💲 oferta i regulamin Cashback - rankom.at/marek50zl 🧮 Do wyliczenia stawek ubezpieczenia dla obu samochodów przyjęto następujące założenia: Stan licznika - 3000 km, samochód garażowany nocą indywidualnie, 34-120 Andrychów, kierowca ma prawo jazdy od 2008 roku, jest kawalerem i nie ma dzieci.
Najciekawsze auto tego typu w tej chwili na rynku. Zdecydowanie wyróżnia się stylistyką , to czy ona się podoba czy nie to już kwestia gustu, natomiast z pewnością przyciąga wzrok. Jedyny minus to silnik jak z Golfa III , ale może to złudne bo nie miałem przyjemności spróbować, ale aż się prosi o jakieś 2,5 litra.
Fajnie że pojawił się jakiś wybór na polskim rynku jeśli chodzi o auta z 3 rzędami siedzeń. Santa Fe, trochę większa Mazda CX80, Kia Staria (chociaż to zupełnie inny segment). Dwa lata temu kiedy ja byłem „na łowach” była bida z nędzą: potwornie drogie SUV premium i VW Multivan albo Citroeny przerobione z dostawczaków na osobówki.
Pobawiłem się kiedyś chwilę w GIMPie i naprawdę efekt po przeniesieniu świateł do góry był rewelacyjny. Może Hyundai wie o tym, ale zostawia sobie coś na FL 😉
Jestem zaskoczony tak kiepskim parametrem holowania przyczepy hamowanej - 1100kg ? Mój Santa Fe 2,7 V6 4x4 AT4 pierwszej generacji mógł holować 2300kg, co zresztą wielokrotnie, zgodnie z homologacją robił. Nowe Santa Fe 2,5T 277KM AT8 z rynku USA, może holować 2t - ekologia czy dużo słabszy układ napędowy w Europie (1.6T) ?
Jak go pierwszy raz zobaczyłem na żywo przede mną, to myślałem, że to jakiś stary Discovery przerobiony na Hyundaia :) Z przodu mi się nawet podoba, ale ten tył...
Fajna interpretacja brytyjskiej motoryzacji włącznie z nazwą wersji Caligraphy (Autobiography w przypadku LR). Gdybym zobaczył jedynie kierownicę lub wycieraczkę tylnej szyby bez emblematów pomyśłałbym, że to LR. Jednak mimo to samochód zachowuje własny, oryginalny styl. Poza tym bardzo ładne wnętrze z ekranozą ale nienachalną jak w przypadku choćby grupy VW. I nawet cena jest niewyśrubowana. Test testu zaliczony Panie Marku.🙂🖖.
to nazewnictwo jak dla mnie to troche lipa, zalatuje chińskimi podróbami typu adibas. Albo zarzynaniu od lepszego tak jak Paktofonika wypuściła "Kinematografię", a potem 18L "Wideotekę" . Myślę, że Hyundai nie ma się czego wstydzić i nie powinien w taki sposób nawiązywać do innych marek.
Z zewnatrz kontrowersyjny. Ale w środku to funkcjonalnie petarda. Jakbym mial male dzieci i chcial podrozowac to rewelacja. Wsiadlem i az sie chcialo jechać na wakacje.
Tak właśnie jest, już od poprzedniej generacji. Wyjazdy wakacyjne do Włoch, narty zimą, podróże z rowerami to czysta przyjemność. Trudno o bardziej funkcjonalny samochód, który nie kosztuje co najmniej 2 razy więcej. Do tego diesel w trasie pali poniżej 6l/100km i bez problemu przejeżdża na jednym tankowaniu 1100-1200 km.
Ale w żadnej wersji Santa Fe nie ma miejsca na roletę. Ktoś zaprojektował, ale coś im nie wyszło i wsadzili jakiś inny model w środek miejsca na rolete
Chętnie bym poznał opinię Pana redaktora, a najlepiej całej Redakcji, co lepsze, Santa Fe czy Sorento, a jeszcze lepiej, jak ma się do tego CX 80. Z góry dziękuję za dogrywkę 🙃
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało🙂🤔👍👏❤ Nadwozie wygląda trochę kontrowersyjnie, ale w miarę mi się podoba, wnętrze wygląda fajnie👍👏
Oglądałem w salonie. Robi wrażenie. Dużo miejsca. W teście zabrakło informacji, że samochód może wyjechać zdalnie z miejsca parkingowego. No i spalanie. Dane według komputera czy dystrybutora?
Ten simply clever pokazywałem już w Kii Sorento (i chyba w Tucsonie). Nie chce mi się tego powtarzać przy każdym teście Hyundai/KIA, bo aż tak przedatne to nie jest.
@@MarekDrives No ok. A co ze spalaniem? Pytam dlatego, że interesuje mnie ten samochód. I teraz tak. W testach KIA z 2,2 crdi wychodzi 8 - 8,1 średnio. Według mnie Hyundai jest ciekawszą opcją np. lepiej jest rozwiązane położenie manetki od biegów i konsola centralna, no ale nie ma, przynajmniej na razie diesla w ofercie ( może będzie, patrząc na to, że w Tucsonie do oferty wraca diesel). Przy moich km - 100 K + r rocznie, akurat spalanie, jest istotnym parametrem.
Jestem pozytywnie zaskoczony wynikami przyspieszania. 80-120 jest o 0,8 s lepsze niż w nowym Kodiaqu z dieslem i 4x4. 0-100 jest również zbliżone, chociaż na papierze Hyundai miał być dużo gorszy.
Szczerze mówiąc oprócz uchwytu na kolumnie, schowka z odkażaniem i siedzeniami tylnymi to raczej nie różni się od wersji platinium... W porównaniu z innymi podobnymi klasą to jest w dobrej cenie.
Pilot BT do sterowania prompterem :) Kiedyś próbowałem oura ring, ale moim głównym licznikiem jest Google Fit i chcę, żeby urządzenie przesyłało dane do Google'a, a nie tylko je z Google'a zasysało. ruclips.net/video/uvoddMZdtes/видео.htmlsi=CIBfUZJU2z0sWaxD Wiem, teraz jest 4. czy 5. generacja, ale Google Fit w telefonie mi wystarczy.
Auta rosną, silniki maleją… szkoda, bo samochód fajny. Śmiesznie wygląda komora silnika w tak dużym wozie z takim silniczkiem. Gdyby miał takie wolnossące 2.0 od Mazdy.
Stary model McMurdo od North Face. Nowa kolekcja ma czarne łaty na ramionach i to mi się nie podoba. Jest jeszcze inna wersja - droższa i bez tych łat - ale nie ma też kieszeni do grzania dłoni na piersiach, a to dla mnie podstawa. Chyba we wrześniu znalazłem ostatnie sztuki starej kolekcji na Skalnik.pl (i tam kupiłem), ale już nie mają. Teraz widzę granatową ze starej kolekcji na Modivo modivo.pl/p/the-north-face-kurtka-zimowa-mcmurdo-nf0a4m8g-granatowy-regular-fit Ale rozmiary na słonia. Ta czarna, w której występowałem w poprzednich sezonach była w rozmiarze M. Zielona jest XS.
@@MarekDrives Tak, te czarne wstawki w aktualnej kolekcji też mi się totalnie nie podobają, dlatego myślałem, że to jakiś zupełnie inny model. Dzięki za informację, będę szukał czegoś podobnego, bo bardzo elegancko to wygląda
@mleczakm mam S-Maxa nagrzewnica jest elektryczna, ale na postoju mogę z telefonu odpalić auto, silnik po wyczerpaniu baterii się uruchomi i będzie działał jako generator, nie widzę problemu. Wszystko homologowane
@@Marshal2909 sam sobie odpowiedziałeś - "S-Maxa nagrzewnica jest elektryczna" :) bez niej odpalanie auta aby zagrzało wodę i tą wodą dopiero ogrzało auto jest skrajnie nieefektywne.
@mleczakm to jest PHEV. Wystarczyłoby ogrzewanie elektryczne. Nawet tylko wtedy, kiedy samochód jest podpięty do ładowania, żeby nie marnować energii potrzebnej do jazdy. Nie czepiałbym się braku ogrzewania postojowego w zwykłym spalinowym.
Lepiej częściej tankować świeże paliwo? Nie rozumiem, czy paliwo tak szybko się starzeje i ma to jakiś wpływ na pracę silnika??? I lepiej częściej zajeżdżać na stacje??? Nie widzę sensu
@@MarekDrives 1. Nie wydaje mi się aby była to prawda. Z chęcią zobaczył bym test paliwa które ma rok i czy faktycznie przestaje działać. 2. Przy zasięgu na prądzie 53km nie tankować kilka miesięcy? Bardzo mało prawdopodobne. Trzeba mówić prawdę, że taki mały bak to duży mankament. Osobiście mam Kia Sorento hev 235KM. Z mała przyczepą (750kg) na ekspresówce przy 120km/h pali ok 13l. U mnie zbiornik ma prawie 70l i jest ok, ale przy takim jak ma plugin musiałbym szukać stacji co 300km. Od samochodu za ponad 250000zł oczekuje się komfortu, psychicznego odprężenia, ciągłe wymuszanie tankowania tego nie gwarantuje niestety.
@@WiewiorPLater1 o to jest cały ból dupy. Nie da się. PHEVy Hyundai/KIA NIE MAJĄ OGRZEWANIA POSTOJOWEGO. Jest tylko wentylacja. Nawet nie klimatyzacja.
@MarekDrives o kurcze. Widziałem gdzieś na forum usa, że ustawiając automatyczny tryb klimy po włączeniu zdalnie auto zależnie od temperatury ogrzeje się (zima) lub schłodzi (lato), ale nie widziałem jak to działa
@@WiewiorPLater1 auta na rynek amerykański mają inną specyfikację. W Europie nie mamy ogrzewania postojowego w PHEVach Hyundai/KIA. Pamiętam, że w którejś wersji aplikacji (chyba KIA) widziałem ogrzewanie, ale na szaro (nieaktywne). Spytałem wtedy Kię o co kaman i powiedziano mi, że funkcja w aplikacji jest, ale tylko dla elektryków. Podejrzewam, że od tego czas przeprojektowali aplikację tak, żeby w przypadku PHEVa ta funkcja w ogóle nie była widoczna, żeby nie denerwować użytkowników :)
Nie kupujcie tego samochodu z uwagi na silnik. Mam KIA Sorento HEV z silnikiem 1,6 gdi i już drugą zimę z rzędu jest ten sam problem. Wypadanie zapłonu, które skutkuje nagłą utratą mocy przy mocnym dodaniu gazu. Można się zabić przy wyprzedzeniu lub włączaniu się do ruchu na drodze ekspresowej. Były wymieniane świece i panewki a na samym końcu zmieniono soft filtra silnika GPF bo stwierdzono, że tutaj leży przyczyna. Latem było ok a teraz znowu to samo... To wada produkcyjna tych silników.
@@macsloc4548 Wydawało mi się, że był na początku roku jako pierwsze podobnie z resztą jak Sorento ale teraz faktycznie nie ma. Teraz jest tylko 1,6l, a w stanach 2,5L w benzynie :(
9/10 za oryginalność i spalanie (mam gorsze wyniki w Sportage HEV) :) "odkażanie" schowka wydaje sie "zbytkiem" ale moja progenitura przynosi co chwila katar ze żłobka, więc dezynfekowałbym jak szalony :D
Z komentarzy wynika, że dla większości osób ten samochód jest brzydki. Mnie się bardzo podoba. Zaletą takiego kontrowersyjnego designu jest wyjątkowość - co jest rzadkie we współczesnej motoryzacji. Auta innych marek są w większości do siebie podobnie nijakie.
Wiem ze o gustach się nie dyskutuje , ale ja tę stylistykę kupuję … nie do pomyślenia jaka drogę Hyundai przeszedł przez ostatnie 30lat… ale dzisiejsze czasy zmuszające napędzać takie auto silnikiem 1.6 to masakra … poza tym z minusami @marekdrives mógłbym żyć 😂
Panie Marku czym tu się podniecać, wygląda jak narysowany w maincrafcie, przez pięciolatka...a gdzie aerodynamika??? Czy już opór powietrza nie wpływa na zużycie paliwa, jazda tym klocem na pewno wyróżnia z tłumu... żenujące
@@monochromeherpestes8921 opowiadasz bajki gosciowi ktory przez 14 lat zajmowal sie transportem. We flocie posiadalismy samochody od seicento, poprzez taksowki, busy lokalne, busy miedzynarodowe oraz ciezarowe do dmc 18t. Nowe i uzywane. Jedyne co mi przychodzi do glowy to ze jestes wspanialym kierowcom.
Z jednej strony reklamuje się zdalne odpalanie i jazdę do przodu, a z drugiej brak ogrzewania postojowego. PS. @MarekDrives a skoro można go odpalić zdalnie, to w app nie ma opcji ustawienia klimy tak jak w Toyocie aby nagrzał auto do odpowiedniej temperatury??
PHEV. Ogrzewanie można by zasilić z gniazdka. Hyundai/KIA nie mają ogrzewania postojowego w PHEVach. Tylko w elektrykach. W zwykłym spalinowym nie oczekuję ogrzewania postojowego.
Auto fajne. Jeździ się dobrze. Ale - tylne światło wsteczne na poziomie małego fiata z 1992 roku - słabo świecące. Druga rzecz - brak doświetlania zakrętów - a szkoda, znacznie poprawiła by komfort jazdy w ciasnych uliczkach. I ten radar - mi wyłącza się przy każdym większym deszczu - wtedy kiedy jest najbardziej potrzebny. Zgłosiłem, jadę w następnym tygodniu na pierwszy przegląd. Zobaczymy co powiedzą... Aaaaaa... no i stuki w tylnym prawym kole - nie tylko u mnie, ale u kilku innych użytkowników także...
1.6 do takiego czołgu to porazka. Rodzina 5 osobowa + bagaże ÷ bagaznik z rowerami i jazda staje sie koszmarem, zero przyspieszenia, a spalanie pewnie z 12l przy 120km/h. Podziekował.
@@OverArabianHorse jakie bzdury, piszę jak jest. Każdy kto to kupi będzie mówił, że jest inaczej ale fizyki się nie oszuka. Na autostradzie góra jeżdżą potem tacy po 90km/h aby zmieścić się w spalaniu jakie producent podaje dla 120km/h. Jechałem tym samochodem w 5 osób właściwej postury, dynamika i spalanie wyszlo slabo. Trasa 600km, średnie spalanie 9.8l, a jazda była przepisaowa. Auto, które z założenia ma być w trasy, na trasy jest nieekonomiczne.
Mam poprzednika 230km. Auto zapakowane po dach, trasa autostradami 140km/h do Slowenii bez zajakniecia. Najwieksze spalanke jakie osiagnalem 100% jazdy autostrada to 9,5l na odcinku 300km
![Mazda CX-80 3.3 e-SKYACTIV D 254 AWD Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/XpvrpoKjDoE/mqdefault.jpg)
💲 oferta i regulamin Cashback - rankom.at/marek50zl
🧮 Do wyliczenia stawek ubezpieczenia dla obu samochodów przyjęto następujące założenia:
Stan licznika - 3000 km, samochód garażowany nocą indywidualnie, 34-120 Andrychów, kierowca ma prawo jazdy od 2008 roku, jest kawalerem i nie ma dzieci.
W hev też jest tam akumulator i roleta zostaje w bagażniku... Roletę da się schować tylko w wersjach czystych benzyna... 2.0T, 2.5 i 2.5T.
Dziękuję za info o fotelach z naturalnej skóry. Brakuje tego w recenzjach.
5:51 „kilka razy uderzałem się w głowę, kiedy schlałem się”. A wystarczyło nie pić Panie Marku😅❤
Najciekawsze auto tego typu w tej chwili na rynku.
Zdecydowanie wyróżnia się stylistyką , to czy ona się podoba czy nie to już kwestia gustu, natomiast z pewnością przyciąga wzrok.
Jedyny minus to silnik jak z Golfa III , ale może to złudne bo nie miałem przyjemności spróbować, ale aż się prosi o jakieś 2,5 litra.
Świetnie to auto wygląda
🤣🙈
Czy tylko mnie tylnia klapa i lampy przypominają fiata cinquecento? 😀
Widziałem że gdzieś to już widziałem! Dzięki!
Ja tam widzę Suzuki Swift 2:)
Fajnie że pojawił się jakiś wybór na polskim rynku jeśli chodzi o auta z 3 rzędami siedzeń. Santa Fe, trochę większa Mazda CX80, Kia Staria (chociaż to zupełnie inny segment). Dwa lata temu kiedy ja byłem „na łowach” była bida z nędzą: potwornie drogie SUV premium i VW Multivan albo Citroeny przerobione z dostawczaków na osobówki.
Przód Land Rover może troche Jeep. Natomiast tył, Volkswagen T3 :)
W punkt :)
Wygląda świetnie! Hyundai też fajny😊
Auto dla właściciela firmy pogrzebowej?
Super test, doczekałem się 😂😂😂
Czemu cholera nie robią tego co KIA w Sorento. Mają przecież 2,2 CRDI. To jest idealny napęd do tej ciężarówki.
Które auto, spośród tych testowanych w 2024, miało najlepsze wyciszenie?
na pewno któryś z elektryków premium
Przyjemny samochód którego nie wstyd zaparkować pod zakładem pogrzebowym. Trumna może i się nie zmieści ale z wyglądu to zmieszczą się ze dwie....
Tył wyglądałby znacznie lepiej, gdyby światła byłyby poprowadzone tuż pod tylną szybą
Pobawiłem się kiedyś chwilę w GIMPie i naprawdę efekt po przeniesieniu świateł do góry był rewelacyjny. Może Hyundai wie o tym, ale zostawia sobie coś na FL 😉
światła są tak nisko, bo wyżej zamontowane są wielkie siłowniki klapy bagażnika
Jestem zaskoczony tak kiepskim parametrem holowania przyczepy hamowanej - 1100kg ?
Mój Santa Fe 2,7 V6 4x4 AT4 pierwszej generacji mógł holować 2300kg, co zresztą wielokrotnie, zgodnie z homologacją robił.
Nowe Santa Fe 2,5T 277KM AT8 z rynku USA, może holować 2t - ekologia czy dużo słabszy układ napędowy w Europie (1.6T) ?
to auto ma tak kontrowersyjny wygląd (chodzi o tył) że aż mi się podoba
Jak go pierwszy raz zobaczyłem na żywo przede mną, to myślałem, że to jakiś stary Discovery przerobiony na Hyundaia :) Z przodu mi się nawet podoba, ale ten tył...
Z przodu trochę Santa, ale z tyłu totalnie feee
Fajna interpretacja brytyjskiej motoryzacji włącznie z nazwą wersji Caligraphy (Autobiography w przypadku LR). Gdybym zobaczył jedynie kierownicę lub wycieraczkę tylnej szyby bez emblematów pomyśłałbym, że to LR. Jednak mimo to samochód zachowuje własny, oryginalny styl. Poza tym bardzo ładne wnętrze z ekranozą ale nienachalną jak w przypadku choćby grupy VW. I nawet cena jest niewyśrubowana. Test testu zaliczony Panie Marku.🙂🖖.
Zastanawiałem się, czy coś mówić na temat tego nazewnictwa, ale stwierdziłem, że mało kto skojarzy :)
to nazewnictwo jak dla mnie to troche lipa, zalatuje chińskimi podróbami typu adibas. Albo zarzynaniu od lepszego tak jak Paktofonika wypuściła "Kinematografię", a potem 18L "Wideotekę" . Myślę, że Hyundai nie ma się czego wstydzić i nie powinien w taki sposób nawiązywać do innych marek.
@@MarekDrives Tylko wtedy należałoby też dodać, że poprzednia wersja niczym nie przypominająca LR też występowała jako Caligraphy na wielu rynkach.
@@kennyboypl jedno nie wyklucza drugiego.
Z zewnatrz kontrowersyjny. Ale w środku to funkcjonalnie petarda. Jakbym mial male dzieci i chcial podrozowac to rewelacja. Wsiadlem i az sie chcialo jechać na wakacje.
Tak właśnie jest, już od poprzedniej generacji. Wyjazdy wakacyjne do Włoch, narty zimą, podróże z rowerami to czysta przyjemność. Trudno o bardziej funkcjonalny samochód, który nie kosztuje co najmniej 2 razy więcej. Do tego diesel w trasie pali poniżej 6l/100km i bez problemu przejeżdża na jednym tankowaniu 1100-1200 km.
czy tego asystenta uwagi też trzeba wyłączać po każdym włączeniu silnika?
Świetna kurtka
Dziękuję. Ten sam model, jak ta czarna, w której występowałem przez parę lat. Po prostu 2 rozmiary mniejsza i w ciekawszym kolorze.
5:34 W zwyklej hybrydzie tez nie ma miejsca na rolete, tak samo jak w Sorento.
W sorento MHEV jest miejsce na rolete pod podłogą bagażnika
W Sorento nie ma mhev xD @@erwinciechanski7353
Ale w żadnej wersji Santa Fe nie ma miejsca na roletę. Ktoś zaprojektował, ale coś im nie wyszło i wsadzili jakiś inny model w środek miejsca na rolete
@@erwinciechanski7353 sorento mhev? Nie ma czegoś takiego... w dieslu jest miejsce na roletę pod podłogą, kia ma też sloty nad podłogą
W zwykłej hybrydzie nie ma miejsca na roletę pod podłogą bagażnika bo jest tam akumulator 12 volt.
Przod ok, z boku ok, z tylu troche jak SsangYong Rodius (roznia sie tylko ksztaltem lamp)
Chętnie bym poznał opinię Pana redaktora, a najlepiej całej Redakcji, co lepsze, Santa Fe czy Sorento, a jeszcze lepiej, jak ma się do tego CX 80. Z góry dziękuję za dogrywkę 🙃
Przypomina mi Tahoe, ale wyciągniętego z GTA IV, albo V :)
Dzięki Marku za test. Przód nawet ciekawy, ma cos w sobie, natomiast tył tego samochodu absolutnie wszystko niweczy i mnie totalnie odrzuca.
Też uważam, że mogli się lepiej przyłożyć do tyłu.
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało🙂🤔👍👏❤
Nadwozie wygląda trochę kontrowersyjnie, ale w miarę mi się podoba, wnętrze wygląda fajnie👍👏
Oglądałem w salonie. Robi wrażenie. Dużo miejsca. W teście zabrakło informacji, że samochód może wyjechać zdalnie z miejsca parkingowego. No i spalanie. Dane według komputera czy dystrybutora?
Ten simply clever pokazywałem już w Kii Sorento (i chyba w Tucsonie). Nie chce mi się tego powtarzać przy każdym teście Hyundai/KIA, bo aż tak przedatne to nie jest.
@@MarekDrives No ok. A co ze spalaniem? Pytam dlatego, że interesuje mnie ten samochód. I teraz tak. W testach KIA z 2,2 crdi wychodzi 8 - 8,1 średnio. Według mnie Hyundai jest ciekawszą opcją np. lepiej jest rozwiązane położenie manetki od biegów i konsola centralna, no ale nie ma, przynajmniej na razie diesla w ofercie ( może będzie, patrząc na to, że w Tucsonie do oferty wraca diesel). Przy moich km - 100 K + r rocznie, akurat spalanie, jest istotnym parametrem.
Mówię w teście.
@@MarekDrives Ok. W takim razie mi uciekło. Znalazłem grupę użytkowników tego modelu na FB. Tam podają średnio powyżej 9.
fajny, taki niezaradny, multipla też taka była, także sukces murowany...
Jeszcze zebys pokazywal na kanale jak zabezpieczaja antykorozyjne te nowe samochody
Kiedy 7os. Staria?
Podłączam się do pytania
Jestem pozytywnie zaskoczony wynikami przyspieszania. 80-120 jest o 0,8 s lepsze niż w nowym Kodiaqu z dieslem i 4x4. 0-100 jest również zbliżone, chociaż na papierze Hyundai miał być dużo gorszy.
Czy tam było pokrętło do poziomowania świateł? :)
Było.
To by fajnie było porównać z Hyundaiem staria.
Do Starii to bardziej Kia Carnival, ktorej nie ma w EU
Fajne auto
W mojej opinii tył na wprost wygląda jak nowa interprtacja Volkswagena T3
Świetny samochód!!! Świetny materiał do oglądania i słuchania 💪
Szczerze mówiąc oprócz uchwytu na kolumnie, schowka z odkażaniem i siedzeniami tylnymi to raczej nie różni się od wersji platinium... W porównaniu z innymi podobnymi klasą to jest w dobrej cenie.
Panie Marku co to za model kurtki?
Ten sam, tylko dwa rozmiary mniejszy i zielony, zamiast czarnego. Poprzednia wersja North Face McMurdo.
Witaj,
dzięki za fajny film ale nic nie powiedziałeś jak się prowadzi.
Pozdrawiam
To tu nie ma nic do powiedzenia. Jedzie.
Acha😅@@MarekDrives
Jak to jest że na każdym teście psuje się jakiś radar XD
Kiedyś się mówiło "samochód przedprodukcyjny". Dziś chyba przedprodukcyjny soft :)
z tyłu przypomina mi VW T3 😄
Panie Marku pierścień od samsunga czy innej firmy
Pilot BT do sterowania prompterem :)
Kiedyś próbowałem oura ring, ale moim głównym licznikiem jest Google Fit i chcę, żeby urządzenie przesyłało dane do Google'a, a nie tylko je z Google'a zasysało.
ruclips.net/video/uvoddMZdtes/видео.htmlsi=CIBfUZJU2z0sWaxD
Wiem, teraz jest 4. czy 5. generacja, ale Google Fit w telefonie mi wystarczy.
1,6 t gdi .... Dziwnie znajome oznaczenie 😅 to ten sam silnik co w jaecoo j7 ?
Turbocharged Gasoline Direct Injection
@MarekDrives co mnie nazwa 🤣 bardziej kod silnika albo po prostu czy to ten sam silnik by wystarczyło napisać 😆😆😆
@@kamilczapiewski2288 nie
@@MarekDrives dziękuję 😃
Podoba mi się i mógłbym nim jeździć.
Auta rosną, silniki maleją… szkoda, bo samochód fajny. Śmiesznie wygląda komora silnika w tak dużym wozie z takim silniczkiem. Gdyby miał takie wolnossące 2.0 od Mazdy.
Wolnossące 2.0 byłby zbyt słaby. Tutaj masz doładowane 1.6 + silnik elektryczny
Wnętrze jest na pewno PREMIUM.
Powinny stać w salonie blisko tyłem do ściany wtedy by się sprzedał 😂. Chciałbym poznać projektanta tego auta😂
Można jakiś namiar na model kurtki? Fajna
Stary model McMurdo od North Face. Nowa kolekcja ma czarne łaty na ramionach i to mi się nie podoba. Jest jeszcze inna wersja - droższa i bez tych łat - ale nie ma też kieszeni do grzania dłoni na piersiach, a to dla mnie podstawa.
Chyba we wrześniu znalazłem ostatnie sztuki starej kolekcji na Skalnik.pl (i tam kupiłem), ale już nie mają.
Teraz widzę granatową ze starej kolekcji na Modivo
modivo.pl/p/the-north-face-kurtka-zimowa-mcmurdo-nf0a4m8g-granatowy-regular-fit
Ale rozmiary na słonia. Ta czarna, w której występowałem w poprzednich sezonach była w rozmiarze M. Zielona jest XS.
@@MarekDrives Tak, te czarne wstawki w aktualnej kolekcji też mi się totalnie nie podobają, dlatego myślałem, że to jakiś zupełnie inny model. Dzięki za informację, będę szukał czegoś podobnego, bo bardzo elegancko to wygląda
Nie wiem, jakiego rozmiaru poszukujesz. L i XL jeszcze bywają w EU (lub UK).
Lol , brak ogrzewania i chłodzenia postojowego to jakiś żart, przecież to powinno być w każdym aucie z modemem
Pewnie nie ma grzałki ani pompy ciepła, więc po prostu nie ma skąd tego ciepła na postoju wziąć. Silnika zdalnie włączać nie można w PL.
@mleczakm mam S-Maxa nagrzewnica jest elektryczna, ale na postoju mogę z telefonu odpalić auto, silnik po wyczerpaniu baterii się uruchomi i będzie działał jako generator, nie widzę problemu. Wszystko homologowane
@@Marshal2909 sam sobie odpowiedziałeś - "S-Maxa nagrzewnica jest elektryczna" :) bez niej odpalanie auta aby zagrzało wodę i tą wodą dopiero ogrzało auto jest skrajnie nieefektywne.
@@mleczakm no tak, źle się wypowiedziałem, ale to dalej jest szok, że tego nie ma w nowym aucie z dużą baterią.
@mleczakm to jest PHEV. Wystarczyłoby ogrzewanie elektryczne. Nawet tylko wtedy, kiedy samochód jest podpięty do ładowania, żeby nie marnować energii potrzebnej do jazdy. Nie czepiałbym się braku ogrzewania postojowego w zwykłym spalinowym.
Lepiej częściej tankować świeże paliwo? Nie rozumiem, czy paliwo tak szybko się starzeje i ma to jakiś wpływ na pracę silnika??? I lepiej częściej zajeżdżać na stacje??? Nie widzę sensu
Po paru miesiącach paliwo zaczyna tracić swoje właściwości. Jak ktoś jeździ głównie na prąd, to może nie zatankować świeżego nawet przez rok.
@@MarekDrives 1. Nie wydaje mi się aby była to prawda. Z chęcią zobaczył bym test paliwa które ma rok i czy faktycznie przestaje działać.
2. Przy zasięgu na prądzie 53km nie tankować kilka miesięcy? Bardzo mało prawdopodobne. Trzeba mówić prawdę, że taki mały bak to duży mankament.
Osobiście mam Kia Sorento hev 235KM. Z mała przyczepą (750kg) na ekspresówce przy 120km/h pali ok 13l. U mnie zbiornik ma prawie 70l i jest ok, ale przy takim jak ma plugin musiałbym szukać stacji co 300km. Od samochodu za ponad 250000zł oczekuje się komfortu, psychicznego odprężenia, ciągłe wymuszanie tankowania tego nie gwarantuje niestety.
@@tomcio1oo HEV ma 67 litrów zbiornika
@@m3nnoc Teoretycznie. Jak pistolet odskoczy podczas tankowania a Ci się chce to można jeszcze powoli dolać 5l.
Dla czego tak narzekasz na brak ogrzewania postojowego? Czy to jest kamper? Jeżeli nie to można by szukać tegoż ogrzewania w innych segmentach.
To jest PHEV. Kiedy jest podpięty do prądu mógłby się przy okazji podgrzać.
Nie da się z aplikacji włączyć klimy?
@@WiewiorPLater1 o to jest cały ból dupy. Nie da się. PHEVy Hyundai/KIA NIE MAJĄ OGRZEWANIA POSTOJOWEGO. Jest tylko wentylacja. Nawet nie klimatyzacja.
@MarekDrives o kurcze. Widziałem gdzieś na forum usa, że ustawiając automatyczny tryb klimy po włączeniu zdalnie auto zależnie od temperatury ogrzeje się (zima) lub schłodzi (lato), ale nie widziałem jak to działa
@@WiewiorPLater1 auta na rynek amerykański mają inną specyfikację. W Europie nie mamy ogrzewania postojowego w PHEVach Hyundai/KIA. Pamiętam, że w którejś wersji aplikacji (chyba KIA) widziałem ogrzewanie, ale na szaro (nieaktywne). Spytałem wtedy Kię o co kaman i powiedziano mi, że funkcja w aplikacji jest, ale tylko dla elektryków. Podejrzewam, że od tego czas przeprojektowali aplikację tak, żeby w przypadku PHEVa ta funkcja w ogóle nie była widoczna, żeby nie denerwować użytkowników :)
15:45 Promień skrętu to 5,8 m…
Co?
Tak, a o co chodzi?
Ostanie pokolenie projektuje samochody
Nie kupujcie tego samochodu z uwagi na silnik. Mam KIA Sorento HEV z silnikiem 1,6 gdi i już drugą zimę z rzędu jest ten sam problem. Wypadanie zapłonu, które skutkuje nagłą utratą mocy przy mocnym dodaniu gazu. Można się zabić przy wyprzedzeniu lub włączaniu się do ruchu na drodze ekspresowej. Były wymieniane świece i panewki a na samym końcu zmieniono soft filtra silnika GPF bo stwierdzono, że tutaj leży przyczyna. Latem było ok a teraz znowu to samo... To wada produkcyjna tych silników.
Szkoda, że nie ma świateł LED Matrix...
To już skiny do robloxa robią w realu?
Widziałem już ten samochód na ulicy.. szczerze zgodzę się z tym, że nie da się przejść obojętnie ściąga na siebie uwagę
Może nie jest tani, ale za to jest brzydki
Wygląda świetnie
Bardzo mi się podoba
Widziałem na żywo, białego. Wyglądał jak lodówka, tragedia
To teraz by się przydał test TUCSONA hew.
ruclips.net/video/jKLjBM0d5YY/видео.html
Bardzo fajny samochód.. ale silnik . Silnik... dajcie tam 2.2d z Sorento
Jest przecież...
@@NHEOLISPL W Polsce nie ma.
@@macsloc4548 Wydawało mi się, że był na początku roku jako pierwsze podobnie z resztą jak Sorento ale teraz faktycznie nie ma. Teraz jest tylko 1,6l, a w stanach 2,5L w benzynie :(
Przód bardzo ładny, ale tył to nieporozumienie...
9/10 za oryginalność i spalanie (mam gorsze wyniki w Sportage HEV) :) "odkażanie" schowka wydaje sie "zbytkiem" ale moja progenitura przynosi co chwila katar ze żłobka, więc dezynfekowałbym jak szalony :D
Z komentarzy wynika, że dla większości osób ten samochód jest brzydki.
Mnie się bardzo podoba. Zaletą takiego kontrowersyjnego designu jest wyjątkowość - co jest rzadkie we współczesnej motoryzacji. Auta innych marek są w większości do siebie podobnie nijakie.
fajny kawał samochodu gdyby nie ten silnik 1.6 wyżyłowany na max o znikomej żywotności i kiepskie zabezpieczenie antykorozyjne.
Land Rover z Minecrafta ;)
Nie rozumiem tak małego uciągu. Wielkie, rodzinne auto za ogromne pieniądze.
Hybrydy tak mają
Czego się spodziewać. Wszystko wydali na wygląd zewnętrzny i wnętrze, na podzespoły na podwoziu, napędy, hamulce itp nie starczyło
O Jezu jaki on jest brzydki. Najładniejsze w nim to kurtka Pana Marka 😊
Wiem ze o gustach się nie dyskutuje , ale ja tę stylistykę kupuję … nie do pomyślenia jaka drogę Hyundai przeszedł przez ostatnie 30lat… ale dzisiejsze czasy zmuszające napędzać takie auto silnikiem 1.6 to masakra … poza tym z minusami @marekdrives mógłbym żyć 😂
Nikt nie zmusza, można 3 litry i więcej, ten sam koncern w siostrze ma 2.2
Stare Santa Fe ładniejsze, tak samo jak stary Tucson 😜
Hyundai Santa Fe jest fe ;)
5:33 nie proszę Pana. W zwykłej hybrydzie też nie włożysz tu rolety.
Panie Marku czym tu się podniecać, wygląda jak narysowany w maincrafcie, przez pięciolatka...a gdzie aerodynamika???
Czy już opór powietrza nie wpływa na zużycie paliwa, jazda tym klocem na pewno wyróżnia z tłumu... żenujące
A co ma bryła do aerodynamiki?
Współczynnik Cx dla Santa Fe 2024 - 0,29. Yaris 2024 - 0,31. Podpowiem, im więcej, tym większy opór powietrza.
Santa fe, Mikołaj cacy.
Nie jest głupi... Jak by jeszcze wywalić elektrykę i dać tam 3.0v6 jakieś 😊
ssangyong czyli kupa na 4 kołach
Juz myslalem o nim ale 1100kg ciagniecia to masakra ;(
Mam ten sam problem. Wspaniale auto ale przyczepę mam 1.4 t...
@@henricklarsson2460rexton ma 3.5T... Ew sorento 2.2
@@gregors5552 o jakich silnikach Pan dokładnie mowi?
Średnie spalanie do 120kmh 8,5 litra?
Mój B8 5 litrów.
Niskie auto w gnoju pali mniej niż lodówka na benzynę, niemożliwe!
🤣
Zgadza sie ale Twoj B8 jest kombi z napedem na 1 os a to jest suw 4x4. Twoj B8 po Warszawie, Gdanski i Lodzi pali 10+
@@gracjancieslak5637
W mieście ok 6 litrów.
Robie spoko 1200 km na jednm tamkowaniu!
@@monochromeherpestes8921 opowiadasz bajki gosciowi ktory przez 14 lat zajmowal sie transportem. We flocie posiadalismy samochody od seicento, poprzez taksowki, busy lokalne, busy miedzynarodowe oraz ciezarowe do dmc 18t. Nowe i uzywane. Jedyne co mi przychodzi do glowy to ze jestes wspanialym kierowcom.
Beznadzieja paskudny jak by od siekierki wygląda jak kiosk
😂😂😂 porazka 2024 tak sie powinien nazywac
Cena odlot. Poprzednie wersje miały skceptowalną.
Wygląd fajny ale silnik dramat 😔
Wszystko super gdyby nie ten tyl - no jprd - slepy to projetkowal!!
Brak ogrzewania postojowego - to wada? Serio?
I to jaka. Kto ma ten wie.
Z jednej strony reklamuje się zdalne odpalanie i jazdę do przodu, a z drugiej brak ogrzewania postojowego.
PS. @MarekDrives a skoro można go odpalić zdalnie, to w app nie ma opcji ustawienia klimy tak jak w Toyocie aby nagrzał auto do odpowiedniej temperatury??
PHEV. Ogrzewanie można by zasilić z gniazdka. Hyundai/KIA nie mają ogrzewania postojowego w PHEVach. Tylko w elektrykach.
W zwykłym spalinowym nie oczekuję ogrzewania postojowego.
bardzo nisko te kierunkowskazy z tylu, ktoś jadący za Santa Fe w niskim aucie może ich nie widziec?
Jeśli siedzi na zderzaku, to może nie widzieć.
Te tryby jazdy to chyba wszystkie takie same. Ale tyle kasy za takie auto to już przesada.
Ulubionym narzędziem projektantów była... ekierka.
Auto fajne. Jeździ się dobrze. Ale - tylne światło wsteczne na poziomie małego fiata z 1992 roku - słabo świecące. Druga rzecz - brak doświetlania zakrętów - a szkoda, znacznie poprawiła by komfort jazdy w ciasnych uliczkach. I ten radar - mi wyłącza się przy każdym większym deszczu - wtedy kiedy jest najbardziej potrzebny. Zgłosiłem, jadę w następnym tygodniu na pierwszy przegląd. Zobaczymy co powiedzą... Aaaaaa... no i stuki w tylnym prawym kole - nie tylko u mnie, ale u kilku innych użytkowników także...
Tego już nieodzobaczę. Masakra
Ostatnio widziałem go na drodze i zastanawiałem się kto wypuścił na drogi to paskudztwo, teraz już wiem.
Dziś widziałem. Okropny jest
Ale te plastiki z tyłu....już porysowane, nieeleganckie. Na filmie je widać...takie same jakie miałem w ix35 10 lat temu.
Jest brzydki i mi sie podoba !
Ten tył jest tragiczny, projektanci nażarli sie czegos ewidentnie
1.6 do takiego czołgu to porazka. Rodzina 5 osobowa + bagaże ÷ bagaznik z rowerami i jazda staje sie koszmarem, zero przyspieszenia, a spalanie pewnie z 12l przy 120km/h. Podziekował.
Masz jakieś doświadczenia z tym napędem czy tak sobie piszesz "na chłopski rozum"?
Pisze bzdury. Jechałem w 7 os, z bagażami i jest dobrze. Trasa, miasto. NP
@@OverArabianHorse jakie bzdury, piszę jak jest. Każdy kto to kupi będzie mówił, że jest inaczej ale fizyki się nie oszuka. Na autostradzie góra jeżdżą potem tacy po 90km/h aby zmieścić się w spalaniu jakie producent podaje dla 120km/h. Jechałem tym samochodem w 5 osób właściwej postury, dynamika i spalanie wyszlo slabo. Trasa 600km, średnie spalanie 9.8l, a jazda była przepisaowa. Auto, które z założenia ma być w trasy, na trasy jest nieekonomiczne.
Mam poprzednika 230km. Auto zapakowane po dach, trasa autostradami 140km/h do Slowenii bez zajakniecia. Najwieksze spalanke jakie osiagnalem 100% jazdy autostrada to 9,5l na odcinku 300km
@@RobiSmugpiszesz bzdury. Mam hybrydę z tym silnikiem i dynamika jest bardzo ok.
Brzydal !!!!
Przód jeszcze się broni ale tył tragedia!