Смотришь видео и душа отдыхает! Нету лишнего трёпа , лишней музыки, красивый зимний лес , любимая техника и приятное урчание движков. Ещё бы в конце костер с потрескивающими дровишками и прицеп баньку:)
We'll, this is my first time when I see All terrain vehicles, treated professionally. No stooopid acceleration / gear mistreatment... Making the cars running in idle, shows the couple of the engine. Next must be Siberia, Canada, Alaska, Africa and Australia. This must be. Maybe... Dakkar... Outstanding vehicles / clip!!!
Артём всё отлично,всего хорошего вашему коллективу,успехов,удачи,,я на КрАЗ 255 один возил сено всему городу,стога затаскивал в кузов,до 20 км приходилось пробиваться, весной если 2 ночи плюс он идёт крыльев не видно,400 рейсов делал в год,25 лет я возил,5 лет назад вывез последний стог больше никто не косит всё бросили и уже это не показать,сколько вагонов я этого снега перекидал ,посмотрел как вы едете, молодцы
@@technica4x4 В деревнях КРС сейчас чисто "для сэбе" держат, а молочка в сезон отпусков хорошо по приезжим расходится. Да и ферм полно частных, где на сыры и прочее перерабатывают. Не наговаривайте.
Нужно отметить,что у оператора проходимость по глЫбокому снегу ничуть не хуже,чем у этих двух белоснежных красавцев и отдышка лёгкая. 👏 Какое давление было выставлено у оператора на унтах ? 🤣😊 Плюс какчекственная подача съёмки в непростых условиях.💪 Спасибо. 🤝👍
Привет Артём! Зимний лес смотрится отлично.Машины на фоне снежного леса выглядят шикарно. А тепловозное урчание дизелька успокаивает. Видео великолепное, особенно заснеженный лес в свете фар. Колянычу респект за видео. Всем удачи и здоровья.
@@technica4x4 на Урал да кабинку от Volvo VNL или Freightliner, International и вообще шикарно! Но в любом случае полюбились они мне. Доберусь как-нибудь до вас. В мечтах о грузовике, но какой выбрать без понятия - они оба хороши! Конечно не автобус, в центр города не заедешь.
@@technica4x4 я имею в виду обтекаемость и комфорт внутри. Для автодома хорошо. Новые Уралы конечно не 4320, но хочется большего)) после немцев и даже японцев легковых привыкаешь ко многому хорошему люксовому.
На таких машинах офроад на каком-то совершенно другом уровне.. 😎👍 Класно тачки едут!)) и выглядят здорово, еще и природа такая шикарная, просто супер!))🤝
Привет, Артём! У Садко и у Урала есть свои плюсы и минусы, где-то Садко за счёт массы выигрывает, где-то Урал за счёт высоты колёс. Хорошо бы попробовать сначала Садко пустить, потом Урал и наоборот, сначала Урал, потом Садко 👍👍👍😁
@@technica4x4 массы? Она же больше у него, должен проваливаться глубже и нагребать перед собой. Опять же, зависит от структуры грунта. Где-то масса выручает, где-то наоборот.
@@павелзасухин-р1н да,именно за счёт большей массы Урал идёт лучше в снегу,у него больше сцепная тяга и он сдвигает мостами большую массу снега чем более лёгкая машина,а вот в болоте наоборот,Урал вязнет,а Садко может и проскочить
Насчёт снега ещё прикол в том что на поле вдоль леса снег рассыпчатый как сахар, хорошо видно как он в воздух поднимается когда с ходу его пробивал,а вот когда заехали в лес от протектора колес стали оставаться отпечатки,как будто в лесу было теплее,чуть буксанул и ледяные лунки под колесами,в поле этого точно небыло!! странно🤔
Стараемся😆на самом деле снимаем для себя в основном,со стороны потом свои ошибки лучше видно и как память на будущее,реклама в роликах даже топливо не оправдывает,но хоть часть затрат отбивает
Согласен,но колесами так просто поменяться не получится,ураловские колеса слишком большие для газ Садко,будут упираться в рулевое спереди и кунг нужно поднимать так же эти колеса тяжелее крутить,на Урал колеса от Садко не подойдут по нагрузкам даже для пустого
Да,в лесу на Садко намного удобнее ездить+есть возможность объехать какие то засадные места,Урал же обязательно стянет в канаву:))но он обычно с честью выходит из таких ситуаций
Привет Дмитрий!!некст машина очень неплохая,я купил Урал Некст под работу(монтаж-демонтаж кабельных линий)но там не срослось,так вот я несмог себя заставить продать Урал,он очень мне понравился,не представляю себя без этой машины😉
Да Урал некст аппарат огонь, мне он нравится больше чем камаз, Урал лучше подходит для бездорожья и стоит щас дешевле камаза в котором древняя бескапотная кабина, упаси бог на нём куда то влететь
Газ Садко Некст двигатель ЯМЗ-534 мощьность 149л.с.крутящий 490нм Вес пустого-5130кг шины к-58 от БТР высота 1130мм(штатные-1084мм) Урал Некст 4×4 двигатель ЯМЗ-536 мощьность 240л.с. Крутящий-900нм Вес пустого-8000кг шины ои-25 высота-1260мм штатного размера
Привет Игорь!!!да было бы здорово вместе там по лесу поездить, вечером костёр!!как положено и ночёвка в лесу,там даже медведи есть и волки,а мы в теплых кунгах это очень здорово!!
помню в году 84 старый трёхмостовый урал вытаскискивал 3 машины. 131, и два батыра. это была опера. мы смотрели и охреневали .умели же машины делать, ну и водила конечно молодец
Не пойму, у Урала же нет межколёсной блоки, как на Садко, а прёт лучше. На работе тоже дали Садко некст по скважинам ездить, семиместный, пол месяца проездили, ну можно сказать комфорт огонь, но проходимость хуже из за увеличенной колёсной базы, если сравнивать со старым газоном-егерем, старый как нива коротыш, а некст как нива длинная, где на старом на заднем приводе проезжали, в горки поднимались, новый не хочет без передка ехать.
Так и старые газ егерь есть длинные,а проходимость у них зависит от надстроек и загрузки,старый егерь ничуть не проходимее некста,скорее наоборот,у Сергея Садко Некст короткий
@@technica4x4 да у нас в основном скорачи да мчсники катаются, время между сменами хватает на подготовку, машины всегда на мази. Просто летом засуха всё дождей ждём, а зимой морозы без снега, даже весной уже нет тех розливов рек что раньше, р. Орель обмелела вкрай, этой весной катались по сухим руслам когда-то полноводных рек как по асфальту, короче всё не как у людей.
Давление в шинах этих машин одинаковое-1кг/см
Я стравливаю давление в шинах до 0.5 кг/см - на косагоре машина управляема .
@@АлександрСерегин-к4р опасно до 0.5 сдувать,на косогоре шины подламываются
Только хотел про давление написать, а тут уже... :-)
@@MountainWinner 😆
Круто !!! Просто кайф !!! Интересно бы глянуть на Урал Некст 6х6 !!!
Смотришь видео и душа отдыхает! Нету лишнего трёпа , лишней музыки, красивый зимний лес , любимая техника и приятное урчание движков. Ещё бы в конце костер с потрескивающими дровишками и прицеп баньку:)
Спасибо 👍🤝
We'll, this is my first time when I see All terrain vehicles, treated professionally. No stooopid acceleration / gear mistreatment... Making the cars running in idle, shows the couple of the engine.
Next must be Siberia, Canada, Alaska, Africa and Australia. This must be. Maybe... Dakkar...
Outstanding vehicles / clip!!!
Артём всё отлично,всего хорошего вашему коллективу,успехов,удачи,,я на КрАЗ 255 один возил сено всему городу,стога затаскивал в кузов,до 20 км приходилось пробиваться, весной если 2 ночи плюс он идёт крыльев не видно,400 рейсов делал в год,25 лет я возил,5 лет назад вывез последний стог больше никто не косит всё бросили и уже это не показать,сколько вагонов я этого снега перекидал ,посмотрел как вы едете, молодцы
Спасибо Вячеслав Михайлович!!!было бы здорово на кразе с нами!!жаль далеко мы:((
Каждый день в течении года в рейс это же нереально!!!А ремонт был?Вот почему мы химозу и пальму употребляешь стали?Потому что коров кормить нечем!
@@Сотрудник-ш9т в магазинах молоко от коров с агрохолдингов,с деревень никто не закупает,смысла нет объемы слишком маленькие
@@technica4x4 В деревнях КРС сейчас чисто "для сэбе" держат, а молочка в сезон отпусков хорошо по приезжим расходится. Да и ферм полно частных, где на сыры и прочее перерабатывают. Не наговаривайте.
@@Сотрудник-ш9т Если для вас проблема купить продукт БЗМЖ - питайтесь пальмой, кто ж против? 🤷♂️
красавцы чувствуется что оба в своей стихии. беляки да белоснежному снегу .классно и красиво
Здорово, парни! Урал, конечно, поражает своими возможностями!
Да, сколько я на нём езжу,а он до сих пор удивляет
Нужно отметить,что у оператора проходимость по глЫбокому снегу ничуть не хуже,чем у этих двух белоснежных красавцев и отдышка лёгкая. 👏
Какое давление было выставлено у оператора на унтах ? 🤣😊
Плюс какчекственная подача съёмки в непростых условиях.💪
Спасибо. 🤝👍
Спасибо🤝
Там след от снегохода и Колян по нему старался бегать,тяжко ему было тогда,мало кто понимает это!
@@technica4x4 ,спасибо за ответ. Удачи т успехов.🤗🤝
@@Stufflr 👍🤝
Пейзажи и музычка очень гармонично подобраны. )))))))))))) Машинки от ролика к ролику не перестают удивлять.)))))))))))
Да,Колян(оператор)постарался на славу!
Какие симпатичные эти две белоснежки.))
Привет дружище как всегда супер мощь машин на на высоте красота леса обалденная всем привет удачи.
Привет Александр!!! спасибо,благодаря этим машинам у нас незабываемые выходные!!
Привет Артём! Зимний лес смотрится отлично.Машины на фоне снежного леса выглядят шикарно. А тепловозное урчание дизелька успокаивает. Видео великолепное, особенно заснеженный лес в свете фар. Колянычу респект за видео. Всем удачи и здоровья.
Привет Алексей!!да,Колян сделал отличное видео!!!!думаю оно лучшее на данный момент,музыка очень хорошо подошла и в нужные моменты
@@technica4x4 так оно и есть.
@@technica4x4 на Урал да кабинку от Volvo VNL или Freightliner, International и вообще шикарно!
Но в любом случае полюбились они мне.
Доберусь как-нибудь до вас. В мечтах о грузовике, но какой выбрать без понятия - они оба хороши!
Конечно не автобус, в центр города не заедешь.
@@4kiselevmaximENG нее,от фрэда кабина в лесу страдать будет сильно,она широкая и высокая
@@technica4x4 я имею в виду обтекаемость и комфорт внутри. Для автодома хорошо. Новые Уралы конечно не 4320, но хочется большего)) после немцев и даже японцев легковых привыкаешь ко многому хорошему люксовому.
Как всегда сначала 👍потом просмотр. Отличная покатуха!
Насколько красив и прекрасен новый Урал, настолько же ему не хватает хотя бы одной блокировки! Машина и красивая, и сильная одновременно!!!
Блокировка заднего моста принудительная есть у нового Урала в штатной комплектации как и подкачка😉так что всё гуд:))
Сначала его хаяли
@@БудниШантика да,это точно,при этом хаяли те кто его и в глаза не видел😂
@@technica4x4 да помню, заметил на Руси так что не выйдет то гавно, потом со временем наоборот конфетка
@@БудниШантика 😆👍
Лучшая проходимость в данном видео у оператора
Пацаны, спасибо за красивую зимнюю сказку и отличную игру обоих стальных актеров! :)
😆👍🤝
Интересный обзор и именно этих авто. Благодарен.
На таких машинах офроад на каком-то совершенно другом уровне.. 😎👍
Класно тачки едут!)) и выглядят здорово, еще и природа такая шикарная, просто супер!))🤝
Это точно 👍👍👍
Очень увлекает, не оторваться!
Парни привет!В этом году в Подмосковье у всех ситуация одинаковая ,под снегом вода и земля не замерзла!С праздниками и удачи!
Привет Сергей!с праздниками!!!
Урал красавчик белый , очень классно выглядит. И проходимость огонь!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Согласен полностью 👍
Смотрю видео и понимаю, что проходимость Оператора в разы выше машин!😂 Машины супер!
🤣там сбоку плотно от снегоходов там оператор и бегал;)
Привет Артём, очень эффектное видео.👍👍👍 Зимой даже интереснее чем летом, на мой взгляд. Волшебно и сказачно красиво. И главное, никакой грязи 😂
Привет Алиса!! согласен полностью
Летом свои прелести, зимой свои 😁👍👍👍. Покатушки получаются огонь👍👍👍.
@@павелзасухин-р1н абсолютно точно)
Привет, Артём! У Садко и у Урала есть свои плюсы и минусы, где-то Садко за счёт массы выигрывает, где-то Урал за счёт высоты колёс. Хорошо бы попробовать сначала Садко пустить, потом Урал и наоборот, сначала Урал, потом Садко 👍👍👍😁
За счёт массы в снегу Урал выигрывает
@@technica4x4 массы? Она же больше у него, должен проваливаться глубже и нагребать перед собой. Опять же, зависит от структуры грунта. Где-то масса выручает, где-то наоборот.
@@павелзасухин-р1н да,именно за счёт большей массы Урал идёт лучше в снегу,у него больше сцепная тяга и он сдвигает мостами большую массу снега чем более лёгкая машина,а вот в болоте наоборот,Урал вязнет,а Садко может и проскочить
@@technica4x4 я и говорю, что зависит от ситуации
@@technica4x4 а если еще спустить шины у 66 он не будет так проваливаться, а следовательно и грести снег мостами будет не нужно...
Ja chočem URAL NEXT 100 %SUPER MAŠINA 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Отличный всегда контент))) супер)))
Спасибо 👍
Какие красивые машины.
Мужики.... Все огонь... Молодцы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо🤝
Зверюга конечно.
Да, хорошая мечта.
Сила, мощь + опыт!
👍🤝
Да, то что мы сегодня называем бездорожъем для наших дедов и отцов была повседневная рутина!
Да, сейчас сеть дорог намного больше чем тогда
Да наши машины созданы для наших условий , я уж не говорю про наших водителей им , вообще, поклон земной))))
👍👍👍
Оказывается у нас еще не все потеряно у нас в таких условиях пол страны живет удачи производителям спасибо за видео ! 38
В лесу как в сказке!Красота!
Привет, Артём! Всё мне понравилось 👍👍👍 молодцы!!!!
Привет Наталья!!! спасибо на добром слове!
Классный ролик! Пейзажи неопесуемые и два вездехода! То ощущение, когда за окном не погода, а ты в особняке у камина! Парням спасибо!
Очень здорово забраться на этих грузовиках куда-нибудь подальше в лес и засыпать в кунге под раскаты грома и стук капель дождя по крыше!
Снег пушистый хорошо идет.уна слегся да еще и плюс был.высата выше колена камаз 53501 еле ползет!респект мужики!
Да,снег не очень сложный,но не пухляк,скоро сравним в сложном снегу и при большей глубине
Наш Садко суперский 😀🤘❤️
Конечно!!!газ Садко Некст отличный автомобиль!проходимость на высоте и комфорт
Артем привет, хорошее видео.. мне кажется Уралу проще было, высота и вес..ходом хорошо идет
Привет Андрей!! конечно, всё верно 👍
красивое видео. спасибо
Скоро вторая часть
2 красавца в зимнем лесу👍подписался👌
Спасибо,скоро вторя часть
Водитель на Урале хорошо чувствует машину!
да нехрена он не чувствует его всё на лево тянет , гены что ли
Не знаю почему, но мне очень нравятся обе машины
Привет, Артем, красиво в лесу! Давно не катался ,надо уже тоже выкатывать Соболя)
Привет Алексей!!да,что то давно у тебя видео не было, ждём!
Это сильно! Благодврю!👍❤🤝В.
Скоро новый выезд:))
Тот случай, когда благодаря автомобилю, вообще ни о чём не задумываешься.
Ночные съёмки бомба.
Это точно 👍 благодаря этим машинам мы побывали во многих недоступных местах
My God .... Russians know their Winters .... amazing adventure in the forests ... 💪
Видос как всегда шикарный)) отличная поездка получилась)
Привет 👋! Урал в снегу, как в родной стихии) Структура снега какая? Помойму ещё не сложный снег!
Привет!!снег уже слежался и мороженный:))но наста нет,в феврале-марте сложнее будет 100%
К вам бы в гости на покатушки👍👍👍, опробовать было бы неплохо, но слишком далеко.
@@technica4x4 в феврале или марте планируете повторить? 😁
@@павелзасухин-р1н обязательно!!
Насчёт снега ещё прикол в том что на поле вдоль леса снег рассыпчатый как сахар, хорошо видно как он в воздух поднимается когда с ходу его пробивал,а вот когда заехали в лес от протектора колес стали оставаться отпечатки,как будто в лесу было теплее,чуть буксанул и ледяные лунки под колесами,в поле этого точно небыло!! странно🤔
БЛАГОДАРЮ 👍
Стараемся😆на самом деле снимаем для себя в основном,со стороны потом свои ошибки лучше видно и как память на будущее,реклама в роликах даже топливо не оправдывает,но хоть часть затрат отбивает
Прикольный оффроуд получился👏👍
Скоро продолжение
Молодцы ребята,вот душу то отвели!
Это точно👍и окно в Урале разбил:))ночевали с пакетом"озон"вместо окна😆
@@technica4x4 да печально конечно,но Урал зверь 👍
@@ykov-Traktorist бывает,окно купил уже,в выходные поставлю:))
@@technica4x4 и дальше в лес за приключениями 👍👍👍😊
@@ykov-Traktorist конечно!!
Какой игрушечный человек в колее
😆
Красиво смотрится.Красивая природа,красивые автомобили.Кабины,сразу в глаза бросается,одинаковы.А если колёсами поменяться,что-нибудь изменится?
Согласен,но колесами так просто поменяться не получится,ураловские колеса слишком большие для газ Садко,будут упираться в рулевое спереди и кунг нужно поднимать так же эти колеса тяжелее крутить,на Урал колеса от Садко не подойдут по нагрузкам даже для пустого
Привет, снег да гололёд, во они прут супер, садко некст однозначно, урал большая техника очень большая....
Да,в лесу на Садко намного удобнее ездить+есть возможность объехать какие то засадные места,Урал же обязательно стянет в канаву:))но он обычно с честью выходит из таких ситуаций
@@technica4x4 в сельской местности по хозяйству самое то, а леса у нас не видно даже...
Это конечно круто, но думаю я бы на своей девяточке здесь тоже проехал)))
😆😆😆
Обе хороши !!!
Да,это точно,у каждой машины свои плюсы,по лесу безусловно на Садко легче ехать,он меньше размером и проходимость отличная!
Вот чего в России не разучились делать, так это вездеходы💪
Это точно 👍
Привет! Классная техника. Лайк и Удачи.
Привет, спасибо 👍
Сьемки шикарные!
Спасибо 🤝
Хороший канал!
Каналу - зачёт!!!
Спасибо🤝
Так переживал как будто сам зарулем сижу))
👍😆😆😆
Урал как всегда непобедимый
Достойные машины
Это бесспорно 👍
Урал - любимая машина в Snowrunner
Садко отдаленно внешне напоминает своего дедушку Газ-63
Прадедушку
Привет Артём! Зачётно покатались!
Привет Максим!!да,поездка отличная получилась с ночёвкой в лесу как и положено:))
@@technica4x4 скоро свой Газончик дособираю, да тоже рванем с ночёвкой куда нибудь!
@@Maksim96-u9t вот это дело!! ждём видос!!и поподробнее;))
@@technica4x4 будем стараться!
Да, на Урале по такому снегу кайфово! А на нексте наверное еще и намного комфортнее)
Да,это точно,управлять одно удовольствие
@@technica4x4 я бы Урал раскрасил в эпизод из звёздных войн где в снегу всё было. Уж очень Урал гармонично смотрится, словно из того мира
Ух мне бы некста, мечта!!!
Привет Дмитрий!!некст машина очень неплохая,я купил Урал Некст под работу(монтаж-демонтаж кабельных линий)но там не срослось,так вот я несмог себя заставить продать Урал,он очень мне понравился,не представляю себя без этой машины😉
Да Урал некст аппарат огонь, мне он нравится больше чем камаз, Урал лучше подходит для бездорожья и стоит щас дешевле камаза в котором древняя бескапотная кабина, упаси бог на нём куда то влететь
Хорошо, что сняли глушитель на Урале. Не знал, что ЯМЗ-536 так приятно бубнит, сразу чувствуется мощь🔥
Согласен🤝
Опаля! По снегу и без меня в качестве оператора?! 👻
Урал зверь .
Это бесспорно!!
👍💪
Видео, как всегда зачетное... Хотели же на Садко поставить резину от 131 ЗИЛа и катнуть...)
Резина м-93 куплена, ждём диски когда изготовят
@@technica4x4 понял... Ждем видео)
@@technica4x4 Отлично! Ждем - лучшее решение для этого шасси!
По...ер снег одним словом 👍👍👍🇷🇺
Точно 👍
супер
Those are monsters!!!
beautifull and powerfull
👍🤝
Класс !!!
Снежный хеви метал 🌨🌨🌨❄❄❄👍💫
Хорошие машины👍
Главное техника хорошая .
В описании пишите характеристики автомобилей марку и мощность двигателя ,вес авто, и размеры колес..
Газ Садко Некст двигатель ЯМЗ-534 мощьность 149л.с.крутящий 490нм
Вес пустого-5130кг
шины к-58 от БТР высота 1130мм(штатные-1084мм)
Урал Некст 4×4 двигатель ЯМЗ-536 мощьность 240л.с.
Крутящий-900нм
Вес пустого-8000кг шины ои-25 высота-1260мм штатного размера
@@technica4x4 вот теперь многое стало понятно..
Оч. Хорошая техника.
Урал двух мостовый хорошо идет, а попробуйте 3 мостовый да на камазовской резине и 3 х метров не проедет по такому снегу по себе знаю
👍👍👍👍👍
хорошая техника я себе купил бы газон некст под автодом путешествовать
Да,но уметь своими руками ремонтировать машину нужно при покупке этих машин😉
Привет Артем и ваша команда!
Красиво у вас! Вот бы нам туда 😍
Привет Игорь!!!да было бы здорово вместе там по лесу поездить, вечером костёр!!как положено и ночёвка в лесу,там даже медведи есть и волки,а мы в теплых кунгах это очень здорово!!
@@technica4x4 туалет ночью - особо веселое занятие 😅
@@technica4x4 что за места?
@@4kiselevmaximENG можно прям с кунга чтоб волчок не укусил😆
Место Подмосковье,Клинский район
@@technica4x4 Ка - Камфорд. Чтоб не кусил волчок за сливной бачок.
К уралу спереди снегоуборщик присобачить чтоб на пару сантиметров ниже моста снимал снег и ехать будет лехко
Мощно)
Урал - красаучик!
Жаль название не по-русски написано.
И Газончик тоже - красаучик!!
Русские буквы идут на военных версиях Урала Некст,я купил их уже,летом приклею😉
Садко четкий👍
Газ Садко Некст очень удачный автомобиль на мой взгляд
Дааа))) Ребята, вам скучно не живётся!))) 👍👍👍
Это точно 👍😆
Я ваши годы по два прицепа на Урале таскал с сеном раньше зимы то были не то что сейчас снега бывала под капот нанесёт
Старший брат в переди малой на подхвате😊😊😊
😆👍👍👍👍
Привет.Два белых Коня!Ну как всегда, 8 тонн Ярости!
Привет!!8т.ярости рулит,разруливает!!!!😆
помню в году 84 старый трёхмостовый урал вытаскискивал 3 машины. 131, и два батыра. это была опера. мы смотрели и охреневали .умели же машины делать, ну и водила конечно молодец
Новые уралы ещё лучше стали
Не пойму, у Урала же нет межколёсной блоки, как на Садко, а прёт лучше. На работе тоже дали Садко некст по скважинам ездить, семиместный, пол месяца проездили, ну можно сказать комфорт огонь, но проходимость хуже из за увеличенной колёсной базы, если сравнивать со старым газоном-егерем, старый как нива коротыш, а некст как нива длинная, где на старом на заднем приводе проезжали, в горки поднимались, новый не хочет без передка ехать.
У Урала есть принудительная блокировка заднего моста,но он и без блока идёт отлично,многие сильно преувеличивают значение блокировок
Так и старые газ егерь есть длинные,а проходимость у них зависит от надстроек и загрузки,старый егерь ничуть не проходимее некста,скорее наоборот,у Сергея Садко Некст короткий
Наши Российские отличные машины!
Бесспорно 👍
Жаль у нас не бывает такого снега, просто тупо грязь замёрзла а снега нет, у наших джиперов пауза до весны.
Ну перерыв тоже неплохо,есть время заняться техникой
@@technica4x4 да у нас в основном скорачи да мчсники катаются, время между сменами хватает на подготовку, машины всегда на мази. Просто летом засуха всё дождей ждём, а зимой морозы без снега, даже весной уже нет тех розливов рек что раньше, р. Орель обмелела вкрай, этой весной катались по сухим руслам когда-то полноводных рек как по асфальту, короче всё не как у людей.
@@belanchuk1 да,это печально
Так вот где весь снег)))) у нас за Уральскими горами в эту зиму на Калине можно ездить )))
Я как раз подъезжаю к перевалу,еду в Магнитогорск,потом в Омск,на своём соболе4×4,красиво у вас здесь!!👍
@@technica4x4 в горах да красиво, возможно что в горах снега больше , но на равнине совсем мало.
Мы чуть севернее Челябинска живём.
Я щас в Магнитогорск приехал, завтра с утра на металлургический комбинат выгружаться буду,потом в Омск второй груз везу