APRENDE sobre el SERVOFRENO

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  • Опубликовано: 22 мар 2024
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Комментарии • 11

  • @pakoantikuary
    @pakoantikuary 2 месяца назад

    🧐😮😁👍👍👍

  • @joseramonlopezerauskin3674
    @joseramonlopezerauskin3674 3 месяца назад

    Buen vídeo. Nunca lo he visto tan bien explicado. Saludos.

    • @MetxaSport
      @MetxaSport  3 месяца назад

      Pues la verdad, no me quedé a gusto. Hice mil tomas, pero no es fácil de hacer ver.
      Muchas gracias

  • @davito023
    @davito023 3 месяца назад

    algo nuevo que no se aprende todos los dias gracias por el video Jon

  • @javisopli
    @javisopli 3 месяца назад

    Interesante y muy bien explicado...y por cierto,pedazo de invento porque sino frenar un vehículo sin servo seria muy difícil y duro,yo creo que todos alguna vez hemos frenado un coche en movimiento sin arrancar,haciendo una maniobra o para moverlo unos metros y se nota lo durisimo que esta el pedal si no actúa el servofreno.

    • @MetxaSport
      @MetxaSport  3 месяца назад +1

      El Trabant no tiene, el 124 no tenía. El Wartburg,¿ tenía? Que conste que hay veces que se anula para tener mejor tacto
      Gracias Javi!

    • @javisopli
      @javisopli 3 месяца назад

      @@MetxaSport pues no lo sé, miraré el manual de instrucciones del Wartburg 😄😄. Ahora me explico algunos anuncios de coches de hace unas décadas presumiendo de servofreno,si no era muy habitual era lógico que lo anunciaran como lo más de lo más 😉😉😉

    • @MetxaSport
      @MetxaSport  3 месяца назад +1

      Si tenias que pisar con cojones... No tenía

  • @magnuscarlsberg1289
    @magnuscarlsberg1289 3 месяца назад

    Aúpa Jon.Una pregunta que no tiene nada que ver con ésto.
    Queremos iniciarnos mi hija y yo en los rallyes.Hay alguna página con info? Y por otra parte,el de Vitoria sería bueno para empezar?

    • @MetxaSport
      @MetxaSport  3 месяца назад

      El de Vitoria-Gasteiz es bueno para empezar, porque tiene de todo. Luego cualquier rally os parecerá coser y cantar. En serio.
      A ver si queréis yo os puedo enseñar con vuestro propio coche o con el 124. El curso es de un día. A la mañana teoría, y después de comer a hacer algún tramo real