Как всегда отличное видио. Хоть я и тоетовод но за работай мастера всегда приятно смотреть. А судя по тому что на любую мицубиси Тимофей даже для проверки накидывает свои зап части из закрамов, то судя по всему из закрамов можно собрать машину🤣. Привет из Красноярска. Тимофей здоровья тебе и твоим близким.
По всем симптомам это наконечники пробивают с наружи смотрите там точки чëрные должны быть такой пробив редко но встречается на дублëвых наконечниках причëм на новых не так как обычно белая полоска через свечу вниз или на соиденение наконечника с катушкой а в бок через серидину резинки наконечника точки почти не видемые
Здравствуйте. У меня Галант 8 1,8 gdi. При включении режима D мотор колбасит капец. На нейтрали тоже,но не так сильно. Одни говорят форсунки,другие тнвд,кто говорит коробка,кто подсос. Задолбался я уже с ним. Форсы поменял. Да и так много чего. Чистил впуск, притирка клапанов электромагнитных,замена подушек,лыжи, наконечники,катухи.перебрал половину проводки. Даже ездил на водородную очистку. Короче капец полный. Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема и где копать. Машину продавать не хочу,уж очень нравится. Заранее спасибо !
На джедаях вибрация на холостых это нормальное явление Лечится заменой мотора на контрактный Мы тоже много лет с этой проблемой сталкиваемся и победить её не получается, меняешь двигатель на контрактный и всё проходит
@@timofeikuznetsov555 спасибо, что ответили, многие советуют ТНВД, проблема именно на горячую, на холодную всё норм, такое возможно при неисправном ТНВД? Так же провалы оборотов на D и R
@@timofeikuznetsov555 понял, спасибо большое, морально уже готовился к этому, буду разбирать значит. Ещё обратил внимание, что во многих видео вы меряете давление через датчик, чёрный щуп я понял, что надо на массу, а вот красный не видно особо куда вы его? У меня 4g93 мотор, тоже ИО, подскажите, пожалуйста, куда вы красный щуп втыкаете?
Приветствую, я купил два двигателя таких как на этом видео, на гбц маркировки разные 9g gdi FR 1(этот движок с pajero io 1998) и на другом 9G GDI FR 4 ( ?) чем отличаются двигателя и можно с двух один собрать, на них только тнвд разные и маркировка гбц а так все в один во дин?
@@timofeikuznetsov555 тоесть я могу коленвал поменять на одном посадочное под шпонку вкоцаное, утомлённый один движок блоку целинрам пдц зарживели и поршнь загнуло а гбц в идеале, спасибо за внимание и информацию 👍
Здравствуйте, хочу купить старую японку, рассматриваю хонду срв рд1 и паджеро пинин, у пинин больше преимущества ,а именно понижайка, подключаемый полный привод, подогревы, бортовик, задняя дверь удобнее открывать, подвеска лечше,но двигатель с этим насосом что-то меня пугает, и стоит он дороже примерно на сто тысяч чем хонда, посоветуйте пожалуйста стоит ли брать пинин?
Здравствуйте, у меня pajero io 99г, на холостых на горячую обороты пляшут и чек горит ошибка 56. В чем может быть проблема? В плунжере? Давление на холостых 4.5
@@timofeikuznetsov555добрый день! Друг подскажи в чем может быть проблема.Началось год назад летом,ехал по трассе и машину начало что то поддергивать как при пробое катушек. Проявлялось это периодически в жару либо в пробке,на зиму заменил все наконечники и свечи и всю зиму откатал без проблем. Но с приходом весны и тепла все усилилось и теперь машина идеально работает только пол часа потом начинает троить и стрелять,обороты не развивает и глохнет. Были заменены снова наконечники,свечи,дмрв,драйвер форсунок,фильтра в баке с насосом,фильтра в ТНВД,датчики температуры двигателя. Ещё обнаружился подсос через прокладку впуска,тож заменил. Но Ничего Не Помогло!!! Если на улице холодно,например +10 тепла то машина идеально едет хот 500 км,если же жарко +20-25 то через пол часа встаёт
Обрадую автора - на моём 1,8GDI свечи сухие и чистые, светло- коричневого цвета. Прогретый мотор " шепчет" , слышно только ремни. Расход масла 40мл/1000км... Пробег почти 150т. км. 2000г.в.
Парни помогите пож не могу запустить ишака, дачик распредвала, коленвала, поменял компресия есть метки на месте, давления насос давит.Три месяца стоит три разных диагностов смотрели ладу не дали, стартер крутит стреляет в трубу, мотор как натыкаеться.
Как всегда отличное видио. Хоть я и тоетовод но за работай мастера всегда приятно смотреть. А судя по тому что на любую мицубиси Тимофей даже для проверки накидывает свои зап части из закрамов, то судя по всему из закрамов можно собрать машину🤣. Привет из Красноярска. Тимофей здоровья тебе и твоим близким.
😂 👍
2:14
Здравствуйте. В начале видео вы говорите, что если на оборотах давление нормальное, а на холостых нет, то дело не в ТНВД, а в чем тогда? Спасибо
По всем симптомам это наконечники пробивают с наружи смотрите там точки чëрные должны быть такой пробив редко но встречается на дублëвых наконечниках причëм на новых не так как обычно белая полоска через свечу вниз или на соиденение наконечника с катушкой а в бок через серидину резинки наконечника точки почти не видемые
Ждём продолжения
Здравствуйте. У меня Галант 8 1,8 gdi. При включении режима D мотор колбасит капец. На нейтрали тоже,но не так сильно. Одни говорят форсунки,другие тнвд,кто говорит коробка,кто подсос. Задолбался я уже с ним. Форсы поменял. Да и так много чего. Чистил впуск, притирка клапанов электромагнитных,замена подушек,лыжи, наконечники,катухи.перебрал половину проводки. Даже ездил на водородную очистку. Короче капец полный. Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема и где копать. Машину продавать не хочу,уж очень нравится. Заранее спасибо !
На джедаях вибрация на холостых это нормальное явление
Лечится заменой мотора на контрактный
Мы тоже много лет с этой проблемой сталкиваемся и победить её не получается, меняешь двигатель на контрактный и всё проходит
@@timofeikuznetsov555 спасибо за ответ. Ну если менять,то на 6а13. Удачи вам в вашем нелёгком деле и процветания каналу!
@@СергейКоврижных-л7б да,6а13 атмо
Доброе утро! На горячую глохнет и не заводится пока не остынет, что может быть с ним?
ДПРВ менял, ДМРВ отключал эффекта нет, свечи и катушки поменял.
@@fedoseevdmitriy9393 здравствуйте
Тнвд нужно смотреть
@@timofeikuznetsov555 спасибо, что ответили, многие советуют ТНВД, проблема именно на горячую, на холодную всё норм, такое возможно при неисправном ТНВД?
Так же провалы оборотов на D и R
@@fedoseevdmitriy9393 90% что проблема в тнвд
@@timofeikuznetsov555 понял, спасибо большое, морально уже готовился к этому, буду разбирать значит.
Ещё обратил внимание, что во многих видео вы меряете давление через датчик, чёрный щуп я понял, что надо на массу, а вот красный не видно особо куда вы его? У меня 4g93 мотор, тоже ИО, подскажите, пожалуйста, куда вы красный щуп втыкаете?
@@fedoseevdmitriy9393 на средний вывод датчика давления топлива
Приветствую, я купил два двигателя таких как на этом видео, на гбц маркировки разные 9g gdi FR 1(этот движок с pajero io 1998) и на другом 9G GDI FR 4 ( ?) чем отличаются двигателя и можно с двух один собрать, на них только тнвд разные и маркировка гбц а так все в один во дин?
Внутрянка одинаковая
@@timofeikuznetsov555 тоесть я могу коленвал поменять на одном посадочное под шпонку вкоцаное, утомлённый один движок блоку целинрам пдц зарживели и поршнь загнуло а гбц в идеале, спасибо за внимание и информацию 👍
Если оба двигателя 4г93 то можно собрать один из двух
Здравствуйте, хочу купить старую японку, рассматриваю хонду срв рд1 и паджеро пинин, у пинин больше преимущества ,а именно понижайка, подключаемый полный привод, подогревы, бортовик, задняя дверь удобнее открывать, подвеска лечше,но двигатель с этим насосом что-то меня пугает, и стоит он дороже примерно на сто тысяч чем хонда, посоветуйте пожалуйста стоит ли брать пинин?
Стоит,но либо сразу ставить туда контрактный двигатель либо искать не GDI , такие есть
@@timofeikuznetsov555 спасибо за ответ!
@@timofeikuznetsov555 Контрактный двигатель где взять?
@@АлександрФиленко-л8ю в Владивостоке
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Пропала тяга на Паджеро io, увеличился расход топлива, а чем может быть проблема?
Здравствуйте
Замените фильтрик сеточку в Тнвд, скорее всего забилась
@@timofeikuznetsov555 фильтрик доставал он кристально чистый был, поэтому и не пойму в чем проблема🤷🏻♂️
@@fishingramzes0064 тогда Тнвд
@@timofeikuznetsov555 принял, спасибо большое 🤝
Привет подскажи. Плавают обороты на холостом ходу. Двигатель 4 G94
ТНВД мёртвый
@@timofeikuznetsov555
А отремонтировать его можно или только замена.
Просто у нас в Иркутске они что-то дороговаты
@@МишаняМихин можно попробовать притереть пластины
@@timofeikuznetsov555 спасибо
Здравствуйте, у меня pajero io 99г, на холостых на горячую обороты пляшут и чек горит ошибка 56. В чем может быть проблема? В плунжере? Давление на холостых 4.5
Ошибка 56 это по давлению топлива
Обороты могут плавать только из-за низкого давления топлива
Меняйте насос на 3е покаление
Здравствуйте! не подскажите есть ли возможность установки в такую машину двигателя MPI . И с какими подводными камнями можно столкнуться
Здравствуйте
Возможностью есть
Нужен двигатель,коса,мозги,патрубки, возможно ещё какая-то мелоч
@@timofeikuznetsov555 все есть , я хотел узнать не предется ли переделывать крепления двигателя , выхлопную сисстему.
@@nikitaorlov1982 я этот двигатель не ставил,но думаю не придётся,по идее должен встать как радной
@@timofeikuznetsov555 спасибо большое за ответ ! Удачи на дороге!
@@timofeikuznetsov555добрый день! Друг подскажи в чем может быть проблема.Началось год назад летом,ехал по трассе и машину начало что то поддергивать как при пробое катушек. Проявлялось это периодически в жару либо в пробке,на зиму заменил все наконечники и свечи и всю зиму откатал без проблем. Но с приходом весны и тепла все усилилось и теперь машина идеально работает только пол часа потом начинает троить и стрелять,обороты не развивает и глохнет. Были заменены снова наконечники,свечи,дмрв,драйвер форсунок,фильтра в баке с насосом,фильтра в ТНВД,датчики температуры двигателя. Ещё обнаружился подсос через прокладку впуска,тож заменил. Но Ничего Не Помогло!!! Если на улице холодно,например +10 тепла то машина идеально едет хот 500 км,если же жарко +20-25 то через пол часа встаёт
Подскажите как подключиться что бы так же тестерером при покупке насос проверить?
К среднему проводу датчика давления,а второй щуп на массу
Лайк 170.
Молоды мужчины!!!
Обрадую автора - на моём 1,8GDI свечи сухие и чистые, светло- коричневого цвета. Прогретый мотор " шепчет" , слышно только ремни. Расход масла 40мл/1000км...
Пробег почти 150т. км. 2000г.в.
Привет! Какой номер насоса?
Парни помогите пож не могу запустить ишака, дачик распредвала, коленвала, поменял компресия есть метки на месте, давления насос давит.Три месяца стоит три разных диагностов смотрели ладу не дали, стартер крутит стреляет в трубу, мотор как натыкаеться.
Ну зачем же свечи так в колодцы, есть же захват😮
Привет) а у меня пинин) 2л гди)
Тимофей привет. есть видио как выставить угол опережения впрыска на ТНВД двигатель 4м41 дизель Паджеро 3 2004 год. Спасибо
Хотел себе такой, но gdi хрен его знает с нашим топливом, а 1.8 не джидай на автомате не нашёл,в итоге выбор упал на Pajero 2 коротыш.
Правильно сделал gdi это тот еще геморой
У бати на 136лс тнвд полумертвый, робит вроде ровно
Школота. Сканер сразу не подключть?
Конченный Джидай, который может существовать только в Японии, где идеальное топливо ⛽️, никогда бы не купил это ггггг😁
Я первой😄
По ходу это у владельца и его дружков масло в голове не давит!!!
Да не мойте вы кости gdi , лучше про бензин!!@