Эвакуация ГАЗ садко

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • #урал #уралнекст #газсадко #4x4 #садконекст

Комментарии • 197

  • @НиколайМамедов-т5я
    @НиколайМамедов-т5я 6 месяцев назад +15

    Урал удивляет! Ну и водитель на своем месте.

  • @СаняПарашютов
    @СаняПарашютов 6 месяцев назад +6

    У меня был в армейке Урал, самый первый выпуск, который на 93 ем бензе работал. В горах ДРА, он потреблял 87 литров топлива, на сотку, ни хера ни ехал, т.к в горах, на высоте, где мало кислорода, топливо, сгорало плохо. Потомт мне дали КАМАЗ, когда передо мной, на фугасе, танк, не н@ебнулся, а мой Урал, под списание и меня тоже, в Ташкент, в госпиталь, с контузией😢. И до вывода войск, я на нём отторабанил, как на топливозаправщике. Всех причастных, с праздником вывода войск. Будьте здравы братишки❤

  • @СерегаСтаровер
    @СерегаСтаровер 6 месяцев назад +7

    Урал это конечно СИЛА ! Жаль Садко в снегу не испытали, у машины огромный потенциал!!!

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +3

      Испытали садко в снегу,в этом видео и в одном из прошлых.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +3

      А,я понял,спортивный садко пока не испытали конечно,но после ремонта это произойдет!!

  • @ИванПетров-э7х6к
    @ИванПетров-э7х6к 6 месяцев назад +6

    Урал реальный монстр!👍👍👍

  • @ДмитрийНовоселлв-ч5д
    @ДмитрийНовоселлв-ч5д 6 месяцев назад +2

    Молодцы что выручает уважение вам.

  • @СлаваПономарёв2
    @СлаваПономарёв2 6 месяцев назад +8

    Здравствуй Артём всё хорошо урал тянет,а мой КрАЗ заехал в снег и сел,всего хорошего,успехов,удачи

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +4

      Привет Вячеслав Михайлович!!
      Я еще не смотрел видео с кразом,времени небыло,щас как раз заварил какао;)и буду смотреть,до встречи в коментариях под вашим видео с кразом🤝

    • @АлексейСемячков-б8у
      @АлексейСемячков-б8у 6 месяцев назад +2

      Можно ссылку на видео про краз?

    • @СлаваПономарёв2
      @СлаваПономарёв2 6 месяцев назад

      ​@@АлексейСемячков-б8уканал Слава Пономарёв 2

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      ​@@АлексейСемячков-б8ув ютубе забейте в поисковике: Слава Пономарев 2

    • @павелзасухин-р1н
      @павелзасухин-р1н 6 месяцев назад +1

      Приветствую вас, Вячеслав Михайлович 🤝

  • @альбертисламов-б1у
    @альбертисламов-б1у 6 месяцев назад +3

    Надо с цепями еще попробывать 👍🚜🚜

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      У Михаила на газ садко кстати были цепи!надо было попробовать,что то мы не додумались:(

  • @ГЕРМАНИВАНОВИЧСАМОЙЛОВ
    @ГЕРМАНИВАНОВИЧСАМОЙЛОВ 6 месяцев назад +2

    Молодцы, ребята. Все сделано толково, на пять.

  • @user-lx5ff5qp3u
    @user-lx5ff5qp3u 6 месяцев назад +3

    Привет Артём!!! Хорошо прошла эвакуация. УРАЛ показал себя во всей красе. ГАЗончик похуже, но если поставить резину позубастее проходимость повысится. Очень хорошо показано как нужно ездить по глубокому снегу, плавно внатяжку, и уже дома.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +9

      Привет Алексей!!!в том то и дело я показываю как нужно ездить,но люди смотрят всяких блогеров как они с газом в пол фигачат и думают это правильно🤣

    • @user-lx5ff5qp3u
      @user-lx5ff5qp3u 6 месяцев назад +4

      Артём, да это правильно Для чайников на паркете. А в поле совсем другая физика.

    • @user-yl5ry6if5y
      @user-yl5ry6if5y 6 месяцев назад

      Дело не в зубастой резине, у Урала ои25 диагональная, она мягче, ли 25 и лысая не плохо едет. Но диагональные шины на асфальт хуже

    • @user-lx5ff5qp3u
      @user-lx5ff5qp3u 6 месяцев назад

      @@user-yl5ry6if5y я имел ввиду конкретный момент, зацепление лучше.

  • @павелзасухин-р1н
    @павелзасухин-р1н 6 месяцев назад +3

    Привет, Артём🤝. В твоём арсенале не лишним было бы иметь жёсткую сцепку треугольник для буксировки по дороге и возможности закатывания неисправного автомобиля в ремонтную зону😊. Ну и технику безопасности хорошо бы соблюдать - не допускать близко людей при натягивании троса.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Привет!!да согласен,сцепку надо сделать,сильного натяжения троса небыло поэтому не страшно;)

  • @Скорпион-н2л
    @Скорпион-н2л 6 месяцев назад +4

    Вопрос что только первая пониженная в Садко имеется на второй нельзя . Пускай с Урала водитель сядет и выедет !не позорище машину ! Поменяйте прокладку между рулём и сидением!!

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      В эти выходные планируем сравнить газ садко некст на колесах от зил131 против моего урала некст,неспеша,на разном давлении в шинах,в общем будем эксперементировать,но и так понятно что урал существенно лучше в этих условиях.

  • @ЛадаНива-ь1е
    @ЛадаНива-ь1е 6 месяцев назад +3

    Всем привет ребята)! У нас мужики на шишиги ставят кунги более лёгкие, они высотой чуть чуть выше кабины, буквально на см15.-- 20, её не раскачивает,а функции свои выполняет, ставят колёса Ураловские, которые высокие и протектор ёлочкой, двигатель Д -- 245 с турбиной и всё 🔥 аппарат, снег до метра не помеха, есть у нас маршрут интересный, многие люди хотят посмотреть его, соберутся человек десять, двадцать, звонят кому нибудь из них и всё, за 20к. поехали)), вот такие дела)!!!

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Привет!кунг на садко тяжеловат конечно,но машина для других задач,это путешествия по дорогам хоть и по плохим,а мы устроили екстрим почти;)летом вообще досталось этому садко на маршруте,есть видео на канале.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      На мой взгляд ураловские колеса великоваты для газ66 их надо шире ставить чтоб в рулевое не упиралось,кабину поднимать,кунг.
      И по надежности опасно,ШОПК слабоваты для этого.

    • @ЛадаНива-ь1е
      @ЛадаНива-ь1е 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 я видел)), смотрю ваши ролики))!!! А по поводу колёс точно сказать не могу, в грузовиках особо не разбираюсь, но может там ещё чё "допилено", у нас их 3 или 4 в городе, один из них уже более двадцати лет у меня на "глазах", ездят всегда по одному, видимо уверены в надёжности)!

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      @@ЛадаНива-ь1е 👍🤝

  • @avmak75
    @avmak75 6 месяцев назад +1

    ГРАМОТНЫЙ ВО
    ДИТЕЛЬ, РЕСПЕКТ! Смотрел только на работу водителя, сказка, все остальное в видео вторично

  • @user-wq4tk7xt5z
    @user-wq4tk7xt5z 6 месяцев назад +4

    Артем, привет! Сделал бы ты маленький обзорчик по кнопками в кабине. Думаю не одному мне будет интересно!

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +3

      Привет!!сделаем,без проблем.

  • @rustydog9362
    @rustydog9362 6 месяцев назад +1

    В самом деле очень красиво

  • @БоровскийАндрей
    @БоровскийАндрей 6 месяцев назад +4

    Борисыч , ты в тренде ! Мастер могет ! Твой ,,УрАЛ,, прет . Всегда с интересом просматриваю ролики . Продолжай уважаемый . И бог в помощь !

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Спасибо!!🤝

  • @КальневАлексей
    @КальневАлексей 6 месяцев назад +4

    Супер, как всегда👍👍👍👍

  • @user-md8tr5ku3v
    @user-md8tr5ku3v 6 месяцев назад +1

    Сцеплением работает класс!

  • @ВикБар
    @ВикБар 6 месяцев назад +2

    Годнота

  • @НиколайВергунов-п6ш
    @НиколайВергунов-п6ш 6 месяцев назад +1

    Какой то странный Урал то , двухосный ! Первый раз такой вижу , Камазы двухосные видел , а Уралы нет . Думаю у трёхосного была бы лучше проходимость по такому снегу .

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      Как раз по такому снегу двухосный урал лучше идет.

  • @УралНекст64
    @УралНекст64 6 месяцев назад +4

    Привет дружище, у вас снега сколько, а у нас нету один лёд.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Александр привет!!как сами?как там ваши уралы некст?

    • @УралНекст64
      @УралНекст64 6 месяцев назад +1

      Дела нормально, два Урала в ремонте, у обоих двигатель один тосол пошёл в картер другой распредвал.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      @@УралНекст64 хреново,кольца гильз?

    • @УралНекст64
      @УралНекст64 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 да

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      ​@@УралНекст64а сколько пробег был при замене колец гильз?

  • @ЕвгенийМаксимов-б3и
    @ЕвгенийМаксимов-б3и 6 месяцев назад +2

    Классное видео но проще коробку на месте поменять

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Где ее взять то,коробку??🤣

    • @user-lx5ff5qp3u
      @user-lx5ff5qp3u 6 месяцев назад +3

      Да, это в том случае если она есть. Менять коробку на морозе не очень комфортно, так как придётся сидеть и лежать под машиной. А там и снег и сквознячки, и коробка весит не 5 кг. Да и руки тоже мёрзнут, полежишь под машиной часок другой и прощай спина.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      @@user-lx5ff5qp3u прикол в том что кпп все равно менять будем на улице и в холоде возле дома Кости;)мы эту кпп уже сняли,нет у нас теплого гаража;)

    • @user-lx5ff5qp3u
      @user-lx5ff5qp3u 6 месяцев назад +2

      @@technica4x4 но дома можно пойти погреться, а в лесу нет. Удачи вам с Костей.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      ​@@user-lx5ff5qp3uв кунге так же можно погреться,разницы нет;)

  • @FVVS123
    @FVVS123 6 месяцев назад +2

    Не, Урал есть Урал, ну и пусть что он больше в разменах, ато прочный и надёжный!

  • @АндрейПерелётов-ь2с
    @АндрейПерелётов-ь2с 6 месяцев назад +2

    Я на шишиги легко прошёл бензиновый двигатель он малооборотистый в натяг идти и Урал можно натянуть.

  • @user-xy3zd8ij8p
    @user-xy3zd8ij8p 6 месяцев назад +1

    Мда не удивительно на такой резине разорвать коробку 🤣 вы молодцы

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      На этом садко мотор очень мощьный 225лс и зацепистые колеса,вот и результат...
      Но проблема будет решена!

    • @user-xy3zd8ij8p
      @user-xy3zd8ij8p 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 про это и говорю

  • @san4o_ufa
    @san4o_ufa 6 месяцев назад +3

    Разве не было вариантов махнуть коробку на месте? А так видос топчик.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Была бы КПП конечно заменили бы на месте,но нужно время чтоб найти КПП в нормальном состоянии,новая стоит 200т.р.это дорого,поэтому ищем б/у КПП газ-3309

  • @RuslanV26
    @RuslanV26 6 месяцев назад +1

    Коллега на Садко N👋
    Айда больше дерзости и азарта 😅✊✊
    Чуть больше наглости в нажиме газа и ходе, и пойдёт ваш автомобиль )

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      С газом можно доиграться и положить машину набок на склоне,так же в снегу если давать газа можно сесть намертво;)

    • @RuslanV26
      @RuslanV26 6 месяцев назад

      @@technica4x4 да просто не додавливает, мне через экран плохо от этого ))
      Потенциал то есть на проход

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      @@RuslanV26 где он мог проехать он проехал,в горку я пробовал на его машине побольше газу начинает стаскивать,через видео это не понятно скорее всего.

    • @RuslanV26
      @RuslanV26 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 ясно.

  • @СкалаДжонсон-в7о
    @СкалаДжонсон-в7о 6 месяцев назад +1

    Жду шишигу😊! Видос хороший..

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Шишига будет в этом году думаю,ее подшаманить надо.

  • @andreyronik
    @andreyronik 6 месяцев назад

    Кажется, на Газоне Некст нужно схождение передних колёс делать. Передняя часть колеса слишком во внутрь смотрят. Потому и не едет, стаскивает его

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Нее,если бы схождение так сильно ушло то на дороге бы тащило в сторону,а он идет нормально.

  • @Karaul72
    @Karaul72 6 месяцев назад +3

    Артем привет! посоветуй ребятам КПП от Зил 131, да и вопрос сколько же у них выбивало четвертую чтоб до такого дошло

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      Андрей привет!!4 не выбивало;)мотор мощьный просто слишком;)

    • @Karaul72
      @Karaul72 6 месяцев назад +3

      @@technica4x4 от чего мотор?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      ​@@Karaul72мотор газ562(штайер)225лс и под 700нм крутящего;)

    • @Karaul72
      @Karaul72 6 месяцев назад +3

      @@technica4x4 как же тогда у них карданы ходят, у нас крестовины сворачивало постоянно с д245.7, Камазовские второй год все норм!

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +3

      @@Karaul72 на этом садко тоже карданы усилены,вроде;)

  • @profi4423
    @profi4423 6 месяцев назад

    Я бы на вашем месте отправил порванную коробку на завод. Если конструкторы и руководство завода умные - они изменят конструкцию. Вы за них сделали их работу. А вам они долны выслать новую коробку.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Да,но есть маленький ньюанс,мотор на этом садко стоит прошитый,мощьность 225лс и под 700нм крутящего,а это уже намного больше чем у заводского варианта.

  • @vitalyradenkov7273
    @vitalyradenkov7273 6 месяцев назад +1

    Я не специалист по грязеезденью, но посмотрев некоторые ролики назрели два вопроса. 1. Может имеет смысл трвить давление? Может имеет смысл использовать цепи? В вопросах нет подъе..., есть только чистый интерес. Может это все на грузовыхине работает?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Давление травили,иногда цепи имеет смысл применять.

  • @offroadstories
    @offroadstories 6 месяцев назад +2

    Привет/, Артём! Развлекаетесь)

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      Привет Алексей!!конечно🤣

    • @offroadstories
      @offroadstories 6 месяцев назад +2

      @@technica4x4 все правильно)

  • @ВикторЖарковский-й9з
    @ВикторЖарковский-й9з 6 месяцев назад +3

    Увидел что и в Подмосковье борщевик размножился. Это плохо.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Да,много его очень

    • @АндрейЕ-ж3ъ
      @АндрейЕ-ж3ъ 6 месяцев назад +3

      Так везде, в Вологде тоже, с полей перекинулся в лес, тропы все забиты, последние года вдоль дорог химией поливают, а толку, поля то не пойми кто содержит

  • @FVVS123
    @FVVS123 6 месяцев назад +3

    Михаилу не хватает опыта или понимания как нужно действовать на бездорржье...

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      В предыдущем ролике я бы тоже самое сказал,но в этом видео он все делает правильно!

  • @user-ds8ws7gg3r
    @user-ds8ws7gg3r 6 месяцев назад

    Поставти каробке от газ 4301 и не будет проблем скоропкой

  • @kuoleg61
    @kuoleg61 6 месяцев назад +1

    С разгона слабо для Садко?
    Вы дали на первой пониженной максимальное усилие для пробуксовки...

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Быстрее нельзя,стаскивает с горы,на урале я тоже потихоньку заходил,но урал зашел,а садко нет.

  • @RASTARULIT
    @RASTARULIT 6 месяцев назад +1

    Летом Вы бы там прикурили, всë в борщевике!

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Летом мы там просто проезжаем и все...

  • @ЛехаАлексей-р4б
    @ЛехаАлексей-р4б 6 месяцев назад

    Может проще было раздатку привезти и переставить на месте, цена копейки, делов то на пару часов, придолжной подготовке.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      Проблема не в раздатке,на этот раз разорвало КПП!!

  • @АллаНиколаева-п4н
    @АллаНиколаева-п4н 6 месяцев назад +2

    У Урала как и шашиги самоблоки или нет?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      У урала принудительная блокировка заднего моста.

  • @justanotheruser9601
    @justanotheruser9601 6 месяцев назад +1

    Здравствуйте. Как вам новый Урал по простоте и ремонтопригодности конструкции?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      Новый урал вполне неплох,ремонт и диагностику делал сам к специалистам со специальным оборудованием не обращался.

    • @DROVASEC666
      @DROVASEC666 6 месяцев назад +2

      там правильная модернизация, усилены мосты, более крепкие карданы со шлицами, кабина более современная и комфортная и главное что не гниёт

  • @Mitya_traveler
    @Mitya_traveler 6 месяцев назад +2

    Я конечно понимаю с дивана виднее) подскажи давление какое было в колесах на Урале?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Давление 1атм.

    • @Mitya_traveler
      @Mitya_traveler 6 месяцев назад

      @@technica4x4 спасибо

    • @Mitya_traveler
      @Mitya_traveler 6 месяцев назад

      А меньше не пробовал? Ну также вопрос с трибун

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      @@Mitya_traveler конечно пообовал,но для тех условий хватает и 1атм резину жалко сильно сдувать.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      @@Mitya_traveler конечно пообовал,но для тех условий хватает и 1атм резину жалко сильно сдувать.

  • @qaz261
    @qaz261 6 месяцев назад +1

    Интересно зачем производители входящие в один концерн создают по сути одинаковые машины. Раньше при СССР было разделение явное между классами(легкий, средний...) и производителями, а щас эти два авто по сути одноклассники. Урал и некст

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      Это разные машины,разного класса!!грузоподьемность урала некст 5т.садко некст 2.5т.
      Вы явно не в теме;)

    • @qaz261
      @qaz261 6 месяцев назад +2

      @@technica4x4 не в теме да. Слазил на сайты производителя.
      2450 у Садко и 4200 у Урала грузоподъемность. Смотрел и там и там в модификации "бортовой". Из-за 1800кг разницы, снаряжённая масса одного 4590 и 7735..больше 3-х тонн. С большим расходом, с большей ценой.
      Хз. Наверно стоит эта разница чтобы две машины были. Да и пусть будут. Интересней смотреть.
      Зы: сейчас подумал. Мне лет 15-20 назад было поразительно что японцы имеют широкий ряд моделей одного и того же автомобиля. Хочешь полный привод, хочешь не полный. Хочешь 1.5 двигатель, хочешь 2.5... И это в принципе здорово, что есть выбор и можно под любой каприз подобрать решение заводское.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      ​@@qaz261конструктивно разрешенная максимальная масса садко некст 6850кг при этом бортовой пустой весит 4200кг =2650кг грузоподьемности.
      Урал некст 4×4 максимально допустимая конструктивная масса 13300кг вес пустого бортового 7735кг=5565кг грузоподьемности.
      Как видим грузоподьемность различается более чем в 2 раза😉

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      ​@@qaz261цена урала некст такая же как цена газ садко некст😉

  • @olegglybochka7941
    @olegglybochka7941 6 месяцев назад +2

    Может этот старый Садко на металлолом сдать... Ломучий он какой то. Пусть Урал купит себе от сдачи металла

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +3

      Это сколько металла надо сдать чтоб урал купить?🤣
      Мотор очень мощьный поэтому есть проблемы,но они решаемые.

    • @olegglybochka7941
      @olegglybochka7941 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 ну тогда поставить трансмиссию от Урала... И будет Щастие

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      @@olegglybochka7941 да,это в идеале;)но есть более простой и бешовый путь,можно редуктора более тяговые поставить и нагрузка уйдет с кпп и раздатки,при этом машина не тяжелая и полуоси выдержат легко.

    • @olegglybochka7941
      @olegglybochka7941 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 не уверен.
      Здесь сильный мотор и очень.. поэтому будет постоянно рвать коробку или раздатку. Момент она не может переварить...

  • @дмитриймаратаев
    @дмитриймаратаев 6 месяцев назад +1

    Колеса надо было на Садко стравить

  • @КолЯТемерь
    @КолЯТемерь 3 месяца назад +1

    День добрый. Какая разница по расходу топлива. Урала и газона?

  • @vishrek6440
    @vishrek6440 6 месяцев назад +1

    Давление какое на УРАЛе и в буксируемом? Или в первом видосе было про давление? По идее, в буксиремом надо было поднять чуть

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      В буксируемом подняли давление,на урале 1атм давление в шинах,было 0.8 я докачал до 1атм потому что разницы незаметил,а резину жалко;)

    • @vishrek6440
      @vishrek6440 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 красавцы! 🙂🔥 Сергей MARS еще говорил, что на ведомой оси не надо опускать ниже 1.5. Это из " Вождение автомобилей высокой проходимости. В помощь строителям БАМ.".

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      @@vishrek6440 для каждой машины свое давление,например если урал с манипулятором или сильно груженый то 1-1.5 атм это слишком мало будет,на пустом легком урале как у меня можно и до 0.7 делать.

    • @vishrek6440
      @vishrek6440 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 Сергей из книги брал. Там 157 🙂 Про груз, вроде, там нет.
      "Сырой снег хорошо уплотняется колесами при удельном давлении 0,5-0,8 кгс/см2 и может быть проходим, например, автомобилями ЗИЛ-157, ЗИЛ-131, Урал-375 при глубине 700-800 мм, а иногда и более.▪︎. И таблицы там про сопротивление и тягу в основном для 157

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      @@vishrek6440 урал 375 мокрого снега до метра берет,как и современные уралы.
      Сухой сыпучий снег в мороз газ66 520мм снега берет,зил131-570мм урал 680мм

  • @ДмитрийЧаптерс
    @ДмитрийЧаптерс 6 месяцев назад +2

    Как называется резина на серебристом Газоне?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      Не помню точно,Костя если прочтет напишет.

    • @альбертисламов-б1у
      @альбертисламов-б1у 6 месяцев назад +2

      От БТР похоже

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      ​@@альбертисламов-б1у нее,тракторная индийская резина с корнями от бриджстоун если я ничнго не напутал.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      Шины на садко спортивном:360/70R20 129 A8/126B Super 8L Kleber

  • @kirillsobolev5737
    @kirillsobolev5737 6 месяцев назад

    Давление стравили бы на газоне до 08

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Тогда и на урале надо 0.8,стравили одинаково чтоб проминалась резина.

  • @ВладимирКулембаев-х4в
    @ВладимирКулембаев-х4в 6 месяцев назад +1

    Привет всем какая коробка на садко?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Привет!кпп-3309

  • @volodyserp
    @volodyserp 6 месяцев назад +1

    На триале были в выходные эти?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Да я был на триале,но зрителем,выступать не стал,думаю может на летний триал приеду участвовать.
      1 место газ садко кстати занял;)

    • @volodyserp
      @volodyserp 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 это в каком классе? Я думал урал 4х4 выиграет

    • @volodyserp
      @volodyserp 6 месяцев назад +1

      Посмотрел на канале "ЗиЛ завод и люди" архивные видео с триалла 90х и ООх. Когда ещё завод на коне был

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      @@volodyserp в классе 4×4 естественно,сам газ садко меньше чем урал и легче ему проще в секциях,экипаж хороший был,в общем они очень хорошо выступили.

  • @Валерий-р3я5п
    @Валерий-р3я5п 6 месяцев назад

    Почему цепи не одеваете?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Урал и без цепей идет,а на садко можно было конечно

  • @user-ye6mg9db3u
    @user-ye6mg9db3u 6 месяцев назад

    Если ви хотите показать данную ситуацию то кто то должен бил все снимать со сторони с улици а не с кабини!

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Так снимали и с улицы и из кабины для разнообразия;)

  • @medved6093
    @medved6093 6 месяцев назад +2

    Покатухи удались! Хоть и не без потерь

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Это точно🤣👍

  • @СергейЛогвинюк-з9щ
    @СергейЛогвинюк-з9щ 6 месяцев назад

    А какого хрена вы туда (у снег) поперлись??? Нечего совать нос, куда не приглашали.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Это тебя сюда не приглашали...

  • @antonm9891
    @antonm9891 6 месяцев назад

    Какая проблема коробас поменять на газоне?дожили вертолёт вызывай!

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +3

      А где взять этот коробас в лесу??кпп на елках не растут,это нужно смотреть обьявления,ездить по адресам и смотреть варианты,на это нужно много времени,а новую покупать нужно 200 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!ни у кого из нас таких денег небыло.

    • @user-lx5ff5qp3u
      @user-lx5ff5qp3u 6 месяцев назад +1

      интересно было бы посмотреть как ты будешь менять коробку. Это не жигулёвская коробка, а чуть потяжелее. Хотя у тебя видимо есть опыт замены коробки в поле при её отсутствии.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      @@user-lx5ff5qp3u вдвоем снимали кпп она тяжелая,75кг весит если не ошибаюсь

    • @user-lx5ff5qp3u
      @user-lx5ff5qp3u 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 75 кг это вес серьёзный. Дома менять лучше, весь инструмент под рукой. А что послужило разрыву коробки. Зуб обломало, подшипник рассыпался или вторичный вал не выдержал.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      ​@@user-lx5ff5qp3uсудя по всему корпус кпп просто не выдержал,кпп работала идеально до этого,если бы подшипники были не впорядке кпп на ходу издавала бы звуки...

  • @Сахалин65-ж7б
    @Сахалин65-ж7б 6 месяцев назад

    Почему у данного садко проходимости ноль?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      Где же ноль проходимости??там снега по пояс!

    • @Сахалин65-ж7б
      @Сахалин65-ж7б 6 месяцев назад +2

      @@technica4x4 по сравнению с уралом это просто баласт

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +2

      @@Сахалин65-ж7б у урала вес больше,колеса больше и мощьность больше и развесовка лучше в снегу это очень важно.

    • @Сахалин65-ж7б
      @Сахалин65-ж7б 6 месяцев назад +1

      @@technica4x4 у газона кунг не тяжеловат для него ?

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      @@Сахалин65-ж7б конечно кунг на садко портит развесовку,он довольно тяжелый.

  • @jentelmengoodlike2617
    @jentelmengoodlike2617 6 месяцев назад

    А что не судьба вылезти заснять!!! Ато сидит зеркало снимает🤦

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Там снега по пояс,лазить тяжело.

    • @jentelmengoodlike2617
      @jentelmengoodlike2617 6 месяцев назад

      Понятно. Но всё же кадры снаружи были бы интересней. Вот как Димон с канала Combat crew носиться по снегу снимает Игоря😄

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад +1

      @@jentelmengoodlike2617 так мы и снаружи снимали дальше где было самое интересное.

  • @АндрейПерелётов-ь2с
    @АндрейПерелётов-ь2с 6 месяцев назад

    Урал не плохой, и даже более или менее ухоженный, но у меня лучше был. Каждый день по сугробом ездил корма возил, а эти всё дурачатся как дети малые.

    • @lazy_goodwill
      @lazy_goodwill 6 месяцев назад +1

      Каждый делает, что ему нравится

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Я на этом урале некст возил металлолом,ремонтные бригады и оборудование,в свободное время покатухи😉

  • @ЮрийИльин-ф4у7у
    @ЮрийИльин-ф4у7у 6 месяцев назад

    На газончике КПП это слабое место, а ещё резина не того размера вот и результат плачевный.

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Вообще размер резины штатный,только шире она и тракторный протектор.

  • @АлексейКузнецов-х1п8ш
    @АлексейКузнецов-х1п8ш 6 месяцев назад +1

    Камеру заднего вида на Урал поставьте намного веселее будет

    • @technica4x4
      @technica4x4  6 месяцев назад

      Кстати да,неплохая идея.