@@artkalistratov6866 частного капитала там около 15% от всей стоимости. ЦКАД построен почти полностью на бюджетные деньга. А теперь еще и платим за него)
Ролик про рекламу Jeep, деловых линий и "замечательного" автодора. И даже не рассказали про недостроенный 5 участок на западе между Минским и Можайским шоссе. Где сохранился переезд на белорусском направлении между станциями Голицыно и Малые Вязёмы. Пробки там собираются такие, что можно потерять не один час! И новую дорогу там на текущий день не строят. Быстрее получается делать крюк в 10 км через Жаворонки.
Он рассказал про то, что ему сказали, не более! С таким счастием в глазах, рассказывает как нам одну и ту же услугу, дважды продают, а если взять ещё и наше дорогое топливо, то трижды!!!
Я наверное по другому цкаду ездил..с Рязанки съезд на цкад в восточное направление, дорога со швами на которых, как на трамплине подпрыгиваешь, асфальт на некоторых участках, как грунтовка..
3 раза получается. Транспортный, акцизы в топливе и сама платная дорога.А эти платные дороги строят на бюджетные деньги то есть на наши налоги , а выручка с платки идёт в карман Ротенберга , ещё и Платончик. Ждём платный воздух.
Скоро нам тротуары платные строить будут и какой-нибудь проплаченный канал снимет своего журналюгу, который будет идти в кроссовках Найки, рассказывать об асфальте, американских кроссовках и о прекрасных ощущениях и экономической выгоде платных тротуаров, построенных за счёт бюджета или пенсионного фонда и кормящего а-ля ротенбергов. Дожили плять
Государственная компания "АВТОДОР" а почему она платная???мы же платим государству транспортный налог, для чего, чтобы оно нам строило платные дороги, класс👍всё для народа..........
5.20 про ж. д. переезды забыл сказать. В основном пробки из-за них. Но зачем просто построить путепроводы на проблемных местах и также просто расширить уже существующую А-107 и сэкономить немалые деньги но нет же надо с нуля забубенить дорогу которая после каждого дождя осыпается в буквальном смысле этого слова.
Эта земля пропитана кровью наших предков ,позор вам хапуги ((( запретить все платные дороги на все времена во веки веков, такие дороги должны быть во всей России а не только московии .причём абсолютно бесплатно.
Лучше чем в Германии, ну насмешили ! А что ведущий не на Патриоте ехал, почему Джип? А на 24.00 очень наглядно, строить строят а чистить дороги так и не научились. Снег за ограждением , снег около него почти метр на проезжей части. Весной всё это тает, грязь и вода. Машины все в говнище. В Германии интересно так же ? А то что недостроили, так это неважно. Главное отчитаться. Тоже самое как с М 11. Отчитались за всю трассу, а обход Твери даже строить не начинали. Zвиздаболы.
масштаб развода и обмана виден невооруженным взглядом -- построили на наши деньги. украли из них дохрена и теперь мы еще из своего кошелька платить за проезд будем по федеральным дорогам...
Как болгарин, кто живут в Болгарии🇧🇬🇪🇺-страна член Европейского Союза, я скажу что такие хорошие автомагистраль нет в Болгарии🇧🇬 и Европейском Союзе🇪🇺! Только в России🇷🇺! Отличное исполнение автомагистраль! И для это качества, может быть дорого! Это нет грабеж населения! Это самая качественная автомагистраль в Европе! Это российское качество автомагистраль! Я рад для этого, братья русских! Поздравляю вам!
А что впервые такое? М4 Дон был бесплатным и резко стал платным но чтоб люди не воняли сделали проезд 30р днём и 10р ночью но вскоре все изменилось и теперь проезд стоит 160р!!!! Как вам такое? И ещё нам рассказывают что это удобно и главное выгодно. Им конечно выгодно))))
@@jasonk1288 вот м4 тоже. Я что то не понимаю. На Калугу тоже ездил много лет, теперь хоп, платная. Какого.....? Я допускаю что например 2 этажная дорога над м4 или над цкад и без светофоров и скорость 130.
Молодцы из госбюджета построили платную дорогу !!!! про цены на проезд вообще молчу , по ней вообще кто-то ездить будет или как ленинградка платная пустая будет? вам ещё из гос бюджета за рекламу явно заплатили, сколько урвали расскажите ????
Качество асфальта плохое, много грубых стыков, неровностей и гребеки. Зимой левая полоса не чищена после снегопада. Подсветка не работает в темное время суток на многих участках дороги, остановочных карманов очень мало, нет ни одной заправки и кафешки, много где отсутствуют указатели съездов и развязок... Зато плата конская! Че сказать- за наши деньги построили нам платную дорогу с кучей недоделок! Браво, господа. Россия, хули...
Захватили самые лучшие участки что на бетонке, что на автомагистралях и обдираете народ. Транспортный налог тогда зачем платить. За одну и туже услугу двойная оплата, так же и штраф: оплати проезд и штраф. Двойное наказание. Я не такую ждал Россию будущего
Всё было бы хорошо если бы это было бесплатно а так за наши налоги нам же за деньги и не малые ездили в Краснодар по транспортёру от М7 вышло 1800 в один конец и четыре штрафа за скорость
Ну кстати с платных трасс ни разу штрафы не приходили, ну а вообще ничего плохого не могу сказать про них. М11 и ЦКАД отличные трассы европейского уровня.
@@artkalistratov6866 на м11 ограничение 130 а на м4 почти везде 110 90 и один штраф был ограничение 50 а я ехал 80 Я считаю если платка значит ограничение должно быть не меньш
@@artkalistratov6866 как нет ограничений я ехал там в марте каждые три км стоят Ворота на них радары и может только километров 100 можно ехать со скоростью 130 а всё остальное 90 110 и последний штраф пришёл за 80 км в час на подъезде к пункту оплаты и при том что у меня хороший антирадар с GPS и навигатор кричащий про камеры и я вовсе не дурак чтобы не скидывать скорость когда всё предупреждает о камерах
@@Sergey-1970-t5w не припомню штрафов с м4 сколько ездил и опять же если аккуратно и все соблюдать, то и штрафов не будет. Ни гвоздя, ни жезла в общем)
Акцизов в топливо вкачали, налог дорожный не убрали, пол дороги отобрали, и теперь на наш налог, строят платный нам дороГ, и сказал бы точно, метко, что издеваются разметкой, и оштрафуют за ни что, потому что конь в пальто. : )
Я думаю что скорей всего произодет на конеыто цкад рагрузит мкад от магистраных тягочей ; леховых автомабилей и автобусов дальнего следования от Москвы !!!
То, что дороги строятся, это хорошо. Но, я так и не услышал ни одного мнения водителей, которые по этой дороге ездят, как и не услышал ни одного интервью с местными жителями. В итоге имеем получасовой рекламный ролик компании Автодор, в который еще впихнули рекламу Jeep. Жаль, что потратил время на просмотр. Рассчитывал увидеть объективную картину, а не рекламу.
Рассказ об одних полюсах, а на самом деле? Про переезд в г. Голицыно ни слова, качество дорожного полотна на"3". Есть места где асфальт летают каждый месяц. Словом цена проезда не соответствует качеству и так на всех платках.
А почему , про переезд между Минкой и Можайкой в районе Голицыно , вообще ни слова , там часа три водители толкаються в пробке , и будут ещё больше времени в будущем так как МКАД скоро закроют для грузовых автомобилей , А эстокаду через переезд ещё толком даже не решили где строить . Туда блогер даже не решился доехать ... И правду озвучить что там на самом деле происходит ( самое проблемное место Голицыно и Львовский переезд ) , такое ощущение что специально бесплатные участки не достроили , чтобы больше денег с другой стороны цкада собирать . А так в принципе Цкад отличное решение , если полностью доделать . А после М -6 построить , пусть даже платную , но безопасную ...
В Европе в большинстве стран подобные дороги платные. Наши люди любят говорить про то какие хорошие там дороги но об этом не знают. Даже богатенькая Австрия и та не может себе позволить строить такие дороги для бесплатного пользования. В России такие дороги очень нужны, они дают совершенно другой уровень комфорта и скорости передвижения. Можете закидывать меня негативными коментами но к сожаление в мире это так работает почти везде за редким исключением. Хочешь ехать быстро и комфортно - плати!
Что-то в Германии, где ограничение скорости на автобанах отсутствует, платных среди них нет. А вот технологии строительства дорог намного выше, чем у нас. Как минимум, системы водоотведения близки к совершенству и в луже внезапно на скорости 100+ не окажешься. В левом ряду на платной трассе. И я знаю, о чем говорю.
@@stanislavmostovoy1 Германия это та страна которая может себе это позволить и кстати история про то что в Германии нет ограничений скорости на автобанах это миф. Там есть такие участки действительно и их много но в то же время полно участков на тех же автобанах где лимит скорости 120 км
@@antony4351 это не миф, это реальность) естественно, там есть участки с ограничением) я там немало пожил, слава богу...Там есть свои, так сказать, особенности...
@@antony4351 Нюансы есть всегда и во всём. В России тоже максимально разрешенная скорость равна 110 кмч, но есть некоторые трассы, где максимальная скорость равна 130 кмч. Это не меняет сути моего сообщения. Трассы там бесплатные и намного, подчеркиваю, намного более качественные, чем у нас.
Могли бесплатно построить на деньги от транспортного налога и деньги от платных парковок ☝️
Ага, могли раздать эти деньги беременным пенсионерам и ветеранам.
Так они и построили на эти деньги и теперь ещё и собирают деньги 💰
@@m.l.leather ну так то там частного капитала львиная доля, а транспортный налог и платные трассы - это, как говорится, две разных истории.
@@artkalistratov6866 частного капитала там около 15% от всей стоимости. ЦКАД построен почти полностью на бюджетные деньга. А теперь еще и платим за него)
@@Дмитрий-ц5в7э ну никто туда не гонит, есть же бетонка. Только кому захочется время терять.
То чувство, когда госкомпания за наши с Вами Налоги стоит для нас же платную дорогу ))
Ну так-то там львиная доля частного капитала, да и потом кто по ней ехать заставляет, есть же бетонка - совершенно бесплатная притом.
Ну как бы оно так и работает в принципе-то
Я думаю, плата это единственный способ тупо снизить поток машин
Заплатил налог и деньги уже не твои , строят что хотят
Правительство дало задание продажним блогерам прорекламировать ЦКАД.
Ролик про рекламу Jeep, деловых линий и "замечательного" автодора. И даже не рассказали про недостроенный 5 участок на западе между Минским и Можайским шоссе. Где сохранился переезд на белорусском направлении между станциями Голицыно и Малые Вязёмы. Пробки там собираются такие, что можно потерять не один час! И новую дорогу там на текущий день не строят. Быстрее получается делать крюк в 10 км через Жаворонки.
Он рассказал про то, что ему сказали, не более! С таким счастием в глазах, рассказывает как нам одну и ту же услугу, дважды продают, а если взять ещё и наше дорогое топливо, то трижды!!!
@@mobilka_tv1407 5 ра!!
Согласен с вами на все сто, я с Краснознаменска, год прошёл, ничего не изменилось
Получасовой рекламный ролик....
Я наверное по другому цкаду ездил..с Рязанки съезд на цкад в восточное направление, дорога со швами на которых, как на трамплине подпрыгиваешь, асфальт на некоторых участках, как грунтовка..
А как же транспортный налог?
По сути 2 раза платим за дороги
3 раза получается. Транспортный, акцизы в топливе и сама платная дорога.А эти платные дороги строят на бюджетные деньги то есть на наши налоги , а выручка с платки идёт в карман Ротенберга , ещё и Платончик. Ждём платный воздух.
@@БорисЛузин-з5н пять раз. Забыли посчитал НДФЛ и НДС.
А если добавить сюда и акциз на сигареты и алкоголь, то семь.
Скоро нам тротуары платные строить будут и какой-нибудь проплаченный канал снимет своего журналюгу, который будет идти в кроссовках Найки, рассказывать об асфальте, американских кроссовках и о прекрасных ощущениях и экономической выгоде платных тротуаров, построенных за счёт бюджета или пенсионного фонда и кормящего а-ля ротенбергов. Дожили плять
Государственная компания "АВТОДОР" а почему она платная???мы же платим государству транспортный налог, для чего, чтобы оно нам строило платные дороги, класс👍всё для народа..........
Если будет бесплатная, то через неделю она будет забита пробками. В России хоть 100 полосную дорогу строй, она все равно будет забита.
Это не шоссе, это новый стандарт грабежа населения
5.20 про ж. д. переезды забыл сказать. В основном пробки из-за них. Но зачем просто построить путепроводы на проблемных местах и также просто расширить уже существующую А-107 и сэкономить немалые деньги но нет же надо с нуля забубенить дорогу которая после каждого дождя осыпается в буквальном смысле этого слова.
Эта земля пропитана кровью наших предков ,позор вам хапуги ((( запретить все платные дороги на все времена во веки веков, такие дороги должны быть во всей России а не только московии .причём абсолютно бесплатно.
Это глобальный проект, который внедряется в будущее для более успешного обдирания населения
А где бесплатная альтернатива? Которая должна быть?
А107 (бетонка) идёт паралельно
@@Prof_fi_potolok пардон, я просто думал что они развязку бетонки строят на ленинградке а они просто цкад в паралель пустили, грусть печаль тоска...
@@alhimik91klin Там где нет параллеи, там бесплатно
а что на счёт весовых и динамической системы контроля грузов?
Лучше чем в Германии, ну насмешили ! А что ведущий не на Патриоте ехал, почему Джип? А на 24.00 очень наглядно, строить строят а чистить дороги так и не научились. Снег за ограждением , снег около него почти метр на проезжей части. Весной всё это тает, грязь и вода. Машины все в говнище. В Германии интересно так же ? А то что недостроили, так это неважно. Главное отчитаться. Тоже самое как с М 11. Отчитались за всю трассу, а обход Твери даже строить не начинали. Zвиздаболы.
Китайцы смеются в сторонке. Они за один год столько дорог делают, причем прокладывает новые дороги , как Россия за 5-7 лет.
Сколько стоит проезд 100км проезда для фуры?
Спасибо за полезную информацию. Как раз собираемся переезжать с дв в Подмосковье.
масштаб развода и обмана виден невооруженным взглядом -- построили на наши деньги. украли из них дохрена и теперь мы еще из своего кошелька платить за проезд будем по федеральным дорогам...
Как болгарин, кто живут в Болгарии🇧🇬🇪🇺-страна член Европейского Союза, я скажу что такие хорошие автомагистраль нет в Болгарии🇧🇬 и Европейском Союзе🇪🇺! Только в России🇷🇺! Отличное исполнение автомагистраль! И для это качества, может быть дорого! Это нет грабеж населения! Это самая качественная автомагистраль в Европе! Это российское качество автомагистраль! Я рад для этого, братья русских! Поздравляю вам!
Когда уже А-108 займетесь? Объезд мимо Орехово-Зуева и Ликино-Дулёва обещали к 16-му году сделать, сплошные пробки из за фур, все по А-108 едут.
В будущем будут продолжать ЦКАД рядом с А-108.
Этот баклан, уже один раз рассказал нам, как хороша "абсолютно новая школа октавия". Теперь он принялся дороги нахваливать.
так че столько фур на мкаде ? особенно после 10 ? особенно на м4, невозможно выехать на мкад...
Наверно потому что все они едут в Москву или из Москвы?
Ребята, объясните мне пожалуйста, как дорога бесплатная стала платной??
Хз , неделю назад ехал было бесплатно …
А что впервые такое? М4 Дон был бесплатным и резко стал платным но чтоб люди не воняли сделали проезд 30р днём и 10р ночью но вскоре все изменилось и теперь проезд стоит 160р!!!! Как вам такое? И ещё нам рассказывают что это удобно и главное выгодно. Им конечно выгодно))))
@@jasonk1288 вот м4 тоже. Я что то не понимаю. На Калугу тоже ездил много лет, теперь хоп, платная. Какого.....? Я допускаю что например 2 этажная дорога над м4 или над цкад и без светофоров и скорость 130.
Платная она только с ленинградки а я в истре живу))
Тьфу! скоро все дороги сделают платными) и будут нам по ушам ездить, что это чертовски выгодно))))
Бесплатная альтернатива есть и будет всегда!
Автобусы автовозала ( автостации ) от Одинцова - через троицк - до автостации ( автовозала ) Подольск !!!!! Автобусы марфино Ашан - автостацыя одинцово - до рабочего поселка запустить автобус маршруты !!!!
Молодцы из госбюджета построили платную дорогу !!!! про цены на проезд вообще молчу , по ней вообще кто-то ездить будет или как ленинградка платная пустая будет? вам ещё из гос бюджета за рекламу явно заплатили, сколько урвали расскажите ????
Платные дороги за налоги
Качество асфальта плохое, много грубых стыков, неровностей и гребеки. Зимой левая полоса не чищена после снегопада. Подсветка не работает в темное время суток на многих участках дороги, остановочных карманов очень мало, нет ни одной заправки и кафешки, много где отсутствуют указатели съездов и развязок... Зато плата конская! Че сказать- за наши деньги построили нам платную дорогу с кучей недоделок! Браво, господа.
Россия, хули...
От звенигорода - до истры по цкад любые номера маршрутов запуск и Истра - Зеленоград - по цкад автобусы запуск !!!!!
Это глобальный проект по продолжения изъятия оставшихся денег у населения и бизнеса
Захватили самые лучшие участки что на бетонке, что на автомагистралях и обдираете народ. Транспортный налог тогда зачем платить. За одну и туже услугу двойная оплата, так же и штраф: оплати проезд и штраф. Двойное наказание. Я не такую ждал Россию будущего
ЦКАД это будущая граница Москвы с 2025 года. Судя по слухам.
Всё было бы хорошо если бы это было бесплатно а так за наши налоги нам же за деньги и не малые ездили в Краснодар по транспортёру от М7 вышло 1800 в один конец и четыре штрафа за скорость
Ну кстати с платных трасс ни разу штрафы не приходили, ну а вообще ничего плохого не могу сказать про них. М11 и ЦКАД отличные трассы европейского уровня.
@@artkalistratov6866 на м11 ограничение 130 а на м4 почти везде 110 90 и один штраф был ограничение 50 а я ехал 80 Я считаю если платка значит ограничение должно быть не меньш
@@Sergey-1970-t5w ну это на бесплатном участке, на платных нет таких ограничений) С другой стороны если нарушать - всегда есть риск штрафа
@@artkalistratov6866 как нет ограничений я ехал там в марте каждые три км стоят Ворота на них радары и может только километров 100 можно ехать со скоростью 130 а всё остальное 90 110 и последний штраф пришёл за 80 км в час на подъезде к пункту оплаты и при том что у меня хороший антирадар с GPS и навигатор кричащий про камеры и я вовсе не дурак чтобы не скидывать скорость когда всё предупреждает о камерах
@@Sergey-1970-t5w не припомню штрафов с м4 сколько ездил и опять же если аккуратно и все соблюдать, то и штрафов не будет. Ни гвоздя, ни жезла в общем)
Акцизов в топливо вкачали,
налог дорожный не убрали,
пол дороги отобрали,
и теперь на наш налог,
строят платный нам дороГ,
и сказал бы точно, метко,
что издеваются разметкой,
и оштрафуют за ни что,
потому что конь в пальто. : )
Запустить или запус автобусов от сергеево- посада и от красноармейска -до ногинска по цкад !!!!
Спасибо
Я думаю что скорей всего произодет на конеыто цкад рагрузит мкад от магистраных тягочей ; леховых автомабилей и автобусов дальнего следования от Москвы !!!
14.45 Он сказал что цкад лучще немецких автобанов? Наконец то догнали немцев спустя 87 лет, я прослезился
Жопу вылезал на 5 с плюсом.
Спасибо т.Сталину за наше счастливое детство.
И мне ничего не нужно ,
Слава КПСС!!!
@@nebrattimne скажу по секрету: - Слава КПСС - это вовсе не человек!! 😜 Съезд КПСС- Съест КПСС! 😜
ЦКАД это хорошо) Спасибо)
надо было делать 20 лет назад!
Что только не напиздят.
А на самом деле цель одна- намыть бабла за счёт людей!
Я не понял! Теперь бетонка платная что ли? То олько сейчас начинаю понимать почему так весело резали ленточку ,,открытия,,
Я вот только не пойму почему она платная.? Ужас. Ведь как говорите для народа строите
Как говориться .... не мешки ворочать...
5р/км для без альтернативной бесплатной бетонки это то что нужно. Налоги на дороги не доходят, надо дофинансировать.
Хорошая трасса.
То, что дороги строятся, это хорошо. Но, я так и не услышал ни одного мнения водителей, которые по этой дороге ездят, как и не услышал ни одного интервью с местными жителями. В итоге имеем получасовой рекламный ролик компании Автодор, в который еще впихнули рекламу Jeep.
Жаль, что потратил время на просмотр. Рассчитывал увидеть объективную картину, а не рекламу.
Она довольно сильно загружена для платной дороги. Чем это тебе не рекомендации водителей?
Достали Америку рекламировать! ( Народный журнал) пятая колонна!
Подписался! Спасибо за выпуск!
Если это коридор из Питера в другие регионы, то почему, когда едешь из Питера на ЦКАД нельзя попасть???
Если разница в сутки, это одно. Если в 5 минут при этом платить 400 рублей, нет смысла.
Есть альтернатива?
@@ivanivankov2566 альтернатива есть всегда
@@petrb1252 ну и где там альтернатива?
👍👍
Проплачено!!! Смотреть противно 🤢
порадовала только девушка вамп)
А ты цены знаешь ща проезд по цкад????
Съезда с ЦКАД НА М11 в сторону Дмитровки нет. Надо ехать за деньги до Дмитровки и по А1о7 возвращаться назад. БРЕД!
Где бесплатная альтернатива? 107ю платной сделали...молодчики
А 107 параллельно идёт. Не переживайте бесплатная бетонка с пробками к вашим услугам=)
Сказать про то как нас имеют ничего не сказать
Гавно этот цкад по Егорьевскому шоссе ездить не возможно стало из за съезда с цкада . Руки оторвать кто проектировал эту хрень.
Цены там конечно капец!!!!!!!!!!!!!!!
Почему обычные дороги так не делают?только за плату.наверное потому что на ней не зарабатывают😁 На обычные дороги хрен положили.
Рассказ об одних полюсах, а на самом деле? Про переезд в г. Голицыно ни слова, качество дорожного полотна на"3". Есть места где асфальт летают каждый месяц. Словом цена проезда не соответствует качеству и так на всех платках.
За рулём аж тошнит от вашего получасовго рекламного ролика! Из-за таких роликов вы не когда не станете лучше авторевю!
А почему , про переезд между Минкой и Можайкой в районе Голицыно , вообще ни слова , там часа три водители толкаються в пробке , и будут ещё больше времени в будущем так как МКАД скоро закроют для грузовых автомобилей , А эстокаду через переезд ещё толком даже не решили где строить . Туда блогер даже не решился доехать ... И правду озвучить что там на самом деле происходит ( самое проблемное место Голицыно и Львовский переезд ) , такое ощущение что специально бесплатные участки не достроили , чтобы больше денег с другой стороны цкада собирать . А так в принципе Цкад отличное решение , если полностью доделать . А после М -6 построить , пусть даже платную , но безопасную ...
Да только это должно быть бесплатно
Подложные номера в помощь 😂😂😂😂
2й раз поедешь с подложными - отловят
В тюрьму захотелось?
В Европе в большинстве стран подобные дороги платные. Наши люди любят говорить про то какие хорошие там дороги но об этом не знают. Даже богатенькая Австрия и та не может себе позволить строить такие дороги для бесплатного пользования. В России такие дороги очень нужны, они дают совершенно другой уровень комфорта и скорости передвижения. Можете закидывать меня негативными коментами но к сожаление в мире это так работает почти везде за редким исключением. Хочешь ехать быстро и комфортно - плати!
Что-то в Германии, где ограничение скорости на автобанах отсутствует, платных среди них нет. А вот технологии строительства дорог намного выше, чем у нас. Как минимум, системы водоотведения близки к совершенству и в луже внезапно на скорости 100+ не окажешься. В левом ряду на платной трассе. И я знаю, о чем говорю.
@@stanislavmostovoy1 Германия это та страна которая может себе это позволить и кстати история про то что в Германии нет ограничений скорости на автобанах это миф. Там есть такие участки действительно и их много но в то же время полно участков на тех же автобанах где лимит скорости 120 км
@@antony4351 это не миф, это реальность) естественно, там есть участки с ограничением) я там немало пожил, слава богу...Там есть свои, так сказать, особенности...
@@stanislavmostovoy1 ну а пишите то что ограничений нет совсем. А нюансы все таки есть
@@antony4351 Нюансы есть всегда и во всём. В России тоже максимально разрешенная скорость равна 110 кмч, но есть некоторые трассы, где максимальная скорость равна 130 кмч. Это не меняет сути моего сообщения. Трассы там бесплатные и намного, подчеркиваю, намного более качественные, чем у нас.
Пока не соединяет все трвссы
Опять ещё один транспондер покупать?
Шендерович 0:19
Рекламируете когда всё заработает, пока обман на 12.07 21г.
2235 метров, запомните эту цифру.... ты вообще адекватный?
😂😂😂😂😂😂😂
всё туфта!
Постройте лучше для электромобилей заправки
ЧТОБЫ РАЗГРУЗИТЬ ДОРОГИ МОСКВЫ И ОБЛАСТИ НАДО ЗАПРЕТИТЬ ПОЛЬЗОВАНИЕ ЧАСТНОГО ТРАНСПОРТА В МОСКВЕ В БУДНИЕ ДНИ,