ENTREGANDO A FROTA OF 1519 MERCEDES-BENZ l MARCOPOLO TORINO 2019
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- Galera, para saber mais as condições dos equipamentos, consulte:
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Emerson Fonseca
esse inibidor de 2 marcha quando for arrancar com o veiculo num declive acentuado podera atrapalhar um pouco a operaçao agora com a reduçao 4:30(43 :10) longa por sinal a 2 marcha atinge entre 21/23km se ficar arrancando de 2 a embreagem acaba rapidinho entao ele e de grande importancia
Valeu Cardiesel pelo Vídeo!!!!!
Esse motor da Mercedes Benz simplesmente divino!!!!
Aqui em Fortaleza está chegando uns carros novos para o Grupo Guanabara (Jacob Barata), tanto Urbano quanto Rodoviário!!!!
E a Ceará Diesel (concessionária Mercedes Benz) é do Jacob Barata e fica na rotatória da Aguanambi em Fortaleza!!!!!
O Vídeo Ficou Show De Bola Fest!!!!
Por Cá Richard De Fortaleza!!!!!
Conselheiro Lafaiete está com uma frota sucateada . Sejam bem-vindos para licitação a coisa aqui tá feia e a população que depende de lotação está sofrendo . Trás uma frota dessas para nossa cidade Nós merecemos abcs.
MAIS UM ÓTIMO VÍDEO!!!... TMJ SEMPRE GEOVANE MOZĂO!!👍😁
AI O TÃO DO GEOVANE MOZÃO POR KA, KKKKKKK.(IRARÁ-BA)
Muito bacana pra econômica e conforto
Elinaldo Barroso STM-PARA
Com essa porta no meio do carro é bem melhor para nós motorista,pois a visibilidade com o desembarque é bem mais segura!!
Parabéns pelo vídeo .. mas não dar dó nehum . Rsrsrs ele tem q mostra pra que veio pra trblhar kkkkkk
Chega os novos ônibus da Trans Oeste, mas não chega vídeo novo...
Bacana o vídeo!!!
emersom o eixo usado neste onibus R390 e de construçao mais ou menos robusta que o Hl 4 usado no atego 1419?
Eles estão gostando mais deste ai, do que o HL4. Ambos são ótimos, porém o HL4 vem no OF-1519 R com bloqueio transversal, ônibus escolar..
Cardiesel emerson visualizando o site da mercedes vi que esta aparecendo no dados tecnicos do atego a opcao de eixo traseiro meritor 23 245 dupla velocidade , isto e uma novidade?
@@joseivooliveira9334 sim. Agora tem o novo HL4 mais reduzido e caixa ZF 9S 1310 6 marchas manual para 2430 e 3030..
Nao gostei muito do inibidor de segunda marcha em caso de ladeiras. Mas vamos esperar os próximos vídeos para mais detalhes.
Ohh motorzinho de barulho feiooo... Compra volvo ou iveco...isso sim e motor...mercedes e dor de cabeça......
Boa noite Emerson Fonseca parabéns mais uma vez você está arrebentando nos vídeos Deus abençoe sucesso na tua carreira que você cresça cada dia mais você merece tudo de bom
Sobre o PNE eu achei ruim porque que mais pra frente eles irão apresentar problema logo
Boa noite meu amigo Emerson hje fui fazer exame admissional pra começa a trabalhar com ônibus...uma nova experiência pra mim seus vídeos me ajudou muito a passar no teste....muito obrigado pelas dicas de condução ....tmj chefe abraços..
Obrigado pelo feedback. Conte comigo, Emerson Fonseca.
Já tá na hr e de ter os automáticos nós urbanos. Os motoristas vão agradecer. Fadigar menos .
Show !!!!! Parabéns foi tudo bem explicado de verdade, e o enibidor realmente é necessário mesmo é muitos motoristas não sabem q em declives pode sim sair de primeira e jogar para terceira
Opa, interessante o sistema de inibição de marchas, ajudará na conservação dos veículos, uma vez que é cada barbeiragem que vemos por ai. Abraços ótimo video!!!!!! Sucesso
Os OF são muito clássicos, marca registrada do transporte público.
Torino e top dms
TMJ #FICABICUDO
Pq ônibus urbano não vem só com motor traseiro e ar de fábrica?
Porque as empresas só pensão em lucrar
Esses ônibus com chassi OF (motor dianteiro) são mais baratos, dão menos manutenção e são muito fáceis para revenda após o tempo de serviço dele, já os ônibus com chassi OH ( motor traseiro ) são mais modernos e confortáveis para o passageiro, mais ai que tá o problema, as empresas preferem mais lucrar do que agradar o passageiro com o bom serviço, lamentável
Vale lembrar que o Ônibus padrão tem que ser dotado de:
Motor traseiro
Suspensão a ar
Três portas
Elevador e espaço para cadeirante
Ar condicionado/refrigerado .
Mais esse padrão não e 100% exigido nas cidades exceto Brasília DF
Aqui em Belo Horizonte era sim exigido esse padrão mais no mandato do prefeito Fernando Pimentel do PT ele tirou essas exigências, e pôs fim aos motores traseiros e os maravilhosos piso baixo
Parabéns pra Mercedes. Infelizmente tem que encher os ônibus de babás por causa dos motoristas relaxados
Boa noite já foi cobrado agora é s o motorista em....
Cara a mercedens sempre com fabricando carros muitos modernos muitas novidades
Boas explicações! Mais arrancar de primeira em um descida com um carro de 190 cv eu acho que já se faz uma troca de marcha desnecessária... não precisava desse dispositivo se o profissional realmente trabalhar de forma profissional! Show!!!
Concordo plenamente parceiro.
Eu trabalho com um 1519 desse aí saiu de 2 na decida e já jogo 4 o busão nem pesa o motor
Blz Emerson. Carrinhos bons, fazendo as revisões certinhas e manutenção em dias, só o ouro.
Muito top mesmo esse 1519
Saudações dos 40 janelas
Andei nesse carro aí mesmo que você fez o vídeo kkk é top demais bem confortável
Nossa não tem ar , 2 portas Hummm difícil
A tendência depois que acabou os cobradores e duas portas.
@@ronanoliveira8358 discordo, 3 portas é o essencial para fazer o desembarque rápido, a falta de uma porta faz falta. Isso é coisa de cidade de interior, sem demanda. Isso em cidade grande tipo: Recife, Natal, Fortaleza, João Pessoa, Porto Velho, BH, São Paulo e principalmente Rio de Janeiro, iria causar uma grande lentidão no desembarque e embarque.
@@Lucas4548_ moro em BH parceiro facilita sim . A poeta traseira sem cobrador fica muito fácil para as pessoas que não gosta de pagar passagem e por isso que é tendência. Aqui em BH e região não existe mais cobrador .
Ronan Oliveira em Campina Grande-PB não tem cobrador e lá eles usam um sistema de catraca última porta, a catraca só gira na parte de quem desce, assim, evitando da pessoa entrar sem pagar, além do impedimento das grades.
Top um abraço
👏👏👏👏👏👏👏👏
Na renovação de 2019 aqui em Campo Grande, provavelmente eles tiraram esse inibidor de marcha, os motora saem de segunda em ruas planas e subidas.
Costei do inibido de marchas ,eu demorei um pouco para reconhece que a1 primeira è a dona da cada.MERCEDES, È MERCEDES.
Boa noite, lindo vídeo e lindos ônibus
Parabéns ótimo vídeo. Mais ele desliga tudo (painel, luzes, etc) ou só motor.
Cadê o AR CONDICIONADO. SOCORRO.
Infelizmente somos tratados
De qqr jeito, sem respeito, os empresários encomendam esse monte de plástico pensando só nos motores econômicos, não há conforto para o motorista, para o cobrador quem dirá pro passageiro? Faz mais barulho dentro do que do lado de fora.
Muita tecnologia ... muito legal.... agora só falta inventar bons motoristas de ônibus... porque os motoristas de ônibus dd Belo Horizonte.... Deus me livre!!!
Já passou da hora de melhorar.... assim como a UBER fez e inovou ..... hoje os motoristas de táxi tem de ser no mínimo educados !! Demoraram para entender que os passageiros são “clientes”. Os motoristas de ônibus com uma ferramenta dessa.... também precisam entender e atender bem... não existe mais passageiros.... e sim “clientes” !!
Quando vi um desse em 2015 eu achei que tinham feito um Sênior tamanho grande e mais moderno
Mas recentemente que descobri que era um Torino.
E esse 2014 é bonito demais. É o mais bonito já feito. Pena não ter dele aqui em Teófilo Otoni MG.
Top essa nova frota!
Quando você era criança Emerson, você já pensou em ser motorista de ônibus ou de caminhão?
Meu irmão fazia ônibus com caixa da Colgate de pasta de dente... kkkk
@@cardiesel bem criativo 😅
Depois que sair de primeira posso intercalar as outras marchas tipo terceira quinta. ou não aceita ASIM.
Esses bancos parecem ser muito desconfortáveis. Eu prefiro ApacheVip, na minha opinião ele é mais bonito.
Conforto pra o motorista continua a memas coisa zero trabalho com um 15x19- 2019 pense no carro quente esse modelo de quebra vento não vale nada as versões anteriores eram bem melhor de ventilação.
#voltamonobloco! Show!
Boa noite eu gostaria de trabalha como motorista minha CNH AD pela empresa ? Já tenho experiência em ônibus
Oi Emerson!!! Achei legal o inibidor de marcha e o sistema de desligamento automático do motor. Abraços Luis
Top d+
CHIQUE TOP ÔNIBUS LINDO EXCELENTE PARABÉNS EMERSON FONSECA LINDO VIDEO ABRAÇO EMERSON FONSECA E CARDIESEL
Deveria ser três portas. Uma porta na frente e outra no meio, eu acho que não combina com cidade grande, é mais pra interior mesmo. Algumas das coisas que tem nesse carro: Abrir a porta só quando o carro tá totalmente parado e não poder arrancar de 2º marcha, a empresa aqui ia dar um jeito de desativar isso, mas as portas era certeza!
Gostei que ele só tem duas portas ônibus pequeno só deve ter duas portas. Ah não gostei de não poder mais arrancar de segunda marcha em uma decida é muito melhor sair de segunda.
muito bom o carro, so não gosto da porta no meio, mas isso é gosto de cada um, referente ao inibidor de macha gostei, como ja tem o das portas que os onibus não saem com as portas aberta para evitar acidente, isso vai fazer durar o kit de embreagem, pequena que alguns motorista não irão gosta. ( porque para muitos acham que evitar trocar de marcha aumenta os dia da embreagem pode ser mas é mesma coisa de dar a famosa banguela em carro com injeção eletronica, acha que economizar mas na realidade so aumentar o custo final)
Top agora eu usava sair de 2° crendo ser melhor... 🙊🙊
😍😍😍😍😍
Emerson. Salve. Ele vem encarroçado da Mercedes, ou vem direto da Marcopllo?
Bacana de +...
Show
Top
Qual o nome da tela que fica entre o velocímetro e o contagiros, tá reprovando no teste de direção.
Bonito em
Excelente vídeo, obrigado!
As empresas também estão acabando com o emprego de cobrador e transferindo essa função para o motorista.
Vídeos ótimos mas a terceira porta e essencial devido a acessibilidade dos passageiros para desembarque.
Esse chassis e muito econômico tá e doido se tiver com a manutenção certinha pensa na pressão que tem
Parabéns pelo vídeo
Muito bem explicado
Gostei dms , top marcopolo , show esse desligamento automático.
Otimas explicacoes tecnicas parabens
Bom dia !, Faltou a 3 porta de saída ou colocar essa porta do meio na traseira , facilita para o passageiro sair as duas opções !
Otimo esse inibidor de macha
Mercedes e Marcopolo um parceira que deu certo. Trabalhei com um Marcopolo Torino GV ano modelo 1998 motor 366 1621 traseiro um excelente carro como se diz pensão a ar gostava muito de trabalhar nele muito macio e confortável essa foto do meu perfil é ele da empresa de turismo palusa .
Quando surgir a oportunidade pode filmar um busscar com mercedes ?
Tchau tchau prós motoristas q gostam de arrancar de 2 marcha kkkkkkkkkkkkkk
Nos municipios o povo ta tudo andando de uber os onibus de bairro rodando tudo vazio o dia todo ate os de minicipio pra municipio
Gostei ele com as duas portas ficou massa eu so acho q eles agora estao vindo mais curto q os outros
Só não filma OH hein.... o Ministério do Trabalho tem batalhado para tentar introduzir mais ônibus com motorização traseira nas cidades. Mas é difícil. O custo operacional do OH é tão mais caro assim do que o OF?
Sim. Custo de fabricação e pós manutenção é maior.
SALVE SALVE EMERSON GRANDE ABRAÇO E TUDIBOM. (IRARÁ-BA)
O ronco parece que deu uma mudada, tá mais grave e bem mais parecido com o 1721.
Mais e o 17 21 kk
E 1519 com o motor do 1721 e se você reparar no começo do vídeo você vai ver que tem abertura da entrada do filtro de ar na lateral esquerda de baixo da janela do motorista, já no motor do 15 19 o filtro de ar e na frente
Quando eu vi eu estranhei os frisos laterais mais ai ele explicou
Excelente referência técnica, vídeo sempre bem apresentado e preciso. OF1519...o Master Midi líder da categoria!
Agora amigo,qual tipo de caminhão reboque MB apropriado, suficiente,ideal para socorro de urbanos 1519/1721 atualmente?
Obrigado!!!
Sou 100% Mercedes-Benz!!!
Atego 1726, vai bem no reboque.
Tmj Emerson Fonseca
Como faz pra compra uma frota dessas
Primeiro tem que ficar milionário KKK
Alguém poderia mi responde qual empresa e dona da estilo
Na descida vc consegue arrancar de segunda ou tercira ou ele nao aceita
Quem falou que motor Mercedes e máquina....
Bom dia Emerson! Muito show de bola o busão! Ótimo esse inibidor de marcha. Mais graças a Deus só saio em primeira marcha, não peguei o vício de sair em segunda! Essa nova tecnologia vai ser bom pra educar os motoristas que tem o vício de sair em segunda! Vc falou no vídeo que tem motorista que sai em quarta marcha, aí já muito abuso! Coitado do carro! Muito show de bola o vídeo, parabéns a Mercedes, a Marcopolo, e vc Emerson 👏👏👏👏👏 Estou sumida porque minha mãe faleceu, estou sofrendo MUITOOO 😭💔
Deus abençoe e ilumine.. Isso é complicado mesmo.
meu pai me ensinou a sempre arrancar de primeira marcha seja qual for o veículo porque exige muita força do motor pra ele arrancar e a primeira marcha serve logo pra isso "marcha pesada"
Top! Mas acho q deveria ter ar condicionado.
HEMERSOM ESE MOTOR E O MESMO QUE OS 1519 DA BREJERONA OU NADA A VER.
Este ai é diferente, 4 cilindros 185 cv Euro 5.
@@cardiesel blz só usa a menogratura ou seja no 1519 não tem nada com ESE modelo 4 cilindro obrg
Deveria existir o enibidor de atraso de pagamento.
Porque ele não tem o piso Teraflex e sim o de aluminio?
Apache vip IV mandou abraços
Bonito em nova geração metropolitana! De BH
Bela carroceria essa do Torino 2014
Muito boas tecnologia no carro.
Boa tarde, parabéns pelo vídeo, só tenho uma dúvida, a partir de qual capacidade "Ton" o caminhão ou ônibus precisa sair de fábrica com o freio motor?
1519 = Veiculo com PBT de 15T. Capacidade aproximada de 40 passageiros.
Boa noite , Cardiesel, Eu trabalho em uma empresa de transporte urbano, os ônibus corta a rotação em 2.000 giros. Foi a própria empresa que colocou esse limitador. Gostaria de saber se esse limitador não vai danificar o motor. Um abraço.
Não recomendo.
Isso é muito bom pra quem gosta de saí em segunda
Falta um ar condicionado para os passageiros
Carro lindo , pena que é motor dianteiro.
Muito top só ouro
Os motora vão odiar o sensor de marcha kkkkkkkkk
Carro ótimo, sou apaixonado por ele
sim