Hallo, ich habe eine Frage, und zwar wieso gehen da nur 210ps mit Software ? Ich habe den c220cdi Motor (omg651) und wir sind nur mit Software bei 230 gewesen jetzt ohne DPF sind wir bei knappe 240. Das verstehe ich jetzt nicht. Mfg
Ganz einfach. Du vergleichst gerade 2 völlig verschiedene Motoren und deren Steuerung usw. Es sollte eine saubere Abstimmung rauchfrei sein. Dieses wurde hier erstklassig erfüllt und wir bewegen uns bereits am Limit mit den originalen Komponenten. Du fährst einen Biturbo und dieser w140 hat einen klassischen Single Turbolader. Grüße aus Fürstenberg
@@chiptuningforyou Hallo, nein meiner ist in einem Infiniti Q50 verbaut und ist somit der Single turbo. Der 300d vom w140 ist doch der 3liter r6 Diesel Check das ganze nicht ja das Alter mag sein aber 3liter gegen 2.2 beide haben fast die gleiche Ausgangslage zwecks PS meiner hatte 170ps 400nm
@@chiptuningforyou nur mal am rande ich möchte hier nicht eure Arbeit in Frage stellen ich verstehe es halt nur nicht wieso man aus einem 3liter r6 diesel weniger rausbekommt als aus meinem 2.2
@@MarcoBoom der w140 3l Diesel ist noch ein Dieselmotor der nach dem Vorkammerprinzip arbeitet. Die modernen Motoren sind allesamt Commonrail Motoren. Der Vorkammerdiesel hat Einspritzdrücke um die 120bar und die cdis um die 1000bar. Deshalb haben die neueren kleineren Motoren so viel mehr Leistung als die alten Diesel.
Can be canceled EGR to this car w140, 300td?
Hallo, ich habe eine Frage, und zwar wieso gehen da nur 210ps mit Software ? Ich habe den c220cdi Motor (omg651) und wir sind nur mit Software bei 230 gewesen jetzt ohne DPF sind wir bei knappe 240. Das verstehe ich jetzt nicht. Mfg
Ganz einfach. Du vergleichst gerade 2 völlig verschiedene Motoren und deren Steuerung usw.
Es sollte eine saubere Abstimmung rauchfrei sein. Dieses wurde hier erstklassig erfüllt und wir bewegen uns bereits am Limit mit den originalen Komponenten.
Du fährst einen Biturbo und dieser w140 hat einen klassischen Single Turbolader.
Grüße aus Fürstenberg
@@chiptuningforyou Hallo, nein meiner ist in einem Infiniti Q50 verbaut und ist somit der Single turbo. Der 300d vom w140 ist doch der 3liter r6 Diesel Check das ganze nicht ja das Alter mag sein aber 3liter gegen 2.2 beide haben fast die gleiche Ausgangslage zwecks PS meiner hatte 170ps 400nm
@@chiptuningforyou nur mal am rande ich möchte hier nicht eure Arbeit in Frage stellen ich verstehe es halt nur nicht wieso man aus einem 3liter r6 diesel weniger rausbekommt als aus meinem 2.2
@@MarcoBoom der w140 3l Diesel ist noch ein Dieselmotor der nach dem Vorkammerprinzip arbeitet. Die modernen Motoren sind allesamt Commonrail Motoren. Der Vorkammerdiesel hat Einspritzdrücke um die 120bar und die cdis um die 1000bar. Deshalb haben die neueren kleineren Motoren so viel mehr Leistung als die alten Diesel.
@@hanssaubermann6814 danke dir
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