hab nun nicht alle Kommentare gelesen (ob es schon anderen Zuschauern aufgefallen ist) aber mir fällt auf das du mit dem kurzen Getriebe kaum gang Wechsel hast ( es pendelt zwischen 3-4 gang eher nur 4ter gang ) beim langen Getriebe hast du viel mehr last Wechsel (immer 2-3-4 gang) darin verlierst du deine zeit ... zwar beschleunigen deine Fahrzeuge auf dem Prüfstand exakt gleich "bis 268" aber auf der strecke in der Simulation werden sicher last Wechsel bremse -Geschwindigkeit -Gang Wechsel 4ter zu 2ter gang - beschleunigen berücksichtigt und unter diesem Aspekt ist die Simulation auch korrekt - denn auf deinem Prüfstand vergleich sieht man (bei Minute 3:08) Kurzes getriebe 142 -3 gang zu langes Getriebe 142 -2 gang ,das du die zeit auf der strecke durch das runterschalten verlierst - etwas das dir formel1 Simulationen sehr schnell bei bringen nächster gedanke ein langes getriebe muss nicht liniear länger werden es reicht ja wenn nur der letzte gang länger ist oder 1 gang 2%+ 2 gang 2% + 3 gang 5%+ 4 gang 5%+ 5 gang 5%+ 6 gang 25% + das erklärt die nahezu glichen werte in der Beschleunigung bis 268 km/h und jetzt stellt sich mir die frage ob das kurze oder sogar das Standard Getriebe nicht sogar schneller auf der strecke sind weil sie eventuell ein noch besseres Verhältnis zwischen dem 3-4 gang haben oder mehr Drehmoment nur im 4 ten gang ? mfg und danke für deine Videos
@@ThePatcat4life Sau geil! Das ist mal ein Mega Kommentar. Den Pin ich gleich mal an das Video. Danke, das ist mir garnicht so aufgefallen und macht Sinn was du schriebst. Wenn jetzt mal noch Martin Müller selbst schreiben würde wie es ist, aber denke du bist da nah dran. Die bessere Rundenzeit wird durch die anderen Gänge und schalten zustande kommen. Ich hab aber mal fahren mit kurzen getestet und irgendwie kam ich damit nicht so klar, als ob sich das ganze Fahrverhalten ändert 🤷🏻♂️
@@GG42871 freut mich das der Kommentar so gut ankommt zu deinem letzten Satz das fahrverhalten wird sich nicht ändern ABER die Geschwindigkeiten ... hier kommt wieder meine Analogie zu F1 renn Simulation und Getriebe längen , was sich massiv ändert sind alle Geschwindigkeiten an allen kritischen stellen - VMAX nach der langen gerade also der erste bremspunkt - in folge kurven Geschwindigkeit beim herausfahren und wieder bremsen in die gegenkurve usw. oder du findest einen sweetspot der es dir erlaubt die gesamte Schikane in einem gang in einer Linie zu durchfahren das macht dein Fahrzeug wiederum schneller(bei deutlich geringeren verschleiß der reifen) was den nächsten bremspunkt für die letzte kurve aber wieder verschiebt ... das verändert die Wahrnehmung ob du Kontrolle über das Fahrzeug hast oder das Fahrzeug über dich -
@@desegi-kurioseum Ja, nur zu gut! Zu meiner Zeit gab es die ersten kleinen Cassettenrecorder mit eingebautem Mikrofon zu kaufen! Die hat sich jeder zum Geburtstag gewünscht.
Danke für den ausführlichen Test. Das mit der Höchstgeschwindigkeit, liegt wohl daran, dass es ja halbwegs Realistisch sein soll und man diese auf so einer kleinen Strecke nicht erreicht, finde ich aber nicht schlimm, da für so eine kleine Strecke die Autos ja schnell genug sind und wenn man mal eine Sehr große Bahn aufbaut, wie zum Beispiel in einer Turnhalle sieht man dann halt noch ein Unterschied gegenüber einer kleinen Bahn. Schade ist es das man wohl kein Unterschied zwischen den Getrieben merkt bzw nur minimal, aber eventuell kann man daran ja noch was verändern per update, trotzdem ist Carrera Hybrid eine super Erfindumg für die ganze Familie und macht echt Spaß, besonders gut finde ich das freie fahren, da ich ja auch Dr!ft begeistert bin.
@@blauerengelge73 ich bin voll bei dir, das mit der Höchstgeschwindigkeit verstehe ich 👌🏼 kenne ich ja von drift bereits. Aber das die Beschleunigung gleich ist, ist seltsam. Eventuell ein Bug oder noch nicht richtig eingestellt? 🤔 Den ein kurzes Getriebe sollte schneller Beschleunigung. Und ja Hybrid ist Mega geil ✌🏼😁😊
Ich glaube es gefällt nur jemanden der Drift begeistert ist und das Konzept mag. Drift ist aus div. Gründen überhaupt nicht mein Ding. Allerdings soll jeder Spaß haben womit er möchte. Ich empfinde Hybrid als viel zu langsam und langweilig.
@@marcohlala Danke 🤩 Nachdem ich eine Nacht drüber geschlafen habe denke ich, die ki wird mit dem kurzen Getriebe auf der Bahn anders mit umgehen, das wird erklären wieso die Rundenzeit besser ist und auch mein Eindruck und der vieler anderen ebenso, kurzes Getriebe = bessere Zeit. Aber im freien fahren ist es dann quasi egal was ich wähle, ich habe den Eindruck hier stimmt noch was im balancing der Software nicht.
@@FrankFpv-g8x sehr gerne. Es war ein cooler Test. Hat mir selbst Spaß gemacht das gestern zu testen. Mich hatte das Thema einfach interessiert, auch wenn ich noch nicht zu einem Ergebnis gekommen bin, zumindest beim freien fahren, so sieht man trotzdem das ontrack kurzes Getriebe im Vorteil ist und bessere Zeiten bringt. Erst wenn du in einer Turnhalle fährst, solltest über das lange nachdenken 😅
@ ja ich bin auch der Meinung, dass da noch viel zu tun ist. Es glänzt noch nicht so 100-prozentig aber ich denk mir mal, wer Sturm Kind kennt der weiß, dass die auf jeden Fall was tun werden, das wir in Zukunft auch noch mehr Spaß mit den Dingern bekommen. Ich habe mir gleich zwei Strecken geholt,
Hallo, wurde durch dein Video inspiriert dies gleich auf meiner neuen Hybridbahn zu testen. Habe mir schon eine etwas längere Strecke aufgebaut, da ich mir gleich zwei Sets gekauft habe. Habe ein paar Tests mit meinem Speed Yellow durchgeführt und kam zum Ergebnis dass ich auch auf meiner Bahn mit einer relativ langen Gerade (4x hintereinander) keinen Vorteil mit Getriebe lang hatte. Im Gegenteil, mit der Einstellung Getriebe kurz konnte ich 0,2 Sekunden schneller fahren. Da fühlte sich das Auto schon irgendwie spritziger an. Wichtig ist auch um gut über die Bahn zu kommen, die Reifen wie bei der Slot-Carrerabahn auch, vor dem Start, sauber zu machen (mit Klebeband abziehen), genau so die Bahn abwischen. Bin natürlich mit Einstellung Reifenabnützung aus gefahren. Mein Fazit zu der Carrera Hybrid fällt positiv aus. Ist natürlich mit einer Slot-Rennbahn überhaupt nicht zu vergleichen, macht aber trotzdem sehr viel Spaß und wünsche es Carrera mit Hybrid viel Erfolg zu haben.
Meine Vermutung ist, dass der Unterschied erst zu tragen kommt wenn das Auto auf der Strecke ist. Ich kann mir vorstellen, dass das System das Auto und die Strecke beim scannen der Strecke die Daten von der App verarbeitet werden und die App dann beim Rennen das Auto an die Strecke anpasst auch mit den Getriebeeinstellungen sprich Kurve rausbeschleunigen. Du könntest auch mal probieren ein Rennen mit dem Start/Ziel-Dr!ft-Target auf der Strecke Drift-Strecke zu fahren mit beiden Getriebearten ob da ein Unterschied auch simuliert wird oder ob die Rundenzeiten da schon eher gleich sind ohne Muster auf der Strecke. Ich selbst habe nur den Reifenverschleiß ohne Bahn getestet mit Drift-Target und der war schon gut merkbar vor allem wenn sie rot blinken weil dann ist Lenken nicht mehr wirklich möglich 😁😁
@@jigsawaut4745 Danke für dein Feedback. Finde die Gedanken sehr interessant. Ich habe ja noch einen zweiten Teil gemacht mit einen weiteren Test rein Beschleunigung. Schau gerne mal vorbei. Aktuell will ich lieber noch weitere Video Ideen umsetzen. Thema Getriebe muss jetzt erstmal warten 😇😄 denke bin aber zum richtigen Schluss gekommen im zweiten Teil. Ja der reifenverschleiss ist echt krass 🤣 rot blinkenden ist nur noch geeier
Top, so viel Einsatz😊. Ich schaffe leider nicht das Rennen mit den 83 Runden in 10 Minuten nicht.😮 Hab schon alles mögliche versucht einzustellen, leider ohne Erfolg. Mir fehlen immer so 4 bis 5 Runden!😮
Ich denke, das würde sich eher auf Strecken mit wirklich langen geraden und guten Ideallinien bemerkbar machen. Im Hinblick auf den Maßstab, müssten visuell gesehen wahrscheinlich die Autos wesentlich langsamer über die Strecke fahren, was das Fahrgefühl bei einer eigentlichsn "Carrera-Bahn" aber wahrscheinlich sehr immens verringern würde. In echt würde man eine Strecke ja wahrscheinlich auch nicht in 5-10 Sekunden durchfahren, da müsste man auch auf den Maßstab noch runterrechnen und dann wären die Autos eben wesentlich langsamer wahrscheinlich. Denke in der Programmierung, dass da viel mit Multiplikatoren gearbeitet wird.. Müsste dann so ungefähr ablaufen wie bei so einem Streckencockpit von Mariokart oder sowas und die Geschwindigkeit wäre nicht 270km/h, sondern eher 1080km/h.
@ …das finde ich ganz und gar nicht! Deine Stimme kommt sehr gut über das Mikrofon rüber und Deine Aussprache paßt! Wenn Bock drauf, dann einfach machen ( Just Do It ! ). Der „3D“ von 3DBotmaker hatte erst wohl den Plan seine 3D-Druckteile über RUclips zu verkaufen. Erst mit der Zeit entwickelte sich der Kanal zu dem heutigen Ergebnis, mit mehr als 800.000 Abonnenten und dem kongenialen Partner „2D“.
@ Danke 😁 du weist ja wenn man sich selbst hört ist es immer schlimm 🤣 Bei 3d find euch genial das es ein Moderatoren Duo ist. Das macht da schanzende dynamisch. Vielleicht finde ich jemanden der Bock hat 😁
@@GreyCivic100 bei meinem android auch, bei Apple nicht. Die Entwickler haben dazu ein Statement abgegeben, hier der original Text von Martin Müller: Okay, da hat der Renn Ingenieur wohl einen offensichtlich nicht auf der Hand liegenden Gedankengang gehabt:) Natürlich verzögert, die Vollcarbon-Bremse deutlich stärker. Damit sind dann auch schnellere Rundenzeit möglich. Allerdings erfordert diese Bremse viel Feingefühl und macht das Handling des Fahrzeuges daher tatsächlich eher schwieriger. Daher der Punktabzug beim Handling. Aber eben eine Interpretations-Sache. ich gebe euch recht, dass man hier vielleicht doch eher die Performance Steigerung abbilden sollte. So wie es jetzt ist, ist es verwirrend. 
Wäre es angesichts Ihrer Testarbeit mit Carrera Hybrid nicht eine gute Idee, eine Telegram-Gruppe zu gründen, in der wir die Leute wären, die wollen, dass dies vorankommt, einschließlich mir, um direkt mit den Entwicklern, einschließlich Sturmkind, sprechen zu können? Weiß jemand, wer einen direkten Kommunikationskanal hat?
Also im Maßtab 1:50 bspw. wäre die Strecke Monaco in Italien, die man im Wohnzimmer auslegen müsste ca. 67m lang wenn es im Verhältnis zu den Autos passen soll
Auf dem Prüfstand sind die Reifen frei beweglich, das Auto fährt, gut. Ergebnis Prüfstand: Lediglich der obere Totpunkt hat sich verschoben. Das ist der rein analoge Teil. Feldversuch: Die Daten des Sensors gleichen mit der Software ab, und es entsteht der Unterschied. Analog+Digital+Softare=Simulation Dein Versuch muss den Sensor mit einbinden
@GG42871 Kann sein, dass dann auch keine Simulation von Fahrzeugsettings abgegriffen wird. Die Beschleunigung vom langen Getriebe, gerade am Start sieht man es, ist langsamer auf der Strecke, m.M.n .....meines liegt noch bei Carrera, und wartet auf den Versand, zum selbst testen. Hauptsache den Tracktor für 0,-€ hab ich schon
Die Frage was sich mir noch stellt. Ob die Drehgeschwindigkeit an der Rolle (also die reale Motordrehzahl) in Wirklichkeit beim langem Getriebe schneller ist oder nicht. Denn vom Gehör her, hat sich beim langen Getriebe und Boost vom Motorgeräusch nichts geändert. Will damit sagen, vielleicht ist es nur ein virtueller höherer Geschwindigkeitswert (nur ein Anzeigewert) beim langen Getriebe der dir angezeigt wird, und deswegen ist in der Realität kaum ein Unterschied zwischen den Getrieben zu merken.
@@GreyCivic100 ich weiß was du meinst. Fande auch die Drehzahl hatte sich nicht wirklich erhöht vom Geräusch her. Aber die Unterschiede in der Geschwindigkeit sind echt nur minimal, kannst mal im zweiten Teilen vorbeischauen. Das Thema hatte mir keine Ruhe gelassen 🤪
Eventuell hat man einen Vorteil das man mit einer kurzen Einstellung während der Fahrt besser aus den Kurven beschleunigt… ( man sieht eben wieder einmal das theoretisch die Praxis die Theorie nie zu 100 % bestätigt) 🤣🤣🤣
Die Speed ist vollkommen falsch eingestellt. (nicht von dir, von Sturmkind):. Es soll ja eine Simulation sein. Diese passt aber leider nicht zum realen denken. Ich hab die selben Probleme, Ich bin mit z.b. schlechteren Reifen fast ne Sekunde schneller auf dem selben Track. Das braucht dringenst Updates. Martin sollte doch klar sein das da nur etwa 10% Kids fahren und 90% Eltern🤣Richtiges Feeling kommt eig. erst auf wenn man freies fahren ohne Strecke wählt, dann sieht man wie schnell oder langsam man ist.
@@davidku2796 schön gesagt. Ich erwarte halt mehr unterschied bei verschiedenen Setup, sodass man mehr Taktik hat. Aber gut vielleicht wieder falsche Erwartungshaltung. Aber erinnern wir uns ans erste Modiplay werbevideo. Da hieß es auch Racer x ist in Kurven gut und der andere auf der gerade und zieht dann auf der Zielgeraden an den anderen easy vorbei und wird dann in den Kurven wieder eingeholt etc 😀😅 Mal sehen was da noch kommt 😬 denke hier ist noch nicht das letzte Wort gesprochen.
@@michaelbass9663 wieder ein schlauer Kommentar 👍🏼😇 vielen Dank, du hast die Information aus dem Video aufgegriffen und in die Kommentare geschrieben. Ohne dich wären wir verloren.
Also was ich ehrlich gesagt heftig fiende ist das man einen enorm großen Platz bräuchte um das lange getriebe überhaupt ausfahren zu können 😂😂 Du warst in deinem Video kaum schneller als 170kmh und das obwohl der gerade Abschnitt schon recht lang war
@GG42871 da stimme ich dir zu was mich ja auch fasziniert wie gut du das auto auf der Bahn halten kannst ich habe da richtig heftig Schwierigkeiten mit
Spannend... Mein Gefühl bis jetzt ist, dass es einen Einfluss hat beim aus der Kurve beschleunigen das ich da mit kurzen Getriebe eher mich drehe beim rausbeschleunigen...
@@roboll so war auch bisher mein Eindruck. Aber sowas sollte man doch auch irgendwie messen können oder? Anhand der besseren Rundenzeit konnte ich das, aber auf dem Prüfstand war kein unterschied zu messen 😅🤷🏻♂️
@@gvoluto2816 Carrera Hybrid und auch Dr!ft, wollen überhaupt kein RC sein und das ist auch gut so, ich fahre Dr!ft, RC ein 1:8er Asuga und seit neuestem auch Carrera Hybrid und keines der Systeme lassen sich miteinander vergleichen und sie sind alle Top. Im Sommer ist RC fahren sehr cool, keine Frage, man kann super Sprünge machen und man ist draußen, zu Hause aber liebe ich Dr!ft man kann Motorsport auf kleinsten Raum betreiben und das sehr Realistisch soweit es halt möglich ist und Carrera Hybrid ist ein System für die ganze Familie, da man eine Unterstützung von der KI hat wenn man möchte und spielt ein Spiel in der Realität und nicht nur Virtuell und alleine. Alles Top Erfindungen👍👌 danke an die Erfinder 🤗, leider sieht kaum jemand die Arbeit, dass können und den Mut dazu um sowas auf die Beine zustellen.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
hab nun nicht alle Kommentare gelesen (ob es schon anderen Zuschauern aufgefallen ist) aber mir fällt auf das du mit dem kurzen Getriebe kaum gang Wechsel hast ( es pendelt zwischen 3-4 gang eher nur 4ter gang ) beim langen Getriebe hast du viel mehr last Wechsel (immer 2-3-4 gang) darin verlierst du deine zeit ... zwar beschleunigen deine Fahrzeuge auf dem Prüfstand exakt gleich "bis 268" aber auf der strecke in der Simulation werden sicher last Wechsel bremse -Geschwindigkeit -Gang Wechsel 4ter zu 2ter gang - beschleunigen berücksichtigt
und unter diesem Aspekt ist die Simulation auch korrekt - denn auf deinem Prüfstand vergleich sieht man (bei Minute 3:08) Kurzes getriebe 142 -3 gang zu langes Getriebe 142 -2 gang ,das du die zeit auf der strecke durch das runterschalten verlierst - etwas das dir formel1 Simulationen sehr schnell bei bringen
nächster gedanke ein langes getriebe muss nicht liniear länger werden es reicht ja wenn nur der letzte gang länger ist oder 1 gang 2%+
2 gang 2% +
3 gang 5%+
4 gang 5%+
5 gang 5%+
6 gang 25% +
das erklärt die nahezu glichen werte in der Beschleunigung bis 268 km/h
und jetzt stellt sich mir die frage ob das kurze oder sogar das Standard Getriebe nicht sogar schneller auf der strecke sind weil sie eventuell ein noch besseres Verhältnis zwischen dem 3-4 gang haben oder mehr Drehmoment nur im 4 ten gang ?
mfg und
danke für deine Videos
@@ThePatcat4life Sau geil! Das ist mal ein Mega Kommentar. Den Pin ich gleich mal an das Video.
Danke, das ist mir garnicht so aufgefallen und macht Sinn was du schriebst. Wenn jetzt mal noch Martin Müller selbst schreiben würde wie es ist, aber denke du bist da nah dran. Die bessere Rundenzeit wird durch die anderen Gänge und schalten zustande kommen.
Ich hab aber mal fahren mit kurzen getestet und irgendwie kam ich damit nicht so klar, als ob sich das ganze Fahrverhalten ändert 🤷🏻♂️
@@GG42871 freut mich das der Kommentar so gut ankommt
zu deinem letzten Satz
das fahrverhalten wird sich nicht ändern ABER die Geschwindigkeiten ... hier kommt wieder meine Analogie zu F1 renn Simulation und Getriebe längen , was sich massiv ändert sind alle Geschwindigkeiten an allen kritischen stellen - VMAX nach der langen gerade also der erste bremspunkt - in folge kurven Geschwindigkeit beim herausfahren und wieder bremsen in die gegenkurve usw. oder du findest einen sweetspot der es dir erlaubt die gesamte Schikane in einem gang in einer Linie zu durchfahren das macht dein Fahrzeug wiederum schneller(bei deutlich geringeren verschleiß der reifen) was den nächsten bremspunkt für die letzte kurve aber wieder verschiebt ... das verändert die Wahrnehmung ob du Kontrolle über das Fahrzeug hast oder das Fahrzeug über dich -
Hallöchen! Das mit dem Teststand ist ja mal genial! 😃👍Danke, für Deine immer Informativen Videos! 🍻
@@desegi-kurioseum Ja, nur zu gut! Zu meiner Zeit gab es die ersten kleinen Cassettenrecorder mit eingebautem Mikrofon zu kaufen! Die hat sich jeder zum Geburtstag gewünscht.
Danke für den ausführlichen Test. Das mit der Höchstgeschwindigkeit, liegt wohl daran, dass es ja halbwegs Realistisch sein soll und man diese auf so einer kleinen Strecke nicht erreicht, finde ich aber nicht schlimm, da für so eine kleine Strecke die Autos ja schnell genug sind und wenn man mal eine Sehr große Bahn aufbaut, wie zum Beispiel in einer Turnhalle sieht man dann halt noch ein Unterschied gegenüber einer kleinen Bahn. Schade ist es das man wohl kein Unterschied zwischen den Getrieben merkt bzw nur minimal, aber eventuell kann man daran ja noch was verändern per update, trotzdem ist Carrera Hybrid eine super Erfindumg für die ganze Familie und macht echt Spaß, besonders gut finde ich das freie fahren, da ich ja auch Dr!ft begeistert bin.
@@blauerengelge73 ich bin voll bei dir, das mit der Höchstgeschwindigkeit verstehe ich 👌🏼 kenne ich ja von drift bereits. Aber das die Beschleunigung gleich ist, ist seltsam. Eventuell ein Bug oder noch nicht richtig eingestellt? 🤔
Den ein kurzes Getriebe sollte schneller Beschleunigung.
Und ja Hybrid ist Mega geil ✌🏼😁😊
Ich glaube es gefällt nur jemanden der Drift begeistert ist und das Konzept mag.
Drift ist aus div. Gründen überhaupt nicht mein Ding. Allerdings soll jeder Spaß haben womit er möchte.
Ich empfinde Hybrid als viel zu langsam und langweilig.
Das langweilt mich schon beim hier Zuschauen, geschweige kauf ich mir sowas.Ich wette in 1-2 Jahren ist das Zeug weg vom Fenster @@rosinenbrot865
Sehr schön gemacht 👍 der Prüfstand ist ja mal der Hammer 🫶vg wolfgang
toll gemacht , sehr aufschlussreich.
mich würde noch interressieren, ob es streuungen zwischen den einzelnen autos gibt.
danke und weiter so.
@@marcohlala Danke 🤩
Nachdem ich eine Nacht drüber geschlafen habe denke ich, die ki wird mit dem kurzen Getriebe auf der Bahn anders mit umgehen, das wird erklären wieso die Rundenzeit besser ist und auch mein Eindruck und der vieler anderen ebenso, kurzes Getriebe = bessere Zeit.
Aber im freien fahren ist es dann quasi egal was ich wähle, ich habe den Eindruck hier stimmt noch was im balancing der Software nicht.
Danke für das Video👍
@@FrankFpv-g8x sehr gerne. Es war ein cooler Test. Hat mir selbst Spaß gemacht das gestern zu testen. Mich hatte das Thema einfach interessiert, auch wenn ich noch nicht zu einem Ergebnis gekommen bin, zumindest beim freien fahren, so sieht man trotzdem das ontrack kurzes Getriebe im Vorteil ist und bessere Zeiten bringt. Erst wenn du in einer Turnhalle fährst, solltest über das lange nachdenken 😅
@ ja ich bin auch der Meinung, dass da noch viel zu tun ist. Es glänzt noch nicht so 100-prozentig aber ich denk mir mal, wer Sturm Kind kennt der weiß, dass die auf jeden Fall was tun werden, das wir in Zukunft auch noch mehr Spaß mit den Dingern bekommen. Ich habe mir gleich zwei Strecken geholt,
Hallo, wurde durch dein Video inspiriert dies gleich auf meiner neuen Hybridbahn zu testen. Habe mir schon eine etwas längere Strecke aufgebaut, da ich mir gleich zwei Sets gekauft habe. Habe ein paar Tests mit meinem Speed Yellow durchgeführt und kam zum Ergebnis dass ich auch auf meiner Bahn mit einer relativ langen Gerade (4x hintereinander) keinen Vorteil mit Getriebe lang hatte. Im Gegenteil, mit der Einstellung Getriebe kurz konnte ich 0,2 Sekunden schneller fahren. Da fühlte sich das Auto schon irgendwie spritziger an. Wichtig ist auch um gut über die Bahn zu kommen, die Reifen wie bei der Slot-Carrerabahn auch, vor dem Start, sauber zu machen (mit Klebeband abziehen), genau so die Bahn abwischen. Bin natürlich mit Einstellung Reifenabnützung aus gefahren. Mein Fazit zu der Carrera Hybrid fällt positiv aus. Ist natürlich mit einer Slot-Rennbahn überhaupt nicht zu vergleichen, macht aber trotzdem sehr viel Spaß und wünsche es Carrera mit Hybrid viel Erfolg zu haben.
Meine Vermutung ist, dass der Unterschied erst zu tragen kommt wenn das Auto auf der Strecke ist. Ich kann mir vorstellen, dass das System das Auto und die Strecke beim scannen der Strecke die Daten von der App verarbeitet werden und die App dann beim Rennen das Auto an die Strecke anpasst auch mit den Getriebeeinstellungen sprich Kurve rausbeschleunigen.
Du könntest auch mal probieren ein Rennen mit dem Start/Ziel-Dr!ft-Target auf der Strecke Drift-Strecke zu fahren mit beiden Getriebearten ob da ein Unterschied auch simuliert wird oder ob die Rundenzeiten da schon eher gleich sind ohne Muster auf der Strecke. Ich selbst habe nur den Reifenverschleiß ohne Bahn getestet mit Drift-Target und der war schon gut merkbar vor allem wenn sie rot blinken weil dann ist Lenken nicht mehr wirklich möglich 😁😁
@@jigsawaut4745 Danke für dein Feedback. Finde die Gedanken sehr interessant. Ich habe ja noch einen zweiten Teil gemacht mit einen weiteren Test rein Beschleunigung. Schau gerne mal vorbei.
Aktuell will ich lieber noch weitere Video Ideen umsetzen. Thema Getriebe muss jetzt erstmal warten 😇😄 denke bin aber zum richtigen Schluss gekommen im zweiten Teil.
Ja der reifenverschleiss ist echt krass 🤣 rot blinkenden ist nur noch geeier
Man darf nicht vergessen, dass 0,5 Sekunden ein Achtel weniger sind bei ner Zeit von 6,5 Sekunden mitm Kurzen zu fast 7 Sekunden zum Langen 🤔
Top, so viel Einsatz😊. Ich schaffe leider nicht das Rennen mit den 83 Runden in 10 Minuten nicht.😮 Hab schon alles mögliche versucht einzustellen, leider ohne Erfolg. Mir fehlen immer so 4 bis 5 Runden!😮
@@roadrunnerfirebird hey roadrunner, schau mal unter meinen Videos, da hab ich Tipps für rennen 16 gemacht. Vielleicht hilft es dir.
@@GG42871Oh, danke, werde ich testen. Vielen Dank!🤗
@ viel Erfolg 🍀
Ich denke, das würde sich eher auf Strecken mit wirklich langen geraden und guten Ideallinien bemerkbar machen.
Im Hinblick auf den Maßstab, müssten visuell gesehen wahrscheinlich die Autos wesentlich langsamer über die Strecke fahren, was das Fahrgefühl bei einer eigentlichsn "Carrera-Bahn" aber wahrscheinlich sehr immens verringern würde. In echt würde man eine Strecke ja wahrscheinlich auch nicht in 5-10 Sekunden durchfahren, da müsste man auch auf den Maßstab noch runterrechnen und dann wären die Autos eben wesentlich langsamer wahrscheinlich. Denke in der Programmierung, dass da viel mit Multiplikatoren gearbeitet wird..
Müsste dann so ungefähr ablaufen wie bei so einem Streckencockpit von Mariokart oder sowas und die Geschwindigkeit wäre nicht 270km/h, sondern eher 1080km/h.
Gutes Video
@@yoooda-tz6zk Danke 😁
Ich könnte mir auch gut einen Kanal wie „3Dbotmaker“ auf Basis von CarreraHybrid vorstellen.
@@gerryno6328 ich hab sowas schonmal probiert aber ich kann nicht moderieren 😅🤣 kannst du das?
@@gerryno6328 und ja 3dbotmaker schaue ich schon lange an 😁 auch mit meinem Sohn gemeinsam
@ …das finde ich ganz und gar nicht! Deine Stimme kommt sehr gut über das Mikrofon rüber und Deine Aussprache paßt! Wenn Bock drauf, dann einfach machen ( Just Do It ! ). Der „3D“ von 3DBotmaker hatte erst wohl den Plan seine 3D-Druckteile über RUclips zu verkaufen. Erst mit der Zeit entwickelte sich der Kanal zu dem heutigen Ergebnis, mit mehr als 800.000 Abonnenten und dem kongenialen Partner „2D“.
@ Danke 😁 du weist ja wenn man sich selbst hört ist es immer schlimm 🤣
Bei 3d find euch genial das es ein Moderatoren Duo ist. Das macht da schanzende dynamisch. Vielleicht finde ich jemanden der Bock hat 😁
Was ist denn der genaue unterschied zwischen der einstellung realistisch oder schnell?
Da wird es Zeit den Prüfstand wieder auszupacken 😍😀✌🏼
Vlt ist der wiederstand beim pfüfstand nicht identisch mit dem normalen fahr wiederstand
@@robinaris4408 du meinst mein Prüfstand hat zu wenig oder zu viel? Hab noch eine Idee zum Testen 😬 so schnell gebe ich nicht auf
@ vlt zu wenig roll wiederstand aber weiss nicht war nur sone idee
@ das Thema lässt mir keine Ruhe. Ich teste gleich noch was
Danke für den Test. Warum nimmst du Carbon Bremsen? Die werden mir bei der Auswahl schlechter angezeigt als Keramik.
@@GreyCivic100 bei meinem android auch, bei Apple nicht.
Die Entwickler haben dazu ein Statement abgegeben, hier der original Text von Martin Müller:
Okay, da hat der Renn Ingenieur wohl einen offensichtlich nicht auf der Hand liegenden Gedankengang gehabt:)
Natürlich verzögert, die Vollcarbon-Bremse deutlich stärker. Damit sind dann auch schnellere Rundenzeit möglich. Allerdings erfordert diese Bremse viel Feingefühl und macht das Handling des Fahrzeuges daher tatsächlich eher schwieriger. Daher der Punktabzug beim Handling. Aber eben eine Interpretations-Sache. ich gebe euch recht, dass man hier vielleicht doch eher die Performance Steigerung abbilden sollte. So wie es jetzt ist, ist es verwirrend. 
Wäre es angesichts Ihrer Testarbeit mit Carrera Hybrid nicht eine gute Idee, eine Telegram-Gruppe zu gründen, in der wir die Leute wären, die wollen, dass dies vorankommt, einschließlich mir, um direkt mit den Entwicklern, einschließlich Sturmkind, sprechen zu können? Weiß jemand, wer einen direkten Kommunikationskanal hat?
Also im Maßtab 1:50 bspw. wäre die Strecke Monaco in Italien, die man im Wohnzimmer auslegen müsste ca. 67m lang wenn es im Verhältnis zu den Autos passen soll
@@notox84 dann braucht man echt ein großes Wohnzimmer 😁
@@GG42871 Hm, ja, ich möcht auch nicht mehr arm sein...🤣
Auf dem Prüfstand sind die Reifen frei beweglich, das Auto fährt, gut.
Ergebnis Prüfstand:
Lediglich der obere Totpunkt hat sich verschoben.
Das ist der rein analoge Teil.
Feldversuch:
Die Daten des Sensors gleichen mit der Software ab, und es entsteht der Unterschied.
Analog+Digital+Softare=Simulation
Dein Versuch muss den Sensor mit einbinden
@@beef84 aber wenn ich freies fahren aktiviere, ist auch der Untergrund egal.
@GG42871
Kann sein, dass dann auch keine Simulation von Fahrzeugsettings abgegriffen wird.
Die Beschleunigung vom langen Getriebe, gerade am Start sieht man es, ist langsamer auf der Strecke, m.M.n
.....meines liegt noch bei Carrera, und wartet auf den Versand, zum selbst testen.
Hauptsache den Tracktor für 0,-€ hab ich schon
@ immerhin den Traktor 😀 schau mal ich hab heute nochmal getestet, Teil zwei ist aufm Kanal.
Bist du im Video mit dem PS4-Controller gefahren oder mit dem iPhone?
@@medicusdkfz ps4 Controller hatte ich
Die Frage was sich mir noch stellt. Ob die Drehgeschwindigkeit an der Rolle (also die reale Motordrehzahl) in Wirklichkeit beim langem Getriebe schneller ist oder nicht.
Denn vom Gehör her, hat sich beim langen Getriebe und Boost vom Motorgeräusch nichts geändert.
Will damit sagen, vielleicht ist es nur ein virtueller höherer Geschwindigkeitswert (nur ein Anzeigewert) beim langen Getriebe der dir angezeigt wird, und deswegen ist in der Realität kaum ein Unterschied zwischen den Getrieben zu merken.
@@GreyCivic100 ich weiß was du meinst. Fande auch die Drehzahl hatte sich nicht wirklich erhöht vom Geräusch her. Aber die Unterschiede in der Geschwindigkeit sind echt nur minimal, kannst mal im zweiten Teilen vorbeischauen. Das Thema hatte mir keine Ruhe gelassen 🤪
Eventuell hat man einen Vorteil das man mit einer kurzen Einstellung während der Fahrt besser aus den Kurven beschleunigt… ( man sieht eben wieder einmal das theoretisch die Praxis die Theorie nie zu 100 % bestätigt) 🤣🤣🤣
Danke für deine Mühe ! Cooler aufwändiger test … Respekt
@@Rensch0420 gerne 😀 ach aufwendig… nur weil ich stundenlang einen sinnlosen Prüfstand gebaut habe den man für nichts mehr gebrauchen kann? 🤷🏻♂️😂
Jetzt mit einem grünen Porsche. Die schwarze Porsche heben sich auf der dunklen Fahrbahn auch nicht so gut ab.
@@constaro ein guter Freund hat ihn mir besorgt ✌🏼😁
@@constaro und ja ich dachte fürs Video kommt der besser
Die Speed ist vollkommen falsch eingestellt. (nicht von dir, von Sturmkind):. Es soll ja eine Simulation sein. Diese passt aber leider nicht zum realen denken. Ich hab die selben Probleme, Ich bin mit z.b. schlechteren Reifen fast ne Sekunde schneller auf dem selben Track. Das braucht dringenst Updates. Martin sollte doch klar sein das da nur etwa 10% Kids fahren und 90% Eltern🤣Richtiges Feeling kommt eig. erst auf wenn man freies fahren ohne Strecke wählt, dann sieht man wie schnell oder langsam man ist.
@@davidku2796 schön gesagt. Ich erwarte halt mehr unterschied bei verschiedenen Setup, sodass man mehr Taktik hat. Aber gut vielleicht wieder falsche Erwartungshaltung. Aber erinnern wir uns ans erste Modiplay werbevideo. Da hieß es auch Racer x ist in Kurven gut und der andere auf der gerade und zieht dann auf der Zielgeraden an den anderen easy vorbei und wird dann in den Kurven wieder eingeholt etc 😀😅
Mal sehen was da noch kommt 😬 denke hier ist noch nicht das letzte Wort gesprochen.
Zeig doch bitte mal wie Du das Getriebe wechselst😂
@@michaelbass9663 geh mal weiter slotbahn spielen…
6,65 Sekunden für 4Kurven😂
@@michaelbass9663 wieder ein schlauer Kommentar 👍🏼😇 vielen Dank, du hast die Information aus dem Video aufgegriffen und in die Kommentare geschrieben. Ohne dich wären wir verloren.
Also was ich ehrlich gesagt heftig fiende ist das man einen enorm großen Platz bräuchte um das lange getriebe überhaupt ausfahren zu können 😂😂
Du warst in deinem Video kaum schneller als 170kmh und das obwohl der gerade Abschnitt schon recht lang war
@@dominikkuhl2004 ja das ist echt übel. Ich glaub man brauch dazu eine Turnhalle 😝😜
@GG42871 da stimme ich dir zu was mich ja auch fasziniert wie gut du das auto auf der Bahn halten kannst ich habe da richtig heftig Schwierigkeiten mit
@@dominikkuhl2004 Danke dir ☺️
Spannend... Mein Gefühl bis jetzt ist, dass es einen Einfluss hat beim aus der Kurve beschleunigen das ich da mit kurzen Getriebe eher mich drehe beim rausbeschleunigen...
@@roboll so war auch bisher mein Eindruck. Aber sowas sollte man doch auch irgendwie messen können oder?
Anhand der besseren Rundenzeit konnte ich das, aber auf dem Prüfstand war kein unterschied zu messen 😅🤷🏻♂️
Ein Computerspiel ( ein schlechtes) mit 2 Autos damit es nicht gsnz so offensichtlich ist, das es mit RC wenig zu tun hat😅
Aber genau das gefällt mir daran, das es wie ein Computerspiel ist.
Wenn ich rc fahren will, nehme ich mein
Rc Auto 😁
Get a life
@@gvoluto2816 Carrera Hybrid und auch Dr!ft, wollen überhaupt kein RC sein und das ist auch gut so, ich fahre Dr!ft, RC ein 1:8er Asuga und seit neuestem auch Carrera Hybrid und keines der Systeme lassen sich miteinander vergleichen und sie sind alle Top. Im Sommer ist RC fahren sehr cool, keine Frage, man kann super Sprünge machen und man ist draußen, zu Hause aber liebe ich Dr!ft man kann Motorsport auf kleinsten Raum betreiben und das sehr Realistisch soweit es halt möglich ist und Carrera Hybrid ist ein System für die ganze Familie, da man eine Unterstützung von der KI hat wenn man möchte und spielt ein Spiel in der Realität und nicht nur Virtuell und alleine. Alles Top Erfindungen👍👌 danke an die Erfinder 🤗, leider sieht kaum jemand die Arbeit, dass können und den Mut dazu um sowas auf die Beine zustellen.
Grundsätzlich alles programmierbar. Vielleicht kommt da ja ein Modus oder Hack.