Salvo solo gli interni, ma la linea esterna hanno toppato clamorosamente. Tozza, pesante e sgraziata. Non ripeterà e nemmeno avvicinerà il successo della serie precedente
I 1.0 turbo a 3 cilindri sono una truffa per chi compra auto ... Le case automobilistiche ... A loro costa mreno questo motore e mettono prezzi delle auto stratosferici... Dite anche questo
Salvo solo gli interni, ma la linea esterna hanno toppato clamorosamente. Tozza, pesante e sgraziata. Non ripeterà e nemmeno avvicinerà il successo della serie precedente
Attendo la versione da 98 kWh 😊
Io attendo il 2.0 TURBODIESEL
Prezzi folli , per cifre sui 40 mila si aprono altri mondi oltre alle innumerevoli possibilità di Km 0 . Sono fuori mercato in Peugeot
Con la stessa tecnologia? Dubito...o fammi esempi...
Ma come si fa ? Un 1.2 3 cilindri si un'auto così grande e pesante? Stellantis deve fallire con sto passo ...seguirà la Volkswagen
Guarda che il 1.2 tre cilindri lo monta anche la Renault Rafale, non proprio una macchinina, tutti falliti?
@@fiorinfiorello2716 fa ridere anche Renault....
@@RaffaeleFlorio BMW X1 ha anche motori tre cilindri, un'altra fallita? 😄
@@fiorinfiorello2716e ma qui tutti esperti di motori...e gli ingegneri che ci studiano sopra, tutti scemi
I 1.0 turbo a 3 cilindri sono una truffa per chi compra auto ... Le case automobilistiche ... A loro costa mreno questo motore e mettono prezzi delle auto stratosferici... Dite anche questo
Veramente esiste dal lancio 🤥