Здравствуйте, Александр! Маляркой не занимаюсь, пока, но пытаюсь вникнуть в тему. По данному видео у меня 2 вопроса:1)это что какой-то раритетный бус. 2)нежели пришлифовке шпатлёвки, особенно при таких объёмах, шлифмашнки не при делах?P. S. На1й можете не отвечать
Спасибо за быстрый ответ, просто я вчера смотрел видео на подобную тему. Там мастер после нанесения трёх слоёв шпалевки(стекло, стекло+универсалка, универсалка) 4 часа вышкуривал всю крышу авто вручную средним, как я понял, шлифком. Но это же физически очень тяжело. А тут целый бус! Поэтому спросил. Лично я за минимизации физ усилий, но не очень понимаю, как это реализовать при выполнении таких работ
@@garagepnkoof284 у нас нормально раптор заходит,людям нравится,только подорожал сильно,но сейчас есть аналоги,отлично держится на кузове и защита отличная,не знаю что тебе не понравилось,может сам накосячил по технодогии.
@@palazhnik как по мне это просто издевательство над собою. На бусах с завода кривые панели, легкая волна так как ребра идут на большом расстоянии из-за этого можно легко влипнуть.даже если выравнивать в идеал через время кузов утянет их и получается что метод мокрый, сухой не целесообразен.
@@BodyRepairOFnsk54 там жидкая не поможет, только как финиш. Утянет не утянет неизвестно, там везде была сварка, и полностью быть уверенным что нигде не осталось напряжения я не могу. Если утянет - значит утянет и жидкую. Тем более жидкая очень нестабильная шпатлевка
@@palazhnikА зря, плохо когда твоя работа может быть не оценена! Или у тебя только деньги на уме? Без обид! Всегда спрашиваю у клиента как, зачем, для чего и тд, чтоб понимать как делать и для кого😅
Спасибо, что так подробно поделился техникой шпатлевания, очень мне было нужно, такие уроки другие только продают. 🤝
Здравствуйте, Александр! Маляркой не занимаюсь, пока, но пытаюсь вникнуть в тему. По данному видео у меня 2 вопроса:1)это что какой-то раритетный бус. 2)нежели пришлифовке шпатлёвки, особенно при таких объёмах, шлифмашнки не при делах?P. S. На1й можете не отвечать
Здравствуйте, раритетный вроде бы. Машинкой я снимаю только по верхам, доводка все равно вручную
Спасибо за быстрый ответ, просто я вчера смотрел видео на подобную тему. Там мастер после нанесения трёх слоёв шпалевки(стекло, стекло+универсалка, универсалка) 4 часа вышкуривал всю крышу авто вручную средним, как я понял, шлифком. Но это же физически очень тяжело. А тут целый бус! Поэтому спросил. Лично я за минимизации физ усилий, но не очень понимаю, как это реализовать при выполнении таких работ
Со всем согласен.
Представляю насколько этот шпакломобиль уже надоел и снятся детали ровные под нешлифуемый грунт
Для последующего слоя шпаклевки какая должна быть градация образива?
240 на машинке
Актуально. 👍🏻
😮 на грубую вывести и раптаром облить,все неровности скроются да и поры разные.
И что потом? В рапторе отдавать?
@@palazhnik ну этот вопрос с хозяином мащины обсуждать надо,чем красить,я много оаптором крашу,нивы,уазики.
@@ВиталийЕвсеев-ч6жодно машину за все время только открасил раптор ом. Свою ваз 06 1злет назад... Больше это говно ни кому ненадо.
@@garagepnkoof284 у нас нормально раптор заходит,людям нравится,только подорожал сильно,но сейчас есть аналоги,отлично держится на кузове и защита отличная,не знаю что тебе не понравилось,может сам накосячил по технодогии.
Ты прям мазахист😅 куда проще быстрее на таком объеме стекло и жидкая
Я хочу без жидкой обойтись
@@palazhnik как по мне это просто издевательство над собою. На бусах с завода кривые панели, легкая волна так как ребра идут на большом расстоянии из-за этого можно легко влипнуть.даже если выравнивать в идеал через время кузов утянет их и получается что метод мокрый, сухой не целесообразен.
@@BodyRepairOFnsk54 там жидкая не поможет, только как финиш. Утянет не утянет неизвестно, там везде была сварка, и полностью быть уверенным что нигде не осталось напряжения я не могу. Если утянет - значит утянет и жидкую. Тем более жидкая очень нестабильная шпатлевка
@@palazhnik не совсем понял про стабильность, что имеете виду? Но хотя бы это будет быстрее, чем даже мокрый по мокрому шпаклевать
Автор делает все правильно, молодца, но зачем это заказчику?🤔
Не знаю, я не вникаю в такие вопросы
@@palazhnikА зря, плохо когда твоя работа может быть не оценена! Или у тебя только деньги на уме? Без обид! Всегда спрашиваю у клиента как, зачем, для чего и тд, чтоб понимать как делать и для кого😅
@@МВА-Кар я не работаю беплатно, я назвал цену, мне ее платят. Выведывать не касающиеся меня вопросы это плохой тон
Ты или молодой,что тебе некуда девать силы,или ты 😂. От вибрации и рыхлости кузова она пойдет по швам.
Она не будет ездить по дорогам
Вы выводы про мой возраст или чем мне заняться лучше оставляйте при себе
@@palazhnik хорошо дорогой 😂
Что же ты такой обидчивый
@@ААа-н2ю7ц я не обидчивый, мне все равно