нафиг вам номер? поймайте бича на помойке и спросите где ближайшая скупка метплолома, там купите сданный мотор разберите и достаньте подшибник. или просто поставьте тот мотор. как можно было разбить подшибник в пылесосе? такого не бывает.
да , это износ подшиПника, но выпресовывать и искать другой глупо купить легче за копейки сразу мотор. металолом или к старикам на блошиный рынок. там все копейки. моторы все 100% одинаковые, взаимозаменяемость идеальная. там и провод Люминий, пару стран тыкает медь, но пойди найди. меняйте мотор.
тогда идете по сложному пути: вынули мотор, сняли крыльчатку (фиг снимите, и фиг соберете потом) раскрутили корпус выбили вал , выбиои подшипник меряете штангельциркулем вал и наружный подшипника . все два диаметра по справочнику гостированы и дадут номер и марку подшипника. но покупка будет напрасной ,собрать архи сложно. уговприваю не разбирать, ищите сразу мотор, как проверить вы знаете: бой на валу и блоком питания 12 вольт запуск проверите. графит на износ и глубину вппдания щеток определите.
Да он его не разбирал. Как кай откручивает гайку это капец. Там 2 диска турбины, сначала гайка откручивается, без этого турбину сломаете внутри. кожух снимается потом он двойной. Нудятина. Не слушайте его.
Снимаем пластиковую накладку далее вентилятор и добираемся до винтов статора после чего у нас весь ротор в доступе! Хе..ню какую то выдумываеш! Удали видео и не позорься
все моторы после выкидывания пылесоса еще работают.ВСЕ. могут заработать от 9 или 12 еще лучше 24 а от 36 слишком агресивно крутятся. вал мотора НА ПОДШИПНИКАХ таких моторов нет ни каких приборах везде ВТУЛКИ. Мотор надо применять и заморачивать из него что то
вы все хотите в одном аидео, есть же неудачные попытки, пока разгоданшь как надо время пройдет, это жизнь а не натренировонное показушное обучение. ютюб в переводе Я ТЕБЕ вот я тебе показываю мой путь к разборке.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Тот случай когда человек не понимает, о чем говорит.
Ну ты чувак даёшь ! Люди ждут наглядности , а ты только ля ля !
Где сам разбор-то??? Видео для этого и создано что бы увидеть.
Как разобрать то?
Скажите пожалуйста возможно ли улитку переделать под безщëточный более мощный мотор?
можно. люди да
дополнительный куллер должен на всас работать или на выдув?
Здравствуйте. Вы не подскажете, какой номер подшипника, который у ротора расположен?
нафиг вам номер? поймайте бича на помойке и спросите где ближайшая скупка метплолома, там купите сданный мотор разберите и достаньте подшибник. или просто поставьте тот мотор.
как можно было разбить подшибник в пылесосе?
такого не бывает.
@@MASTER-1 я не знаю как можно его разбить. Люфт появился . Я думаю это вполне реально для любых подшипников.
да , это износ подшиПника, но выпресовывать и искать другой глупо купить легче за копейки сразу мотор.
металолом или к старикам на блошиный рынок. там все копейки. моторы все 100% одинаковые, взаимозаменяемость идеальная.
там и провод Люминий, пару стран тыкает медь, но пойди найди. меняйте мотор.
@@MASTER-1 нет у меня возможности по свалкам и барахолкам ходить. Для меня проще просто подшипник купить. Знать бы его номер. Ладно. Спасибо за ответ
тогда идете по сложному пути:
вынули мотор, сняли крыльчатку (фиг снимите, и фиг соберете потом) раскрутили корпус выбили вал , выбиои подшипник меряете штангельциркулем вал и наружный подшипника .
все два диаметра по справочнику гостированы и дадут номер и марку подшипника.
но покупка будет напрасной ,собрать архи сложно.
уговприваю не разбирать, ищите сразу мотор, как проверить вы знаете:
бой на валу и блоком питания 12 вольт запуск проверите. графит на износ и глубину вппдания щеток определите.
Там под крыльчаткой заклепки. Не знаю как до подшипника добраться.
Где разбор?
Да он его не разбирал. Как кай откручивает гайку это капец. Там 2 диска турбины, сначала гайка откручивается, без этого турбину сломаете внутри. кожух снимается потом он двойной. Нудятина. Не слушайте его.
Чисто теоретик, тебе надо доказывать существование чёрных дыр.
а смысл?
Снимаем пластиковую накладку далее вентилятор и добираемся до винтов статора после чего у нас весь ротор в доступе! Хе..ню какую то выдумываеш! Удали видео и не позорься
Супер разбор, 😂
все моторы после выкидывания пылесоса еще работают.ВСЕ.
могут заработать от 9 или 12 еще лучше 24 а от 36 слишком агресивно крутятся.
вал мотора НА ПОДШИПНИКАХ таких моторов нет ни каких приборах везде ВТУЛКИ.
Мотор надо применять и заморачивать из него что то
теория кому она нужна? практику давай!
Ни хрена не разобрал.Толку ноль.Где разбор то???? Поболтал и ВСЁ
Тоесть разобрать не смог
вы все хотите в одном аидео, есть же неудачные попытки, пока разгоданшь как надо время пройдет, это жизнь а не натренировонное показушное обучение. ютюб в переводе Я ТЕБЕ вот я тебе показываю мой путь к разборке.
Что ты за бред несёшь !!!
Врет и не краснеет...