Да, движки Rofun делают красиво, не то что триммерные. Вот только редукторы сцепления для них нигде найти не могу (54 мм.). А самому изготовить пока возможности нет.
@@brainworld ДВС на 25 кубов со сцеплением на 54 мм. хочу поставить на складной вел. Корзины сцепления на 54 мм. продаются отдельно, а вот редукторов нету. То что будут стоить дороже, это не проблема, - а их вообще нет ( то что есть пластиково-алюминиевые для моделей,- это не годится.
@@user-dh9hq1kv8p они и стальные есть,у меня стальная на модели но отдельно в продаже не нашел.тоже искал.проблемма что они на модель не к мотору а к раме крепятся
@@brainworld Не пробовал на какой ни будь движок поставить цилиндр с двойной обдувкой? типо Partner 340s . Двойная обдувка даёт экономию топлива на 30%. Пробовал такой цилиндр поставить на 1е40-5 , поршень 40.5 с пальцем 10мм в принципе подходит, а вот цилиндр без станочной работы в картера не влезает. Если интересно могу написать расстояние по отверстиям может есть картер куда влезет такой цилиндр.
Да, движки Rofun делают красиво, не то что триммерные. Вот только редукторы сцепления для них нигде найти не могу (54 мм.). А самому изготовить пока возможности нет.
С редокторами тоже тупняк.да и ругают их зеды хвалят но они дороже раз в 6)
А вы куда ставить хотите?
@@brainworld ДВС на 25 кубов со сцеплением на 54 мм. хочу поставить на складной вел. Корзины сцепления на 54 мм. продаются отдельно, а вот редукторов нету. То что будут стоить дороже, это не проблема, - а их вообще нет ( то что есть пластиково-алюминиевые для моделей,- это не годится.
@@user-dh9hq1kv8p они и стальные есть,у меня стальная на модели но отдельно в продаже не нашел.тоже искал.проблемма что они на модель не к мотору а к раме крепятся
Где покупал? Я хочу такой же,самый кубатурный,72куба что ли...
На али.такой на 71 кубик стоит почти что 50 000
есть от мотобуров на 62 куба.
@@dmitrimator1099 искал, цены на них заоблачные
@@ivansusanini тысяч 8-9 на озоне видел летом
@@dmitrimator1099 там 45 кубов, это мало
Куда пойдёт этот мотор?
На продажу))) может на велик поставлю,но опять делать много редуктора то нетю(
чем триммерные движки не подходят?
размером и креплений нету там.тут все компактно и сделано по стандарту)
@@brainworld Не пробовал на какой ни будь движок поставить цилиндр с двойной обдувкой? типо Partner 340s . Двойная обдувка даёт экономию топлива на 30%. Пробовал такой цилиндр поставить на 1е40-5 , поршень 40.5 с пальцем 10мм в принципе подходит, а вот цилиндр без станочной работы в картера не влезает. Если интересно могу написать расстояние по отверстиям может есть картер куда влезет такой цилиндр.
@@dmitrimator1099 да нее лень морочиться.двойная обдувка это чо?
@@brainworld с начала цилиндр воздухом продувается а потом смесью
@@dmitrimator1099 чота мудрено а где инфу найти как оно так продуваецо