewIA2023 merci!
Cela dépend aussi de ton niveau de pratique et de la vitesse de vent que tu vises.
Ce qui est super important c’est de voler. Tu navigues avec quoi d’habitude?
@@TerredeVent-eg2nf je vole déjà, j'ai compris le truc, je rate pas mal les transitions car ralentis trop, et je navigue avec une fanatic 110 litres, et un foil fanatic 1900. Je vise vent faible, où j en ai marre de rester tanké, alors que d'autres maigres volent......
@@interviewIA2023 ok. Tu as déjà essayé dans le light? Avec la escape air+ton foil de 1900?
@@TerredeVent-eg2nf Non je n'ai pas d'escape air encore ! Je demandais conseil si 1450 ou 1700 si j'achetais le foil takoon avec !
@@interviewIA2023 ok dans un premier temps essaye peut être de changer un seul paramètre (la board) et par la suite diminue la surface de ta front wing si tu maitrise bien le take off dans le light.
En Takoon, je commencerai en premier par le 1700 xglide v2 que tu peux avoir en pack. Certes il sera un peu lent mais il aura l’avantage de décoller très facilement.
Par la suite si tu maîtrises bien tu pourras évoluer avec un flare 1400 qui est une super évolution des xglide v2 en terme de glide et de vitesse.
Bonjour et bravo c’est super d’avoir des vidéos dans notre région ! Je voulais te demander si cette planche en 8’0 serait stable pour un Winger peu sportif qui vole bien mais qui a du mal à décoller en dessous de 15 noeuds sur une 105 l en 5’4 de gong ( Mint) avec 5 m de voile ?
Je cherche à décoller plus tôt dans le Light mais j’ai peur que la planche ne soit pas assez stable ?
En tout cas merci et continue tes vidéos sont claires et donne envie de progresser.
Salut Laurent!
Merci, content que la vidéo te plaise.
Ce sont des boards plus étroites et c’est ce qui leur donne cette aptitude à décoller tôt en générant de la glisse avant le take off. Forcément vu que c’est étroit c’est un peu moins stable, mais je trouve que c’est un coup à prendre et la wing aide bien. Autre point à prendre en compte dans le light le plan d’eau est souvent moins chaotique et ça aide aussi.
Juste pour info, quel est ton poids et ton foil?
@@TerredeVent-eg2nf 87 kg Curve XL vieux modèle
Et merci pour les conseils
Avec plaisir!
Tu as 2 possibilités pour naviguer sous les 15nds.
1- tu n’es pas débutant (tu le disais juste que tu n’es pas hyper sportif) donc en théorie j’imagine que ton équilibre est quand même correct. Tu peux tenter le escape air 8. Il faudra quand même que tu pompes bien avec les bras au take off.
2-est ce que tu as déjà testé d’autres foils et une wing plus grande? Ça peut déjà te donner une idée sur la capacité de ton matos actuel à partir plus tôt.
Je n’ai pas testé ton foil, donc il faut dans un premier temps s’assurer qu’il te permet de décoller facilement à basse vitesse. Pareil pour ta wing. Ce serait dommage que ça te bride la escape air.
@@TerredeVent-eg2nf Supers conseils, mon ami décolle avec mon mâtos sans pb mais pèse 20 kg de moins et est plus sportif . Je vais faire d’autres tests . Si tu as besoin d’un cameraman ou autre pour tes projets n’hésite pas à me contacter, je t’aiderai avec plaisir. Bonne journée
Merci pour cette belle vidéo ! Est-ce que cette escape gonflable est envisageable pour du supfoil sur du flat ?
Salut Thierry, content que la vidéo te plaise. Tu parles pour le faire des flat starts?
@@TerredeVent-eg2nfoui c’est cela, pour du decollage a la pagaie sur du flat, est-ce que c’est jouable avec l’escape air ?
Je te donne une réponse par rapport à mon niveau de pratique.
C’est possible, mais c’est moins évident qu’avec une planche rigide.
En fait pour mon niveau, le flat start nécessite beaucoup de petits détails qui doivent être tous réunis pour réussir (geste technique, forme physique, matériel…).
Sur la vidéo des boards de light, le passage avec le flat start en est l’illustration.
Je réussi avec l’escape rigide mais pas avec les autres. C’est le petit détail en plus qui fait la différence.
Pour la escape air ce n’est pas impossible mais pas le plus simple. Il faut compenser avec un foil avec du lift.
bonjour!
Belle vidéos, Merci !
Une question stp:
j'hésite entre deux tailles : la 7-11 et la 8. Pour la wing par vent faible, Le service en ligne Takoon me conseille la 7-11 et le site : la 8....je ne sais pas trop quoi penser : vu l'étroitesse de la planche , 2,5 cm ce n'est pas négligeable. Evidemment je suis au poids charnière de 85kg avec un niveau intermédiaire (gybe)Tu as un conseil ou un avis sur la question ? Bonne journée
Salut Benoît! Merci.
Je pense aussi que la 7´11 est le bon choix pour deux raisons.
Tu vas l’utiliser pour le wing foil principalement. Tu pourras avoir un appui avec ta wing quand tu seras à genoux sur la board. Une fois debout, le vent dans la wing même s’il est faible, t’allègera.
Ensuite, dans le light wind le plan d’eau ne sera pas clapoteux en principe. Donc ça devrait le faire au niveau stabilité latérale.
Tu n’es pas débutant donc tu vas aussi t’y faire et progresser avec.
J’espère que ça pourra t’aider!
Merci d'avoir pris le temps 😊
Bon vent !
@@benoitdessein478 avec plaisir! 🤙
Qu'est-ce qu'elle a de mieux que la gong cruzader?
Salut!
Je dirai tout d’abord le shape avec le léger rocker sur l’avant qui facilite la prise de vitesse et la stabilité pour le take off. Le rocker est important je trouve pour ce type de planche.
Deuxième point la bande de carbone qui fait tout le tour de la board et qui donne un gain de rigidité à l’ensemble.
Bonjour, venant d'un Comet SW 5.4 120L, pour 1.80m/ 75 Kg (niveau intermédiaire, jibes ok), quelle taille recommandes-tu ? 7'.2 ou 7'10 ? Je suis exactement entre les deux tailles des recommandations de Takoon, donc avoir quelques avis supplémentaires m'aiderait dans mon achat !
Salut Fabien,
Un des paramètres pour faire le choix entre les deux est de savoir ce que tu vas faire avec.
Si c’est 100% wing je pense 7’2 est bien. Si tu veux un peux ramer avec tu peux prendre plus de volume.
Merci Julien pour ta réponse 👍. A priori c'est pour du 100% wing donc plutôt 7.2 du coup. A vrai dire je ne me suis pas vraiment posé la question de la rame (même si j'ai aussi un paddle gonflable et une pagaie carbone...).
Pour le confort et pour les vents rafaleux de lac, je pense que la 7'10 serait un peu plus facile, mais avec peut-être aussi certaines contraintes d'encombrement (touchette ?) et d'inertie lié à longueur (pour pomper ?)...
La 7.2 c'est surtout la faible largeur de 20"5 qui me fait peur, mais c'est peut-être un faux problème ?
@@fabienmarce normalement la largeur en wing on s’y fait rapidement, il faut vraiment se servir de la wing comme un appui dans l’eau dans les phases statiques. Dès que tu lances le take off, la wing t’allège et ça passe bien.
Si tu veux d’autres avis, je te conseille de te connecter au groupe Takoon sur le WhatsApp d’Hadou. Il y a pas mal d’utilisateurs de la escape air qui pourront te donner leur point de vue sur le choix de la taille, largeur….
@@TerredeVent-eg2nf Merci pour ton retour. Je vais essayer d'avoir d'autres avis sur le WhatsApp d'Hadou (si j'arrive à trouver le lien qui marche...)
@@fabienmarce c’est pimpyourride groupe Takoon
Bonjour, tout d'abord, félicitations pour votre avis. J'ai 46 ans et je pèse 60 kg, j'ai un score Ensis de 77 litres, j'aimerais acheter l'Escape Air, j'ai juste un doute sur la taille à prendre, d'au mon poids j'ai lu que 6.6 est recommandé, mais je ne voudrais pas qu'il soit trop court pour essayer un peu de sup Foil. Je voudrais l'utiliser à la fois en wing foil avec un vent léger
Salut Alex! Merci pour avoir regardé la vidéo.
J’ai le même gabarit que toi et j’ai bien aimé avoir le surplus de volume avec la 7´2.
Je pense que pour l’utilisation en SUP c’est pas mal d’avoir plus de litrage. Tu ne seras pas gêné une fois que tu seras en vol.
Est ce que tu as déjà une expérience en SUP ou tu débutes?
@@TerredeVent-eg2nf En sup normal et oui, j'y vais depuis quelques années. En supFoil, je ne l'ai jamais pratiqué, je suis à mon premier test.
@@TerredeVent-eg2nf Cette planche devient-elle aussi rigide qu'une planche rigide ?
@@AlexAria7810 franchement c’est rigide et ça fait bien job. Mais ça reste différent en terme de sensation par rapport au rigide.
@@AlexAria7810 ok si tu as déjà l’équilibre et la technique de pagaie c’est déjà bon.
C’est une planche qui est surtout pour la wing dans le light. L’utilisation en sup foil est possible mais plutôt pour les niveaux intermédiaires. C’est moins performant dans ce secteur qu’une planche rigide (équilibre, comportement, performance).
Mais il y a des atouts propres au gonflable qui sont intéressants (encombrement, poids, prix, solidité)
Avec quel foil l'as-tu testé ?
Salut Bruno,
Avec le xglide v2 1250
Bonjour, quel’poids faites vous ??
Bonjour Philippe je pèse 61kg
@@TerredeVent-eg2nfje comprends mieux 😊
@@philippebalicourt8569 😂 qu’est ce que ça veut dire ça!!!!
je vais contacter la fondation de défense des allumettes de la wing 😉
@@TerredeVent-eg2nf Compte tenu de ton poids, pourquoi n'as tu pas choisi la 6.6 ?
@@mllo11 C'était une planche de prêt, le surplus de volume était pas mal pour l'utiliser en SUP foil.