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승생님 가르침 감사합니다❤
세차요망~! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3달동안 안함ㅋ
돌아와요
서킷초보라서 궁금한 게 있습니다.랩타임이 같은 상황이라면 리어그립이 약하면 경합상황에서 더 컨트롤이 힘들 거 같아보이는데요.어떤 점이 더 이득인 지 가르침 부탁드려도 될까요?
안녕하세요 그만큼 프론트타이어 사용량이 줄어들게되어서 레이스중후반까지 버텨줄수있는... 물론 컨트롤이 힘들지만요..
@@BlackShark_GR86 절대적인 드라이빙 컨트롤만 뒷받침된다면 그립은 높은채로 악셀량과 타각조절로 타이어컨디션 유지하는게 더 좋은거겠죠? (물론 이상적인 경우겠지만요)
괴물...
무신ㅋ
막랩 막코너 넘 까비네요 ㅠㅠ
살려줘요~~
승생님 가르침 감사합니다❤
세차요망~! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3달동안 안함ㅋ
돌아와요
서킷초보라서 궁금한 게 있습니다.
랩타임이 같은 상황이라면 리어그립이 약하면 경합상황에서 더 컨트롤이 힘들 거 같아보이는데요.
어떤 점이 더 이득인 지 가르침 부탁드려도 될까요?
안녕하세요 그만큼 프론트타이어 사용량이 줄어들게되어서 레이스중후반까지 버텨줄수있는... 물론 컨트롤이 힘들지만요..
@@BlackShark_GR86 절대적인 드라이빙 컨트롤만 뒷받침된다면 그립은 높은채로 악셀량과 타각조절로 타이어컨디션 유지하는게 더 좋은거겠죠? (물론 이상적인 경우겠지만요)
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무신ㅋ
막랩 막코너 넘 까비네요 ㅠㅠ
살려줘요~~