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ご視聴頂きありがとうございます。チャンネル登録や“高評価”よろしくお願いしますm(_ _)m
お賽銭を投げられないのが残念です。
幼稚園児の頃、ダンプ乗りが夢だったのをこの動画を観て思い出した５０歳！ミニカーもダンプやショベルカーばかり買ってもらってた！今見てもコマツのダンプかっこいい！
❤❤
こんなデカイタイヤでもパンクするみたいですよ、RUclipsにパンク修理の動画上がってたけど、普通の車のパンク修理と全然違うから、見てるだけで面白かった🎵
5億円！ヴェイロン2台で運べる土砂の量を考えるとめちゃくちゃコスパ高いですね！（殴）
タイヤの値段はヴェイロンも真っ青の1本600万
@@tb.7102 ヴェイロンがディーヴォに、、
オフロードダンプをここまで詳しく解説してるチャンネルは初めて見ました今後も楽しみにしてます
930デカいですよ。昔建設大手4社のJV事業の造成工事に全長6ｍの4トンロングで納品に行ったらまるで4トンが軽トラのようで、向こうの視界に入らないからゲート入場時に前照灯と屋根に黄色の回転灯点灯で走行し走行中はホウル優先で坂道ですれ違う時は路盤が崩れてこちらに倒れないかひゃっとしてました。数年がたちある程度造成が進むと一台ずつ少しずつ分解されて20トントレーラーに乗せて次の造成現場へ向かって行きました。ユンボもクレーンもデカかったです。
リープヘルはドイツが本社ですね。クレーンをより大型のクレーンでつっていくデモンストレーションが印象的だったなぁ。
もうタイヤが運べる限界サイズなんだよね。だから400トンで頭打ちなんだよ。６軸モデルも有ったけど売れなかったから400トンが限界。
因みに世界ではコマツの建機は全部メーカーサイドが把握していて盗難やら私的利用されてもすぐにばれるという事で窃盗団でもコマツの建機には手を出すなが鉄則らしい。まあ、盗まれたとメーカーに行って其の機械のエンジンを動かせなくさせてしまえばただの鉄の塊だしね
コムトラックスのことだね？コムトラックスは坂根正弘さんが社長の時にコマツの建機、産機に標準装備されました🤔
キャタピラーもついてるよ。
JR小松駅に展示してあるこの車は南米で働いていてその後日本に帰って来たようです。威厳すら感じますね😮
オフロードダンプで一般道走ったら大パニックになるだろうな😨そんなことはグラセフの世界とかでしか出来なさそうだか…
建機紹介ありがとうございます。 次はタダノのオールテレーンクレーン紹介お願いします 10億円超です笑
昔、ウィリアムズF1 にコマツのステッカーが貼ってあって「おいおい、畑違いやん」・・・とか思っていたけど、結構重要な機器を提供していたそうで、ビックリ。その流れか、盗難対策にGPSを組み込んである重機がコマツの「売り」だそーで・・・。確かに高価な機械だもんなぁ。
一時、井関農機もF1のスポンサーやっていましたね。
たしか油圧系のサプライヤーとして活躍していたよ。ロータスにも参加していた。重機の変速機もF1の変速機も基本的に同じようなパワーを受け止めるわけだしね
セミA Tの関係でロータスに付いてましたね
ロータスには、アクティブサスペンションに技術提供してたね。松井の父親、祖父もコマツに勤めてたことあるよ
もともとは、90年代に重機盗んでATM強盗するバカが多発したんで、その対策で重機をネット接続して監視してやるぞと1998年に製品化されたのがKOMTRAXで、2001年には標準装備にGPSの位置情報だけでなく機体の稼働状況などがコマツのサーバーにあつまるようになってて盗難された場合ECU自体にロックかけて動作不能にできる。KOMTRAXの本当の価値はコマツが数少ない真のグローバル企業だっていうところにあって、世界中にまんべんなく売ってる重機の稼働状況すべてを把握してるので、世界中の工事の動向をリアルタイムで把握できるため、それをもとに指標化したものが速報性と精度の高い経済指標としても活用されてる。
930Eは近所に展示してあるよ！数年前から930Eの横にPC4000も居ます。
小松駅近くの旧コマツ小松工場跡地に出来たコマツの森でしたな。
アメリカのアクション映画『ソルジャー』では。大型ダンプトラックを改造したのを装甲車として登場しました。
このクラスのタイヤはブリジストンしか作れ作れなかったと記憶している。
ブリジストンとミシュランの2社だけですね。
基本的に930Eはミシュラン製です。
クルマというより建設機械･･･こんなモンまで取り上げちゃうとはw
サイズ的には建物が動いてる・・・(^o^;)
以前、小松空港使ったときに見に行ったなぁえらい現実感ないサイズだった印象がある流石に海外向けなんですね
これもすごいよなぁ。石川県に展示されてるな。まあ、無人ダンプなんていうのもあるけれどな。
前に製鉄所の中でホウルダンプ見たことありますよ。迫力ありますよぉ〜しかしこれがマニュアルトランスミッションでクラッチ繋いでみろと言われても自信がない私今度はオールテレーンクレーンを解説希望します（笑）
現行のウニモグってハンドルを左右簡単に移動出来るのが特徴なのでは…
40年ほど前、ダムの建設現場で60tonダンプがあったので、タイヤの前で記念写真を撮った事があります📸あの頃は60tonでも大きかったですね☺️
今日も面白かったです！JDちゃん1台買ってくれー！笑😄😄😄
航空機の格納庫並みのガレージが無いと…？
@@prc148mbitr 転売してお金稼ぎ！！！！！
動くホテルに改造して砂漠の海を旅してみたいですよね。
このダンプを運転するのに、日本では免許がいらないんです。もちろん車両系建設機械(運搬)運転技能講習を受ける必要はあります。
日本でこのサイズでは公道走行は有り得ないので免許不要なのは納得
普通に60キロ出るのびっくり！こういう鉱山用車輌のオペになるには大変そうだな。
自分用 1:31 3:47
コマツの社長てサラリーマン😊坂根正弘さん以降6年位で社長交代、会長で6年位で12年位で経営の一線から退くのが慣例になってます😮
最大量を積載して810トン…まさしくモンスターだなぁ（意味深
3年前に小松駅に見に行きました大きすぎてビックリした
930Eはアメリカの現地法人コマツアメリカピオリア工場製創立90周年の記念事業で開設されたこまつの杜にチリの銅鉱山から持ってきた。
サイズ的に家が動いてると考えてもいいですね
動く三階建て
Nintendo64のブラストドーザーを思い出した。これならゾンビに取り囲まれても逃げ切れるだろうな。
ちなみに、メインエンジンをかけるセルモーターが、５０００ccクラスのエンジン🎉積載量の限界はタイヤサイズの限界なので、どこの会社も積載量が似てくる。
JDちゃんは大きくて・・・太いのが好き！？
以前は強引で無理やりなのも好きって言ってたぞ？
おやおや…
これに固いが入ったらヤバいかな（笑）
販売台数に驚いた。想像の１０倍以上売れている。これ、ハリウッド映画で、街中を爆走するっていうの、やって欲しい。
オイル交換は何リットル入るかな?
ディーゼルで発電してモーターで動かすのはミッションが耐えられないからという話を聞いたことがある
ビサイラスエリー社はコマツと油圧ショベルで技術提携してた会社😊
こんなバカデカさなのにコクピットはめちゃくちゃ小さくステアリングもデカくない
まあ、ロボットアニメのコクピットみたいな物ですかね？
鳥形山の石灰掘削でコマツのダンプを良く見かけるね
小松駅のホームから見えて！？！？！？ってなったやつだ
妄想するなら砂漠を走るラリーレイド仕様とか宅配用とか無茶しなきゃ楽しくない
戦車すら踏み潰しそう
戦車より戦車
建設機械の世界一位がCAT二位コマツだからね！
次は10式戦車をお願いします^_^！
10式なら雪上車を…
次は、コマツ800トンクラスのパワーショベルをお願いします。
D-LIVEで存在を初めて知りました
確か？日産のeパワー的なハイブリット仕様なんですよね？
こんなの作れメーカーだったんだ😀
JDさんへ134号線を破壊しないでください！！
車両系の免許で運転できるのかな？ 運転したら面白そうだ・・いやバックホウのほうが良いか・・・
※長いですm(_ _)mﾍﾟｺﾘ3500馬力てことはT-90M(1000馬力)2両とレオパルト2A7＋(1500馬力)1両を合わせた馬力で202tてことはVIII号戦車マウス1両(188t)とマークAホイペット中戦車1両(14t)を合わせた重量が64.5km/h(日本の10式戦車は1200馬力、重量44tで前進後退共に70km/h)で走れるコマツの技術力がヤバい。(T-90Mは2015年にT-90を改修したもの。レオパルト2A7＋は2022年に試作車発表。VIII号戦車マウスは1944年6月9日に砲塔付きの二号車が完成。マークAホイペット中戦車は1917年に完成。)
解説が幅広いな
ホウルダンプが履いてるBSのタイヤメンテが凄い！各国の工事現場にタイヤメンテ工場を作ってタイヤのゴムが拳大で欠けた所を修理してるんだよね!世界中のBSタイヤを使ってる現場すべてで同じサービスをしてるのBS以外あるのかな？
若松にあるブリヂストンの工場の近くではこの家を轢き潰せるタイヤを積んだトラックがよく走っているあと風力発電がたくさん並んでる高速で見る度にワイヤーが切れたら大惨事やろうなあって思う
コマツ930E、皆川亮二『D-LIVE!!』でまさかの使い方をされていたのが印象的だった。
チョット小さいビルが時速６０KMで走ってる感じですね。
この機材JR小松駅の付近に展示されていた。中も入りましたが中がなんだか分からなかった
私は歴史館で展示されているコマツユニカに感動しました。
今はこの930Eのほかにこれと同程度の大きさの油圧ショベルPC4000が置いてあります
鉄板と防弾ガラスつけたら向かうところ敵なし
これで買い物に行ったら面白いな
フツーのダンプカーでドライブしようよ！ｗ
毎年誰かがあの巨大タイヤに圧死させられるという噂があるやつ()
なんかジャッキーチェンの映画でみた気がする。車潰していた。
のりもの探検隊で初めて見た
建設機械取り上げるのであれば農業用トラクターなんかどうでしょうか？300馬力を超えると中折れ形が多くなりますね。
凄い〜ですね〜☺
ホウルトラックと言うんですね。トミカみたいな60分の1サイズ系ミニカーだと何気に商品化される機会も多く、実際のサイズや他の車種との大きさを踏まえると、これよりもかなり小さい寸借になっていると考えられる点は置き、この武骨な外観にひかれる人間は多く、結構人気があるで、日本企業も生産販売して他国でも使われているで、用途の都合もあるが、もっと広域に知られるべき車種だとも言えますね。
工事現場でこのホールトラックにぶつかったり踏まれたら、踏まれたら踏まれた方が悪いんだよね😆死角が多いと言うか見える所が少ないから笑笑
ホウルトラックルックのウニモグかわいい💓でも、ホウルトラックに比べたらそりゃ小さいけど、車長4m車幅2m超えは十分デカイと思うぞ😁２位３位コマツも凄いけど、１位のベラルーシのやつが飛び抜けててびっくり😲
GTA5のデカいダンプでロスサントスのビーチを（ｒｙ
お疲れ様
タイヤ一本でマクラーレン買えるの草
これがバーストしたら手榴弾何個分の破壊力になるんだろ・・・恐ろしいわ
片側一車線の古い道路が約四メートル幅、歩道などがある通りが約六メートル幅くらいらしいけど、一車線ニメートル程度と考えると、東京とかの四車線の通りでも幅の問題をクリアできないのかそう考えるとこのサイズの異常さがよく分かるなぁうーんロマン溢れてて素晴らしい
コマツの930Eのフォルムがスターシップ・トゥルーパーズの最後の方に出てくる雑魚バグそっくり……
確か、コマツ本社で今、動いてる重機の監視が出来るんだよなぁ😅。(笑)
ブガッティより大きいからコスパいい！！！
あつかいやすいのはこまつ
ホールダンプは確か、やたら車高を抑えたタイヤショベルみたいなやつの事じゃなかったですかね？ 一般的に本動画で紹介している車輌（重機：不整地運搬車）は、『重ダンプ』と呼ばれる類で、別称も『オフロードダンプ』とか『リジッドダンプ（たぶんアーティキュレートと比較して）』までだったと思いますよ？間違ってたらごめんなさい。
これがEVでできるのかな？建設業はどうなるんかな？カーボンニュートラル。
『お前に生命を吹き込んでなる‼️』
太いのが好きとか大きいのが好きとか、JDチャンはしたないぜ～( ￣▽￣)
フェラーリやランボルギーニのってるよりもコレにのってる方が自慢になるんだな。
富士山頂は3776m・・
ウニモグに日本の公道を走れるモデルがあったのか
普通にヤナセで販売していますよ
滅茶苦茶安い。こんなに安かったんだ。びっくり。
トルクの方がエグそう 排気量で単純に考えると8000Nmくらいある
これってディーゼル？何リットル入るんだろ
世界のモンスター重機シリーズ いいかも
免許はあるけど乗れる気がしないw
これが５億円って考えると安いと思ってしまう運用コストとか考えなければの話だけど
これ、燃費は何ｋｍ？いや何ｍ？かな？
リープヘルってドイツじゃなっかったですか？
オフロードダンプですね。コマツ903Eですね。鉱山や建設現場で走っている車ですね。価格が高級車２台分ですから高さも人間よりも大きいよ。コマツ903Eのデザインが大好きです。でも国産のオフロードダンプは昔日野日産ディーゼルなどが生産してましたね。
ダンプでドライブしにいこうか、パトカーは余裕で踏み潰せるで‼
これタイヤ１本500万円なんだって❗
もし金持ちでもスーパーカーとか目もくれずコッチを選びたいが…如何せん狭い日本じゃ運転する場所とか超限定。😭オイラは大型のニブラ重機までしか操縦できない。😥
リープヘルはドイツ企業なのにアメリカのって言うのは違和感ある。
ご視聴頂きありがとうございます。
チャンネル登録や“高評価”よろしくお願いしますm(_ _)m
お賽銭を投げられないのが残念です。
幼稚園児の頃、ダンプ乗りが夢だったのをこの動画を観て思い出した５０歳！ミニカーもダンプやショベルカーばかり買ってもらってた！今見てもコマツのダンプかっこいい！
❤❤
こんなデカイタイヤでもパンクするみたいですよ、RUclipsにパンク修理の動画上がってたけど、普通の車のパンク修理と全然違うから、見てるだけで面白かった🎵
5億円！ヴェイロン2台で運べる土砂の量を考えるとめちゃくちゃコスパ高いですね！（殴）
タイヤの値段はヴェイロンも真っ青の1本600万
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オフロードダンプをここまで詳しく解説してるチャンネルは初めて見ました
今後も楽しみにしてます
930デカいですよ。昔建設大手4社のJV事業の造成工事に全長6ｍの4トンロングで納品に行ったら
まるで4トンが軽トラのようで、向こうの視界に入らないからゲート入場時に前照灯と屋根に黄色の回転灯点灯で走行し
走行中はホウル優先で坂道ですれ違う時は路盤が崩れてこちらに倒れないかひゃっとしてました。
数年がたちある程度造成が進むと一台ずつ少しずつ分解されて20トントレーラーに乗せて次の造成現場へ向かって行きました。
ユンボもクレーンもデカかったです。
リープヘルはドイツが本社ですね。
クレーンをより大型のクレーンでつっていくデモンストレーションが印象的だったなぁ。
もうタイヤが運べる限界サイズなんだよね。だから400トンで頭打ちなんだよ。６軸モデルも有ったけど売れなかったから400トンが限界。
因みに世界ではコマツの建機は全部メーカーサイドが把握していて盗難やら私的利用されてもすぐにばれるという事で窃盗団でもコマツの建機には手を出すなが鉄則らしい。
まあ、盗まれたとメーカーに行って其の機械のエンジンを動かせなくさせてしまえばただの鉄の塊だしね
コムトラックスのことだね？
コムトラックスは坂根正弘さんが社長の時にコマツの建機、産機に標準装備されました🤔
キャタピラーもついてるよ。
JR小松駅に展示してあるこの車は南米で働いていて
その後日本に帰って来たようです。威厳すら感じますね😮
オフロードダンプで一般道走ったら大パニックになるだろうな😨
そんなことはグラセフの世界とかでしか出来なさそうだか…
建機紹介ありがとうございます。 次はタダノのオールテレーンクレーン紹介お願いします 10億円超です笑
昔、ウィリアムズF1 にコマツのステッカーが貼ってあって「おいおい、畑違いやん」
・・・とか思っていたけど、結構重要な機器を提供していたそうで、ビックリ。
その流れか、盗難対策にGPSを組み込んである重機がコマツの「売り」だそーで・・・。
確かに高価な機械だもんなぁ。
一時、井関農機もF1のスポンサーやっていましたね。
たしか油圧系のサプライヤーとして活躍していたよ。ロータスにも参加していた。重機の変速機もF1の変速機も基本的に同じようなパワーを受け止めるわけだしね
セミA Tの関係でロータスに付いてましたね
ロータスには、アクティブサスペンションに技術提供してたね。
松井の父親、祖父もコマツに勤めてたことあるよ
もともとは、90年代に重機盗んでATM強盗するバカが多発したんで、その対策で重機をネット接続して監視してやるぞと1998年に製品化されたのがKOMTRAXで、2001年には標準装備に
GPSの位置情報だけでなく機体の稼働状況などがコマツのサーバーにあつまるようになってて盗難された場合ECU自体にロックかけて動作不能にできる。
KOMTRAXの本当の価値はコマツが数少ない真のグローバル企業だっていうところにあって、世界中にまんべんなく売ってる重機の稼働状況すべてを把握してるので、世界中の工事の動向をリアルタイムで把握できるため、それをもとに指標化したものが速報性と精度の高い経済指標としても活用されてる。
930Eは近所に展示してあるよ！
数年前から930Eの横にPC4000も居ます。
小松駅近くの旧コマツ小松工場跡地に出来たコマツの森でしたな。
アメリカのアクション映画『ソルジャー』では。大型ダンプトラックを改造したのを装甲車として登場しました。
このクラスのタイヤはブリジストンしか作れ作れなかったと記憶している。
ブリジストンとミシュランの2社だけですね。
基本的に930Eはミシュラン製です。
クルマというより建設機械･･･こんなモンまで取り上げちゃうとはw
サイズ的には建物が動いてる・・・(^o^;)
以前、小松空港使ったときに見に行ったなぁ
えらい現実感ないサイズだった印象がある
流石に海外向けなんですね
これもすごいよなぁ。石川県に展示されてるな。まあ、無人ダンプなんていうのもあるけれどな。
前に製鉄所の中でホウルダンプ見たことありますよ。迫力ありますよぉ〜しかしこれがマニュアルトランスミッションでクラッチ繋いでみろと言われても自信がない私
今度はオールテレーンクレーンを解説希望します（笑）
現行のウニモグってハンドルを左右簡単に移動出来るのが特徴なのでは…
40年ほど前、ダムの建設現場で60tonダンプがあったので、タイヤの前で記念写真を撮った事があります📸あの頃は60tonでも大きかったですね☺️
今日も面白かったです！JDちゃん1台買ってくれー！笑😄😄😄
航空機の格納庫並みのガレージが無いと…？
@@prc148mbitr 転売してお金稼ぎ！！！！！
動くホテルに改造して砂漠の海を旅してみたいですよね。
このダンプを運転するのに、日本では免許がいらないんです。
もちろん車両系建設機械(運搬)運転技能講習を受ける必要はあります。
日本でこのサイズでは公道走行は有り得ないので免許不要なのは納得
普通に60キロ出るのびっくり！
こういう鉱山用車輌のオペになるには大変そうだな。
自分用 1:31 3:47
コマツの社長てサラリーマン😊
坂根正弘さん以降6年位で社長交代、会長で6年位で12年位で経営の一線から退くのが慣例になってます😮
最大量を積載して810トン…まさしくモンスターだなぁ（意味深
3年前に小松駅に見に行きました
大きすぎてビックリした
930Eはアメリカの現地法人コマツアメリカピオリア工場製
創立90周年の記念事業で開設されたこまつの杜にチリの銅鉱山から持ってきた。
サイズ的に家が動いてると考えてもいいですね
動く三階建て
Nintendo64のブラストドーザーを思い出した。
これならゾンビに取り囲まれても逃げ切れるだろうな。
ちなみに、メインエンジンをかけるセルモーターが、５０００ccクラスのエンジン🎉
積載量の限界はタイヤサイズの限界なので、どこの会社も積載量が似てくる。
JDちゃんは大きくて・・・太いのが好き！？
以前は強引で無理やりなのも好きって言ってたぞ？
おやおや…
これに固いが入ったらヤバいかな（笑）
販売台数に驚いた。想像の１０倍以上売れている。
これ、ハリウッド映画で、街中を爆走するっていうの、やって欲しい。
オイル交換は何リットル入るかな?
ディーゼルで発電してモーターで動かすのはミッションが耐えられないからという話を聞いたことがある
ビサイラスエリー社はコマツと油圧ショベルで技術提携してた会社😊
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まあ、ロボットアニメのコクピットみたいな物ですかね？
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コマツのダンプを良く見かけるね
小松駅のホームから見えて！？！？！？ってなったやつだ
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戦車すら踏み潰しそう
戦車より戦車
建設機械の世界
一位がCAT
二位コマツ
だからね！
次は10式戦車をお願いします^_^！
10式なら雪上車を…
次は、コマツ800トンクラスのパワーショベルをお願いします。
D-LIVEで存在を初めて知りました
確か？日産のeパワー的なハイブリット仕様なんですよね？
こんなの作れメーカーだったんだ😀
JDさんへ134号線を破壊しないでください！！
車両系の免許で運転できるのかな？ 運転したら面白そうだ・・いやバックホウのほうが良いか・・・
※長いですm(_ _)mﾍﾟｺﾘ
3500馬力てことはT-90M(1000馬力)2両とレオパルト2A7＋(1500馬力)1両を合わせた馬力で202tてことはVIII号戦車マウス1両(188t)とマークAホイペット中戦車1両(14t)を合わせた重量が64.5km/h(日本の10式戦車は1200馬力、重量44tで前進後退共に70km/h)で走れるコマツの技術力がヤバい。(T-90Mは2015年にT-90を改修したもの。レオパルト2A7＋は2022年に試作車発表。VIII号戦車マウスは1944年6月9日に砲塔付きの二号車が完成。マークAホイペット中戦車は1917年に完成。)
解説が幅広いな
ホウルダンプが履いてるBSのタイヤメンテが凄い！各国の工事現場にタイヤメンテ工場を作ってタイヤのゴムが拳大で欠けた所を修理してるんだよね!世界中のBSタイヤを使ってる現場すべてで同じサービスをしてるのBS以外あるのかな？
若松にあるブリヂストンの工場の近くではこの家を轢き潰せるタイヤを積んだトラックがよく走っている
あと風力発電がたくさん並んでる
高速で見る度にワイヤーが切れたら大惨事やろうなあって思う
コマツ930E、皆川亮二『D-LIVE!!』でまさかの使い方をされていたのが印象的だった。
チョット小さいビルが時速６０KMで走ってる感じですね。
この機材
JR小松駅の付近に展示されていた。
中も入りましたが中がなんだか分からなかった
私は歴史館で展示されているコマツユニカに感動しました。
今はこの930Eのほかにこれと同程度の大きさの油圧ショベルPC4000が置いてあります
鉄板と防弾ガラスつけたら向かうところ敵なし
これで買い物に行ったら面白いな
フツーのダンプカーでドライブしようよ！ｗ
毎年誰かがあの巨大タイヤに圧死させられるという噂があるやつ()
なんかジャッキーチェンの映画でみた気がする。車潰していた。
のりもの探検隊で初めて見た
建設機械取り上げるのであれば農業用トラクターなんかどうでしょうか？300馬力を超えると中折れ形が多くなりますね。
凄い〜ですね〜☺
ホウルトラックと言うんですね。
トミカみたいな60分の1サイズ系ミニカーだと何気に商品化される機会も多く、実際のサイズや他の車種との大きさを踏まえると、
これよりもかなり小さい寸借になっていると考えられる点は置き、この武骨な外観にひかれる人間は多く、結構人気があるで、
日本企業も生産販売して他国でも使われているで、用途の都合もあるが、もっと広域に知られるべき車種だとも言えますね。
工事現場でこのホールトラックにぶつかったり踏まれたら、踏まれたら踏まれた方が悪いんだよね😆死角が多いと言うか見える所が少ないから笑笑
ホウルトラックルックのウニモグかわいい💓
でも、ホウルトラックに比べたらそりゃ小さいけど、車長4m車幅2m超えは十分デカイと思うぞ😁
２位３位コマツも凄いけど、１位のベラルーシのやつが飛び抜けててびっくり😲
GTA5のデカいダンプでロスサントスのビーチを（ｒｙ
お疲れ様
タイヤ一本でマクラーレン買えるの草
これがバーストしたら手榴弾何個分の破壊力になるんだろ・・・恐ろしいわ
片側一車線の古い道路が約四メートル幅、歩道などがある通りが約六メートル幅くらいらしいけど、一車線ニメートル程度と考えると、東京とかの四車線の通りでも幅の問題をクリアできないのか
そう考えるとこのサイズの異常さがよく分かるなぁ
うーんロマン溢れてて素晴らしい
コマツの930Eのフォルムがスターシップ・トゥルーパーズの最後の方に出てくる雑魚バグそっくり……
確か、コマツ本社で今、動いてる重機の監視が出来るんだよなぁ😅。(笑)
ブガッティより大きいからコスパいい！！！
あつかいやすいのはこまつ
ホールダンプは確か、やたら車高を抑えたタイヤショベルみたいなやつの事じゃなかったですかね？
一般的に本動画で紹介している車輌（重機：不整地運搬車）は、『重ダンプ』と呼ばれる類で、別称も『オフロードダンプ』とか『リジッドダンプ（たぶんアーティキュレートと比較して）』までだったと思いますよ？間違ってたらごめんなさい。
これがEVでできるのかな？建設業はどうなるんかな？カーボンニュートラル。
『お前に生命を吹き込んでなる‼️』
太いのが好きとか大きいのが好きとか、JDチャンはしたないぜ～( ￣▽￣)
フェラーリやランボルギーニのってるよりも
コレにのってる方が自慢になるんだな。
富士山頂は3776m・・
ウニモグに日本の公道を走れるモデルがあったのか
普通にヤナセで販売していますよ
滅茶苦茶安い。こんなに安かったんだ。びっくり。
トルクの方がエグそう 排気量で単純に考えると8000Nmくらいある
これってディーゼル？何リットル入るんだろ
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免許はあるけど乗れる気がしないw
これが５億円って考えると安いと思ってしまう
運用コストとか考えなければの話だけど
これ、燃費は何ｋｍ？いや何ｍ？かな？
リープヘルってドイツじゃなっかったですか？
オフロードダンプですね。コマツ903Eですね。鉱山や建設現場で走っている車ですね。価格が高級車２台分ですから高さも人間よりも大きいよ。コマツ903Eのデザインが大好きです。でも国産のオフロードダンプは昔日野日産ディーゼルなどが生産してましたね。
ダンプでドライブしにいこうか、
パトカーは余裕で踏み潰せるで‼
これタイヤ１本500万円なんだって❗
もし金持ちでもスーパーカーとか目もくれずコッチを選びたいが…
如何せん狭い日本じゃ運転する場所とか超限定。😭
オイラは大型のニブラ重機までしか操縦できない。😥
リープヘルはドイツ企業なのにアメリカのって言うのは違和感ある。